Melhor canal automotivo do país. Sem firula, sem piadas sem graça e informações completas.
@leandrotome42709 ай бұрын
Prefiro tb… diferença de um profissional com qualidade
@hiroshi71339 ай бұрын
Esse cara sim expõe perfeitamente os carros. Comprei um graças à ele. Tome um like!
@kaiojefferson3409 ай бұрын
Os melhores comparativos são aqui
@rodrigobittencourt35609 ай бұрын
Os 2 modelos são lindos, imagina se cada marca lançasse eles a combustão seria top, porque o design é realmente perfeito.
@jameswo9 ай бұрын
Excelentes vídeos, sem teatro.
@ComprecarTV9 ай бұрын
Agradecemos 😀
@douglasalves5804 ай бұрын
Jorge, esse é o cara, já o acompanho a alguns anos e por mais que saiba de sua capacidade o mesmo continua me surpreendendo ! Gratidão pelas informações, desejo saúde, harmonia e prosperidade ao Jorge e todos !
@danilocaetano289 ай бұрын
Compara esses carros com algum da BYD.
@EricaAguiar17049 ай бұрын
Esse megane tá lindo!
@joxzoom9 ай бұрын
Também não curto botões capacitivos. Mas se acioná-los com a ponta dos dedos, não terá o mesmo problema que acioná-los com o polegar, como o Jorge fez.
@MrClaudioCD9 ай бұрын
Volkswagen não decipciona... Freio a tambor kkkkk
@uriah_maça0459 ай бұрын
😂😂
@eduardomarinheiro10679 ай бұрын
Teoricamente é o SUV mais caro da marca aqui, e o unico que não tem disco traseiro. De Nivus a Tiguan, todos tem.
@Joel.S.Nascimento9 ай бұрын
Freio a tambor em um carro desse, realmente é desanimador.
@evertonoliveira37148 ай бұрын
o freio a tambor não vai fazer tanta diferença pq ele tem aquele negócio de na hora que tirar o pé do acelerador o carro vai freiando automaticamente
@pabloziul7 ай бұрын
@@eduardomarinheiro1067 . É o único que, pelo preço e categoria, deveria ter freio a disco nas 4 rodas.
@rimarc19669 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Jorge! Excelente! Este MEGANE é maravilhoso. Se ele tivesse uma versão com motor 1.6 turbo a etanol, seria meu próximo carro.
@sergiodiasbittencourt1719 ай бұрын
Boa tarde! Parabéns pela matéria, muito esclarecedora! Grande abraço(RJ).
@AltieresFrade9 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Ótimo como sempre.
@francescosilverio73438 ай бұрын
Amigo só tá faltando nesse carro indicar os lugares di carregadores di cada estado e cidade pelo qui eu vejo os locais mais perto. E tambm o dono o proprietário chamar esse carro pelo controle até ele onde estiver nos apartamento ou garagem ou quando estiver em algum lugares quando estiver chovendo kk. É muita tecnologia num carro só.
@lucascristianini8364 ай бұрын
Precisa vir pro Brasil o Megane E Tech 2025 com os equipamentos melhorados que ja vende na Europa a tempos e a 200k seria top. Vem Renault, eu quero!!!
@jeffersonnsilva47389 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ComprecarTV9 ай бұрын
Disponha!
@liviosmercuri568 ай бұрын
Ótima comparação!!!
@marcelomoura66859 ай бұрын
Jorge Augusto, que tal testar o chinês Zeekr X?
@cassianoalves8019 ай бұрын
Jorge boa noite !!! faz um comparativo com RAV4 x CR-V 2024
@ernandeslopes15 ай бұрын
Megane sendo vendido por 199k. Acho que vale a diferença a mais para o BYD Dolphin
@LucasAviationOfficial9 ай бұрын
Prefiro o Megane
@reagemankie60079 ай бұрын
Esses veículos elétricos já chegaram com designs muito sofisticados e potentes.
@marcelomoura66859 ай бұрын
Excelente análise. Mas a Renault precisa melhorar mais. Ela ainda não aproveitou as mais recentes tecnologias da Nissan!
@glauciomusic9 ай бұрын
Duas belissimas máquinas
@erivanalbuquerque733Ай бұрын
O trifásico não seria 360v e não 380 volts?
@carent5x9 ай бұрын
amigo pode testar o subaru forester hybrid? com teste 0-100? grato
@marcelomoura66859 ай бұрын
Se colocar o chinês Zeekr X com certeza ele ganha em tudo, até na lista de equipamentos.
@marcelomoura66859 ай бұрын
O que custa colocar freios a disco, ventilados nas 4 rodas?
@uriah_maça0459 ай бұрын
Não tem como
@ivocerqueira55209 ай бұрын
Doritos afinou😅😅
@neygercey78994 ай бұрын
Não seria mais razoável vc comparar o Megane com o iD.3?
@geraldojoaquimresende79049 ай бұрын
Lindos!
@rodrigomendes75325 ай бұрын
Não entendi quem são os concorrentes do Megane?
@leonstarr19 ай бұрын
Megane é o carro certo com o preço errado. ID4 enquanto não descer do salto nem deveria ser considerado. VW acha ele tão bom que o brasileiro não merece comprá-lo
@biavlogs14509 ай бұрын
É gente, esse pessoal da Volkswagen não aprenderam com a BYD. Freios a tambor atrás é o fim da picada, e a explicação para economia porca não convence ninguém. Por isso que a BYD tem que vender igual água mesmo, eles entendem como respeitar o cliente sem mesquinharia.
@juniocarvalho40999 ай бұрын
se fosse a combustao eu pegaria o da RENAULT, mais eletrico to fora!
@welissonneves66869 ай бұрын
BYD YUAN NÃO E MAS BARATO FAZ UM COMPARATIVO COM O MEGANE E TECH.
@noobdebusca17579 ай бұрын
Megane está lindo dmais, VW em design é sempre a mesma coisa
@gregorypv4 ай бұрын
Vamos la. Sem banco de couro,sem mala eletrica,sem banco eletrico,sem camera 360,sem teto solar,sem condução semi autonomia, tela multimidia lenta....tem que ser muito desavisado pra comprar esse carro por esse valor. Do jeito que está ai eu nao pagaria 170 mil,pois sou mais o e-2008. Entao pra escolher ele deveria ta pelo menos 30 mil a menos...entao talvez 140 mil...mais que isso com certeza nao pagaria.
@rodrigobittencourt35609 ай бұрын
Acho que a Renault perdeu a chance de lançar o megane SUV no Brasil 🇧🇷 a combustão, ia ser top.
@Fabio-iw1le8 ай бұрын
Não é que a VW sabe fazer acabamento decente... Fiquei até surpreso
@prohostert9 ай бұрын
essa porras de eletrico vao tudo pegar fogo
@Malakian0x9 ай бұрын
O Megane é basicamente uma cópia do ID.4
@evertonoliveira37148 ай бұрын
Verdade, e pior é que eu percebi que ultimamente a renault aqui da europa ela está muito próxima da Volkswagen em questão de design e outras coisas, nao sei se é algum tipo de vínculo que elas estão tendo ou se realmente Renault tá "copiando" a VW
@gleissonrodriguesfreitas58608 ай бұрын
Carros sem estepe em nosso país com rodovias com crateras, estão de brincadeira essas fabricantes. Eu não compro.
@gilsonsouza75779 ай бұрын
ID 4 pra mim é melhor
@micheldasilvaflorencio9 ай бұрын
R$ 280 mil num Renault é complicado.
@IPROXO9 ай бұрын
Eu sou o primeiro a comentar, quero esse Megane, agora vejo uma sacanagem da Renault colocar vareta no capô e colocar amortecedor no Sandero um carro de entrada já imaginou o espírito de mendigaria
@skr_9849 ай бұрын
Que interior feio do ID4!
@paulo68809 ай бұрын
Parabéns,pelo vídeo, mas, Sinto muito, ficar esse tempo todo assistindo comparativo com carro "híbrido /elétrico " é muiiiiiiito Desgastante, ninguém aguenta mais vídeo de carro SEM FUTURO como os híbridos / elétricos.. Só TROUXA tá embarcando nessa moda da Europa.