Cykloshop Magazín#1 - nemám rád SRAM lebo sa nemôžem hrať na mobile

[@lubomirvrabel3123]

Dobrá debata chlapi 👌.

[@lubor1976]

Parádní pokec :) Díky. Přešel jsem na SRAM Apex XPLR AXS (gravel), nemám zkušenost s Di2. Nicméně el. je pecka. To je tak plynulé, některé převody nejsou ani slyšet.

[@TomcatElvis]

Môj prvý cestak bol kompletne na mechanickej Shimano Dura Ace jazdil som ho 4 roky a myslel som že pecka, menil som bajk a tam mám SRAM Force a je to brutálne nákazlivé, hneď po prvom výjazde som nechápal, ako som mohol bez toho žiť :)) asi o mesiac na to som si zaobstaral gravel na mechanickom GRXku neskutočne mi vadilo to radenie na jednej strane a tak som predal fullko Scalpela, ktoré tým pádom u mňa stratil význam, lebo všetko podstatne čo som na ňom jazdil dám v pohode s gravelom a za tu cenu som vymenil na graveli GRX za SRAM Rival dvojprevodnik a ten gravel je brutálne rýchly v tomto setupe. Gravel som si upravil podľa svojich potrieb z pôvodného bajku zostal jedine rám :)) kolesa, rajdy, sedlovka karbón a konečne som spokojný :) bike for fun

[@hayday5462]

super video👍

[@jancirtek645]

Ahoj, zdraví Honza z Jihlavy. AXS 1. generace mi začlo chodit bez problémů až když jsem updatnul na X01 řetěz a X01 kazetu. Předtím neustále různé zvuky na kazetě a řetěz vydržel jen pár set km. Opravdu se vyplatí jít do X01, šaltr klidně GX.

[@jozefkorytko4566]

Len tlačte zákazníkov do AXS, ale potom rychlo treba zakupit do servisu pájkovačku a vyčleniť treba aj take servisno-personálne kapacity koľko AXSov predáte 😀 Zakaznik by mal byť informovany, ze nikdy nebude vediet ten moment kedy mu nejaky z tych dvoch kontaktnych pinov s bateriou vypoveda funkciu 😉

[@razorjarolol]

urcite by som tlmic neservisoval kazde dva roky ked jazdite take objemy. Vyrobca ma nejaky servisny interval a neni tam len tak pre nic. Uz len klasicke tesnenia stracajú svoje vlastnosti aj keď na bicykli nejazdíte.Nízke trenie hlavne na bicykloch je žiaduca vlastnosť, ale odvrátená strana je že tesnenia majú menšiu životnosť a skorej prepúštaju nečistoty dnu a olej von.Pri nižšej teplote a rámoch z nízkou tuhostou sa to ešte zhoršuje.

[@miroslavcmiko9266]

Chlapci, čo sa týka tých zjazdov, že sú teraz profíci rýchlejší. No neviem, ste asi moc mladí. Pozrite si zjazdy Pantaniho, Savoldeliho, Nibaliho a Samuela Sancheza- na 23mm a rafikovych brzdach a 100km/h tam boli. Jazdili galusky, co je asi najlepsie, čo môže byť, ľahké a výborne odvalujú.

[@matusbulejko9866]

MTB Sram , Cesta Shimano 😂

[@petrsyrovatka8369]

Ahoj a co Magura M17

[@adinoadino459]

Ahojte. Ja chcem ist silovo a mam 36z na asfalt a zjazd. Mam full. Niekde by som uvital aj 38z. Kedze som slaby, tak kopec vyjdem jedine na 30z prevodniku. Takze by som kupil 2 prevodnik aj za 5000€, alebo by som sa na cyklistiku uplne vykaslal. Aj na 2x11 pouzivam takmer vylucne krajne pastorky. Tam to aspon nejde tak do kriza, 11sp retaz je 2x lacnejsia a robusnejsia. Velmi casto pouzivam iba presmyk, jednym tuknutim preradim ekvivalent 6 pastorkov a nestriela to tak ako radenie vzadu. Casto ma to pri zmene z kopca do kopca zachrani zhodit na maly prevodnik. Inak by som sa nestihol precvakat cez 12 pastorkov. Xt kazeta 11sp ma stala 69e a ak by som musel kupit 9-52, tak by stala cez 200e. Mam v zasobe kupene 2ks 11sp retaze a 2ks rychlospojky a ked sa mi skor opotrebuje na cestaku, tak ju dam nan. Ak by som omylom na vyjazd pribalil 12sp rychlospojku, tak by mi nepomohla. A nemam na kazete take velke skoky. Jazdim 60km asfalt, a 20 km teren sucasne vlnovity. Ano od GX je to uz lepsie. A tiez sa mi nepaci farba kashima. Otazka, ako je to prosim s dobijanim baterky sramu v prehadzovacke, za jazdy z rolnicky kladky? Brzdy tie shimano. Lievikom sa lahko odvzdusnuju. Jazdim 25ky duse na cestaku na 5 barov. Na mtb mam tiez duse, udrzba je horsia a znamemu strekol tmel do oci. Nemam expanzku a odmietam kazdy tyzden dofukovat kolesa a zaspinit koberec a zamazat sa pri davani duse v lese, a dokupovat tmel a kupit bezdusove rafky a bezdusove plaste. Dam do toho 800€ a nic mi to neda naviac. Jazdim na 2,4" 1,1bar. Mam 45kg, takze sekanie je menej caste nez u 90kg cyklistu. Plast zhodim aj bez montpak. Ono je to aj podla poctu defektov, niekto mal za 4000km 1 defekt, iny na 100km 18 defektov. On nemoze za to ze je tucny a po 500km ma zodrate plaste. Duse nemam ultralight. Ja mam plaste po 4000km ako ini ludia po 400km. Otec mal na balkone bike celu zimu nepouzity, rano nafukal ked potreboval a siel jazdit. Duse som menil uz ako 10 rocny. Videl som aj vybuch ked natlakoval plast, aby sadli patky a spina okolo.