Conversion à l'e85 sans reprogrammation | Régulateur de pression - Tayriz

[@worldmanxorar3133]

Super vidéo mais j’ai une question mais c’est pas mieux de faire sauter le régulateur d’origine? Car je m’apprête à le faire sur ma e34 et je me dis c’est plus simple de faire sauter l’origine non ?

[@Tayriz_]

Hey salut merci pour ton message :) Oui c'est ce que j'ai fais aussi justement pour pouvoir passer le nouveau regul.

[@lamborghiniaventador5654]

J'ai l'impression que maintenant elle a beaucoup plus de pêche que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire

[@Tayriz_]

Merci beaucoup Bryant ! Toujours de bonnes vibes ;)

[@Matthieu_Official]

Salut, qu’ as tu mis sur les filetages du régulateur pour pas qu’il n’y est de fuite entre le corp et les embout vissé d’arrivée et de retour? Merci.

[@Tayriz_]

Salut merci pour ton message, mes pièces sont arrivées avec du produit d'étanchéité déjà installé !

[@matcy4860]

Pour le coup, la résistance de la sonde de pression d’admission d’air est toujours montée. Je ne sais pas si c’est correct d’avoir deux modifications parallèles car elle risque de tournée trop riche ? 2x(+20%)=+40% environ

[@Tayriz_]

Merci de le souligner Mat en effet j'ai enlever ma résistance entre temps !

[@theogirod9247]

Il vaut mieux rouler trop riche que trop pauvre car cliquetis et compagnie

[@keyzoner]

Salut, c'est pas plutôt 30% (33 exactement il me semble) d'énergie en plus que prend l'éthanol par rapport au carburant des spécifications d'origine du moteur ? Enfin tout dépend des conditions climatiques, s'il fait froid il faudra encore plus d' éthanol pour ne pas avoir de ratés d'allumage. C'est pourquoi la quantité d'éthanol varie selon la saison hivernale ou estivale.

[@Tayriz_]

Yes voila les détails, dépendamment aussi des véhicules ;)

[@AdamMechanic06]

Salut je te conseille aussi de sortir tes bougies et de vérifier leur état pour être sûr que tu tourne pas trop pauvre si les bougies sont blanches c’est qu’il faudra encore augmenter un peu la richesse !

[@Tayriz_]

Bien joué Adam, j'ai vérifié il y a pas longtemps en même temps que j'ai changé mon filtre à carburant RAS c'est encourageant !

[@fabienguibert2a]

Je possède une Mazda 626 v 2.0 16v de 1998 avec 163000 kms et Je mets du produit spécial éthanol à chaque plein, je paie 15€ les 250 ml, 1 ml/litre et depuis démarrage parfait. J'ai un boîtier et avant de mettre ce produit j'avais du mal à démarrer quand les températures étaient négatifs. Je mets même un nettoyant injecteur éthanol tous les 5000 kms.

[@Tayriz_]

Merci pour ton retour d'expérience :)

[@rustypanda]

Bien joué mec 💪🏻😜

[@Tayriz_]

Merci mon gars 👊🏽

[@drg1388]

Ma 307 1.6 16v tourne au car de tour et fonctionne nickel à 100% sans aucune modification mai j’aimerai bien envoyer plus d’essence car sa me dit mélange trop pauvre

[@Tayriz_]

Ce serait possible que tu le fasses avec le régulateur de pression et gros injecteurs 😉

[@IVAN-zu1xn]

Salut j’ai un soucis avec mon régulateur de pression Lorsque je dévisse la vis de réglage de pression au minimum le régulateur indique 8bar, hors je dois rouler à environ 4bars Est ce que le régulateur de pression affiche une pression fausé ou elle est réel ?

[@Tayriz_]

Salut, la pression affichée au nanomètre est réel je te dirais de la régler à 4 bars

[@Fpv-38]

Salut tayriz ça va 😉 Dit je vais passé ma civic ej9 a l'éthanol le mois prochain et j'arrive pas trouvé l'adaptateur qui correspond . Serrais tu où je pourrais trouvé cela ?

[@Tayriz_]

Salut Jean Pierre merci pour ton commentaire je dirais que tu peux jeter un oeil sur Oreca store :)

[@rikofajardo7104]

J'ai acheté le régulateur de pression j'ai une Audi A3 150 chevaux 1 litre 8 turbo année 1999 combien je peux le régler merci

[@Tayriz_]

En général j'ajoute 1 bar supplémentaire a ce que j'avais sur le régulateur initial. Attention, cela n'est pas forcement conseillé si le reste de ton circuit n'est pas travaillé pour encaisser cette augmentation de pression !

[@splatlechat4902]

Salut, est ce que ça fonctionnerait de la même façon avec le k series de 60ch ?

[@Tayriz_]

Salut :) cela dépend si tu me parles de la carbu ou l’injection. Si c’est l’injection j’avais l’intention de le faire sur le 60ch mais pas encore eu le temps de tester. Dans le principe je pense que c’est la même chose, peut être que tu auras besoin de passer sur les gros injecteurs pour être plus confort 😉

[@splatlechat4902]

@@Tayriz_ c'est la version à injection 👍

[@robinbaron3693]

Sait tu si cella fonctionne sur une injection monopoint ?

[@Tayriz_]

Oui c'est possible il faut juste bien réaliser le montage ;)

[@patpailferandez593]

Cela est-il possible sur Mégane 1 phase 2 1,4 16v mais d origine il n'y a pas de régulateur de pression merci Patrick

[@Tayriz_]

Salut ton régulateur de pression doit se trouver au niveau de la pompe a essence, cela me semble toujours possible ;)

[@azxsheitan2491]

bonjourr pat a tu monté le régulateur sur ta megane si oui cela fonctionne t'il car j'ai la même que toi et j’hésite a faire la manipulation . merci a toi pour ta réponse

[@inesreziga3641]

Salut mais quand est il de la pompe à essence ex si capteur origine a 3 b reglé a 4 b et pompe a 3 bars ?

[@Tayriz_]

Ca c'est possible que tu ais ton régulateur intégré a la pompe, alors dans ce cas il faut que tu trouves une pompe sans régulateur intégré

[@inesreziga3641]

Je voulais dire si t a pompe est a 3 bars et le régulateur a 4 bars la pompe va claquer ?

[@theogirod9247]

​@@inesreziga3641t'auras juste 3 bars mais oui risque de claquage si elle est déjà vieille

[@giulianormo3125]

sur une golf 4 1.4 16v 75ch ça marche bien l'éthanol ?

[@Tayriz_]

C'est au cas par cas a essayer petit a petit :)

[@sedsonandriamanalina7867]

Mahay ialahy e, mila mifanakalo hevitra kely tsika frera ann🇲🇬

[@Tayriz_]

Sotra betsaka o

[@patpailferandez593]

Bonjour super la vidéo mais je voulais savoir j'ai une Mégane 1 phase 2 1,4 16v j'ai pas de régulateur origine sur la rampe injection je voulais savoir comment raccorde le régulateur pression j'ai arrivée essence sur la rampe injection mais je ne vois pas où se trouve le retour pouvez m'aider merci ou envoyer un schéma montage pour savoir si je met le régulateur avant ou après la rampe injection merci Patrick

[@Tayriz_]

Salut Patrick merci pour ton commentaire ! Alors sur certaines voitures le régulateur de pression d'essence se trouve directement sur la pompe à essence qui est au niveau du réservoir à carburant :)

[@patpailferandez593]

Merci de ton message taryz

[@patpailferandez593]

Correction tayriz excuse moi pour erreur

[@HenriqueDatrindadecordei-ve1ji]

Tu le branche ou aller ou retour

[@Tayriz_]

Je le branche au retour !

[@ramirami.c137]

Ma safrane 5 cylindres tourne à l'e85 sans modif . Mais je vais modifier quand même pour ne pas tourner pauvre (échauffement des cylindres)

[@Tayriz_]

Bien vu Rami ;)

[@mac.ouille]

Tu sauras que tu as un moteur suédois et là-bas il fait très froid (le voiture roule très riches)donc reste largement dans la marge de tes injecteurs...

[@locoquepasa5641]

La pompe de gavage devra travailler plus, et les injecteurs doivent pouvoir aussi injecter plus sans être au taquet.

[@Tayriz_]

Exact je t’invite à voir mes vidéos sur les injecteurs et pompe à essence ;)

[@patience__8051]

J'ai eu 2 voitures, une twingo 1 et maintenant une xantia, qui roulent à 100% d'e85 grâce à un changement de régulateur de pression :) 20k km dans la twingo sans soucis, et la xantia actuellement 40k

[@Tayriz_]

Hey merci pour ton retour d'expérience :)

[@DavDoubleOSeven]

J’ai une Ford 2006 l’éthanol a fait des problèmes à ma voiture je roulais à 50%

[@Tayriz_]

Cela dépend des modelés !

[@locoquepasa5641]

As tu remplacé le filtre a essence après 1000kms? Normalement 50% d'e85 ne provoque rien sur aucun véhicule, les injecteurs corrigent facilement avec 50%. Le voyant moteur apparaît à partir de 70% sur les véhicules et encore.

[@DavDoubleOSeven]

@@locoquepasa5641 Oui j'ai changé les bougies + filtres essences + vidange et elle a bien redemarré. Mais j ai toujours le voyant orange. C est inscrit defaut catalyseur.

[@DavDoubleOSeven]

et au debut j avais un defaut d allumage

[@z4961]

Au bout de deux pleins sp98 ça devrait partir

[@aventure7777]

Il faut commander des bougies adaptée à l'éthanol.

[@Tayriz_]

Yes j'en parle dans cette vidéo ;) kzbin.info/www/bejne/eF6piah5g7dpi5o