МОЙ ИНСТАГРАМ: / stas.jasinski ВКОНТАКТЕ: one_custom Наконец наколдовал новый выпуск) Материала получилось довольно много, поэтому одной серией не получилось ограничиться. ЭГЭГЭГЭЙ! Есть группка Вконтакте!!! one_custom
Пікірлер: 203
@user-tu3rm3zh1p5 жыл бұрын
В далеком 1988 году я тоже тюнинговал 968 мотор. Росточил цилиндры до 78 (чугунные, с алюминиевой рубашкой не достал, дифицит.) Взял поршня от МТ 10, торцонул на 1 мм дно, росточил отверстие под палец на 22 со смещением на координатке. Стопорные кольца на пальце заменил на бобышки. Под цилиндры поставил кольца из дюрали по 3 мм. Под паук поставил прокладки из фторопласта где то по 4 мм (подганял).На клапана поставил каленые шлифованые колпачки (так как головки стали стоять выше.) Под трубки в которых ходят штанги в место родных уплотнений поставил втулки кажысь от амортизаторов Москвича (они подошли по внутреннему диаметру и высоте). Маслянный радиатор выбросил и на его место выточил два латунных штуцера (один с тонким отверстием как у штатного штуцера). Дюритовыми шлангами от газосварки внутри порогов Запорожца вывел масло в багажник где зимой подавл на печку от Газ 51 (которую смонтировал на место штатной печки), а летом на кразовский маслянный радиатор, смонтированный на переднем бампере. Переключение производил посредством трехходового крана. Летом двигатель не грелся, а зимою было тепло ездить.
@metwork79516 жыл бұрын
лайкос за "отключаем воображение"
@konstantinolaker34708 жыл бұрын
Вчера в рекомендованных видео наткнулся на кастом-шмастом, отпустило тока к 8 видео, вечером полирнул ЗАЗоциклом, а сегодня гляжу #вротмненоги - мегасерия 9!!! Жду выпусков с нетерпением, это любовь походу!😍😍😍
@VitekShitek8 жыл бұрын
жду нового выпуска. очень интересно наблюдать за работой) и конечным результатом)
@demyandizazter70698 жыл бұрын
Ураааааа!!! Новый выпуск!!! щас заценим)))
@user-xd7vw1zr1q6 жыл бұрын
Умница и красавица, такой генофонд Россия теряет. Удачи Вам и здоровья.
@mr.proper2228 жыл бұрын
Посмотрел все серии. Ну что сказать.. Просто супер. Давно я такого не видел на просторах ютуба. Это ж надо самому все крепления делать, как то что то мудрить. Вообще ништяк))
@user-mm4yo4nc3c5 ай бұрын
На 965 нет шкива, там цельный.
@rip_torn7 жыл бұрын
Очень крутой формат видео! Подписался. Еще давай!!!))
@user-hp1cg9xo3y5 жыл бұрын
Стасян лучший!!))
@user-qk3iv9ov4x8 жыл бұрын
Станислав спасибо за ссылочку💪
@ivyril5 жыл бұрын
Сила земли ))) блин я падаю !!
@user-us6mx7mh4d8 жыл бұрын
Очень круто.
@user-jr9jr8uy4x7 жыл бұрын
респект) лайк и подписка
@fillfilimonov5246 жыл бұрын
Был в нашей семье заз 968 ,да и мы со отцом подшаманили ) завтулили распредвал,коленвал и карбюратор от 8-9 ,2-х камерн ,выпуск прямоток ( без углов на выхлопе. Фильт воздушный от москвича с электропоиводом надува) . Вообщем всё работало как надо,но отрывало юбки поршней то 1ц то 4ц ,замутили ковку ) другая проблема вылезла( от перегрева стало зажимать двигатель ,тоесть из за разности тепло обмена пршней и целинров стало клинить. Решили установивмть доп охлаждения и обкатывать) . после 1000км проблема пропала) И тут мы жиганить и начали) стрелка ложилась на раз)) расход от 6,5 до 8,8 литров на 100км зависило только от режима езды) с места делать можно любого) на кароткие дестанции ,так как потолок у него был( хотели доп расточить под нивоские поршня но так руки и не добрались до данного дияния(
@valeriyfeaktistov92093 жыл бұрын
Привет привет пряморуким Мужикам! Бате привет тоже! Желаю Вам крепчайшего здоровья и своего автозавода! И вагон денег
@user-xt7rk8uz5x8 жыл бұрын
Круто) жду следующий выпуск)) я на свой заз поставил карб гибрид всех зазовских 133-125-и 127)) прикольно получилось)) расход чуть меньше но всеж хочется поменьше) что посоветуешь???????
@olegsigal6 жыл бұрын
в 2015м продал 968мд переделанный(подрулевые газульки и допрычаг сцепления сняты, вместе с тумблером поворотника на месте часов; под капот был присунут бошевский гена на 80А и розжиг печки от стандартной свечи накала, но запитаной через импульсный преобразователь( при розжиге потребляла 2,5-3,5А вместо 16А по паспорту!( проверки ради, сидели бухали зимой при -12 часов шесть, вентилятор печки работал постоянно, а розжиг переодически включался- климатконтроль реализован в 968м нормально! выставил один раз настройку кварцевого толкателя и печка будет поддерживать температуру очень стабильно!), не было во время выпуска этих машин такой электроники), вот теперь по сути: купил жужана с пробегом 4200км, судя по засраности подкапотного- родной пробег! ; в 2012м, а продал(за копейки, как и купил) с пробегом 12800км. Знал бы, о тебе раньше, отдал бы его за спасибо. сам я больше по электрике, чем моторист...
@kostiantynruban9218 жыл бұрын
Молодчага,смотрю глаз оторвать не могу!Херсон рулит)
@customv41978 жыл бұрын
+SLOT Se7en Se7en Да, Херсон норм, но Мадрид лучше))
@kostiantynruban9218 жыл бұрын
+Кастом-шмастом неа!
@user-xp1zl2fx9i8 жыл бұрын
Когда новый выпуск жду не дождусь результата твоей роботы хотя уверен она будет идеальной
@user-ev8pk9qc5f8 жыл бұрын
Просто супер, спасибо) Давно спросить хотел, а какая мощность на твоем "зазике"?
@customv41978 жыл бұрын
+Игорь Мехов на моем не знаю, а вот для этого я постараюсь высчитать мощность в лошадиных силах эмпирическим методом) В следующем выпуске подсчитаю
@user-jd7rc2vu5i6 жыл бұрын
Видео класс, хочу попробовать установить на блок МеМЗ-968Э цылинры от т40 стоит не стоит пробывать
@Ya_za_Mir_Vetal8 жыл бұрын
Карбы строго одна камера один цилиндр, иначе будут очень мозг парить, так что ставь оба карба,
@Ya_za_Mir_Vetal8 жыл бұрын
И масло главное менять не раз в пять или семь тысяч, а хотя бы не реже раза в год. А этот мотор явно не раз ездил на прокисшем масле, чего категорически делать нельзя. После годового простоя, сначала менять масло, пролив бензином, а уж тогда заводить.
@user-hh4pk9gl6w6 жыл бұрын
О так это же 45 сильный мотор Там два овальных отлива под цилиндрами с левой стороны)
@garryclean92716 жыл бұрын
Туда становится 1.5 литровый девяточный мотор. Разгон, тихая работа, все дела.
@Stasbag183 ай бұрын
На соревнования заряжали их по жечткому Распредвал. Поршня 82 ( гильцы держат) Коленвал тяжко найти было но были) Пилили головы . Багги летала
@user-mz9ph5dq9y6 жыл бұрын
Я такие коммутаторы паял)))
@vitaliyua95238 жыл бұрын
Не в обиду сказано! но когда прессуют втулки в шатун, нужно немного подогреть шатун,тога втулка легче входит и плотнее сидит да и некогда не провернётся!
@user-cu3in8ok7p6 жыл бұрын
Ты видел хоть одну провернутую шатунную втулку?
@guramlysak64566 жыл бұрын
Vitaliy Ua а что будет если она провернется?
@AZLblK4 жыл бұрын
@@user-cu3in8ok7p , если ты не видел, то это ничего не значит...
@AZLblK4 жыл бұрын
@@guramlysak6456 Facepalm.....
@guramlysak64564 жыл бұрын
@@AZLblK втулка шатуна может иметь канавку и не одну дырочку для подаяи масла , так что нет ничего страшного, вкладышь состоит из 2х частей и имеет замки , которыми и дерет колено , а палец врядли , к примеру на поршне ж не клинит палец ,хоть там нету смазки ...
@user-ow4mf4wt8j6 жыл бұрын
классное зрелище товарищ Молодец!! будем изучать опыт движок лежит в сарае...
@customv41976 жыл бұрын
Скоро будет свежий видос по капиталке ЗАЗ движка)
@user-ow4mf4wt8j6 жыл бұрын
+Кастом-шмастом Ага спасибо буду следить за новостями...так как такой же движок лежит в гараже и ждет своего часа ваш опыт интересен и будет мне полезен ....больше хороших видосов!!!!
@user-up9kg4ie7t Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста маркировку клапанных головок ЗАЗ с мощностью 45 лошадиных сил и 50 лошадиных сил?
@Slav4enko7 жыл бұрын
вот как оказывается можно просто втулку в вгш запрессовать :-) спасибо, очень полезное видео :-)
@samodelkinify6 жыл бұрын
Тільки шайбу для задавлювання втулки краще саморобну, проточити ступінчато, щоб менший діаметр заходив у втулку, а більший давив на краї, таку ж і на іншу сторону, тільки менший діаметр по діаметру головки, щоб вся система центрувалася і буде вам щастя.
@gareevigr6 жыл бұрын
подскажи, если снять балансировачный механизм на что повлияет?
@TriSezona6 жыл бұрын
Даа! Родной Мелитопольский МеМЗ 968. Сколько лет он владельцам мозг выносил. А всё из- за того что многие не знают тонкостей в работе с сим агрегатом. Сосед лет 10 назад перебрал свой мотор, по уму, и только масло меняет да свечи. Особо не напрягаясь "делает" на светофорах почти весь импортный автопром 90х- начала 2000х годов. Для такого мотора езда на задних колёсах не составляет больших трудностей.
@ivyril5 жыл бұрын
Ну очень весёлое видео
@user-kr7cg5fw3e8 жыл бұрын
У заказчика закончились деньги? Чем окончился проект? Любопытно же! :)
@broAlexTheBest6 жыл бұрын
Левое ухо давольно
@RealCastoms8 жыл бұрын
Когда продолжение?
@user-lz8wc6so7g4 жыл бұрын
Где ты вкладышм берёшь?
@ivannevedrov59536 жыл бұрын
А ты где именно находишся? Может я тебе тоже отдам двигатель закапиталить? Или это цена вопроса?
@user-oo1ds4tj2s7 жыл бұрын
а откапиталить движок 965-го можете? если да то сколько по цене будет?
@cole8918 жыл бұрын
эти шайбы держат уплотнительные кольца, это заводская конструкция
@user-xp4hu2uy2q6 жыл бұрын
Плавающая посадка , это когда палец входит в поршень нагретый в кипятке до ста градусов, в холодный поршень палец так не войдёт
@user-vk1sf7tm7b6 жыл бұрын
Хорошо буду заниматься моиском) Подскажи пожалуйста стоит ли ставить карбюратор 150 сс. как ведёт себя двигатель,теряется ли мощьность? и как подключить электро клапан или же вообще его можно заглушить? За раннее спасибо)
@customv41976 жыл бұрын
если ставить мото карб, то лучше 250сс с ускорительным. 150сс заз будет ехать, но лучше больший поставить
@user-rm1iv9qd8m6 жыл бұрын
Что за музыка? Как название или группа где найти такую.
@user-md3iz5xm3p8 жыл бұрын
можноли на КПП 965 поставить первичный вал от 40 л\с?
@kochubeiy Жыл бұрын
Не буду писать грязь и умничать. Мне интересно этот движок через сколько загнулся?
@DimasikProduction8 жыл бұрын
подписался. на что снимаешь? звук пишешь на что?
@customv41978 жыл бұрын
Да на старый марк 2, звук пишу им-же. Всегда руки в масле и некогда одевать петличку
@DimasikProduction8 жыл бұрын
Я и смотрю картинка четкая... как там запор? когда в Мадрид поедет?
@customv41978 жыл бұрын
В Августе всё решится
@baris84roman208 жыл бұрын
когда следующий выпуск?
@demyandizazter70698 жыл бұрын
Огромнейшая просьба! Займись установкой тавродвига или от жиги 2101. Фан будет 100%. Не бросай Зазики!
@user-dw3sk3uq1u8 жыл бұрын
+
@user-jl9of3kd6r8 жыл бұрын
+Диман diZAZter +
@ericcartman12776 жыл бұрын
Очень интересный проект. Подскажите, какой химией чистили блок?
@customv41976 жыл бұрын
керхером
@user-md2ff2vv4j3 жыл бұрын
Попробовал Ника-4, теперь только в ней отмачиваю
@DR-ol5op4 жыл бұрын
У меня тоже такой двигатель
@zhorabrus Жыл бұрын
Как подклюсить проводку что бы зарустить мотор отдельно от машины
@user-gx3cl4mj4x6 жыл бұрын
Маю таке "щастя" в кузові Луаза, тільки з ним якась халепа.До-поки мотор не прогрітий - не хоче їхать, а нагріється до 80 град. -то вже не може їхати.КЛИНИТЬ. Після капремонту "наїздив" отак 8тис км. Не можу відважитись на ремонт. Порадь як бути. Де шукати ту пориту собаку?
@skyline30504 жыл бұрын
👍
@user-rt9rv2dj6g7 жыл бұрын
Ооо ты Херсонский?
@user-hb2cl4co3m5 жыл бұрын
А где переделка под водянку???
@DmitreyFamilia7 жыл бұрын
Вывод на 25:23 - центрифуга не работает. Не, она работает конечно, но она не работает как фильтр :)
@RomiS646 жыл бұрын
Что со звуком? в левом наушнике слова, в правом музыка
@user-vk1sf7tm7b6 жыл бұрын
Привет. я пытаюсь строить зазоцикл,но есть одна проблема нужно точить коленвал менять вкладыши на ремонтные. но живу я в таганроге и у нас их просто нет нигде!! скажите пожалуйста есть ли возможность приобрести их у вас и каким нибудь образом отправить в таганрог??? Канал просто супер, много познавательного без вас было бы тяжело осуществлять ремонт двигателей.
@customv41976 жыл бұрын
Дружище, в России есть тоже интернет-магазины с ЗАЗ запчастями по адекватным ценам, пошурши в гугле. Это выйдет дешевле, чем отсюда пересылать
@shara58826 жыл бұрын
парень паренек в Ростове на фортуне магазин есть по ЗАЗ..
@user-nu8pi1tj6c6 жыл бұрын
Что со звуком? В левом наушнике голос, а в правом музыка Что-то с монтажом намудрил)
@stlflex4198 жыл бұрын
Где распредвал брал? (если можно ссылку)за ранние спасибо)
@customv41978 жыл бұрын
+StlFlex ссылка будет вести на мой рынок)
@Andrianbechev6 жыл бұрын
Ахахахаха )) Да,Бэхи очень завидуют )))
@user-ro3vd8ns5j8 жыл бұрын
Когда будут ещё видео? Всё очень интересно хочу и на своём зазике переделать движок как ты!
@customv41978 жыл бұрын
+максим Адаменко Ну ты начинай, а я к тому времени новый выпуск склепаю)
@user-ro3vd8ns5j8 жыл бұрын
Ну мне осталось гильзы проточить и поставить второй генератор.
@horse75628 жыл бұрын
ох чуствую коняжки побегут, стакой гремучей смесью деталей! а мой на скутерском карбе, видержал дальнячёк с Тернополя до Львова и назад с достоинством! но єто було по относительному теплу. а вот приморозило не заведу хоть ......
@customv41978 жыл бұрын
+Михаил Ким Отлично! И что по расходу?
@horse75628 жыл бұрын
Кастом-шмастом точно не скажу, но так на глаз 8-9л. многовато,но меньше у меня не вишло:((( что очень понравилось, так єто послушность, холостой, ответ на педаль газа во всех диапазонах без торможений и провалов! ещё б в мороз заводился то я б на нём и катался, а так пока поставил зазовский, ох и разговариваю я с ним пока заведу, а потом когда типа еду:))) ну разговор какими словами думаю догадался :))))
@abramovonly34518 жыл бұрын
+Кастом-шмастом А скажите сколько примерно будет стоить востановить мотор на ЗАЗ 968м каптит чу чуть и ест бензина около 15 по городу
@customv41978 жыл бұрын
+Владислав Абраменко Дешевле чем ВАЗ двиг.
@MacIn1737 жыл бұрын
А как на них с запчастями сейчас? Если перебирать, реально ли найти все - втулки, вкладыши, поршни-кольца, шестерни и так далее? Где больше этого - на Украине, в России?
@steelmonster86105 жыл бұрын
болт коленвала успешно отвинчивается пневмогайковертом
@vladimirvladimir73234 жыл бұрын
За неимением, балонный ключ и монтировка более метра,или с трубой,подсунуть под авто,досочки внизу и вверху,под баллонник колодочки,наступил и все
@MrZAZ4455669688 жыл бұрын
надо было заменить все шпильки ГБЦ на ремонтные, а то в Мадриде окажется, что пару штук вырвало) А их потом менять геморно будет))
@customv41978 жыл бұрын
+MrZAZ445566 Уже заменены)
@user-gw5ui6rz1o3 жыл бұрын
Что будет если его форсировать на 82мм, выдержит ли мотор?
@maxxkirov7951 Жыл бұрын
Трансмиссия и тд...
@yurichernei67978 жыл бұрын
Лайк Подписка +
@user-vz4dd4xh6p Жыл бұрын
Класне відео
@user-pl4xl5lw4i6 жыл бұрын
на 24:45ой минуте класическое закрывание банок на зиму.
@user-fx9yn2hd2i8 жыл бұрын
с Херсона ? ничесе
@shurik1448 жыл бұрын
дружище ты вабще где нибуть работаеш? откуда столько времени на хобби?
@customv41977 жыл бұрын
Вопрос прям... до слез!)) Когда им занимался была куча времени, а теперь пошла основная работа - я забыл как пахнет в гараже!!!!
@MrGeorgin0078 жыл бұрын
собак суперскй!
@user-gh2wj1mz5c6 жыл бұрын
ребята чем моите картер от масло???
@Click19906 жыл бұрын
Про приваренный вороток, для откручивания гайки: чувак а не проще гайковертом ее сдуть? это же экономит минут так 30...... да и нервов прилично
@user-nc7yy2pl2g5 ай бұрын
на 23 02 минуте раздавил втулку пальца
@harlameshake8 жыл бұрын
Коли буде новий випуск?
@DanielLP238 жыл бұрын
какая песня 9:00 до 11:00 ?
@stassholmov35866 жыл бұрын
у меня в деревне кузов ZAZ и я не знаю где к нему подобрать двигатель но на свалку такое жалко и он там под землю немного ушол потому что он там довно и что делать с ним я ещё пока не знаю и достать из земли не знаю как, он потому что без колёс как можно такой кузов который весь прогнил, в котором не чего нет практически, можно ли поставить как то на колёса ? или же его только лишь на свалку ?
@SuperStar-jx3tn6 жыл бұрын
Но только после того как выучишь уроки
@cole8918 жыл бұрын
Прошу прощения ,но шестерня распредвала оригинальная текстолитовая, она намного тише алюминевой
@dimarozenberg37884 жыл бұрын
привет! Мне в израиль нужен движок
@faust28006 жыл бұрын
карб з опозитного альфасуд 1,3
@user-cs6gg7xn2m8 жыл бұрын
Сними как снять полуось пожалуста
@user-ln2nl3ww5c7 жыл бұрын
Зделай ремонт любому двигателю даже карпаты в испанию даедут не липите гарбатого
@user-fi4wq9th6h7 жыл бұрын
з чого підходять втулки шатунів?
@user-np6fq3bh6j6 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста, что может быть за причина причина, при нажатии на сцепление глохнет двигатель жужик 968
@user-uz2qh5rj9p6 жыл бұрын
Саша Онищенко большой осевой зазор кол. вала
@user-pn3vr4pj8j8 жыл бұрын
Як вас на драйві знайти?і коли розкажете про водянку?
@customv41978 жыл бұрын
Постараюсь в следующем рассказать. www.drive2.ru/r/zaz/1078417/ Но я совсем обленился и давно туда ничего не писал
@user-mx8vq2sx6g6 жыл бұрын
Привет, подскажите плохо идёт масло в головку правую
@user-dn4rn2tq7u6 жыл бұрын
Смотри штанги смазка идёт через штангу. И в штанге кусочек дерева должен болтаться.
@user-kp9uc2ou3q8 жыл бұрын
подскажите какие жиклёры лучше поставить на озон 07-20? двиг 40лс
@customv41978 жыл бұрын
+Эдуард туренко я не люблю карбюраторы)
@Alexei555558 жыл бұрын
не вставляй другие кадры , без них лучше будит
@ayavriktigindik23728 жыл бұрын
скажи пожалуйста какое масло залил если не секрет?
@customv41978 жыл бұрын
Shell 20W50
@user-sf3jh9si9l5 жыл бұрын
меня всегда пугали "мастера" не имеющие должной оснастки, приспособлений и необходимого для ремонта инструмента. Наличие или как в нашем случае отсутствие этих минимальных требований показывает какой сложности, а главное какого качества ремонт мастер может вам предоставить. В ролике у автора, как я понял, основной инструмент: молоток, лом, зубило и словесный запас между ними, не буду спорить о качестве на выходе, если не врут говорят "Левша" блоху подковал, каких только чудес не бывает, вот только чудес на свете не бывает.
@user-jq9bn1de2w8 жыл бұрын
На Украине в январе так тепло, что ты в майке ходишь ?)) Или не сейчас снимаешь, а летом еще снял ? А так очень все круто
@customv41978 жыл бұрын
+Алексей Яковенко агась, в конце лета я его делал) Только руки дошли смонтировать выпуск. Спасибо!
@user-pk8pw5ug9q3 жыл бұрын
обьесняю диск сцэпления падхот от таврии и ваз 2108
@Mussonix6 жыл бұрын
Не совсем понятно с шатунами и палицами..!! Не так это должно быть, в шатун, нужно было запрессовать втулку из стали, с посадкой в 0,02мм и той же посадкой на палец. Посадка присходит путём нагревания шатуна, а позже вместе со втулкой на палец, нагревать до соломенного цвета ( смотреть; цвета побежалости ( заранее, надфилем, очистить до чистого металла, с торцевой стороны небольшую область для контроля цвета). Шатун и палец сидят между собой жёстко!! Если так, как задумал автор видия))
@customv41976 жыл бұрын
У запорожца плавающий палец в шатуне на бронзовой втулке. У ВАЗа тугая фиксированная посадка
@olegcoo24125 жыл бұрын
Підскажу що на такий мотор добре ставити поршня від ка750 мокика просто бомба
@olegcoo24125 жыл бұрын
Сорі за помилку моцика
@andreygricenko6375 жыл бұрын
Делал свой ЗАЗ , поставил 3 кольца ремонтные конусные шпильки на фиксатор резьбы компрессия 13 расход горючего 7 литров карбюратор родной все переделки с интернета,
@aleksnikonorov14835 жыл бұрын
))))
@ostinspauerss19772 жыл бұрын
да,да зеркало ето плохо а царапины хона гуд.Многие не понимают почему после кап ремонта движки больше масла жрут чем до кап ремонта.
@user-op2hm4os1q8 жыл бұрын
гдє відось прапалі!!!!!
@user-bb6xy8op6i7 жыл бұрын
блін цеж запор на ньому масло міняється тільки після капіталки і то якщо є а так просто доливається