COMO SABER SE O CABEÇOTE ESTÁ EMPENADO ? by OFICINA MADE FOR STREET

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[@viniciuspavam7910]

Qual região e a oficina de voces

[@jorgefernandodiascaggiano3966]

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[@viniciuspavam7910]

@@jorgefernandodiascaggiano3966 ?

[@manoeljesus155]

Quando empena válvula do cabeçote, tem que mandar o cabeçote pra retifica ou o mecânico resolve problema?

[@leogildocorreiadearaujo4577]

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[@alecpicanco6828]

Lembro que quando eu trabalhava na indústria, usávamos um calibre (como se fosse uma regua) e se passasse luz entre a peça e o calibre era sinal de empenamento.

[@efenoveum]

Fiz curso de mecânico de motor ciclo Otto no SENAI e não me ensinaram essa técnica. O Canal tá de parabéns pela qualidade do material 👏👏👏

[@rubenscorreamoreira8891]

Eu fiz um esmerilhamento caseiro e ficou show, uma superfície plana, verificar com o auxílio de uma régua , colar lixas e passar o cabeçote em forma de oito, mudando sempre o lado e o sentido, fica show. Fabriquei uma ferramenta e troquei válvulas e retentores, vedadores de válvulas.

[@adilsontrindade1168]

Na verdade muitos mecânicos fazem isto,e cobram dizendo que foi retificado,porisso "todos vão para retifica"ótima explicação, parabéns!

Olá, Adilson! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@emersoncarlosfalchi3003]

Cara muito bom essa forma de fazer teste no cabeçote parabéns pelo vídeo Deus abençoe e obrigado pela dica

[@marcon8924]

Muito boa a dica observação se a Cabeçote não estiver empenado não esquecer do assentamento das válvulas e guias e também verificar a planicidade do bloco do motor.

[@karloskastanho9430]

Perfeita apresentação 100% de aproveitamento.

[@celiaosaveirodanger4200]

Dá hora em não sabia dessa e tem muitos Mecânicos que conheço e mechem nos meus Carros que nunca acho quem nem viram isso kkkkkkkkk essa ferramenta parece um trilho de 'trem'''

[@Moises-lr3hc]

A idéia de utilizar uma longarina retificada substitui a ferramenta ideal que por sinal é absurdamente cara . Uma sugestão ao passar a régua de desenpeno e manter a peça bem fixada para não se mexer para ter um resultado mais preciso , manter a régua no movimento maior do cabeçote e não em movimentos cruzados. Para movimentos cruzados seria em uma mesa de desenpeno , onde o cabeçote se movimentaria! Parabéns pela iniciativa....

[@motorronmsautomotiva9135]

Isso mesmo, passar a régua na largura vai mascarar algum empeno. Do jeito que eu vejo nos vídeos dessa ferramenta, estão querendo pintar o cabeçote e não aferir planicidade.

[@fernandogaribaldi9427]

Tenho HB20 e motor estava esquentando. A concessionária condenou cabeçote e motor. Teste não foi usado a tinta, usou lâmina de prova e alegou que o padrão era ter folga para padrão de 5 mas está dando 10 (não sei a unidade de medida). Segundo eles o ideal seria trocar motor completo 23.000 reais. Acho que tem gato na tumba, pensei levar oficina para ter segunda opinião, faz sentido? Não tinham que ter testado com a tinta azul?

[@franciscoevandro3664]

Eu faço esse teste com a régua mais valeu agora vor fazer dessa forma Muito bom Agente nunca sabe tudo Legal

[@motorronmsautomotiva9135]

A régua deve ser passada só no comprimento, na largura vai mascarar algum empeno.

[@aroldo448]

Ótima dica. Embora a maioria dos casos necessita de retifica. E o mecânico não quer correr o risco de fazer um trabalho mal feito e ter que fazer novamente.

[@escobar84]

Só material top, parabéns pelas matérias...

[@edivaldoguedes5658]

Muito bom e bem explicado pelo profissional! Super tranquilo o prof.

[@brunomionwolf]

Made for Street são feras, é difícil compartilhar informações a galera da nossa área, mas parabéns ao trabalho. Podia fazer uma matéria sobre preparação de cabeçotes seria algo muito bom sobre os mistérios da preparação de dutos kkk

Olá Bruno. Sugestão anotada e continue acompanhando nossos vídeos, abraço.

[@brunomionwolf]

Sempre acompanho e compartilho os vídeos, são ótimos e sempre muito instrutivo...

[@vanquishxbox84]

Parabéns .....top continue assim pois continuará fazendo o que mais ama !!!!

[@CelsatBrenergia]

Pra quem não sabe, ele está utilizando uma barra de ferro H Também conhecido como perfil viga I, encontrada em loja de ferragens.

[@RBtutoriais]

Não é tão simples, precisa levar essa barra em um torneiro pra aferir a planicidade

[@leonardocamelo9966]

Excelente explicação!!!👏👏👏

[@mcavini]

Parabéns, muito didático e pratico.

Muito obrigado pelo seu comentário, Marcus! Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@pedropiorios3179]

Muito bom ,fácil e pratico.

[@Josiasgonsalves-sp6xn]

❤Bom dia adorei amigo obrigado Deus te abençoe abraço

[@nancyosantos4357]

Cara parabéns eu preciso encontrar uma oficina assim

[@dimexgarage2530]

Video top, gosto muito desses vídeos super bem explicado, esse é o cara é muito foda parabéns!!!!!

[@sobrealimentado]

Top o video... A antiga regua tbm funciona...

[@firetongue444]

Legal ! Obrigado. Campinas - SP

[@managomes3146]

Perfeito ..... Deus Abençoe sempre 🇧🇷

[@tedescojunior]

Problema maior é saber se realmente precisou de retifica ou não, pq certeza que irão cobrar pelo serviço mesmo nao sendo feito e vc como cliente, jamais saberá! Quando precisei fazer no meu carro, eu levei o motor e fiquei perto pra saber se realmente precisava. Não confio em deixae que a gente ve e te liga!

[@davidmstein1149]

Parabéns pela aula 👍🏼👍🏼👍🏼

[@acrscarlos6128]

Olá! Excelente tecnica. Você fez essa ferramenta? Comprou o perfil I ou H e pediu para um torceito plainar?

[@thiagofeltrin9841]

Vídeo informativo e maravilhoso! Parabéns e sucesso no canal!

[@fabianomartins8834]

Boa noite amigo eu fiz muito isso aí Que vc me falou sobre planar o cabeçote todas as vez que queimava junto isso é piraquetage dos donos de retiricas

Muito obrigado por expor sua experiência, Fabiano!

[@jovairalvesdelimajovair8241]

Valeu amigo pela boa aula

[@robertoudokrapf453]

OLÁ 22/03/24 Na superfície aplainada se for visual o traçado da ferramenta de corte e toda a superfície com cruzamentos das linhas a planicidade está perfeita. Se usares uma "legítima régua de precisão" utilizando-a de quina Luz/Sombra além de veres a planicidade poderás aferir a régua. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

[@adenilsonlima4269]

Esse primeiro cabeçote na oficina do zezin já estava montado, com silicone e junta de papel.

[@calum4243]

Gostaria de ver o resultado, quando se fricciona uma ferramenta dessas contra outra ferramenta em dias e pemperaturas diferentes. E também uma ferramenta original com a sua que mandou fresar. Isso sim é ser nutela!

[@valtermotalima9830]

Disso que os usuários de carro precisam saber com quem é Profissional no ramo.

[@muhammadibnalrahmanalrahim9776]

Parabéns pelo excelente trabalho!!

[@leandrosilva5955]

Alguns mecânicos acham que você é rico e para ganhar mais mandam o cabeçote para retificar sem pena e dó do proprietário. Não tem como os donos saberem se precisa ou não do serviço de retifica aí o jeito é confiar. Fica mais garantido? Se a retificação for boa sim. Mas tem casos que só uma junta nova resolve.

[@Pepe0102]

Robinho Manja muito, deveria dar um curso.

[@fabianomartins8834]

Vc deu a visão de tudo aí blz Boa noite aí ok fica deus que ele sempre te ilumine

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[@gilbertopereiradasilva4873]

Bom trabalho de proficionais gostei

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[@LCNX10]

Excelente explicação.

[@mecanicasimplificadamsfilm281]

Trabalho excelente amigo!!! Obrigado

[@valtermotalima9830]

Whou de explicação , muito bom!

[@rodrigoboka1013]

muito bom o video . vivendo e aprendendo vou mostra p meu mecanico

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[@eliezersimoescoimbra6113]

Muito bem explicado . Obrigado.

[@josimarnascimento4512]

Boa noite meu amigo Tudo bem ? Você tem contato de sua oficina, pois tenho um palio para fazer as trocas preventivas da junto do cabeçote e outras coisas a ser feita.

[@movidosacombustao6171]

Parabéns, muito boa a explicação 👏🏽👏🏽👏🏽

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[@ricardosouza5522]

Parabéns, muito boa a ideia show de bola

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[@johnsong9569]

Amigo. Você falou que poderia passar óleo e água pela câmara de combustão. Sabendo disso, não só sairá fumaça azul devido a queima de óleo, mas, também, sairá água né?

[@eduardomalheiros9274]

Cara muito bom ver uma explicação dessas muito top

[@leonitabernado2596]

Muito interessante esse teste.,é bom ficar interado .

[@carlosfranchi5043]

Bela aula

[@lumedeiros1141]

Fiz a junta do cabeçote do celta , pois estava misturando óleo na água. Porém continua muito óleo no reservatório de água. É normal?

Lu, entre em contato com o pessoal da Made For Street para tirar as suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do nosso vídeo. Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@nunesbahiamartelinhodeouro]

Legal muito bom parabéns

[@paulocesaracacio6493]

Parabéns pela Explicação pra mim uma aula agradecido mesmo.

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[@sergiodeandrade1030]

@ sua oficina é localizada onde?

[@rafaelestevam9945]

Gostei. Muito top como consigo esta ferramenta

[@valdecidepaula3709]

Olha foi muito bom esse vídeo valeu mesmo Parabéns

[@Caiofelipe1099]

Muito bom adorei seu vídeo um abraço aqui de Aracajú sergipe

[@lucielmosouza3882]

Boa noite, meu camarada tem menos de três meses que coloquei o carro Ecosport 2006 1.6 8v, na oficina pra fazer a troca da junta do cabeçote, e foi feito a plana, final de semana fui fazer um passeio, a luz de temperatura acendeu, pelo que eu identifiquei problema na válvula termostática, chamei o reboque e levei para oficina, acabo de ser informado que misturou óleo e água de novo, porém a junta não queimou, o mecânico informou que o Cabeçote empenou, devido o Excesso de calor que aconteceu.Isso e possível acontecer .

[@fernandogaribaldi9427]

Tenho HB20 e motor estava esquentando. A concessionária condenou cabeçote e motor. Teste não foi usado a tinta, usou lâmina de prova e alegou que o padrão era ter folga para padrão de 5 mas está dando 10 (não sei a unidade de medida). Segundo eles o ideal seria trocar motor completo 23.000 reais. Acho que tem gato na tumba, pensei levar oficina para ter segunda opinião, faz sentido? Não tinham que ter testado com a tinta azul?

[@uddesantosneves7856]

Qts décimos de mm ,0,1 ou 0,2,ou 0,3 podem ser tirados na plaina sem aumentar a taxa,ou melhor,sem deixar o motor consumindo depois,meu receio é esse,pois logo vou ter que mexer no cabeçote do palio 1.0 8 V...qto pode se tirar na plaina?

[@dariofilho6509]

E no caso de pintar o bloco para avaliar quando há a camisa é pra cima do bloco, como fazer ?

[@danielvilela7807]

Mesmo aquele que ele disse que ficou bom tem uma parte que nao pegou o tal corante, e a parte perdo do estomago do rapaz ou seja 100% nao fica, mas o video e o trabalho foram bem feitos parabens. O comentario foi feito sobre o trabalho de retifica e nao sobre o trabalho do mecanico ok

[@jandinhoarthur5080]

Amigo to com corsa frente de montana o carro nao falha n mistura oleo e agua nao ta fraco, nao queima oleo, funcionamento ok, mais na latereal na junta do cabeçote ta vazando agua bem minino quase n ver perto do cilindro 4 so quando carro fica parado , sera que precisa retificar o cabeçote ? Ficou assim dps de tira todas fazamentos e troca radiador, tampa e resevatorio e valvula e colocar aditivo koube. Nao deu esquente no motor

[@Arthurchagasdacruzfe2318]

Boa tarde meu amigo gostei do vídeo.

[@prricardo3]

Parabéns!! Mas tenta não cortar o vídeo no meio do teste :)

[@diguinho881]

Muito bom este método, mas não seria o mais correto utilizar um calibrador de folga e uma régua de fio ?

[@DanielAlves-my3gx]

Simples e objetivos. .....valeu rapaziada

[@murphy7320]

Show de bola....acompanhando sempre!

[@danielvecchi]

É dai que saiu o "termo" BLUE PRINT ......

[@nathandecarvalhocruznathan7365]

Perfeito, ensino de qualidade

[@edivaldosilva7174]

Tenho um Onix ,entrou sujeira no motor água resíduos pequena quantidade ,será que precisa retificar cabeçote , tá com 80 km ?

[@PalavrasdaRessurreicao]

Este serviço poderia ser como preventivo tbm ou somente quando está com problema e o bloco vai ser aberto ???

[@StanderGarage]

O bloco também é obrigatório... imagina fechar o motor e justo no bloco estiver vazando por causa de empeno ? que preju... Muito bom o vídeo :D

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[@fernandogaribaldi9427]

Tenho HB20 e motor estava esquentando. A concessionária condenou cabeçote e motor. Teste não foi usado a tinta, usou lâmina de prova e alegou que o padrão era ter folga para padrão de 5 mas está dando 10 (não sei a unidade de medida). Segundo eles o ideal seria trocar motor completo 23.000 reais. Acho que tem gato na tumba, pensei levar oficina para ter segunda opinião, faz sentido? Não tinham que ter testado com a tinta azul?

[@leandrotalmidimdrum6009]

Iria acompanhar vcs, mas depois deste vídeo, pelo que já vi uma retifica fazendo eles nem passa essa pasta com rolo, é uma fina camada com um gabarito pequeno porém com peso para ter uma pressão, é eles só passava uma vez em uma direção não em varias como está no vídeo, fora que ainda coloca mais pasta na peça vai pintar o cabeçote, está grudando a ferramenta no cabeçote de tanta pasta.

[@RobertoRodrigues-kh7oh]

Muito bom , show .

[@claudiopereira5300]

excelente. parabens

[@lucianodecamposandrade2991]

A correia do acessórios meu carro desafiou e alguns fiapos enrolou na Poliana da correia dentada e pulou dente e empenou valvula, o mecânico falou que precisa retificar o cabeçote mas não desmontou o mesmo ,seria possível dar este diagnóstico sem desmontar o cabeçote.

[@guilhermebucco6914]

Cabeçote baixo e sem altura interfere no combustível gasta mais no consumo do carro?

[@MayaraSantos22]

Boa noite olha sou de Guaratinguetá sp estou com um problema com o motor do meu carro Vectra 97. 2.o. 16 v o mecânico que tem que trocar o cabeçote está com poblema queimou a junta do cabeçote não estou achando outro para comprar vocês não tem o cabeçote

[@ivanildosantos1376]

parabens muito util

[@Andre-ww2yy]

Acho melhor colocar na mesa de uma fresa, e passar o relógio comparador em cima da face, mas acho q ninguém faz isso.

[@grupoatrevidosdoarrocha6341]

Olá amigo boa noite meu carro é um fiat Stilo esta passando óleo para água do reservatório levei para o meu mecânico ele fez a limpeza fez o serviço no cabeçote quando tirei o carro que eu cheguei em casa estava com reservatório cheio de óleo novamente isso é normal segundo o meu mecânico ele falou que demora mesmo a limpar o reservatório quero que você me tire essa dúvida ??

[@rickoliver8226]

boa noite ! tenho um uno fire 2002 estava normal , queimou a junta o motor foi feito a retifica , mecânico montou , agora não pega a partida somente se ficar acelerando ou dando tranco , o eletro ventilador demora acionar , tirei o conector do sensor de temperatura o eletro ventilador não aciona , você poderia me ajudar , ja levei em varias auto elétrica passaram o haster e não acusa nada , falei com mecânico ele insiste em falar que é parte elétrica , mais antes dele mexer no cabeçote não estava assim

[@edvaldo7771]

o bloco tem ser todo desmontado ou parcial para plaina na retifica

[@silvioroberto5134]

Parabéns, show

[@ClaudemirAparecidoBento]

Qual marca de quit de junta superior de cabeçote da hilux você reconda

[@florentinoneves8734]

Muito muito muito bom parabens ja fiquei fã

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[@thiagobalduino3036]

Boa noite tenho um astra e no painel nas rotações baixas fica piscando a luz de óleo já troquei a cebolinha e continua o mesmo defeito , estou pra levar na Porto seguro pra eles olhar sabe me informar se pode ser a bomba de óleo e o pescador entupido .fiz um teste pra saber se minha bomba de óleo está funcionando tirei a tampa do motor onde joga o óleo liguei o carro pra ver se ia espirra olé pra fora mais não aconteceu só saia vento pode ser a bomba

[@NapoFishingoficial]

meu carro não ferveu mas passou água para parte de baixo presisaria de dar uma pace no cabeçote

[@lucianodecamposandrade2991]

Boa noite.

[@danielbarros2361]

Ótimo parabéns

[@vladistonviana1539]

Show de bola gostei muito e essa ferramenta onde é vendida?

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[@vladistonviana1539]

@ obrigada pela atenção Mada. Mas vídeos beleza?

[@topgames9281]

Olá tô comentando meu primeiro projeto e gostaria de saber o que tanto posso fazer no cabecote para ter potencia e melhorar

[@Nandodaf4000]

Parabéns!!!

[@edivaldoguedes5658]

Esqueci de perguntar a vocês: consigo fazer essa verificação de empeno com uma régua graduada?

[@jaimeabiliomunguambe8288]

O meu motor ford ranger wl 2.5 diesel tira ruido, quando Viro um pouco vulante ele nao fez o ruido o que sera?

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[@mahprofessor]

O meu peugeot ta subindo a temperatura e ja limpei radiador, troquei válvula termostática, sensor de temperatura, reservatório e tampa...o mecânico falou que é o cabeçote, mas nao tem mistura aparente com água, desempenho normal, nenhum ruído estranho que sugira a bomba dagua. Como vocé diz no video, ele ja quer mandar pra retífica. Tem como testar se é mesmo problema no cabeçote sem abrir?👍

Marco, entre em contato com o pessoal da Made For Street para tirar as suas dúvidas, todos os contatos estão na descrição do vídeo ;) Para acompanhar mais vídeos como esse, inscreva-se em nosso canal e ative o sininho de notificação. Abraço!

[@sdsantos182santos9]

se quebrar a correia dentada estraga o cabeçote