Condensador en moto

[@carlosmoisesavilatercero325]

yo quiero saber si los 50v no son mucho para las luves o solo se carga con los 12v de la bateria y no pasa de hay o se crga con los 50v no seria mucha carga para las luces de 12v pregunto porq quiero ponerle a mi mortalika q anda baja de bateria y no tengo varos parqa comparar una jajaja y los capcitores si los consigo faciil jiji

[@elTallerdeCarlos]

El voltaje del Condensador no tiene que ver con el voltaje que le llega a las luces. Obviamente, si a las luces le llegasen esos 50V, se fundirían de inmediato, así como el mismo fusible de la moto. El voltaje que usa la moto es el que le proporciona el regulador. Si tu batería está baja, el condensador tampoco te va a resolver la papeleta, salvo que tengas pata de arranque. Piensa que el condensador se descarga en el circuito eléctrico de la moto una vez se apaga el motor y no almacena ninguna carga. Los condensadores también te permitirán poder arrancar sin batería, a rachas, si no tienes pata de arranque.

[@courseofgod1178]

Hola, una pregunta se ve que el negativo lo colocas a masa, pero a donde conectas el positivo del condensado si una moto no tiene ese relé? Graciias

[@elTallerdeCarlos]

Si la moto no tiene relé de seguridad, puedes buscar un positivo que se desconecte al quitar el contacto de la moto. Así con el motor apagado, el condensador no recibirá electricidad. Puedes buscar por la zona del faro: bombilla, mismo clausor... Cuestión de buscar un positivo que sólo actúe con el contacto encendido.

[@ThurderonTV]

Muy detallado 🙂

[@elTallerdeCarlos]

Gracias

[@JEHISON2080]

​@@elTallerdeCarlos Carlos tengo una Honda CBR 1000rr con problema no tiene chispa en bujía porque la Bobina captora está por debajo de 450homios y 0.7voltios que exige el manual del taller. Cree usted que con un capacitor podría aumentar el voltaje y los omms. Teniendo en cuenta que la bobina Captora (sensor CKP emite señal corriente alterna mínimo 0.20volts a 4volts pero alterna)

[@efrainhuamani6132]

hola amigo disculpa e visto varios videos de baterias pero me gutaria saber si varios condensadores pueden remplazar a una bateria de moto y si lo pongo no calentarian los condensadores de manera directa del rectificador de corriente continua

[@elTallerdeCarlos]

Claro que se pueden poner condensadores para sustituir la batería... Pero no podrás usar el motor de arranque. Tendrías que tener arranque a patada o arrancar a rachas. Ten en cuenta que los condensadores se descargan en el propio circuito de la moto una vez apagado el motor. En el caso de la Yamaha Sr, sirve para que si quitamos la batería, el regulador pueda verter en el condensador el exceso de electricidad y así no se sobrecaliente y estropee.También evita picos puntuales de tensión.

[@suzukiax100rd3]

@@elTallerdeCarlos así es exacto esto limpia más la carga que va a nuestra batería

[@bonsaiffoficial3574]

Sirve para mejorar la estabilidad de las luces de un auto?

[@elTallerdeCarlos]

Las luces de un coche deberían ser estables. Si no lo son, imagino será por algún fallo en el circuito o cableado eléctrico, como por ejemplo un cable del alternador defectuoso o la batería estropeada. Añadir el condensador en este caso, no creo sirva más que para meter otro elemento que complique aún más la avería o su solución. Aunque... es mi opinión.

[@alejandromartinez9088]

Servirá en corriente alterna en las luzes para qe no parpaden

[@elTallerdeCarlos]

Tengo que admitir que mis conocimientos de electrónica son más bien escasos. Sé que sirve para el uso que le he dado... Pero no podría asesorarte para su uso en otras utilidades. A ver si alguien que lo sepa te puede aconsejar.

[@erickegggiraldo8575]

Primero deberia rectificar la corriente alterna a continua con diodos rectificadores, luego hacer pasar eso por un capacitor para aplanar la onda rectificada, saludos

[@rauljuarez9362]

No puedes usar un capacitor electrolítico en corriente alterna.

[@kristemikhailify]

En mi moto deje de usar batería y le he puesto un capacitor de 16v /2200uf y se sobrecalienta el regulador y lo tengo polarizado. Alguna solución?

[@elTallerdeCarlos]

La electrónica no es mi fuerte. Supuestamente, el condensador sirve para evitar el sobrecalentamiento del regulador. Igual necesitas poner un condensador más grande.

[@reimon7701]

Hola y ese condensador qe funcion cumple gracias

[@elTallerdeCarlos]

Hola. El condensador impide que se queme el regulador si la batería se estropease o se soltase algún borne. Además, evita picos puntuales de tensión que podrían ser nocivos para la electrónica de la moto y la batería. Es muy frecuente usarlo en motos en las que la batería y el motor de arranque se sustituyes por el "arranque a patada o por pedal".

[@reimon7701]

@@elTallerdeCarlos hola muchas gracias por contestas un abrazo.

[@suzukiax100rd3]

@@elTallerdeCarlos muy su nacional si limpiarlo e probado quitando ka batería u el regulador actúa como si la batería estuviera conectada el voltaje se mantiene entre los 14.5v esto es bueno porque así no se quema nada en caso de que la moto de le desconecte la batería

[@adielclaros169]

Por favor diagrama de instalación del capasitor

[@elTallerdeCarlos]

¿Diagrama? Sólo hay que conectar la pestaña + al polo + de la moto y la negativa a masa. Se puede conectar incluso en los terminales de la batería. Yo lo he hecho así para que sólo esté conectado al dar al contacto. Pero en cada moto, puede variar el lugar donde conectarlo o incluso se puede conectar en varios lugarles. Cada uno debe elegir cómo y dónde conectarlo.

[@camizaqui]

y como conectar el capacitor

[@elTallerdeCarlos]

Hola. Mira el vídeo. En él lo explico.

[@alejandrogutierrez7294]

De que capacidad es el condensador

[@elTallerdeCarlos]

10.000 uF