Cosas innecesarias que nos venden cuando compramos un coche

[@Pablo-fe7gs]

Recuerdo hace no mucho, cuando os descubrí, que veía canales que pensaba que eran lo más en tema de coches, que estaba aprendiendo un montón. Madre mía, no tenía ni idea de lo que era un canal de calidad, y eso que son muy conocidos, pero esto es otro cantar, aquí SÍ hay calidad de verdad. Nunca me dessuscribo de canales que me gustan, pero en este caso los he quitado todos jajaja. Me encuentro en casa aquí.

[@miguelvacas9455]

Un amigo que tenía un taller de preparación de coches para rallys, siempre me dijo que es mejor comprar un coche de la gama superior, básico, que uno de la gama inferior super equipado.

[@pabloramis4960]

Tengo 57 años me considero un profesional de la automoción he sido taxista transportista de viajeros regular y discrecional hasta los 42 años en la actualidad soy comercial de vehículos industriales y formador de conductores pues ya no se debería conducir sin sacar provecho a la tecnología bien aplicada y quiero darte la enhorabuena por el video que siempre había querido oír , entiendo que te has mordido la lengua más de una vez ojo también empecé con el scalextric que me robaron completo hace unos años lo he sustituido por un simulador un abrazo y sigue así Champion.

[@Santieltrialer]

Hola Máximo, me pareces un tio muy sensato, aunque tengas tu puntito de locura por los coches y motos, por eso hoy me has sorprendido con lo de NO querer una BMB1200RT con equipo de musica "GRATIS" Yo tengo una RT que compré de ocasión que tiene equipo de música, cuando la fuía mirar, pensava...vaya chorrada lo de la radio!!! No la usaré nunca, pero como la tiene, serà mas fàcil de vender cuando lo haga. Pués......que me enamorado de escuchar musica en mi moto!!!! La RT es una de esas motos en la que es un placer subir un puerto de montaña sin correr y la primera vez que lo hice, me sorprendí a medio puerto cantando como un loco al ritmo de Aretta Franklin y al final del puerto, haciendo trazadas de compàs acompañado de Pavarotti. La moto, la carretera, el sol, el paisaje y LA MUSICA!!! Todo junto, me hizo tener mi primera maravillosa experiencia,, casi sexual, con mi nueva moto. Así que, a coste cero, creo que la cagaste estimado amigo. Te sigo viendo por KZbin, un abrazo!!!!

[@franff6807]

Estoy de acuerdo con usted, hay que ser prácticos y comprar el vehículo que más se adapte a nuestras necesidades.

[@carloslalik4346]

Si bien en Argentina nuestra realidad es distinta a Europa, me agrada haber encontrado a alguien que piensa como yo. A la hora de elegir mi camioneta (Ford Ranger diesel 2.2 doble cabina, tracción simple) fui por la versión mas básica y le puse de accesorios solo lo que necesito. Un abrazo

[@hfitclub_]

Hola Máximo! Creo que sería una gran idea hacer un vídeo sobre cómo mantener tu coche: taller genérico o servicio oficial. Ventajas-inconvenientes, precio, garantía...sobre todo de cara a ahorrarnos un buen dinero!

[@williemenaldi640]

Gracias Máximo por tu video!! Estoy de acuerdo contigo, yo compraría lo que estrictamente necesitara, aunque el techo que se abre me mola como en mi primer 504. Saludos

[@playadecadizdisfrutadlo4226]

Lo mejor del video..la Explicacion del funcionamiento del antiguo Ford T. Con sus 3 pedales. Min 28.Algo muy curioso. Gracias Maximo por tus videos

[@MrKusema]

No conocía el canal y he puesto el vídeo sin mucho interés. Y me ha encantado la sensatez y la sinceridad de la persona que habla. Ole!

[@GATOCOSMICOCHILE]

Me encanta tu sobriedad, conocimiento, experiencia y gran amenidad. Un abrazo desde Chile

[@c.e.ardanaz1234]

Uno de los mejores videos que he visto, con consejos sensatos y ciertos respecto de la compra de un auto!!!!, Acá en Argentina, como venimos siendo unos tirados a pobretes, es diverso el tema, los hay quienes compran a conciencia, y los otros que nos mencionas, muchos estos últimos agarraron la moda de equipops de audio ultra potentes, que van por la calle aturdiendo a todo el mundo, te hacen estremecer oidis y vientre con una "música" edionda, y en general le ponen ruedas de perfil 40-45, a llantas 17-19, y le rabajan la suspensión, ya cortando los resortes, ya calentándolos con un soplete, si!!!, con un soplete, son una manga de langosta, en autos, que parecen cortadoras de cesped por lo bajito que los dejan, en España, no pasarían una ITV jamás, acá es pura jauja!!!. Cosa idéntica hacen con las motocicletas, y uno las oye y cree que un circo está entrando al pueblo!!!, y no! . En una moto especialmente, al igual que en un auto, yo deseo escuchar al motor y detectar cualquier falla o anomalía a tiempo, y eso requiere mínimos ruidos alrededor. Con las llantas igual, tomo las que trae el coche, y no las cambio a menos que se rompan!!!. El Ford-T, acá le llamaban nuestros padres y abuelos "el Ford a Bigotes", por las dos palanquitas al volante, el acelerador y la de atrasar el encendido!!!, que máquinas, que Éra aquella !!!, qué caminos!!!, Saludos!!!

[@sh00t01]

En Argentina tenemos un fabricante de motores de baja potencia para usos varios, Villa. Uno de sus empleos más extendidos es para máquinas de cortar pasto de diversos tamaños. Yo usaba una especie de tractor de 3 ruedas con un Villa de 12HP. Se enciende tirando fuerte de una cuerda previamente enroscada al volante del cigüeñal. En un par de ocasiones hizo una contraexplosión cuando tiraba de la cuerda, no me sacó los dedos de casualidad. Muy buen video y coincido con su criterio.

[@antonioleon4736]

Máximo, tengo 55 años y estoy de acuerdo en todo lo que has indicado en el vídeo pero además es que mi primer coche fue también un 850 y tenía unos agujeros en el suelo tremendos, así que lo que has contado me ha resultado totalmente familiar. Por suerte mi padre y yo los arreglamos de forma artesanal. Por otra parte y como tú también has dicho, era un coche con muchas carencias pero que casi te obligaba a adquirir unos ciertos conocimientos mecánicos, lo cual me ha servido para el resto de los coches que he tenido. Así qué tanto por lo que has expuesto en el vídeo como por la experiencia común con el 850 me he sentido totalmente identificado contigo. Un abrazo

[@danielbenavidesneira4790]

Eres un crack, es un excelente video. En Latinoamérica venden como “lujo” los elementos de seguridad, cosa que debería ser una prioridad, la mayoría de autos no cumplen con los estándares de seguridad acá. Saludos desde Colombia 🇨🇴

[@germangrotz115]

Y en Argentina, ni hablar!!

[@ivokiller2000intel]

@@germangrotz115 - llora en "impuesto al lujo"

[@germangrotz115]

@@jmond1979 no sabía que tenía otra nacionalidad!!!

[@carlsagaz22]

Es un lujo que tenga más de dos airbag

[@olaff44]

En Chile es más estúpido aún, va a entrar en un par de años el euro 6 y recién este año es obligatorio el abs

[@juanalbertopalauguzman8338]

Como siempre un muy interesante y entretenido video. Soy de Chile y tengo 69. Desde que tengo memoria siempre anduve en autos cuyo gran equipamiento era la radio. mas adelante incluyeron calefacción. Mi primer auto solo tenía esos dos equipos. Yo le cambié al radio por una con cassetera , FM y Stereo. Lo que quiero decir es que este exceso de equipos y gadgets es de ahora y muchos de nosotros eramos muy felices con autos básicos. Para mi , las cosas que me hacen cómodo un auto son . como dijo otro señor en su comentario: Caja automática, levanta vidrios, control crucero, AC y cámara retrovisora. Como anécdota una vez compré un Mazda 929 usado. Venía con una radio atómica. El manual era como la guía de teléfonos. Nunca lo abrí y nunca aprendí a usar al radio , salvo en las funciones básicas

[@facundomedina896]

DISFRUTEN!! Disfruten el poder tener la opción de configurar un auto al gusto de uno. Acá en Argentina (y en casi todo latinoameria) tenes tres opciones, La entrada de gama, ma media y la más equipada y listo. Si querés el más equipado tiene que ser si o si con AT, asientos de cuero, etc. Sería hermoso tener tantas opciones de equipamiento

[@heronzegarra3765]

Claro, hay opciones muy basicas, sin airbag, sin aire acondicionado, etc

[@CarlosVillanuevaPinto]

Totalmente cierto, para mí lo más importante es la seguridad pero tuve que pagar muchas cosas que no me interesan para poder tener el nivel de seguridad que quería 😕

[@E111Virus]

Completamente de acuerdo. El año pasado cambié de coche, un Mazda CX-30 Zenith...con la equipación básica hubiese bastado, pero quería, sí o sí faros full led despues de haberlos probado y el Zenith era el unico que los incluia. Ni asientos de cuero (1800€ mas), ni camaras 360º(1000€ mas), ni cambio automático(2800€ mas...). El color lo eligio mi mujer, pero no era el mas caro. Hay equipaciones muy basicas que están muy equipadas. Buen video, saludos.

[@percyolivas1128]

uno de los accesorios que me parecen mas controvertidos es el sunroof electrico, fuera que no se usan mucho, tienden a acumular humedad con las lluvias y por alli empiezan las picaduras en el techo, y para repararlas tienes que desarmar los rieles, motor y el panel superior entero, es un gusto caro al momento de las reparaciones

[@un_tionormal5043]

Completamente de acuerdo Máximo. En 2009 compré un Alfa Romeo 159 Sw. Blanco (solo había 2 en Barcelona, el mío y el de la directora del conce). Con kit de frenos deportivos, con navegador POR PICTOGRAMAS (Blue & Me) para ahorrarme el navegador grande, con cambio manual (porque el automático de Alfa entonces no me gustaba nada), etc. Me lo hice a medida. Contra la voluntad del vendedor que quería venderme uno rojo o negro de los que tenía en stock. Después de hacer el pedido me tuvieron 6 meses esperando a ver si me aburría y elegía el de stock. En septiembre del 19 compré un New Evoque para mi exmujer. El presupuesto eran 66.000€. El vendedor quiso “colocarme” el acabado básico con R-Dynamic, las llantas de 18, el color metalizado, etc. Al final, a mano y con paciencia, conseguí un Evoque blanco, acabado HE, llanta 20”, techo, asientos eléctricos, tracción total, suelo transparente, y una barbaridad de complementos (que sí necesitamos) como que no deje que se abran las puertas si detecta que viene un coche (tenemos una niña de 8 años), etc. Es verdad que en España tratan de que compremos el coche que tiene el concesionario en stock. Y eso no es solo por la prisa de los compradores. También es por el cumplimiento de los objetivos de ventas de las marcas. Verdad? Felicidades y muchas gracias por tus videos. Te acuerdas del nº1 de COCHE ACTUAL? Se presentaba el BMW 850i. Jajajaja. Qué mayores somos, eh?

[@juanpedroespigaresespinola4520]

Muy bueno y cuanta razón tienes Totalmente de acuerdo prefiero potencia que adornos innecesarios Saludos....

[@wallace740901]

Muchos hombres somos de la misma opinión, más vale tener potencia y torque disponible aunque no lo uses. Preferible tenerlo y no necesitarlo a necesitarlo y no tenerlo

[@AlexGLM845]

wallace740901 C yo siempre digo que en un adelantamiento en nacional muchas cosas pueden salir mal (bien sea por una imprudencia o en mi caso, había una entrada en una zona de adelantamiento), en estos casos es mejor tener potencia, meterle un pisotón y volver a tu carril que tener un accidente.

[@wallace740901]

Alejandro Gil más vale prudencia!! De acuerdo

¡¡¡Gracias!!!

[@Krlos19]

Excelente vídeo, yo me compré un Mini one 90cv, las únicas modificaciones que le he hecho fue, transformarlo a gas, ( la gasolina está a 1'30€ litro y el gas a 0'70 ) hacerle una repro, ( de 90cv a 120cv ) y ponerle unas buenas gomas manteniendo las llantas originales.

[@mauriciocespedes6324]

Para mí, el tema del info entretenimiento, es botar el dinero. Me basta una radio de toda la vida. Saludos desde Chile!

[@sebastiantarragona8842]

Yo pienso lo mismo.

[@rodrigoserrano4908]

Colega

[@vger1461]

Lo mismo digo.

[@luisantoniomenchengil7121]

Tú lo has dicho. Para lo único que lo cambiaría, para una radio que admita oír mí música del teléfono.

[@rodrigoserrano4908]

Ajjaaajajaajjaa mi auto no tiene ni radio jajajajaja

[@Jorgenicolas122]

Que gran video con buenos consejos. Yo me compre mi coche con cambio automatico y con el color que quería, es cierto que era mas barato el manual, y al elegir el automatico tenia que irme a una potencia de 150 cv, ademas del navegador que iba incluido y con tapiceria simil cuero y tela, y si, me costo mas caro que el manual de 120 cv tricilindrico, y me fui a por el de 4 cilindros de 150 cv automatico, y la verdad es que es un coche muy comodo de conducir: un 500 X.

[@juanfranciscogarridopalomo6699]

Buen video me e sentido muy indentificado por qué cuando compre mi laguna que si pintura y llantas me la clavaron pero a dolor sin vaselina ni nada jajajaja

[@PajaroazulVlogs]

Uno de los canales mas organicos que eh visto en KZbin, mas vistas que suscriptores, mis respetos y saludos desde Sonora, Mexico, PD: Parece demaciado su forma de hacer reviws de carros al estilo de Sergio Oliveira de Mexico, Gracias por ayudarnos a abrir los ojos al momento de comprar un carro.

[@jjagredano1199]

Máximo! Cómo me gustan tus vídeos, aunque sean temas con mayor o menor interés en este caso para mi, cualquier vídeo engancha por tu estilo sencillo y conciso. Mucho mérito tiene enganchar 20/30 min hablando tú solo frente a la cámara 🎥 🙌🏼

[@joangonzalez1336]

Hola, yo soy adicto a la marca Hyundai Desde hace unos 20 o mas años, ya llevo cuatro vehículos ...y me gusta porque cada coche tiene un acabado y equipamiento el cual no Puedes ampliar, si quieres mas equipamiento tienes que subir a un equipamiento superior...y por cierto el doble embrague es una maravilla, y el asiento calefactado va muy bien para el dolor de espalda pues te lo calma...y esperando el nuevo Tucson que va ha ser toda una revolución en el segmento C... Que tiempo aquel del escalextric...tienes una buena vitrina. Salut Joan

[@cristianperezf.1074]

Qué gran sentido común tiene este hombre!!! Felicitaciones!!

[@josujrc7082]

Lo mejor es no tirar el dinero en Idioteces inútiles.... Totalmente contigo... Tú Sabes !!....

[@2ruedaslibres909]

Gran vídeo! Podrías hacer la contra, vídeo con 10 opciones que consideras muy importantes o imprescindibles.

[@DepecheMode-mq5ui]

Las luces de cortesía, como la trasera, para poder ver en las plazas posteriores, las de puerta, etcétera....

[@_le94]

Que lleve 4 ruedas y espejos retrovisores… Ah sí, e intermitentes :)

[@rubenpichon1438]

Yo soy muy fanático de la música.. y el equipo de sonido de mi Grand cherokee wk no era el mejor, empezando no tenía pantalla.. yo, after market le compré un muy buen y potente equipo con una gran ventaja, traía Android car play, y puedo hoy ver el waze en la pantalla del radio.. eso para mí fue bastante ventajoso.. y no muy costoso.. gracias max por tus consejos y videos.. saludes desde Colombia

[@DAYTONA-to7dj]

Este canal nunca defrauda. Like

¡¡¡Gracias!!!

[@solimarcapotegonzalez9144]

@ Gran video y sentido común!!!!

[@felixhgonzalezovelar8990]

Buen video. Interesantes puntos de opciones, pero, lo que mas me gusto es el final del video con los temas del ford modelo T. Te hace ver lo mucho que avanzo el automovilismo, pero también, como se han complicado con tantas las regulaciones.

[@hectorguitar9547]

He descubierto el canal hace unos dias, es lo qie buscaba... honestidad

[@rubensernst1967]

Excelente! Yo no quiero nada más que un buen motor y mecánica. En general la gente compra el auto que le gusta y no el que necesita. El mismo auto con todo equipamiento no sólo es más caro al momento de comprarlo, sino todos los meses al pagar el seguro y las patentes (impuestos). Abrazos desde Argentina.

[@noestamossolosnostenemosan1302]

Yo compro lo que puedo pagar y mantener, sin lujos pero utilitario. Solo lo que necesito, prefiero luego pagar combustible y viajar con el a pagar apariencia.

¡Buena estrategia!

[@Colchonero90]

Joder igual que yo. He tenido problemas graves con mi mujer por tener un coche feo y viejo. También prefiero pagar la gasolina a la apariencia. Un saludo.

[@albertokupa410]

@@Colchonero90 a veces no hay que cambiar el auto, si no la mujer , broma

[@Colchonero90]

@@albertokupa410 Pues me lo estoy pensando muuuuyyyy seriamente porque con eso empezó a demostrarme quién es en realidad. Y lo cierto es que me está demostrando bastantes cosas que NO me agradan. Un saludo.

[@tomasska8285]

@@Colchonero90 si no tienes hijos ni deudas que compartir no deberías de esperar mucho más. Un divorcio amistoso sería lo mejor.

[@JordiSabaté]

En primer lugar, felicidades por un trabajo premium. No soy ni entendido ni amante del mundo motor, pero si alguna vez necesito información, la busco aquí por coherencia en las exposiciones. He estado buscando información sobre adblue y el supuesto problema de cristalización, no encontrando ningún artículo que me parezca fiable y honesto. ¿Os atrevéis? venga, ánimos. Muchos lo agradeceremos.

[@manuelj83]

Consejos muy sensatos, gracias Máximo

[@josea.castro1236]

Como gusta oírte, si que entiendes el valor dl dinero, no como mucha gente no lo aprecian.

[@alexanderruiz9416]

Facisnante tu programa, me encanta ver vuestros videos, felicidades por este proyecto que sin duda seguira creciendo, muchas gracias por enseñarme más del mundo automovilístico en todos sus aspectos.

[@alejandroabadburgos3548]

Siempre me han comentado amigos , familiares etc.. que hiciera lo contrario a lo que has dicho en el vídeo, pero sin argumentos, estoy total mente de acuerdo con Tigo muy bien dicho!!

[@javism7833]

Joder que fuerte yo no sabia que las motos tenían equipos de música. Me has descubierto un mundo.

[@rjoe822]

Un video tan y tan lógico y con sentido común que debería ser escuchado por otros canales de coches. Muchas gracias.

[@robertocarrera1376]

Yo por ejemplo en lo del coste total del coche e irte a uno de mas "categoria" pero menos equipado opino que prefiero un ford focus muy bien equipado con buen motor antes que un serie 1 equipado con lo justo con un motor suficiente. A mi ponme un ford focus ST o un renault megane RS antes que un BMW 118D o mercedes A180, que si, las calidades no serán las mismas ni el aislamiento, pero con un generalista te llevas mas por lo mismo en general.

[@tronm573]

En esos casos si q tienes razón porque además el Mercedes A es un megane caro,lleva motor Renault.

[@AlexGLM845]

Roberto Carrera Mejor imposible. Que te comprarias, Fiesta ST o Focus ST? Estoy entre esos dos.

[@Alex-cg7fs]

Te estás yendo a algo muy específico, de manera general si compensa comprar un auto básico del siguiente segmento que el más equipado del de abajo, incluso dentro de la misma marca

[@robertocarrera1376]

@@Alex-cg7fs garaje hermético se refiere a que prefiere irse por ejemplo a un bmw antes que un Ford mucho más equipado y potente. Tu te refieres a los tamaños de los coches, y con el precio que tienen el segmento B actual, pues para mi si renta más irse a un C por poco más y prescindiendo de algo.

[@romandiazallegue1992]

¿Te refieres a las "versiones" de tal vehículo de cualquier categoría? porque una cosa que me fastidia es que en modelos de vehículos diseñados de manera muy avanzada tanto estética como tecnológicamente, se le crean versiones mas economicas que los "afean".

[@makifc919]

Buen video Máximo! como siempre! Un apunte que siempre me ha llamado la atención: La mayoría de gente compra la "potencia" del coche por el número de cv, pero luego les da miedo pasar de 3500 rpm por si se rompe. Es más, apostaría que la mayoría de conductores no han pasado de 3500-4000 rpm. ¿Cuántos 16v de no carácter deportivo se habrán vendido a éstos conductores que abajo se comportan como un 8v de menos cilindrada? 1.2 16v, 1.4 16v, 1.6 16v... Ahora con la era turbo esto ya se ha reducido bastante. Pero anotar que la entrega la potencia es mucho más que importante para todos. Un saludo. Me encanta tu canal.

Como siempre un buen video. Mi padre que en paz descanse, tuvo en alguna época hasta dos negocios de automóviles en la misma calle. El siempre decía que las personas gastaban mucho en accesorios, que luego no tenían ningún valor en la reventa. En cuanto a la posibilidad de compra bajo pedido personal que hay en Alemania al menos con Mercedes y BMW que conozco, en los Estados Unidos, por la inmediatez del consumo y lo grande de ese país, los concesionarios de automóviles suelen tener una gran extensión de terreno con muchísimos carros, por lo cual es muy probable que el comprador encuentre el coche que quiere con la configuración que quiere, para salir inmediatamente conduciendo el nuevo coche.

[@MJ-tz8cq]

Lo de cambiar el coche tan a menudo y pensar q es económico es un cuento chino. Saludos de un seguidor alemán

[@humiut2041]

Así es, los vehículos son un gasto corriente, a menos que sean para el trabajo directo y compensen su costo dejando utilidades reales.

[@enriquezueco5462]

Y que venderlo de 2a mano llevara tiempo, que no será anunciarlo hoy y venderlo mañana

[@calimero8703]

No es un cuento chino, te sale mas o menos igual, con la diferencia de que siempre tienes coche nuevo, mas seguro y mejor, aguantar un coche 15 años es ir con un cascajo, y te puedes matar mas fácilmente.

[@j.j.Ganuza]

Encantado con tus consejos, yo también soy partidario de algo más espartano o básico, dentro, claro, de un orden de lo que hay hoy en día en el mercado. Si tienes margen en el precio, como bien dices, ir a un coche mejor, pero con lo básico.

[@nestorflandua5353]

Aire acondicionado, control crucero, automatico y levantavidrios electricos y listo

[@gorkabronazoaguirre2710]

Si vas a un desgusce y las manivelas de antes para subir el vidrio funcionan los eléctricos ... Me da que no... Y lo único que tienes que hacer es dar dos veces a la mano

[@jesusborreguero1440]

Como una buena manivela no hay nada

[@ByJohnny27]

Que hay de lo vidrios polarizados y el tubo de escape con silenciador?

[@jesusborreguero1440]

@@ByJohnny27 eso sobra

[@ByJohnny27]

@@jesusborreguero1440 En mi pais esta el vidrio polarizado completo son todos los vidrios del vehiculo si no me entendés, esta el claro, el medio y el oscuro, tambien el tipo espejo

[@josemonsalve3239]

Muy acertado sea el enfoque que los consejos, es bueno saber cómo gastar bien el dinero y quedar satisfecho. 👍🏻

[@alvarodiaz7849]

"los móviles no tienen GPS, triangulan tú posición a través de las antenas" xDD. A pesar de esta frase lapidaria te doy un like. Eres un crack máximo.

[@Peridiello]

A decir verdad utilizan ambos sistemas para más precisión, pero antena gps sí que tienen.

[@diegoam3957]

Básicamente no tiene idea de navegadores y móviles, pero el resto del vídeo bien. Hoy en día con Android Auto o Apple Car Play ya tienes la solución perfecta, combinando la pantalla del coche con la conectividad del móvil.

[@fromerosxft]

En modo ahorro suele ser eso, tal vez su móvil tenía ese sistema siempre activado, o tenía uno extraño xd

[@frangm93]

No tiene ni idea de moviles si que tienen gps

[@alejandrososa814]

Hombre, es que viendo cómo elige sus coches, su móvil debe de ser un Alcatel One Touch con tarjeta prepago de Amena. ¿Para qué quieres gastarte el dinero en una pantalla táctil si con los botones es suficiente? Mentalidad de pobre.

[@QuintoHierro-wc4zy]

Buenos días. Como siempre de acuerdo contigo, esta vez en casi todo. No comparto el enamoramiento que tenéis muchos con Waze, llevo 20 años trabajando con una furgoneta por Madrid y alrededores y he probado la mayoría de los navegadores que pueden cargarse en un teléfono. Según mi experiencia el mejor es TomTom, también te avisa de radares móviles y fijos, accidentes, obras, atascos pero además calienta menos el teléfono, gestiona mucho mejor las rutas. Lo malo es que es de pago.............algunos coches lo traen como opción.

[@ratfink7272]

¡Es usted una máquina...! Saludos desde la Ciudad de México. Suscrito, like y campanazo, desde luego.

[@Cmtvful]

También está la cuestión de comprar el último modelo recién presentado del que no se sabe qué problemas y averías puede tener, aún siendo más seguro, o comprar el modelo inmediatamente anterior ya experimentado y del que se saben sus posibles problemas y virtudes que te lo “regala” el concesionario para quitarse el stock. En este caso se puede tener de un día para otro. Muy buenos consejos, muchas gracias.

[@vicenteorozcosantacreu]

Soy el único que está mirando las miniaturas que están ahí atrás? Máximo: a ver si haces un video con eso!

[@sebastiantarragona8842]

Son coches de EXCALECTRIX

[@nikobellic4081]

@@sebastiantarragona8842 excaletrix es una marca, son coches de slot

[@Cristian_Peralta_s]

Un video mostrándonos los autos!!

[@sebastiantarragona8842]

@@nikobellic4081 si pero Slot me suena muy "gringo"

[@magnuscarlsberg1289]

Pero si ya lo ha hecho,y hace bien poco!!

[@alfredomolerodeavilasanche2295]

Me gustan tus videos porque comparto practicamente todo lo que en ellos espones, mi coche actual es del 99, y no lo cambio por ninguno de los que a dia de hoy hay nuevos, correran mas, seran mas seguros, mas grandes y mas comodos, pero entre mi 156 1.8 y yo, se ha creado un lazo que estoy seguro no volvere a sentir en otro coche,

[@Xiquet25]

Máximo, todo sublime y las imágenes del Ford, increíbles. Gracias. Sólo apuntaría, humildemente, no enfatizar en el uso del Waze para evitar infracciones de seguridad vial. Siempre hay que respetar las señales de tráfico independientemente de que nos guste correr; y más, cuando la mayoría no hemos dado ni una vuelta en circuito, como sí es tu caso y bien me alegro por ello. Saludos.

Tomo nota de tu tirón de orejas...

[@paraqueirodon]

En Mexico waze sirve para avisar del estado del pavimento

[@MisterLoLesp]

Ahora con la cantidad de radares invisibles para los conductores, nunca puedes estar seguro. Y como hay mucha gente que le falta sentido común, necesitamos estar encima con los límites de velocidad Aunque es verdad que hay radares muy cabrones. Uno se quejaba de que en un tramo con dos curvas peligrosas, y mayor límite de velocidad, había un radar justo a la salida, ya en la recta, cuando se podía volver perfectamente a la velocidad normal. Pero claro, formaba parte del tramo del peligro y tenía el límite. Y un radar

[@MisterLoLesp]

Y una cosa con la que estoy muy de acuerdo es que se enfatiza mucho en los límites de velocidad, pero luego no se habla mucho de otras cosas como el carril para adelantar en autopistas, o cómo coger una rotonda. Porque en caso de toque la ley siempre culpa al que va por dentro, porque se supone que solo puedes salir por el exterior. Y en rotondas con mucho tráfico es un quebradero de cabeza. Es un caso perdido regular eso

[@MisterLoLesp]

Un ejemplo personal de mi día a día. Cuando iba a la uni había un tramo que no era una autopista, era una calle de ciudad con semáforos. Pero es en una zona de descampado, exterior de la ciudad, por la que nadie va andando, y tiene tres carriles. Hay un límite de velocidad de 50. Pero todos vamos a mínimo 80, llegando a 100. Con sentido común, y conociendo los semáforos, frenando suavemente (el naranja se enciende con mucho tiempo de antelación y da tiempo a frenar con calma) todos circulamos perfectamente por esa calle/carretera. Con sentido común, si hay más tráfico, vas más lento porque hay semáforos, pero al final es un límite que todo el mundo duplica. Y no es un problema, uno de mis primeros días que no estaba acostumbrado paso una patrulla por mi derecha y me asusté un poco, por si me multaba. Pero el tío me adelantó. Y por lo que dije antes, que el semáforo avisa con mucho tiempo, nadie se salta ni uno. Además, en uno hay un radar, jeje. Esa calle por definición tiene que estar limitada a 50. Pero nadie pone ningún problema a que se circule a casi 100, todos a diario. Respetando las distancias, los semáforos y el tráfico. Pero claro. No todo el mundo tiene sentido común y hay que poner límites y muchas multas. Yo por ejemplo nunca paso de 120 130 en autopista. El mayor problema de conducir es el que va como le da la gana, y tienes que preveerlo. Los que cruzan sin mirar... Con sentido común no habría que ser tan estrictos, pero es una pena que no sea posible

[@elelou3069]

Éste es el segundo vídeo que veo y magnifico. Te he descubierto hoy porque voy a comprar un coche de segunda mano y, quería información básicamente de las cosas que debería saber cuando levante el capó. Tengo muy claro, primero mi presupuesto que son 15000€ pero en el filtro puse 20000€ por tener mas opciones. He tenido, todo tipo de coches y bastante dispares, de hecho, cuando cambio a otro y más en el mismo día, tengo que centrarme unos segundos para mandar la orden a mis piernas. Obviamente por si el manual o automático. He alucinado con tu vídeo porque el tema de el control por gestos , los desconocía como muchas otras cosas, soy más clásica. El. coche en cuestión lo quiero diésel, automático y cabrio, es un Mercedes E avangarde 250, pero me han surgido muchas dudas por la capota. Dormirá en garaje pero , el reste del día...... Me encanta Mercedes por la seguridad ( echo muchísimo de menos mi Mercedes 300 del año 82 automático. ) , la conducción y se aparca divinamente. Al surgir el tema de la capota, he pensado en el cupe pero no me gusta o necesito techo solar. El vendedor me ha dicho que tiene BMV serie 3 capota rígida y Audi. Mañana tendré fotos. A lo que voy Máximo es, que tengo clarísimo lo que quiero, es decir, paso de extras y esas cosas. Me da que puede que tenga que renunciar a Mercedes y me ha salvado la vida, buscar otra opción. Si me puedes echar un cable te lo agradecería mucho. Gracias por estar ahí Un saludo .

[@Adraotube]

Para mi lo peor es no poder elegir el equipamiento a mi gusto por separado. Entiendo que para las fábricas sería una locura poder personalizar casi todo pero la mayoría de los packs que se inventan las marcas sirven para colarte tres cosas que no quieres para poder tener una que sí.

[@enriquezueco5462]

Si, que quieres una cosa y tienes que elegir entre quedarte sin ella o conseguirla pero con otras 4 que no quieres y por 1000 euros mas.

[@PEDROLUISMORENO]

Viendo este video finalmente no me queda la menor duda de que no solo SABE de carros sino que esa sabiduría lo guía a donde debe, cosa no muy común a los q "saben". Tapicería? TEXTIL!!! 36 autos he tenido en 32 años de los 61 q tengo y hoy, cuando ando restaurando un auto con el que me quedaré hasta el final, la tengo clara: tapicería textil.

[@serzok1]

“Conducir el coche que tú quieres”. El Opel Adam es un coche muy configurable...hasta tal punto que te dicen que nunca encontrarás otro como el tuyo. Yo escogí el mío, esperé el tiempo que me dijeron que tenía que esperar y cuando me llegó de fábrica, era el coche que yo quería. Me encanta y conducirlo es igual de divertido que lo que fue configurarlo.

[@sftcorpetit1852]

Como te la cuelan, ahora llevas una mierda de coche pensando que es exclusivo

[@serzok1]

Corpetit , a mi no me han colado nada. He comprado lo que he querido. Tu puedes opinar lo que quieras aunque hay mejores maneras de hacerlo...y si no se te ocurre ninguna, mejor callar.

[@sftcorpetit1852]

@@serzok1 Si lo que quieres es un Adam... que pena Sergio

[@serzok1]

SFT Corpetit si te da pena, te compras una caja de pañuelos de papel y lloras a gusto. Y si te hace gracia buscar polémica, yo no te voy a dar el gusto de seguir contestando a tus estúpidos comentarios. Punto final.

[@gito9024]

@@serzok1 Tienes toda la razón. La gente que critica por lo que te compras o por lo que quieres es luego la gente insatisfecha que si no quieres un BMW de 50 mil euros, eres un conformista. Disfruta de tu Adam, es un buen coche y no es caro. Un saludo.

[@elconde9188]

Que buen video Máximo. Lo de los tapizados de cuero es tal cual lo dices, tengo un coche que de serie está equipado con un combinado de tela y piel que es muy satisfactorio. Lo de la potencia del motor también, con la salvedad de que si el mismo coche viene con motorizaciones diferentes hay que pensar en varios parámetros además de la potencia. El mío, un Peugeot 408 que en España no existe, venía en 2016 con un 2.0 de 147 CV, caja manual de 5 marchas y 1.6 turbo de 165 CV caja manual de 6 marchas, la diferencia de consumo es muy importante, el 2.0 tiene 198 nm de torque a 4000 rpm y el THP 240 nm a 1450 rpm, ese fue el detalle que me hizo decantar por el 1.6. La versión más equipada era muy cara y las diferencias eran que traía una caja automática -obsoleta-, cámara de retroceso (cuando los sensores son excelentes), llantas de 2 tonos, y espejos laterales que se cierran eléctricamente, un dineral por cosas que no necesito, y en el concesionario estaban empecinados en que compre el full.

[@edgardoamicon6693]

Muy bueno el informe. Claro, preciso. Como tu estilo. Saludos. PD: yo prefiero caja manual y tapizado textil. Audio? para qué? Gracias!

Creo que coincidimos en mucho... gracias y saludos

[@confdfifa4365]

Hola Máximo, el año pasado me compré un coche premium (M, la marca de la estrella), y me lo configuré a mi gusto (a pesar de que el vendedor me insistía todo el tiempo en las diferentes opciones que tenía el coche), me costó 23.900€. Muy buen vídeo! un abrazo!

[@ricardomtz44]

Espero tus vídeos cada domingo, y cuando me llega la notificación lo primero que hago es comprarme un refresco a ir ala sala a ver el vídeo y disfrutar de tu contenido saludos máximo.

¡¡¡Me encanta que digas eso!! Es lo que yo hago con mis revistas favoritas...

[@richiemacdermott]

Yo compro los usados por modelo de construcción cuando me dicen tiene esto o aquello de mas les digo sacaselo y quedatelo es tuyo

[@pauredon6732]

Buenas maximo, En el tema de llantas tienes toda la razon, yo solo me gaste el dinero en la llantas de aleación normales porque mi ford Fiesta de serie llevava tapacubos y eso ami no me gusta, perferia unas llantas de aleacion

[@rrg8875]

Muchas gracias por compartirnos tu trabajo, tu tiempo y conocimientos. ¿Podrías hacer otro con lo que sí aconsejas añadir en configuración? Saludos.

[@josemanuelfernandez9164]

Excelentes consejos ademas de muy prácticos. Los vendedores de coches intentan colocarte un montón de extras innecesarios aprovechando el ímpetu del comprador.

[@marcostonhin1761]

Críticas: - Todos los móviles actuales usan el sistema GPS, y ADEMÁS usan las señales wifi de su entorno para ganar en precisión. - Con lo de los asientos de cuero te doy la razón, me parecen mejor los de tela sobre todo si es buena. Pero los asientos ventilados, para gente como yo que acabo siempre con la espalda empapada en verano, me parecen una maravilla. Y otras cosas que parecen tonterías como asientos con masaje y demás... bueno, si por trabajo te pasas 6 horas o más todos los días metido en el coche, no veas lo destrozada que puede acabar tu espalda. Nunca he probado un asiento con masaje, pero sí he deseado muchas veces tenerlo. - Decir que los mandos en el volante no aportan nada no dice mucho de ti, sinceramente. Manejar los mandos de la radio significa desviar tu atención, mientras que usar los mandos del volante, después de un tiempo, lo haces sin ni siquiera darte cuenta por lo que no desvías tu atención en ningún momento de la carretera. Por cierto, en España la gente no quiere esperar 2 meses por el coche, porque aquí, casi siempre, la gente se compra un coche nuevo cuando el anterior se le ha roto y ya no puede arreglarse o no merece la pena: así que necesita el coche nuevo urgentemente.

[@magicogonzalez8465]

a mi no me aportan nada los mandos en el volante.. Y eso que soy un desastre haciendo las grabaciones, porque cada vez que termina una canción y empieza otra tengo que ajustar el sonido. La seguridad de la que hablas a mi me parece irrelevante. Es como decir que no parpadees que es un peligro. No nos pasemos!! Por cierto, decir que si no le ves ventajas a los mandos en el volante dice mucho de ti es patético. ¿qué quieres insinuar con eso? porque la verdad, no tiene buena pinta esa frase.

[@tadealvar]

Prefiero los asientos de cuero por una cuestión de gusto, y además por que no se ensucian muy fácilmente, claro...siempre y cuando el color no sea negro, o algo claro. Los asientos ventilados y calefactables son lo más, al comienzo creía que los asientos ventilados no eran para tanto, hasta que los probé...y si, es lo más. Te puedo asegurar que el masaje en los asientos es un favorzazo. Teniamos un E-Class y actualmente una GLE, ambos con full extras (incluso algunos ya absurdos) y ambos con masajes...algo básico, si, pero aporta. En estos dias nos llega una X5 2020 con full extras, y esa si nos dirá que se siente un buen masaje, para comprobar si es para tanto o no.

Te contesto. 1. Cierto, debí comentarlo, pero son pese a todo menos precisos. 2. Si eres un profesional, el criterio puede cambiar. 3. Pues si no dice mucho de mi, lo siento, no pagaría un solo euro por mandos al volante... 4. Lo que sices de España es lo mismo que yo, de otra manera... de acuerdo. Gracias por el comentario y un saludo.

[@marcostonhin1761]

@ punto 3. Te pido disculpas, la frase estuvo de más.

[@R0_B3_R4]

Desde que tengo los mandos en el volante no he vuelto a mirar la consola central y manejo todo al tacto, es un invento maravilloso.

[@arm279]

El cuanto al tema del equipo de música estoy de acuerdo que es algo innecesario, pero cuando lo tienes da gusto escuchar tus canciones preferidas en un equipo así . Muchos extras son innecesarios, pero cuando los llevas instalados dan gusto tenerlos y presumir de ello😜. Gran trabajo con el canal💪

[@luis.s.martin]

Estoy de acuerdo. Además el tema de la música es muy personal, hay "melómanos" que necesitan oír la música con todos sus matices y poder ecualizar a su gusto todos los posibles "sonidos musicales" habidos y por haber.

[@BorneoYT]

Pregunto desde la ignorancia, para cambiar de coche cada2/4 años no es mejor el renting???

[@cesar-ye6fn]

Si, al 100% o te compras coches que cada año suba mas de precio, golf mk2, Williams, opel speedster, etc

[@miguelserrano6759]

@@cesar-ye6fn de acuerdo, pero como hablamos de coches nuevos mejor renting

[@cesar-ye6fn]

@@miguelserrano6759 si

Para hacer renting tienes que ser empresa o autónomo, al menos en España

[@BorneoYT]

@ Seguro? Yo creo que ya puede acceder al renting cualquiera. Aunque no sea empresa o autónomo

[@josepabloortegalabeaga4708]

Buenas. Me gusta ver tus videos y aprendo mucho con ellos. Trabajo en un concesionario y me ayuda tus conocimientos. Suelo estar de acuerdo con tus comentarios pero en este caso me gustaría hacer una puntualización. En muchos casos un coche más equipado puede ser más barato que el coche que configuras a tu gusto con menos equipación ya que en los concesionarios damos prioridad al stock que al pedido a fábrica ya que tenemos que vender lo que tenemos comprado y tienen descuentos. Toda la razón que tenemos stock porque la gente quiere el coche para ayer pero eso hace que un coche más equipado en stock sea igual o más barato que uno menos equipado de pedido. Un saludo y gracias por tus videos

[@josebeltran5559]

😂😂😂es completamente cierto también es mi caso yo uso waze antes de usar el de mi carro que no es malo es muy bueno pero no te avisa cuando y donde esta la policía 👮 jodiendo.

Jajajajajaja... cierto

[@Karakorumkarakorum]

Maximo. Me encanta el canal. Es una maravilla lo interesante de los temas y lo bien que los explicais, para que los entendamos incluso los profanos, pero lo mejor del canal es lo buenas personas que sois tu y Rodrigo. Un cordial saludo.

[@joseboix7647]

eso de que en españa un coche con quatro años se vende a buen precio habria que verlo,a mi me pagaban por uno que todabia tenia quatro años le quedaba uno de garantia de la marca todas las revisiones en concesionario oficial y al dia,coche full equip precio de compra 27000e con quatro años y 60000km 6000e en la compra de uno de 35000e vale la pena cambiar cada quatro años?

[@sebastiantarragona8842]

Para mi entender no

[@wills8856]

Claro, es que ese coche del cual te dan 6.000 ellos igual lo venden por 15-16.000 y encima de venderte un coche ganan pasta con el tuyo anterior, eso siempre sera una estafa. Lo ideal es buscarte la vida y vender el tuyo a algún particular por 14-15.000. La paciencia es quizá lo mas importante en el tema de compra-venta de coches.

[@sebastiantarragona8842]

@@wills8856 Pienso igual

[@luisantoniomenchengil7121]

@@wills8856 estoy de acuerdo, además,indica que el precio del coche fue "Full equip"

[@pablorbustamante2007]

Excelentes consejos , se puede ver que usted tiene experiencia y sabe de lo que habla. Prefiero un buen motor y comodidad a todo lo tecnológico y maquillajes . Saludos !

[@ainkamil4585]

¿Habéis intentado comprar, en cualquier concesionario de cualquier marca, un vehículo Base, sin ningún extra u opción, tal y como lo anuncian cuando en TV te dicen: Desde .... euros?. Yo no lo he conseguido.

[@civertron9784]

Pues no te has pasado por dacia, renault, peugeot o citröen.

[@cosmos_pilot]

Los coches se fabrican a la carta, si un vendedor te dice que no existe es porque si te vende ese él no se lleva comisión.

[@DrLemon03]

El Renaut 18 que hermosura de coche. Hace unos años mi familia tenia uno en su modelo diesel modelo 1989, que placer que era viajar en ese coche, aun lo extraño!

[@Solomec]

Muchas gracias por el video, veo atrás una buena cantidad de cascos, podrías hablar sobre ellos?

Lo haré. Mil gracias

[@sevenwordsmusic]

Me encanta este canal, tiene un rollito muy alegre y natural.

[@wills8856]

Yo daría un consejo más sobre este tema y es que, con la paciencia adecuada seguro que encuentras el último modelo del coche que quieres semi-nuevo (no mas de 20.000 kms) y probablemente también con los extras que le ibas a poner, y en esa transacción te puedes ahorrar entre 4 o 5 mil eurazos.

[@Orionlv]

Max! Eres bastante purista! Me encanta jejeje. Estoy de acuerdo casi en todo. Pero por ejemplo en el equipo de música discrepo... A mí me encanta la música e ir en el coche y poder elegir si oír el coche o mi música favorita con calidad... Me gusta. Ojo, te lo dice uno que tmb considera que antes del equipo de música hay muuuchas cosas antes que hacer, eso sí lo tengo claro. Un saludo!

[@Jose-vy6ep]

Y luego están los coches coreanos y japoneses. Mi experiencia con mazda: Una persona cercana quería el cx5 gasolina aut. Y con radar delantero (lo quería y punto) La cuestión es k se tenía que coger el motor 2.5, con llantas de 19, la tapicería de cuero que no quería, techo eléctrico, el equipo de música bose... y algo me dejaré. La cuestión es que si se hubiera ido a un alemán le hubiera salido mas caro, pero le tendría con lo que quería. Se compro el mazda y está encantado. No digo que sea la decisión correcta, sólo digo que en este caso lo fue, sobre todo por el motor, que está encantado. Lo que quiero decir es que hay marcas que si quieres algo en concreto te «obliga» a coger paquetes que llevan cosas que no te interesan. Gran vídeo. Un saludo.

[@luisantoniomenchengil7121]

Mi Citroën... Por eso solo terminé con el de base.

Muy buen apunte.

[@eduardomonti1978]

Hola Maximo primero tengo que agradecerte otra vez por la buena factura de tus videos en todo sentido y tu profecionalidad. Pero siempre hay un pero, respecto al Ford T , tuve la suerte de aprender y conducir (cosa que recuerdo con mucho cariño) un ar de estos automóviles. Hay un detalle respecto a los pedales el de la derecha cuando tu lo presionabas luna cinta hacia la primera marcha, en el momento de dejar de presionar el auto se detenía y la segunda estaba en esa palanca que hacía delante conectaba la marcha y hacia atrás freno de mano . Un saludo Horacio.

[@fernandoduartemolina]

Excelente video. Yo solo tengo una regla para comprar auto ¡Que sea un HONDA! 🥰

[@pedrojaraaraujo2003]

Los hondas son excelentes... Más que mazda y más que Toyota.... Son máquinas perfectas...

[@fernandoduartemolina]

@@pedrojaraaraujo2003 Son muy buenos los Hondas. Aunque Mazda y Toyota son muy buenos también. Creo que esas marcas japonesas tienen calidad por encima del promedio y son máquinas confiables. Mi padre tuvo Mazda, Subaru y Mitsubishi, también japoneses y le salieron muy buenos. Yo he tenido y tengo actualmente dos Honda y son maravillosos :)

[@pepinoveloz]

Muy buen vídeo. A mi me pasó exactamente lo que cuentas. Fui a un concesionario Seat a comprarme un Ibiza y el vendedor me dijo que tenía un León pelado de 85cv por el precio de un Ibiza debido a la crisis de Grecia... Desde el principio me arrepentí ya que ese motor en un Ibiza era suficiente pero en un León se quedaba cortísimo. Lo compré por 13.500 euros y lo vendí 2 años más tarde por 6000 ya que nadie quería un León pelado con un motor tan pequeño.

[@rickymartinez1934]

Eso si, yo no escatimaria en elementos de seguridad

[@AndresEncisoB]

Ese es el problema, que los elementos de seguridad pasiva y activa debería ser de fábrica para todos los modelos; pero nos los venden por aparte como accesorios.

[@magicogonzalez8465]

pues hay elementos de seguridad que para mi no tienen sentido... Y en algún caso hasta es un estorbo. Ejemplo de sin sentido. El aviso de ángulos muertos. Estoy tan acostumbrado al uso de los retrovisores que no le veo sentido a ese sistema. Ejemplo de estorbo. Los pitidos que da un coche cuando se acerca a un obstáculo. Cada vez que aparco, saco o meto el coche en el garaje no para de pitar.. Para mi es una mierda de sistema.

Cierto

[@Jorgenicolas122]

@@magicogonzalez8465 Pues yo lo tengo en mi 500 X el detector de angulo muerto y me gusta, pues con el Alfa no lo tenia y aun mirando ahora me da mas seguridad, y si, es verdad, yo tengo muchos de los llamados "Adas" de serie y son un rollo, muchos los desconecte, y si, tambien tengo los pitos alrededor delantero, trasero, y por los lados, y parece una feria de pitidos, igual que si pasa una moto cerca...pita tambien, incluso ese sistema que frena si estas muy cerca del coche de delante que frena por ti, otro rollo patatero, que ademas como iba de serie desde el acabado basico no lo puedes no incluir, o como visualizacion de las señales de trafico...el mismo rollo, aunque ese no pita. El sistema de control de crucero adaptativo todavia no lo eh utilizado, pero tambien lo lleva.

[@Naloxona]

magicogonzalez8 Tu argumento respecto al detector de ángulo muerto saca a la luz un error básico a la hora de utilizar estos elementos. No se trata de dispositivos que sustituyen al “tradicional”, sino que lo complementan. Alegas que no le ves sentido al detector porque prefieres los espejos, sin embargo olvidas que el espejo que usas sigue teniendo un ángulo muerto! Se trata de complementar y usar los dos, cada uno para su fin. En cuanto a los sensores de aparcamiento. NO es un dispositivo de seguridad, sino de confort. El elemento de seguridad sería el aviso pre-colisión, el cuál no se activa al aparcar.

[@albertomenendezsuarez1199]

Buen trabajo y bien explicado. Yo creo que para hacer una buena compra, tienes que informarte. Hoy en día hay un montón de información en internet, y después tener claro lo que quieres. Otra opción es que en un concesionario tengan un modelo que se adapte a tus necesidades, estos suelen tener buenos precios, ya que les interesa venderlos rápidamente. Un saludo

[@AxelEspxnur]

Los extras son lo que mas ganancia dejan la fabricante

Sobre todo a los prémiuns

[@ClubMicrobio]

Esta polla va de serie.

[@amodinho32]

Bravo..... Llevaba meses sin ver un vídeo de este canal por otra incongruencia. Y por curiosidad y por si había cambiado le di otra oportunidad.... Pero..... Manda huevos....!!! Dándole visibilidad y uso a una app de móvil que hace que la gente para avisar a otros, quite la vista de la carretera... O que se salten los límites sin consecuencias. Muy bien. Si señor. Eso es tener buen oficio y responsabilidad... Y luego se las da de profesional del sector... Ya no lo seguí viendo.... Me da igual lo que diga a continuación..... Nunca más......

[@hankness]

Nadie: Absolutamente nadie: Tesla: ¿para que quieres las tapas de las llantas?

Por ejemplo

[@joanespik]

Por aerodinamica, dicen...

[@pedroby9199]

Vicesat...

[@HwangInhoBooNam]

Irónicamente creo que Tesla es el único que te da bastantes extras de serie en el precio final del coche, equipamientos que en otras marcas tendrías que pasar por caja E irónicamente de nuevo, esos extras de serie son de utilidad como los asientos calefactados o la atenuación de espejos anti deslumbramiento. No te da pijadas como luz ambiental o masaje

[@vz1922]

Estoy encantado con este canal, lo descubrí hace poco y cada vez que veo un vídeo me quedo hasta el final. GRACIAS

[@ECTOPLASTA]

No necesitamos escapes falsos ni muchos pitidos,y no dejan de ponerlo.

[@misterio2435]

también hay tomas de aire falsas esas si no tienen sentido.

[@druiderickb768]

Fibra de carbono falsa, alerones para un carro que no necesita

[@ECTOPLASTA]

@@misterio2435 Para gastarse el dinero en nada.

[@tuabuelaentanga8454]

@@druiderickb768 bueno, un alerón puede llegar a ser estético aunque el coche no lo necesite

[@druiderickb768]

@@tuabuelaentanga8454 pues una toma de aire falsa y fibra de carbono falso también es solo estético por qué no sirven para nada

[@TheFranmnaj]

Estoy de acuerdo en casi todo, antes de un coche forrado de extras, mejor uno de un nivel superior. Lo del cuero...es verdad lo que dices pero a mi me encanta el tacto y la percepción de calidad cuando entro o estoy en el habitáculo.

[@rodmanhernandez5263]

Buenos días,un vídeo sobre postventa? Cosas necesarias y basura ?

Muy buena idea... nada fácil de ilustrar, pero buena idea

[@masquetrofo7358]

Bravo Max. Fomentando la compra madura del coche. Es un gusto verte por YT. Un abrazo.

[@kolour7611]

Alguien mas quiere que saque el video de sus motos? Maximo dale caña!

[@sebastiantarragona8842]

Pienso igual

[@luisantoniomenchengil7121]

No soy de motos, pero igual me gustaría.

Lo haré

[@kolour7611]

@ eres un crack maximo, un saludo de borja!

[@jaimenovoa786]

Me voy a comprar mi primer auto a finales de este año o principios del siguiente y seguramente estos consejos son buenisimos!

[@JavierPerez-tb4zy]

Max El rojo te favorece!!!

[@Zpichaque]

Si se ve Cuchi.

Está hecho un chaval...

Ja