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【ロードバイク】向かい風でも楽に走れる神アイテムTOP4

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コスパch /ロードバイク安く買う

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Пікірлер: 142
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
すいません計算式が間違ってましたので訂正させてください。 時速30kmの時のホイール回転数の計算が間違っていました。0.35m(タイヤ半径)で割っていますが、実際には1回転当たりの周長で割るため0.35×2×πで割るべきでした。 1428rpmってよく考えてみると車のエンジンのアイドリング回転数ぐらいのスピードで明らかに速いです。途中で気づくべきでした。 訂正させていただきます。申し訳ありませんでした。
@okim8807
@okim8807 Жыл бұрын
つっこもうと思ったら訂正されてた。 大雑把に言えば、スポーク最外周は車速の90%ぐらいで回ってる。12時の位置で対地速度が車速の190%、6時の位置で対地速度が車速の10%ぐらい。 スポーク長300mm(タンジェント組)なら300/350=86%ぐらい。 50mmぐらいのディープリムなら(350-25-50)/350=79%ぐらい。
@a_n_k_o_
@a_n_k_o_ Жыл бұрын
僕のレッドゾーンは8000rpmですが?
@hootahoota6030
@hootahoota6030 Жыл бұрын
風の強い時って、不思議なことに、行きも帰りも向い風な事が多い
@user-kd6dt5wh8y
@user-kd6dt5wh8y Жыл бұрын
あれ何でやろな?
@user-st7po3so2c
@user-st7po3so2c Жыл бұрын
海風と陸風でしたっけ? かなり昔にやったのでうる覚えですが、昼と夜では風の向きが逆に なったはずです。
@dokwho
@dokwho Жыл бұрын
⁠@@user-st7po3so2c そうです、海と陸じゃ比熱の差があって風の向きが変わります。もっと詳しく説明すると海は熱が上がりにくく冷める時も下がりにくいです。逆に陸は熱が上がりやすく冷める時も下がりやすいです。だから日中の間は海の方が熱が上がりにくくて温度が低め、陸は上がりやすくて温度が高めです。逆に夜中に海は日中に貯めた熱を維持して温度が高めで陸は熱がすぐ冷めるため低めです。さらにこの温度差は気圧に影響して風の向きが変わるって仕組みです。
@user-tu5ld9yw3n
@user-tu5ld9yw3n 9 ай бұрын
俺らが速すぎて風向きが行きの方向になったんだよ
@user-ls1jj6fr9d
@user-ls1jj6fr9d 9 күн бұрын
強くなるほど風も強くなる。 強くなるほど、いつも、走る向きに関わらず、逆風が強くふく
@pocorapi
@pocorapi Жыл бұрын
一旦、角速度に変換しなくても、V=30[km/h]で走行している時、ホイールセンターはV=30,接地点は対地速度V=0,そしてタイヤ上端は対地速度V=60 になります。スポークはタイヤ外周より内側にあるので少しだけ速度はホイールセンター寄りの値になるはず
@user-ti8yb8ku6j
@user-ti8yb8ku6j Жыл бұрын
街乗り用のマウンテンバイクでサイクリングしてるけど、向かい風の時地獄。前しんどすぎてTシャツインして袖を肩まで捲って空気抵抗減らしてましたw
@user-ud7zx2dn6r
@user-ud7zx2dn6r Жыл бұрын
丁度今日は風が強かったんでタイムリーな話題でした😄 行きは向かい風できつかったですが帰りはホイールから良い感じの音が聞こえてテンション上がりました😇
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
あのコーっていう音気持ちいいですよね!ずーっとあの音を聞いていたい。。
@user-jb1zr5nm7d
@user-jb1zr5nm7d Жыл бұрын
半径ではなく、円周で割らないと回転数になりません。物理的に考えてタイヤ外周の速度は、30km/hならば、30km/hにしかなりません。上部は、回転速度も加わるので、2倍の60km/hでしょうか。。。。
@haemlessdust
@haemlessdust 8 ай бұрын
輪行は目からウロコでした!今度やってみます!ありがとうございました! 更新、楽しみにしてます!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 8 ай бұрын
ありがとうございます!
@user-xd8nm2du9l
@user-xd8nm2du9l Жыл бұрын
向かい風を風洞実験又は平地でヒルクライムできるなんてお得!と考えるようにしてます😂
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
すごっ!
@user-pq1tq4oz6p
@user-pq1tq4oz6p Жыл бұрын
自転車乗りの基礎知識として風速1mは斜度1%と云われるので風に逆らうとヒルクライム練習にもなります。😊
@kagamiku831
@kagamiku831 Жыл бұрын
毎日風も強えーし 毎日が行きも帰りも向かい風 帰り楽しようと思って向かい風の中を頑張って行っても帰りも向かい風になる不思議 その逆の行きは追い風で行った時は帰りはちゃんと向かい風になる不思議 行きも帰りも追い風になったことは20年で2、3回ほどしか経験してないかも
@user-po1ji3of9g
@user-po1ji3of9g Жыл бұрын
1位はやっぱり電動アシストでしたね!ランク外の風よけ仲間もいいですね! え!違う
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
電動は反則www
@taketake1995
@taketake1995 Жыл бұрын
ディープリムが空力的に有利なのはスポークの短さもありますが、 タイヤ+リムの断面がAerofoil形状(細長い卵型)になる効果もありますね。 Aerofoilは扁平率が大きい(薄くて長い)ほど空気抵抗が減りますが、 タイヤはこれ以上細くできないので、リムを前後方向に長くすることで扁平率を上げて、 最近の薄っぺらいエアロフレームと同じような効果を狙っています。
@user-xd1wi2fd9g
@user-xd1wi2fd9g Жыл бұрын
お勧めしていただいた1万円の固定ローラーを購入して使ってますが、いいです!! ありがとうございました
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
おー固定ローラー使ってるんですね!自分もライド日以外は使ってます。一緒に頑張りましょう〜
@user-xd1wi2fd9g
@user-xd1wi2fd9g Жыл бұрын
@@cospach_roadbike はい!頑張りましょう ライドが楽しくなるので
@user-uw8ti2pe9y
@user-uw8ti2pe9y Жыл бұрын
安くてコスパ最強ライト紹介してください!
@user-pq1tq4oz6p
@user-pq1tq4oz6p Жыл бұрын
自転車乗りあるある、ですけど行きと帰りで風向きが変わるのはよくあります。従って風により行き先を変えるのは何とも。😅
@user-bn2ui2te7w
@user-bn2ui2te7w 2 ай бұрын
cruzbikeV20Cに乗る。 30mile(48km)程で巡航出来ますよ。リカンベントローレーサーとか、向かい風に気ずかない事が有ります。
@user-gv5bn4sv5t
@user-gv5bn4sv5t Жыл бұрын
速度で星野伸之言われてわかる人は確実にオッサンですねw
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
しまったー ちょっと古かったですかね笑
@user-gv5bn4sv5t
@user-gv5bn4sv5t Жыл бұрын
@@cospach_roadbike 個人的にはとても分かりやすく、的確な例えだったと思います笑
@tackyaa
@tackyaa Жыл бұрын
僕もわかってしまった1人です
@sirius728
@sirius728 Жыл бұрын
固定ローラー台欲しいけど安いやつだと音がうるさそうでなかなか買えない、、、
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
固定ローラーは自分も最初使ってました。ちょっとやっぱり音は気になりますね。
@aaaa-up5mv
@aaaa-up5mv Жыл бұрын
風が強い日はTMレボリューションごっこするが抜けてるね
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
妖精たちが夏を刺激する!
@user-wx5tv4st6d
@user-wx5tv4st6d Жыл бұрын
こんにちは!コスパchさんディープリムの効果がイマイチなぜそうなるのか今まで分からなかったけれど今回の動画で理解できました!これからも頑張ってください!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
あ、すいません🙇計算式間違ってたところがありました。申し訳ないです。
@ob4327
@ob4327 Жыл бұрын
追い風でラピュタが見える、わかります。まず南へ輪行して戻ってくるのは思いつきませんでした。ローラー持ってないので向かい風でエアロポジション練習してます😂
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
すごいっ!向かい風はエアロポジション練習して帰りはラピュタを見る。どっちもええやん。
@redwolf5664
@redwolf5664 Жыл бұрын
神アイテムで『TTバイク、ディスクホイール、DHバー、エアロヘルメット』とか言われたらどうしようかと思ってました(笑) 50ミリのホイール履かせてますがやっぱり横風が怖いです。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ディスクホイールとかエアロヘルメットの方がきっとエアロ効果は高いんでしょうけど、あんまり現実的ではないですよね! 50mmで強風の横風はちょっと怖いですよね。フロントだけ40mmでリアは50mmとか変えるといいかもしれません。
@redwolf5664
@redwolf5664 Жыл бұрын
@@cospach_roadbike 実はTTバイクに乗ってまして、リアはディスクホイールなんですよね…。強い横風が吹くと1メートルぐらい横にズレますね。フロントを40ミリにしても良いかなぁって思ってます。
@user-qg1iu3tl9f
@user-qg1iu3tl9f Жыл бұрын
またおすすめエントリーロードのやつやって欲しいです!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
リクエストありがとうございます😊 検討させていただきますね。 一番最新は10万円以内シリーズになります。 kzbin.info/www/bejne/fabGdJRuo9F8bck
@cannondale445
@cannondale445 Жыл бұрын
TTバイク買ってから世界が変わりました
@user-wr8ew1de4q
@user-wr8ew1de4q Жыл бұрын
DEDA VINCIハンドル買いました!エアロハンドル握りやすくて感動です!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
エアロハンドルいいですよねー!握りやすいのもなにげに嬉しいですよね。
@user-dd3ny3dn3g
@user-dd3ny3dn3g Жыл бұрын
なんてタイムリーな動画! ちょうど今日初めてサイクリングロード走ったら向かい風で地獄を見た所でしたwwww
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
向かい風って意外と見落としがちなんですが超しんどいですんよね。 毎回天気だけでなくて風速をチェックするのはやったほうがいいですね。
@kamikazeueda
@kamikazeueda 5 ай бұрын
通勤で常に向かい風です😂 筋トレのための通勤自転車なので理にかなってる😆 頑張って頭を下げっぱなし走ってます(笑)クロスバイクハンドルいっぱいいっぱい下げてます😂
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 5 ай бұрын
さすがです👍
@kamikazeueda
@kamikazeueda 5 ай бұрын
@@cospach_roadbike 向かい風ばかりでロード欲しくなります(笑)
@ryuraka
@ryuraka Жыл бұрын
カーボンディープリムのロードノイズはもはや至高の領域
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ロードノイズがあんなに心地良いとは。
@oaki3789
@oaki3789 Жыл бұрын
3:55 0.35mって数字はどこから出てきたのですか? 1428rpmだと一時間で約85000回転になって車輪外周が1mでも85㎞になりますよ? ケイデンス90rpmで回してホイールが1400rpmならギア比も15くらいないと計算が合いません。 スポークの空気抵抗は単純に考えれば、ホイール上部では最大で移動速度の2倍、道路に面している側は常に接しているわけだから空気抵抗はほぼ0ですよ。空気抵抗は条件によっては速度の2乗に比例して増加するので勿論効果的ではあります。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
申し訳ありません。時速30kmの時のホイール回転数の計算が間違っていました。0.35m(タイヤ半径)で割っていますが、実際には1回転当たりの周長で割るため0.35×2×πで割るべきでした。訂正させていただきます。ご指摘ありがとうございます。
@kanari7168
@kanari7168 Жыл бұрын
輪行して風上へ行けばよい。一回やったら最高だった。行きは追い風帰り無しってとこかな。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
いいっすよねー笑 この風の強い季節には最高の乗り方だと思いました。
@user-fv2xc2bt2m
@user-fv2xc2bt2m Жыл бұрын
追い風だど、真波山岳になれた気がする😊
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
追い風、翼をさずける!
@user-li2qj4cj6f
@user-li2qj4cj6f Жыл бұрын
三重県の北勢地域に住んでますが。 年中風が吹きます。 なんとかして・・・。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
風強いのって辛いですよね。海沿いは風強い印象です。三重でしたら滋賀とか内陸のほう攻めてみるといいかもです。
@user-mh4pj4be4b
@user-mh4pj4be4b 4 ай бұрын
ネックゲーターを耳まで被って風の音を聞かない!結構効果あるでー😊
@user-hk4oz5bk2e
@user-hk4oz5bk2e Жыл бұрын
群馬は晴れでも曇りでも雨でも向かい風だから自分必須だ・・・
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
群馬エグいてー
@hikakin_mania440
@hikakin_mania440 Жыл бұрын
電動自転車 YAMAHAでも 18キロぐらいしか出せない
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
そんな風強いんですか!?
@user-hk4oz5bk2e
@user-hk4oz5bk2e Жыл бұрын
風速は強い日で弱めの台風と同じくらいでディープリムを履いた日には煽られて煽られて。 車でさえも揺れます
@user-li9cz7qj8r
@user-li9cz7qj8r Жыл бұрын
今回も 面白い話 ありがとうございました😊
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
お役に立てて嬉しいです☺️
@Blackbird911Turbo
@Blackbird911Turbo Жыл бұрын
星野懐かしいな 自分が小学生くらいだったからアップ主は30から40の間かな?
@user-uw8ti2pe9y
@user-uw8ti2pe9y Жыл бұрын
ディープリムかっこいいけど風で落車しそうで使ったことないや
@user-zj9ww6hk6i
@user-zj9ww6hk6i Жыл бұрын
1位にワロタw 度々登場する固定ローラーですが、本当にお勧めなんですね✨✨
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
固定ローラーは本当に本当におすすめですね。そのために部屋を整頓したり改造する価値あると思ってます。毎年毎年、健康診断ではどんどん体重落ちていくし常に健康状態で要られます。
@user-iq4pn4mx8t
@user-iq4pn4mx8t Жыл бұрын
質問です。 ロードバイクを初めて買おうと思っているんですけど、トレックのドマーネAL2か、ジャイアントのコンテンド1のどちらがいいですか? コンテンド1の値段は店頭価格で安くなっているので、両方とも同じくらいの値段です。
@tackyaa
@tackyaa Жыл бұрын
今回も楽しく拝見させて頂きました。 紹介された方法で、向かい風も羽ばたける。笑っていておくれ。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
DEENやん笑 ドラゴンボールGTやん笑 なつかしっ!! Zの方がすきだったけどプールの習い事の帰りに毎週みてたー
@tackyaa
@tackyaa Жыл бұрын
@@cospach_roadbike やっぱ見てましたか!笑 僕も水曜の7時、あの時間が心待ちでしたね(笑) これからも愛と勇気と誇りをもって向かい風と戦いましょう👍w
@yuo602
@yuo602 Жыл бұрын
追い風一体感の件、よくわかります! 笑 いつも楽しいロードバイクライフのご紹介ありがとうございます!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
こちらこそお役に立ててよかったです!
@d.gray-man2946
@d.gray-man2946 Жыл бұрын
筋トレ継続しないのは負荷をかけすぎてるからとかもあるかもですね
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
人間ってホメオスタシスの働きによって楽な方向に逃げたりするので習慣化できてないしんどいことって継続できないような仕組みになっているそうですよ。
@masumi1735
@masumi1735 Жыл бұрын
室内=最強
@user-rj5mu3no1b
@user-rj5mu3no1b Жыл бұрын
神動画でした!!  目から鱗!  追い風の時、音が消えてコーというタイヤ音のみ聞こえる感覚、あればヤバイですね。しかも大して踏んでないのに簡単に30キロ超え。 え、俺超速い?て勘違いさせてくれますw
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ありがとございます!あのタイヤの音気持ちいいっすよねー ずーっと聞いていたいんです。この気持ちをわかってもらえるのが嬉しいです。
@kei5966
@kei5966 Жыл бұрын
お疲れ様です。いつも楽しく観させて頂いています。教えて下さい😢ロードバイク用のモンベルのコンパクト輪行バックはどれですか?クイックキャリーMとかLとか無印などあってロードはどのサイズを購入すればいいのか分かりません😨
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
いつもありがとうございます! コンパクトリンコウバッグはこちらを自分は使っています。一番一般的無印タイプがいいかなーと思っています。 無印は両輪外す必要がありますが、狭い電車内で他の人や壁にぶつけたりといったリスクを考えるとよりコンパクトな無印がいいかと思います。ホイール外すのは簡単ですしね。 amzn.to/3LFw3mP
@takaupdo
@takaupdo Жыл бұрын
ん?1分間にタイヤを1428回転?それってそんなに早く回せたらすごいスピードになります🚄
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ごめんなさい計算式がっつり間違えました。だいたい6.28ぐらいで割って欲しいです。。。申し訳ないです!
@shinachiku6908
@shinachiku6908 Жыл бұрын
個人的にはディープリムは横風になった時煽られるので初心者にはオススメしません…。あと、自分でポジション出すのもかなり難しいです。高いパーツ買うならフィッティングで長時間出力を出し続けられるようになった方がコスパ良いのでは?
@kairikina
@kairikina Жыл бұрын
3年目で病院行ってないけどぜったい鬱…完全に自分と同じ…
@user-wx8ic1sl9i
@user-wx8ic1sl9i Жыл бұрын
向かい風嫌いなので初めて拝見させていただきましたがサイクルジャージがないのは意外でした。 ホイール等は変更してますけどサイクルジャージは持っていないのでこれで良かったのかと思えました。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ごめんなさいジャージは自分の中で勝手にデフォルトだと思っていました。 普通のスポーツジャージとかだとビラビラして風の抵抗を受けるのでサイクルジャージにした方がいいですよ。
@user-wx8ic1sl9i
@user-wx8ic1sl9i Жыл бұрын
@@cospach_roadbike 返信ありがとうございます。想像はついてましたけどやっぱりそうなのですねえ… どう考えても服をばさばささせてたら空気抵抗全然変わるでしょうしね…
@user-cl2og2ls4c
@user-cl2og2ls4c Жыл бұрын
支出を抑えるためにこのチャンネル見てるのに、結局買っちゃて破産しがち
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
あーすいません!
@bonbonbonbase
@bonbonbonbase Жыл бұрын
ラピュタ域わかるー 頭をさげい!www
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
いやーわかってもらえて嬉しいです!あの追い風の間隔まじで最高っす!
@user-sh6fo6mh4n
@user-sh6fo6mh4n 10 ай бұрын
エアロハンドルおすすめありますか?
@warhg7103
@warhg7103 Жыл бұрын
こんにちわ、いつも参考にさせてもらってます。ところでグレイルは買い直さないのでしょうか?ちなみに私はあなたの動画を見てグレイル予約しました笑
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
グレイルは書い直したいという気持ちはあるんですけど、また不具合になるのが怖いなーと思って二の足を踏んでいます。 あのあと返品に伴う諸手続きもまあまあめんどくさかったんでどうしようかなーと。ちゃんとしてものを送ってもらえればなんの問題もないんですけどね。
@user-we8sl1ox7m
@user-we8sl1ox7m Жыл бұрын
輪行して追い風ライドってのは考えた事無かった😅
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ずっと追い風って最高っすよ笑
@seanimlove
@seanimlove 10 ай бұрын
頭を下げる Be Humble
@pokopoko284
@pokopoko284 Жыл бұрын
スポークのスピードが時速162kmも出てるんだったら時速162kmで進める筈で草
@user-hs4ze3if2g
@user-hs4ze3if2g Жыл бұрын
DHハンドル紹介されなくて正解 クロスバイクのなまくらポジション用に付けてるけどクソ重くなるのが難点😅
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ハンドル重くなるとダンシングしたときとか結構重たく感じません??
@user-hs4ze3if2g
@user-hs4ze3if2g Жыл бұрын
@@cospach_roadbike すいません…ダンシングでハンドル重いってあんまり感じた事ないです… 自転車持ち上げるときにやや前荷重、トータルで重っ、て感じるくらいでしょうか
@user-gi5go7wn9u
@user-gi5go7wn9u Жыл бұрын
まあペットボトル一本、ハンドルにぶら下げるようなもんですからねえ。 でもTTバー使ってる時の、一本の線の上を走ってる感覚は好きです
@kkaratei
@kkaratei Жыл бұрын
タイヤが地面に接してるところ0km/h、反対側自転車の速度の倍。
@isp436
@isp436 8 ай бұрын
向かい風対策には電動化キットしか勝たん😤 中国メーカーのしかなく、8万くらいはするけど、ウェアやスポークの何倍も効果がある。
@kansetsu_god
@kansetsu_god Жыл бұрын
全然算数出来てなくて草 タイヤは進んでいる速度より早く回ることはありえません。車体が進む速度にタイヤ回転速度が加わっても最高で2倍の速さでしか風を切りません。 延々と何の計算式だったんだろ😅
@Monena735
@Monena735 5 ай бұрын
向かい風でも楽に走れる神アイテム 第1位 エンジン
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike 5 ай бұрын
間違いない❗
@kerorotaisa48
@kerorotaisa48 Жыл бұрын
どこのブラック会社だよ!頑張れ技術者
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ありがとうございます! いまは超絶ホワイト企業になりました笑
@user-ed9cc1lc9z
@user-ed9cc1lc9z 7 ай бұрын
サイコンとローラー台の金額別にオススメの動画オネシャス!
@tk7546
@tk7546 Жыл бұрын
ホイールプレゼントってどうなったんですか?
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
当選者の方にもうすでに届け済みです!
@tk7546
@tk7546 Жыл бұрын
そうだったのですね、失礼しました。
@vfeo2765
@vfeo2765 Жыл бұрын
風よけになってくれる友達プライスレス
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
ぐぐぐ。友達のいない自分としてはうらやましい限り!
@user-ji5ew6jz8x
@user-ji5ew6jz8x Жыл бұрын
あ-----… 大嫌いだった数学の、なんちゃらかんちゃら🌀🌪️⚡… でも… なんか すごい なんだか 説得力
@gt-one.77
@gt-one.77 Жыл бұрын
輪行袋とローラー台には個人的に賛成できません(笑)
@reki321
@reki321 Жыл бұрын
すごいな、同じ結論に行き着いている。でも私の考えは体幹を鍛えるとこかな。 下ハン持って走っているのにブラケット持っている私より頭の位置が高い人のなんと多いことか。。。 そういう人に限ってブラケット持っても頭の位置はほとんど変わらないんだよなぁ。手で上半身を支えているから頭の位置が下がらない。 そして荷重がペダルに乗らない、体幹鍛えて上半身をしっかり体幹で支えれば自然とペダルに荷重がのるし頭の位置もさがる。
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
結局のところ計算式では前方投影面積が影響するのでいくら下ハンにぎってても頭の位置そのままだと空気抵抗そこまでかわらないですよね。 目的は下ハンを持つことではなくて前方投影面積を小さくして空気抵抗をへらすなので上ハンでも頭の位置を下げればreki321さんのおっしゃる通り空気抵抗へりますね。
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w Жыл бұрын
富士山はその装備で余裕だろ…
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
えっマジすか。真夏でも山頂はマイナスだったり9合目から結構過酷な岩とか登るのでトレッキングシューズがいいのかと思ってました。
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w Жыл бұрын
すみません、ちょっと論点がずれてました。 キツイかどうかで言えば確かに楽ではないと思います。 ただスニーカーの人なんかもやっぱりいるし(推奨はされていない)、タンクトップ一枚で登る人も稀にいますよ(主に外国人だけど) 毎日富士山登るじいちゃんも最初はタンクトップとかじゃなかったかな? どちらにせよどうかしてる部類ですね…
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w Жыл бұрын
何週間か前の激レアさんでビジネススーツ、ビジネスシューズ、ビジネスバッグ(手持ち)で富士登山やもっときつい山の縦走しているスーツ会社の社長が出演していました。 いるところにはやっぱりいますねぇ
@user-tz3kw2ok6h
@user-tz3kw2ok6h Жыл бұрын
😊
@user-cd3gj4yn8y
@user-cd3gj4yn8y Жыл бұрын
バイクの方がよっぽど単調。
@user-sh6lo7gp4t
@user-sh6lo7gp4t Жыл бұрын
リムブレーキでもカーボンホイールはアリですか? アリならおすすめを紹介して欲しいです
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
自分はリムブレーキでカーボンホイール使ってますよー 今買うなら個人的にはElitewheelのDRIVE50Vがコスパ最強だと思います。 いかにコスパいいかはこちらの動画が参考になるかと思います。 kzbin.info/www/bejne/qYuvdJeeYt13abc
@user-sh6lo7gp4t
@user-sh6lo7gp4t Жыл бұрын
@@cospach_roadbike ありがとうございます! こちらで紹介頂いてるクーポンコードはいつまで使用可能でしょうか?
@user-ei3gm4cw8q
@user-ei3gm4cw8q Жыл бұрын
この人なんでこんな頭いいの!!
@cospach_roadbike
@cospach_roadbike Жыл бұрын
とんでもない!頭良くないですよ。 事実、計算式間違えてしましいました、、、
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