Construim un motor de 600 de cai pentru Subaru!

[@grasuxxxl989]

Nu am avut subaru insa dupa clipul facut de tine nici nu o sa imi iau vreodata,imi place ce faci,succes pe mai departe👍🏻

[@johnlupita93]

Nu stiu daca am mai vazut asemenea video pe YT România Felicitări!

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc!

[@costisordorin5785]

Profesionalism dus la extrem de către acei băieți . Sunt foarte curios să văd rezultatele acestui proiect . Multă baftă !

[@AndreiVerestiuc]

Sincer? Și eu. Cred că va ieși ceva frumos. ❤

[@radu_crj]

​@@AndreiVerestiucfac si motoare de skoda?

[@Me-the-One-G]

Fereasca ...ce preț...îți iei 2 sobițe subaru mai vechi de banii pe motor.

[@pastiucatalin1747]

@radu_crj =))))

[@CristianDroc]

Cand va iesi,astept rezultate! :))@@AndreiVerestiuc

[@iacobsaplacan5187]

Te salut Andrei se pare ca vlogurile tale au crescut în calitate si sînt mai captivante când am timp vizionez cu drag. Te felicit si îti doresc succes!

[@markszilagyi7061]

Avand pregatire de inginer mecanic si auto in spate, ma unge pe suflet cand vad cum masoara alungirile domnul chel. Astia da baieti cu care sa lucrii, indiferent de banii castigati...eu unul sunt mare fan, cand intrii/se intra in detalii tehnice. Spor (y) :D

[@dewritos5280]

Printre cele mai interesante video-uri pe care le-ai facut, imi place ca ai intrat in detaliu cu fiecare proces. Astept cu nerabdare ce il paste pe Subarica in continuare : )

[@flaviusflav3712]

Am înțeles din videoclipul asta mai bine decât am înțeles in 2 ani de facultate la tcm . Mulțumesc Andrei !

[@AndreiVerestiuc]

Părere personală: facultățile in Romania sunt doar pt diplomă, atat. 🥲

[@razvanb9519]

Nu te-ai dus degeaba pana acolo. Foarte profesioniști băieții! Acum poate nu mai pusca asa de repede 😂 depinde de ce numar porti la picior 😂 Felicitări

[@dotavikingg5926]

Cred ca cel mai interesant Videoclip de tuning as putea spune, de pe tot youtube-ul romanesc, mi-au placut foarte mult detalii si explicatiile, aproape ca am inteles si eu ce face fiecare componenta a motorului, dar ceea ce as putea spune este ca mi-a dat o doza de placere si un sentiment placut. Felicitari pt noua investitie ! Drumuri bune !

[@TheFixer91]

Super episod, felicitări. Nici nu vreau să îmi imaginez câtă muncă a fost. Asta e artă în formă pură. Comentacii de pe canapea să se abțină.

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumim! 4 oameni au muncit timp de 4 zile cu o medie de 10 ore in fiecare zi. Deci 40 de ore x 4. 160 ore de muncă.

[@TheFixer91]

@@AndreiVerestiuc Și din partea voastră să documentați toată nebunia asta. Mașina ne e dragă tare că-i de la noi din Iași. 😁 Abia așteptăm să vedem motorul instalat. Spor!

[@AndreiVerestiuc]

​@@TheFixer91, corect! Fostul ei proprietar a lucrat și el mult timp la ea. Nu a fost o mașină oarecare pentru el, ci a depus mult efort. Ma bucur că eu ii pot continua munca.

[@danielchelariu9259]

Bravo Ardeleanul nostru,faci emisiuni foarte faine Salutări din Italia🎉

[@AndreiVerestiuc]

Te salut din Cluj! Și îți mulțumesc foarte mult pentru vizionare și pentru gândurile bune. 🤗

[@ovidiualexandru8534]

Super fain, felicitari pentru acest continut de calitate, plin de detalii tehnice interesante pentru pasionati!

[@AndreiVerestiuc]

Îți mulțumesc!

[@moldovanubogdan5332]

mai, asa ceva am mai vazut doar la Papadakis...cata atentie la detalii. Ceva ce ar trebui sa fie o normalitate, ni se pare uimitor. Uite in sfarsit ceva bine facut la care avem acces, macar vizual. Felicitari si asteptam prima cheie :x

[@AndreiVerestiuc]

Eu așa mi-aș dori să lucreze fiecare mecanic, cum lucrează băieții ăștia. Ca de fapt așa arată normalitatea.

[@marianflorin925]

Bravo Andrei, ma bucur sa vad acest vlog , e foarte interesant si nu am mai vazut la nimeni asa ceva, FELICITARI, si la multi ani pentru joi cand iti vei serba onomastica !!!

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc! La multi ani și tie pentru vineri. ❤️

[@adrianmiha992]

Bravo Andrei..se vede ca pui suflet in ceea ce faci..Bafta in continuare..mi-ar placea sa te intalnesc intr-o zi si sa iti strag mâna

[@AndreiVerestiuc]

Cine știe, poate Universul va găsi o cale... Mulțumesc!

[@roberttudor5322]

Prea misto video-ul, mi am luat popcorn-ul lang mine si m-am uitat ca la un film. Am si invatat cate ceva pe partea mecanica la video-ul tau! Super :)

[@dn116]

Sunt de acord cu multe modificări , dar nu portam chiulasa și nu făceam 600 cai putere Eu lăsam motorul să fie cât mai fiabil Îmi place că unele lucruri au adus întăriri motorului :) Dumnezeu să îți dea reușită în orice lucru bun :)

[@danielzwerg1268]

Aș putea să mă uit la asemenea vloguri ore în șir, abia aștept să văd motorul sus pe Subaru 💪💪💪 baftă Andrei

[@AndreiVerestiuc]

Dacă as fi mai bogat... Numa modificări și nebunii aș filma. Așa în schimb, mai trebuie să reglăm uneori din creativitate, din nebunie, din acțiune etc. P.S: ma bucur că ti-a plăcut!

[@danielzwerg1268]

@@AndreiVerestiuc te cred și te înțeleg perfect, oricum faci o treabă foarte faină 👍👍

[@bvlgaricode]

Băieții de acolo foarte profesioniști! În schimb pentru cine are bani și timp e totuși o investiție mare!

[@soulessoules9162]

Îmi era dor să văd niște meseriași adevărați! Jos pălăria pt această echipă !

[@rusuraduu]

Andrei , aștept video cu instalarea motorului și prima cheie ❤ Felicitări pentru efort atât ție cât și lui Ștefi !!!!❤️

[@tutuionut4537]

Toata partea de frezare/alezare (ce se face pe acel HAAS, de altfel un centru de frezare slab calitativ) se poate face fara probleme si in Romania fara probleme de majoritatea firmelor ce detin un centru de frezare/gaurire vertical (VMC in termeni internationali)

[@tjadventures]

Faina serie de videouri! Mulțumim că ne-ai dus cu tine pe la ei prin garaj, cred că puțina lume are oportunitatea să vadă lucrurile din spatele unui motor, chiar daca sunt in domeniu. Băieții par oameni cu experiență și pasiune, chiar daca unii zic că e doar business...nu poți face aia fara pasiune, dar e bine că și-au făcut business din pasiunea lor. Felicitări pentru video și motor, sper sa te bucuri de el mult și bine. Îl așteptăm pe următorul...video, desigur!😅

[@toma-adrianmirea7923]

Pt 1000 de cai iti recomand blocul de legasi h6 distributie pe lant si o torbina twinscrol pt lag mai mic dar probabil va urma dupa un timp

[@Remus_Mario]

Felicitări pentru acest video Andrei, dpdvp unul din cele mai mișto filmări pe care le-ai făcut, cu siguranță de mare interes pentru cei care iubesc tehnica ca mine. Sper să filmezi și montarea motorului pas cu pas, eventual banc de probă și rezultatul final. Bravo 👏👏👏

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc! Ne dorim mereu să facem materiale tot mai bune. Va urma cândva și episodul cu montarea motorului, rodaj, etc. 😊

[@dumitrumihai8451]

Abia asteptam clipul asta ! Acuum abia astept sa vad montajul motorului pe subaru 😁😍

[@raimibenelli]

Super video, baieti de acooo sunt adevarati profesionisti

[@alexionita5259]

Am invatat mai multe despre componentele si modul de functionare al unui motor in clipul asta decat in 2 ani de documentat/mers prin service-uri/schimbat pareri. Bafta cu proiectul.

[@pastiucatalin1747]

Ma gandesccc … 😂😂😂

[@CristiBilba]

Salut felicitări pentru investițiile care le-ai făcut si cred ca se merita daca te bucura si cred ca e cel mai puternic Subaru din Romania la momentul actual bafta in continuare ! 🎉🎉

[@audculoripatrate-up6pt]

Oamenii sunt TOP iar tie iti multumesc pentru cercetare, continut si sa vedem motorul pe masina ❤

[@georgelica8131]

Te felicit pentru pasiunea ta. Nu stiu cum s-a mers cu mașina asta și am urmărit sporadic postările tale, însă tind sa cred ca un motor cu astfel de probleme este PROST. Nu as cumpara, mai departe așa ceva, indiferent de ce îmbunătățiri i s-ar aduce. In general soluțiile performante de buget vin cu compromisuri.

[@mangreek9975]

Asa ceva inseamna pasiune, nu mizeriile alea de electrice. Sunt multe ateliere cu profesionsti pe anumite marci auto in toata lumea, jos palaria pentru munca lor!

[@iuliulian308]

Foarte interesant acest material , bravo Andrei 👍

[@barmarielvi]

Felicitări pentru că investești în pasiunea ta , la multi ani!

[@rolandapostol1066]

Super tare clipul! Dar foarte amuzant cum faci reclama la benzina de 100 in situatia actuala a motorului. =)))

[@csabycanam6589]

16:21 foarte profesionist tipul -fara ochelari de protectie si poliza aluminiul

[@deniskraussner6425]

Abia astept sa vad motorul pus pe masina! Super tare si calitativ acest video!

[@blazer.kk6]

Nu am înțeles nimic din cuzineți și arborii aia dar ceva ceva știu despre mașini și ma pasionează #Respect❤

[@cristiana1373]

Mda, episodul asta mi a placut! Bravo

[@calini.4149]

Profesionalism la maxim. Mult succes în continuare!

[@vasiliicrudu5137]

Ai gasit o echipa de profesionisti adevarati ! Felicitari tie ! Sa iti mearga masinuta mult si bine si sa te bucure in fiecare clipa🎉👍

[@AndreiVerestiuc]

Doamne ajuta! Mulțumesc.

[@stangadoboaradreaptaomoara9567]

Ce frumusete. Abia astept clipul cu test drive.

[@mituroiban1261]

Multa munca se vede ca e pasiune asa ceva nu am prea vazut cei drept esti cel mai tare

[@librayuly]

Un episod extra mega penta reușit. Felicitări👍

[@razvanvisen1177]

Apreciez ce faci si știu ca mulți ar zice ca, cu acei bani iti cumpărai ceva mai filabil si mai "smecher" Dar asta e pasiune ta si asta e tot ce contează 👍

[@alexpva3884]

Top lucrarea! Felicitari!

[@GOLD-N54]

Super mare investiția pentru o mașină ne fiabilă. Dar plăcerea și împăcarea inimi se plătește scump ❤.

[@dannyyy112]

Frumos,ca un ceas Elvețian. Abia astept s-a ii dai prima cheie.👌👌👌

[@xGeoSAN]

Prea fain, felicitari!

[@ovidiubotnariu474]

Super tare ești un om care pune suflet la ceea ce face❤respect

[@StoianoviciVictor]

Un super like pt tot efortul depus „my friend“! Respect!

[@Luca_Hutanu]

respect andrei! o sa iasa un proiect de minune

[@vladujunior7]

Felicitări baietilor , pasiune curata prin maienle lor🔥

[@calinbatran]

Foarte meticuloasă lucrare, felicitări tuturor!

[@damian_ayrtontrans84]

Mi că la vară te văd la Drag Race. Felicitari pentru munca depusa! Sper să țină mult mai mult motorul ăsta.

[@AndreiVerestiuc]

Neeeh, Subaru de drag race e ca și tractorul de mașină de oraș. Se poate dar nu pentru asta e el făcut...

[@damian_ayrtontrans84]

@@AndreiVerestiuc cam așa e. Oricum felicitări pentru munca depusa

[@JustiN.OfficiaI]

Andrei, mulți comentează ca sunt bani mulți, ca nu merita, ca ce faci dacă se strica, ca ce alta mașina îmi luam de banii ăștia. Chiar nu contează, ma bucur mult pentru tine și experiența pe care ai avut-o, e genial! Ai grija cu ea, căluții multi nu oricine ii stăpânește, sa fi sănătos și fericit, te salut!

[@liviufratila7046]

nu o sa aiba unde sa ii puna la treaba

[@JustiN.OfficiaI]

@@liviufratila7046 Are unde, senzația unor cai mulți nu înseamnă neaparat viteza.

[@liviufratila7046]

@@JustiN.OfficiaI dar ce inseamna? exact asta inseamna, turatii si deci viteza. nu mergi cu 100km/h cu 600 de cai ci cu vreo 60, daca nu stiai! o prostie mai.mare decat ce face el, e greu de imaginat

[@JustiN.OfficiaI]

@@liviufratila7046 Ce vreau eu sa spun este ca o mașina cu 60hp cum zici tu, ajunge la 100km/h, dar ce senzație îți oferă când pana la 100km/h îți ia 20 secunde. O mașina cu 600hp și 4x4 care probabil face 3 secunde 0-100km/h îți ofera alte senzații. Te salut cu respect. Apropo, pentru 600hp eu cred ca urmează și un upgrade considerabil la sistemul de frânare!

[@Ursus0000]

Gaurile alea inclinate mergeau facute pe CNC doar ca trebuia unul in 5 axe (x,y,z,a,b). Foarte tare lucrarea

[@AndreiVerestiuc]

Corect. Însă din păcate ei nu au momentan un astfel de CNC.

[@Ursus0000]

@@AndreiVerestiuc e de apreciat foarte tare si HAAS-ul lor; misto utilaj

[@Cargo11]

Daca se mai strica si acum... Da'i foc :) respect pentru pasiune si sper sa te tina macar cat vrei tu :)

[@sergiuprislopan2019]

Foarte frumos vlog . Bafta 😊

[@piludmp5852]

Superb si video si lucrarea.. dar totusi le-as sfatui domniilor macar niste ochelari de protectie actubci cand slefuiesc manual cu filetanta!

[@liviufratila7046]

niste tarani, doar nu crezi ca sunt altceva

[@blackzxr6900]

"si toate măsurătorile au ieșit asa cum a vrut el" 😂bafta!

[@owijidveian5409]

Bună asta… 🙂

[@vladonegew]

Interesanta lucrarea si intr adevar motoarele de subaru sunt altceva cand vine vorba de modificari,prea multi pasi si baietii chiar pare ca sunt profi si stiu ce fac

[@Justforit705]

Deci m-am uitat la tot vlogul asta cu gura cascata de uimire ,bravo 💪🏽 acum chiar as vrea sa vad live ce poate masina 👍🏼

[@pontosa]

Foarte fain proiect. Si faptul ca are o oarecare legatura genetica cu Foresterul SG pe care il avem ma face sa ma uit la istoria asta cu mai multa simpatie si interes :-)

[@TheAmboss10]

A iesit ce trebuie 😮

[@iliutaradu4136]

Dea domnul sa tina !!! Parerea mea e ca subaru e money pit sunt curios la cat te duce proiectul final ! Ar fi interesant sa faci niste calcule pentru cei pasionati sa stie cat ai bagat in ea de cand ai luat o ! Spor

[@JonV.Jordan]

Foarte tare, Andrei, abia astept sa ii faci un test drive, poate pe circuit.

[@cristianpodariu416]

Bravo Andrei! Foarte tare! ❤

[@artfuldodger5707]

foarte tari baietii. intrebarea mea ar fi urmatoarea: motorul devine e clar mai rezistent dar presupun ca la un moment dat va trebui sa-i refaci segmentii, baietii astia la cati km estimeaza ca se va intampla asta? operatiunea va necesita iarasi desfacerea motorului deci implicit vei fi nevoit sa ajungi tot la ei din nou...

[@beniaminrolea8891]

motorul meu are 174 mii cu segmentii originali, de fapt totul e original cu exceptia unui arbore cu came (admisie pasager) care a avut un defect din fabrica si a fost schimbat pe la vreo 20 de mii

[@artfuldodger5707]

@@beniaminrolea8891 n-am avut subaru, dar modelul asta e masina pe care mi-am dorit-o de cand am auzit-o si vazut-o prima oara pe strada. la un moment dat, o sa-mi cumpar una, chestie e cand, nu daca..

[@AndreiVerestiuc]

Salutare! Băieții ăștia estimează că motorul ar trebui să reziste intre 60.000 si 100.000 de km. După 80.000 de km dacă de exemplu incepe ceva să bată, nu înseamnă neapărat că trebuie mers iar la ei. Motorul se desface in România de către un mecanic competent pe care il cunosc și se evaluează, dacă e nevoie de o piesa nouă, se schimba. Dacă e ceva stricat in bloc, se trimite doar blocul la refăcut. Deci e destul de "simplă" treaba.

[@radulazarescu9009]

Pasiunea rămâne tot pasiune. Toți cu exemple de ce nu îți iei x sau y cu banii aceia. 😅

[@beniaminrolea8891]

@@artfuldodger5707 pot să-ți spun ca e o masina super. Numai ca trebuie sa ai grija de ea, dacă nu - tot vei cheltui bani, dar pe reparatii. Nici vorba sa schimbi uleiul la mai mult de 10 mii.

[@Vlad-to4ps]

cand vad cat ai dat, nu ma mai zgârcesc la revizie in reprezentanta😂

[@MrDankyny]

Stima Andrei respect pt munca si pasiunea ta

[@The7CRS]

Asa da, un pasionat adevarat! Cei care va dati cu parerea despre banii dati, ca isi lua alte masini, etc, nu sunteti pasionati adevarati😉 Abia asteptam sa vedem cum merge!

[@speed4you490]

Pacat ca ai mers pe garnituri oem astea cedeaza cel mai repede cand abuzezi masina . Daca mergeai pe 1.4 mm rcm pe langa faptul ca mareai camera de ardere intra si majimult boost si erau si mai ieftine 🫣

[@vladpauliunian6458]

Asa DA !!! Abia astept sa vad cum ii dai o cheie ( cu benzina dinaia buna ;) )

[@vlad_fianu]

Servus Andrei ! După ce o să fie totul gata și etc., mă gândesc că merge un alt vlog cu Adrian Cucu. Probabil că reacția lui în raport cu tot ceea ce înseamna „renașterea” lui Subaru o să fie genială. :))))))

[@AndreiVerestiuc]

Bună ideea. 😍

[@ZonaEnduro]

Numa zic… sa ai grija cand trece Sharanu’ cu pocaiti! 😅 Faina lucrare, meserie baietii! 🏆

[@bogdanbogdan4272]

RESPECT PENTRU MUNCA DEPUSA !!

[@Bmw_eM_PWR]

Alegera bună ai făcut cu lucrarea asta. Să ai grijă la rodaj că e foarte important.

[@gabriellazar2661]

sunt curios partea de soft ca acolo o mica interpretare gresita si face poc si eu am un subaru tot pe acolo cu puterea facut de mine acum 2 ani si inca este pe roti masina in afara de prelucrari care sunt un pic cam medievale sunt si pe la noi oameni priceputi dar varianta aleasa de tine este cea mai sigura succes deplin cu proiectul

[@gfpopa4496]

bravo omule ptr pasiune

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc!

[@HightLink]

Altceva, este top! Multi bagau un soft, teava goala si doua stikere si aia era 🤣

[@smennsmenn1598]

wow... felicitari!

[@nikolasrdk2519]

Super video și experiență. Și când mă gândesc ca alții nu îs în stare să schimbe un ulei la timp iar băiatul ăsta s-a dus tocmai în Letonia să refacă un motor. Bv 🤝🥂

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc!

[@alexpasca9426]

Superb.

[@AndreiZanfir-vj8fb]

La mulți anii Andrei 🎉🎉

[@wrc1413]

Blana super tare video-ul!

[@Calauza]

Băieții ăștia îs pasionați pana in oase !

[@AndreiVerestiuc]

Practic asta e viața lor. Pentru asta trăiesc ei.

[@fanCurcan]

Abia astept sa vad rezultatul :) Par extrem de profi, dar din pacate la noi nu prea gasesti servicii de o asa calitate (da, da stiu, nu sariti pe mine ... nu sunt bani bla bla bla, dar de fapt ... nu exista pasiune reala + lipsa culturii auto). Have fun! :D

[@jgellert]

Foarte tare!

[@mpp1078]

Te salut , super videoclip , foarte interesant , si eu fac in prezent acelasi lucru , doar ca in romania , cu stroker 2.1 je pistons , total pana acum 6500E . Apropo sa nu uiti de rodaj si sa nu te aventurezi in timpul rodajului , tentatia o sa fie mare !

[@AndreiVerestiuc]

Întrebare: ai găsit in România pe cineva care să îți facă linia la cuzineți la CNC?

[@mk_dezeteu]

blana tot procesul, sper sa te vad cu el prin cluj cat de repede :D

[@xdarius93]

16:11 De ii intra span de la pilitura in ochi era cam rau, pacat ca nu foloseste ochelari de protectie !

[@Ohoarar194]

Sincer, și mie îmi plac foarte mult Subaru Impreza STI sau WRX STI și aș vrea foarte mult să te întâlnesc când o să merg în România (de pe 4-10 ianuarie)

[@razvanionita2779]

Fain proiectul , satisfăcător sa te uiți la ansamblarea unui motor. Nu credeam ce te vei duce cu sacoșele 😂😂

[@BoldDavidLuca12]

Respect pentru munca depusă ❤❤❤❤

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc! ❤ Respect. 🤝

[@KramerMaxim]

Wow superb...vreau sa fac Crăciunul cu tine in subaru!😂

[@street_banditos]

Super video ca de obicei! Vei face unul și cu montarea noului setup turbo?

[@AndreiVerestiuc]

Bineînțeles. Însă până acolo mai avem: demontare motor actual, inspecție turbo, montare accesorii pe motorul nou, montare apoi în mașina, prima pornire, rodaj, schimburi de ulei, teste etc.

[@street_banditos]

@@AndreiVerestiuc abia aștept 😁 mulțumesc pentru răspuns 🤙🤙🤙

[@madaliniacob9168]

Abia astept sa il vad pornit !!

[@AndreiVerestiuc]

Și euuuu!

[@sebastiancst5527]

La mulți ani Andrei ❤🎉

[@siminabuni1967]

Deși sunt șofer de 21 de ani și nu ma pricep la mecanica am rămas impresionat de meticulozitatea cu care lucrau acei băieți. Sper sa ai mai mult noroc de noul motor Bafta!!

[@AndreiVerestiuc]

Mulțumesc! Băieții ăștia din Letonia pentru asta trăiesc, să facă motoare perfecte.