Como Usar o Modo Manual no Câmbio Automático

[@alemao7112]

Show de bola o vídeo, tenho Renault fluence 2.0 automático cvt, to usando no modo manual e realmente melhorou muito o consumo

[@NatelCarAuto]

Valeu, no modo Manuel a economia sempre é melhor.

[@marciofranciscozichia1885]

Só dirijo meu Compass com esse mesmo câmbio AISIN no modo manual…Realmente é bem mais econômico!! Parabéns pelo excelente conteúdo!!👍🤝👏

[@NatelCarAuto]

Valeu Márcio, espero que goste dos outros vídeos, abraço.

[@Xaxa_Xaxa]

​@@NatelCarAutopreciso tirar o pé do acelerador para trocar a marcha no manual?

[@NatelCarAuto]

@@Xaxa_Xaxa não é preciso

[@antoniosilva-zm2je]

Tô compartilhando o seu canal pra todo mundo

[@NatelCarAuto]

Opa valeu, fico agradecido, e sempre procuro melhorar e colocar um conteúdo de qualidade para todos do canal

[@mauroalbino4458]

Muito dez suas explicações. Saberia dizer sobre o CVT Duster 2019 se posso mudar do automático para o manual com o carro em movimento? Obrigado.

[@NatelCarAuto]

Normal Mauro, pode usar o manual ou automático, você e versa, a hora q quiser.

[@particularalexnadre]

Olá, para engatar as marchas manuais, sabe dizer se é recomendavel aliviar o acelerador antes da troca ou pode trocar sem tirar o pe do acelerador?

[@NatelCarAuto]

Não precisa tirar o pé do acelerador não Alexandre, o modo manual, funciona igual o modo automático, única coisa que muda, é vc que troca a marcha.

[@fatorx6337]

Ótimo vídeo amigo, uma duvida, o correto é tirar o pé do acelerador no modo manual ou nao tirar ?

[@NatelCarAuto]

Não tem problema se estiver com o pé no acelerador não, para passar a utilizar o modo manual, tá bom, valeu.

[@luisborgesborges5914]

Ótima explicação...👍👍

[@NatelCarAuto]

Valeu luis

[@bpaiva10]

top valew pelo video

[@NatelCarAuto]

Valeu

[@catiadaros7846]

Valeu, me ajudou muito!

[@NatelCarAuto]

Ele volta para a primeira, alguns ficam na segunda marcha, como a Toro diesel de 9 marchas por exemplo, mas a maioria dos câmbios automáticos no modo manual volta sim para a primeira marcha automaticamente mesmo no modo manual.

[@Brasil-wi7qi]

Gostei e muito

[@NatelCarAuto]

Valeu

[@antoniosilva-zm2je]

Boa noite natel! Você me recomenda um corolla 2017 é bom?

[@NatelCarAuto]

Boa noite! Recomendo sim, motor e câmbio confiável, manutenção não é tão cara pelo valor do carro, se não me engano está custando uns 75.000,00 mil, o único problema, é que dependendo do modelo ele não tem sensor de chuva e nem conectividade com Android auto e Apple car player, mas isso são acessórios, o que importa que é sim confiável.

[@NatelCarAuto]

Eu ia te indicar um Civic do mesmo ano, só que é mais caro, gira em torno de 82 mil se não me engano, ou um Virtus highline que também é sedã, super completo de tudo, e por ser turbo, gera quase a mesma potência e tanto o Virtus quanto o Civic é bem mais econômico que o Corolla, chega a fazer uns 16,5 na estrada, já o Corolla não passa de 13 km por litro

[@NatelCarAuto]

Mas recomendo sim viu, tanque de guerra, e um visual muito show

[@navesnoasfalto9096]

Boas dicas

[@NatelCarAuto]

Valeu, obrigado

[@christiandutra440]

tenho uma tucson 2011 e fiquei com dúvida de se eu preciso apertar o botão da alavanca pra colocar no modo manual, ou se não é necessário.

[@NatelCarAuto]

O correto é apertar sim, tem carros com o câmbio aisin, como esse do vídeo que não precisa, mas o correto é apertar sim, ou seja até no câmbio aisin, é bom apertar mesmo sem precisar, ficou redundante, mas deu para entender?.

[@junnaoferreira9736]

Ola, tenho uma duvida, se eu andar so no manual, poupa a caixa de cambio mais ?

[@NatelCarAuto]

Não, poupar a caixa de Cam io é utilizar do modo correto.

[@PauloHenrique-lo9cg]

Muito top. Valeu

[@NatelCarAuto]

Valeu.

[@carlosgoncalves1347]

otimo video, mas uma duvida, no modo manual, qdo eu parar em um sinal tenho que colocar o carro em neutro, ou é so ficar pisando no freio com o carro em primeira marcha?

[@NatelCarAuto]

Valeu Carlos Mesmo coisa do automático, só pisar no freio, depois acelerador, próxima marcha, e sequência. Nada de usar neutro, só usa o neutro quando for estacionar o veículo, para poder usar o freio de mão, qualquer coisa estou a disposição. Abraço

[@MarcioJosé-o2s]

Posso passar para o modo sequencial em qualquer velocidade que eu estiver?

[@NatelCarAuto]

Sim

[@jeanmoura8591]

É necessário dar um toquezinho no freio pra realizar a troca da 1ª pra 2ª e assim sucessivamente?

[@NatelCarAuto]

Não, é só passar normalmente

[@yurevidalsci9229]

Pode danificar o câmbio se usar o modo manual por muitas vezes? Tenho um renegade, e em cidade é horrível a troca de marcha, só faz depois dos 3 mil giros. Aí utilizo o manual dentro da cidade

[@NatelCarAuto]

Não, modo manual pode ser utilizado quando quiser.

[@cesarr6352]

Gostaria de saber com carro em movimento, ao trocar de D para L ou ao contrario, devo pisando no freio? Ou continuo com o pé no acelerador?

[@NatelCarAuto]

Não precisa pisar no freio não, só não engata a ré o neutro e o P, demais de boa.

[@roqueprime4077]

Tem q tirar o pé do acelerador pra mudar marcha?

[@NatelCarAuto]

Não precisa

[@pedro4413]

Uma dúvida: tenho uma Captiva 2.4 2010 e no modo manual dela consigo andar tranquilamente apenas de 4 marcha, ou seja, arranca de 4 marcha e anda sem problemas e sem pedir redução de marcha. É normal isso? e andar com ela apenas na 4 marcha pode estragar o câmbio ou posso andar assim mesmo? aparentemente consome menos gasolina.

[@NatelCarAuto]

Andar não tem problema, o problema é vc ficar saindo na quarta marcha, mesmo se ela tem força suficiente para sair de quarta marcha, isso não é bom, câmbio foi projetado com 4 ou mais marchas, cada marcha na sua velocidade, aconselho sempre sair de primeira marcha, para não estragar o câmbio, se não o projeto só teria uma única marcha, valeu, abraço.

[@Elih2]

Algumas dúvidas amigo: 1ª - no modo manual, o câmbio aceita manter o carro em alta rotação sem trocar a marcha automaticamente? Por exemplo, se eu quiser andar um longo percurso em terceira marcha e a 6000 RPM, é possível no modo manual? 2ª - O câmbio permite a troca de marcha rapidamente? Por exemplo, se você está em uma descida em segunda marcha, onde não é necessário desenvolver a velocidade em terceira e quarta, poderia passar para a quinta direto devido a própria aceleração que o veículo irá ganhar sozinho na descida? O câmbio permite fazer essa troca rápida até a quinta ou ele mantém cada marcha até uma determinada rotação para então permitir a troca?

[@NatelCarAuto]

No modo manual, vc troca a marcha quando vc quiser, igual ao câmbio manual, pode forçar a marcha que quiser, depende do câmbio automático, esse do polo vc consegue mudar de acordo com a velocidade, exemplo: a 20 km 2 marcha, 28 km 3 marcha, até 40 km 4 marcha, a sexta marcha só vai entregar a uma dos 62 km, conseguiu entender? Espero que tenha ajudado.

[@Elih2]

@@NatelCarAuto entendi. É que uma vez eu vi que os câmbios automaticos trocavam a marcha sozinho quando o carro estava em uma rotação alta, ou quando tentasse atingir o limite de giro, mesmo estando no modo manual.

[@nateloliveira5320]

@@Elih2 Mas tem vários tipos de câmbio automático, pode acontecer sim, mas esse do polo que é o aisin, a rotação sobe o quanto quiser, ele faz o inverso, por exemplo se estiver na sexta marcha a 70 km e vc diminui para passar em uma lombada a 20 km ele reduz sozinho para a 2 marcha e mantém ela, aí vc precisa subir marcha conforme vai subir a velocidade.

[@19RobsonOliveira]

Posso usar o modo Manual sempre dentro da cidade? Tenho um Sonic 6 marchas automático, mas a cidade que moro tem muito declives e não gosto do carro descendo segurando no motor.

[@NatelCarAuto]

Pode sim Robson, tranquilo, apenas ele fica amarrado na descida por que esse câmbio faz o carro descer reduzido para sua segurança, quanto mais solto ou marcha alta vc descer o morro, menos controle vc tem do carro, também gasta mais pastilha de freio, com o carro reduzido, vc desce com segurança e economiza mais pastilha de freio, mas não tem problema ficar andando no modo manual não, valeu.

[@19RobsonOliveira]

@@NatelCarAuto amigo, muito obrigado pela dica, vou compartilhar seu trabalho aqui

[@NatelCarAuto]

@@19RobsonOliveira ok obrigado

[@lucasbarros3537]

No modo manual o carro fica mais econômico do que no Eco q alguns câmbios possuem?

[@NatelCarAuto]

Acredito que a mesma coisa, se for no modo eco e usar o manual, acredito que fica mais econômico, mas depende muito do jeito que o motorista conduz o carro.

[@lucasbarros3537]

@@NatelCarAuto E o modo Sport? É possivel utilizar no modo manual tbm?

[@NatelCarAuto]

@@lucasbarros3537 não, cada sigla do câmbio é um modo, se a sigla está no modo drive vc não usa o manual, a não ser nós câmbios com troca pela borboleta, aso polo pode usar o suporte e manual, deu para entender?

[@ruancosta6902]

Qual o nome desse sistema manual no cambio ? No volante é o cvt e esse no câmbio sabe dizer ?

[@ruancosta6902]

No caso na alavanca .

[@NatelCarAuto]

Esse é o câmbio aisin, no volante é o sistema paddle shift.

[@Romulort7]

Amigo me tira uma duvida. Eu so posso "passar" para o modo manual com o carro em Movimento? Precisamente preciso parar o carro, pisar no freio? Uso somente para subir o morro

[@NatelCarAuto]

Com o carro em movimento pode colocar no modo manual no Sport, só não pode colocar no modo neutro, P, ou R, para essas funções o carro deve estar parado

[@9876543214045]

Entendi

[@NatelCarAuto]

Show

[@FelipeMardoqueu]

e se eu estiver em terceira marcha e precisar parar o carro... no sinaleiro por exemplo? tenho que voltar as marchas para a primeira ou nesse caso ele volta sozinho?

[@NatelCarAuto]

Aí depende do tipo de câmbio, esse modelo volta para a 1° sozinho, ele reduz automáticamente conforme a rotação do motor for baixando além da força da marcha necessária, exemplo 3° marcha a 15 km/h ao invés de forçar o motor para ele vibrar com uma marcha alta, ele reduz sozinho, entendeu Felipe?

[@FelipeMardoqueu]

@@NatelCarAuto muito obg, vlw

[@NatelCarAuto]

@@FelipeMardoqueu é nois felipe

[@pqnobang]

Tenho uma dúvida: Se o carro estiver a 60km/h no D ou até mais, posso botar no manual sem problemas??

[@NatelCarAuto]

Sim, tranquilo

[@leonardopassos2088]

@@NatelCarAuto era uma dúvida minha também, ótimas explicações... simples e direta.

[@alvarosoaresz]

para fazer as trocas precisa parar de acelerar?

[@NatelCarAuto]

Não, pode continuar acelerando que não tem problema.

[@alvarosoaresz]

@@NatelCarAuto valeu, amigo!

[@NatelCarAuto]

@@alvarosoaresz disponha.

[@phgrizogamer4295]

Um salve mano

[@NatelCarAuto]

Salve, salve Grizzotti, é nois irmão

[@catiadaros7846]

Uma pergunta. Quando está no modo manual e para o veículo, ele mesmo volta pra primeira ou a gente que tem que colocar na primeira?

[@NatelCarAuto]

Mesmo no modo manual, ele volta automaticamente para a primeira, em alguns veículos ele fica na segunda marcha.

[@Vinicioskk10]

Se por acaso eu esquecer que o câmbio está no modo manual e não trocar as marchas, o que acontece ?

[@NatelCarAuto]

Ele faz igual o câmbio mecânico, sob a rotação (giro) e a aceleração esperando a próxima marcha, no caso de reduzir alguns reduz automático mesmo no modo manual outros vai ficar fraco esperando a marcha anterio a que vc estiver

[@gamesstar5877]

Dúvida, tira o pé do acelerador na hora??

[@NatelCarAuto]

Não precisa, pode manter o pé. O acelerador, apenas a rota ao baixa ou aumenta dependendo da marcha, valeu.

[@gamesstar5877]

@@NatelCarAuto vlw

[@faa-sz9vy]

Preciso pisar no freio pra mudar a marcha no modo manual ?

[@NatelCarAuto]

Nesse câmbio aí não Só deslocar a alavanca para a direita que já está no modo manual.

[@faa-sz9vy]

Valeu 👍👍

[@motoristafelipe]

Opa blz sabee dizer se estraga andar so no manual?

[@NatelCarAuto]

Não, pode andar sempre no manual tranquilamente.

[@motoristafelipe]

@@NatelCarAuto obrigado pelo retorno

[@andresouzaalmeida5790]

Dar para entrar no manual com o carro em movimento?

[@NatelCarAuto]

Sim, tranquilo, não trás nenhum problema, o câmbio já é construído para isso, o condutor utiliza tanto manual quanto automático a hora que vc quiser.

[@salvadormariosalvam3936]

É possível usar o modo manual para travagem de um obstáculo.😊

[@NatelCarAuto]

Não, vc pode usar o modo suporte para reduzir o carro, uma espécie de freio motor.

[@mlmelo9732]

Dirigir no modo manual realmente economiza combustível? Alguém já testou?

[@NatelCarAuto]

Eu testei no meu carro e ficou cerca de 2 quilômetros por litro mais econômico. Principalmente em trânsito urbano, também andar em velocidade como 70 e 80 quilômetros por hora na faixa da direita em rodovias como castelo branco ou imigrantes, também economiza muito combustível no modo manual.

[@mlmelo9732]

@@NatelCarAuto Agradeço o retorno. É porque o câmbio autômático gasta em média 25% a mais que o carro com câmbio manual de fábrica. Aí se eu fosse pegar um automático, queria saber se no modo manual economiza tbm. Valeu!

[@NatelCarAuto]

@@mlmelo9732 Entendeu, pega pela praticidade em rodovias coloca no manual, liga o controle de velocidade e vai só de boa economizando.

[@adrogellespenha7599]

Com certeza fica mais econômico, até porque às vezes o automático ou estica a marcha ou às vezes encurta demais. Isso também vai muito do motorista entender realmente o que o carro pede pra o momento.

[@NatelCarAuto]

@@adrogellespenha7599 show

[@rodrigosoltolindo3296]

Como usar a opção na Ford Focus automático na forma de câmbio manual

[@NatelCarAuto]

A princípio e a sequência do + e do - deslocando a alavanca câmbio para a direita, me segue no insta @natelcarauto e manda a mesma pergunta que te mando uma foto do câmbio pra vc confirmar blz Rodrigo? É nois

[@rodrigoveloso3276]

E pra por a re no modo manual?

[@NatelCarAuto]

Só trazer para letra R, como se usa o câmbio automático, normalmente.

[@antoniosilva-zm2je]

Amanhã vou buscar o corolla

[@NatelCarAuto]

Que bom, parabéns amigos, excelente compra, carro show, parabéns mais uma vez

[@biancamariathiele2818]

Ficou muito escura a gravação

[@NatelCarAuto]

Foi para poder enxergar a luz da posição do câmbio Bianca, mas vc conseguiu entender a lógica?