😮‍💨 A VERDADE CHOCANTE sobre o Joystick do CÂMBIO DUALOGIC que NINGUÉM ME CONTOU🤷‍♂️!!

EU NÃO SABIA 🤷‍♂️, mas DESCOBRI, e vou testar com vcs.
Já pensou em como o comando que você dá no joystick do seu carro, é enviado até o CÂMBIO? Já precisou TESTAR o JOYSTICK e NÃO SABE como? Eu vou te ajudar, e te mostar como OPERA a ALAVANDA DE CÂMBIO DUALOGIC e como você pode testá-la da maneira correta.
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[@diegokoaski8002]

Vídeo maravilhoso parabéns Estava estudando uma forma de interligar o volante com pedal shift mas já vi que não vai dar certo muito obrigado pelas informações parabéns e já estou me escrevendo 😀👍

[@automecanicabomjesus7250]

Não tenho palavras para agradecer tanto informações extremamente didáticas ,não vi menhum canal fazendo o que o Sr faz .está de parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@HellisTreinamentos]

Olá! Muito obrigado. O intuito é ajudar as pessoas. Veja, em nosso site, os cursos que disponibilizamos para ajudar mais ainda. Abraços. hellistreinamentos.com.br/

[@vitortravagli446]

otimo a explicação deste video .. tenho uma pergunta: nesse cambio fiat dualogic alguns modelos vem com comandos paddle shift no volante ,gostaria de saber quais os comandos as borboletas enviam para o modulo ou joystique , a borboleta direita tem 2 conectores ,teria algum esquema de pinagem desses conectores ? por favor , obrigado

[@fabiomuzzo9055]

Esse cara manja muito..excelente explicação.

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Abração

[@henriquemarcos4481]

Muito top, está explicação do joystick, top top, nunca ninguém falou sobre este assunto, mestre nós de a luz do solenóide EV0

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado Henrique. Nosso curso online já está quase pronto para ir para a plataforma. Nele eu falo TUDO de cada válvula desde o funcionamento até a regulagem final. Mas, vou fazer um vídeo explicando como ela funciona. Abração

[@robertotimalay9649]

Gostei muito

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Abração

[@bigb0ss282]

TLDR: ela quebra e o plástico derrete depois de 10 anos, igual um MP3 player antigo.

[@pauloedson9982]

Amigo estou com um problema no imotion na lavanca vc tem a resistência do imotion?

[@claudemirrodrigues8565]

Muito bom meu parabéns sou mecânico gosto muito de ensinar o quê aprendi durante a vida e tem gente que pouco sabe e parece quê têm o Rei na barriga obrigado muito bem detalhado um forte abraço

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Grande abraço

[@mecanicamix7623]

novo inscrito 👍🤝

[@HellisTreinamentos]

Grande abraço

[@zaubral348]

Olá professor,eu tenho um Punto dualogic 2011 ,que não exibe as informações no painel como:manual,automatic,N,RÉ ,1,2,3,4,e 5 marcha, e no raster não apareceu defeito o que será que pode ser,obrigado...

[@HellisTreinamentos]

Olá Zau. Acredito que já falamos pelo whats, correto? Abraços

[@walmirseiblitz2438]

Show seu vídeo, estou com problema em um spacefox ano 2010 i-motion não libera o arranque pode me dar dicas como funciona o sistema para liberar o arranque desde já agradeço

[@HellisTreinamentos]

Olá Walmir. Pode haver algumas razões para que aconteça o que você está relatando. Por isso é preciso fazer uma avaliação mais detalhada que fica difícil explicar aqui. Nós temos um treinamento muito completo onde são abordados esse e muitos outros temas. Vou deixal o link abaixo. Abraços. hellistreinamentos.com.br/cambio-dualogic-fiat-e-imotion-vw/

[@DicasAutomotiva]

Parabéns professor por compartilhar a sua experiencia aqui no canal...Sucesso meu amigo!

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Grande abraço e sucesso para você também.

[@EngenheiroRenan]

Parabéns por compartilhar o conhecimento, tenho certeza que o curso vai ser muito top.

[@HellisTreinamentos]

Obrigado Renan. Abração

[@ederteixeira9078]

Voltei pra me inscrever 🙈.quando puder me tire essa dúvida por favor obrigado. ✌️👍

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Abração

[@alexandrejorgefilho]

Boa tarde amigo então os carros não tem caixa de macha Pois o meu linea a um tempo não estava acionado a re e o mecânico falou que teria que olhar a caixa de macha para ver onque estava acontecendo

[@HellisTreinamentos]

Olá Alexandre. Desculpa, mas acho que não entendi bem. Mas, existe a caixa de câmbio no carro sim. Abraços.

[@luizfelipesilva9930]

Boa noite o meu tem o câmbio desse modelo e achei bacana o que veio nas novas versões tipo cromos e argo. Será possível fazer a troca do mesmo?

[@HellisTreinamentos]

Olá Luiz. Precisaria fazer um estudo para te responder com certeza. Infelizmente, não consigo te dar uma resposta adequada nesse momento, me desculpe. Abração e obrigado por participar aqui com a gente

[@gustavosantanna1833]

Codigo p0914 pode ser o que?

[@TheMarrujja]

Quando inverto os sensores de seleção de macha o joystick fica solto?

[@HellisTreinamentos]

Olá Val. Desculpe-me, mas não entendi bem a sua pergunta. Abraços e obrigado por participar.

[@ederteixeira9078]

Parabéns meu amigo pelo conhecimento.queria tirar uma dúvida.meu carro e o grande siena.ele e duallogic.como faço pra fazer a ligação elétrica das borboletas do volante .eu comprei um volante com essas borboletas .o horiginal tem comando de som .ae pesquisei que não precisa trocar o disco do volante .só que não tem a parte elétrica que liga do volante .e no módulo que liga ?

[@HellisTreinamentos]

Olá Eder. Fica um pouco difícil para te explicar por aqui. Seria melhor se você tivesse o esquema elétrico. Posso tentar te enviar o esquema. Me chama no whats (65)9.8163-3021. Abraços

[@ederteixeira9078]

Obrigado meu irmão .e parabéns pela sua humilde .te desejo tudo de bom ❤️👍

[@JoseAntonio-md5zw]

cabra bommmmmm....( esta sendo um praser assistir suas aulas..)...

[@HellisTreinamentos]

Obrigado meu amigo. Abração

[@Automaisdicas]

Me ajuda adaptar um volante com borboleta

[@renantostis]

Por gentileza, qual fio desses eu puxo pra colocar um botão de + e - atrás do volante ???

[@Automaisdicas]

Conseguiu?

[@renantostis]

@@Automaisdicas pior que não, vc conseguiu???

[@Automaisdicas]

@@renantostis estou na luta Acho que vai dar bom

[@ailtonrochadecarvalho4556]

Alguns mecânicos dizem, que n é bom ficar passando marcha nesse câmbio automâtizado, isso é mito ou verdade?

[@HellisTreinamentos]

Olá Ailton. Desculpa, mas não entendi muito bem a pergunta. De qualquer maneira, o sistema serve para trocar de marcha no modo automático ou manual sempre que for da vontade do condutor ou do veículo (conforme sua programação). Caso você opte pelo modo manual, só evite trocas repetidas em um curto espaço de tempo, pois o câmbio interpreta como um erro de mau uso e gera o código P0780. Isso vai alterar, temporariamente, o comportamento da transmissão. Fora isso, qualquer operação inapropriada não será executada pelo câmbio, mesmo que você dê os comandos. Com o isso o sistema se "autoprotege". Espero ter ajudado. Abraços

[@ailtonrochadecarvalho4556]

@@HellisTreinamentos muito obrigado ajudou bastante

[@HellisTreinamentos]

@@ailtonrochadecarvalho4556 abraços!

[@andreluizpotier692]

Vcs tem cursos ON-LINE 😊?

[@HellisTreinamentos]

Olá André. Tenho sim. Segue o link: hellistreinamentos.com.br/cambio-dualogic-fiat-e-imotion-vw/ Abraço

[@angeomarvilela163]

Como faco pra tirar o console do palio sporting 1.6

[@HellisTreinamentos]

Olá Angeomar. O acesso à parte inferior do joystick fica difícil de explicar por aqui, pois necessita de alguns cuidados e procedimentos que só são possíveis de explicar por vídeo. Nós temos esse conteúdo no nosso curso EAD de câmbio Dualogic e I-Motion. Aqui no canal tem um vídeo falando sobre esse curso, bem como link de acesso a esse treinamento. Desculpa por não ter disponível a informação de outra maneira. Um abraço e obrigado por participar aqui com a gente.

[@douglassouza5203]

Mais informações do que alguns cursos pagos. O melhor de tudo , de graça. Obrigado professor Hélio. Excelência em ensinamentos.

[@HellisTreinamentos]

Olá Douglas, obrigado. A intenção é ajudar. Grande abraço.

[@andersonpassini4666]

Esse não tem a função S o meu ja tem a função S

[@HellisTreinamentos]

Oi Anderson. Na realidade ele tem sim, eu que não dei muita ênfase no botão "S". Abração.

[@igorvaladares1757]

Excelente vídeo amigo... sobre o botão S, você diz que é no outro conector, mas são quantos fios? Sabe?

[@HellisTreinamentos]

Obrigado Igor, obrigado. O conector do botão "S" está na parte superior do joystick (conector branco). São 3 fios: 1 é "+", outro é "-" (ambos para alimentação dos leds) e o 3º (que envia um sinal "-") é o sinal do botão "S" que se conecta ao pino 77 do módulo de comando do câmbio. Abraços.

[@juninhomatheus7037]

O amigo vc podia me ajudar a tirar uma dúvida

[@HellisTreinamentos]

Olá Juninho. Se for algo que possa ser esclarecido de maneira rápida, fácil e não precise de diagnóstico, sim. Abraços

[@juninhomatheus7037]

Então eu tô com fiat bravo 2014 duologic ele foi passado pra Manual eu preciso ligar o interruptor do pedal da embreagem pra o conta giro não subir na hora de passar marcha vc poderia me informar qual o pino no módulo q eu teria q ligar ele

[@HellisTreinamentos]

@@juninhomatheus7037 eu não faço a conversão de automatizado para manual, pois o objetivo é resolver o problema que o veículo apresenta sem alterar as suas características. Se o cliente optar por fazer esse tipo de alteração, eu peço que ele se dirija a uma oficina ou que a oficina que trouxe a transmissão para mim execute esse tipo de serviço. Assim sendo, vou ficar te devendo essa resposta. Abraços

[@juninhomatheus7037]

Vc não entendeu a minha pergunta mais deixa obrigado

[@dehsantanao1]

Pouca gente da valor pra um conteúdo tão rico em informações. Sou apenas um entusiastamas com certeza aprendi muita coisa. Obrigado

[@HellisTreinamentos]

Obrigado André. Fico feliz em ter ajudado. Abraços.

[@mecanicamix7623]

qui aula exelente !! 👏👏

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Grande abraço

[@RsRochinha]

Excelente vídeo conseguiria demonstrar com o comando do paddle shift

[@HellisTreinamentos]

Olá Ricardo. Tentarei esse vídeo sim. Um abração.

[@renasvitorino5690]

Show de bola!!! O like e garantido já ganhou um seguidor!

[@HellisTreinamentos]

Obrigado Renas! Abração

[@genival2975]

Muito top professor , obrigado por compartilhar seus conhecimentos , que Deus continue te abençoando e dando sabedoria pra ensinar agente .

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Grande abraço!!

[@thiagoalves8110]

Show parabéns 👏

[@HellisTreinamentos]

Obrigado Thiago.

[@claudioribeiro4439]

Show show

[@HellisTreinamentos]

Obrigado Cláudio. Abraços.

[@danilao1980]

Olá tenho um Punto 2014 Dualogic e estou com problemas com o botão "S", gostaria de saber se tem como trocar o botão e se é possível eu mesmo trocá-lo.

[@HellisTreinamentos]

Oi Danilo. Você conseguiu identificar se o problema está no botão ou no contato ao qual o botão está ligado?

[@danilao1980]

@@HellisTreinamentos Oi não mexi ainda porém acho que seja mesmo o botão pois as vezes ele funciona quando aperto muito forte

[@HellisTreinamentos]

@@danilao1980 provavelmente é o contato elétrico mesmo.

[@rodrigosalleseletronica1621]

Parabens professor,e com pessoas igual a vc q temos o prazer em aprender cada veis mais. Tenho uma duvida esse teste tem q ser feito com o chicote conectado na central ou posso testar em bancada com uma fonte 12v. Fiz um teste com dois joystick q tenho aqui na bancada mas os 4 fios centrais nao apresentam nenhuma tensao. se puder me esclarecer fico muito grato. Obrigado.

[@HellisTreinamentos]

Olá Rodrigo, obrigado. Você precisa conectar o módulo do câmbio ao joystick. Abraço

[@rodrigosalleseletronica1621]

@@HellisTreinamentos Muito obrigado pelo esclarecimento.

[@HellisTreinamentos]

@@rodrigosalleseletronica1621 eu que te agradeço por participar aqui conosco. Abraços.

[@alexandrejose655]

eu tava na esperança de adaptar umas borboletas no volante pq achei q devia ter algum tipo de botão switch mas é hall, q infelicidade .... kkkkkkk

[@HellisTreinamentos]

Na realidade, o paddle shift (borboletas) interligam 2 pinos do módulo. Abração

[@alexandrejose655]

@@HellisTreinamentos mas ele fecha o circuito cada vez q aperta o botão com o terra do carro ou envia 12v pra cada pino correspondente à redução ou aumento da marcha? Desculpa pela ignorância

[@HellisTreinamentos]

@@alexandrejose655 eles ligam o pino 65(-) ao pino 75. O valor do sinal varia em função da resistência de cada uma das "borboletas."

[@alexandrejose655]

@@HellisTreinamentos ah entendi, melhor deixar original mesmo

[@henriquemarcos4481]

Tem como mandar está tabela dos pinos por email

[@HellisTreinamentos]

Mando sim. Me informe seu e-mail pelo whats (65)9.8163-3021. Abração

[@hudsonoliveira3800]

Explicação perfeita nota 10

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Abração

[@luisjorgecostabarbosa9943]

Parabéns, ganhou mais um inscrito.

[@HellisTreinamentos]

Obrigado Luís. Tá saindo vídeo novo!! Abraço

[@sergiosilveira5408]

Show esse video! Parabéns

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Abração

[@thiagor1624]

Parabéns pelos vídeos!!!

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Abração

[@link1tecnologia491]

Muito legal....show

[@HellisTreinamentos]

Obrigado!!

[@cleytonrodrigues4544]

Explicação top.

[@HellisTreinamentos]

Muito obrigado. Abração

[@gilbertogil2170]

Caiu

[@HellisTreinamentos]

Obrigado por participar.

[@robertosilva8846]

Enos

[@HellisTreinamentos]

Abraços, Roberto.