CONVERTING STANDARD FIESTA INTO A 4WD RALLY CAR

In this episode of Anlatan Adamlar, we examined the differences of Castrol Ford Team Turkey's Ford Fiesta Rally3 vehicle from a standard Fiesta, how it was converted to 4-wheel drive, and the improvements made on the transmission, suspension, engine and vehicle with team captain Murat Bostancı and Team pilot Ali Türkkan
In these challenging stages, Fiesta Rally3 showcases its true performance under pressure with Castrol EDGE
SUBSCRIBE ▶ goo.gl/NSYLUP
INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
HOW IT WORKS ▶ goo.gl/Yf9Xfg
FAST CARS ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
TUNİNG ▶ goo.gl/DoSNXh
CAR CARE ▶ goo.gl/NizCH6
HOW THE ENGINE WORKS ▶ goo.gl/DjM6yJ
As Doğacan Kara and Tuğberk Keçecioğlu, we prepare automobile information videos on our Anlatan Adamlar channel. We tell you what the systems of the vehicles are and how they work.
Don't forget to like share and subscribe to the channel after watching the video. With your support, we will grow every day!

[@emirhan_07ugrasir]

GT Araçları Hakkında Herhangi Bir Video Gelsin

[@HalilKORAS-ci5hd]

Aşırı güzel ve bilgilendirici video. Ralli meraklıları için büyük nimet hocam. Teşekkürler

[@ahmetfarukaslan5789]

Ali Bey'e kocaman bir alkış👏 Bizim ülkemizde ralli pilotu denince aklıma ilk gelen şey, okuyamamış da rallici olmuş gibi bir fikirdi ama kendisi bu düşüncemi yıktı. Eğitim geçmişi hakkında fikrim olmasa da diksiyon ve sunum olarak kendisini çok beğendim. Umarım gelecekte ülkemizi çok daha üst liglerde temsil eder.

[@yalcinozer4434]

Maaşallah, tam yetkili ağızlardan dinlemiş olduk. Murat Bostancı ve pilot kardeşimiz de aracın özünü, kilit konuları güzel özetledi.

[@tarikturkmen3333]

Murat Bostancı*

[@fatihyilmaz2038]

Eski videolarınızı özler olduk.Sizin kadar kaliteli görsele dayan teknik ve doğru bilgiyi veren video çok azdı. Artık sahalara dönün bence

[@kadirbolone]

Benzersiz içerik %100 kalite ben birr wrc hastasi olarak yarışmayı çok istiyorum bu şekilde tanıtımları çeken yok Türkiye'de teşekkürler

[@ibrahimbsrn]

Elinize sağlık. Anlatılacak elbette çok bilgi var, ancak 13 dk için dolu dolu bir video olmuş. Yürekten kutlarım sizi 💪

[@kivanccelik51]

Çok güzel bir video Ali Türkkan'a ve Serdar Bostancı'ya da çok teşekkürler ne güzel anlatıyorlar :)

[@orcun09erdinc]

Emeğinize sağlık. M.sporlarini sevdirmek ve tanıtmak adına müthiş bir video olmuş. Anlatan adam gibi adamlarsınız, cizginizi bozmayın lütfen, başarılar.. 👏

[@berkeyolcu7124]

Pilotumuz ve kaptanımız ne güzel anlatmış.. anlatan adama diyecek yok zaten 👏 başarılar dilerim.

[@muratpak7141]

Yine basarili bi calisma tesekkur ederiz 🙏 emeklerinize yureginize saglik 👏👏👏 bide Keske araci siz test surüsü yapsaydiniz 😊

[@Tremeslay]

Güzel video olmuş gerçekten. Vakitlerini ayırıp anlatım yaptıkları için de Murat beye ve pilotumuz Ali Türkkan'a da çok teşekkür ederim ben kendi adıma.

[@mur4tyilmaz]

Videonun kurgusu, ses kalitesi ve bilgilendiriciliği son derece güzel. Ellerinize sağlık.

[@mixbrain]

Sanki araç bana teslim edilecekmiş gibi hissettim, çok içten ve net olmuş.FORD Performance Türkiye için zaten diyecek laf yok, 1 numara.

[@wrathofthegravis]

Muazzam içerik, özellikle Castrol Ford Team Türkiye ile olması çok çok iyi. Tekerinize taş değmesin 🚗

[@huseyingaziakbas]

Çok teşekkür ederiz..

[@mesutgencer5675]

bir Eskişehir Rallisine gelen teknisyene S2000'in ne benzerliği var dediydim de, usta " arka kelebek camı" dediydi

[@Emre77001]

Puahahahha

[@kaanoncul1744]

Hayalimi çekmişsiniz elinize sağlık :)

[@mucahittopcu5928]

Çok keyifli ve bilgilendirici bir video olmuş, teşekkürler. Uzun zamandır aklımda bir söz var: " bir aracı kullanıyorsan gerektiğinde onu ayarlamayı bilmelisin." İçimde bir ralli ruhu olduğunu şu an fark ettim. Pilotlarımıza yarışlarda başarılar diliyorum. Videonun kapanış konuşmasını yapmak için bagajı kapatman da hoş olmuş açıkçası

[@haypking5724]

2:42 Vay be Murat hocam Geçen sene bizim mentorumuzdu Kendisine buradan çok selamlar 👏😎

[@user-yp3fj9vf8l]

Güzel bir video,emeğinize sağlık. Ayrıca konudan bağımsız olarak aşkımı çok seviyorum, o da bu kanalı takip ediyor. Seni seviyorum bebeğim.

[@alpyesildag7733]

cok yasa balim

[@user-yp3fj9vf8l]

@@alpyesildag7733 baş başa ♡

[@mikeenikeee]

Dünya standartlarında bir video olmuş Ford Türkiye'nin de size bu imkanı sunması çok iyi olmuş

[@Moon34360]

Çok kralsınız, baya kralsınız,öyle böyle değil mükemmelsiniz,adam gibi adamlarsınız,ikinizin emeklerine sağlık ❤❤❤❤

[@halukalpkaya7895]

Çok güzel bilgiler öğrendik emeklerinize sağlık. Benim gene de anlayamadığım bir nokta var. Pilot Km de tüketimin 0,8 litreye çıktığını belirtti. Pist ve sürüş koşullarını motorların hep yüksek devir ve genellikle turbonun dolu çalıştığını biliyorum. 100 km de 80 litre yakıt eder. Yoğunluğu da 0.8 alırsak yaklaşık 100 Km de 60 kg yakıt eder. Lamda oranını da 1/15 alsak yaklaşık 1000 kg hava yapar. havayı hacme çevirmiyorum çok üslü bir sayı olacağı için. 1,5 litre hacimli bir motorun turbosu hep 1,5 bar bile bassa (bu mümkün değil) bu kadar havayı silindirlere veremeyeceğini düşünüyorum. bu yazdıklarım gerçekse bu araçlarda Lamda oranının çok düşük olması gerekir. Çok düşükse kapalı hacimde yanmanın 1/14,7 oranında en iyi olduğu öğretisi nerede kalıyor? Bana 45 yıl önce yanlış mı öğretmişler ? Pilot arkadaş birazdan fazla abartmış olabilir mi? Gerçekten cevabını bulamadığım sorular . Aydınlatırsanız sevinirim. Herkese iyi pazarlar.❤❤❤

[@emrullahaltan9234]

Ustam sizin kadar bilgili değilim lakin bende 80 l ve depoyu düşündüm

[@halukalpkaya7895]

@@emrullahaltan9234 Kardeşim benim bilgilerimde çok geçmişten geliyor ama bazı temel prensiplerin değişmediğini sanıyorum. Başka formülleri de uygulayarak beygir başına tuketimden yaklaşık değer bulunabilir ama bana 100 km de 80 litre çok abartı geldi. Bu kadar yakıtı yakacak havayı ememez diye düşündüm.

[@yunuscanbaz8188]

@@halukalpkaya7895anladığım kadarıyla Ali abinin söylediği anlık tüketim sürekli olarak aynı sekilde tüketmiyor diye düşünüyorum ama maximum olarak anlık tüketimin bu seviyeye cıktığını soyledi diye dusunuyorum

[@halukalpkaya7895]

@@yunuscanbaz8188 Bana göre de öyle olması gerekir. Opel Vectra 2000 turbo 4x4 uzun süre kullandım Onno Usta modifiyeli idi anlık 30 litreye çıkıyordu sadece bir kaç saniye ortalama tüketim her türlü kullanımda 12 litreyi hiçbir zaman geçmedi. Benim asıl merak ettiğim bu kadar fazla yakıt için yeterli oksijeni nasıl sağlıyor. Turbonun yeterli olamayacağını düşünüyorum.

[@halilmidik5156]

@@halukalpkaya7895 Ani yüklenme durumunda kısa süreli olarak zengin karışımla çalışıp yakıtın büyük bir kısmının tam yanma olmadan dışarı atıldığını düşünüyorum, bu sayede fazla yakıt ile silindir içi sıcaklıklar da düşürülmüş olacaktır.

[@ardabacaksiz6800]

"Bunlardan bahsedicem" bu sözü duymayalı epey olmuştu 🎉

[@yavuz140e46]

abi 6 zamanlı 5 zamanlı motorlar hakkında video gelebilirmi

[@zfrksmn]

3:38 İçerik çok kaliteli fakat burada civata sabitleme teli yanlış takılmış. Karşıdan bakılınca tam bir z harfine benzer şekilde görünmelidir. videoda göörünen bağlama şekli gevşemeye engel olmayacaktır.

[@furizm4594]

Katıl butonu bile açmamış adam gibi adamlar.

[@gokhanozdemir8970]

Çok kaliteli bir video olmuş elinize sağlık. Herkesin emeğine sağlık.

[@omerakkaya9919]

takip ettikten 1 gün sonra hobim ile alakalı bir video geldi çok iyi👍🏻

[@guvensagdic7200]

Güzel içerik 👍, Sıkıcı olmadan, bilgilendirici olunabileceğini göstermişsiniz, emeğinize sağlık.

[@formyple4sure]

işte aradığım videooooo

[@oguzerenyt]

Her şeyin başladığı o siyah fiesta videosundan nerelere. Valla açıkçası daha samimi bir fiesta videosu beklerdim Tuğberk hocam, çok ruhsuz olmuş böyle :)

[@snrylmz]

Gencecik pilot, bende isterdim motorsporlarında olmayı

[@ilkkanalim]

Kanalı en az 3 yıldır takip ediyorum. Öyle otomobile aşırı merakım ilgim yoktur, teknik konular modifikasyon performans arttırımı benlik değil. Ancak bunların teknolojisini takip etmeyi seviyorum, gelişimi görmeyi.. mühendislik anlatımını bilmeyi. Aslında sessizlik (egzozsuzluk) nedeniyle elektrikliler tam benlik. Bunları kısaca söyledikten sonra; Moto GP / F1 gibi çok daha hızlı motor sporlarından çok daha fazla sevgi, bağlılık ve haz duygusu oldupunu düşünüyorum ralli yarışlarında. Pilot/copilot uyumu araca daha fazla hakim olma gereksinimi vs. (Tüm bunların yanında izleyecek olsam en son tercih edeceğim yarış da yine ralli olur sanırım) içinde olamayacaksam takibi izlemesi bana uzak... istediği emek, yetenek, zaman ise çok daha fazla gibi.. İşte böyle.. Ben bu videoyu çok sevdim, yarışlarda başarılar diliyorum. (İzlemeyecek olsam da)

[@hakan.melikoglu]

Cok guzel olmus devamini bekleriz boyle iceriklerin

[@serdarcam99]

Ford ve toyotanın ralli kitleri arabayı sıfırdan yapıyor resmen inanılmaz bir mühendislik dönüyor

[@alpiturk90]

Çok sağlam içerik 🎉 ellerinize sağlık 🎉

[@melihcansayn3368]

nazar boncuğu gönlümü çaldı

[@ErlenMayerZS]

Efsane video, Rally >>>>>>>>>>> tüm motor sporları...

[@soTurkishyeah1923]

çok güzel araba favorim Ford.

[@haskan3281]

bir yanlışlık olmalı 0.8 L değil 0.08 L olması lazım aksi taktirde 100 km de 80 litre yakar bu da çok çok fazla

[@Gl4diuss]

double shifting ( 2 kere debriyaj ) ne olduğunu ve neden yapıldığı videosu gelir mi?

[@Transformersentry]

Sonunda raly

[@dtechnic1469]

3.39 sn deki emniyetteli yanlis atilmis sagdaki gevsetme yonunde bilginize.

[@yasbu]

Teşekkürler

[@has.durmaz]

Hah işte. Böyle ralli videoları gelsin.

[@enes1111]

İncar videoları harika oluyor tavsiye ederim

[@polatsimsek5543]

Bundan bana bir tane sar ağa adresi veriyorum cumhuriyet caddesi 🇹🇷🇹🇷🇹🇷 arkadaşlara başarılar diliyorum yolları açık olsun.. Senin de emeğine sağlık güzel bi video olmuş

[@egeelcin]

Yalnız ralli araçlarının tekerleri araç havadayken çok aşağı iniyor, araç yere indiği zaman yere çok yakın oluyor. Yere çok yakınken nasıl şok emebilir, şahsen anlamadım

[@NereyeMustafa]

Keske benim de olsa diyenlere söyleyim. 100 km'de yol modunda 40 ralli modunda 80 lt yakıyormuş.😮

[@cemdb61]

Ford Performance tshirtlerinden nerede bulabiliriz

[@Cherrysunwy]

Hep otomobil anlatıyorsunuz bide iş makineleri ni anlatirmisiniz

[@xontaxt]

Peki Fiesta'nın üretimi durdurulduğuna göre Ford'un gelecekteki ralli aracı ne olacak?

[@pokimepikac7389]

abi tesla model y videosu ne zaman geliyor

[@TheXxXCaL]

Akıllı debriyaj diye birşey satılıyor. İnceler misiniz?

[@alikeskin37]

Çok güzel video

[@inan872]

Hormonlu meyve sebze gördükte Hormonlu Fiesta da iyiymiş :D

[@300brotherhood]

net olarak en iyi motorsporu

[@anatolianbiker]

Çok iyi video be

[@tolgabsyr4800]

@anlatan ADAMLAR. Bir araçta ne kadar fazla vites olursa daha mı az yakıt yakar açıklar mısınız

[@muratcolak9698]

güzel video

[@YunusEmre-km3st]

Abi, araçları awd den rwd falan çevirebiliyor muyuz

[@enes1111]

6:58 yuh 100kmde 80litre yakıyormuş buna binilmez abi

[@erenyucecam4365]

Saygım arttı. Etiket araba yerine bunu tercih etmesi 👍

[@ayz4299]

Abi uzaylilarla ilgili video gelirmi

[@ermanga01]

Anladığım kadarıyla ralli denen şey sadece kurallardan ibaret yinede sporcularımıza başarılar dilerim🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[@atik9711]

Başarılar

[@Gezginvlog48]

Bunu 1/8 i rc si vardı bende hpi wrc 😅

[@alialem6699]

Peki o rallici arkadaşlara bir soru: Sizler için bu iki marka arasında hangisi daha iyiydi? Subaru mu Mitsubishi mi ?

[@hakansalihoglu]

Şehirde kullanılan normal bir aracın beygir ve tork için turbolarını büyütmek araca zarar verir mi yada aracın hızlanması gibi durumlara negatiflik yaratır mı ? Yada bu işlemi önerir misiniz ?

[@whitemagic3590]

Turbo büyütmek çok geniş bir kavram fakat araca uyumlu olacak çok sorun açmayacak bir turbo alıp takarsanız, ona göre de gerekli değişiklikleri yaparsanız (yazılım, intercooler, westgate gibi) ciddi bir problem olmaz. Bilinçli bir işlemde dezavantaj parçaların daha çok ve çabuk aşınması olur fakat bu önemli ölçüde mi ona da bakmak gerekir. Bunun yanında performans artışı olacağı için bir yerden kayıp bir yerden kazanç getirecektir.

[@hakansalihoglu]

@@whitemagic3590 sorduğum araç markası mercedesti ve mercedesin yetkilendirdiği brabus firması motorda sadece turboları büyüterek ortada yazılım egsoz intercooloer felan yok örneğin 850 nm tork sunan g63 modelini 1000 nm tork seviyesine çıkarıyor. Beygirde 585 ten 800 lere çıkıyor. Mercedeste bu işlemi uygulatırsan nokta aracı garantiden çıkartmıyor. Ha araca yazılım atarak ve başka şeylerde ekleyerek bunu daha da ileriye taşıdıkları durumlarda oluyor ama ben sadece turbo ile başka hiç bir şeye ellemeden yapılan sistemi sormuştum. Çünkü g63 te 2 intercooler 1 radyatör bulunmakta. Radyatör klasik motor soğutması intercooler yağ diğeri nedir onu bilmiyorum ve ek olarak bir kaç soğutma sistemi daha varda onları şuan net hatırlamıyorum. Yani brabus tek turboyu söküp daha büyükle değiştiriyor o kadar. Ek olarak brabus verisine göre yakıt tüketimi düşüyor 0 100 hızlanması artıyor ve tork arttığı için arazideki başarımı ile karavan felan çekme yetenekleri artıyor demekteler.

[@whitemagic3590]

@@hakansalihoglu Baktığınız zaman böyle bir sistem gayet uygulanabilir. Brabus sağlam bir firma ve ciddi mühendislik çalışmaları var. Araçta da altyapı uygunsa bir problem olmaz. Benim konuya baktığım açı 1.6 dizel polo alıp turbo büyütmek gibi ülkemizde yaygın işlemlerdi. Brabus'ın modifiyesi ciddi bir sorun açmayacaktır, demek ki alt yapı uygun.

[@whitemagic3590]

@@hakansalihoglu Tork artışı direkt olarak performansa olumlu etki sunacaktır, gerek hızlanmada gerekse yük çekmede. Yakıt tüketimi konusunda da birim zamanda daha çok iş yapmak daha yüksek verim demektir. Düşük devirde daha yüksek Tork almak daha düşük bir yakıt tüketimi sağlayacaktır.

[@hakansalihoglu]

@@whitemagic3590 polo corsa gibi araçlara yapılan işlemler bence çok gülünç oluyor. Motor canı çıkacak gibi bağırıyor egsoz bağırıyor egszo soba borusu gibi kurum atıyor yani harcanan paraya bakınca emekte dahil alınan performans yetersiz kalıyor. Yerine hyundai i20n gibi bir araç alınsa coooloer takıp turboyu büyütüp ilerlenilse yada buğra akpınar gibi modifiye edilse polo yada corsa türü araçlar yanına yaklaşamaz hale gelir. Ben premium araç modifiyelerimi sorularımda kastetmiştim.

[@fozbek]

Turkiye'de bu yarislari kimler organize ediyor? Klasmani onemli degil, herhangi birine gidip izleyebiliyor muyuz? Nerden takip edebilirim?

[@masimaydin]

Türkiye'de ki Ralli Yarışlarını, Türkiye Ralli Şampiyonası olarak Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu Organize ediyor. Her Yıl Ocak Ayında TOSFED kendi sitesinden Yarış takvimini açıklıyor. Herhangi bir yarışın takvimi yaklaşınca, ilgili olan Yarış Kulübu, organizyonlarla ilgili dökümanlar paylaşımında bulunuyor. (Etap haritaları, seyirci rehberi vb.) Türkiye'de Ralli yarışları gelenekselleşmiş olan Şehirler vardır. Örneğin İstanbul Rallisi, Kocaeli Rallisi, İzmir Ege Rallisi, Yeşil Bursa Rallisi, Eskişehir ESOK Rally gibi. Ancak Bu rallileri düzenleyen TOSFED değildir. Her şehrin bir otomobil kulübü vardır. Örneğin İSOK (İstanbul), KOSDER (Kocaeli), BOSSEK (Bursa), EOSK (İzmir), KAROSK (Bodrum), ESOK (Eskişehir) vb. Yarış haftası gelince bu kulüplerin kendi internet sitesinden yarışlarla alakalı tüm bilgileri mevcut oluyor. Uzun süredir Rally ve Motorsporlarında Medya Görevi yapıyorum. Umarım anlatabilmişimdir. 😊

[@rkaka4607]

Şimdi bu araç 100 kilometrede 80 litre yakıtmı yakıyor tam güçte

[@muratayyildiz3076]

Hocam 4 zamanlı tek silindir 100 cc motor ile mesela yine 4 zamanlı 100 cc fakat 4 silindirli(her silindir hacmi 25 cc) motor arasında verimlilik,tork, hız, avantaj ve dezavantaj karşılaştırması yapar mısınız? Bu soruyu neden sordum, çünkü Honda 4 silindirli 250 cc hacimli bir motor üretmiş. Oysa tek silindirli 250 cc lik motosikletler zaten mevcut iken Honda neden aynı hacimde 4 silindirli bir motor yapmış olabilir ki? 🤔 Bu link de Honda nın 4 silindirli 250 cc motorunun videosu: kzbin.infoC4wvZ52JrSw?feature=shared

[@furkankaya8741]

Need for speedin vazgeçilmezlerinden

[@ekmekkanseri]

keşke altını detaylı görseydik.

[@ItsKayra1]

Abi siz hollandadamisiniz turkiyedemisiniz anlamadım ben

[@AnlatanAdamlar]

Biz Hollanda'dayiz ama video Yunanistan'da cekildi 😉

[@ItsKayra1]

@@AnlatanAdamlar bilgilendirme için teşekkürler

[@headshotchannel2993]

@@AnlatanAdamlar abi pek sık içerik gelmiyo sanki durumlar nasıl

[@omerdiyer-yt4lr]

@@AnlatanAdamlar abi bir otomobilin arabanın motorunu kim yapar otomotiv mühendisimi makine mühendisimi

[@omerdiyer-yt4lr]

@@AnlatanAdamlar ve diğer içindeki parçaları vs ve kaputu kapıyı vs kim yapar arabayı kim tasarlar son olarak elektrikli arabayı hangi meslek yapar yardımcı olursanız çok sevinirim

[@oktooktay]

O şaft, difransiyel falan hiçbirine gerek olmadan 4x4 yapılabilen elektrikli araçlar rallide de hakimiyeti ele alacak.

[@ekopikachu]

🎉

[@omercanturk3705]

AGA E46 NE OLDU

[@InMemoryOfNeo]

biravo 👏👏👏

[@thomasanderson9814]

Tarcanlar Ekspertize götürelim, bir sıkıntısı yoksa alabilirim. Boya mikron seviyeleri umarım anlattığınız gibidir.

[@sedattomak7069]

❤

[@aslankarakoc]

Bende burdan davet yapayım 23-24 Eylül Türkiye Pist Şampiyonası İzmit Körfez pistinde olacak izlemeye beklerim herkesi girişler ücretsiz.

[@samets8644]

Kısa olmuş :(

[@tugaycebeci5354]

🧿⭐🇹🇷😎

[@Ali-cw6dh]

Bu video trafikte standart arabalarla anormal sürüş denemeleri yapmanın ne kadar tehlikeli olduğunu gösteriyor

[@yasiryakin761]

Kasıyo gibi video

[@kadirolie23]

Sizde yapin boyle bi aracta gorelim dogacan tugberk Anlatma Herif Diye kanalin adini degisin 🤪

[@SelimPusat100]

Reis göreydik bi ya motor kısmını

[@mustafakoybas6786]

Audi kullanmak daha kârlı olmazmı fabrika dan 4 çeker para da cepte kalır

[@Emre77001]

Belli başlı markalar dışında araba seçemiyorsun rally de

[@sedattomak7069]

❤