CONOCE EL MOTOR Y SUS PARTES (ENCHAVETAR)

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[@gualbertocruzrengifo3192]

La verdad muy didáctico la enseñanza

[@hernanarturoatorres2327]

Gracias Nico. Lo que generalmente sale más de una rectificadora sería el block enchavetado

[@gastonfernandez5506]

Gracias,muy buena explicación,ya no tengo dudas de lo que es enchavetar

[@facundovalerio7248]

Muy bueno muy clara la explicación para que nos gusta de motores gracias y video s

[@marcograziadio1062]

Excelente explicación!!!

[@MardelGameX]

Nico estoy mirando tus videos. La verdad un crack te quiero contar como es que me interesó aprender. Yo hace 2 años me compre un gol gl 1.6 motor cht. (me dijeron que era audi) me había bajado de una moto, honda storm. Y no entendía nada de autos. Me compre ese gol gl 1.6 motor cht como te comente. Me dijeron que era audi jaja y lo saque a pasear con mi señora 120 en ruta a la altura de aquasol me explotó el motor. Raje block. Al otro día fui a casa y deje el auto y empeze a desarmarlo con un amigo. No teníamos conocimientos y cuando baje el cárter cayeron todos restos de metales. Osea cojinetes. Corte una biela y el auto seguía arrancando jaja golpeaba algo re fuerte. Y bueno hay comenze con la mecánica y sigo aprendiendo. Le hicimos el motor completo y ese auto hoy en día sigue funcionando. La verdad re contento no me esperaba que el mundo de los motores fuera tan lindo. Hoy en día sigo aprendiendo y bueno sigo tus videos a fondo. Gracias por ver mi comentario mi nombre es ariel Matías BERTEDOR. Saludos

[@pablobarrios7086]

Gracias muy claro

[@analia3254]

explica bien y esta muy lindo 10/10

[@libronubecom4339]

Gracias querido, muy útil para los nuevitos que no entendemos nada jaja!

[@davidcondori4375]

Bien explicado

[@gonzaloberanek8925]

muy bien explicado

[@nataliamartin5891]

Nico gracias por tus videos. Me interesa conocer y comprender el funcionamiento porque es importante tener algo de conocimiento!

[@javierrodriguez7880]

Gracias Nico!

[@eliasfernandez7247]

Que buena onda encontrar gente que explica con paciencia,sabiduría y honestidad ! Me saco el sombrero Nico!! Un genio!!

[@elsacardoso-di4lp]

Exelente explicacion

[@ramajulio359]

Exelente!!

[@jesusfunes6886]

muy importante aprendo mucho.comprare tu libro

[@rubenp0097]

Gracias Nico 🔥🔥

[@rubenalcaraz2379]

Excelente didáctica genio.

[@silvioromero7308]

Gracias Nico

[@fernandofreire9796]

Tengo conocimientos de mecánica, y me pareció un excelente vídeo siempre se aprende algun detalle nuevo... saludos!

[@marioalbornos161]

Grosso Nico que buen detalle p los que nos gustan los Fierros pero no vivimos de eso.Mis Respetos antes no teníamos acceso a esa información como en esta Generación Digital Globalizada

[@raulcaffasso5003]

Hola Nico hace poco me suscribi esta muy bien explicado siempre me gustó la mecánica así que es fácil de entender como lo explicas vos saludos..

[@alepola6063]

Excelente exposición y aclaración de datos👍

[@cristianperalta1801]

Yo estoy en mi primer año y siempre es bueno repasar... Explicas muy bien !! Está bueno que hagas cosas para principiantes, un crack 💪

[@luisalbertoherrera981]

Gracias por el video se aprende mucho

[@martinds474]

Muy bueno

[@lucianobianchino3595]

Muy muy bueno loco bien claro sin irse de mambo para los que no están tan al tanto del tema saludos

[@claudiograndoli3118]

Me gustan tus videos soy mecanico pero de la vieja era me gusta por que ami me estas enceñando mucho de los motores nuevos yo dege la mecanica en el año 1991 era joben y me atrajo otro oficio que hoy desempeño pero siempre la parte mecanica de mis veiculos particulares la ise yo por que me apaciona muchicimo ase poco ye descubri y es muy bueno lo que estas aciendo intruyendo gente como yo te felicito segui asi y dale por mas

[@fabianlofaro322]

Muy bueno el video, fácil de entender

[@ramontevez8245]

buena nico yo escuchaba del enchavetado porq tengo que hacer el motor de mi auto y busque esa pregunta para saber de alguien que sabe y salite vos gracias por estas explicaciones que para muchos no son básicas como yo los novatos desde hoy soy uno más que te sigue un abrazo

[@nicodelosmotores]

Es un orgullo hermano, sos bienvenido al canal!

[@jesusnavarro7268]

Genial. Siempre se puede aprender algo nuevo.

[@alfredoavila13]

Excelente.. Te felicito.

[@rodrigogrosso874]

Bien ahi Nico... siempre tan claro con las explicaciones.Te felicito capo

[@joseartiles05]

Gracias por este video

[@cristoferagramonte5680]

Nico eres un excelente tipo me gusta tu explicaciones

[@fedecappa6679]

Exelente nico querido exelente....!!!!!

[@alejandrocancina5685]

Gracias Nico muy útil!

[@DanielMartinez-ez5ky]

Buen video nico para los que no saven gracias sos un genio .

[@marianodimarco5917]

Buenisimo para aprender

[@gustavoalejandroabregu4770]

FELICITACIONES .... NICO muy buenos los videos explicativos

[@gastoncabral4019]

Muy bueno el video , la verdad para lo que se estan iniciando ayuda mucho

[@m0scardon]

Excelente Nico

[@marioalbertogarcia8867]

Nico sos un genio , tengo problema de aceite en mi siena , cuando pueda te lo llevo .

[@ezequielcaraccio8608]

Tiene rectificadora no taller mecánico

[@fedepere6184]

Excelente dale para adelante

[@gonzalocontreras9692]

Te sigo mucho en tus videos, te felicito porque realmente sabes mucho de motores y su estructura y técnica a aplicar, seguí tu vídeo sobre el 4km, ese fue un motor barato qué saco renalt- Nissan en un momento de crisis económica, la cabeza y tapa son un asco las cuales se rayan muy fácilmente así como las levas. Un motor con defectos graves de fabricación, aparte de no contar con cuñas o piezas que eviten que se afloje el damper al atacarlo el aceite que baja y que por contracción y dilatación del metal, lo aflojan, en definitiva, desastre total... Saludos desde Caracas

[@davidfernandez1651]

uyyy muy buen video !!! saludos desde Bariloche, estamos aprendiendo !!

[@javiersebastianvillalba5648]

Bien Nico, buena explicación para la gente que se está iniciando.

[@danieldellorto5359]

Nicooo urgente de motores de moto de tapas y cilindros.!!!!

[@facundocordoba2153]

Muy bien gracias me siento comprendido..no sé nada pero me copa tu manera de explicar capo saludos!!

[@ginodorto2998]

Hola nico, hace un video explicando en detalle lo que es encamisar a estándar, o rectificar pasando a mayor medida

[@walterstiglich2358]

Siempre didactico y nunca viene mal reordar cosas... NICO : La tapa de cilindro llevan coginetas de Arbol de leva?.

[@danielgustavo10]

Muy buena la sección nueva¡¡¡¡ gracias¡¡¡

[@waltergarzon7876]

Gracias Nico por cada consejo y por lo simple que sos para esplicar

[@mateom3696]

Nico mil gracias por esta sección

[@diegoestevez23]

Excelente man. Gracias

[@lucasbalmaceda7953]

Muy esplicativo y educativo.tu video nico muy bueno yo no sabia pero estoy aprendiendo xq me estan armando el motor de mi auto volwagen polo 1.6 y kiero saber q le estan hasiendo los mecanicos en el taller

[@JuanRamirez-iz8un]

Felicitaciones Nico un genio

[@patricioagustinievoli6607]

Muy buena!

[@marcelopelu8864]

Mil gracias Nico

[@marcelopelu8864]

Pido disculpas x haberles faltado el respeto a los mecánico, se que todos no so iguales, pero vivo en Argentina y todos los días nos garkan

[@marcelopelu8864]

Gracias Nico, estoy jugando la plata para hace mi 504 xsd motor virgen 1995, 350000 kilómetros reales, pero ya come aceite a lo perros, gracias por tanta paciencia de tu parte maestro, mi miedo son los mecánicos chantas que usando tu diálogo, nos venden la mentiras de los pobres pelotudo que no entendemos nada, garcas x favor me podés pasar un presupuesto x privado de enchavetado de motor 504 xsd 1995 gracias, "si lo tengo que vender me dan dos pesos, junte durante 8 años para hacer el motor. Gracias Nico

[@erosjoaquin4906]

Muy buen video, bien explicado

[@DiegoTorres-jr1zh]

Recien agarro este canal y me veo todos los videos la calidad de explicación que maneja es un lujo, gracias por todo el aporte y este tipo de video para los amantes de fierros que no somos mecanicos es muy bueno hace tiempo buscaba alguien que explique este tipo de cosas

[@aonbuetraslados42]

Me parece muy bueno que ayudes a terminar con la IGNORANCIA,

[@abrahamsanchez3895]

Genial yo no tenía idea pero gracias por la explicación

[@arielolcina4128]

Sos un genio loco , aprendí un montón

[@leocastro105]

Sos un capo nico mil graciasssss

[@hernangalarza]

espectacular maestroo🤙

[@marcelopelu8864]

Gracias Nico tengo un 504 xsd y quema aceite, todo me dicen, anda a un ingeniero de inyectores como como el industrial diesel, pero no sé que hacer, y la plata que junte durante 8 años x tu vídeo decidí hacer el motor, pero también tengo miedo que el mecánico me Cage maestro gracias

[@alanbaez]

Que buen video, gracias por esta sección

[@gabrielnodigo1087]

me encanta, te puedo preguntar cuando retificas un motor y te lo entregan enchavetado, te lo entregan sin el carter y sin la tapa, por lo menos asi me lo entregan ami, 2 los pistones antes de colocarlos los pesas, me encontre con la sorpresa que compre 4 pistones y uno pesava mas que los demas, 3 en caso de los motores ford de 3 cilindros, el orden seria 1,3 y el 2 solo, mil gracias me encanta el canal

[@frandemian6226]

Yo no lo sabía gracias bro

[@josegonzalez-fo5pd]

Sos un capo nico

[@argentinonazarenomedina6372]

Bien Nico soy uno de esos que le gusta meter manos y sacarme los miedos que te meten los mecánicos!

[@germanmilla2800]

Sos un crack....

[@maxivieja7380]

Me encanta esta sección! Me encanta la mecánica pero no soy mecánico así que aveces no entiendo mucho.. ojalá sigas haciendo estos contenidos! Saludos Nico

[@profesorcoccon7590]

El video q necesitaba y nunca nadie habia hecho. Gracias!!!. Nuevo sub

[@nicodelosmotores]

Bienvenido al canal hermano

[@profesorcoccon7590]

@@nicodelosmotores gracias capo!!! Me estoy comiendo tus videos que son muy didácticos. Me identifico como uno de esos q decis: no sabe nada pero quiere aprender. Tengo un wv polo classic 1.6 1998 ( creo q no es audi) y le puse GNC . Así q si podes hablar de ese motor, te agradecería muchísimo. Gracias por enseñar tus conocimientos. No todos los hacen.

[@rodolfoarancibia3726]

gracias nico.. por darnos la oportunidad de aprender ..tenes un video paso a paso como cambiar los botadores del gol power 1.6 ...si tiene un costo 3465 664390 gracias .

[@lucasfirpo3784]

Geniosss

[@marcoscaloyri5938]

Hola Nico genio...mi duda d siempre...que incluye un enchavetado de Block? Digo en cuanto a partes d un presupuesto d rectificación...incluye pistones. Aros .cojinetes? En el caso d una tapa...incluye valvulas retenes .guías? Gracias y te banco a pleno muchas gracias y Felices fiestas p vos y familia

[@sergiocejas7286]

Gracias ..estoy empezando a mirar tus videos ..muy buenos .soy de general Rodríguez.estoy iniciandome en mecánica e inyección electrónica..todo conocimiento de los que saben voy incorporando..me falta mucho pero voy con paciencia..estoy por empezar práctica en algunas cosas ..estoy adquiriendo herramientas ..se complica porque esta todo muy caro y no tengo conocidos que tengan herramientas o se dediquen a la mecánica con los cuales pueda practicar ..hago lo posible con los tiempos que tengo y el presupuesto ..soy empleado de una fábrica pero me gusta todo esto y empecé a capacitarme hace un año masó y quiero seguir ..en un principio es para mí esto pero uno no sabe en un futuro .le trató de poner la mejor onda a aprender

[@luchoaurolo7671]

Espectacular🤪

[@ramirorolon176]

Al fin y al cabo enchavetar es armar un motor

[@yanmartinez8449]

gracias no sabia que algunos botadores estaban en el block ,pregunta algo mas sobre motores diessel tengo un xara picasso disel y tengo un ruido en la tapa de cilindros saludos

[@rodrigolopezibanez1804]

La verdad la didactica excepcional te felicito Nico.. no me dedico a esto pero trato de meter mano a mis fierros que estoy Armando de apoco.. F100 y jeep .. saludos .. espero ese 6 cilindro con ancia

[@eduardoomarperez3623]

El término enchavetado viene de los motores antigüos y se refiere solo al block. Antiguamente se montaba cigüeñal, bielas, pistones, se ajustaba (torque) y después se enchavetaba, cada biela tenía tuercas Castillo y el bulón un agujero se cruzaba una chaveta y el motor quedaba enchavetado, todavía en las buloneras venden chavetas como para puntas de eje y una de las medidas la identifican como chaveta de biela, por ejemplo el Chevrolet 46 con lubricación a cucharita venía con ese sistema. El resto (accesorios del motor) se ensambla, enchavetado se refiere solo al block y el término quedó de aquella época.

[@horaciogaticaa]

Jamás escuché que enchavetar fuera sinónimo de armar motores,y comencé entre la grasa y los fierros en el 72 con 12 años, en el 80 comencé en rectificadoras hasta el 2000, jamás escuche a nadie referirse asi al armado de motor,...es verdad si que en algunos motores había bielas con espárragos y chaveta, pero no por eso alguien le llamaba enchavetar al armado de motor,....enchavetar es otra trabajo, es maquinar al torno una tarja en engranaje, polea y eje,..ahi sí está aplicado correctamente el término y se denomina maquinado de chavetero para enchavetar.... Maquinado de enchavetado kzbin.info/www/bejne/oWmQZnuqZsaNqpI

[@gualbertocruzrengifo3192]

Que precio está un rectificado de motor 1.6 más enchavetado

[@fedepere6184]

Buenas Nico por favor si mostrar motor ranger nafta 2.3 16v y 2.5 nafta argentinas

[@carlosvidal5614]

Nico me suscribí hace unas semanas y desde que lo hice no paro de ver cada uno de los vídeos. Te felicito por el contenido muy entretenido/ didáctico se te entiende perfecto y te agradezco por el tiempo que te tomas para compartir el conocimiento gracias genio

[@felixpaye9941]

El precio xfa muy bueno

[@javiercammarata9976]

Nico sos un fenómeno tengo un fiat 1500, 1966 y tengo que hacerle el motor completo me gustaria que me lo hagas vos lo unico jodido es que vivo en Catan un poco lejos de Virreyes

[@enriquearamayo107]

hola muy bueno el video yo estoy en primer año de la carrera mecánica de automotor , una pregunta cuando viene enchavetado el motor viene regulado las válvulas y con medida de la circulación de aceite

[@albergodoy4749]

Nico sos una crack te re banco en todos jajaja te quedo hermoso el video y de una que quiero otro video abrazo 🔥

[@julioburgos9803]

Bien nico, para el 80% todo es chino basico y lo que haces es que hasta mi tia tota al ver este video tenga noción de algo y cuando lleve el fitito al taller no se la fumen en pipa🤔. Y es mas a tu laburo se lo valore mas y pensemos en que no es joda y que la calidad y servicio se lo respete y se lo page como coresponda. Asi se saca de la calle a los garcas que decen, yo rectifico con lima , amoladora y poxipol.

[@emilianogaray1866]

Hola Nico, muy buenos tus videos, yo quería saber cuanto me costaría hacer un motor humea mucho, es un Peugeot 206 1.9 md 99

[@Ruso-qt3on]

Capo Nico aguante está seccion

[@fernandoarguello9099]

Muy bueno el vídeo master un genio

[@nicodelosmotores]

gracias hermano

[@cirsealamos4867]

me encantan tus videos

[@823enzo]

Seguí con estos vídeos súper básicos, así personas como yo sin conocimiento, pero con mucho interés a los motores, aprendemos y disfrutamos. Saludos Nico

[@pankymarcospaz]

Sabía lo q es pero no sabía q en la rectificadora lo entregaban enchavetado completo osea hasta con la tapa