Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f customtruckyoutube / armymehanik
Пікірлер: 1 500
@customtruck24032 жыл бұрын
Друзья это не машина -это настоящий танк какой-то, кстати нос я уже чуть не разбил, приятного просмотра, поддерживаем ЛАЙКОМ!!! Спасибо.
@dnipro64272 жыл бұрын
Может антифриза в него залить g12 ? Можно будет и зимой катать. Есть германский концентрат розово красный .
@dnipro64272 жыл бұрын
Антифриз красный Febi, концентрат G12 до -80°C - cредство, обеспечивающее защиту от замерзания и коррозии для всех двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением с блоком цилиндров из серого чугуна или алюминиевого сплава. Соответствует требованиям:VWAudiSeatЅkodaMB 325.3MAN 324Renault D/VW TL 774 DСвойства:Обеспечивает защиту от замерзания до -40 °C и прекрасно защищает от коррозии и образования отложений.Повышает температуру кипения. Тем самым достигается равномерный теплоотвод даже при концентрации 33%.Обеспечивает достаточную антикоррозионную защиту и защиту от замерзания до -22°C.Рекомендации по применению: G12, VW TL 774 D.
@28Andrii09Zemlianikov2 жыл бұрын
Да вроде нос целый 😀 .
@vitalkaluta2 жыл бұрын
Даааа, монстр.... Чтобы обслуживать это чудовище надо быть воякой в СССР или жить в ОАЭ... Ну или продать все остальные проекты....
@user-hc4pn6cp9f2 жыл бұрын
Я хочу к вам в гости и покататься на всем)
@user-dw1ez4qj9d2 жыл бұрын
Наконец то Юра появился давно его не было! 👋😃
@user-dv7tt3gl9h2 жыл бұрын
С такой техникой, нужна своя нефтекачалка и мини НПЗ.
@kirillb.512 жыл бұрын
или спонсора халявным дизелем.
@user-cl7ob8dw1f2 жыл бұрын
Или колхозная салярка за пол цены.
@user-gk3uy4kf3g2 жыл бұрын
Эх ездила бы она ещё на воде цены бы ей ны было
@user-nh1ob2dv4s2 жыл бұрын
Такая техника требует замены старого двигателя на современный
@user-di6gz1ee1q2 жыл бұрын
@@user-gk3uy4kf3g водородный двигатель это мечта, но вот если он пейсданёт, то ✖️
@user-cl7ob8dw1f2 жыл бұрын
В следующей серии Дима купил С-400 в место сигнальной ракеты
@user-kz8eb9td5w2 жыл бұрын
Страны НАТО напряглись :)
@blr48002 жыл бұрын
Не купил а дали вместо сдачи))
@user-kz8eb9td5w2 жыл бұрын
У Димы скоро будет больше военной техники, чем у 3х Прибалтийских стран :)
@user-cx3cg2oo5s2 жыл бұрын
@@user-kz8eb9td5w уже больше.
@user-ej6yh4jh5o2 жыл бұрын
Да хорош Вы! Не политический канал же...
@user-uh7xv5sn7t2 жыл бұрын
Дима!!!!!!! Жду серию, в которой Ты будешь работать с топливной системой. Особенно момент со сливом топлива!!!))) Не подведи своих Фанов!!! Удачи! Смачного контента!!!
@kostperv2 жыл бұрын
а под слив надо стразу ставить ванну, и одеваться во всё самое лучшее)))
@user-uh7xv5sn7t2 жыл бұрын
@@kostperv или сразу открыть АЗС))))
@KRIVONOGIY_KRIVORUK2 жыл бұрын
🤣
@user-bq6kr5mi1u2 жыл бұрын
Ну и глоток за подписчиков!!!
@user-tc4yn2zo2f2 жыл бұрын
Уже не смешно
@user-dw2le2fy6o2 жыл бұрын
С места 3ю,рычаги на себя,по мере разгона оба рычага от себя,потом 5ю и оба рычага на себя и не будет остановок при переключении.😜
@user-zf4re4ze6k2 жыл бұрын
Захотел обладать двуручной пилой,пришлось купить к ней танк.
@Nikolay_Spassky2 жыл бұрын
Ну, теперь будет чем вытаскивать БАЗ-ракетовоз из болота. :)
@Map25032 жыл бұрын
Это точно 👍
@user-qc4th1ln3n2 жыл бұрын
Осталось только мачту починить и обслужить!!!
@iglouch98182 жыл бұрын
Умопомрачительная техника. Я даже и не думал что такое на канале появится. Я поражен !
@user-lg7cf4sc7b2 жыл бұрын
Я поражён вашим комментарием без мата
@iglouch98182 жыл бұрын
@@user-lg7cf4sc7b я не употребляю мат когда общаюсь с людьми
@fufelponi53742 жыл бұрын
Эээээээ биджо
@user-pc5sn7bd8p2 жыл бұрын
Не одни КАЛОШИ. СССР выпускало...а слово ЭКРАНОПЛАН слышал?это тоже СССР...
@user-bu8hv1qo6f Жыл бұрын
@@iglouch9818 äq
@user-kr8uw2gv1z2 жыл бұрын
Наконец-таки вторая серия, ждал с нетерпением.
@user-mx8np3ho4g2 жыл бұрын
Когда Дима сказал про 5%масла,где то усмехнулась Лёшина БМВ)))))))
@Alexey773442 жыл бұрын
А так на секундочку 5% масла это 7,5 литров масла на сотню....
@dimmdimm-fr6gu2 жыл бұрын
У Леши пассат,вроде бы)
@user-lr6xx1fc8h2 жыл бұрын
Движок 2-тактный?
@alexandermatveev94082 жыл бұрын
Масло выбрасывает в выхлопные, рядом не стой.
@user-id2zp6vj7u2 жыл бұрын
@@user-lr6xx1fc8h четырёхтактный, 4 клапана на цилиндр.
@valeharudov4182 жыл бұрын
Дима ,радуемся вместе с тобой ! Насколько ты всегда так переживаешь за каждую технику,проект столько эмоций! У тебя самые классные видосы на ютубе!
@user-id6ix1lh8j2 жыл бұрын
Пилу надо в зил .за сиденья прилепить.))) Там есть места крепления)))
@user-ez3no9px8p2 жыл бұрын
Счастливый этот Дима: много у него игрушек, не то, что у других пацанов! А я вот с одной Нивкой сижу как дурак, а даже если поднатужусь сильно, и куплю какую-нить Шишигу, то куда её ставить?... Нет, если сильно поднатужусь, то просто... усруся. Эх, жисть моя!
@user-cg7iw6zw8o2 жыл бұрын
😬
@s82od2 жыл бұрын
Ты не один такой братуха
@SpiiceGirl12 жыл бұрын
Дим, двери на подпружиненных петлях это когда блокируешь дверь при радиационном заражении, она подтягивается к уплотнителю со всех сторон одновременно и очень герметично,затем включается система избыточного давления (СИЗ),это чтобы при внешней радиации у тебя в кабине было избыточное давление чистого воздуха,истекающее через щели наружу, а не проникающее извне в кабину. СИЗ снимают, чтобы гражданские случайно не погибли от кисонной болезни (были случаи в 82 году). Насколько помню на манометре СИЗ была цифра 10атм.! Но врятли учитывалась такая крайняя мера, достаточно было 1атм.,чтобы воздух травился понемного наружу (следи за стабильностью давления и всё),но могли же и пулевые в корпус прилететь. Как-то так.Шторки-это светомаскировка, а не комфорт (орнул из-за тахометра и поспать с комфортом)
@Elbrus702 жыл бұрын
Вашуж мать!!! Это же моя машина, на которой я служил еще в 1988-90гг. Всем мехводам этой машины в Советские времена - большой привет.!!!!!!!!!
@user-fp9yk1pm2k Жыл бұрын
Похоже придется опять за ее рычаги сесть.
@avitex7772 жыл бұрын
Посмотреть бы на этот аппарат в деле, когда будете что-нибудь эвакуировать.
@Romzes082 жыл бұрын
Надо сначала БАЗа засадить по самые уши😂😂😂
@user-jq5xr3mh2s2 жыл бұрын
А что там смотреть, он танк может утащить🤣
@user-jd3kx2ib3n2 жыл бұрын
Наконец-то Юра показался, его так давно не было, что как будто старого друга встретил 😅😅😅😅😅
@i_destroy2 жыл бұрын
Эти шторки выполняют 2 роли: светомаскировку и защиту от светового излучения при ядерном взрыве. Кранов на баки два потому что система как на КАМАЗе у Вас .Один кран переключает магистраль подачи, а второй на обратку.
@vovan091002 жыл бұрын
это великая техника?
@user-zo8hz7dy4e2 жыл бұрын
Охренеть закрылся и ядерный взрып не достанет. Круть
@dedmazai0072 жыл бұрын
Служил в Польше на таком! В 1985- 87 г. Только у нас он был с краном! Кабина да, суппер особено независимый отопитель салона! Звук не спутать ни с чем👍👍
@martinviktorovich74322 жыл бұрын
Освежить ЛКП только без камуфляжа, будет вообще огонёк!!!
@nat87serg2 жыл бұрын
Вот именно, без этой камуфли!
@zyzyuz2 жыл бұрын
В цвет колуна, будет огонь!
@user-dp9oz2bb4n2 жыл бұрын
Да, да без камуфляжа
@user-jd3kx2ib3n2 жыл бұрын
Можно арктический примерить, витязи в нем очень монументальны и красивы 👍
@user-kh3nq9ut2r2 жыл бұрын
Без колхоза
@user-ip4wd5oo5x2 жыл бұрын
Привет Дмитрий,на таких тягачах Сибирь осваивали,спасибо за видео 👍👍👍
@user-pc4nm9lm5f2 жыл бұрын
Да, движки мы меняли на ямз238 турбо от мтлбу, клинья по зимниках таскали.
@user-ip4wd5oo5x2 жыл бұрын
Низкий вам поклон за такую тяжёлую работу,покорение Сибири,это подвиг!!!А меняли движки из за низкого ресурса родных ???
@user-pc4nm9lm5f2 жыл бұрын
@@user-ip4wd5oo5x , да, низкий моторесурс, масложор, пожароопасные.
@user-ip4wd5oo5x2 жыл бұрын
Спасибо за ответ,здоровья вам!!!
@FiktorKriuk2 жыл бұрын
Дима, обязательно нужно слить старую солярку и залить свежую! Если вы понимаете, о чём я)))
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
Эти движки без проблем работают на старой солярке на веретенке трансформаторном масле и отработке и им пофиг
@FiktorKriuk2 жыл бұрын
@@genaskoutkov8842 похоже, Вы не видели серию про обслуживание ракетовоза)
@user-dp9oz2bb4n2 жыл бұрын
Будем ждать видео
@genaskoutkov88422 жыл бұрын
@@FiktorKriuk нет не видел надо посмотреть
@ruslanourusov24182 жыл бұрын
@@FiktorKriuk 😂😂😂
@user-rs4lv9ip9q2 жыл бұрын
это на много лучше той шляпы на базе камаза которую вы хотели взять
@real_Lapin2 жыл бұрын
кстати да!
@user-ij7is4wn2c2 жыл бұрын
Не согласен,-разные темы
@user-ek8el5jp2c2 жыл бұрын
Дима, сейчас у тебя появилась ещё задача: Где и как применять эту технику - проблема похожая на женитьбу
@zyzyuz2 жыл бұрын
Зимой тягачи вытягивать или уралы)
@hashinger2 жыл бұрын
надо брать брод! Но с такими лебедками он сам себя вытащит если застрянет. :)
@alexsiniy25ru2 жыл бұрын
Когда Дима купил БАЗ, я сказал что следующим будет реально танк. Я почти угадал. Чуть позже Дима купил ЗИЛ и уже после него почти танк.
@user-lj6bu4lf3q2 жыл бұрын
Почти не считается, извини.
@user-fi6er3nk5n2 жыл бұрын
Ходовка то, точно танковая, от Т-54. Да и двигатель тоже.
@VovkaPu3242 жыл бұрын
@@user-fi6er3nk5n ходовка своя,там и катки другие и привод передний,Курганмашзавод,который потом на производство БМП перешел,двигатель внук В-2 от 34-ки,снизили мощность до 300 для большего ресурса
@user-ku2cr8rg5m2 жыл бұрын
Дима привет. Вижу Блеск в глазах, значит действительно заинтересовало тебя. АТС стоящая вещь, видел такой живьём, с высокой горки с помощью лебёдки стаскивали военную технику, локаторы по-простому, и части военной стоял ржавел разукомлектованный, потом куда-то увезли. Ещё рассказывали лейтенанты молодые в 1992 году по полям на нем рассекали. Было время. ЮРИЮ привет большой. Ждём продолжения истории. ЛАЙК Дима
@jansenynec68432 жыл бұрын
Для бездорожья нужна бочка (200л) топлива😂. В нашей местности болот нету и засадить АТС было не реально. Зимой был случай когда пацаны(солдаты) оставили его возле речки, а ночью был мороз -20 и речка вздулась и тягач примёрз. 300 кобыл не смогли его тронуть с места. Пришлось его лебёдкой тянуть, за гусянки, трактором ЛХТ-157. Дима спасибо тебе за обзор, вспомнил детство которое провёл в в/ч
@user-rk6en2pp9i2 жыл бұрын
Это не весы, это для регулировки рычагов П.М.П....., кольцом за цепляется за рукоятку рычага, и рукой натягивать...,
@user-oe5gb3xg9j2 жыл бұрын
Баллон для сжатого воздуха можно заряжать на БАЗ а в кабине на торпеде розетка для переноски !
@qwertqwert41922 жыл бұрын
А это идея!! Спасибо дед
@popovkirill92862 жыл бұрын
Розетка для подключения обогревателей стекол!
@3Jlou_4uTepishka2 жыл бұрын
а тягать будешь ты
@VovkaPu3242 жыл бұрын
а для баллона носильщика нанять?))😁😁
@kvadrogarage35102 жыл бұрын
Дим, надо ворота тебе делать въездные вторые сразу с поля чтоб туда на зада, думаю соседи долго не протерпят выездов и заездов этого монстра, дороге хана))))
@PaweLT662 жыл бұрын
У соседей болгарка есть.
@user-ckoorp2 жыл бұрын
Им можно будет перетянуть соседское сто на другую сторону от дороги😁
@proauto59102 жыл бұрын
12:33 Предлагаю использовать эту вставку при каждом запуске техники 😄
@user-vo7iq1yc1u2 жыл бұрын
Да, Дима это техника,, долго будет жить, лайк однозначно👍👍👍
@1377peski2 жыл бұрын
Снова Гале новую технику осваивать!Обед приготовить некогда!!
@barrel11422 жыл бұрын
))
@VovkaPu3242 жыл бұрын
обед можно сразу в этой кабине делать,места хватит))😁😁
@user-mv6df6yc9t2 жыл бұрын
Дядя Дима купил себе наконец то иномарку 😁👍👍👍
@user-im7xr8sh4b2 жыл бұрын
Марки пепелац?
@user-kh9yh3hx5v2 жыл бұрын
Реально круто! Это точно не "галоши"! Успехов вам парни, с уважением.. с большим уважением.
@user-su6zj6lx5x2 жыл бұрын
Атас огонь!... Теперь есть чем КраЗа из болота тянуть)
@pearlvision71562 жыл бұрын
Краза вот давно не видно кстати.
@maxgagarin82182 жыл бұрын
Даааа, хоть посмотрим мощь мысли иженеров Советского Союза! Даже в 88 году был датчик поднятия стрелы и ковша, а сейчас на грузовиках его нет. Сносят все мосты ;))))
@evgen74992 жыл бұрын
Да есть датчики даже на камазах. Оборвано просто все, кузов поднимается и ладно. А вот почему с завода не ставят системы ограничения скорости непонятно. Чтобы при поднятом кузове скорость ограничивалась 5-10 км.Таких систем полно и стоят в районе 20к рублей, но ставят их только коммерческие фирмы почему-то.
@maxgagarin82182 жыл бұрын
@@evgen7499 да. Лоханулся. Конечно и ограничитель скорости имел ввиду.
@user-oq6ow5su6l2 жыл бұрын
Ето надо быть полным дебилом,чтобы ехать с поднятым кузовом и не слышать по машине,у самого самосвал и знаю как ето,да и привычка должна быть смотреть в зеркала постоянно!
@evgen74992 жыл бұрын
@@user-oq6ow5su6l Потогонная система, после 10-12 часов любой чел в дебила превращается. Тут только исключать человеческий фактор путем установки УОС.
@alexanderklimov29012 жыл бұрын
Мощь мысли никуда не делась, ведь Россия - это кулибины, Левши, Ломоносовы, Менделеевы. Только не они решают, дать этой мощи возможность развернуться, или не давать. В итоге мощь свою разворачивают "эффективные менеджеры" и всякие трепачи, которые нас убеждают в том, что Россия - великая страна (попробуй не согласиться!), а сами за счёт этого величия на халяву набивают себе карманы и складывают под кровати по 18 тонн золота. Ну, а мы им подпеваем, как лохи. Твердим: да, да, великая. Особенно сейчас. МыПабидили...
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
Привет из Питера! Дима, ещё раз поздравляю с приобретением ТАКОЙ машины! Это очень интересное "изделие" и как источник контента, и как инструмент для дополнительного заработка. Что же касается ТО на данном тягаче, то прежде всего необходимо тщательно слить отстой из баков. Так решило большинство ☝
@user-zg1mj5zg8k2 жыл бұрын
Такая бандура но всё такое массивное , тяжёлое ,делали в те времена на совесть и на долгие лета досихпор народ нуждается в такой технике 👍
@Romzes082 жыл бұрын
Огонь техника, снимай стрелу и на надо прокатиться на нём по грязи(с такой лебеткой можно ваще не боятся).
@nat87serg2 жыл бұрын
Особенно если лебеДка через "Т"!
@zimogor88732 жыл бұрын
Главное чтоб было за что якориться
@Romzes082 жыл бұрын
@@zimogor8873 а там вон в кузове добра хватает, что бы якорь сделать😉
@user-wz2jo9qr3u2 жыл бұрын
Чем больше гимора Дима себе создаст тем народу интересней😃
@33791082 жыл бұрын
Ждал с нетерпением нового выпуска! Этот аппарат - настоящий зверь!
@pseudonym92 жыл бұрын
3:46 звук : литр литр литр литр... двигатель как бы сам говорит о расходе😅
@user-nw7uk4nh1e2 жыл бұрын
Отличный обзор. Юре лайк ,за появление в кадре отдельно. Его чувства юмора иногда реально не хватает в ваших видео! Удачи!
@user-ce1gm3cn1r2 жыл бұрын
Привет Дима. Надо попробовать слить с него соляру.
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Бак точно надо проверить
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
@@qwertqwert4192 А их там, по идее, 3 (три!!!). 😁😁😁
@user-tt1xb1nt6x2 жыл бұрын
И залить отработку и он поедет
@Aleksander_Grigorjev2 жыл бұрын
@@user-tt1xb1nt6x Да, поедет. Сжатый воздух используется и в том числе, чтобы помочь аккумуляторам раскрутить и запустить движок на поганом топливе.
@user-mu6tw8js4u2 жыл бұрын
По-моему у него заправка 700 литров.
@Sergey-Inccup2 жыл бұрын
Спасибо за выпуск! С нетерпением ждем продолжения. Для такой техники обязательно нужен шлемофон!)
@vladimirbykov78732 жыл бұрын
Классный обзор!👍 техника просто бомба. Особенно звук работающего V-12. Соседи аж болгарку выключили😁 заслушались наверное 😁 а может у них перепонки полопались😁😁😁. Ждём с нетерпением первый выезд на бездорожье!!!
@hrust777912 жыл бұрын
Огромный лайк за развитие канала! Много техники разнообразной это круто! Приятно вас смотреть: никакого мата и прочей лексики неприятной, детям можно смотреть. Удачи во всех делах!
@slavikf25072 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо! Ездил на таком в качестве пассажира по горам и каменным насыпям, машина-зверь с доброй внешностью 👍
@user-fj2qw8db1r2 жыл бұрын
Ещё раз поздравляю с преобретением! С нетерпением жду технических серий про этот аппарат.
@BELAZist4942 жыл бұрын
У нас в войсках связи на базе АТС был кабелеукладчик. Марку уже не помню, то ли П289, то ли П 279.... . В кузове крепились кранштейны под барабаны с многоканальным кабелем. К корме цеплялся "плуг". Этот плуг копал канавку, укладывал в неё кабель и тут же его закапывал. Вся операция производилась в одно действие. Производительность укладки была бешенная!
@user-wk9qg4km5h2 жыл бұрын
В 80е годы на таком в военном училище сдавал на гусеничные корочки. Мыли их путем преодоления брода по дну озера глубиной выше крыши.
@user-nh8lp1lh9m2 жыл бұрын
В общем задачи аппарата аналогичны задачам трелёвочника. Можно таскать брёвна, сваи и т.д.
@alexandermatveev94082 жыл бұрын
Можно таскать танки.
@vasvas33382 жыл бұрын
Впечатляет техническое состояние машины, поздравляю с ценным приобретением!
Поражаюсь и восхищаюсь, насколько все продумано и сделано с умом
@user-qv9ps6pb2i2 жыл бұрын
Дима, видео топчик, как обычно! 😊тебе такой тягач в тему, остальную технику можно засаживать по самое не могу! 😁 на нём хоть в лес 🌲 хоть по дрова! 😁
@artemberezikov52482 жыл бұрын
Юру с рабства нужно выкупать, иначе потеряем хорошего человека.
@user-hs9po1yi8j2 жыл бұрын
Тёзка зачёт полный, ты уделал всех, там по частям полазить, есть уникальные машины за небольшие деньги, и самое главное смотрю твою хандру как ветром сдуло, молодец Димыч .
@victorkoval37832 жыл бұрын
Поразительно... Подняли в Волгограде бронекатер №31, пролежавший замытым в песок 75 лет, со времен Сталинградской битвы. Вытащили 2 двигателя - В-2 левого и правого вращения. А на АТС, как выяснилось, стоят те же В-2, только модернизированные. Кстати, менее пострадавший движок нашего БК планируем перебрать и завести.
@user-cb3yy9rw1w2 жыл бұрын
Добрый вечер! Очень интересный тягач! Такую технику уже не делают, я так думаю. Очень надёжно всё сделано.
@Anatoliy.21072 жыл бұрын
😂😂😂пойду за нормальным пистолетом 👍👍👍
@user-xo8my7de7y2 жыл бұрын
Крутейшая вещица! Главное - здоровье Дима✊✊✊ С такой техникой справляться его много нужно! Но думаю позитив от неё его добавляет! Молодец,что взял не ушатанную, Хотя наверняка это все дорого стоило
@user-tc4ny5nx5d2 жыл бұрын
Долгожданная серия! Спасибо Дима! Успехов
@cepera1782 жыл бұрын
Замечательная покупка! Поздравляю! Скорее обзор на оборудование...
@jubaraslo8512 жыл бұрын
Прям какое то соревнование в крутости техники с "Полигон 98" с их ат-л. Следующий должен быть маз 537
@kozak92902 жыл бұрын
В следующий раз одни купят имр а вторые бат
@user-fh6jb6ge8h2 жыл бұрын
Не, следующий будет МАЗ-7310, то же суровый монстр.
@user-oz5fe1zl9r2 жыл бұрын
А смысл от маз 537. Он не предназначен для бездорожья
@jubaraslo8512 жыл бұрын
@@user-oz5fe1zl9r Ну он большой. Они по нарастающей идут же. Витязь конечно интересней как вездеход.
@werke32682 жыл бұрын
В место воды надо залить антифриз, иначе есть риск разморозить некоторые уголки с которых трудно, а порой и невозможно слить воду. На зиму эта техника всегда переводится на антифриз (нож-40, Нож-65). Летом вода с трёх компонентной присадкой. Последствия простого слива воды и разморозки это как правило двигатель начинает мешать масло и воду, т. к. Образуется трещина в районе водяного и маслянного насоса, и масло начинает давить в систему охлаждения и вода соответственно попадает в масло.
@lexaneonkorn95242 жыл бұрын
Привет, смотрю вас давно, служил на АТС, набор под стрелой нужен для лебетки, это не якорь,для полеспаса, он увас лежит, нужно завязывать трос, шланги подходят от умз, на гидросистему, смотрите масло в двигателе, сильно жрёт, на сетку возле глушителя поставьте войлок, очень сильно берет пыль, обращайтесь потскажу, помогу найти запчасти.
@user-yt8ne7nz1h2 жыл бұрын
Вот это крутая машина! Дима эта ракета круче автобуса! 👍👍👍
Привет, Такой мотор стоит на спортивном КрАЗе, который участвовал в соревах Европы. И , теперь, надо ещё и трал купить. Цепляя к Кразу перевозить «танк» для покатух))). Спасибо за хорошие фильмы о технике. Удачи и счастья)))
@user-jp3gz1np2x2 жыл бұрын
150л/100км😅 Бензиновый Урал отдыхает))
@ivan_filimonoff2 жыл бұрын
масло заливается и "щупается" нифига не в двигателе, а в масляном баке, т.к. дизель сухокартерный, всё масло из поддона откачивается в маслянный бак
@user-zb5dl7jf4o2 жыл бұрын
А ведь так
@terravetimensch14362 жыл бұрын
просто супер! Дмитрий, СПАСИБО!
@vladvuxodcev55932 жыл бұрын
Очень хотелось бы посмотреть на весь его фарш в деле всё его возможности и работы систем. Дима уверен будет круто с этой техникой много интересного и не изведанного )))) удачи ждём новых видео ))) 👍👍👍
@user-uj8fd2ct5j2 жыл бұрын
Я смотрю вы общаетесь Маrs Marsи и Полигон 98 уважуха👍
@Sergei-Skobar2 жыл бұрын
Если бы эта техника попала в руки "полигон 98", они бы уже Неву переплывали)))
@user-ue4un5tm2d2 жыл бұрын
Все шторки скорее для светомаскировки, чем для отдыха.
@busturbocr31662 жыл бұрын
А выключить свет в салоне?
@user-ue4un5tm2d2 жыл бұрын
@@busturbocr3166 вероятно свет все-таки нужен для выполнения задачи, в идеале почитать бы инструкции и уставы, или как там это называется в армии.
@user-nf4yg1tp9w2 жыл бұрын
Скорее всего маскировка от светового излучения при ядерном взрыве
@PaweLT662 жыл бұрын
Тахограф-смех.
@123abcde1233212 жыл бұрын
@@user-nf4yg1tp9w Именно так, прежде всего защита от вспышки ЯВ. Тем более что эти машинки должны таскать крупнокалиберную артиллерию, которая и ядерными снарядами может.
@user-ib9rd7ok4c2 жыл бұрын
Помнится на Трассе Кострома - Буй, когда загорелось масло в левом выхлопе, мы "спрыгнули" с трассы, и крутились в сугробе, чтоб сбить пламя... Высунулся из этого люка... А на трассе, уже любопытных, полный "Цирк"! Что это там под сугробами, с грохотом и пламенем, кувыркается!? Были обуты в резиновые подушки. Три "перелёта через трассу, в гололёд, и с четвёртого раза, продолжили маршрут.
@user-he2di5pm1q2 жыл бұрын
13 моточасов . Новейшая техника. Поздравляю с отличным приобретением!
@user-gh8rz3dm4v2 жыл бұрын
Удачи и ждем с нетерпением работы стрелы
@eagle_572 жыл бұрын
21:00 От души приятно, что десять минут потраченного мной времени состыковало тебя Дим с Марс Марс...)))) И отдельно Ору с того, что на канале наконец то появилась Гусеничная Дичь!!!)))) Быть Добру!
@user-lu5dx9go3c2 жыл бұрын
Проект просто бомба! Когда говорил об объеме двигателя, видны были слёзы радости и горести))))
@user-vm5mw7jy4v2 жыл бұрын
Вы добрый доктор Дима Айболит всё излечит.Руки золотые.
@user-zb1dp6jy5r2 жыл бұрын
Вот все зрители наверно уже забыли ,что есть не Проходимая Яма!может этот Трактор проедет?хотя вряд ли!!!
@user-oq6ow5su6l2 жыл бұрын
Чем потом тянуть?
@AlexStuden2 жыл бұрын
он ее может загорнуть, отвал для этого есть.
@user-tx4hl3nt8c2 жыл бұрын
Аппарат супер. Очень интересно смотреть сколько всяких приблуд. Умели делать для военных.
@user-lo1dn6du1p2 жыл бұрын
Двигатель очень похож на Д-12.Еще лет 20 назад устанавливался на путевую технику.(ДГК , ПМГ и СМ) .Не любил на холостых работать,подъедал масло.На жд технике кушал около 40 кг в час...Удачи в эксплуатации....
@user-by9he3wy4p2 жыл бұрын
Какое хорошее состояние техники, машина просто огонек. Поздравляю с приобретением.
@Klaus9910002 жыл бұрын
Ну что товарищ, в случае снежной зимы ждите заказ от администрации на очистку Горок от снега! Для этой машины это самое то.
@KotBasil1o2 жыл бұрын
вместе с асфальтом и бордюрами...
@PaweLT662 жыл бұрын
Потом всё лето будут асфальт восстанавливать.
@EdxDream2 жыл бұрын
@@PaweLT66 и топливо подвозить. "мужик ты двигатель то заглуши хоть..."
@123abcde1233212 жыл бұрын
@@PaweLT66 Придётся асфальтоходными гусеницами обзавестись. :) Отвал-то с лыжей, асфальту вредит меньше обычных дорожных машин.
@user-ev2uy6ix8b2 жыл бұрын
Дима сделай втарые варота за гаражом проще заежять и выезжать
@qwertqwert41922 жыл бұрын
Он обещал сделать новой покупкой случайно бросив сцепу
@user-cf3qu5cd6e2 жыл бұрын
19.35 это в руках у Вас динамометр для проверки усилия натяжения приводных ремней. Что бы ремни от перетяжки быстро не выходили из строя. Техника рассчитанная на большие нагрузки не может быть из говна и палок! По этому мощные блоки, тросы и шаклы в комплекте машины, это нормально! Машину делали инженеры для военных, не по указке маркетологов и экономистов, как современное одноразовое барахло завалившее планету. По этому Вас и впечатлила продуманность конструкции и её запас прочности= ресурс.
@user-fs1fu5xu3c2 жыл бұрын
Работал после автошколы на камазе год выпуска 1976 год. На них дворники и омыватель лобового стекла работали от воздуха!
@user-rs2qx6yn8k2 жыл бұрын
Это дефорсированная модификация В-2. У него ресурс 500-700 моточасов. На канале Марс-Марс расказывали про такой тягач с двигателем перкинс.
@user-shmuzer5122 жыл бұрын
Насколько я помню, у 525-сильного двигателя гарантийный ресурс - 1000 моточасов, у 375-сильного - 3000 моточасов. Ну и дальнейшие двигатели этого семейства - чем больше мощность, тем меньше ресурс.
@user-rs2qx6yn8k2 жыл бұрын
@@user-shmuzer512 Это по паспорту. А по факту он после того как отработает 50% своего ресурса начинает жрать масло на бак соляры бак масла, и расход д.т. в 2 раза. возрастает что на этих тягачах, что на МАЗ-534 капиталку 2 раза в год делали. От капиталки до капиталки на МАЗах 3000-4000 км. А так тягач шикарный. И оставшегося ресурса хватит на все покатушки.
@misterShon2 жыл бұрын
Один мужик из Сибири работает тягачём на МАЗ-537 с большим полуприцепом. Тоже двигатель этот танковый выкинул, воткнул что-то другое, от Белаза какого-то. Говорит надёжнее, экономичнее и т.д.
@user-shmuzer5122 жыл бұрын
@@misterShon Скорее всего типа ЯМЗ-240 с турбинами, есть такая практика модернизации 537-го. В нем места много, можно и не такое воткнуть.
@misterShon2 жыл бұрын
@@user-shmuzer512 да, вроде ЯМЗ-240, я не помню уже точно. Но там свои нюансы вроде он говорил. Тяга меньше, но проблем убавилось в 100 раз. И с запчастями намного проще, расход топлива и масла намного меньше, да и надёжнее, типа того.
@user-zk9ov4vp3x2 жыл бұрын
Привет, Дмитрий. Как всегда сильно 💪. За" галоши", кто в теме, пять лайков! 👍👍👍👍👍
26:10 А кстати у него ГБЦ из Алюминия и вес двигателя 965 кг, ресурс 600 часов расход Солярки за 1 час работы двигателя на холостых оборотах 33,34 литра ДТ расход на 100 км пути при скорости 40км/ч составляет 152 литра +5 литров Масло МТ-16П. Грузоподъёмность кузова 3 тонны можно убрать Лебёдку и кинуть 5 тонн Груза а так это Техника в прямом смысле не УБИВАЕМАЯ!!!!
@user-zo8hz7dy4e2 жыл бұрын
Это как всего 600 часов ? И неубиваемая? 25 суток и все
@s82od2 жыл бұрын
@@user-zo8hz7dy4e за 600 часов он сожрёт 20 тонн соляры
@user-qp9vc7ws6s2 жыл бұрын
Скоро Диме свою азс открывать нужно)))Хорошая техника.
@javanshirmammadov58012 жыл бұрын
Дима красавчик как подравнял глушитель. Я не ожидал такое Молодец.