Comparativo: Renault Megane E-Tech x Volkswagen ID.4 - Qual 100% elétrico oferece mais?

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Күн бұрын

Пікірлер: 61
@rodrigowoodstock
@rodrigowoodstock 9 ай бұрын
Melhor canal automotivo do país. Sem firula, sem piadas sem graça e informações completas.
@leandrotome4270
@leandrotome4270 9 ай бұрын
Prefiro tb… diferença de um profissional com qualidade
@hiroshi7133
@hiroshi7133 9 ай бұрын
Esse cara sim expõe perfeitamente os carros. Comprei um graças à ele. Tome um like!
@kaiojefferson340
@kaiojefferson340 9 ай бұрын
Os melhores comparativos são aqui
@rodrigobittencourt3560
@rodrigobittencourt3560 9 ай бұрын
Os 2 modelos são lindos, imagina se cada marca lançasse eles a combustão seria top, porque o design é realmente perfeito.
@jameswo
@jameswo 9 ай бұрын
Excelentes vídeos, sem teatro.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 9 ай бұрын
Agradecemos 😀
@douglasalves580
@douglasalves580 4 ай бұрын
Jorge, esse é o cara, já o acompanho a alguns anos e por mais que saiba de sua capacidade o mesmo continua me surpreendendo ! Gratidão pelas informações, desejo saúde, harmonia e prosperidade ao Jorge e todos !
@danilocaetano28
@danilocaetano28 9 ай бұрын
Compara esses carros com algum da BYD.
@EricaAguiar1704
@EricaAguiar1704 9 ай бұрын
Esse megane tá lindo!
@joxzoom
@joxzoom 9 ай бұрын
Também não curto botões capacitivos. Mas se acioná-los com a ponta dos dedos, não terá o mesmo problema que acioná-los com o polegar, como o Jorge fez.
@MrClaudioCD
@MrClaudioCD 9 ай бұрын
Volkswagen não decipciona... Freio a tambor kkkkk
@uriah_maça045
@uriah_maça045 9 ай бұрын
😂😂
@eduardomarinheiro1067
@eduardomarinheiro1067 9 ай бұрын
Teoricamente é o SUV mais caro da marca aqui, e o unico que não tem disco traseiro. De Nivus a Tiguan, todos tem.
@Joel.S.Nascimento
@Joel.S.Nascimento 9 ай бұрын
Freio a tambor em um carro desse, realmente é desanimador.
@evertonoliveira3714
@evertonoliveira3714 8 ай бұрын
o freio a tambor não vai fazer tanta diferença pq ele tem aquele negócio de na hora que tirar o pé do acelerador o carro vai freiando automaticamente
@pabloziul
@pabloziul 7 ай бұрын
@@eduardomarinheiro1067 . É o único que, pelo preço e categoria, deveria ter freio a disco nas 4 rodas.
@rimarc1966
@rimarc1966 9 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo Jorge! Excelente! Este MEGANE é maravilhoso. Se ele tivesse uma versão com motor 1.6 turbo a etanol, seria meu próximo carro.
@sergiodiasbittencourt171
@sergiodiasbittencourt171 9 ай бұрын
Boa tarde! Parabéns pela matéria, muito esclarecedora! Grande abraço(RJ).
@AltieresFrade
@AltieresFrade 9 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Ótimo como sempre.
@francescosilverio7343
@francescosilverio7343 8 ай бұрын
Amigo só tá faltando nesse carro indicar os lugares di carregadores di cada estado e cidade pelo qui eu vejo os locais mais perto. E tambm o dono o proprietário chamar esse carro pelo controle até ele onde estiver nos apartamento ou garagem ou quando estiver em algum lugares quando estiver chovendo kk. É muita tecnologia num carro só.
@lucascristianini836
@lucascristianini836 4 ай бұрын
Precisa vir pro Brasil o Megane E Tech 2025 com os equipamentos melhorados que ja vende na Europa a tempos e a 200k seria top. Vem Renault, eu quero!!!
@jeffersonnsilva4738
@jeffersonnsilva4738 9 ай бұрын
Boa Noite. Valeu pelo vídeo.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 9 ай бұрын
Disponha!
@liviosmercuri56
@liviosmercuri56 8 ай бұрын
Ótima comparação!!!
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 9 ай бұрын
Jorge Augusto, que tal testar o chinês Zeekr X?
@cassianoalves801
@cassianoalves801 9 ай бұрын
Jorge boa noite !!! faz um comparativo com RAV4 x CR-V 2024
@ernandeslopes1
@ernandeslopes1 5 ай бұрын
Megane sendo vendido por 199k. Acho que vale a diferença a mais para o BYD Dolphin
@LucasAviationOfficial
@LucasAviationOfficial 9 ай бұрын
Prefiro o Megane
@reagemankie6007
@reagemankie6007 9 ай бұрын
Esses veículos elétricos já chegaram com designs muito sofisticados e potentes.
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 9 ай бұрын
Excelente análise. Mas a Renault precisa melhorar mais. Ela ainda não aproveitou as mais recentes tecnologias da Nissan!
@glauciomusic
@glauciomusic 9 ай бұрын
Duas belissimas máquinas
@erivanalbuquerque733
@erivanalbuquerque733 Ай бұрын
O trifásico não seria 360v e não 380 volts?
@carent5x
@carent5x 9 ай бұрын
amigo pode testar o subaru forester hybrid? com teste 0-100? grato
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 9 ай бұрын
Se colocar o chinês Zeekr X com certeza ele ganha em tudo, até na lista de equipamentos.
@marcelomoura6685
@marcelomoura6685 9 ай бұрын
O que custa colocar freios a disco, ventilados nas 4 rodas?
@uriah_maça045
@uriah_maça045 9 ай бұрын
Não tem como
@ivocerqueira5520
@ivocerqueira5520 9 ай бұрын
Doritos afinou😅😅
@neygercey7899
@neygercey7899 4 ай бұрын
Não seria mais razoável vc comparar o Megane com o iD.3?
@geraldojoaquimresende7904
@geraldojoaquimresende7904 9 ай бұрын
Lindos!
@rodrigomendes7532
@rodrigomendes7532 5 ай бұрын
Não entendi quem são os concorrentes do Megane?
@leonstarr1
@leonstarr1 9 ай бұрын
Megane é o carro certo com o preço errado. ID4 enquanto não descer do salto nem deveria ser considerado. VW acha ele tão bom que o brasileiro não merece comprá-lo
@biavlogs1450
@biavlogs1450 9 ай бұрын
É gente, esse pessoal da Volkswagen não aprenderam com a BYD. Freios a tambor atrás é o fim da picada, e a explicação para economia porca não convence ninguém. Por isso que a BYD tem que vender igual água mesmo, eles entendem como respeitar o cliente sem mesquinharia.
@juniocarvalho4099
@juniocarvalho4099 9 ай бұрын
se fosse a combustao eu pegaria o da RENAULT, mais eletrico to fora!
@welissonneves6686
@welissonneves6686 9 ай бұрын
BYD YUAN NÃO E MAS BARATO FAZ UM COMPARATIVO COM O MEGANE E TECH.
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 9 ай бұрын
Megane está lindo dmais, VW em design é sempre a mesma coisa
@gregorypv
@gregorypv 4 ай бұрын
Vamos la. Sem banco de couro,sem mala eletrica,sem banco eletrico,sem camera 360,sem teto solar,sem condução semi autonomia, tela multimidia lenta....tem que ser muito desavisado pra comprar esse carro por esse valor. Do jeito que está ai eu nao pagaria 170 mil,pois sou mais o e-2008. Entao pra escolher ele deveria ta pelo menos 30 mil a menos...entao talvez 140 mil...mais que isso com certeza nao pagaria.
@rodrigobittencourt3560
@rodrigobittencourt3560 9 ай бұрын
Acho que a Renault perdeu a chance de lançar o megane SUV no Brasil 🇧🇷 a combustão, ia ser top.
@Fabio-iw1le
@Fabio-iw1le 8 ай бұрын
Não é que a VW sabe fazer acabamento decente... Fiquei até surpreso
@prohostert
@prohostert 9 ай бұрын
essa porras de eletrico vao tudo pegar fogo
@Malakian0x
@Malakian0x 9 ай бұрын
O Megane é basicamente uma cópia do ID.4
@evertonoliveira3714
@evertonoliveira3714 8 ай бұрын
Verdade, e pior é que eu percebi que ultimamente a renault aqui da europa ela está muito próxima da Volkswagen em questão de design e outras coisas, nao sei se é algum tipo de vínculo que elas estão tendo ou se realmente Renault tá "copiando" a VW
@gleissonrodriguesfreitas5860
@gleissonrodriguesfreitas5860 8 ай бұрын
Carros sem estepe em nosso país com rodovias com crateras, estão de brincadeira essas fabricantes. Eu não compro.
@gilsonsouza7577
@gilsonsouza7577 9 ай бұрын
ID 4 pra mim é melhor
@micheldasilvaflorencio
@micheldasilvaflorencio 9 ай бұрын
R$ 280 mil num Renault é complicado.
@IPROXO
@IPROXO 9 ай бұрын
Eu sou o primeiro a comentar, quero esse Megane, agora vejo uma sacanagem da Renault colocar vareta no capô e colocar amortecedor no Sandero um carro de entrada já imaginou o espírito de mendigaria
@skr_984
@skr_984 9 ай бұрын
Que interior feio do ID4!
@paulo6880
@paulo6880 9 ай бұрын
Parabéns,pelo vídeo, mas, Sinto muito, ficar esse tempo todo assistindo comparativo com carro "híbrido /elétrico " é muiiiiiiito Desgastante, ninguém aguenta mais vídeo de carro SEM FUTURO como os híbridos / elétricos.. Só TROUXA tá embarcando nessa moda da Europa.
Интересно, какой он был в молодости
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