Czy powinniśmy martwić się tematem nowych rekordów na torze Nürburgring? | LCM 169

  Рет қаралды 34,518

Moto Z innej Perspektywy

Moto Z innej Perspektywy

Күн бұрын

Пікірлер: 265
@dawidszymichowski1737
@dawidszymichowski1737 2 жыл бұрын
Gratuluję 100 tysięcy subów. Te 100 tysięcy subów na KZbin się wam po prostu należały! Gratulacje dla was. Pozdrawiam
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dziękujemy za wsparcie i jesteśmy głodni na więcej… to znaczy, zamierzamy się mocno rozwijać 💪
@kmkaminscy5974
@kmkaminscy5974 2 жыл бұрын
najszybszym samochodem na nurburgringu bedzie mega polski samochod o nazwie: arinera husayra izera fso fsm fatamorgana morawiecki orlen obajtek team f1 poland dream car :))) przewidywany rok produkcji 3500
@boleklolek578
@boleklolek578 2 жыл бұрын
No właśnie nie trafił tam na testy .Dziwne .
@michalsiekierski1453
@michalsiekierski1453 2 жыл бұрын
A przepraszam ty nie wierzysz w to co pinokio mówi 😆😆😆 jak możesz
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Orlenowóz 2023 turbo extreme
@bebnofca
@bebnofca 2 жыл бұрын
@@boleklolek578 no właśnie nie trafiłeś w żart, też chyba dziwne
@marekcywinski7983
@marekcywinski7983 2 жыл бұрын
Hahahaha rozjebałeś mnie tym tekstem👍👍👍👍👍👍👍👍
@makspayne1534
@makspayne1534 2 жыл бұрын
100 tys!? No wreszcie! Gratulacje 🎉
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dokładnie, wreszcie 🥳
@makspayne1534
@makspayne1534 2 жыл бұрын
@@MotoZinnejTeraz to już “z górki” 😇✌️czekamy jak na liczniku wybije 200k 😎 Robicie super robotę, macie swój styl, nie powielacie nikogo, tak trzymać 👍👍👍
@damianmalysa9765
@damianmalysa9765 2 жыл бұрын
Gratulacje na 100 tys.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki 👌
@dariuszkalinko8183
@dariuszkalinko8183 2 жыл бұрын
Bardzo duzo pracy zrobil
@duzogorszy2887
@duzogorszy2887 2 жыл бұрын
Ja nie wierze ze dopiero teraz kanał wbił to 100k, nalezy sie wam o wiele wiecej
@Dokucznik
@Dokucznik 2 жыл бұрын
0:58 jak ja lubię tą muzyczkę :D Od razu kojarzy mi się z Moto z Innej Perspektywy ;) Gratuluję 100 tyś. Z takim materiałem powinniście mieć co najmniej 1 mln ;)
@jareczek2604
@jareczek2604 2 жыл бұрын
Muzyczka sztos! ;) We wcześniejszych odcinkach była dłuższa i szkoda że teraz tak szybko ją ucinają :(
@tobiaszwilk4176
@tobiaszwilk4176 2 жыл бұрын
Też ją lubię :) Mi się kojarzy z programem telewizyjnym z lat 90-tych "Kwant" ;)
@biaypan2361
@biaypan2361 2 жыл бұрын
Teraz można o was mówić "znani powiatowi KZbinrzy", jak zobaczyłem 99k to z niecierpliwością czekałem aby to napisać
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Teraz to nam odbije od tej sławy 😁 A tak na poważnie, to dzięki za oglądanie i wsparcie kanału 👌💪
@piotrhawryluk8850
@piotrhawryluk8850 2 жыл бұрын
Dla mnie Ten MOTO KANAŁ jest THE BEST i oglądając kolejne materiały w 100 % rekompensuje sobie (świadomy) brak PUSTO TV 📺 MEGA jakość oglądana z przyjemnością:))))))))
@TRANSMISSIONNO15
@TRANSMISSIONNO15 2 жыл бұрын
Końcówka najlepsza! Ale się uśmiałem...świetny program.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki 👌 Ps: No lekko się wymknęło spod kontroli 🤭
@TRANSMISSIONNO15
@TRANSMISSIONNO15 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej Właśnie to lubię. Naturalność, a nie kij w...i na sztywno żarcik ze scenariusza:) Aha, bym zapomniał najlepszego roku w tym roku!
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
Dopiero 100k?! Algorytmie KZbin pytam: Gdzie jesteś i co robisz? Ten kanał jest jest w mojej trójce ulubionych.
@rafi_rfk
@rafi_rfk 2 жыл бұрын
Gdyż kanał jest nie poprawny politycznie wobec Eko-terrorystów.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Spokojnie, zaczniemy chwalić auta na bateryjki to podskoczymy wyżej……………. żartowałem 😉
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Wtedy na pewno zyskalibyście widzów Tych których nie chcecie….. Więc nie robicie tego
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
@@rafi_rfk XD
@LukaszRogowiczYamaortodks
@LukaszRogowiczYamaortodks 2 жыл бұрын
W każdej dziedzinie jest "ściana" do której się dochodzi i dalej za cholerę nie sposób zrobić choćby centymetr. Zawieszenia czy opony i aerodynamika w motoryzacji dobiły już właściwie do kresu możliwości. Tylko silniki mogą być jeszcze coraz mocniejsze i mocniejsze z każdym rokiem ale cóż z tego jak tej mocy już teraz nie sposób wykorzystać w 100% bo najczęściej moc sama w sobie to przerost formy nad treścią i gdyby elektronika nie czuwała i nie gasiła zapędów silnika to byłoby mega kiepsko. Jak powiedział klasyk: Praw fizyki pan nie zmienisz i nie bądź pan głąb. Choć owszem będą auta które będą szybsze ale to będzie bardzo bardzo wolno szło do przodu, nie będzie już dużych skoków jak to miało miejsce do teraz.
@Rafaelllo23
@Rafaelllo23 2 жыл бұрын
Gratulacje, macie 100 tys subów 👏
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Tak JEST💪 Dzięki 👌🥳
@oxsaqexo
@oxsaqexo 2 жыл бұрын
szaiziz kontroll , kiosk na kołach
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki i cieszy się podobają nasze poprawnie politycznie żarty 🤭
@chanckimcwilliams9938
@chanckimcwilliams9938 2 жыл бұрын
Gratulacje 100k subów. Co do rekordów wydaje mi się ze namieszać może McMurtry Speirling, Bugatti jakby wystawiło model Bolide, Koenigsegg z modelem Jesko attack czy następca Aventadora
@Macckowski86
@Macckowski86 2 жыл бұрын
Czy robiłeś może odcinek o Arrinera Hussarya GT?? Jak ma się ten projekt na chwile obecną?? Co z "NOWYM POLDKIEM" ?? Coś ucichło, a tak grzmiało :D A może to mi się śniło, ale gadane coś było co nie ?? Czy istnieją jakieś polskie innowacyjne technologie motoryzacyjne, projekty (na kołach) ?? Bez "Scheisse kontrol" :D :D :D Czy mamy może POLSKIE silniki lub rozwiązania pod i nadwozia w pojazdach wojskowych czy cywilnych? Co powiesz na taki odcinek ?? Dawaj Byku o Vosco, Triggo etc.- Z innej perspektywy ma się rozumieć :) CIEBIE TO SIĘ FAJNIE SŁUCHA :) Oraz POZDRO dla załogi !!
@simba_the_freestyler
@simba_the_freestyler 2 жыл бұрын
Super się te filmy ogląda 😍❤️🔥
@janmaliszewski4108
@janmaliszewski4108 2 жыл бұрын
Z chęcią bym więcej takich "smaczków" zza kulis obejrzał. ;) Pozdrawiam Widzów i Ekipę! :)
@marcin5892
@marcin5892 2 жыл бұрын
Gratuluję 100k Nie bez powodu subuje tylko ten jeden PL kanał motoryzacyjny, czekam na recenzje AMG ONE Z innej Perspektywy, zapewne będzie ciekawa i racjonalna, żebyś tylko nie zapomniał jak z tym japońskim AMG
@pazera66
@pazera66 2 жыл бұрын
Tylko ten jeden? Chyba siw troche zamknąłeś we własnym świecie 😂
@marcin5892
@marcin5892 2 жыл бұрын
@@pazera66 jeden pl i reszta anglojęzyczne
@NieJestemzPolskiPL
@NieJestemzPolskiPL 2 жыл бұрын
Super video i gratulacje z okazji wbicia 100k subów! 🙂
@GhostRid3r666
@GhostRid3r666 2 жыл бұрын
Gratulacje na 100 tys. subów. Nowe rekordy nie będą już ustanawiane. Silniki spalinowe są po mału wygaszane i tak samo będziebz rekordami na torze. Za niedługo czas może dojść do tego że taki rekord będzie piętnowany, bo niby zachęca do szybkiej i niebezpiecznej jazdy a to zagraża planecie, słońcu, zmianą klimaty znym na saturnie i w ogóle to kosmos się przez to rozpadnie.
@grzmos1
@grzmos1 2 жыл бұрын
Miejmy nadzieję że jeszcze to nie koniec że spalinowymi jeszcze jest sporo możliwości a tym bardziej że zaczynają patrzeć innaczej na elektryczne zaczynają się wycofywać od tego pomyslu. Czekamy na nowe rekordy.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Też liczę na to że świat się obudzi 🙏
@bartekukasiewicz6155
@bartekukasiewicz6155 2 жыл бұрын
nie mogłem sie doczekać odcinka
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Czekaliśmy do 100 tys ;)
@incogni7376
@incogni7376 2 жыл бұрын
WRESZCIE ktoś stanął w obronie AMG ONE. No i gratuluje 100k subów.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki i wbije kij w mrowisko 🤫
@adamhryniewicki3374
@adamhryniewicki3374 2 жыл бұрын
No i pękła 100-owka gratulacje Grzegorz brawo
@arturpisarek4692
@arturpisarek4692 2 жыл бұрын
Może jakiś materiał na temat legendarnych wozów LM , kiedyś dużo grałem w GranTurismo , a w 4tej odsłonie ,a Nurburgring osiągnałem 5,13 s Toyota Minolta 88' bez cheatów ! Mam nawet zaisany replay ale nie wiem jak go zgrać z karty pamięci . GRATULACJE 100 000 subów !
@marcinsud
@marcinsud 2 жыл бұрын
Z tymi luksusowymi sportowymi hybrydami to jest jeszcze tak, że masa auta idzie 300 kg do góry, ale moc tylko teoretycznie podnosi się o 200 KM, bo akumulatory są na tyle małe, że należy to rozważać w kategoriach krótkiego dopalacza niż normalnej mocy dostępnej zawsze kiedy jest potrzebna. Kilka szybkich wyjść z zakrętu i silnik elektryczny z akumulatorkiem staje się zbędnym balastem.
@MistrzChada
@MistrzChada 2 жыл бұрын
Silnik typ: NUDA xDD piekne! gratulacje 100k!
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki 💪
@kacperk2k
@kacperk2k 2 жыл бұрын
Myślę że jeżeli teraz będziemy mieli już tylko elektryczne, ciężkie samochody to przez jakiś czas może być zastój ale trzeba pamiętać że opony i zawieszenie oraz aerodynamika stają się coraz lepsze a to także ma istotny wpływ na okrążenia więc przy dobrym ustawieniu tych parametrów cięzki elektryczny suv może być szybszy od bardzo lekkiego coupe z silnikiem umiejsowionym centralnie
@Zenobiusz.
@Zenobiusz. 2 жыл бұрын
Ciężki to pojęcie relatywne. Kiedyś ciężkie auto sportowe miało 1500 kg. Dziś auta sportowe i supersportowe ważą dużo więcej dając łomot ich lekkim dziadkom na ringu czy każdym innym torze. Leciutkie M3 CSL E46 (poniżej 1400 kg) zostało wyraźnie pobite przez M5 F90 czy M8 Competition (oba ok 1900 kg), czy różne wersje nowego M4 (1700 - 1800 kg, za wyjątkiem wspomnianego na filmie CSLa, który mimo solidnego odelżenia i tak ma ponad 1600 kg). Wydawało się, że sprawę rekordów mamy zaoraną na bardzo długo, gdy za sprawę wziął się Radical, ze swoim torowym bolidem dopuszczonym na drogi i wagą poniżej 700 kg. Dzisiaj ten czas przebijają wielkie i ciężkie krowy z masą 1600, 1700 kg jak aventador, amg gt czy właśnie project one. Nie wydaje mi się, żeby te 1,7 tony project one było jakąś barierą jeśli chodzi o masę. Wystarczy zobaczyć jak sprawnie udało się przejechać ważącym 2,4 tony (!) RS Q8 i zrobić czas na poziomie o tonę lżejszego Gallardo.
@Alex-fz9ms
@Alex-fz9ms 2 жыл бұрын
Wiadomo coś o podejściach AM Valkyrii i próbie bicia rekordu?
@spinohorizon751
@spinohorizon751 2 жыл бұрын
Na Nurburgringu mogły by namieszać takie auta jak Pagani huayra BC Rodster, Mclaren Senna czy Koenigsegg Jesko gdyby ktokolwiek chciał sfinansować ich przejazdy. Finalnie wydaje mi sie że będziemy na poprawienie rekordu musieli czekać na nowe GT 2 Rs generacji 992.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Takie firmy wydają miliony na opracowanie auta wiec to nie problem dorzucić kilka „groszy” aby zrobić okrążenie. No ale tego nie robią… dlaczego🤔😉
@pazera66
@pazera66 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej povagowani wyjaśniał ten temat. To jest po prostu drogie. To chyba kosztuje ponad milion euro by wynajac ludzi, tor i sprzet na to bicie rekordu. Mysle ze pagani nie ma az takiego hajsu na wyrzucenie. Kownigsegg tak samo.
@spinohorizon751
@spinohorizon751 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej Wydaję mi sie że tu chodzi o PR. Auta jak Porsche czy nawet Lamborghini mają większą produkcję przez co muszą czymś przyciągnąć klientele. Pagani czy też Koenigsegg sprzedają się jeszcze przed rozpoczęciem produkcji więc ewentualne rekordy leżą tylko w kwestii ciekawości prezesów tych producentów. Sama skala produkcji też ma wpływ na marżę firmy toteż łatwiej dużym producentom ponieść koszty zrealizowania takich prób.
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej XD
@grzegorzsugarman5609
@grzegorzsugarman5609 2 жыл бұрын
Dzięki za materiał 💪👍
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki za oglądanie 👌
@franciszekchmielowie
@franciszekchmielowie 2 жыл бұрын
Są dwie perspektywy na przyszłość wyścigów: - Zakończenia eco-terroru (i powrót aut spalinowych) - Auta zasilane wodorem
@marcingorski4198
@marcingorski4198 2 жыл бұрын
Grzechu Kozak :) !! 100k gratki
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki 💪👌
@DiggoryEuthymius
@DiggoryEuthymius 2 жыл бұрын
Jak dla mnie to bez znaczenia, bo Nurburgring to od lat mem i jaranie się czasami tylko na tym torze jest przykładem oderwania od rzeczywistości. Na innych torach modele triumfujące na Zielonym Piekle mogą dostawać łomot od konkurencji ze względu na odmienną charakterystykę obiektu.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Jednak Nurburgring to trudny i wymagający tor który ma więcej wspólnego z droga niż torami, wiec jeśli tam auto się sprawdzi to powinno być dobre na drodze.
@mateuszkaczmarek944
@mateuszkaczmarek944 Жыл бұрын
Szajse 🤣🤣🤣 dobry odcinek 👌
@blacktrain7048
@blacktrain7048 Жыл бұрын
Za dramy na koncu i fajny kontent 👍
@mateuszkrzyminski6810
@mateuszkrzyminski6810 2 жыл бұрын
Ciekaw jestem czy Hyperion XP-1 zawita na tor :)
@stanisawkaczmarczyk5312
@stanisawkaczmarczyk5312 2 жыл бұрын
Tym szajse control zrobiłeś mi dziś dzień
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
🤣
@Sara-ls8ry
@Sara-ls8ry 2 жыл бұрын
Ales się chłopie zmienił prze te kilka lat...jak wino :P Gratulacje 100k i puzdro 600 :))
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
Istnieje co najmniej jeden krytyczny punkt, za który należy krytykować AMG ONE, czyli waga to auto waży 1695 kg to tyle co Porsche 918, a ile Porsche ma lat, a osiągi, jak i zaawansowanie techniczne są moim zdaniem na korzyść Porsche już nie piszę nawet o P1, które niszczy totalnie ONE i jest bardziej drogowym przeniesieniem bolidu F1 na drogi, bo tam nie było obsesji, żeby to wszystko przenieść tylko wszystko to jest finalny efekt, który wynika z chęci zrobienia, jak najlepszego auta, a nie produkty pod nazwą Przenieśliśmy bolid F1 na drogi w formie hiperauta, które jest ociężałe i nawet Veyron czy Chiron pomimo tej kosmicznej wagi mają lepsze osiągi od AMG One. xd
@dwuseta1190
@dwuseta1190 2 жыл бұрын
Witam, czy mial pan okazję pojeździć trochę którymś z szybkich elektryków?
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Tak, większością z nich: Porche Tycan Turbo S, Testa p100 D czy wszystkie elektryczne modele od Audi.
@dwuseta1190
@dwuseta1190 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej każdy ma swoje zdanie wiadomo, ale mógłbym je różnie nazwać ale nie nudne🙂
@dwuseta1190
@dwuseta1190 2 жыл бұрын
Odcinek zajebisty jak większość, lubię oglądać. Pozdrawiam🙂
@lenio10000
@lenio10000 2 жыл бұрын
Zapomniałeś o tym aucie jednoosobowym na prunt.....które ma 1.4 do setki ..tylko nie wiem jak u niego z prędkością max.....jakiś Angol tym jeździł i gdzieś pobił rekord
@FoinixMotorsport
@FoinixMotorsport Жыл бұрын
Co z BMW M140 xDrive ?
@Jaklas88
@Jaklas88 2 жыл бұрын
Średnia 190km/h. Samym zawieszeniem się tego nie pobije. Opony motocyklowe i koła, które oprócz skrętu by się pochylały?
@dawidkauzniak5358
@dawidkauzniak5358 2 жыл бұрын
Ciekawy jestem jakby sobie dał radę koenigsegg one 1, bo testy tego superauta na torze nie zostały zakończone, a całkiem dobrze rokował
@Darayavahusz.
@Darayavahusz. Жыл бұрын
Podobno z nowym modelem mają tam się udać.
@piotrBiegi
@piotrBiegi 2 жыл бұрын
Myślę że w kategorii na bateryjki Rimac Nevera może namieszać, w spalinowkach nie widać niestety kandydata 😬
@krbaczawi
@krbaczawi 2 жыл бұрын
a Speirling McMurtry jeśli by się odważyli tym pojechać i budżet by się zgadzał?
@masterofpuppets1922
@masterofpuppets1922 2 жыл бұрын
Hyperion wypuścił XP-1, to ma napęd elektryczny na 4 koła, ale! Samochód zrobiony z innej perspektywy, bo zamiast ciężkiej baterii produkuje energię wykorzystując spalanie wodoru. AMG One ma technologię F1, a Hyperion NASA, teraz potrzeba czasu na weryfikację, czy ktoś wykorzysta amerykańską technologię wodorową.
@Neutrino33
@Neutrino33 2 жыл бұрын
Ciężko będzie znaleźć coś szybszego z silnikiem spalinowym pod maską, ale ja czekam na przejaz "Zielonym Piekłem" McMurtry Speirling. Poza tym cieszy fakt, że wolnossące 6 cylindrów w układzie bokser wciąż na topie.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Ja myśle ze McMurthy nie zrobi rekordu, bo trochę nie pasuje do tego toru, ale… zobaczymy
@Neutrino33
@Neutrino33 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej No mały jest i też zastanawiam się czy mu prądu na te ponad 20km wystarczy 🤣
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
@@Neutrino33 Bardziej martwi mnie jakby zadziałał docisk na tym wyboistym torze, bo to "coś" co go zasila zawsze można wsadzić trochę większe, mocy i tak mu nie braknie 😁.
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
E... Spokojnie by wystarczyło i to na ponad 20 okrążeń, wiki podaje że na 483km starcza podobno
@Neutrino33
@Neutrino33 2 жыл бұрын
@@leszekbzdura7337 ciekawe jak ma rozwiązane chłodzenie baterii, bo to też może przysporzyć kłopotów
@sloter18
@sloter18 2 жыл бұрын
Łysy Szwed myślę że że swoim Jesko. Wiem że już kiedyś coś próbowali i nie wyszło bo mieli wypadek ale słyszałem że w tym roku się tam wybierają i mają zamiar zniszczyć konkurencję. Nie powiem ale bardzo na to liczę.
@egonnowicz
@egonnowicz 2 жыл бұрын
Może o rajdzie Dakar i jego historii.
@karolusyt836
@karolusyt836 2 жыл бұрын
AMG to cudo inżynieryjne, co do tego nie ma wątpliwości. To udowadnia że w AMG pracują geniusze. No i jest po prostu przepiękny. Ale odrzuca mnie lekko to że pod maską ma blender o pojemności podobnej do ohv w polonezie wspomagany przez silniki elektryczne. I ta nieszczęsna farelka do katalizatora
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Trzeba na niego spojrzeć Z innej Perspektywy… i tez tak zrobię 😉
@karolusyt836
@karolusyt836 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej Dlatego czekam. Napisałem też że lekko mnie odrzuca bo to jest diabelnie imponujące że samochód o wadze dużego suva (kilkanaście lat temu, ale zawsze) osiągnął taki czas. I mógłbym tu pomarudzić jeszcze ale zrobiłem to wyżej. Ale ja tak mam, nawet jeśli mi się coś podoba to narzekam
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
XD
@karolkorzela
@karolkorzela 2 жыл бұрын
To już 100 tys.🥳
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Zgadza się 🥳💪
@Zelivek
@Zelivek 2 жыл бұрын
Nie zgodzę się że hybryda jest zawsze czymś złym. Jasne w aucie sportowym chodzi o emocje, ale czy można powiedzieć że laferrari, 918 czy p1 to auta bez charakteru?! W ich przypadku od zawsze chodziło o moc i łamanie granic. W obecnych, cywilnych autach hybryda jest problemem, z innego powodu... chodzi o zestrojenie. Nowe, nawet sportowe warianty, zestrojone są nie pod moc, tylko pod spokojne toczenie aby zadowolić gretę...
@robertzebranowicz338
@robertzebranowicz338 2 жыл бұрын
Chciałbym zobaczyć Pagani Huayra R na Nürburgring.
@jad4402
@jad4402 2 жыл бұрын
Nonono 100 tys. walnęło puchary będą się sypac P.s. zrób film o Saabie no i pozdrawiam
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Kurde ma tego Saaba cały czas w głowie, a odcinka jak nie ma, tak nie ma… muszę to zmienić 💪
@Djsine
@Djsine 2 жыл бұрын
No w końcu
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Nooo, trochę prześcignęliśmy 😉
@krzysztoftrzesicki4154
@krzysztoftrzesicki4154 2 жыл бұрын
Poza AMG One jakoś nie ma w tym zestawieniu Hypercarów - dlaczego?
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Sam nie wiem 🤷‍♂️
@leszekruminski6829
@leszekruminski6829 2 жыл бұрын
Gratulacje!!!!
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki 💪
@rafalbandziak1538
@rafalbandziak1538 2 жыл бұрын
Super 😁
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Pozdro 😉
@MariuszM
@MariuszM 2 жыл бұрын
Ale to jest przerażające jak ludzie, tak samo jak masowi producenci mają już w dupie jakiekolwiek sportowe emocje. Małe sportowe coupe zniknęły już lata temu (no może z wyjątkiem Toyoty GT86), hot hatche znikają dosłownie na naszych oczach (tu też z wyjątkiem Hondy Civic Type R i Hyundaia i30N). Tak samo w motorsporcie, DTM umarło przez durne zmiany przepisów, BTCC zdycha od lat nie mogąc przyciągnąc producentów, WTCC już nie ma, a WTCR nie ma fabrycznych zespołów. Teraz ,,sportowe'' emocje mają zapewniać elepstryki i suvy, z których żaden na ściganie po torach się nie nadaje. Smutne to wszystko, a wygląda na to że będzie tylko gorzej
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Niestety, świat skręcił w zła stronę, ale liczę że jeszcze wrócą do tego. 🤔
@PolonezV8
@PolonezV8 2 жыл бұрын
👍👍
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
👍👍
@PolonezV8
@PolonezV8 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej Obserwuje od dawna i subskrybuje. Te 100K Subów za taką robotę jak robicie to powinni Wam wbić ludzie w 2miechy a nie tak dlugo... Pozdrawiam i czekam na więcej 😁👍
@BETON_1
@BETON_1 2 жыл бұрын
Szczerze mówiąc sądzę że może w przyszłości sympatyczny szwedzki producent pokaże nam tam jesco albo one to one
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Liczę na to 💪
@krbaczawi
@krbaczawi 2 жыл бұрын
Porsche nie odpuści, albo nowy gt2rs albo manthey coś podziałają z gt3rs, tak czy siak Porsche wróci na szczyt w ten czy inny sposób, dodatkowo łysy Szwed, też może coś pokazać, z elektryków Rimac i McMurtry to pretendenci, ale w przypadku 3 ostatnich wymienionych problemem może być budżet, bo bicie rekordu kosztuje worek pieniędzy, a to jednak producenci o małym wolumenie produkcyjnym
@astrid8751
@astrid8751 2 жыл бұрын
Koenigsegg. Myślę że jeśli podejmą próbę rekord aut cywilnych będzie należeć do nich🤔
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
Robert robił o tym film
@leszekruminski6829
@leszekruminski6829 2 жыл бұрын
Mclaren F1 jaki ma czas??
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
7:11
@sebastian9440
@sebastian9440 2 жыл бұрын
Myślałeś może nad jakimś " pełnometrażowym " filmem motoryzacyjnym ? Może coś w stylu natury w jedynce ? 😁 Ciekawe by było coś takiego w twoim wykonaniu 👊
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Kurde chodzi mi taki pomysł po głowie 😉
@MrTomekimagda
@MrTomekimagda 2 жыл бұрын
a co to za kanał jedynka?
@sebastian9440
@sebastian9440 2 жыл бұрын
@@MrTomekimagda jesteś głupi czy udajesz ?
@MrTomekimagda
@MrTomekimagda 2 жыл бұрын
@@sebastian9440 a już wiem to ta gówniana telewizja na którą z podatków zabierają tak potężną kasę pomimo tego że musisz płacić abonament czy chcesz czy nie to oglądać.
@Necon997
@Necon997 2 жыл бұрын
Co z koenigseggiem? Może jakiś świeży materiał :D
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Musiał bym coś zrobić 🤔
@maksymilianbugaj7911
@maksymilianbugaj7911 2 жыл бұрын
Prawdopodobnie pozostało nam tylko czekać na 911 992 GT2RS
@liberatek36
@liberatek36 2 жыл бұрын
Ciekawe czy w przeciwieństwie do 911 991, będzie wersja 911 GT2 (bez RS)
@maksymilianbugaj7911
@maksymilianbugaj7911 2 жыл бұрын
@@liberatek36 raczej nie. Obstawiam ze bedzie to w dużej mierze wrzucenie wzmocnionego silnika z turbo s do budy gt3 RS
@spinohorizon751
@spinohorizon751 2 жыл бұрын
@@maksymilianbugaj7911 mi wydaje się że Porsche w ramach ,,elektryfikacji' może pomyśleć na zrobieniu z nowej gt2 rs hybrydę z kondensatorem zamiast dużej baterii żeby zmniejszyć masę ale czas pokaże :D
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Czekamy, także liczę że GT2RS pozamiata
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
McLaren Senna jechał ?
@bartoszzwierzchowski7615
@bartoszzwierzchowski7615 2 жыл бұрын
Wydaje mi się,że Jesko by pozamiatał wszystko jakby go wzięli na tor :) no i oczywiście następca Aventadora pewnie zrobi robotę :)
@CreepAllOne
@CreepAllOne 2 жыл бұрын
Czemu na Nordschleife wszyscy mówią Nurburgring? Skoro Nurburgring to inny tor?
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Chyba z tego samego powodu, ze na sportowe buty mówi się adidasy 😉
@CreepAllOne
@CreepAllOne 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej Ma to sens
@mamphisrandal7672
@mamphisrandal7672 2 жыл бұрын
Gratuluje
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 2 жыл бұрын
Jak to mówi klasyk Kurła kiedyś to było...
@Addicted2cars
@Addicted2cars Жыл бұрын
Dawaj koszulki z Szajsis kontroll xD
@Micha-eh5ui
@Micha-eh5ui 2 жыл бұрын
Jak można zestawić M3 z e63??? Przecież to nie ten segment c63 powinno byc
@danielwinkler306
@danielwinkler306 2 жыл бұрын
co do rekordu amg one to czekamy na Astona martina valkirie
@konrad5308
@konrad5308 2 жыл бұрын
Patrząc z innej perspektywy nie ma jak porównać Porsche GT3 RS 992 z Lamborghini Aventador SVJ bo Porsche to wersja torowa z silnikiem B6 i wagą 1450 kg a Aventador to przestarzała już konstrukcja z wolnossącą V12 i wagą 1770 kg.
@sebastianchmielewski966
@sebastianchmielewski966 2 жыл бұрын
Najszybszym autem na nurburgring jest BMW E36 M-pakiet, Porsche to bardzo dopracowanie auta jednak subiektywnie uważam Lamborghini Aventador SVJ za najlepsze za styl i dzięk silnika V12. Elektroniczne szabo zostafmy ekologom (ciekawe ile kułek przyjadą elektryki) niech elektryki wystąpią w 24 h Nurburgring.
@plbronies3340
@plbronies3340 Жыл бұрын
W tej całej narracji jedno mi nie pasuje, cały czas powtarzasz, że hybrydy przez większą masę będą wolniejsze i nie będzie już bicia rekordów. I po całym odcinku takiej narracji mówisz o najnowszym rekordzie w drugiej najwyższej kategorii czyli samochody dopuszczone do ruchu drogowego należącym do Mercedesa AMG ONE będącego hybrydą.
@Guest-nu2jd
@Guest-nu2jd 2 жыл бұрын
Mnie te rekordy kompletnie w ogóle nie obchodzą bo ani nigdy ich nie pobiję, ani nie będzie mnie stać na auto które by się do takich celów nadawało.
@marekcywinski7983
@marekcywinski7983 2 жыл бұрын
Hej, Grzesiek może warto by było zrobić odcinek o samochodach oferowanych na rynkach USA , Kanada, Australia. Tyle się mówi; koniec normalnych silników, koniec dużych sedanów itp. Ludzie; świat na zjebanej Europie się nie kończy. Duże sedany jak; Hyundai Genesis g90, Kia 900, Nissan Altima, Toyota Aurion , wielkie suvy jak; VW Atlas, Hyundai Palisade, te auta istnieją i mają się dobrze. Okay rynek Australii, Kanady, USA. Ale powtarzam motoryzacja się nie kończy, bo zjebana Europa to nie jest cały świat. Pozdrawiam👍😉
@piotrkaciczak6748
@piotrkaciczak6748 2 жыл бұрын
Następca 918 może namieszać w tabeli rekordów, a ponoć jest już coraz bliżej.
@damiand1106
@damiand1106 2 жыл бұрын
0:14 Tu się przyczepię, gladiatorzy to bardziej konkretne pojazdy/model, a taki producent to bardziej Lanista.
@kherdar
@kherdar 2 жыл бұрын
Eh jak uwielbiam serię Rajdowe legendy i lubię ciekawostkową część pozostałych filmików, tak to narzekanie że "auta się kuńczom i kiedyś to kurła było" jest tak wkurw... znaczy się denerwujące, że zabija trochę radość z pochłanianej wiedzy.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Będę tez filmy z samym mięsem, bez naruszenia 😉 Akurat LCM to takie moje interpretacje świata motoryzacji, gdzie muszę sobie pomarudzi 😉
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
To prawda troszkę to przeszkadza ale i tak bardzo dobrze się ogląda kanał i ……czekam na rajdowe legendy (tak wiem na wiosnę). Nie wiem dlaczego ale chciałbym zobaczyć kiedyś coś o …… Daihatsu Może odcinek o marce Albo o jakimś modelu (Mira EFI XX TR Turbo Avanzato, Copen GR Sport Charade GTti Charade DeTomaso)
@yapanm
@yapanm 2 жыл бұрын
W sumie to nordschlife dzisiaj nurburgring to ta krótka pentla 5 km
@dawidektr
@dawidektr 2 жыл бұрын
Szkoda że Koenigsegg nie wypuszcza aut na Nürburgring. Wiele by pewnie pozmieniało w kolejności.
@krzychu_8682
@krzychu_8682 2 жыл бұрын
To, że auto jest szybkie na torze, nie oznacza że jest tak samo szybkie w normalnym ruchu ulicznym. Przykładem niech będzie Lamborghini z mocą 600KM i Lancer z mocą 360KM. Tutaj liczy się zwinność, a nie czysta moc.
@dominikkielar5550
@dominikkielar5550 2 жыл бұрын
Tyle modeli umiera przez jebana unie ;/// Przecież te czasy ta technologia w ktorej zyjemy to był dopiero poczatek co można stworzyc i wycisnac z aut spalinowych a nawet dobrze sie producenci nie rozbiegli a juz musza tworzyc auta na bateriie....
@jakubkaras7810
@jakubkaras7810 2 жыл бұрын
Auta elektryczne przy obecnej technologii to wymysł pod "nowy wspaniały świat",sukces pod względem zrobienia wody z mózgu ludziom,że są "eko" i przyjazne środowisku,silnik spalinowy ma przyszłość,tylko agenda chce na siłę na wcisnąć że to przestarzała technologia z xix wieku
@dominikkielar5550
@dominikkielar5550 2 жыл бұрын
@@jakubkaras7810 jestem tego samego zdania a zobacz jeszcze jakie pierwiastki są potrzebne, metale szlachetne i jaki koszt wydobycia tego jest i jak niszczona jest przyroda ;/
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
No niestety propaganda jest silna i jest coraz więcej fanów tego elektrycznego śmietnika. No ale liczę że to się zmieni 🙏
@Nieznany2004
@Nieznany2004 2 жыл бұрын
Co do AMG ONE to myślę że szykuję się mocny konkurent nowe Porsche 919 Street
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
XD
@lambos123
@lambos123 2 жыл бұрын
Szkoda że w Polsce nie ma tak popularnego toru jak Nurburgring czy Imola
@AresakaWilku
@AresakaWilku 2 жыл бұрын
Jak to nie ma? A tor Poznań
@djszczur4
@djszczur4 2 жыл бұрын
Tor kielce słynna ,,miedziana góra,,
@rajmundjanmilota327
@rajmundjanmilota327 2 жыл бұрын
😃👍
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
👌👍
@grubby2207
@grubby2207 2 жыл бұрын
Gratki na 100k
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Dzięki 👌
@amadeuszgagol3636
@amadeuszgagol3636 2 жыл бұрын
Ja widzę dwóch którzy mogli by wystąpić i pokonać Mietka Aston Martin valkire i koenigsegg jesko nie wiem czy dobrze napisałem ich nazwy ale to są dwa samochody które mogły by też pokazać klasę na zielonym piekle no i chętni bym zobaczył Pagani huayre r
@szkielet48
@szkielet48 2 жыл бұрын
Może Aston Martin Valkyrie pobije AMG ONE na Nurburgring
@pawelesniak9519
@pawelesniak9519 2 жыл бұрын
Moim zdaniem gdyby pewien sympatyczny łysy Szwed miał możliwości żeby potestować swoje zabawki na tym torze to zawija rekord na długie lata
@luksszlempicki4769
@luksszlempicki4769 2 жыл бұрын
Miłym zaskoczeniem by było jakby nissan albo Lexus znikąd się pojawił i pobił merca one
@wowo5808
@wowo5808 2 жыл бұрын
Ciekawe co na to McMurtry Spéirling
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
Tylko kto się odważy tam "polecieć" nim. Nie za bardzo ogarniam ale może być problem jak z F1 że ze względu na dość wyboisty charakter toru może nie być pożytku z jego docisku.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Także obstawiam że tam się nie nadaje, ale kto wie 😉
@jacek021993
@jacek021993 2 жыл бұрын
A może kiedyś byś się wybrał gofrem na ring Jest tu zazwyczaj bardzo dużo Polaków w weekendy
@marioluigi1197
@marioluigi1197 2 жыл бұрын
Odcinek jak zawsze wypas niby AMG one szybszy ale Porshe dużo lepiej się prezentuje no i oczywiście dziwięk boksera flat 6 fenomenalny
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Podobno Porsche to tylko Garbus 😉
@stachulski8778
@stachulski8778 2 жыл бұрын
Czekam na rajdowe legendy
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Nie tylko ty
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Podobno maja wrócić 🤫
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Znam wyniki do dnia dzisiejszego a i tak nie mogę się doczekać. Przy sezonie 1998 wspomnij o tym że zespół Protona miał startować myśle że nie jedna osoba będzie zaskoczona.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Malezyjskiemu producentowi brakło kasy ale samochód WRC zbudowali W późniejszych katach startowali w kategoriach S2000 i WRC2/Rally 2 ale to ‚tylko’ 2 liga w WRC a w 1998 była szansa na najwyższą kategorię
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 2 жыл бұрын
"Czy tego chcemy czy nie", nie chcemy, to oczywiste.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Nie chcemy, ale ci możemy z tym zrobić 🤷‍♂️
Jak porzucone V4 od Forda zostało szwedzką Rajdową Legendą? LCM 221
27:49
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 12 М.
Historia o samochodzie z V12, który nie pasuje do reszty. | LCM 142
20:39
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 66 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
Zaskakująca prawda o Passacie B8, której nikt Ci nie powie
29:24
Moto Auto Truck
Рет қаралды 345
Sportowe auto które wjedzie w teren: TO JUŻ BYŁO i nie chodzi o SUV'y!  | LCM 167
12:53
Złomnik: Mercedes C107 postarzył mnie o 20 lat
20:01
Złomnik
Рет қаралды 223 М.
Acura TLX TYPE-S: Niemcy przegrywają w własnej grze! | LCM 162
13:59
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 42 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН