Eu gostava quando era o circuito antigo só por causa das longas retas e a bela paisagem da floresta que era simplesmente espetacular.
@domingossavio95612 жыл бұрын
Obrigado quem deu esse sinal positivo aí.
@jonathanvargas79012 жыл бұрын
6:10 faltou mencionar que o Barrichello estava correndo na chuva mas com pneus de pista seca! O que tornou a vitória ainda mais épica
@pereiratfd9 ай бұрын
E ainda tem gente que diz que o Massa era melhor que o Barrichello...
@sergiobellucci24402 жыл бұрын
O trecho da floresta era maravilhoso! Uma pena terem retirado... Parabéns!
@nadsonkalebeАй бұрын
Falta de segurança dentro do circuito não dava para vigiar nas floresta então era fácil de invadir
@nadsonkalebeАй бұрын
E em 2002 ou 2003 não iria existir mais o circuito dentro da floresta
@fr4gl3 Жыл бұрын
Era o melhor circuito da F1 e una das razões q deixei de seguir.
@leomux20042 жыл бұрын
Pena que não temos mais essa pista na F1, adoraria ver ela de volta, juntamente com Fuji...
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
Amo a pista de Fuji, só acho que o conceito dela nasceu de forma errada. Seria legal se a pista tivesse sido um oval (como no projeto original), aí nas corridas de F1 usassem o traçado misto (igual Indianápolis), mas vai saber se eles realmente pensariam nisso, fica a dúvida.
@leomux20042 жыл бұрын
@@Hugo-iz9wb Infelizmente não aconteceu por falta de verba, mas eu adoraria ter as duas pistas numa só: a atual e o oval, igual Twin Ring Motegi!
@nadsonkalebeАй бұрын
@@Hugo-iz9wbo problema é que os pilotos quando foram lá não gostaram do circuito porque estão mais acostumados com suzuka do que Fuji
@mrminnoti2 жыл бұрын
O antigo traçado no meio da floresta é com certeza o mais icônico da história da categoria. Faz muita falta.
@han000072 жыл бұрын
Que saudades desse GP, adorava o traçado antigo pq eu jogava nele no Gran Prix 2 mas adoro esse traçado mais novo tbm, a pista da bota 👢
@leomux20042 жыл бұрын
Agora que eu vi, realmente parece uma botinha kkkkkkkkk
@ziguizal_do_game Жыл бұрын
Eu jogava o WGP 64
@pereiratfd9 ай бұрын
Cara, mesma coisa comigo, só que jogando GP3. Eu meio que contemplava aquela paisagem da floresta, kk. Bons tempos de faculdade.
@cristianosardi51302 жыл бұрын
Saudade do verdadeiro Hockenheim, retão espetacular.
@miisha97002 жыл бұрын
Cara, é um crime automobilístico não ter corridas na Alemanha, um dos principais pontos da Europa e a maior potência de lá, absurdo.
@nadsonkalebeАй бұрын
E também conforme a arquibancada tava esvaziando que dava menos de 45 mil pessoas, isso dava prejuízo e por isso a F1 saiu, se fossem pagar agora teria que ser 20 bilhões de dólares
@rodrigovilela072 жыл бұрын
Entendo a necessidade da reforma deste e de outros circuitos,mas é incrível o traçado antigo de hockenheimring, nurburgring, Monza, Interlagos
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
E bota incrível nisso, especialmente o Hockenheimring, sem as chicanes a pista era bastante desafiadora.
@nadsonkalebeАй бұрын
O problema era invasão e em 2002 ou 2003 a gente não viria mais a floresta dentro do circuito
@nossahistoriaemimagens7662 жыл бұрын
a última lembrança que tenho dessa pista é do juan pablo montoya fazendo a pole e batendo o recorde da pista. a camera onbord e o motor BMW V10 gritando no "talo" naquele retão. era lindo demais
@maaikinho1003 ай бұрын
Tive o prazer de assistir muitas corridas no Old hockenheim. Gostava muito daquelas retas
@carcarasahara16662 жыл бұрын
O traçado antigo ficou na saudade, lembro do GP no ano 2000 em que Hakkinen atingiu 359 km/h
@silveira91342 жыл бұрын
Procurem o vídeo da 1° vitória do Barrica narrada pelo Galvão .... é espetacular "Oque que esse cidadão está fazendo ali ? Visivelmente está bêbado ...." kkkk Inesquecível, muito bom !
@pitagorasastucio30142 жыл бұрын
Puxa acho que ninguem viu essa heim...
@meninovaldo2 жыл бұрын
"E nós vamos ouvir o tema da vitória, que há 7 anos não tocavamos "
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
"Aí vem Rubinho, na ponta dos dedos... Rubens, Rubens, Rubens, RUBENS BARRICHELLO DO BRASIL!!!"
@nooooid12 жыл бұрын
Depois da vitória do Barrichello eu virei fã da Fórmula 1. Tenho uma ligação afetiva com este circuito.
@muriloaraujo33052 жыл бұрын
Esse traçado dentro da floresta é muito massa, ótimo vídeo, muito legal a parte do on-board e o mapa ao lado
@vagner6752 жыл бұрын
Meu amigo esse circuito era excelente. Dava emoção de ver corridas ali de qualquer modalidade. Assim como: Spa Francochamps, Silvestre Clássicos. Agora ficam encurtando enchendo de ZEBRA chicana descendo 4, 5 km de extensão pra 3 e etc... um tédio ver corridas em circuitos curtos
@pereiratfd9 ай бұрын
Partilho da mesma opinião!
@gabrielintorto36502 жыл бұрын
Essa pista é muito bonito aquela corrida de 2019 foi louco naquele dia os fãs da Fórmula 1 estou com saudade dessa pista que não tá recebendo mais a fórmula 1 eu gostava também
@LFilipoull_SPEEDYАй бұрын
Com certeza uns dos melhores circuitos da Fórmula 1! Merecia estar se volta na F1 atual tirando o GP de Miami e de Las Vegas!
@isaaclevi76052 жыл бұрын
Como eu queria que essa pista voltasse ao calendário da f1.
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
Todos nós queremos
@nadsonkalebeАй бұрын
Sabe quanto custa? 20 bilhões de dólares e como no anos 90 e 2000 dava quase 250 mil pessoas por causa do seu Michael Schumacher né? E quando ele aposentou em 2012 e em 2013 sabe quantas pessoas foram? Só 44 mil pessoas e então e difícil eles fazerem um GP na Alemanha
@gilvandesouzalima20332 жыл бұрын
A F1 deveria ter algumas corridas permanentes em circuitos tradicionais, tipo Monza, SPA, Silverstone Hockenheim, Nurburgring, Suzuka, em seus traçados tradicionais. Acho que seria bom pra categoria.
@pedrolucasmouraneves Жыл бұрын
É nurburgring seria meio estranho uma volta de 25 km
@tadeusouzagrion3668 Жыл бұрын
Inclusive Interlagos
@pedrolucasmouraneves Жыл бұрын
@@tadeusouzagrion3668 só se restaurar o traçado antigo, pq o atual até Brasília e melhor (só reformar a estrutura), pq o traçado de Brasília em um f1 é bem melhor q o atual de Interlagos, Interlagos atual pode sair.
@nadsonkalebeАй бұрын
E questão de segurança como ficaria?
@duarte25622 жыл бұрын
Essa pista vai deixar saudades. Me refiro ao traçado antigo.
@alexandrefernandes80274 ай бұрын
Bom trabalho. Gostei do video.
@dragonscudera75742 жыл бұрын
gosto muito do traçado antigo de Hockenheim, era muito rapido era um desafios para os pilotos correrem la, e tambem teve aquela vitoria incrivel do rubinho em 2000 que foi emocionante em todos os aspectos, esse traçado atual de Hockenheim é bom, é uma pista que mistura curvas de alta e baixa com retas muito bem, mais ainda prefiro o antigo
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
Eu acredito que essa pista (se mantivessem o traçado antigo) seria boa para corridas de 24h e o traçado atual para a F1, uma pena que ninguém pensou nessa ideia. A pista poderia também servir como pista de pré-temporada, para testar o comportamento dos carros em curvas de alta velocidade.
@nadsonkalebeАй бұрын
@@Hugo-iz9wb a questão é, Tentaram mais Tentaram mesmo preservar o traçado antigo porém teriam que tirar toda floresta dentro do circuito para segurança por causa de invasões
@rafaelolimpio29142 жыл бұрын
Boa , legal o vídeo. Parabéns 👏
@eduardopereira85282 жыл бұрын
Gostava muito desse traçado uma pena não existe mais Boas lembranças primeira vitória do Barrichello
@PeterP3rfeito2 жыл бұрын
caramba não sabia que esse circuito era tão diferente assim, ele mudou bastante, porém ele ainda é um dos meus circuitos favoritos, depois de Silverstone e SPA
@FernandoCuba2 жыл бұрын
Muito legal mesmo
@Clark1974CFH Жыл бұрын
O antigo traçado era veloz e fantástico
@joseluizdacosta8580 Жыл бұрын
Saudades da floresta...
@Jolgeable2 жыл бұрын
Eu até hoje jogo o F1 Challenge 99-02, que tem 4 temporadas. Na temporada de 99 ainda tem o traçado grandão e dá pra jogar o outro traçado também.
@pereiratfd9 ай бұрын
Tava doido pra relembrar essa pista, valeu pela dica. Vou procurar esse jogo.
@RCosta142 жыл бұрын
Penso que o traçado antigo fosse ideal para corridas de resistência.
@CanalQueComenta2 жыл бұрын
imagina só... 6, 12 ou 24 horas de Hockenheim... não seria o mesmo glamour de Nurbugring nem de Le Mans, mas seria do caramba...
@pereiratfd9 ай бұрын
Boa
@nadsonkalebeАй бұрын
@@CanalQueComentamais jamais iria fazer pq o antigo só seria para F1 e procurar vídeos antigos de DTM na antiga floresta
@CanalQueComentaАй бұрын
sonhos impossíveis
@dfcampos72 жыл бұрын
4:30 eu gostava assim. Esse traçado novo é muito chato!
@nadsonkalebeАй бұрын
Antigo traçado em 1994-2001; 19.2 ultrapassagens Novo traçado em 2002-2008; 21.1 ultrapassagens Sim o novo traçado aumentou as ultrapassagens
@wenerassis84352 жыл бұрын
Era minha pista favorita, ver os carros a + de 340km/h naqueles retoes era lindo, parecia um le mans de F1, depois que reformou, nem vi mais de tao chato q ficou.
@nadsonkalebeАй бұрын
1994-2001; 19.2 ultrapassagens 2002-2008; 21.1 ultrapassagens Aumentou no novo traçado
@nadsonkalebeАй бұрын
@@wenerassis8435 e procura vídeos de 2018 e 2019 as corridas
@ricardodepaiva61952 жыл бұрын
Esse autódromo já foi o mais bonito que existiu, infelizmente acabaram com ele fazendo essa última reforma.
@juniorhenrique36962 жыл бұрын
Por puro ambientalismo e lacração!
@ricardodepaiva61952 жыл бұрын
@@juniorhenrique3696 Pois é, o pior é que derrubaram 1 tanto de árvore pra fazer a reforma, pelo mapa antigo parece que derrubou até mais do que era antigamente, a beirada da floresta diminuiu muito, talvez ficou elas por elas, mas não é essa impressão que eu tive, esse autódromo era muito bonito.
@LauroRM2 жыл бұрын
@@ricardodepaiva6195 na verdade o motivo mesmo foi pra reduzir custos.
@ricardodepaiva61952 жыл бұрын
@@LauroRM Entendi, mas estragaram o autódromo
@helderwosniak2 жыл бұрын
@@juniorhenrique3696 que ambientalismo? Devem ter cortado umas 10.000 árvores!
@FlavioSpirit2 жыл бұрын
Boa noite !!!!! Mais um vídeo excelente do canal. Saudades dessa pista fantástica. A pista nova ficou muito feia e sem graça. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço........
@jrgospel10002 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Parabéns!!!!
@AndreGuimaraesoficial2 жыл бұрын
No mesmo 7 de Abril de 1968 além da morte do piloto Jim Clark morria o ator Amilton Fernandes que ficou conhecido fazendo o personagem Albertinho Limonta na novela o direito de nascer exibido em 1964 pela TV Tupi de São Paulo e pela TV Rio.
@luciahelena.76122 жыл бұрын
. The
@alexandrenascimento7112 жыл бұрын
Essa pista ERA a mais top
@arthurschieck2 жыл бұрын
Eu adorava essa pista longa. Não sinto só saudade, sinto raiva do que fizeram.
@nadsonkalebeАй бұрын
Lembra em 2000? Pois é e invasão de pista pq queriam de tudo para permanecer o circuito porém iria tirar toda floresta dentro do circuito já em 2002 ou 2003
@F1RadiosBrasil2 жыл бұрын
Mais um vídeo de excelência
@velosorj0072 жыл бұрын
Seria interessante ver esses carros atuais correndo no traçado antigo.
@pedrolucasmouraneves Жыл бұрын
370 km/h na maior reta, daria pra por 3 Drs ou 4 Drs ( 3 no trecho da floresta e 1 na reta dos boxes)
@nadsonkalebeАй бұрын
Porém eu acho que difícil iria acontecer ultrapassagens
@jefersonpaganotto17142 жыл бұрын
Conteúdo top. Faz um sobre Spa na Bélgica
@alucardbellmont2 жыл бұрын
melhor pista da f1
@felipe-rcx88972 жыл бұрын
Eu,pessoalmente,prefiro o traçado atual de Hockenheim (aquele que começou em 2002) do que o traçado antigo (que gosto demais também inclusive) e já que você citou Nurburgring,poderia falar sobre ela também,as duas versões e talvez até a corrida dos campeões de 1984.
@moreirayu2 жыл бұрын
Famosa pista de West Germany no Super Monaco Gp de mega drive heheheeh
@faustos.b47022 жыл бұрын
Gostava demais do traçado antes de ser capado.
@valmiropeonorio57602 жыл бұрын
Tomara que jamais mexam em Monza, pois ali, qualquer alteração que seja feita vai tirar toda a graça da pista - a minha favorita!👍👏...
@pedrolucasmouraneves Жыл бұрын
Vai mexer, vai tirar a 1° chicane e vai fazer um retão só até o curvão, vai mexer para aumentar a velocidade média
@valmiropeonorio5760 Жыл бұрын
@@pedrolucasmouraneves Maravilha!👏👏👏👏👏👏👏😁😁😁😁
@IGKful2 жыл бұрын
Poderia falar de vários outros circuitos lendários que foram extintos e os que sofreram modificações do traçado, deixando claro menos emocionante as corridas. Espanha Suécia Suíça Áustria África Etc
@CanalStartYourEngines2 жыл бұрын
Sugestão anotada!
@diegohayato27402 жыл бұрын
Eu nunca mais assisti a nenhum GP da Alemanha em Hockenheim depois dessa alteração no traçado em 2002.
@pitagorasastucio30142 жыл бұрын
Eu tbm não....Era uma baita corrida emocionante e o vacuo contava muito.
"As retas são tão longas que dá pra ler o jornal de domingo", dizia Maurício Gugelmin! 😜
@LauroRM2 жыл бұрын
Eu achei que o vídeo mostraria alguém andando no traçado antigo como está agora
@alessandrogomes84662 жыл бұрын
uma pena esse gp sair do calendário da f1, já que era e é uma das minhas pistas favoritas 😢
@nadsonkalebeАй бұрын
E se fosse para sediar seria mais de 20 bilhões de dólares
@edleuso2 жыл бұрын
Rubinho venceu na chuva em 2000 nessa pista, usando pneus de pista seca...
@brunomedinaaa2 жыл бұрын
Qual seria um tempo de um F1 dessa geraçao nesse tracado antigo da alemanha, algo parecido com SPA?
@pedrolucasmouraneves Жыл бұрын
Sim no hockehein antigo sim, no nurburgring antigo (que era o palco do gp da Alemanha) seria em torno de 6 ou 7 minutos a volta
@fbello182 жыл бұрын
Hockenheim, assim como outras pistas, foi esquartejado. O traçado novo é uma bela porcaria. Monza também - as três chicanes estragam tudo. Deveria voltar a ser como era - sem o banking, claro, não tem sentido.
@Tubais012 жыл бұрын
Eu n acho, eh um do q as pessoas mais sentem fakta
@samuelsilvapereira51162 жыл бұрын
Concordo plenamente
@sanfonacervejaeroca2 жыл бұрын
Eram 2 cemitérios...
@edleuso2 жыл бұрын
kkkkkkkkkk Sai do passado, tio kkk
@edleuso2 жыл бұрын
Quem sabe voltando o traçado antigo volte a morrer mais pilotos? Tipo "honrar" Jim Clark, Bert Hawthorne, Markus Höttinger, Patrick Depailler e Tony Boden. A lista de "campeõess da morte" ta pequena kkkkk Sem falar nas quebras, porque as retas eram muito longas kkk
@MrValadao0072 жыл бұрын
Antigamente os carros de competição atingiam velocidades máximas menores, mas os circuitos eram muito maiores e mais emocionantes do que os atuais. Hoje, os carros atingem velocidades máximas muito maiores, mas os circuitos atuais tem que ser menores e cheios de curvas pra impedir que os carros corram muito e deem mais segurança aos pilotos. Acho melhor que os carros voltassem a correr no máximo a 280 km/h como no passado, mas com a mesma estrutura dos carros de hoje por causa da segurança, e que os circuitos voltassem a ser grandes e com poucas curvas como os de antigamente pra dar mais emoção nas corridas.
@alexandrenascimento7112 жыл бұрын
Hoje essas retas de Hokenkain os carros chegariam nos 400Km/h
@romariocara2 жыл бұрын
Hockenhein está totalmente ligado ao Rubens automaticamente, se fala de um lembra do outro kkkkk
@ricardocoutofonseca9524 Жыл бұрын
Se o argumento para acabar com o circuito foi as quebras dos carros pelas longas retas por que nao acabaram com monza tambem?
@nadsonkalebeАй бұрын
Monza só tiraram o ovais
@nadsonkalebeАй бұрын
E a antiga floresta foi tirado por falta de segurança porque era fácil invadir então em 2002 ou 2003 ninguém veria mais a floresta dentro do circuito
Bem que eles poderiam restaurar o clássico circuito.
@nadsonkalebeАй бұрын
Se as autoridades ambientais deixarem
@josimarsilva32382 жыл бұрын
Mataram a minha pista favorita 😔
@CRCFLU2 жыл бұрын
O traçado antigo era lindíssimo, eram sempre grandes corridas. Acompanhei a F1 desde os anos 70 até o final da primeira década deste século e assisti excelentes GPs no traçado tradicional de Hockenheim. Atualmente, na minha opinião, perdeu a graça, aliás como a F1 como um todo.
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
Meu amigo, o público hoje da F1 é diferente do que era antigamente.
@nadsonkalebeАй бұрын
Falta de Segurança era por causa de invasões e em 2002 ou 2003 não iria existir mais a floresta dentro do circuito
@IM-bp6uc2 жыл бұрын
Mas a proteção cintra as arvores aparece um monte nas fotos: é a multidao kk
@walaceananias28022 жыл бұрын
P mim era o melhor GP grandes retas com ultrapassagens .hoje em dia os pilotos tem dificuldade de ultrapassar pois as retas são curtas e muitas curvas .por isso perde a emoção
@nadsonkalebeАй бұрын
Antiga 19.2 ultrapassagens 1994-2001 Novo 21.1 ultrapassagens 2002-2008
@marciorobertocovacic1302 жыл бұрын
O GP da Alemanha tem que ficar só em Nürburgring. O circuito tradicional de Hockenheim não existe mais. O circuito mutilado não tem graça nenhuma.
@nadsonkalebeАй бұрын
E sabe por que? Por causa de seu Michael Schumacher
@paulocesargualdamendonca76372 жыл бұрын
Esse traçado apresentado no vídeo como o antigo traçado ainda não é o mais antigo e o original que era bem maior antes da segunda guerra mundial Pesquise e veja o verdadeiro e real traçado antigo
@arlindoviana2 жыл бұрын
Uma das melhores pistas assassinadas pela FIA
@nadsonkalebeАй бұрын
Pela mor de Deus parece que não entende o que invasão de pista né?
@nadsonkalebeАй бұрын
O circuito antigo foi abandonado por causa da porcaria de invasões
@nadsonkalebeАй бұрын
E em 2002 ou 2003 não iria existir mais a floresta dentro do circuito
@vagner675Күн бұрын
Gostava d+ Não deveria ser esquartejar como fizeram um crime aos amantes de esportes de alta velocidade. Uma pena. Agora so se fala em circuitos de rua o que é péssimo. Atualmente ja querem tirar Barcelona e colocar Madrid! De rua né...
@reinaldobrasil50382 жыл бұрын
Mutilaram o circuito Destruíram o circuito acabaram com o circuito
@fernandovalente69912 жыл бұрын
Uma verdadeira carastrofe o que fizeram com o circuito... seja do ponto de vista ambiental, esportivo e histórico. O automobilismo de elite está se tornando um burocrata sem graça e sem emoção. Hoje prefiro ver provas amadoras (stock car brasil e old stock car por exemplo) ou categorias como a porsche cup ou endurance brasil do que uma F1. F1 para mim, hoje, só corridas antigas.
@pereiratfd9 ай бұрын
Cara, estou pensando seriamente em ir nessa direção. F1 está muito chato.
@williannascimento98242 жыл бұрын
Alemanha está fora do calendário né...
@Rodneydiux Жыл бұрын
Resumindo, mataram a pista que no traçado antigo era perfeita 🤦♂️
@nadsonkalebeАй бұрын
E acredita ou não mais as ultrapassagens no novo aumentou 1994-2001; 19.2 ultrapassagens 2002-2008 21.1 ultrapassagens
@DiogoUrsao2 жыл бұрын
Melhor traçado da F1, esse atual é uma bela porcaria.
@willSPFC2 жыл бұрын
Que crime...
@gian26722 жыл бұрын
Sem querer tirar a nostalgia do povo, mais o tracado antigo nao e tao legal assim quanto pensam, pois ele facil dmais de guiar, as corridas eram sonolentas pois antigamente era dificil de passar, alem de ser grande e ter dado prejuizo ao donos do circuito
@diegohayato27402 жыл бұрын
Posso te dar uma sugestão? Procure pelo GP da Alemanha de 1981, foi uma ótima corrida. Acho que ainda está disponível aqui no KZbin.
@gian26722 жыл бұрын
@@diegohayato2740 e uma otima sugestão mais nao passa disso
@LucreziaCacciatore2 жыл бұрын
Eu concordo. Os mesmo saudosistas da antiga Hockeinheim são os mesmos que torceram nariz pro retão do Vietnã e da primeira proposta pro GP de Miami. Minha única tristeza com a reforma é que eles cortaram árvores demais. A antiga paisagem linda ficou “comum”
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
As reformas feitas também acabaram dando prejuízos a administração, tanto é que tentaram revezar a prova, mas pouco tempo depois Nürburgring acabou desistindo da empreitada.
@Skyinthedragon Жыл бұрын
Infelizmente essa é a realidade. Circuitos muito antigos eram pensados para corridas totalmente diferentes das de hoje, retas grandes demais, pouca dinâmica e variedade de curvas que não potencializa a aplicação e utilização máxima da aerodinâmica dia carros, a realidade é que são traçados ultrapassados, que de tempos em tempos precisam de atualização
@eduardolevi2 жыл бұрын
Se pronuncia se o som de R
@mariomuraokajunior18992 жыл бұрын
Na época o que mais se falava no retalhamento da pista de Hockeinheim era a preservação da tal Floresta Negra, no qual o circuito cortava. Atualmente vemos que era apenas uma falácia, provavelmente o real propósito era derrubar as antigas árvores que lá estavam e deveriam valer muito dinheiro, pois hoje em dia é possível observar que floresta foi quase inteira derrubada e replantada. Que preservação imbecil é essa? Não faz sentido algum.
@nadsonkalebeАй бұрын
Autoridades ambientais não permitiram tirar a floresta dentro do circuito
@paulojesusguimaraesbarroso97512 жыл бұрын
o traçado antigo de Hockiheim era maravilhoso, infelizmente Herman tilk assassinou o circuito,tirou as retas da floresta e estragou o circuito, até hoje não consigo mais assistir as corridas seja F 1,ou outras categorias 🤔👎
@Hugo-iz9wb2 жыл бұрын
Eu entendi as mudanças dele na pista e não tiro a razão dele em modificar, mas poderia ter mantido aquelas curvas para (quem sabe) a pista poder ter provas de endurance no estilo 24h.
@nadsonkalebeАй бұрын
Gente para de acusar ele
@nadsonkalebeАй бұрын
Quem tem culpa são as autoridades ambientais
@nadsonkalebeАй бұрын
E em 2002 ou 2003 não iria existir mais a floresta dentro do circuito
@fabiocarvalho42032 жыл бұрын
O novo circuito ficou uma m.....
@nadsonkalebeАй бұрын
1994-2001 19.2 ultrapassagens Antiga 2002-2008 21.1 ultrapassagens Novo
@bosondehiggs50332 жыл бұрын
Pra falar a verdade, prefiro o antigo pois havia muitas ultrapassagens nas grandes retas e era legal ver os carros andarem no meio chamada floresta negra. Mas depois que tiveram a péssima ideia de mudar o circuito ficou um verdadeiro lixo. Quase não tem ultrapassagens e portanto perdeu a graça.
O circuito antigo foi tirado por falta de segurança era fácil invadir e em 2002 ou 2003 não iria existir mais a floresta dentro do circuito
@elielsonmarcelino2 жыл бұрын
A sobreposição de narração e legendas não é legal.
@edleuso2 жыл бұрын
O povo era bem maluco nessa época kkkkk Segurança? O que é isso? kkkkkkkkkkkkkkkkk
@metalbronys74479 ай бұрын
Como se f1 já não envolvesse risco. Nurburgring eu até entendo proibirem, mas hockenheim é muita sacanagem
@Cesarssauro2 жыл бұрын
Realmente tem mudanças que vem para bem, o atual circuito é o melhor.
@pedrolucasmouraneves Жыл бұрын
Nunca foi kkkk
@metalbronys74479 ай бұрын
Melhor só pra você né? Kkkk
@Cesarssauro9 ай бұрын
@@metalbronys7447 ruim só pra você né?
@nadsonkalebeАй бұрын
E sabe o antigo? 19.2 ultrapassagens Novo aumentou para 21.1 ultrapassagens
@user-nr5zo5os2d2 жыл бұрын
acabaram com a pista. virou um autódromo chato, comum, sem nada demais.
@nadsonkalebeАй бұрын
1994-2001 19.2 ultrapassagens antigo traçado 2002-2008 21.1 ultrapassagens Novo traçado
@danielbravo24522 жыл бұрын
Mataram o circuito... o trecho da floresta era o melhor...tilke só faz circuito ruim, lento e travado
@nadsonkalebeАй бұрын
Queria que mais invasões acontecem dentro?
@nadsonkalebeАй бұрын
Eles tiraram o circuito antigo por falta de segurança por invasões e em 2002 ou 2003 não iria existir mais a floresta dentro do circuito
@bobalex63232 жыл бұрын
Mataram o circuito.
@pitagorasastucio30142 жыл бұрын
Imagino eu que devia ser inviavel imagine uma circuferencia enorme dentro de uma floresta pouco habitada pouco movimento e muita manutenção ....Diminuiram a circuferencia sem diminuir muito o traçado e deixaram a natureza tomar conta da area maior....Mais o traçado da decada de 90 era da horaaa.
@domingossavio95612 жыл бұрын
E agora ficou um circuito chato 😔 e sem graça pra correr pois os carros são de alta velocidade, e pra correrem num circuito lento basta o da Hungria e Mônaco que pra mim não tem graça nenhuma, já o circuito de Valencia na Espanha tiraram diga aí é triste 😞 mesmo.
Falta de segurança por causa de invasões e em 2002 ou 2003 não iria existir mais a floresta dentro do circuito
@TheFranciscofj2 жыл бұрын
Era um circuito pra homens
@jorgeaugustooliveiradasilv5743 Жыл бұрын
5 opções de traçado e todos uma bosta, nunca chegará aos pés do traçado clássico.
@nadsonkalebeАй бұрын
@@jorgeaugustooliveiradasilv5743 queria mais invasões na pista?
@nadsonkalebeАй бұрын
@@jorgeaugustooliveiradasilv5743 e outra em 1994-2001 teve 19.2 ultrapassagens E em 2002-2008 teve 21.1 ultrapassagens
@jorgeaugustooliveiradasilv5743Ай бұрын
@@nadsonkalebe não sabia que a culpa de idiotas invadirem a pista fosse a pista. Na F1 de hoje com certeza teria mais fiscais para evitar isso.
@gefett2 жыл бұрын
Mais um dos espetaculares autódromos que foram abolidos, tosados e destruídos pela droga do politicamente correto. O próximo infelizmente será SPa, e digo, Monza, Imola, Spa, Silverstone, Hokenhein, Interlagos, Suzuza e Monaco deveriam ser cativos. Agora cada vez mais temos tido pistas de rua sem segurança alguma comretas enormes e autódromos de verdade sendo obrigados a por chincanes.
@nadsonkalebeАй бұрын
@@gefett monza já foi reformado só que em 1995
@nadsonkalebeАй бұрын
@@gefett Última reforma em Spa foi em 2006 e depois em 2022
@nadsonkalebeАй бұрын
@@gefett monza única coisa que fizeram foram apenas colocar para reduzir velocidade e também tiram o oval
@nadsonkalebeАй бұрын
@@gefett Mônaco difícil reformarem
@nadsonkalebeАй бұрын
@@gefett interlagos última reforma foi em 1990
@marcondez2 жыл бұрын
é sempre um desprazer ver o racista bolsoafetivo nelson piquet
@pereiratfd9 ай бұрын
Piquet era um gênio. As posições políticas dele são irrelevantes perto de sua importância para o automobilismo nacional.
@helderwosniak2 жыл бұрын
Muito saudosismo. Também tenho boas lembranças, mas o traçado antigo era muito ruim. O novo também não é muito legal.