COMO TESTAR O SENSOR DE POSIÇÃO DE BORBOLETA. TPS PARTE 3

[@vanderleidortaperon7101]

Valeu Jacozinho

[@joseharoldocoelhosantiago3162]

Você é um craque, Jacozinho. Muito obrigado pela ajuda.

[@marfrf7763]

Muito legal com multimetro e scaner para tirar a teima.verdadeira aula.

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Valeu amigo, obrigado por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço

[@JoseSouza-cs9wo]

Muito bom muito bem explicado Ganhou mais um escrito.

[@jonathancaldas2895]

muito bom parabens pelo seu trabalho

[@magnoferreira4517]

Gostei.

[@joaooliveira3891]

Valeu Professor

[@josegilvandemoura6634]

Otima explicacao valeu professor!!!👍👍👍

[@betogilberto7903]

Muito bom amigo boa dica 👏

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Valeu amigo, obrigado por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço.

[@sergiohenriquedasilvaleal1462]

Bom dia, mestre, eu sou seu fã número 1 !

[@doutorrevisao3217]

Já aprendi muito c vc

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Que bom amigo forte abraço.

[@doutorrevisao3217]

Jacozinho sou seu fam sou do canal doutor revisão Também trabalho com reparação automotiva Mais tinha muita dificuldade na elétrica

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Olá amigo, obrigado pela consideração e por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço

[@alessandrapacheco7337]

E isso ai gostei da espricaçao deu pra entender

[@valdeircastro8068]

Muito bom foi bem explicado 🖒

[@josemariapimenta1577]

Ótimas dicas de teste.Parabéns ótimo serviço

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Valeu meu amigo , forte abraço.

[@silviolopesabella7484]

bem explicado, sem rodeios, parabéns me foi útil.

[@eduardobarbosa1114]

Jacozinho boa tarde por favor desculpe perguntar mas o negativo do sensor de borboleta pode ser aterrado junto com a carcaça de câmbio ou é um negativo que só pode ser pelo módulo meu carro é um tempra 16 válvulas ano 98 modelo 99 desde já agradeço a atenção abraços amigo

[@doutorrevisao3217]

Parabéns jacozinho

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Valeu meu amigo , forte abraço e obrigado por assistir os vídeos no canal JRC.

[@claudiadiasribeiro6349]

otima explicação

[@heliosimoesgoncalves3806]

Olá, boa tarde. Como eu faço pra testar o sensor do tps, do celta 2012, o sensor dele e tps 1 e tps 2. Obrigado.

[@pedropacheco4640]

No gol 97 motor ap 1.6 quais os valores normais que tem que tem que dar no no sensor multimetro?

[@doutorrevisao3217]

De nada vc merece

[@belarminoautopecaspecasese7410]

Jaco meu tps nao marcou 0.55 o sinal marcou 0.42 meu é kadett efi 2.0 ta certo ou precisa trocar

[@heliosimoesgoncalves3806]

Eu testei a resistência da 2,60 em um e 2,53 no outro. tá certo esses valores de resistência ?.

[@Luizjunior812]

Se ouver desgaste na borboleta autera o valor?

[@Alexandre_Meireles]

Olá por favor pode me ajudar eu fiz o passo a passo o meu carro é um gol g3 16v ano 2000 o fio que deveria começar com macha lenta 0.79 borboleta fechada começa ao contrario com 4.28 com a borboleta fechada e quando vai manualmente abrindo tipo acelerando lentamente vai caindo ate estar tudo aberto ai fica em 0.79 e outra coisa só funciona se a chave estiver virada na ignição se desligar não da sinal em fio nenhum. desde já agradeço

[@victiinhow]

Tenho um astra 2010, ligo normal, qnd ando uns 10 mnts a luz injeçao acende e eh preciso eu afundar o pé no acelerador pra responder. Tem alguma dica?

[@heliosimoesgoncalves3806]

Não encontrei nem um vídeo, falando desse sensor.

[@gmb7963]

Bom dia mestre, a minha kia sportage é 1997 DOHC 4 cc 2.0 16V, aceleração fica subindo e descendo depois que esquenta fica morrendo , desligo ai ela fica querendo funcionar?. ( atuador marcha lenta novo e outros componentes novos) . me ajuda ?

[@bogusgames1]

Esse teste serve para o sensor do celta ano 2003/2004 ?/

[@manutencaoeprevencaocar4005]

Boa tarde jacozinho, primeiramente agradecer e parabenizar pelo vídeo, agora uma pergunta, na bateria está dando 12.5 porém no negativo do conector só chega de 8 a 9 volts, isso atrapalha o sensor?

[@tiosanoriginal]

estou com uma saveiro aqui o sinal negativo de 5v , so tem 2,0/2,4v

[@rnimpressaodigital6269]

Só uma dúvida, parece que nesse veículo a tensão de alimentação está um pouco acima do normal, acima dos 10 porcento, isso pode causar algum mal funcionamento no veículo?

[@sigmairmoreira2953]

Ótimo...

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Valeu meu amigo Sigmair, forte abraço

[@abiliojoaodesousa4661]

Olá meu caro amigo Jacozinho receita certa assisti mais um vidio seu muito top como sempre com muita conpetencia e profissionalismo. Meu amigo Jacozinho ate agora ainda não consegui solucionar o problema da pampa e uma coisa inpresionante esse defeito ja tirei ate o cabeçote pra ver si tinha carbonisasão nas cabeça dos cilindros mas tudo normal. So que na minha opinião acho que e problema de orde mecanica so que não estou conseguindo desvendar o defeito e um tipo de defeito intermitente tem ora que da na partida o motor pesa como se estivesse fora de ponto o problema e que não e toda ora que acontece o problema. Eu vou lhe perguntar uma coisa a clemaleira do motor AP1.8 da pampa e igual a clemaleira do motor AP1.8 que equipa us veiculos vw sei que o motor e o mesmo mais a clemaleira pode ter um codigo diferente. Obrigado Deus que ti abençoi aguado resposta.

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Olá amigo vamos achar o defeito do seu carro, amnhã façlo o que deve fazer para encontrar o defeito , aguaerde.

[@matheusdoamaral7058]

Boa tarde tudo bem. me tire uma dúvida por favor . tenho um gol G2 monoponto , na sua opinião qual a regulagem ideal para o batente da borboleta do tbi. de 500a 800 milivolts qual seria a melhor regulagem do batente.

[@Pug206-wc2uz]

600

[@tarcisiocardosodasilva6371]

Olá amigo estou comprando um escâner desse mesmo se vc pode me informar quanto custa um usado, porque tem um rapaz que está pedindo quatro mil?

[@albertojunior1261]

Vc falou que a tensão é de 0,55 a 0,6 volts, mais isso serve para o palio g1 ano 2000/2001 ??. Porque o meu tá 0,65 volts

[@rafaelsucs]

Em que escala poin o mutimetro

[@antaraujo5293]

🧠

[@Pug206-wc2uz]

Na tabela diz que ela fechada tem que variar entre 0,3 a 1,0 volts Aberta 4,3 a 5 volts. Mais pra uma lenta perfeita so deixa entre 0.550 a 0.600 milivolts blz

[@raicruz-facilreparoauto4444]

Olá amigo produtor desse vídeo se vc puder me tirar uma dúvida agradeço muito ...O sensor TPS novo eu fiz a medida de tensão com a borboleta fechada achei uma tensão 0,84 com a borboleta aberta totalmente achei a tensão de 5,1 está correto isso?

[@JACOZINHORECEITACERTA]

Olá amigo, tiro sim, é não, embora alguns manuais indiquem esse valor como normal, na prática em 29 anos trabalhando com injeção, nunca encontrei valores acima de 0,6 Volts com borboleta fechada, a menos que alguém tenha burlado o lacre, e mexido na regulagem de fabrica, ou sensor ( TPS ) com defeito. Com borboleta totalmente aberta, o máximo que encontrei foi 4,4 Volts, amenos que estivesse com os defeitos que citei. 5,1 Volts é um valor inconsistente, uma vez que o valor que alimenta o sensor só vai até 5 Volts, mesmo o sensor com defeito, não ia ultrapassar esse valor. O que pode está acontecendo mustímetro com bateria fraca, central com defeito, alternador gerando a mais, mas eu descubro, faça um vídeo e mande quero ver esses 2 valores que citou, meu zap: 61 999447090, fico no aguardo, forte abraço. .

[@raicruz-facilreparoauto4444]

@@JACOZINHORECEITACERTAobrigado amigo por responder minha pergunta..entre esse defeitos que vc citou tenho um avista aqui, " o multímetro está com a bateria fraca " e também fiz a medicação de residência no sensor fora do carro com uma chave de fenda girando o sensor como se fosse a acelerando, medindo do pino que manda o. Sinal com o pino positivo, a variação com a borboleta fechada começa com 1,09 de residência, girando o sensor no máximo achei uma resistência de 6,0 com borboleta totalmente aberta

[@raicruz-facilreparoauto4444]

A minha dúvida agora se seria o caso de trocar a peça já que acabei de compra

[@SG_otezinnOFC]

bom dia amigo, muito bom o vídeo mas faltou só dizer qual a escala usada no multímetro, pois sou leigo nesse assunto.

[@JoseSouza-cs9wo]

Escala 20 continua A mesma escala pra testar a bateria

[@jeanfelipemacedo2843]

Meu carro as veses demora para pegar geralmente quando esta quente pode ser o sensor ?

[@jeanfelipemacedo2843]

E as veses osila tambem

[@natanaelaparecido9314]

O meu e um vectra 2.2 8v 99 . O sinal dele é 0.43 se eu aumento para 0.5 ele fika muito acelerado

[@leandroholder6382]

Tps do gol AP 158 e muito acho que está estragado

[@luizassis1274]

Se o sensor tiver ruim o carro gasta mais