CVTにオートマオイルを入れてしまった！！

[@asamaonsen1234]

壊れても壊れなくても視聴者の得になる素晴らしい動画作成者魂

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@花屋敷-j2b]

素晴らしい動画ありがとう！

[@opaio.1]

リスナーさんのブレーキシリンダーのカップを交換するときは竹串だと傷がつかないから良いですよというメッセージに対して結果を知っていて敢えて検証し、折れた竹串が多数。これが福ちゃんの動画をみるきっかけになりました。実際にやってみせるって大事ですね。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@fspsbm7426]

どんな結果でも、 全面的に支持しますよ。 というのも、 最近の自動車整備系動画に対して ああしろこうしろと注文付けたり、 揚げ足目当ての質問とかの コメントを見ていると、 「だからどうした」って 思いますから。 それならいっそのこと、 「俺はこうやるから見とけ！！」 という方がすがすがしいです。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ感謝しまっす

[@noritaru7570]

CVTオイル交換しといたでと トラップを仕込む父🤫 ありがとうと乗る息子 実にすばらしい家族愛💯

[@fukumotojidousya]

後の大事件の発端である

[@th5454]

昔のオートメカニック誌でやってたメタメタチャレンジみたいなのを現代にアレンジして動画で身体張って見せてくれている福ちゃんサイコー！ こういう実証実験してると故障で持ち込まれた車の症状から状況判断早くなると思いますしお客さんから聞かれたときに「～なると思います」「～って聞いてます」ではなくて「こうなります！」「～なるからこれはやっちゃダメです！」って断言できますもんね、整備士の鏡ですしそれを惜しみなく公開されてることに感謝です！ 息子さんは諦めて父ちゃんの実験に付き合ってあげてくださいｗｗｗ

[@fukumotojidousya]

息子！すまぬ！( ﾟДﾟ)

[@とみぃさん]

プロの福ちゃんだからこその、なせる業ではないでしょうか。この実験シリーズ大好きです。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ

[@梅井宏城]

面白、おかしく、何気なく、実際は凄い事を当たり前の様に‼️やりはるのは尊敬する。実験シリーズ最高🎉

[@fukumotojidousya]

最高ですか？( ﾟДﾟ)最高です！

[@NURUPOI]

深夜に思わず開いて見入ってしまった・・・

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾

[@user-よしやん]

出張先で会社のプロボックスをディーラーで車検しました　　😃見積りで車検には通る範囲ですがとタイヤ交換を進められた時にcvtオイルの交換をお願いしたら断られました😅　　リスクの高い作業はキャンセルし利益が高くリスクの低い作業は進めてくる　　　なので、違う所で交換しますと言って断りました🤣🤣🤣 町工場的な車屋さん大好きです　　頑張って下さい

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')頑張ります！

[@toshif.7409]

同じ経験、某トディラーでOILとバッテリーをトヨタ指定品番以外は壊れます保証できないと言ってましたね、トヨタ指定外の良質なOILも高品質なバッテリーも有ると思いますけどね、やはり自社のを使うように言われてるんでしょうね。

[@田村弘行]

素晴らしい実験！他では見れない動画ですよ。

[@fukumotojidousya]

うれしいです！( ﾟДﾟ)

[@隆志-v3u]

CVT出たての頃、石油メーカーの担当が、交換はATFで大丈夫って言ってたなー😂

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')ノ

[@user-S4546gonta]

わいの初代インサイト、ATF-ZⅢ

[@RemixMar009]

メーカーによってはATにもCVTにも使える兼用フルードってのもあるから大して問題は無いのかもね

[@fukumotojidousya]

ありがとうございまーす(*'▽')

[@gi11666015620]

大きな息子さんいらっしゃっるのですね。 ご報告楽しみにしてます。

[@fukumotojidousya]

壊れないと、動画撮らないかもよ(*'▽')

[@tsch4642]

なかなかな挑戦者ですね！ エンジンオイルやATFを企画後そのまま使い続けるとは面白いです！尊敬します😂

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます。(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾

[@wongben5005]

福本児童舎最高👍待ってました！実験コーナー👍贅沢な実験ですね😸ある意味メーカーへの挑戦状❣️壊れた動画をまってます😅

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@medama1go]

親父サイコーかよ

[@fukumotojidousya]

俺の屍を越えていけ！( ﾟДﾟ)

[@samwaku9636]

久しぶりにコメントします。 うちのシエンタCVTにATFを入れています。前のファンカーゴATに使用していたATFが余っているので、定期的にシエンタのCVTにATF(アイシン)を上抜き交換(約3.4リットル)しています。 おっしゃる様に、クラッチの繋がり時期が少し遅れるような、滑りか？スムーズさを感じます。フルードが温まるとその滑りのような感覚も無くなるようです。 ここにやってる人がいます。 くやしいか😅おったで！

[@fukumotojidousya]

くっそ～～ぁ！( ﾟДﾟ)なんで入れたんや～っ！

[@samwaku9636]

@@fukumotojidousya さんへ 余っているからや～っ

[@小林高久-q8s]

粘度の差だけの様な気がする あとは耐熱性？ でも双方似たり寄ったりだろうな

[@takamori]

これは高評価ポチッ！

[@fukumotojidousya]

ありがたいぜ～！( ﾟДﾟ)

[@chansama-]

ATFもCVTFも結局のところ油圧の作動油だから大問題は起きなさそうよね

[@fukumotojidousya]

全く、調子いい(*'▽')

[@小川茂樹-n6m]

福本さんはわざと間違えてますが、本当に間違えて交換するお店もあるかもしれません・・・。とてもいい実験だと思います。これからどうなるか興味深いです。息子さんには気の毒ですが・・・。また、次回の動画楽しみにしています。

[@fukumotojidousya]

しまいに、息子が車持ってこなくなるな(*'▽')

[@satkinrr1]

まさに人柱？！的な実験動画、やって見せる姿勢、まさに漢ですね！ 細かい所で、入力トルク限界域でのプーリー挟圧制御と金属ベルト滑り摩耗がオイル特性の違いで耐久性に響くんでしょうね。 平たく言えば全開走行しなければ、さほど影響は見えないってところでしょうか？ メーカーは後々の保証の兼ね合いが有るんで、「入れるな」の一点張りでしょうけど。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます

[@午後の紅茶-b5v]

この手の実験は廃車上等の車がないと出来ないから価値ある！

[@fukumotojidousya]

あざまーす(*'▽')

[@imagine.h-w2z]

ベルトが滑れば摩擦が増え油温が上がるはずなので油温計を付ければ滑り量の推定ができると思います

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@alexmg8750]

やったこないだろ・・・・ あは・・ 有ります！ CVTにATオイル ホンダATに普通のATオイルなどなど・・・ 普通にですね。 特にホンダのHMMF指定のATに普通のATフルードを 半分ほど入れると 朝一のATの反応悪いのが かなり改善されます。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@sanjii7804]

まあ、CVT＆ATF兼用オイルもあるから、極高負荷運転が続かないと壊れないかも😆 エンコしても、心強ぉ～いパパがレスキューするから、息子さんも安心してテスト出来るよね😅

[@fukumotojidousya]

壊れたら、ディーラー持ってけ！(*'▽')って言っといた。

[@sanjii7804]

@@fukumotojidousya 様 😲　助けに行かんのかぁ～い😱

[@sa-is1be]

さすがフクちゃんやでぇー

[@fukumotojidousya]

ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ

[@mk0089]

私は以前CVTにATフルード入れました。 気づいたのが数年後。 3万キロくらいは走りました。 全く問題ありませんでした。 ちなみに車種はタントです。

[@fukumotojidousya]

おおっと！( ﾟДﾟ)こちらに既に出来上がったものがございます。今日はこちらを頂きましょう。

[@サク谷サク夫]

ありそうで無い動画ですよね！ それを現役の車屋さんがやってるところが、最高ですよね🙆‍♂️ 結局、極端に硬いオイルじゃなきゃ良いってこんなんですかね😅 ホンダのCVTをやって欲しいですね！ 壊れる壊れるってよく聞くので、結局ホンダの純正使ってます

[@fukumotojidousya]

HMMF？(*'▽')最初のころ、D２使えと言われてたなあ。

[@サク谷サク夫]

@@fukumotojidousyaそうです！ホンダマルチマティックフルード！

[@fukumotojidousya]

いやまあ、僕もHMMF使います@@サク谷サク夫

[@ウクライナ-k8o]

一般人が疑問に思うだけで絶対、真似出来ない事をやってしまう面白くも為？になる企画ですね😊 その昔、オートメカニックという雑誌の中でメタメタチャレンジという企画が有って、ブレーキフルードの代用で水道水は使えるかという企画で 実際に実験をしたところ見事に成功していました。あく迄も一時的にです。便宜上ブレーキオイルと言われますが、基材はアルコール系なので、 水と比重は近いので作動上は問題は無いとの事でした。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます

[@sinta1205]

スヌーピーのハンドルカバーカワイイ（笑）

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*´ω｀*)

[@mostbeet]

楽しい！ 久しぶりにワクワクしました。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾

[@hideshi26]

面白い実験してますね😊

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@tomoyanjp2009]

興味深い実験ですね。 ＡＴＦとＣＶＴ、専用オイルとはいえ、社外のオイルだと品質も異なるし、車との相性もあるだろうし。 合うオイルを見つけることができたらコスパかなりいいと思うし、維持費も抑えれるかも？

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます

[@F40PH321]

CVTオイルは潤滑しなきゃいけないけど金属ベルトは滑ったらいけないのか バイクのオイルと似てますね 次回「CVTオイルの代わりにバイク用オイル入れたった」期待してます

[@fukumotojidousya]

バイクもいろいろ有りますので(*'▽')

[@tomoyoshifukuta2249]

素晴らしい！！

[@tequilasunrise9710]

壊れないに1票！

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@tetuita]

福本さんのことだから入れ替えても壊れることはない　とわかってやってると思う　そうでなければ息子の車には入れないよね～～😄

[@fukumotojidousya]

まあ、車も古いんで、ちょうど実験に使えるな・・と

[@serowton]

ガチ検証 まさにこれですね！ ガチゾン 見てるかな？

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@arm-h4g]

じつはCVTオイルって、サラダ油だろうが何だろうが油だったら何でもよかったりして。 ATほど構造が複雑じゃないしね。

[@fukumotojidousya]

だしでも入れとくか？あんかけにして(*'▽')

[@tateokato]

いつも楽しみに拝見させていただいております。 今日の動画も興味深く参考になりました。 たしか・・・二ユーテックのNC65あたりはどちらにも対応していたような 詳しい方の解説お待ちしてます。

[@fukumotojidousya]

なるほど、どちらにも対応(*'▽')

[@GAN-GABAGABA]

こういうの見てると、 ギヤオイルのgl4とgl5を悩んでた自分がアホらしくなる。

[@fukumotojidousya]

そ　うですね(*'▽')そのへん臨機応変に

[@大三郎-j8d]

為になる面白い動画いつも有り難う御座います。CVTに洗浄用に灯油を入れるか、混ぜるかしたら壊れますか？全くの素人の考えです。

[@fukumotojidousya]

おそらく壊れないと思いますが、一度入れた液体は、入れ替えようとしても、薄まるだけで、完全に排出されませんので、やめた方が良いです。 エンジンのようなスラッジは発生しませんので、洗浄用に灯油を入れる必要はありません。普通にCVTフルードを繰り返しこうかんしましょう

[@taka999555]

プロだからできるワザですよ、対処の志方もわかってるからね

[@fukumotojidousya]

対処の方法は、壊れたらあきらめるっ！( ﾟДﾟ)

[@unisan933]

後にも先にもプロのお立場でこんな事をされるのは福本さんだけです。 超一級資料になります。 車を一台潰して立ち往生する覚悟なんて他のユーチューバーは出来ません。ありがとうございました。 動画通知ボタンを押させて頂きます。少なくても1年間は追跡視聴させて頂きます。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ

[@akinorisakiyama3335]

息子さんには えらい迷惑な 実験ですなぁ～。ｗ

[@fukumotojidousya]

動かなくなったら、引っ張りに来いって言ってた。

[@akinorisakiyama3335]

@@fukumotojidousya 積載車でGO‼

[@ANIYAN223]

まぁいわゆる虐待ですな😁

[@PALMG4]

わざわざ、やってはいけないことをやるのが面白い（他人に迷惑掛けない奴で） 結果が楽しみです、自分はスバルのCVTですがチェーン式のCVTでどうなるか知りたいですね 基本無交換とされているので１０万キロぐらいのでどうなるかとかも気になります。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます

[@wt2179]

昔のディーゼル車は灯油でも走ったし、エンジンオイルの代わりに天ぷら油でも行けたって話も聞くし😂 20年くらい前までの車なら色々ガバガバなんだろうなー

[@fukumotojidousya]

コメントありがとうございます。

[@志-e2i]

数千キロでは壊れないに１票

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます。

[@mumumu3591]

おやじのおもちゃになる息子の車（笑） エンジンオイルとオートマオイルに同じオイルを指定している車があったような記憶^^

[@fukumotojidousya]

ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ

[@romio92jp]

普通に乗れて壊れないに100ウォンｗ 今度はオリーブオイルでやってほしいな（冗談っすよｗ）

[@fukumotojidousya]

オリーブオイルとは贅沢な！( ﾟДﾟ)

[@0827akiyan]

エビデンスが有る治療法で治らないなら、民間療法に頼ってみる！！ 大賛成です😆 例えば、これが調子が良いCVTなら車が可哀想とか否定コメントも来るんでしょうけど…

[@fukumotojidousya]

CVTフルードをお使いください(*'▽')

[@0827akiyan]

@@fukumotojidousya 3万キロに1回は毎回某量販店で交換をしていて、現在はノントラブルで11年目11万キロです、ただセレナで故障が多かったジャトコのjf011eなのでヒヤヒヤしながら乗ってます。出来れば20万キロ乗りたい… 量販店ではいつも診断機にかけて貰って交換可能な汚れなので交換という流れをいつもやって貰ってるんですが、上から抜いて継ぎ足しなんです… オイルパンに溜まってる磁石のスラッジがめちゃくちゃ気になるのですが、上抜き継ぎ足しでも大丈夫なものなのでしょうか？😂

[@diamond7taka]

今回も福本さんの勝利(^^♪・・・・・流石です(^^♪

[@fukumotojidousya]

勝った・・・のか！？( ﾟДﾟ)

[@ton.i]

高評価でしょう🎉

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')

[@Y.Tomo_yuka2352]

息子の車かーい！怖がって安全運転になるな👍

[@fukumotojidousya]

息子には、言うなよ(*'▽')

[@中嶋章-v6b]

粘度や添加物の物性は違えど、どちらもフルード=作動油同士の入れ替えなので油圧機械としての影響は少ないと予想します 内部機構の滑りや焼きつきは未知数ですけどね

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます

[@old_beauty]

数年前の年末に誤ってATFを抜いてしまって 年末ゆえ入手出来なくて致し方なく手持ちの日産純正NS-1を入れました 初期CVTを採用したセレナのオイルパン内の部品交換の際に余分に購入していたんですが その頃のセレナはCVTフルードがなくてATFでもOKだったように記憶します。 ちなみにATFの代用にNS-1を入れてしのいだ車は整備屋さんの強い指導？で 通常のATFに戻しましたｗ

[@fukumotojidousya]

コメントありがとうございます(*'▽')

[@Osaka_1101]

継ぎ足し継ぎ足しのATFのタレ😂

[@fukumotojidousya]

創業有余年！秘伝の素材かよ！( ﾟДﾟ)

[@jamesloc9928]

ＡＴＦとＣＶＴオイルどうちがうんやろ？ ＣＶＴにＡＴＦいれたらどうなるんやろ？ ＣＶＴオイルをエンジンにいれたらどうなってしまうんやろ？ スヌーピーのハンドルカバーかわいい！

[@fukumotojidousya]

謎が謎を呼ぶ展開！( ﾟДﾟ)

[@桜木ルイ]

間違えても、問題なく動くとは思います。ただメーカーは、少しでも燃費を上げないと他社に負けるので専用オイルを使ってますよね。あとは計器類の問題成分が抜いてあったりとかあるみたいですよ。自動車メーカーの設計担当さんからは、、、どっち使っても壊れはしないけど損失が出るらしいです。

[@fukumotojidousya]

コメントありがとうございます。(*'▽')

[@フェアレディZ33-s2e]

６年ほど前ですが、足車の軽がＣＶＴ車で車検に出した時にディーラー側の新人君が私のＣＶＴ車にＡＴＦをぶちこみ、誰にも気が付かれず納車され９０キロほど走行し、車検数日後に町中で突然猛烈にエンジンが回転し始めてタコメーターを振り切り、限界を超え爆発…ミッションの中がバラバラになった事がありました。 幸いにも車両火災にはなりませんでしたが、当然自走不能。夜間だった事もあり後日連絡し調べてもらった結果やはりディーラー側のミスでした。 当然ブチ切れたのでエンジンとミッションを新品に載せ替えをさせました。費用は全額ディーラー持ち。代車の燃料費も全額請求。更にはディーラーのミスで事故車扱いになるので売っても二束三文。 えらい目に遭ったことがあります。

[@fukumotojidousya]

突然猛烈にエンジンが回転し始めてタコメーターを振り切り！？限界を超え爆発！？ミッションの中がバラバラ！？ ３つぐらいおかしなところが有ります。

[@フェアレディZ33-s2e]

@@fukumotojidousya あなたがどう捉えようと結構です。私が実際に経験した事実のみをコメントさせて頂きましたので。

[@onarapipupepo3909]

熱でやられたオイルが潤滑能力失ってベルト切れなんでしょうね

[@フェアレディZ33-s2e]

@@onarapipupepo3909 そうです。 下ろしたミッションの中をディーラーで見ました。分かってはいましたが、ベルトが中でバラバラになってアチコチに噛み込んでえらい事になってましたね… 新車で購入し最初の３年目の車検での出来事でした…油脂類全交換をお願いしてミスがありました。新人さんのミスは構いませんが、周りにいるベテランさんも明らかにオイルの色が違うし強い臭いもあるオイルなので誰も気が付かなかったのが不思議で…

[@sigemis]

いくら壊れてもいい車とはいえ太っ腹な実験ですね。油圧的には変わりがないんだろうけど ベルトの滑りが気になりますね？低速時はいいけど高速時はスピードのノリが悪いとかあるのかな？と思ったり気になります。

[@fukumotojidousya]

高速乗って帰って行った！( ﾟДﾟ)

[@kireiohosisama7041]

@@fukumotojidousya ギャハハ( ´艸｀)　！　マジ笑った＾＾　マジレスするとこれで問題なかったら数万キロ単位では？だけど応急用なら大問題にはならないかもって感じですかね、面白い動画ありがとうございます

[@kanesyoumarusenn6392]

福本児童舎さん誰かに似てると思ったら、紳助そっくりです。声も似てる。

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')ありがたいのか？

[@wormzmeat]

CVTオイルはダイラタント流体なので滑らないらしい。 オートマオイルもトルコンが滑らないようにダイラタント流体を使ってるってことかな？ ダイラタント流体とは、水溶き片栗粉の様に 押すと固くなる流体のこと。

[@fukumotojidousya]

コメントありがとうございます

[@さむたいむ-x9i]

さすか変態！

[@fukumotojidousya]

Щ( ﾟДﾟЩ）変態やろ～！

[@ty9854]

昔社外メーカーによってはオートマcvt全ていけますって、マルチオイルありましたよね

[@fukumotojidousya]

コメントありがとうございます(*'▽')

[@Tanugonjzx_a6m2]

福本さんの実験は参考になるんですけど、息子さんが実験台なのはちょっとかわいそうす～

[@fukumotojidousya]

すまんー！( ﾟДﾟ)

[@hamtanman]

Ags オイルの交換にatf 入れてます！　無茶苦茶調子良くなりました。😢

[@fukumotojidousya]

コメントありがとうございます( ﾟДﾟ)

[@mokojanaimon]

CVTオイル警察の方～！ ここに犯人がおりますよ～！

[@fukumotojidousya]

ずらかれ～！( ﾟДﾟ)

[@mokojanaimon]

@@fukumotojidousya 福ちゃん私も逃げなくては！オイルでは無くフルードだ！！って捕まるかも…！

[@haratatsu]

昔のホンダのパワステオイルってATフルードでしたよね？

[@fukumotojidousya]

そうなんでしょうか。正確には分かりません。

[@haratatsu]

@@fukumotojidousya 福本さん、デフオイルと勘違いしてたかも笑 ただいすゞなんかはATフルードだった気もします

[@yasuyasu4864]

昔、スバルサンバーのSC付きのCVTをエンジンオイルで交換してました。

[@fukumotojidousya]

えんじんおいるかぁ～(*'▽')

[@captainboondocks4733]

cvtオイルがある事も知らんかった

[@fukumotojidousya]

知らんかったんかいっ！( ﾟДﾟ)

[@ぞーえび-b7u]

スベる話？スベらない話？ 結局、スベらんなーな話になりそうな予感。まっちゃんは裁判中だけど福ちゃん、頑張ってー。 仕組みがちゃうから効かせたい性能もちゃうからトラブルは起きそうだけども、安い？お得？なＡＴＦならトラブルありそうだけど、高級？高性能？だとCVT兼用できちゃいそうなイメージ。専

[@fukumotojidousya]

専！( ﾟДﾟ)エンターキー押してもたやつか

[@Tamagoyaki8]

次atfじゃなくてエンジンオイル入れて欲しいですw さすがにそれはユーチューバーでもやらんか😅

[@fukumotojidousya]

オートマにエンジンオイル入れたけどな(*'▽') kzbin.info/www/bejne/nGmuZ42fgMhgkLMsi=n86IRtzEjVMeP7Rj

[@宮田泰博]

ATF漏れて補充したが、次の予定車がCVTでATFの予備どうするか悩んでいましたがスッキリしました。

[@fukumotojidousya]

それはよかった(*´ω｀*)

[@totokimu4866]

まぁ～オイル交換でわざわざ高いオイルを間違えて入れる事はしないから、でも実験してくれるのはありがたい、ネットでは車のエンジンオイルをバイクに入れてはダメと云う事がかなり浸透していてそれはうんちくを垂れると確かに、とはなるが、私自身昔から４リッター缶で買っていたエンジンオイルを軽自動車に３リッター使いバイクに残りの１リッターを使う事を４０年以上やってるけど全く問題起こしたことは有りません、貧乏性なんでこんなことしてますが、現在NX125にも当然車のエンジンオイル入れてます、また、今の車がCVTになってるため以前買っていたATFオイルが残っているのでそれを入れようかと思ってます、ネットではATFのオイルは滑りを抑える様な工夫がされてるオイルと言われてるのでバイクには車用エンジンオイルより良いかも？と思ったりします、謎ですが、だめなら交換すればいいし…と思ってます。

[@fukumotojidousya]

まあ、ATFも、車のエンジンオイルも、かなり優秀な潤滑性能がありますからね(*'▽')

[@ichieik103553755]

漢字間違えました。低粘度でした。

[@fukumotojidousya]

底粘度のほうがおもしろいのに(*'▽')

[@otonkat182]

実験台の息子が路上で呆然として居る姿を想像すると不憫

[@fukumotojidousya]

大丈夫や！( ﾟДﾟ)やつは見てない

[@user-seidoutatemekamen]

交差点で動かなくなって後から突っ込まれたら面白い

[@ANIYAN223]

パワステオイルもATオイルと似たような物と聞いたことがある😲オイルやったら何でもOKなんちゃうか😁

[@fukumotojidousya]

なんでもええ派！( ﾟДﾟ)

[@silver3104dr]

その後の経過がどうなのかメチャクチャ知りたいです^_^

[@fukumotojidousya]

オッケー(*'▽')ちょうど息子が帰って来たぜ 「壊れてないぞ！今でも普通に走ってるぞ」だそうです

[@NJ4CA]

オートマオイル、旧型用デスクロン系と今時のATF系でミッション本体よりオイルシールが駄目になるって話もあったけどね。 あとダイハツ純正CVTオイルは摩擦剤（低減じゃなく）入りじゃなかったですかね？だからオイルヘタるとよく滑るとかなんとか、何かチラッと聞いたことあるんだけど？🤔

[@fukumotojidousya]

チラッと聞いたことが有るんですねっ！？( ﾟДﾟ)

[@papiecbkfsmhh]

デスクロン→デクスロンね

[@しょたサン]

@@papiecbkfsmhhデクスロン→デキシロンね

[@エイトはな]

企業実験するなら、各センサー付けてオシロ繋いでログ取りましょう＾＾

[@fukumotojidousya]

企業実験かぁ～(*'▽')

[@エイトはな]

企業実験かぁ～(*'▽')　は～？？　実験はデータ取ってなんぼやろ？？？？？？？　センサ繋いでベンチでもシャシダイ・ダイノ回したら！！！！！！！！

[@fukumotojidousya]

ところで、企業実験ってなんですか

[@エイトはな]

企業は数億かけて試験してるとおもいます　中小の自動車部品メーカーでも低温・高温、センサー繋いで試験してました　オイルもなりですので低ランクでサーキット走行したらすぐ逝くでしょう＞＜

[@エイトはな]

ゴメンナサイシロートさんが、規格外入れて適当条件で良かった悪かったする動画でしたね！！　申し訳ないです＞＜

[@fukumotojidousya]

ただの悪口になりさがった(*'▽')

[@エイトはな]

ごめんなさい　9：00　燃料噴射0　エンジン停止ただの悪口ですごめんなさい＞＜　メーカーは低温時・高温時試験はしてると思います　素人考えですいませんでした＞＜

[@fukumotojidousya]

こちらこそすいませんでした。これからもよろしくおねがいします。@@エイトはな

[@kousa2515]

プリウスは何でＡＴＦなんだろ？ ＣＶＴでも良さそうな気がする！ 余ってるんだけと試す勇気がない😅

[@fukumotojidousya]

プリウスは金属ベルトではないからでしょう。マルチグレードなオイルが入ってるらしいです。

[@山川宗麿]

息子が乗って帰ると言ってるのに作業した軍手で運転って ホントに整備士なんでしょうか？σ(^_^;)?

[@fukumotojidousya]

あほやろ！軍手で作業してないやろ！すっとぼけやんけ！俺、アレルギー持ってるから、常に手袋してるからな！お前の素手のほうがきたねえからな！

[@moubhe]

ホンダのCVT何かは、クラッチ問題が多発する迄は、ATFが共通だったような

[@fukumotojidousya]

いま、オイル屋さんに聞くと、 (*´ω｀*)いや～？いった覚えないですけどね。 って言われます。

[@moubhe]

@@fukumotojidousya ホンダマルチマチックフルードが発売される迄の間は、ATFが兼用指定されてたんですよ、ホンダ限定での話しですけど

[@1228yukio]

もう5年以上前に近所のエネオスでCVTFが新車から15年以上交換してません　変えたら走り激変しますよー　と勧められて　お願いしたら　明細書にATF交換料金と書かれていて…😂気になって仕方なく　翌日になって担当者に確認したところ　記載ミスです　と言われて…確認のしようがなく… ただそれから約5年 5万㌔…いまだに壊れてないところみると…間違えなかったのか？まぁ　今となってはどうでもいい話だけど

[@fukumotojidousya]

まあ、記載ミスなんちゃいますか(*'▽')知らんけど

[@ba5r33gg3p]

壊れるまでは行かないと推測（ド素人の考え）

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます(*'▽')ノ

[@石原さとみ-q3c]

うけたｗ

[@fukumotojidousya]

ありがとうございまっす( ﾟДﾟ)ゞ

[@TosikazuSinozaki]

天ぷら油に胡麻油足すと風味と油切れが良くなります 高いATフルードを惜しげもなく使う福ちゃんの凄さ😅

[@fukumotojidousya]

おいしそうかよ(*'▽')

[@archiver4905]

次回は「二輪車用エンジンオイルをCVTに使ってみました」なワケないか😅

[@fukumotojidousya]

次回予告しない(*'▽')

[@コララテ-p3d]

見た感じどうなの？ 粘度が一番肝心だと思う、過酷な使用条件とか耐久性に差が無ければ大丈夫な気がする。

[@fukumotojidousya]

見た感じは、特に区別はありません。

[@Carter-fg6vz]

免許取って初めての車がCVTだったが、某バックスでATF入れられた。 大丈夫だったよ

[@fukumotojidousya]

くそー( ﾟДﾟ)某バックスめ！ 大丈夫やったやないかっ！

[@paipan-man]

壊れないと思うっ！ 所詮作動油よね。エンジンオイル入れなきゃ大丈夫やと思う。

[@fukumotojidousya]

オートマに、エンジンオイル入れてみました。(*'▽') kzbin.info/www/bejne/nGmuZ42fgMhgkLM

[@paipan-man]

@@fukumotojidousya あー！概要欄見んかった。 理屈でどうのこーの言うよりやってみなはれ って事ね。 って事はバイク用のエンジンオイル入れたら金属チェーンの滑り改善して燃費向上するんかな？

[@katouk0]

10:33専用のオイルポイント

[@fukumotojidousya]

ポイントありがとうございます。

[@村上守-j7l]

福ちゃん😅どっちが良いの？壊れるの？壊れないの？

[@fukumotojidousya]

どっちが良いってなんやねん(*'▽') KZbin的には壊れた方がええなあ。

[@Bereza-vq3ms]

こんにちは、あなたは素晴らしいです

[@fukumotojidousya]

ありがとうございます

[@伊藤誠-o3j]

いんちき燃費計を騙す実験(笑) 減速中と観測させろ

[@fukumotojidousya]

こめあり(*'▽')

[@ichieik103553755]

私のアルトエコ底粘度のCVTFなんですが底粘度じゃないタイプのCVTF入れてます。滑りも少なく良いですよ。副変速機付きCVTとの相性が良かったのかも知れません。スズキ純正のエクスターCVTフルードも使いましたが底粘度は滑る感じがしますね。

[@fukumotojidousya]

僕もいろいろやってみましたけど、底年度のほうが、トルクコンバーターの伝達が悪くなるんちゃうかな～ 想像やけど。

[@ひじきちゃんた]

テンプラ油ではどうでしょう？

[@fukumotojidousya]

二度付け禁止やろ！( ﾟДﾟ)

[@secondpolice5626]

TOYOTAのハイブリッドのCVTはATFと聞いた

[@fukumotojidousya]

そうすね(*'▽')あれはベルトとか使って無いです。