L'epoca del volo che più amo, ed è tutta colpa di Miyazaki 😊
@Diego-wt4cf3 ай бұрын
Incredibile qua prima dei bot :D
@Arturo-z53 ай бұрын
Incredibile
@SinapsiX3 ай бұрын
Prima dei bot con un bot?!? 😂💙💚🚀
@Diego-wt4cf3 ай бұрын
@@SinapsiX di che stai parlando? Non c’era nessun bot quando ho commentato io
@fabrizioperini93933 ай бұрын
Ciao , volevo ringraziarti per il lavoro che stai facendo in specie per gli aerei storici perché descrivono l'ingegno e la creatività di quei tempi in cui sia con le auto che con gli aerei si creavano per me delle vere opere d'arte , complimenti per ciò che fai e come lo fai , Bravo.
@alessandrocavalera11183 ай бұрын
Ciao Marco! ..mi permetto di darti del tu... Ho lavorato alla ricostruzione di questo aereo.. mettere mano ai disegni degli anni 30 è qualcosa di fuori dal tempo in tutti i sensi. Se vuoi contattami (io non ho iscrizioni ai social che condividi su questo canale) che un giro a vederli e a vedere anche il velivolo si potrebbe organizzare Ciao
@marco_romboli3 ай бұрын
Quello di Volandia? Volentieri!
@alessandrocavalera11183 ай бұрын
@@marco_romboli ciao. Si lui. Come faccio a contattarti in privato senza social? Al limite ti faccio contattare dal presidente di Volandia (non so se lo sia ancora ma fa lo stesso) su Instagram
@ulpiotraiano33743 ай бұрын
Ho una vera passione per questo velivolo, era bellissimo , penso che per chi lo vedeva all epoca doveva sembrare un astronave ,eravamo veramente all avanguardia. Appartenne a quell epoca romantica dell aviazione che investi il mondo ,e fece sognare tutti prima della tragedia della seconda guerra mondiale.
@sandrotaddei113 ай бұрын
Molto bene fatto. Piccolissima correzione: mio padre ,classe 1913,motorista di bordo ad Orbetello,mi disse che la sua squadriglia di bombardamento marittimo assieme ad altre fu inviata sotto insegne della legione straniera spagnola a Maiorca per partecipare alla guerra civile
@luccacuriosa3 ай бұрын
De Pinedo assieme a Carlo del Prete e al motorista Zacchetti effettuarono nel 1927 una grande crociera a tappe con doppia traversata dell'atlantico, con relativo volo sulle due Americhe e rientro ad Ostia. Mentre nel 1928 Carlo del Prete e Arturo Ferrarin fecero una traversata non stop tra Montecelio ed il Brasile stabilendo il record mondiale, grazie anche ad un nuovo gioiello di Marchetti l'S64
@michelemeattini49983 ай бұрын
Questi video sulle traversate sono veramente interessanti
@fabioesploratore18473 ай бұрын
Aereo fantastico e video bellissimo!
@pr3mo992 ай бұрын
Non vedo l'ora del video sul Dirigibile Italia, damn che tempi erano
@_thelor3x_7983 ай бұрын
Direttamente da Porco Rosso 🥹
@michelegianni3893 ай бұрын
Grazie. Mio padre ci volava sopra. Era nel team di Orbetello, col ruolo di marconista.
@luigiermannomartinelli64223 ай бұрын
Mi è sempre piaciuto quest'aereo... mi piacerebbe riprogettarlo in stile moderno... farlo tipo yacht super lusso
@pio7.3 ай бұрын
Incredibile
@cercio3 ай бұрын
Elegantissimo. Ci feci il modellino in 1/48 anni. Fa. Quello della "formazione balbo"
@mattywlion51743 ай бұрын
Bellissimooo, ma soprattutto bello non sentire il "e tutte cose" ahah
@PatrizioCancedda-hr4dj3 ай бұрын
Bel video...eravamo avanti e in breve tempo siamo stati sempre dietro,basti pensare che allo scoppio della seconda guerra mondiale,i nostri aerei avevano ancora la doppia ala e non avevano la radio....sono state montate solo nel 41.....
@MATTIAMAGNUM3 ай бұрын
Il mio idrovolante preferito
@lucacampana74283 ай бұрын
Ciao. La prima crociera di Balbo e' stata verso l'Unione Sovietica attraverso il Bosforo. Presumo che per quello i Sovietici avessero quel s55
@piotrtyszkiewicz83713 ай бұрын
In quell'occasione URSS ne ordinò circa 32pz
@micheleavola16613 ай бұрын
Alla fine quando l'aeronautica fa l'incursione. Il mio anime preferito
@andrealussylussana3 ай бұрын
Stupendo 😍
@VincenzoDiMattia-yj4or3 ай бұрын
Curiosità: nel 1936 sei S 55 volarono fino a Yalta, in Crimea, per un volo dimostrativo. Il successo fu tale che i Sovietici acquistarono tutti e sei gli aerei che entrarono così in linea con l' Aeroflot, ovvero la compagnia aerea dell' URSS.
@michelemeattini49983 ай бұрын
Avanti Savoia!
@pierangelocangialosi35403 ай бұрын
Ottimo video. Ti segnalo però che il primo raid italiano è stato il Roma Tokio del 1920. Se desidera ho dei materiali da suggerire
@paologilli15703 ай бұрын
È un catavolante 😊
@matrix2013 ай бұрын
Un catavolante in catabolismo
@matteobalestrini17433 ай бұрын
Nella foto della prima curiosità, gli "oblò" degli scafi sembrano più grandi e c'è anche un "portellone" quadrato... stipavano tipo 20 passeggeri in ogni scafo?😂😂😂
@andreaboggia3 ай бұрын
Idroscivolante?
@fabioesploratore18473 ай бұрын
Faresti un video sui migliori film/serie sull'aviazione?
@lilianamalusardi40263 ай бұрын
Bravo Marco fai vedere le meraviglie che in Italia si sono costruite e se riesci fai delle puntate anche sulla storia dello spazio dato che l'Italia è stata la terza al mondo a lanciare i satelliti con razzi italiani , a proposito appena puoi cambia motore al vimana e metti un bel 915 un po di potenza in più non fa mai male così potrai farti dei bei tur in Europa ma in sicurezza 👍😄
@Drow872 ай бұрын
Mi spiace correggerti ma -l'Italia è stata la 5a nazione a mettere in orbita un proprio satellite -l'Italia è stata la terza nazione a lanciare un razzo in maniera indipendente MA il razzo NON era italiano e il primo in particolare non venne manco lanciato da una base italiana ma dagli Stati Uniti
@ivocantoia85073 ай бұрын
In una foto ho visto la rocca di Angera. Come se sia fatta da Arona. Conosco bene la zona.
@gianlucagaddi89613 ай бұрын
Top
@lorenzobadetti42513 ай бұрын
Il paradiso degli aviatori
@massimoolivieri61453 ай бұрын
quando un video sul piaggio p180?
@ennarocacarello3 ай бұрын
ora andiamo ad esplorare lo spazio e ci invidiano fon leonardo Ansaldo eee😂❤
@andreabellini33793 ай бұрын
Una domanda sull siai marchetti: perché l'asse dei motori è vistosamente cabrato e non sull asse orizzontale?
@tiberio919593 ай бұрын
Al minuto 5.27 si vede la rocca di Angera sul lago maggiore
@pietrocanonico8003 ай бұрын
Idrovolante atterra e decolla sia su acqua che su terra, l’idrpolano invece atterra e decolla solo sull’acqua.
@eliasargentiero81093 ай бұрын
Ti prego fanne altri
@AlessandroTischer3 ай бұрын
Piccolo dettaglio: il W16 di Bugatti è quello della veyron e della chiron (entrambe con 4 turbo se non sbaglio), la nuova tourbillon usa un V16 aspirato. Rimane il fatto che a che la veyron sia arrivata 80 anni dopo 😜
@Jack-mv7gd3 ай бұрын
Il bugatti ha 4 bancate, non 3
@gabboflight5502 ай бұрын
Arrivo un po' in ritardo ma...esistono anche due progetti contemporanei riguardo l'S-55X: uno che ha permesso di ricostruire una replica 1:1 dell'idrovolante ora visitabile a Volandia e l'altro, ancora in corso con il nome di Team S55 presso il Politecnico di Torino, con l'obiettivo di ricostruirne una replica volante
@albertovianello17163 ай бұрын
La scena del film, se non sbaglio quando i pirati rapiscono l'aereo ( che era più uno scuolabus) !?
@maximiliancope3 ай бұрын
In effetti l’ho fatto adesso! 😂
@domenicofacose3 ай бұрын
Ho sempre pensato che la cabina fosse chiusa
@giovanniserpe3 ай бұрын
Porco Rossi scena finale dopo l’incontro di boxe quando l’aeronautica italiana fa “l’imboscata” ma porco e Curtiss avevano ricevuto la notizia da Gina che a sua volta aveva avuto la soffiata da Ferrarin
@andreaornaghi81203 ай бұрын
Si non c'è la distinzione come in inglese: idrovolante a scafo (flying boat) e idrovolante a galleggianti (floatplane).
@morganmorganaccio44463 ай бұрын
possibile che in porco rosso compaia nella scena dove incontra i turisti all' inizio pensando che fosse l'aereo dei mammaiuto?
@classa273 ай бұрын
un aereo "troppo ARDITO" per "quella epoca" è quasi ironico 😂
@alexp.77853 ай бұрын
molto interessante la storia degli aerei antichi
@giorgiomazzuri62613 ай бұрын
"antichi"....
@vincenzogallo59263 ай бұрын
visto la posizione a livello di inclinazione del motore rispetto al resto quando hai un ratio di salita di 500 ft al minuto eri quasi livellato stranissimo poco poco cabri di più del solito la V di stallo arriva in un attimo
@davideferrario89963 ай бұрын
La cabina di pilotaggio si trova sotto il motore
@concorde_aviation3 ай бұрын
Ancora niente bot dopo 1 ora
@mattia12053 ай бұрын
Fatto in tela cerata e usato fino agli anni ‘70 per le gite aziendali
@vittork3 ай бұрын
… c’era il bagno?
@Alfio_Genovese3 ай бұрын
Ciao Marco sei veramente da lodare per quello che fai ma devo dirti che manca la storia dell' ALALITTORIA ci volò Mussolini icona fu l' S-55 che dopo diventò la nostra ALITALIA dove il marchetti S-55 e S - 60 fece la storia con la prima tratta storica di voli di linea e postale con ammaraggi nella tratta ROMA- NAPOLI - SIRACUSA - TRIPOLI - Siracusa caserma aeronautica DeFilippis dove nel golfo grande di Siracusa abbiamo ammarato con un SAVANNAH-S 4 anni fa ed il mio voto è 100
@donofrioandrea3 ай бұрын
Bè facile , la crociera aerea ad Odessa è stata anche più famosa di quella americana, ai tempi. Ne nacquero rapporti commerciali consolidati. Agli interessati consiglio il libro di Maria Teresa Giusti sui rapporti tra italia fascista e unione sovietica. Per non parlare dei rapporti con il dirigibilismo itaiano, Nobile si trasferi in Russia per parecchio tempo. Insomma, l'aereonautica fascista aveva ottimi rapporti con i comunisti! Strano ma vero
@LucaBlightOfHighland3 ай бұрын
Cioè... Ho capito bene? Si poteva uscire dall'aereo in volo e mettersi ad armeggiare su uno dei motori?
@marco_romboli3 ай бұрын
Yess... altri tempi!
@Massimo-f8y2 ай бұрын
Invidiati dal mondo intero
@alessandrociacco13113 ай бұрын
Il caffè brasiliano, fa schifo! Loro lo producono, ma come lo torrefacciamo in Italia, è un'altra storia!
@mariobocchiola81243 ай бұрын
Detto tra noi...parlare con più calma no?...non si capisce un"acca...
@giorgiomazzuri62613 ай бұрын
Bambocci che ripetono a macchinetta ciò che trovano su Wiki o in rete.
@LuigioMacchio7773 ай бұрын
Domanda seria, a che età ti hanno fatto la diagnosi?
@ronnyottosei15523 ай бұрын
Una volta l'Italia era all'avanguardia nel progresso tecnologico. Oggi c'è rimasto poco o nulla.