como funciona o cambio CVT do corolla

[@carlosribeirobh1]

De todos os vídeos que procurei este foi o que acabou de tirar todas as minhas dúvidas.

[@Sherdley100]

Amigo, gostei do vídeo porém não foi possível ouvir quase nada. O barulho está demais. Coloque uma legenda que vai ficar show.

[@joaopauloceara4124]

Põe uma legenda no vídeo!.Dá pra ouvir nada!

[@reginaldoricci788]

O cara está explicado tudo errado está trocando o lado do torque não sabe definir eixo piloto e tração kkkkkk

[@copeticaferetro3305]

Agora vendo como funciona e um mecanismo bem antigo utilizada em máquinas operatrizes tipos fresadoras.

[@zakoliveira]

Como q essa Correia é feita , vi falar q é de metal , então dentro desse câmbio tem que ter óleo se não derrete essa correia

[@4100igor]

É uma cinta metálica que no linguaja é traduzindo por correia. Grande abraço.

[@reginaldoricci788]

O lado que está o disco de embreagem e o lado motriz quero dizer motor

[@gleissonalves7089]

Top parabéns!👏👏👏👏🙌🙌 Tem gente que ainda da deslike😥

[@luizsouza1945]

E a marcha ré como fica

[@Rollandinho]

Quem inventou esse câmbio e um gênio.

[@juniorV8]

A ideia já é usada nas mobiletes há um bom tempo

[@saulo1791]

Eu tive uma Mobilete assim, com correia v de borracha. Para automóvel, o desafio é o alto torque transmissão.

[@josemachado428]

Não foi necessário uma hora de blá blá blá. Parabéns

[@MarcosPereira-gk7dy]

Simples prático sem comparação com os automático tradicionais porém um Absurdo de caro

[@josemachado428]

Nota mil 1000

[@MarcosdeBFreitas]

O vídeo ficou top, só o áudio que ñ ajudou muito...

[@ademarja]

A correia vibra tanto assim ou é porque não está submersa em óleo? Obrigado.

[@4100igor]

É apenas um experimento para elucidar o funcionamento da caixa CVT

[@marceloabencoado654]

Eu pra falar a verdade não entendi nada que o rapaz disse muito barulho deveria colocar uma legenda ou gravar o vídeo sem som e depois explicar mas obrigado

[@blazebrabodmais]

Que ano que é esse corolla

[@c.l.driessen]

Que show! Sempre quis ver um cvt aberto e funcionando, mas não em velocidade lenta pra demonstração, mas em" vida real".

[@LuizSilva-hn8qg]

Faz barulho de uma turbina

[@aynadabespindola1428]

Fala alto mano ou com o microfone mais perto

[@wilsonaparecidopereira5878]

A partir de que ano o Corolla usa esse Câmbio?

[@Hugo-ip3oj]

2013

[@Italiano3791]

Apartir de 2015, pois Até 2014 ainda usava aquele câmbio automático de 4 marchas. O amigo ali te passou informação errada.

[@LucasCosta-cv3bl]

como voce conseguir fazer ?

[@joaoBSilva-xl1vb]

Que câmbio barulhento

[@giovanymelo7067]

Gostei do carinho top

[@juniorhintemann3774]

O cara faz um video numa zoada dessas e quer que a gente entenda ?

[@jvlsgames4446]

Kkk

[@joaom1744]

igual na bicileta

[@planetajupter767]

Caixa de mobilety

[@jorgeferreira9731]

O nome certo e câmbio de atrito CVT

[@keinlost7715]

Sim, muito atrito, até o óleo desse tipo de câmbio aumenta o atrito.

[@nicoajr4123]

Show!

[@mariomusico2010]

Imagine o esforço e o atrito ao qual essa correia e essas polias são submetidas!!

[@juceleifreita]

Logo existe o cvt que quebrou e oque vai quebrar.

[@emersonmarques7391]

Não se ouve nada do que ele fala

[@laellemos1356]

Nissan, a primeira que usou cvt

[@paulojunior4611]

Incrível!

[@MarcusVinicius-li5kb]

tenho um corolla xei 15/16 cvt com 36 mil rodado eu percebi em alta rotação tem um zunido tipo de correia e nas reduções tbem esse ruido e caracteristico ou esta com problema ?

[@LuizFelipe-tq8um]

O meu também faz. Quando acelera.

[@danilllluuuu]

Marcus Vinicius o meu Tbm faz! Qndo estou Na garagem de casa ele Tbm tem um assovio em marcha lenta q vem do câmbio! O seu tem Tbm?

[@claudioaugusto8065]

Tenho um Corolla do mesmo ano 15/16 que também faz esse barulho desde zero km, é como se fosse um assovio.

[@caiopignaton6997]

O meu tbm faz este asuvio quando parado

[@keinlost7715]

Troque o óleo a cada 30 mil, ou vai sentar na boneca.

[@jomardamasceno9721]

impossível ouvir

[@reginaldoricci788]

O cara que montou o simulador montou ao contrário vou merecendo porque quando aumenta o giro teria que alimentar a velocidade da saída e como o câmbio GVT não tem macha no caso dessa simulação quanto mais acelera mais devagar e o deslocamento

[@joas7751]

Lembrando, quem controla é o software, então, é uma questão de comandos, nada mais que isso. Lógica de programação.

[@reginaldoricci788]

Se montar desce jeito em um veículo não saí do lugar kkkkk

[@alexandrehenriquebertoldo2003]

O vídeo é ilustrativo!! Sequer tem informações técnicas!! é apenas pra explicar o conceito de funcionamento do câmbio CVT!!!!

[@joseantoniojose3551]

O corolla 2009 é cvt?

[@4100igor]

Não. Somente 2014 em diante

[@keinlost7715]

Isso tem cheiro de bomba

[@netopizutti229]

Também fico cabreiro com isso, é um câmbio absurdamente mais simples e barato que os comuns, mas que vai exigir manutenção com toda certeza, ou seja, tudo que as montadoras querem, elas mesmas admitem uma certa durabilidade para esta correia do câmbio, e o câmbio não da conta de motores muito fortes, é uma ideia muito engenhosa e pode funcionar sim, mas com certas limitações e com materiais muito avançados. Dei umas boas andadas com um yaris cvt, 90mil km, é muito interessante o negócio, mas mesmo acelerando como uma bala ainda é presente a sensação de estar “patinando”, e com pe no fundo, ele não funciona suave e linearmente, com a rotação exatamente travada, parece que está simulando marchas, mas marchas muito curtinhas, o que me leva a crer que não seja normal e já seja algum desgaste mesmo, perdeu o acerto fino que demonstra em aceleradas mais fracas. E tao lançando a FIAT STRADA com um câmbio cvt, essa será a prova de fogo, se durarem nas stradas será um grande mérito

[@27mozak]

@@netopizutti229 tem gente rodando em aplicativos com versa, câmbio cvt, kilometragem passando dos 400 mil, e o câmbio firme e forte - câmbio cvt, quando vc pisa, tem que aguardar a resposta, leva alguns segundos, se vc ficar variando o acelerador muito rápido, ele fica meio perdido mesmo, as vezes dá até uns trancos, o segredo é pisar e aguardar a resposta, se a resposta for suficiente, mantenha, se não for, pisa mais um pouco e aguarda novamente a resposta.

[@ronanaraujo5906]

Cambio cvt é manco