Como instalar o cabeçote corretamente.

[@andremt61]

Ótimo conteúdo, uma dica para quem tem dificuldade de achar a rosca de qualquer porca ou parafuso, sempre rosquear no sentido de desaperto e espere pelo pulinho que o mesmo dá ao encontrar o início, ai pode apertar sem medo de errar! Abraço a todos!

[@luisfernandodossantosdias8625]

Muito legal, e muito bom saber o procedimento correto de montagem e essa dica da passagem de óleo da junta é muito boa por que quem está montando pela primeira vez um cabeçote e está vendo a junta pela primeira vez, não tem como saber, gostei demais, valeu, fiquem com Deus!

[@oscargorostidi7268]

Muy buena información. 👌

[@jorgecaetano9767]

Muy buena informacion

[@jcoveterano]

Mano do ceu graxa na junta???? Agora vc desmanchou meu cerebro pssor?????.........maxxxximo respeito.

[@alexmartins2485]

Excelente explicação valeu Juninho.

[@nathancosta8922]

Top demais!

[@paullostumpf4660]

Shou professor

[@maikellvieira5078]

Muito bom

[@emanoelsodre]

Quando usado o oring, com o tempo pra quem usa o carro no dia a dia não danifica o cabeçote?

[@lucasrocha6086]

o oring deve ter o calculo de altura igual/projetado para uma junta original... como o material do oring é "mole" ele deforma e assenta no bloco... é recomendado que de tempos voce confira o torque do cabeçote... o que pode acontecer é com o uso ele "marcar" o cabeçote igual uma junta de aço... mas nada que um passe de 0.100 na retifica não de jeito....

[@Reezona]

o que eu preciso saber pra trabalhar aí ?

[@Reezona]

@@paulohonorioamaral6611 entendi. obrigado

[@MOREPOWERRACING]

Boa tarde. Vcs vendem a arroela da vela separado? Qual o valor?

[@stumpfcabecotes]

Vendemos sim, 60 reais o jogo

[@MOREPOWERRACING]

​@@stumpfcabecotesoque seria o jogo? O meu é o ap Germany do passat admissão boca grande, escape é o mesmo do ap normal

[@zanonguascar7999]

AHHH... larga esses AP de mão... quero ver DKW, Ford Y 272, Ford CHT, Masserati 6 válvulas... Kkķkkk DALHE PÁU!!