con questo AEREO i Pionieri ITALIANI ESPLORAVANO il MONDO! ✈️🇮🇹

Рет қаралды 27,932

Marco Romboli

Күн бұрын

Пікірлер: 78

@NFSracers1 3 ай бұрын

L'epoca del volo che più amo, ed è tutta colpa di Miyazaki 😊

@Diego-wt4cf 3 ай бұрын

Incredibile qua prima dei bot :D

@Arturo-z5 3 ай бұрын

Incredibile

@SinapsiX 3 ай бұрын

Prima dei bot con un bot?!? 😂💙💚🚀

@Diego-wt4cf 3 ай бұрын

@@SinapsiX di che stai parlando? Non c’era nessun bot quando ho commentato io

@fabrizioperini9393 3 ай бұрын

Ciao , volevo ringraziarti per il lavoro che stai facendo in specie per gli aerei storici perché descrivono l'ingegno e la creatività di quei tempi in cui sia con le auto che con gli aerei si creavano per me delle vere opere d'arte , complimenti per ciò che fai e come lo fai , Bravo.

@alessandrocavalera1118 3 ай бұрын

Ciao Marco! ..mi permetto di darti del tu... Ho lavorato alla ricostruzione di questo aereo.. mettere mano ai disegni degli anni 30 è qualcosa di fuori dal tempo in tutti i sensi. Se vuoi contattami (io non ho iscrizioni ai social che condividi su questo canale) che un giro a vederli e a vedere anche il velivolo si potrebbe organizzare Ciao

@marco_romboli 3 ай бұрын

Quello di Volandia? Volentieri!

@alessandrocavalera1118 3 ай бұрын

@@marco_romboli ciao. Si lui. Come faccio a contattarti in privato senza social? Al limite ti faccio contattare dal presidente di Volandia (non so se lo sia ancora ma fa lo stesso) su Instagram

@ulpiotraiano3374 3 ай бұрын

Ho una vera passione per questo velivolo, era bellissimo , penso che per chi lo vedeva all epoca doveva sembrare un astronave ,eravamo veramente all avanguardia. Appartenne a quell epoca romantica dell aviazione che investi il mondo ,e fece sognare tutti prima della tragedia della seconda guerra mondiale.

@sandrotaddei11 3 ай бұрын

Molto bene fatto. Piccolissima correzione: mio padre ,classe 1913,motorista di bordo ad Orbetello,mi disse che la sua squadriglia di bombardamento marittimo assieme ad altre fu inviata sotto insegne della legione straniera spagnola a Maiorca per partecipare alla guerra civile

@luccacuriosa 3 ай бұрын

De Pinedo assieme a Carlo del Prete e al motorista Zacchetti effettuarono nel 1927 una grande crociera a tappe con doppia traversata dell'atlantico, con relativo volo sulle due Americhe e rientro ad Ostia. Mentre nel 1928 Carlo del Prete e Arturo Ferrarin fecero una traversata non stop tra Montecelio ed il Brasile stabilendo il record mondiale, grazie anche ad un nuovo gioiello di Marchetti l'S64

@michelemeattini4998 3 ай бұрын

Questi video sulle traversate sono veramente interessanti

@fabioesploratore1847 3 ай бұрын

Aereo fantastico e video bellissimo!

@pr3mo99 2 ай бұрын

Non vedo l'ora del video sul Dirigibile Italia, damn che tempi erano

@_thelor3x_798 3 ай бұрын

Direttamente da Porco Rosso 🥹

@michelegianni389 3 ай бұрын

Grazie. Mio padre ci volava sopra. Era nel team di Orbetello, col ruolo di marconista.

@luigiermannomartinelli6422 3 ай бұрын

Mi è sempre piaciuto quest'aereo... mi piacerebbe riprogettarlo in stile moderno... farlo tipo yacht super lusso

@pio7. 3 ай бұрын

Incredibile

@cercio 3 ай бұрын

Elegantissimo. Ci feci il modellino in 1/48 anni. Fa. Quello della "formazione balbo"

@mattywlion5174 3 ай бұрын

Bellissimooo, ma soprattutto bello non sentire il "e tutte cose" ahah

@PatrizioCancedda-hr4dj 3 ай бұрын

Bel video...eravamo avanti e in breve tempo siamo stati sempre dietro,basti pensare che allo scoppio della seconda guerra mondiale,i nostri aerei avevano ancora la doppia ala e non avevano la radio....sono state montate solo nel 41.....

@MATTIAMAGNUM 3 ай бұрын

Il mio idrovolante preferito

@lucacampana7428 3 ай бұрын

Ciao. La prima crociera di Balbo e' stata verso l'Unione Sovietica attraverso il Bosforo. Presumo che per quello i Sovietici avessero quel s55

@piotrtyszkiewicz8371 3 ай бұрын

In quell'occasione URSS ne ordinò circa 32pz

@micheleavola1661 3 ай бұрын

Alla fine quando l'aeronautica fa l'incursione. Il mio anime preferito

@andrealussylussana 3 ай бұрын

Stupendo 😍

@VincenzoDiMattia-yj4or 3 ай бұрын

Curiosità: nel 1936 sei S 55 volarono fino a Yalta, in Crimea, per un volo dimostrativo. Il successo fu tale che i Sovietici acquistarono tutti e sei gli aerei che entrarono così in linea con l' Aeroflot, ovvero la compagnia aerea dell' URSS.

@michelemeattini4998 3 ай бұрын

Avanti Savoia!

@pierangelocangialosi3540 3 ай бұрын

Ottimo video. Ti segnalo però che il primo raid italiano è stato il Roma Tokio del 1920. Se desidera ho dei materiali da suggerire

@paologilli1570 3 ай бұрын

È un catavolante 😊

@matrix201 3 ай бұрын

Un catavolante in catabolismo

@matteobalestrini1743 3 ай бұрын

Nella foto della prima curiosità, gli "oblò" degli scafi sembrano più grandi e c'è anche un "portellone" quadrato... stipavano tipo 20 passeggeri in ogni scafo?😂😂😂

@andreaboggia 3 ай бұрын

Idroscivolante?

@fabioesploratore1847 3 ай бұрын

Faresti un video sui migliori film/serie sull'aviazione?

@lilianamalusardi4026 3 ай бұрын

Bravo Marco fai vedere le meraviglie che in Italia si sono costruite e se riesci fai delle puntate anche sulla storia dello spazio dato che l'Italia è stata la terza al mondo a lanciare i satelliti con razzi italiani , a proposito appena puoi cambia motore al vimana e metti un bel 915 un po di potenza in più non fa mai male così potrai farti dei bei tur in Europa ma in sicurezza 👍😄

@Drow87 2 ай бұрын

Mi spiace correggerti ma -l'Italia è stata la 5a nazione a mettere in orbita un proprio satellite -l'Italia è stata la terza nazione a lanciare un razzo in maniera indipendente MA il razzo NON era italiano e il primo in particolare non venne manco lanciato da una base italiana ma dagli Stati Uniti

@ivocantoia8507 3 ай бұрын

In una foto ho visto la rocca di Angera. Come se sia fatta da Arona. Conosco bene la zona.

@gianlucagaddi8961 3 ай бұрын

Top

@lorenzobadetti4251 3 ай бұрын

Il paradiso degli aviatori

@massimoolivieri6145 3 ай бұрын

quando un video sul piaggio p180?

@ennarocacarello 3 ай бұрын

ora andiamo ad esplorare lo spazio e ci invidiano fon leonardo Ansaldo eee😂❤

@andreabellini3379 3 ай бұрын

Una domanda sull siai marchetti: perché l'asse dei motori è vistosamente cabrato e non sull asse orizzontale?

@tiberio91959 3 ай бұрын

Al minuto 5.27 si vede la rocca di Angera sul lago maggiore

@pietrocanonico800 3 ай бұрын

Idrovolante atterra e decolla sia su acqua che su terra, l’idrpolano invece atterra e decolla solo sull’acqua.

@eliasargentiero8109 3 ай бұрын

Ti prego fanne altri

@AlessandroTischer 3 ай бұрын

Piccolo dettaglio: il W16 di Bugatti è quello della veyron e della chiron (entrambe con 4 turbo se non sbaglio), la nuova tourbillon usa un V16 aspirato. Rimane il fatto che a che la veyron sia arrivata 80 anni dopo 😜

@Jack-mv7gd 3 ай бұрын

Il bugatti ha 4 bancate, non 3

@gabboflight550 2 ай бұрын

Arrivo un po' in ritardo ma...esistono anche due progetti contemporanei riguardo l'S-55X: uno che ha permesso di ricostruire una replica 1:1 dell'idrovolante ora visitabile a Volandia e l'altro, ancora in corso con il nome di Team S55 presso il Politecnico di Torino, con l'obiettivo di ricostruirne una replica volante

@albertovianello1716 3 ай бұрын

La scena del film, se non sbaglio quando i pirati rapiscono l'aereo ( che era più uno scuolabus) !?

@maximiliancope 3 ай бұрын

In effetti l’ho fatto adesso! 😂

@domenicofacose 3 ай бұрын

Ho sempre pensato che la cabina fosse chiusa

@giovanniserpe 3 ай бұрын

Porco Rossi scena finale dopo l’incontro di boxe quando l’aeronautica italiana fa “l’imboscata” ma porco e Curtiss avevano ricevuto la notizia da Gina che a sua volta aveva avuto la soffiata da Ferrarin

@andreaornaghi8120 3 ай бұрын

Si non c'è la distinzione come in inglese: idrovolante a scafo (flying boat) e idrovolante a galleggianti (floatplane).

@morganmorganaccio4446 3 ай бұрын

possibile che in porco rosso compaia nella scena dove incontra i turisti all' inizio pensando che fosse l'aereo dei mammaiuto?

@classa27 3 ай бұрын

un aereo "troppo ARDITO" per "quella epoca" è quasi ironico 😂

@alexp.7785 3 ай бұрын

molto interessante la storia degli aerei antichi

@giorgiomazzuri6261 3 ай бұрын

"antichi"....

@vincenzogallo5926 3 ай бұрын

visto la posizione a livello di inclinazione del motore rispetto al resto quando hai un ratio di salita di 500 ft al minuto eri quasi livellato stranissimo poco poco cabri di più del solito la V di stallo arriva in un attimo

@davideferrario8996 3 ай бұрын

La cabina di pilotaggio si trova sotto il motore

@concorde_aviation 3 ай бұрын

Ancora niente bot dopo 1 ora

@mattia1205 3 ай бұрын

Fatto in tela cerata e usato fino agli anni ‘70 per le gite aziendali

@vittork 3 ай бұрын

… c’era il bagno?

@Alfio_Genovese 3 ай бұрын

Ciao Marco sei veramente da lodare per quello che fai ma devo dirti che manca la storia dell' ALALITTORIA ci volò Mussolini icona fu l' S-55 che dopo diventò la nostra ALITALIA dove il marchetti S-55 e S - 60 fece la storia con la prima tratta storica di voli di linea e postale con ammaraggi nella tratta ROMA- NAPOLI - SIRACUSA - TRIPOLI - Siracusa caserma aeronautica DeFilippis dove nel golfo grande di Siracusa abbiamo ammarato con un SAVANNAH-S 4 anni fa ed il mio voto è 100

@donofrioandrea 3 ай бұрын

Bè facile , la crociera aerea ad Odessa è stata anche più famosa di quella americana, ai tempi. Ne nacquero rapporti commerciali consolidati. Agli interessati consiglio il libro di Maria Teresa Giusti sui rapporti tra italia fascista e unione sovietica. Per non parlare dei rapporti con il dirigibilismo itaiano, Nobile si trasferi in Russia per parecchio tempo. Insomma, l'aereonautica fascista aveva ottimi rapporti con i comunisti! Strano ma vero