Cum gasesti un scurtcircuit electric la masina? / How to find an automotive electrical short?

Salutare tuturor!
In acest clip video, va voi prezenta una din metodele folosite de mine, pentru a localiza un scurtcircuit electric la autovehicole si nu numai.
Ai grijă de tine! FOARTE IMPORTANT - URMEAZĂ ÎNTOTDEAUNA REGULILE DE SIGURANȚĂ !!! Nu ne asumăm responsabilitatea pentru niciun accident !!!
Feedback-ul tau este important pentru mine!
Vizionare placuta!
Cum gasesti un scurtcircuit electric la autovehicole?
Metode de a gasi un scurtcircuit electric auto.
Cum folosesti osciloscopul pentru a gasi un scurtcircuit?
Cum folosesti clestele ampermetric pentru a gasi un scurtcircuit?
Mai multe puteti gasi aici / @tuckyautomotivediagno...
Hello everyone!
In this video, I will present, one of the methods that I use to locate an electrical short circuit in cars and more.
Take care of yourself! VERY IMPORTANT - ALLWAYS FOLLOW SAFETY RULES!!! We do not take responsibility for any accidents!!!
Your feedback is important to me!
Enjoy!
How to find an automotive electrical shortcircuit?
Methods to find a automotive electrical short circuit.
How do you use the oscilloscope to find a short circuit?
How do you use current clamps to find a short circuit?
More videos here / @tuckyautomotivediagno...
Artist: Alexander Blu
Song: Relaxing Thinking Time Music
Licence: The song is permitted for non-commercial use under license “Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)”
www.orangefrees...
#howtofindshort #shortcircuit #scurtcircuit

[@emilianocosmescu8046]

Bravo un adevărat profesionist că d-ta mai rar in tara asta... felicitări.

[@tuckynolimits5605]

Multumesc frumos pentru apreciere si pentru vizionare. Mai multe videoclipuri de acest gen, voi posta aici kzbin.info/door/B9dL326IAZnwpkYgWmJVxA

[@MalumaFrizzytop]

Unde locuiești frate dam Nr tău

[@sergiuirimia4300]

Bravo mosu respect 😉🙏😘🍻

[@constantinchivu583]

Un video util și interesant însă melodia din video nu își avea rostul .

[@tuckynolimits5605]

Mulțumesc pentru feedback!

[@bogdan6805]

Salut, nu stiu daca imi vei mai raspunde dupa atata timp insa merita sa incerc :)) Pe scurt am pus cu un prieten testerul pe masina mea (Passat B7) si mi-a dat o eroare care ar fi pe la un circuit de la usa din stanga fata, eu am zis ca poate fii ceva la boxa deoarece nu tot timpul merge la fel de bine sau se desfunda cand dau sonorul mai tare. Am inteles ca e un circuit deschis, ce vreau sa te intreb e daca cumva poate lua foc masina de la treaba asta? O sa iti las ce am gasit aici mai jos: 1 Fault Found: 1048597 - Front Left Treble Speaker B1061 13 [008] - Open Circuit [New feature! Extended UDS fault detail is only supported by current gen. interfaces] Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 139 Mileage: 256754 km Date: 2024.04.10 Time: 07:45:04 Mersi!!!

[@tuckynolimits5605]

Salut! De la circuitul deschis/întrerupt al unui difuzor, mașina nu va lua foc. Doar vei avea sunetul distorsionat o vreme, apoi se va întrerupe definitiv (se poate remedia reintregind circuitul). Bine ai venit pe canal!

[@adrianb.stefanita1368]

bună Cu aproximativ 3-4 luni în urmă, am scos bateria mașinii mele, iar de atunci mașina a stat nemis­cată. După ce am reinstalat bateria, am observat câteva probleme. Geamul drept nu se deschide cum ar trebui când deschid ușa - în mod normal, ar trebui să se lase în jos aproximativ 1 cm, dar acum nu mai face acest lucru corect. În schimb, geamul se lasă în jos și sus corect când folosesc butonul de control. De asemenea, portbagajul nu se deschide atunci când folosesc cheia, deși pot auzi motorul încercând să-l deschidă. Pe bord, apare că portbagajul este deschis. Am observat, de asemenea, o lamelă arsă la bateria de 40A și o siguranță arsă cu eticheta "20" la panoul de siguranțe. Am înlocuit aceste piese cu altele noi, dar problemele persistă. În plus, becul roșu de blocare a ușilor pe ambele părți nu mai luminează deloc atunci când blochez mașina din cheie. De asemenea, lumina de la bord, în special lumina de la contorul de kilometri și cea de la indicatoarele de rotație, nu funcționează corect; luminează foarte foarte încet. Ce ar trebui să fac în această situație?

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Trebuie mers la un service pentru o diagnoză și o verificare a întregului sistem electric! Acele siguranțe s-au ars in urma unui scurtcircuit. Posibil, un șoricel sa fi ros izolația unui fir sau apa sa fi intrat la anumite componente electronice. Dacă ești din Gorj, te pot ajuta cu diagnoza / reparația.

[@adrianb.stefanita1368]

@@tuckynolimits5605 mulțumesc de răspuns, din păcate nu sunt din Gorj

[@razvanjinga]

Salutare. De unde ai cumparat lampa asta micuta pentru cositorit? Multumesc

[@tuckynolimits5605]

Salutare! O am de câțiva ani! Dacă îmi amintesc corect, este cumpărată din Bricostore!

[@florinfilip5625]

Salut, și am cam aceeași problemă la un vito din 2011... Poate aveți cumva idee cam ce și unde ar fi problema.. Mulțumesc și felicitări pentru ceea ce faceți 👍👍👍

[@tuckynolimits5605]

Salut! Din păcate, un scurtcircuit se poate depista doar făcând măsurători pe masina respectivă. Pot fi "n" locuri în care poate fi localizat scurtcircuitul. Dacă ești din Gorj, te pot ajuta. Mulțumesc pentru apreciere!

[@florinfilip5625]

@@tuckynolimits5605 Mda înțeleg, sunt mecanic dar partea electrică mă depășește, dar oricum mulțumesc pentru răspuns și continuă ceea ce faci, că poate mai învățăm și noi 😅👍👍👍

[@tuckynolimits5605]

@@florinfilip5625 este ca și cum cineva te-ar intreba, care este cauza pentru care nu are compresie pe un anumit cilindru fără sa vezi masina... Mai multe filmulete de acest gen voi posta aici kzbin.info/door/B9dL326IAZnwpkYgWmJVxA

[@user-hw1hz8rn4o]

buna ziua, am un bmw seria 3 e 90 din 2006 si nu mai porneste, sunt fire roase de soareci. Ma puteti ajuta? sunt din judetul valcea .

[@tuckynolimits5605]

Buna ziua! Incerc sa va ajut!

[@user-hw1hz8rn4o]

@@tuckynolimits5605 Buna ziua, am dus deja masina la service. Multumesc oricum.

[@tuckynolimits5605]

@@user-hw1hz8rn4o pentru puțin! Succes!

[@IacobDanut-r7s]

Salut! va pot suna maine pentru o problema electrica? am luat un numar se tel din pagina de facebook sper sa fie valabil!multumesc

[@tuckynolimits5605]

@@IacobDanut-r7s salutare! Este valabil!

[@Dan-pj9wr]

Buna seara,faceti si reparatii contra cost?..daca da sunt din Gorj si as dorii daca aveti timp sa facem o programare va rog .Am un bmw e90 si am 2 probleme pe partea electrica - ceva imi seaca bateria (noua) foarte repede si o alta problema ar fi becurile de masarier(cele halogen originale nu merg in nici un fel iar dupa ce am cumparat unele pe led acestea merg dar slab si erorile sunt inca prezente). Astept raspunsul dumneavoastra.O seara buna.

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Ne auzim la telefon [phone].

[@dumitrutejan9594]

​@@tuckynolimits5605Buna si eu ma confrunt cu un Ford S-max 2.0tdci tot se aprinde becul de la ESP si ma limiteaza la 2000 turatii si din cauza asta s-a dus turbo de 2 ori. Nu a-ti intalnit asemenea cazuri?

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Nu pot ghici problema fara a verifica mașina.

[@studiocl2414]

Am o problema la seat leon 1m 1.4 16v nu se aprin becurile de ceata lampa spate , in bord se aprinde martorul de ceata dar pe spate nu se aprind becurile , le-am schimbat plus am verificat sa nu fie siguranta arsa , de la ce poate fii ? Cauze? Multumesc!

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Poate sa fie un releu care nu funcționează (bobina arsă sau contacte deteriorate), un fir întrerupt sau un conector corodat. Dacă ești din Gorj, te pot ajuta cu reparația.

[@danyeldavidoscar8261]

Buna seara vin si eu cu o problema la un wv polo 1.4 benzina din 2001 azi dimineața cand am pornit mașina si am dat drumul la aer misa oprit pe loc aerul condiționat si am lăsat asa si cand am venit de la munca mam uitat la siguranțe si aveam siguranța arsa si am pus una noua si am pus contactul si mergea aerul si cand am pornit mașina misa ars iara siguranța oare ce ar putea fii

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Dacă se arde siguranța, aveți un scurtcircuit fie pe cablaj, fie in electroventilator sau in ambreiajul aerului condiționat. Nu puneti siguranta de curent mai mare deoarece exista riscul unui incendiu. Mergeți la un electrician pentru a găsi scurtcircuitul. Succes!

[@sandrudaniel19]

Am verificat releiele si sunt ok. Dar la mufa ce intra in supapa de control frig imi da curent numai 6V in loc de 12 cat sa duca silenoidul ce inchide valva sa dea aer rece. De ce da curent asa slab cand ar trebui sa dea 12V ? Cand e motorul pornit urca la 8 chiar 9 dar tot variaza. Care sa fie baiul de da curent mai slab ?

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Cu siguranță există un contact imperfect pe circuitul respectiv. Posibil contact corodat in unul din conectori / slotul releului sau conductor rupt / oxidat. Succes!

[@cosminakew689]

Salut, la o corsa c, când merg în viteza constanta îmi smunceste putin, ori când ridic piciorul de pe accelerație. Am schimbate bobina bujii filtre toate nu am treaba cu astea. De curând am schimbat egr , și umblând la el, am văzut ca un fir abea se mai tine in litele alea, cred ca firul de pe pinul 5. Posibil sa fie de la firul ala? Sa fie de la firul ala care abea se mai tine? Sa nu dea destul curent încât sa deschidă/închidă în turații joase în jur de 2000, când accelerez sau asa nu are nimic, sau la relanti. Doar cand merg în viteza constanta 2000 ture cam pe acolo, și când iau piciorul de pe accelerație se zgâlțâie puțin.

[@tuckynolimits5605]

Salut! O diagnoză corectă se face doar făcând măsurători pe mașina în cauză. Altfel, doar ne dam cu părerea... Succes!

[@opreaflorin6049]

Salut. Am și eu o problema la o Toyota RAV4 2002, intermitent nu mai merg luminile ambientale, geamurile electrice, închiderea centralizata și cel mai grav luminile din triple pe spate în altă de semnalizări, intermitent din când în când. Sunt din Gorj crezi că mă poți ajuta. Mulțumesc

[@tuckynolimits5605]

Salut! Desigur, te pot ajuta. Datele de contact sunt aici m.facebook.com/Tucky-automotive-diagnostics-101170337995144/ .

[@dandavid3335]

Buna am un vw lupo 1.7 sdi astazi dupa un drum de 25 km am auzit un zgomot ciudat si miros a ars ma opresc opresc motorul ridic capota si dau sa pornesc NIMIC 1/3 chei dupa porneste si se aude ca un scurt circuit in zona electromotor motorul invarte rotund am observat ca radio nu se mai opreste ce sa fie ?? O zi buna

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Miros de ars poate sa vina din mai multe surse, nu doar ceva electric... dificil de dat un raspuns corect fara sa fac verificari pe masina. Electromotorul nu este actionat in timp ce functioneaza motorul, deci posibilitatea sa fie acesta de vina este relativ mica. Daca esti din Gorj, te pot ajuta.

[@user-ux5tg5xh8h]

Eu nu găsesc siguranța la brichetă,la Toyota prius an05.😢 Ști cumva? Are 2 panouri,dar nu e nici una arsă..insă nici semn bun are! Oare să nu-i fi pus siguranță??

[@tuckynolimits5605]

Salutare! In mod sigur exista o siguranță! Ar trebui sa fie de 10 sau 15A. De regulă se afla in tabloul de siguranțe din habitaclu. Pe capacul acelui tablou exista o notație de genul Cig Sig. Succes!

[@razvantololoi3707]

Salut! Mi se aprind martorii in bord doar in prezenta a mai mulți consumatori precum AC și DPF când își face regenerare. Iarna nu prea se aprind doar foarte rar. Vara ma termina foarte des chiar zilnic. Pe diagnoza nu apare nimic iar alternatorul și bateria par sa fie Ok. Ce ar putea sa fie? Se aprind doar martorii și se stâng ca și cum ar fi pus contactul radioul merge și luminile rămân la fel de puternice parca nu ar avea nimic. Masina in cauza este un seat leon 2011

[@tuckynolimits5605]

Salut! Acesta este un caz mai dificil si nu ma pot pronunta fara sa verific masina. Multumesc pentru intelegere.

[@catalint3295]

Salut,felicitări pentru video,as avea o întrebare sau un sfat dacă puteți,am o problema la un A3 din 2005 îmi rămân becurile pe frână aprinse,țin sa menționez ca switch-ul de la pedala a fost înlocuit cu unul original același cod și tot asa face și nu se sting numai dacă iau bornele jos și am pus alt switch și cu acela se sting dacă scot cheia din contact dar tot nu funcționează, o părere dacă se poate as aprecia,o zi buna va doresc!

[@tuckynolimits5605]

Salut! Mulțumesc pentru apreciere! Pentru a găsi problema, trebuie efectuate măsurători/verificari pe mașină! Cu siguranță, există un scurtcircuit undeva pe circuitul respectiv! Dacă ești din Gorj, te pot ajuta cu verificările necesare.

[@catalint3295]

Mulțumesc de răspuns,din păcate nu sunt nici măcar aproape ca veneam cu siguranță,deci îmi sugerați sa verific instalația de unde pornește switch-ul sa înțeleg

[@tuckynolimits5605]

Cu drag! Da, poți verifica întregul circuit! Verifica și în triple, sa nu fie scurtcircuit in una din ele. Succes!

[@catalint3295]

Scuze ca tot deranjez,cum verific triplele dacă sunt în scurt?

[@tuckynolimits5605]

Se pot scoate becurile de frana din triple și se poate măsura cu un ohmetru. Sfatul meu este să mergi la un electrician! Daca vei provoca un nou scurtcircuit, poți arde UCH-ul, siguranțe fuzibile etc.

[@costyzaharya4136]

Salut am o dacia logan 1.6 16v din 2012 motor k4M cand apa ajunge la 99 grade c. Si iau total dreapta sau stanga din volan indicatorul din bord pentru răcire se ridica la 6 dale .pe diagnoza imi arata DF001 am schimbat senzorul de temperatura termostatu radiatoru si apa tot se incalzeste ajunge la 105 grade la care o opresc si codul DF 361 ,DF362 te rog un sfat sau dacă ești din București doresc sa vin la tine so repar

[@tuckynolimits5605]

Salut! Sunt din Gorj! Posibil sa ai un conductor cu izolatia compromisa, care atinge de coloana de directie, doar in momentul in care virezi maxim. DF001 este tocmai eroare pentru circuitul senzorului de temperatura (nu senzorul in sine). Daca apa se incalzeste... posibil sa ai o problema cu ventilatorul de pe radiator, cu pompa de apa sau alte probleme la motor. DF361 si DF362 sunt erori pentru circuitul de control al bobinelor de inductie pentru cilindrii 1 - 4. Aici, este posibil sa ai un contact imperfect sau scurtcircuit. Succes!

[@iuliancaldararu963]

Salut cum pot lua legătura cu dumneavoastra

[@tuckynolimits5605]

Salut! facebook.com/profile.php?id=100057070315343

[@mihaitanasa6702]

Salut. La un golf 4 benzina, nu am curent pe 4 sigurante alea care tin de motor. Masina nu mai porneste, nu ii vine benzina. Precizez ca inainte sa nu mai porneasca s-a ars 2 sigurante din cele 4, am mai mers 1000km si dupa masina s-a oprit. Sigurante noi, releu bun, pompa benzina noua. Normal trebuia sa am curent pe cele 4 sigurante de 10 si 15A? Multumesc de raspuns.

[@tuckynolimits5605]

Salut! Daca s-au ars 4 siguranțe, clar este vorba de un scurtcircuit!!! Nu pune siguranțe de curent mai mare deoarece exista riscul de a incendia mașina! Trebuie găsit acel scurtcircuit înainte de a înlocui siguranțele. Dacă ești din Gorj, te pot ajuta cu reparația. Succes!

[@mihaitanasa6702]

@@tuckynolimits5605 da, nu am pus dar oricum nu mai am curent pe traseele respective. Este posibil sa se fi ars calculatorul poate avand in vedere ca mi-a intrat si apa in masina inainte de patanie

[@tuckynolimits5605]

Sunt mai multe posibilități! Poate să fie arsă o siguranță din amonte care le alimenta pe celelalte 4, sau un releu / contact oxidat etc. Nu se poate face o diagnoză corectă doar pe ghicite. Trebuiesc făcute măsurători pe circuitele respective.

[@mihaitanasa6702]

@@tuckynolimits5605 multumesc frumos!

[@tuckynolimits5605]

Cu drag! Succes!

[@florinflorin1389]

Salut am un pasat b6 și-mi sta iconita a lichidului de răcire aprinsă cum pot verifica scurtu ?

[@tuckynolimits5605]

Posibil că senzorul de temperatura a lichidului de răcire să fie scurtcircuitat. Deconectează acel senzor și vezi dacă se stinge indicatorul luminos din bord. In caz contrar, va trebui sa verifici traseul electric pentru a descoperi zona unde este scurtcircuitul (in special zonele încinse sau cele cu vibrații puternice prin care trece acel traseu electric). Dacă ești din Gorj, te pot ajuta cu reparația. Succes!

[@victorcocosyt1083]

Salut am un bmw e 46 ,am pus faruri cu lupe și droser ,dar nu stau aprinse ba licoare ba se sting .pe faza lunga se aprind știe cineva ce se pote face ???

[@tuckynolimits5605]

Salut! Daca sunt legate corect și componentele sunt funcționale (becuri și drosere) ar trebui sa funcționeze. Succes!

[@teo7059]

Salut! Am un opel astra h si are un panou de sigurante in portbagaj cu 3 mufe si am vazut ca una dintre ele se misca putin,oare poate sa faca un scurt?

[@tuckynolimits5605]

Salut! Se "misca putin" mai mult? Daca conectorul respectiv nu se incalzeste in functionare, este ok. Daca se incalzeste sau chiar se incinta, este necesara remedierea cat mai urgenta, altfel exista riscul sa duca chiar si la incendiu. Cel mai bine ar fi sa mergi la un electrician sa iti verifice conectorul respectiv.

[@teo7059]

@@tuckynolimits5605se misca putin in conectorii lui dar nu am avut probleme pana acum dar ma gandesc sa nu imi faca probleme daca merg la drum lung,dar nu se arde siguranta daca este ceva?

[@tuckyautomotivediagnostics1000]

Sigurantele se ard DOAR in caz de scurtcircuit!!! Nu se ard din cauza unor contacte imperfecte, contacte care se pot incinta pana cand pot genera un incendiu. Nu este caz de panica daca se misca un conector, dar recomand sa mergi la un specialist din zona ta, care sa faca verificarile necesare si sa te asigure ca nu sunt probleme. Succes!

[@teo7059]

@@tuckyautomotivediagnostics1000 mulțumesc!

[@tuckynolimits5605]

Cu drag @Teo!

[@alezalez8963]

Salut, raman fara baterie la masina dupa 1 zi sau doua, sa fie vrun scurtcircuit sa imi manance bateria?

[@tuckynolimits5605]

Salut! Sunt mai multe posibilitati: un consumator care ramane pornit, o punere partiala la masa, un sistem de alarma facut in China cu un consum mare, acumulator defect etc. Pot verifica instalatia, daca esti din Gorj.

[@alezalez8963]

@@tuckynolimits5605 pe unde stai mai exact? fix oras sau imprejurimi?

[@tuckynolimits5605]

@Alez Alez, sunt din Tg-Jiu. Detalii de contact aici facebook.com/Tucky-automotive-diagnostics-101170337995144/

[@aroniosifionas1213]

Salut .Am un bmw seria 3 nu îmi merge pozitia dreaptă caroserie becul e ok sigurante la fel ce ar putea fi?

[@tuckynolimits5605]

Salut! Cauze pot fi multiple: conductor (fir) intrerupt, contact imperfect intr-un conector, releu defect etc. Daca esti din Gorj, te pot ajuta la solutionarea acestei probleme.

[@aroniosifionas1213]

@@tuckynolimits5605 mersi mult sant din mureș

[@aroniosifionas1213]

Salut .Scuze ca te deranjez ai putea sa îmi spui de unde vine firul din pozitie spate dreapta ? Culoarea și căsuța sa îmi fac o idee de unde ar pleca si unde ajunge . Dacă știi te rog .

[@tuckynolimits5605]

Nu mi-ai spus din ce an este masina si ce motorizare are... cum as putea sa te ajut? Cel mai bine, ar fi sa verifici instalatia dinspre pozitia respectiva, inapoi spre calculatorul de confort. Succes!

[@aroniosifionas1213]

@@tuckynolimits5605 masina îi din anul 2008 motorizarea 200

[@dinumariuslucian3593]

Salut ești cumva din București sau inprejurimi?

[@tuckynolimits5605]

Salut! Sunt din Gorj.

[@arontiberiu5238]

Buna!La un Audi A4b5 noaptea in relanti face licurici fișele deși am pus noi ,biji și capac delcou deasemenea .??Sintom întreruperi la accelerare în mers..!!Posibil să fie un scurt circucircuit pe undeva..??Masa am vericato e ok..???

[@tuckynolimits5605]

Salut! Daca ai pus fise noi si conturneaza (fac scantei) la masa, cel mai probabil, ai pus unele de proasta calitate. Cumpara piese de origine (fise, buji si capac delcou) si nu vei mai avea probleme. Ai grija, sa reglezi corespunzator spatiul dintre electrodul central si cel de masa al bujiei, altfel risti deteriorarea fiselor, chiar si a bobinei.

[@arontiberiu5238]

@@tuckynolimits5605 Adevărat dar mai am 2seturii de fise schimbat bobina și delcoul complect și același sintom..asta e problema!!

[@tuckynolimits5605]

Este posibil, daca sunt facute tot pe "vapor"... ;) . O verificare temeinica, inseamna sa mergi cu ea la un sevice. Daca esti din Gorj, te pot ajuta!

[@arontiberiu5238]

Niciodată nu am reglat electrodul central la bujii dar mai mult de 5000 km altele noi la fel și uleiul și filtrele și o am de 13 anii a mers bine pina acuma ..numai consumabile am schimbat.,știu căci odată mi-a dat întrerupere am.oprit in relanti o fisa mă curentat am izolați cu banda și mașină mergea fara probleme..pina acum de 3,luni..și nimenea nu-i da de cap..și cu diagnoze alba neagra..am mai scris și la alte service aicea ..fiecare cu altă părere..și de era SF îi dadea-i de cap !!Mă întreb dacă la o mașină din 95 nu i se da de cap ce se face la un Audi nou.???

[@tuckynolimits5605]

Distanta electrodului se regleaza obligatoriu, conform specificatiilor date de producatorul masinii! Dupa cum spuneam mai sus, te pot ajuta daca esti din Gorj.

[@roblox2.013]

E un vidéo pentru copii

[@danielsoci9494]

Buna ziua !Consuma bateria audi a6 4f c6 din 2006

[@tuckynolimits5605]

Daniel Soci asta înseamnă că există fie un consumator defect care consumă din acumulator și atunci când mașina este oprită, fie un scurtcircuit parțial. Din păcate, un astfel de defect nu poate fi depistat fără să faci verificări pe mașină. Te pot ajuta dacă ești din Gorj. Sărbători fericite!

[@danielsoci9494]

@@tuckynolimits5605 sunt din neamt,masina are un consumator pe fibra optica,cap control instrument,telefefon telematic,amplificator muzica,mmi acum nu stiu care din ele ,cu bucla de fibra optica nu am depistat care este

[@tuckynolimits5605]

Trebuie verificat prin deconectarea consumatorilor pe rand, până când scade consumul considerabil. Acela este consumatorul cu probleme. Succes!

[@tuckynolimits5605]

Se mai poate depista prin măsurarea tensiunii dintre bornele siguranțelor cu un voltmetru digital de precizie.

[@florinnicumihalcea2745]

Ajutați-mă și pe mine vă rog. Ștergătoarele de la mașină îmi pornesc singure. Există scurt undeva ?

[@tuckynolimits5605]

Salutare! Nu pot sa dau un raspuns sigur, fara sa fac masuratori pe masina respectiva. Pot sa fie mai multe cauze: senzorul de ploaie care da un semnal fals, un scurtcircuit, modul electronic defect etc. Nici macar nu stiu despre ce masina este vorba 😉. Te pot ajuta, daca aduci masina la noi, pentru verificari.

[@florinnicumihalcea2745]

@@tuckynolimits5605 Audi a4 b5 din 2001. E veche. Nu are senzori de ploaie. Poate e de vină releul temporizator

[@tuckynolimits5605]

Posibil să fie și acel releu. Posibil să fie un scurtcircuit pe intrările acelui releu, sau una dintre alimentările motorașului să fie scurtcircuitată la +12V (în ambele cazuri, degeaba schimbi releul...). Te așteptăm la noi pentru rezolvarea acestei probleme 😉.

[@florinnicumihalcea2745]

@@tuckynolimits5605 Am comandat motoraș nou , a fost pus pe mașină dar problema era aceeași

[@florinnicumihalcea2745]

Când ștergătoarele se opresc , dau de manetă să mai șteargă o dată dar nu o face decât după câteva secunde. Abia după câteva secunde de la acționarea manetei releul face acel click. Iar treptele de viteză funcționează. Nu merge intermitentul

[@user-vm4dj4ww1o]

Un nr de tell

[@tuckynolimits5605]

Salut! Detalii de contact, gasesti aici: facebook.com/Tucky-automotive-diagnostics-101170337995144/

[@soniapetrescu710]

Nu stiti pe cineva din Buzau care sa faca acelasi lucru ca dvs? :)

[@tuckynolimits5605]

Din păcate nu! 🙂 Mulțumesc pentru apreciere! Mi-ar fi plăcut să vă pot ajuta. Mult succes!

[@soniapetrescu710]

@@tuckynolimits5605 aoleo :( e mai mare daraua decat ocaua! Tre sa o duc la ei pe platforma pff... la 2-3 km ...in loc sa dau mâna cu mâna sa partikip la Mica Unire ;) ma duc la service cu masina pt un flecuşteţ (sper!) (°︵°)

[@tuckynolimits5605]

Mult succes!

[@soniapetrescu710]

@@tuckynolimits5605 Dacă vă mai spui una…pff..(❁´◡`❁) am avut zilele astea bateria in casa la incarcat, la redresor, mai devreme am fost cu taica-miu si am montat-o la loc pe masina si a pornit motorul..pe bord nu mai sunt luminile rosii..merge si deschiderea cu telecomanda cheii…toate usile si portbagajul..mai putin usa soferului nu se “incuie” grr.. asta poa’sa insemne ca e vreo siguranta de-aia arsa? Deci tot ar trebui sa o duc la “diagnoza pentru codurile de eroare”...cum ne aratati dvs aici pe filmuleţ?!?dar macar am scapat de dusul pe platforma..

[@tuckynolimits5605]

Ma bucur sa aud asta! 😉 De obicei, daca bateria este descărcată și motorul nu este rotit cu o anumită turație, nu va porni. Referitor la ușă, sunt mai multe posibilități: actuator defect (motorașul/bobina din ușă respectiva), fir/conector rupte/oxidate sau in scurtcircuit. Ar trebui sa mergi la un service pentru o diagnoza completa și verificările necesare pe circuitul respectiv.