🚴 Conversion vélo électrique - Présentation et installation d'un kit (YosePower)

[@Bricolagecestcool]

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[@protokolokonor.1138]

Top merci Man pour le partage excellente journée

[@m.d.2723]

Merci beaucoup !!! J'ai le même vélo (mais avec amortisseurs avant et arrière , donc une petite difficulté avec le porte bagage...) donc j'ai commandé le kit et grâce à toi j'ai électrifié mon vélo toute seule 💪, mon fils a simplement assuré un meilleur serrage des pièces. J'ai bénéficié de ta remise et le matériel est super performant !!!! Merci beaucoup 🌻🌻🌻

[@SuperPierrot19]

Un grand merci à toi , suite à tes conseils, j'ai commandé le kit Yose Power roue arrière , il est nickel et semble fiable , en tous cas inspire confiance. Je l'ai installé assez facilement sur mon Btwin Décathlon tout suspendu, la forme du cadre alu m'obligeant à y installer un porte bagage arrière pour y déposer la batterie . J'ai monté avec une telle aisance ma cote qu'à peine arrivé deux voisins m'ont demandés d'équiper leurs propres vélos ! Bref je suis enchanté de mon investissement .

[@rukio-hightechfr6523]

Bonjour, je sais que le commentaire date un peu, un retour du kit après un an? j'ai poster un commentaire demandant des renseignement, mais j'aimerai avoir des retours fiable. Si cela ne te dérange pas. Merci, Bonne journée

[@sebastienchantereau6050]

Super ta chaîne, je l'avais découverte en tombant sur ta vidéo sur ton propre vélo convertit et la je me lance, j'achète le même kit (car c'est le plus simple d'instalation et le plus légal) pour l'anniversaire de ma chérie dans une semaine , je pense qu'elle va être super contente et qu'on va pouvoir aller faire des balades une fois qu'elle aura la possibilité de ne plus trop forcer et de quand même me tirer la bourre surtout dans les montées. ( moi parcontre je reste sur un vélo normal pour l'instant donc ça va me faire les cuisses ) J'ai hâte de le recevoir, le monté grâce a ta vidéo ( elle a le même vélo je chercher un kdo et faut croire que c'était écrit lol) et surtout d'aller le tester. Je vous ferais un retour dès que possible, encore merci car le bricolage .. c'est cool!! 😁👌

[@Bricolagecestcool]

Super !! Merci à toi, j'espère que le retour est bon depuis le temps de ton commentaire !

[@poischiche2933]

Y'a quelques semaines j'étais tombé sur un de tes posts où tu remerciais pour les 2000 abonnés. Je me suis dit que tu te la racontais, j'étais persuadé que tu avais beaucoup plus de visibilité j'ai été choqué de voir que tu passais vraiment "seulement" la barre des 2k. Vraiment, je pense que je suis victime d'un effet Mandela, je pop d'une réalité où t'as mégapercé Ton contenu est super qualitatif, tu mérites la confiance des marques.

[@Bricolagecestcool]

Ahah il est vraiment excellent ton commentaire ! Eh bah oui nous ne sommes pas dans cette réalité là encore 😆 En espérant percé avant que je ne puisse plus travailler sur la chaîne, ça serai triste d’arrêter en ci bon chemin ! En tous cas merci beaucoup 😀

[@videochasse]

Merci pour cette vidéo. J'avais regardé, en été, tes vidéos et trop fainéant pour réaliser une batterie, j'ai acheté ce kit en août. Depuis début septembre, je fais 55 km à fond par jour en vélo électrique. Le seul souci de ce kit est l'absence de connecteur près du moteur lorsque tu veux changer ton pneu ... Pour la trousse, étant donné qu'il y a un passage de cable, je l'ai utilisé pour mettre les connecteurs et le surplus de câble. J'attends avec impatience la seconde partie. Merci encore pour ton dynanmisme et ton euphorie !

[@Bricolagecestcool]

Génial ! Merci beaucoup pour ton retour d'expérience ! 😀Effectivement, j'ai donné un peu de mou dans le câble du moteur pour pallier a ce problème ! On verra dans la partie 2 si j'arrive à faire autant de borne que toi ! 😛

[@videochasse]

​@@Bricolagecestcool Franchement c'est du bon matériel ! Rien qu'en trois mois j'ai remboursé le kit en n'utilisant pas ma voiture. Avec 4100 km au compteur, la batterie et le moteur ne donne aucun signe de faiblesse. J'ai juste passer mon vtt en single speed avec un pédalier de 52 dents et un pignon de 14 dents pour aller plus vite. Les vitesses ne servent à rien en vae ...

[@Bricolagecestcool]

Ah c'est vraiment trop cool et bon à savoir ça ! Merci !! C'est clair les vitesses ça sert à rien ! Je suis toujours dans le plus grand plateau avec le pignon le plus petit !

[@NicolasValente]

Clair, net et précis encore une fois ! On attend la partie n°2 bien sagement 🚲🔥

[@Bricolagecestcool]

Merci beaucoup cher collègue !! Hate de voir tes prochaines vidéos aussi 😀

[@jfblayn1236]

Super vidéo, bravo. J’ai suivi tes bons conseils et acheté un btwin 5 ainsi qu’un kit t’ose power 250w roue arrière cassette (pour le couple de 58Nm). Résultat au top ! Seul souci, tout le monde me pique mon nouveau vélo et je sens que je vais devoir aider du monde à faire la même manip.

[@rukio-hightechfr6523]

Salut, par hasard tu as toujours le vélo et tu utilise toujours le kit? as tu un retour a faire après 1an? Cela serait super gentil de ta part, merci d'avance

[@enzodaneyrolle7198]

très bonne vidéo, j'ai choisis ce kit en roue arrière pour le vélo de ma femme, montage facile seul petit bémol avec le capteur de pédalier. J'ai du changer le boitier du pédalier pour avoir un résultat nickel. merci de m'avoir fait profiter de 10 euros de réductions du coup je commande un deuxième kit pour mon vélo.

[@Bricolagecestcool]

Trop cool ! Merci de ton retour et content que tu ais pu regler le probleme !

[@alainfl5515]

Alors la, mille merci. J'envisage de faire pareil sur mon gitane amélioré car je suis carrément séduit par ce contenu. Chapeau bas.

[@Bricolagecestcool]

Et bien merci beaucoup à toi pour ton retour ! Ça fait plaisir !

[@claudek8143]

Bravo super explications , très convainquant

[@jeantil18]

Merci pour tes explications... En attente du test.

[@Bricolagecestcool]

Avec plaisir, merci à vous ! 😉

[@DDX1972]

Super ta video, Et en plus j'ai exactement le même vélo. Je viens de passer commande d'un kit mais pour la roue arrière en 350 W avec une batterie de 15AH. Il a fallu commander le kit à part et la batterie à part également. Le tout pour 493,50€ avec le port.

[@Bricolagecestcool]

Oui effectivement les kit 350w ont pas la batterie dans le kit! Merci de ton retour :)

[@DDX1972]

@@Bricolagecestcool Bonsoir, Je viens de passer les 6000 KM et le roulement de la roue arrière a laché. Les billes sont entrées dans le moteur et tout est détruit. J'ai recommandé une autre roue et on verra combien de km elle tiens. Pour info, je fais exclusivement de la route. 6000 Lk c'est pas beaucoup quand même! Je vous dirai combien de km cette nouvelle roue tient... A+

[@DDX1972]

@@DjFrenchRiots Non, c'est illégal ! Mais bon, on s'en bas les steacks!

[@Bricolagecestcool]

@@DDX1972 Ah pas mal quand même 6000 km en effet ! Merci de votre retour ! :)

[@benjaminscarantino6047]

Bonjour. Je suis entrain de convertir un vélo suite à ta vidéo que j'ai trouvé excellente. Tout se passait bien jusqu'à ce que j'arrive au capteur de pédalage. Là je démonte la pédale gauche et je ne trouve pas de disque cranté. Juste une bague encochée. Le problème est que le capteur ne s'insère pas jusqu'au fond de l'emplacement à cause des 2 encoches. Auriez vous une solution ?

[@georgesgini6365]

Bonsoir .. super vidéo vraiment au top .. vous avez oublier de préciser ou peut on trouver un chargeur de 4A pour batterie yose power .. au plaisir .

[@damsmolotov]

Salut, j'ai regardé plusieurs de tes vidéos. tes explications et la qualité sont TOP !! je vais me lancer dans la conversion de mon vélo et celui de ma femme. je voulais te demander quand le selle est basse cela ne gêne pas de placer la batterie sur le porte bagage ?

[@matthieudequeker494]

Salut, perso j ai à peine avancé le support sur le porte bagage. Ça va tout seul

[@NIZARCLUB550]

Merci .

[@Yorsh690]

Bonjour, super présentation qui donne envie de franchir le cap étant donné que d'ici peu, je n'aurai plus que 5km à faire pour aller au boulot. J'ai cependant une petite question, c'est de savoir si je saurai adapter mes vitesses car celles-ci sont fixées tu les manettes de freins et je ne vois pas de fixation possibles.

[@BernardVerkimpe]

vraiment une video bien complète par contre je voudrais savoir . Je possède le même vélo les pignons de la roue arrière sont à cassette ou c'est roue libre

[@racingcars5970]

Salut et concernant les deux fusible fournis dans le kit vert et rouge il nous sert a quoi cest mentionné nuls part ?

[@nathanmattio6033]

merci

[@Bricolagecestcool]

Mais derien x)

[@alainphilipps3880]

Bonjour, merci pour vos vidéos c'est super clair, j'ai VTC Btwin 7 roues d 26 pouces et je ne voudrais pas me tromper en achetant le kit (il y en a beaucoup sur le site) chez Yose Power, quel kit roue avant dois-je acheté ? Merci pour votre conseil.

[@Bricolagecestcool]

Salut ! En roue avant il me semble qu'il y a qu'un seul kit en 250w. Après tu as les roues AR aussi hein !

[@manudu8529]

bonjour et bravo pour tes vidéos, tu m'as convaincu et j'ai acheté un kit YosePower je le monte sur un "vieux" Rockrider aluminium et j'ai juste un problème j'ai démonté ma manivelle gauche et la je suis face à un gros écrou en plastique avec des crans autour ( je pense pour le démonter avec une clé spéciale) mais je n'ai pas de petits trous comme dans ta vidéo pour fixer le capteur de pédalage, si quelqu'un pouvait me venir en aide ce serait vraiment sympa, car la je suis comme une poule devant un couteau, merci à tous pour votre aide, Cordialement

[@aurian4688]

Salut est ce que tu sais si le st100 de décathlon a des cassettes ou une roue libre car le moteur 350w est préciser pour velo a cassette et le 520 de chez décathlon aussi ?

[@Bricolagecestcool]

Salut! J'ai pas réussi à trouvé l'info sur le site de Decathlon, ce qui n'a rien d'étonnant 😅 Le mieux serai de demander à un vendeur dans le magasin je pense

Hâte de voir le test, super bricolage camarade! prochaine étape la trottinette electrique? :D

[@endervanes3327]

Cool de te voir ici xD

@@endervanes3327 le monde est petit :3

[@Bricolagecestcool]

Mais vous vous connaissez ?! 😆

[@endervanes3327]

@@Bricolagecestcool il fait des vidéos intéressantes

[@Bricolagecestcool]

Ahah je sais bien, on se connait dans la vraie vie en fait 😅

[@aurian4688]

Salut Super vidéo !! Est ce que tu sais si se serait possible de le débrider et aller à 40-45 km/h Et si oui est ce que la batterie vas bien tenir ?

[@Bricolagecestcool]

Salut et merci à toi ! Alors dans l'écran lcd tu as un menu caché pour régler la vitesse limite ! Donc tu peux mettre à 50 km/h la limite, par contre pas sur que le vélo atteigne les 40 km/h vu la puissance ! Ou alors vraiment sur du plat à la rigueur. il faudrait essayer pour être sur ! Et niveau autonomie c'est vraiment dur à estimer... Y'a tellement de paramètre ! Entre le rendement du contrôleur et du moteur, la friction du vent.. je sais pas trop, après c'est beaucoup plus les accélérations qui consomment que la vitesse en continue.

[@aurian4688]

@@Bricolagecestcool merci infiniment et continue tes vidéos tu gere

[@Bricolagecestcool]

Merci t'assures ! :D

[@Jean-PierreLebureau]

Merci pour ces excellentes vidéos, concises et précises ! Je voudrais électrifier le vélo de Madame, un vélo de ville presque neuf mais ancien, avec un boîtier de pédalier à clavette: et ce que le capteur de pédalage est compatible? En vous remerciant

[@Alee944]

Bonjour, J'ai monté un kit Yose power moteur arrière de 350W. Tout fonctionnait bien jusqu'à aujourd'hui (Plus de 8000km au compteur). En effet, je ne sais pour qu'elle raison le moteur s'est mis à faire un bruit étrange et ne plus délivrer d'assistance. J'ai noté que le moteur se bloque quand le recule avec le vélo. J'aimerai avoir ton avis, si le moteur est HS ou peut être réparé? Merci pour ton retour. Cordialement

[@denisduvernay470]

Grand merci pour ces infos. Je ne trouve pas comment on règle l'écran en 28 pouces, help,

[@quentin7455]

Salut est que si l'on installe la gâchette, on peux accélérer sans pédaler ?

[@Bricolagecestcool]

oui on peut ! Je l'explique dans la partie 2 il me semble

[@jesuisledocteur]

très intéressant ce kit ! merci pour ta vidéo 😏

[@Bricolagecestcool]

Merci à toi 😊

[@christelelepriellec]

bonjour je suis sur le point d’acquérir un kit de conversion je me questionne sur la provenance royaume uni ou allemagne il y a 30€ de diff que me conseillez vous ?

[@matthieudequeker494]

14:03 salut, bravo pour ce tuto. Kit acheté et installé mais comment sécuriser le capteur de pédalage ? Un mauvais placement de pied et il se désolidarise. Je mettrais bien une goute ou deux de colle locked it a l extérieur histoire de renforcer l assemblage. D autres idées ?

[@philipperenault1541]

Bonjour, j'aimerais electrifier un hoprider 500 cadre femme et siège enfant derrière : 2 problèmes :où placer la batterie et les poignées de frein sont des combo changement de vitesse.

[@pierrelucot5287]

Merci pour la video. Petit problème Yose power n'a pas de batterie 350W pour moteur avant... Autre problème l'espacement des fixations de roues doit être de 10cm... pas simple de trouver en cadre aussi large !

[@Bricolagecestcool]

De batterie 350w ? Je pense que tu dois confondre quelques choses là !

[@danymuller5810]

Bonjour. Suite à vos vidéos, j'ai commandé un kit de conversion Yose Power. Carton reçu rapidement. Facile à monter. J'ai 2 questions qui demeurent : dans le sachet de la batterie, il y a 2 fusibles. Pour l'instant, tout fonctionne parfaitement. Où se trouve le logement à fusibles ? 2 ème question: vous citez un mode vitesse caché dans l'écran, comment y accéder. Merci pour votre essai et votre guide de montage.

[@julienb4849]

Elle est bien cette vidéo ! Ça me donne envie de bricoler un vélo. Dommage que j'ai déjà un vélo électrique :'(((

[@Bricolagecestcool]

Ahah merci ! Bah tu n'as plus qu'a le vendre ! 😅

[@LuluBejot]

Super video de vélo! Je viens de découvrir ta chaine et je me suis abonné. Je fait du Bmx mais en Nouvelle Zélande🙂

[@Bricolagecestcool]

Merci beaucoup ! Je vais voir ta chaîne aussi 😛

[@Darkshine585]

J'ai pris un yose power roue avant mais l'axe est trop épais et ne rentre pas. Même la partie en méplat est trop large. Dois-je renvoyer le produit ou bienil existe des solutions ?

[@sebgac]

Bonjour, Est ce qu'on peut baisser la selle, la batterie ne gêne pas ? Merci

[@Arracheur2abonnée]

Es ce que on peut débrider pour augmenter la vitesse

[@davidbolzan5677]

Superbe vidéo,très détaillée. Je suis très intéressé mais le kit a augmenté et surtout , j'ai voulu commandé un kit 1000 watts avec batterie et c'est 40 euros de frais de port.

[@Bricolagecestcool]

Ah oui les prix ont augmentés de partout... Pour les frais de port, peut etre que la batterie vient d'ailleurs que d'Allemagne non ?

[@panpan29000]

pour virer facilement une poignée, si tu a un compresseur sous la main tu balance un coups de souflette 🌬 dans la poignée

[@Bricolagecestcool]

Ah oui ça c'est pas une mauvaise idée tiens ! :p

[@christopherocha2403]

Non mais mec on a les mêmes vélos (VTT rose et btwin 5) et surtout les mêmes claquette j'y crois pas 😂 sinon merci pour ta vidéo qui m'a convaincue de faire la conversion 👌

[@Bricolagecestcool]

Mais noooon mdr EXCELLENT ! Tellement improbable quoi omg 😂 merci à toi ! 😝

[@rene5257]

une question sur le capteur de pedalage est que tout les velo ont c est emprente a cran ? la ou le capteur doit aller merci

[@Bricolagecestcool]

Non pas tous, c'est pour ça qu'il existe différents types de capteurs, tu as ça dans les accessoires sur le site de yosepower!

[@rene5257]

@@Bricolagecestcool ok don une chose a verfier quelle capteur prendre !!!

[@wingerterflorian]

Hello, est-ce que la version 350 W sera plus performante en couple, accélération ?

[@georgesgini6365]

oui beaucoup plus puissant mais pas aux norme EU .. le 250 watts es aux normes . moi perso se sera le 350w

[@aurian4688]

Salut quelle sont le commande pour changer la vitesse max ? Et pense tu qu'un velo 27.5pouce peu accueillir une roue de 28pouce ?

[@Bricolagecestcool]

Envoie moi un email et je t'enverrai le mode d'emploi de l'écran lcd ! Heu j'imagine que oui.. après il faut aussi vérifier au niveau frein que ça suive bien

[@aurian4688]

@@Bricolagecestcool quelle est ton adresse mail ? Et pense tu que se velo moteur peut facilement rouler à 30km/h

[@Bricolagecestcool]

[e-mail] ! Oui ça m'a l'air jouable 30kmh avec ce kit si tu ne peses pas 100kg bien sûr

[@morganfree977]

Bonjour, je viens de commander un Yose Power pour le velo de ma femme mais en revoyant ta video je vient de voir que qu'il n'y a pas de roue crante pour le capteur de pédalage , j'ai un gros écrou avec un grand contre ecrou avec des "crénaux" a l'extérieur, est ce qu'il sera adaptable ? j'ai un gros doute....

[@delpechchristophe4438]

Bonjour pareil pour moi pas de roue crantée, avez-vous résolu le problème ? Merci

[@gwenaelenourrypain1008]

Super cette vidéo ça donne envie de se lancer. Le problème c'est qu'avec mon vélo je ne peux pas installer une si grosse batterie, cadre femme et pas de porte bagage. J'ai vu qu'ils vendent un kit à 219 qui semble ne pas avoir de batterie. Est-ce que c'est le même matos que le tien et est-ce qu'on peut adapter une batterie plus petite qu'on achèterait ailleurs ?

[@Bricolagecestcool]

Merci à toi ! Alors cette batterie était grosse 15,6Ah, ils ont fait des nouveaux kit a 13Ah ! La batterie est plus petite ! Mais c'est vrai que sur un cadre femme, le porte bagage reste la meilleure solution ! Ça coûte pas très cher en plus 20-30 euros et ça s'adapte bien !

[@gwenaelenourrypain1008]

Merci, je vais regarder ça 👍

[@gwenaelenourrypain1008]

En fait je n'avais pas vu qu'ils vendaient des batteries seules dont un modèle incorporé dans un porte bagages ! J'ai une autre question, j'ai un frein à disque à l'avant, je me demande si ça va passer en largeur avec l'étrier de frein.

[@fannyteodbras2813]

Merci grâce à toi j'ai électrifié mon VTT spécialized frein à disque avec ce kit facilement!! J'ai acheté un porte bagage pr mettre la batterie..juste un truc dans les côte quand je met en vitesse 3/4/5 le moteur fait un bruit plus fort avec des vibrations est ce que toi aussi ou d'autres ? Merci a toi

[@Bricolagecestcool]

Salut merci de ton retour ! C'est étrange, dis comme ça je ne sais pas si c'est normal ou non. Dans mes souvenirs le moteur est assez bruyant mais je ne saurais dire, désolé...

[@hass-yamhass7746]

C’est mon cas aussi, lors de montées avec fort dénivelé, le moteur devient bruyant et vibre, on sent qu’il force. Quand ça arrive, j’essaie de réduire l’assistance pour préserver le moteur…

[@nolanr1400]

@@hass-yamhass7746 et çà monte encore tout seul ou tu es obligé de pousser sur les pédales ? 🤔

[@kristof640mj]

Bonjour, j'envisage sérieusement passé commande du même kit. Seulement j ai un peut peur pour la commande de pédalage, je n'ai pas de couronne cranté sur mon vélo. Sela pose t'il problème? Faut t'il changer le pédalier ? Ou alors existe t'il plusieurs sortes de capteur? Merci à toi

[@Bricolagecestcool]

Salut! Oui il existe plusieurs types de capteurs de pédalage en fonction de son vélo. tu as ça dans les accessoires sur le site de yosepower!

[@motogil7883]

Bjr achètes ailleurs un PAS KT-D12, il est à moins de 15€ sur amazon et à plus de 20 sur leur site ;)

[@MrBenler22]

Excellent duo de vidéo. Tu m'as convaincu. J'ai un Riverside 500 de chez Décathlon. La conversion a nécessité de limer un peu la fourche pour passer le moyeu de roue avant et retirer le frottement avec le moteur de roue. Le câble management est encore à perfectionner. Question : tu suspends les câbles elec au câble de plateau? Il n'y a pas d'incidences? Encore merci pour cette découverte.

[@Bricolagecestcool]

Merci beaucoup de ton retour ! :D C'est étonnant tu es la deuxième personne qui a du limer sa fourche, je n'ai jamais le cas personnellement. Oui j'ai accroché les câbles aux diverses gaines de frein ou commande de vitesse! Tant que c'est gainé ça ne risque rien :)

[@MrBenler22]

@@Bricolagecestcool Merci pour ces précisions. Dernière question : comment peut-on débrider la vitesse du VAE ?

[@hass-yamhass7746]

J'ai aussi un riverside 500 sur lequel j'envisage d'installer ce kit. Peux-tu m'en dire plus sur la difficulté que tu as rencontré avec la fourche ? Quelle partie a du être limée ? merci pour ton retour

[@MrBenler22]

@@hass-yamhass7746 Bonjour, j'ai limé juste le surplus afin de retirer sur la face intérieure de la fourche ce qui frottait avec le moteur du moyeu. Depuis tout fonctionne très bien. Par ailleurs, je fait facilement 100km d'autonomie avec une assistance boosté à 35km/h de sorte que l'assistance m'aide à stabiliser ma vitesse à 30km/h. Gare à la route humide, je me suis cassé la figure la 1è sem avec trop de vitesse, une route humide et surtout un virage de rond point trop serré. Bonne route à tous!

[@hass-yamhass7746]

@@MrBenler22 merci pour ces infos ✌🏻

[@tom-detect2.059]

Bonjour j'aimerais commander je voulais savoir si en qu'à de panne on pouvait recevoir des piece facilement et ya til des frai de douane ? Merci

[@Bricolagecestcool]

Salut! Ils vendent toutes les pièces détachées sur le site, et je n'ai jamais eu de frais de douane perso ! Je pense qu'il peut pas y en avoir vu que ça vient d'europe !

[@bruneljougon3463]

Un énorme merci pour ta vidéo et la qualité de ton contenu ça fait vraiment plaisir !! J'ai commandé le même kit hier avec ton code promo, en attendant de le recevoir j'ai quelques petites questions à te poser : 1) Mon vélo est équipé de freins hydrauliques, dois-je obligatoirement commandé les adapteurs ou un montage sans ceux-ci reste possible ? 2 ) Je souhaite faire une demande de subvention dans ma région pour l'achat du kit d'électrification, mais hormis un bon de commande, je n'ai rien reçu de la part de Yose Power attestant du respect de la norme française de leur matériel. As-tu fais la demande personnellement ? Si oui, quel document as tu du fournir ? PS : A plusieurs reprise dans ta vidéo tu dis ne pas voir l'utilité d'avoir une autonomie aussi grande mais je crois que tu as oublié les coursiers à vélo (mon cas à moi) et je t'assure que je me réjouis d'avance de ne pas avoir à charger ma batterie tous les soirs ou pire, de devoir transporter une deuxième batterie avec moi comme c'est le cas de beaucoup de mes collègues.

[@fabricecollin306]

bonjour et merci à vous contenu très pédagogique, je souhaite convertir un VTT Rockrider 520 (en bon état il a environ 5 ans) mais je vais plutôt prendre un kit roue arrière la question que je me pose sur le site il y a 2 type de kits 27.5 soit roue libre soit cassette je suis un peu perdu; merci d'avance pour vos lumières

[@Bricolagecestcool]

Et bien ton commentaire tombe a pique car *spoiler alerte* ma prochaine conversion électrique sera sur un rockrider 520 avec kit roue arrière ahah Il me semble bien que c'est des vitesses cassette dessus et non roue libre !

[@angem8367]

Bonjour ! Superbe vidéo ! Petite question, j’ai un triban 540 mais je ne sais pas si je dois choisir la roue en 26 ou en 28… j’ai cherché mais je ne trouve l’info nulle part. Auriez vous une idée ? Merci d’avance

[@Bricolagecestcool]

Vous pouvez lire sur le pneu du vélo ! Vous aurez la taille d'écrit dessus quelque par normalement x)

[@angem8367]

@@Bricolagecestcool ah donc ça correspond à la taille du pneu et non de la roue ? Il me semblait que c’était deux choses différentes ;) Donc mon pneu est en 28" donc je prend du 28" merci !

[@Bricolagecestcool]

@@angem8367 non c'est bien la taille de la roue ahah et le pneu forcément doit faire le diamètre de la roue + sa largeur et hauteur il me semble. Tu as aussi 27.5 pouces comme taille :)

[@yaowen1437]

how long is the Spokes???please help

[@Bricolagecestcool]

i can't measure them now. You can directly ask the yosepower company !

[@rukio-hightechfr6523]

Bien le bonjour, Déjà très bonne vidéo je l'ai vu il y'a deux années maintenant, il ma convaincu et aujourd'hui je vais sauter le pas, alors j'aurais des questions par rapport au kit car néanmoins malgré que le prix soit bon, ça reste un prix élevé et j'ai pas envie d'être déçue.😁 Je possède le même vélo que sur la vidéo, mais à la seule différence c'est que moi je n'ai pas de porte bagage, n'y de garde boue, et j'ai beau chercher pour le porte bagage je n'en trouve pas des adéquat comme celui sur la vidéo (pour les garde boue cela devrait ce faire), avait vous des recommandation ? 😅 Venons en a mes questions. (je m'adresse bien évidemment a ceux qui ont déja tester des kit de Yose Power) : J'ai lu sur internet en regardant plusieurs avis globale, que l'écran sur les Kit ne résistait pas a l'eau, es-ce réellement le cas ou rien a signalé? J'ai vu sur certain avis, que le moteur bridé le vélo a 25km/h même si on continue de pédaler (je sais que dans la vidéo c'est pas le cas), mais y'a t'il des personnes a qui c'est arrivé ? Et-il possible en laissant par exemple la batterie (tout enfaîte) de rouler en mode roue libre comme si le vélo n'était pas électrifié, ou il faut obligatoirement retirer la roue motrice ? Ensuite mes autres question relève de la sécurité, étant donner c'est mon véhicule principale : Si on enlève la batterie, es-ce que le contrôleur résiste bien a l'eau (quand il y'a pas de batterie du coup) ? Est-ce c'est fragile au vol ? (d'une facilité a volé, car bon il ce pourrait que le vélo soit garer dans la rue pendant les courses ou pendant le travail, je prendrais la précaution d'enlever la batterie si il le faut mais quant-est t'il du reste) Merci a ceux qui prendront le temps de me répondre. En vous souhaitant à tous une excellente journée

[@kervilou5905]

Good

[@Bricolagecestcool]

Thanks

[@nicolaspiot3611]

Hello, est ce que quelqu'un connait une référence de roue arrière complète 36v, 250w en 27,5 pouce avec connecteur 9pins pour'remplacer celle d eforest, et makadam (manufacture du cycle) idem vélo carrefour etc... merci

[@severinedubusse1511]

Salut, peut être une précision pour ceux qui mettraient un moteur de plus de 250w sur l’utilisation de torque ARM 😘

[@Bricolagecestcool]

Bonne idée! Après il faut pas confondre couple et puissance, le torque arm sert à vaincre l’excès de couple si la fourche est pas assez solide (d’où son nom). Mon moteur 1000w fait 45N;m de couple et ce 250w fait 40N.m, c'est quasiment tout autant !

[@sylvancros3607]

Mais alors ? là différence c'est que le 1000w peux tourner plus vite ?

[@Bricolagecestcool]

il me semble oui, sachant que la puissance c'est le couple fois la vitesse. A couple casi constant, seule la vitesse évolue ! Ce qui est pas étonnant car dans les moteurs 250w ils mettent des engrenages pour atteindre les couples voulus, ce qui réduit la vitesse.

[@sylvancros3607]

Oui très bien c'est logique, j'aime beaucoup tes vidéos, hâte de voir la prochaine !

[@Bricolagecestcool]

@Sylvan CROS Dans 2 semaines si tout va bien 😜

[@scarlettohara4107]

Tu pourrais mesurer / détailler l’écartement de la fourche requis, car les 10 cm décrits dans le site de vente me semblent supérieurs à l’écartement que j’ai sur deux de mes vélos qui sont plutôt du standard… du coup j’ai un gros doute sur la compatibilité! Le moteur qui est annoncé comme un gros disque de 13 cm d,épaisseur ne me semble pas pouvoir passer… étonnant ! Merci d’avance

[@Bricolagecestcool]

Salut ! Il faudrait que je mesure ça quand j'aurai accès au vélo.

[@hass-yamhass7746]

Pour info, on est plusieurs à avoir du limer notre fourche pour que le moteur puisse rentrer sans frotter par la suite

[@motogil7883]

Pas la peine de limer, une rondelle en plus fait l'affaire ;) C'est une question d'écartement, la fourche est souple

[@basilelechat2616]

sur le pneu de mon vélo il y a écrit 26*1 1/1 c'est un 26 pouces ?

[@Fred-pi5zs]

Tout a fait ! ;)

[@basilelechat2616]

@@Fred-pi5zs pourtant c'est pas compatible avec le kit 16 pouces

[@lejardindemehdi8442]

Un capteur de couple au lieu de capteur de pédalage c'est possible?

[@Bricolagecestcool]

Comment ça je ne comprends pas ?

[@lejardindemehdi8442]

@@Bricolagecestcool Enfait, il y a 2 technologie, le capteur de rotation qui délivre de la puissance des qu'on tourne et un capteur de couple qui donne de la puissance proportionnellement a la force qu'on met. Du coup je me demandais si c'est pas possible de mettre ce systeme avec un capteur de couple

[@sylvieduperrier6388]

Bonjour Sympa mais je n'ai pas de porte bagage

[@lordvictory7355]

Parfait je vais voir pour m’acheter un kit sans batterie après Noël

[@Bricolagecestcool]

Trop cool, t'aimerai acheter quoi ?

[@lordvictory7355]

@@Bricolagecestcool j'hésite entre les 6 kits les moins cher

[@Bricolagecestcool]

@@lordvictory7355 C'est à dire lesquels ? sur Yose power ?

[@lordvictory7355]

Oui, sûrement celui à 219e moteur roue avant

[@Bricolagecestcool]

@@lordvictory7355 okay ! hésites pas à me dire comment il rend !

[@gengisquand1621]

bon..je viens juste de finir le montage déjà une chose qui ne vas pas sur la platine sur le cadre qui ce fixe sur les deux vis du porte bidon..Heuuu oups;;sur le support donc il y a deux lumieres celle du millieux est un trou.. donc pas réglable.. donc impossible a regler la hauteur j ai du passer du temps pour en fait faire un trou dans le cadre au niveau de la troisieme lumiere et mettre une visse tres chiant... bon sur votre demo une chose importante que j attendais ..mais que dal... et alors la batterie ??? comment la charger car l explication sur la petite fiche jointe est tres incomplète ??? deuxieme truc chiant

[@yowel3635]

Bonjour, merci pour votre vidéo très instructif et très bien présenté. Une question, j'ai un velo décathlon comme votre mère puis-je installer le kit que vous présenter dans la vidéo de votre vélo kzbin.info/www/bejne/gJCaZIhtdr6Xiac. Merci d'avance de votre réponse

[@pascalpiguel214]

lol 15m et 46 secondes : le titre comprte une petite coquille " LA CABLAGE" j'ai gagné quoi 10 euros de plus pour commander le kit en utilisant le code bricolage c'est cool

[@basilelechat2616]

j'ai pris le kit par contre l'axe de la roue passe pas dans ma fourche et l'ecartement de la fourche est trop étroit pour que je remette mon frein a disque. je comprends pas c'est un Rockrider 6.3 donc rien de plus banal. Je suis vraiment déçu surtout que les frais de retour sont à ma charge et pour un colis aussi lourd...

[@hass-yamhass7746]

On est plusieurs à avoir du limer un peu l’intérieur du bras de fourche pour que le moteur puisse rentrer sans frotter

[@basilelechat2616]

@@hass-yamhass7746 pour ça ouais tu as raison ! Bon finalement c'est pas bien compliqué mais pour le reste?

[@motogil7883]

J'ai eu le même problème, j'ai intercalé une rondelle supplémentaire entre la rondelle bloque axe et le tube, c'est plus propre que de limer ;)

[@jeanclaudedelgeon4175]

Gros problème sur le kit similaire ( YOSE sur roue arrière que j'ai acheté avec explication en français maintenant ) , le capteur pédalier n'est adaptable que sur un boitier pédalier SHIMANO. Donc pas adaptable sur les autres types comme le mien. Alors obligé de changer le boitier. C'est pas cool ! Un autre youtubeur l'explique bien et je l'ai remercié .kzbin.info/www/bejne/mnjKkIRqds9qn7s

[@Bricolagecestcool]

effectivement les capteurs dans les kits sont pour couronne cranté. Apres je ne sais pas combien tu as payé ton pédalier mais tous les vendeurs vendent plein de capteur justement quand le capteur de base ne passe pas !

[@jeanclaudedelgeon4175]

@@Bricolagecestcool je l'ai payé 15€90 ( chez Amazon) le boîtier pédalier, ça va pour le prix, mais c'est le temps à passer pour changer et régler Pfff!

[@motogil7883]

Bjr , je confirme, il est livré avec un PAS pour boitier de pédalier cranté. Pour les autres, il te faut un PAS type KT-D12 à acheter ailleurs que sur leur site car il coute presque le double ! J'ai payé le mien 14,90 sur amazon

[@nolanr1400]

@@motogil7883 Info ÉNORME. Merci. 👍

[@m.d.2723]

Merci beaucoup !!! J'ai le même vélo (mais avec amortisseurs avant et arrière , donc une petite difficulté avec le porte bagage...) donc j'ai commandé le kit et grâce à toi j'ai électrifié mon vélo toute seule 💪, mon fils a simplement assuré un meilleur serrage des pièces. J'ai bénéficié de ta remise et le matériel est super performant !!!! Merci beaucoup 🌻🌻🌻