Looks great! Yes, details on everything would be great. I’m building a small boat (Hydrorunner from 1988 Popular Mechanics) but am concerned about the battery weight and size. It’s rated for 35 hp max. I’m thinking the battery technology may not quite be there for a vert small boat requiring power ( is a combination jet ski and hydroplane). Looking forward to your next video on this,
@Universalimports3 ай бұрын
Great work love the Build...soon do 1 also🎉
@ABCustoms3 ай бұрын
Mooi ding! Je accu zal je grootste begrenzing zijn denk ik. Ik stuur zelf 27kw tegen een QS 138 aan die rated is voor 3kw Dit doe ik zelf met twee super soco accu’s met gebypasste bms. Die QS180 (zeker de watergekoelde variant) moet makkelijk 35 tot 40 kw kunnen hebben. Dus top voor nu, ruimte voor verbetering!🔥🔥
@ctrlaltdude3 ай бұрын
Yup dat wordt de klus voor deze winter. Zit nu te denken aan LiFePo4 3.2V cellen. Maar gewicht moet wel in balans blijven. Ik reken nu met het ePropulsion systeem van 1 uur vol gas kunnen varen of 1 dag normaal tempo.
@jpl91483 ай бұрын
Please make a video explaining what you Purchased, modify and connected
@ctrlaltdude3 ай бұрын
Yes that is a good idea. I have photos of the whole build but that's no fun to put in a video so I will make a build video this winter.
@remkohersmus52723 ай бұрын
Vely Nice, vely nice…
@freedomseeding3 ай бұрын
Wat voor motor gebruik je?
@ctrlaltdude3 ай бұрын
QS180 90H 8000W motor met een Fardriver ND961800B Encoder 96V BLDC 800A 10-15kW voor aansturing.