Um dos, senão o melhor ouso dizer, revisores no segmento. Parabéns caro Jorge Augusto pela abordagem didática, sucesso sempre. 💭👍🏾👏🏾💡
@wesleysantana898422 күн бұрын
De acordo!
@adailcavalheiro86222 күн бұрын
A avaliação mais completa, detalhada, perfeita. Parabéns demais pelo canal.
@giovannijunior22 күн бұрын
Para versão topo de linha, uma luz em led no interior não tem, mas luz desnecessária em soleira eles põem. Vai entender. Outra coisa são os bancos brancos, ne possível que não venham em preto também.
@marcoslm481315 күн бұрын
Pois é. Bem absurdo, tanto a luz do interior, que não é led, quanto a impossibilidade de escolher bancos pretos nessa versão. O claro é bonito, mas suja muito. Deveriam deixar escolher. Outra coisa que acho que faltou foi a partida remota, mesmo que fosse apenas por aplicativo, como a Honda tem no HR-V.
@tuliomarcus194722 күн бұрын
Sou fã dos motores 2.0. 😊
@claudiomaia92022 күн бұрын
Só faltou informar que a mala também abre passando o pé em baixo e o encosto de braço e deslizante, além de ter sensor de tráfego cruzado traseiro. Tenho exatamente este modelo a três meses e digo o carro é muito bom.
@HemersonGarcia-dv9yq20 күн бұрын
Estou avaliando este modelo. E sobre o barulho do motor, câmbio CVT? Você sente este barulho invadir a cabine? Incomoda muito?
@tiagojunio_jda429319 күн бұрын
Meu Deus,teve coragem de pagar 193 mil ????
@claudiomaia92018 күн бұрын
@@HemersonGarcia-dv9yq Bom dia, eu tinha o Corolla sedan híbrido e o barulho invadia bastante, já o Cross eu achei o tratamento acústico bem mais caprichado.
@wesleymoreira979617 күн бұрын
Tive um 23/24 Gr Sport. Rodei mais de 12 mil km nele. Carro mto bom, confiável, confortável, bonito. Mas precisei de um carro com carroceria e troquei por uma Rampage. Tentei vender no particular mas o carro não teve mta procura. Senti essa dificuldade. Tava pedindo bem abaixo da Fipe. A toyota corrigiu alguns erros, principalmente o freio de pedal agora em 2025.
22 күн бұрын
Augusto acabei de pegar um meu hoje !! Hybrid
@maurogalch20989 күн бұрын
Valeu a pena esperar 3 anos para tirarem esse freio de estacionamento. Agora sim vale a pena, alem de outros acessorios de seguranca
@rsmcx420 күн бұрын
Media espetacularrrrrr aliado a melhor avaliação.... Parabéns
@matheusgarbellotto14 күн бұрын
Tá legal demais esse carro! Toyota sempre mandando muito bem! Jorge, parabéns pela avaliação! Irretocável nas observações e detalhes !
@valdeirsouza974522 күн бұрын
Show. Bem o Vídeo do carro que estava procurando avaliações.
@amarildoamaral19756 күн бұрын
Excelente avaliação, não gostei da formatação da nova mídia, esconderam o botão para escurecer a tela, no meu anterior sedã era na primeira tela, o meu com uma semana tá virado num bêbado 😢, na cidade tá variando entre 7,5 a 9,5 com ar ligado, estrada ainda não peguei!
@JosePauloManaraMiletto5 күн бұрын
Parabéns, excelente material
@RostandJunior-x2m20 күн бұрын
Estou curioso e aguardando um teste feito pelo canal do novo 2008 e seus concorrentes!
@marcelomoura668522 күн бұрын
Excelente análise, parabéns!
@adalbertokossmann465919 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo. Muito bem feito e instrutivo
@hennansantos867922 күн бұрын
Gostaria de ver o teste do tiggo 7 e 8 na versão de topo a gasolina.
@joseaugustovarella12345 күн бұрын
Jorge Augusto, não sei porque, não faz testes com carros da Caoa Chery, como Tiggo 7Pro, e o novo Tiggo 8Pro a gasolina.
@alanfabricio_22 күн бұрын
É uma pena que não existe o interior na cor preta…. Esse “couro” claro é horrível para manutenção e com tempo o carro demonstra desgaste acima do normal em Relação ao couro preto.
@giovannijunior22 күн бұрын
Pois é, uma porcaria essa decisão da marca em só banco claro, parece até que fazem de sacanagem. No mínimo, deveriam dar a opção de escolha com o preto.
@ma62992321 күн бұрын
Pois é, mas todo mundo compra…….
@ricardomodesto998622 күн бұрын
Por que não tem esse tipo de avaliação com os modelos tiggo?
@toncastanho19 күн бұрын
A Toyota será uma das poucas marcas a manter motores aspirados, mais duráveis, confiáveis que conseguirão sobreviver às novas normal do Proconve L8. Isso é digno de muita admiração. Significa que esse motor foi projetado para ter uma eficiência muito à frente do seu tempo, permitindo que a montadora não precisasse partir para turbo alimentação para alcançar as normas futuras. Significa que a marca detém um elevadíssimo grau de tecnologia e micro precisão que outras marcar não conseguiram alcançar sem sobre alimentar o motor.
@joseaugustovarella12345 күн бұрын
Claro que Toyota tem tecnologia, mas motor turbinado, de fábrica, está no mercado brasileiro pelo menos oito anos, e nunca soube de problemas com esses motores, já tive dois Cruzes, e estou num terceiro, um Tiggo 7 Pro com 16 mil km. Um motor turbo 1400 cilindradas tem torque, e potência, maior que um motor 2.0, e com a diferença de emitir menos poluente, e ser muito mais econômico. A Toyota faz isso para cobrar caro pelo que lhe custa menos, como é o caso, também, do câmbio CVT! Alguém já viu Mercedes, BMW, Audi, com esse câmbio?
@LuizFogliatoJunior21 күн бұрын
Falta câmera 360, suspensão independente, um teto solar mais amplo, led no interior, um escape que não fique a marmita aparecendo e um pouco mais de porta malas.
@natanaelgama304120 күн бұрын
Mas o consumo é bom.. Cada um investe onde domina mais, ou seja não tem essas coisas mas apresenta praticamente o melhor consumo pro segmento. No caso é uma opção a mais
@joaocarlostavares655622 күн бұрын
Pneus de SUV tê que ser mais emborrachados. Maior altura de perfil.
@tiagojunio_jda429319 күн бұрын
Verdade,No mínimo perfil 55 ou 60
@marceloquintino72216 күн бұрын
Perfeitamente. Tenho uma Tiguan all space de 5 lugares 2020 A única que saiu com perfil alto (215/65/17) de pneu. Passo em muitos buracos e nunca deu bolha nos pneus . E por ter perfil alto nem parece que é aro 17. Bem acertiva essa proposta na época. Pena que não vem mais para o Brasil essa versão de 5 lugares na all space. Só de 7 lugares. Uma pena! Nem todos precisam de 7 lugares e no caso dela uma carroceria para 7 com 5 lugares, conforto, não tem igual atualmente. 😢
@rfsan22 күн бұрын
Por essa não esperava, já chego dando like
@juniordornellastx22 күн бұрын
Estava esperando por esse vídeo !
@danielpetroski364122 күн бұрын
Eu achei que o consumo para um carro 2.0 muito bom mesmo.
@joseaugustovarella12345 күн бұрын
Mas tem menos potência e, principalmente, torque que um motor turbo 1.4!
@viniciuscamposgouveia72275 күн бұрын
Eu tenho um Corolla sedan Gli 2.0 2020, na cidade eu faço médias(nas bombas e sempre gasolina) de 8.5km/l com trânsito e 9.5km/l sem trânsito; já na estrada na velocidade média de 100 a 120km/h ele faz entre 13 a 14km/l. O Gli 2020 não tem piloto automático.
@marcelomoura668522 күн бұрын
Agora sim, pena que alguns concorrentes nacionais não aprendem.
@Carloscomecandozero16 күн бұрын
Pessoal, não sei a opinião de vocês até porque cada um tem sua opinião. Porém eu compartilho com vocês meu sentimento em relação a os carros que estão cada vez mais carregados de vários tipos de agregados (eletrônicos) que nem todas as pessoas fazem uso no dia, e também por serem todos integrados eletronicamente, no momento de uma pane em um destes acessórios, creio que só poderá ser analisado, corrigido dentro de uma oficina da marca devido a mão de obra especializada. Eu nãosei se compro um carro deste justamente pensando nestes detalhes. É só meu ponto de vista!
@pauloalves412122 күн бұрын
Excelente carro, contudo, valor de tabela acima de 190 mil, e quando chega na loja querem cobrar ágio, aí realmente nao vale. Tem outras opções no mercado que entrega mais produto por bem menos.
@tiagojunio_jda429319 күн бұрын
Tem que ser muito fanboy da marca pra pagar isso nesse carro
@claudioreif623222 күн бұрын
Ótima live jorge, gostei do carro
@antonioandradeyoutube057122 күн бұрын
Com esses bancos claros não levo não!
@JulioCesar-wf6xf19 күн бұрын
@@antonioandradeyoutube0571 dependerá da cor da carroceria Tem bancos pretos tb
@siddhartajuniorpereira28120 күн бұрын
Nada supera o Eclipse Cross 4x4....disparado o melhor da categoria...
@marcelomoura668522 күн бұрын
175 HP? Show de bola!
@franciscoalvesmartins265721 күн бұрын
podia vir com bancos preto o resto sensacional
@rafaeldiasdesouza643815 күн бұрын
Fala Jorge!!! Poderia fazer a avaliação completa do Tiggo 7 pro Max drive híbrido, acho que só vi no seu vídeo estático,e na versão sport.
@marcelomoura668522 күн бұрын
Gostei do modelo!
@jotainstrutoroperadormaqui327622 күн бұрын
Melhor que Equinox..!
@jonnascimento20 күн бұрын
A pergunta que fica no momento em que foi falado o preço do Tiggo 8 Pro é... O corolla CROSS vale a pena se comparado ao Tiggo? pq o carro da CAOA custa 5 mil reais a menos e entrega mais... E é uma pergunta que vale para todos os carros nessa faixa ai: Honda HR-V Touring, VW Taos, VW T-Cross Highline, HONDA ZR-V, Hyundai Creta 2.0...
@JulioCesar-wf6xf20 күн бұрын
Todos os concorrentes da caoa que vc citou , sao montadoras já consagradas e com alta reputacao no mercado brasileiro a décadas. Algumas delas, com alcance mundial Caoa tem valores mais baixos para conquistar mercado, nao é ainda uma marca consolidada E vai comprar um tiggo 8 porque ? Um carro de 7 lugares ? Vc tem de fato necesdidade em ter um carro para 7 lugares ? Comprar Só pelo preço mais baixo ? Moro em anápolis, a cidade da fabricante caoa Conheço usuarios de caoa que tiveram problema com revenda mto desvalorizada de um tiggo 5 2021, uma desvalorizacao em torno de 20, 25% em 3 anos de uso Colega meu de trabalho teve sério problema com tiggo 7. Comprou zero e com apenas 3 mil km , o cambio travou completamente e nao teve jeito: devolveram o dinheiro Enfim, nao ouço falar mto bem da caoa por aqui Pegando somente toyota e honda, sao marcas de alta reputacao no mercado e vao cobrar sim um valor alto pelo que construiram ao longo de décadas aqui e no exterior. Sem falar no ótimo valor de revenda. Pegando a honda como exemplo: ficou 60 anos na F1 participando de várias inovacoes ao longo destes anos que foram para os carros de passeio Qual é a história da caoa ?? Ao meu ver, ela tem que nadar mto para competir com hyunday. O que dirá com toyota e honda
@WashingtonNogueira-ut8mv16 күн бұрын
Porém, o Tiggo não tem valor de mercado. Sem dúvidas, o Corolla e bem melhor.
@jeffersonnsilva473822 күн бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@JSmith-nu4bl22 күн бұрын
carplay sem fio ou com fio? linha direcional de ré dinamica ou nao?
@angelocristofaro74122 күн бұрын
Cara CHATO hein!
@claudiomaia92022 күн бұрын
Sem fio
@silviashulc905210 күн бұрын
Sinceramente, eu sou daquelas motorista que não sei dirigir carro com cambio automático, pois sempre tive carros c cambio manual.
@maurogalch20989 күн бұрын
Não sabe o que está perdendo. Depois de usar automático não volta mais para troca manual
@vagnerlaqa14 күн бұрын
Excelente apresentacao do carro.
@othiagoxavier21 күн бұрын
A frente ficaria mais ousada se o farol principal (baixo e alto), fosse no lugar da seta/drl e o projetor abaixo da faixa drl fosse eliminado…
@shadaisalmos22 күн бұрын
Avaliação top!
@claudiomaia92021 күн бұрын
Difícil lembrar de tantos detalhes: Tem rebatimento de vidros, retrovisor abaixa quando aciona a ré, mantendo alguns segundos o alarme apertado os vidros sobem e o teto solar fecha ,
@orlandof722 күн бұрын
Show! Carro maravilhoso!
@marceloquintino72216 күн бұрын
Poderiam baixar um pouco o valor na versão híbrida 😂😂😅
@maurooliveira401122 күн бұрын
Muito bom consumo também é o melhor carro do mundo o Corolla ostenta bem essa afirmação 👍
@douglasgomes222022 күн бұрын
Não existe melhor carro do mundo, ainda não fizeram um carro para merecer essa titularidade! Corolla é um bom carro, mais está bem longe de ser indestrutível!
@savioluz226422 күн бұрын
Quero ver teste nos Tiggo 7S e t8
@tiagojunio_jda429319 күн бұрын
A caoa dificilmente cede os carros pro canal,o jorge ja falou sobre isso mano
@marcomedeiros6726 күн бұрын
entrei PENSANDO ser o corolla 2025 , ai quando vi era o corolaaCROSS ... o titulo esta errado 😏
@fernando338ful21 күн бұрын
É uma beleza de carro. Eu só não gosto desse couro claro... Deve destacar a sujeira, que é uma beleza. E quanto ao famoso silencioso destacado, eu não ligo muito.
@tiagojunio_jda429319 күн бұрын
Gente,pagar 193 mil nesse carro é foda ne... vai chegar uma hr que os carros da Toyota nao vao fzr mais sentido...pois essa história de que o consumidor quer pós venda e carro que nao manutenção é até verdade mas tao cobrando muito caro pra aferecer menos...e o povo aceita calado e continua comprando
@Humberto-d6qКүн бұрын
Pneus Dunlop? A Michelin não é melhor?
@marcelomoura668522 күн бұрын
Garantia do modelo?
@manoelneto88817 күн бұрын
Qual a nota do test crash?
@kyronrc22 күн бұрын
Prefiro o sedan.
@PeaoBareto22 күн бұрын
Toyota Corolla XRX ou HRV Touring?
@tiagojunio_jda429319 күн бұрын
Sou mais o HRV touring ate pelo turbo...só que deve ter porta malas menor...
@joaopedromendonca492421 күн бұрын
Imaginem o imposto em cima da compra desse carro
@Bruno-fm7jc20 күн бұрын
sinceramente, eu gosto de SUV, mas neste caso específico não é inteligente pagar MAIS caro por um carro inferior ao COROLLA sedan, como exemplo da suspensão traseira do sedan ser multilink. Se eu fosse escolher entre um destes modelos da TOYOTA mesmo gostando de SUV ficaria com o sedan.
@michaeldouglashorta908820 күн бұрын
Também estava com esse pensamento até fazer um teste driver e acabei me surpreendendo muito confortável já esse teto solar me encomenda deveria ser panorâmico
@marcelomoura668522 күн бұрын
A potência deste modelo é de 177 HP?
@douglasgomes222022 күн бұрын
Depois da atualização do motor dynamic force perdeu potência e torque, antes era 177 cv e 21,4 kgfm, agora 175 cv e 20,8 kgfm.
@jpmerces22 күн бұрын
169(G) e 175(E)
@RafaVanzo21 күн бұрын
Estou só esperando a nova geração, essa já era né, ficou “cansada”.
@antonioandradeyoutube057122 күн бұрын
É uma contradição as multimídias de carros japoneses fabricados aqui, que são limitadas! A do Compass, por exemplo, é muito superior!
@ma62992321 күн бұрын
Isso mesmo , compra um carro pela multimídia 😂😂😂😂
@eltonkshКүн бұрын
@@ma629923Acho que o ponto não é escolher um carro pela multimídia, mas sim como é possível um carro tão caro de uma marca renomada apresentar uma porcaria de central multimídia.
@juliocaberlon503418 күн бұрын
Não sei qual é a tara das montadoras que agora estão fazendo o interior branco,eles acham que o consumidor deixa o carro pra exposição e não usa. Esse interior claro além de ser de difícil manutenção tem o gosto muito duvidoso!!!!
@csl01521 күн бұрын
A diferença do velocímetro é tão grande que quase confunde no 0 a 100
@Carloscomecandozero16 күн бұрын
Pena que não tem GPS integrado!
@julianopereira289021 күн бұрын
Suspensão traseira e multilink?
@vitormannoelsr21 күн бұрын
não
@wagnery492022 күн бұрын
Essa versão é superior à versão híbrida. A não ser que for um taxista ou Uber.
@pedroalberto234422 күн бұрын
Motoe 2.0 com toque do motor 1.0 TSI Volkswagen
@jpmerces22 күн бұрын
@douglasgomes2220 e um empate técnico 😂. Sendo que o Tsi e com 2000rpm e esse ai deve ser na casa dos 4 mil
@ma62992321 күн бұрын
Só q dura……..
@arthurtelles861121 күн бұрын
Em uma corrida o volks sai na frente, mas depois o corolla passa. Agora se for o 1.4, não tem nem conversa
@natanaelgama304120 күн бұрын
Só que esse motor não é descartável kkkkk
@natanaelgama304120 күн бұрын
@@jpmercesSó que esse aí não é descartável kkkkk
@randradeidr22 күн бұрын
Continua sendo um carro pra quem não gosta de carro.
@gazoovw21 күн бұрын
Isso vale pra qualquer suv abaixo dos 250k
@RostandJunior-x2m20 күн бұрын
Rapaz, concordo parcialmente e já tive essa opinião... mas hj tenho uma avaliação mais extensa. Em relação a conforto, é um dos carros mais confortáveis que use-o.
@rossanogerent650222 күн бұрын
Mais uma avaliação que não citou o tamanho do tanque. Esse aí tem 47l, é pequeno, pra usar etanol em uma cidade toda travada, por exemplo. Deveria ter no mínimo uns 55l.
@rafaelcabral766122 күн бұрын
Caramba! Que diferença gigante 47 para 55. Onde vc mora não tem posto de combustível???? 60 e poucos km a mais de autonomia mudaria tanto assim????
@fabriciofontenele21 күн бұрын
Um tanque pequeno assim tem seu lado positivo na hora de abastecer quando o valor a pagar vai ser menor, ao mesmo tempo terá seu lado negativo quando você tiver que parar mais cedo para abastecer. Tudo é questão de ponto de vista.
@user-vu3fy8jq6j21 күн бұрын
Amigo, ele tem 47 mais 7 de reserva, o que chega nos 54. Baixe o manual dele no site da Toyota e verifique.
@J-Ries20 күн бұрын
O autonomia com este tanque cheio pra rodovia é mais de 700 kms. Será que não se encontra posto de combustível nessa distância? E rodando na cidade autonomia é uns 400 kms. Não tem posto na sua cidade?
@fredericosouza218618 күн бұрын
Amigo, em casa tem um . E a Toyota mente sobre o tamanho do tanque …. Ele não tem nem 40 litros kkkkkkkkk
@fernandopirolo886922 күн бұрын
melhorias ficaram boas mas a grade parece de carro chinês....kkkkk
@DjaniMartins22 күн бұрын
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
@evieira46Күн бұрын
Meu Deus do Céu, não é possível, acabei de assistir um vídeo onde dizia que esse carro é o suv mais vendido, curioso vim procurar saber o que esse carro tem pra vender tanto assim. Meu Deus, nos dias de hoje, pagar R$ 200,000 nun carro aspirado, pra mim é o fim do mundo mesmo, kkkk, vi comentários aí abaixo onde diz que, é gostar de carro ruim mesmo, eu porém acrescento mais, pra pagar um valor desse num carro aspirado em pleno século XXI, é ser o mais amante da Toyota, ou não entender nada de carro, e ir pelo impulso, pra pagar tudo isso num carro aspirado, não consigo nem assistir um vídeo inteiro de um carro desse, no começo quando o vídeo fala motorização, já pulei para a transição do vídeo para já vê o valor, vi o valor, daí voltei na transição e assisti algumas partes do vídeo, porque nem compensa assistir todo o vídeo, é desperdício de tempo. Um carro desse aí a gente tinha mesmo era se rebelar contra e não comprar nenhuma unidade, até eles baixarrem o valor até chegar aos R$ 120. 000 pra mim, nos dias de hoje, onde estamos, nos carros com motores turbos, híbrido e elétricos, se pagar R$200,000 em um carro aspirado, é uma total falta de informação e conhecimento, eu mesmo acho que nunca vi um tal de corola cros e nem faço questão pra vê, é se ainda vê tentarei me desviar totalmente desse carro, pelo que eu vi, não me impolgaria em nada. É querer mesmo fazer o brasileiro de troxa, com toda certeza esse carro só é vendido no Brasil, duvido que eles fabricam um carro desse pra vender em outro país, agora no Brasil eles ficam tentando empurrar essas coisas, por 200,000k, tem muitos outros que oferecem muito mais que isso. E isso aí é porque é um modelo 2025, imaginemos então os modelos anteriores. KKKKKK
@graziellesilva381110 сағат бұрын
Isso é COROLLA amiga! Não é carro pra pobre!🤣🤣
@ticianomiranda55121 күн бұрын
Gosto e admiro seu canal mas algumas vezes, como esta, sinto cheiro de patrocínio. Não perca sua essência, precisamos de canais como o seu, não de mais informes publicitários
@J-Ries20 күн бұрын
Paga o salário dele então ué!
@kakaroto.4-b1l22 күн бұрын
Essa identidade visual da Toyota ta horrivel, RAV4 também feio que dói.
@joaocarlosdasilvasilva992121 күн бұрын
Um ET, falou pra mim Num encontro que eu tive com ele, e eu fiz a seguinte pergunta:, Qual é o melhor fabricante de carros no planeta terra? Ele me respondeu:, no planeta terra só existe dois fabricantes de carros Toyota, Lexus, o resto é tudo bucha de canhão, e ele frisou deu pra entender, vou repetir o resto é tudo bucha de canhão
@Ricardoramalho17122 күн бұрын
Muito caro e não tem nada só. Roda e motor fraco como sempre
@douglasgomes222022 күн бұрын
Motor fraco? São 20,8 kgfm, é um dos 2.0 aspirados com mais torque!
@J-Ries20 күн бұрын
Nota-se que tu não entendes de análise de carros.
@pedro5664422 күн бұрын
o carro mais sem graça do mercado e não vale o que cobra.Ainda mais com este escapamento de gol mil.kkk
@tiagojunio_jda429319 күн бұрын
Vc falou tudo...é apenas um carro ok,nao tem sentido pagar esse valor nele, ainda ele entregando menos