Historia o samochodzie z V12, który nie pasuje do reszty. | LCM 142

  Рет қаралды 64,740

Moto Z innej Perspektywy

Moto Z innej Perspektywy

Күн бұрын

Silniki V12 możesz znaleść w trzech typach samochodów: w autach Gran Turismo takich jak Bentley Continental GT czy Aston Martin DB11. Druga kategoria to super czy hiper samochody w stylu Lamborghini Aventador albo Pagani Huayra. No i mamy jeszcze 12 cylindrów w prestiżowych limuzynach typu Rolls-Royce Phantom. I tutaj należy postawić kropkę, ale jak zawsze jest: WYJĄTEK. No i właśnie o tym wyjątki dziś pogadamy w tym odcinku LCM, który jak zawsze będzie przedstawiony Z innej Perspektywy ;)
PS: Jeśli mało Ci Motoryzacji Z innej Perspektywy, to poniżej znajdziesz jej więcej... historiezcharakterem.pl/
/ motoryzacja.zinnej
/ motozinnej
#MZIP
#LCM
#RajdoweLegendy
00:00 START
02:45 ZŁOTY ŚRODEK
05:03 MOC
06:58 PRESTIŻ
09:02 BABY ASTON
12:24 NIEMIEC vs NIEMIEC
14:26 WYJĄTEK

Пікірлер: 186
@milosz9806
@milosz9806 2 жыл бұрын
Grzesiu i wszyscy za MZIP uzupełnianiacie ta pustkę, którą dało mi Top Gear, chwała wam za to i nadawajcie do końca świata
@JackRS6R
@JackRS6R 2 жыл бұрын
W top gear nie bylo nic ciekawego motoryzacyjnie
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Było sporo ciekawego, a to że oprócz tego ciągle się wygłupiali to inna sprawa….jak ktoś tęskni to istnieje TheGrandTour
@januszguu7930
@januszguu7930 2 жыл бұрын
@@adriankasprzyk5364 tak średnio bo kręcą góra 2 odcinki na rok
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Racja ale przynajmniej jeszcze istnieje…ewentualnie można jeszcze nowy top Gear(ten z innym składem) chociaż widać że to nie ten poziom,jednak mimo to jak jest to oglądam
@memetwo3181
@memetwo3181 2 жыл бұрын
Obecnie to mój ulubiony kanał motoryzacyjny na yt, pozdrawiam serdecznie prowadzącego;):D
@lincolnM5
@lincolnM5 2 жыл бұрын
Moto Magazyn w tle widać - najlepsza moto gazeta jaka wychodziła w Polsce. Co do Astona to zawsze byli szaleni, już na początku lat 90' mieli w ofercie wersję z mocą ponad 550ps na kompressorze.
@radzik3078
@radzik3078 2 жыл бұрын
Świetny materiał . I ostatnie słowa ,, życie jest za krótkie żeby jeździć autem bez charakteru " oj prawda święta prawda 💪
@technics6215
@technics6215 2 жыл бұрын
Dzięki po raz kolejny za super przygotowany i zrealizowany materiał.
@jaroslawbanka9091
@jaroslawbanka9091 2 жыл бұрын
Jak zwykle mnóstwo ciekawych informacji podanych z innej perspektywy... I ani słowa o pojemności bagażnika. 😀
@SpidyGnlS
@SpidyGnlS 2 жыл бұрын
Widziałem ten model najnowszego Astona na polskich blachach :D wyglądał trochę jak zabawka i nie spodziewałbym się że ma pod maską taki piec :o
@darekwiechu6702
@darekwiechu6702 2 жыл бұрын
Sam bym tego lepiej nie ujął. Gdy wspomniałeś o Ferrari, Lamborghini i Rolls Royce domyślałem się, że ten WYJĄTEK to musi być Aston. Nie myliłem się. Tak się składa, że ta marka oczarowała mnie dawno temu i to właśnie ze swoich silników jak i samej lini nadwozia. Aston Martin prezentują właśnie sobą coś więcej niż konkurenci. Nie wyglądają zbyt agresywnie ale w odpowiednim momencie budzi sie w nich demon, nie mają także powtarzających się kształtów przez co widząc samą bryłę wiesz że to Aston, a nie na przykład Porsche. Jako jedna z nielicznych marek nie zmienili także detali dzięki którym Aston Martin jest Astonem Martinem. Mógłbym się długo rozwodzić ale spłętuję krótko. Super odcinek, jak Twoje wszystkie filmy. Pozdrawiam gorąco.
@Ratel777
@Ratel777 2 жыл бұрын
Świetny materiał coś pięknego 👌💪🤩😍😍😍 Piona ✋👊
@crytekowsky
@crytekowsky 2 жыл бұрын
Okej. Obejrzałem całość. Zrozumiałem chyba koncept. Spojrzałem z innej perspektywy. Auto w którym V12 miało być nie luksusem , nie emocjami , ale chęcią udowodnienia że można do takiego nadwozia wsadzić taki silnik i to z czystej pasji. Jednakże ... nadal pasuje mi to GT. Złoty środek między luksusem którym jest marka Aston Martin sama z siebie a osiągami V12 i chęcią konkurencji z innymi. Ale przyznam też , że jest na swój sposób wyjątkowy , choć osobiście nie czuję aż takiego zachwytu. Mimo to , ciekawy odcinek 👌😅
@MistrzChada
@MistrzChada 2 жыл бұрын
zgodzę się z Tobą, jest to na swój sposób wyjatek ale dla mnie to też bardziej GT, nie zmienia to faktu ze linia nadwozia Astonów co cudo! Są śliczne skubańce
@Kacijo
@Kacijo 2 жыл бұрын
Uwielbiam takie materiały 👌🔥
@halook2769
@halook2769 2 жыл бұрын
Witam. Jak zawsze świetny odcinek. Pozdrawiam
@arturartur7313
@arturartur7313 2 жыл бұрын
Super odcinek👌 A te auto z tym silnikiem to już wgl coś pięknego😁
@klauduniagarben9590
@klauduniagarben9590 2 жыл бұрын
Ale miło się ogląda....!!!
@desto111
@desto111 2 жыл бұрын
Motomagazyn na scianie, mialem prenumerate od samego poczatku do konca magazynu ;) swietny! Szacun
@remi080
@remi080 2 жыл бұрын
Najlepszy miesięcznik motoryzacyjny EVER.
@desto111
@desto111 2 жыл бұрын
@@remi080 juz takich nie wydaja, ekipa redaktorow mega
@vtsss
@vtsss 2 жыл бұрын
Też miałem też miałem. Pozdro
@kam5018
@kam5018 2 жыл бұрын
V12 Vantage jest po prostu dojebany I nie ma co tu dodawać
@marcingorski4198
@marcingorski4198 2 жыл бұрын
Bez wątpienia inaczej będę teraz na niego patrzył:) nie myślałem że jest tak mały. Kozak fura. Kozak film .
@michalm320
@michalm320 2 жыл бұрын
Fajny materiał... i Aston też fajny :)
@Mirek503
@Mirek503 2 жыл бұрын
Faktycznie patrzę teraz na Astona nieco inaczej. Fajny odcinek 👍
@adrianmariasiewicz4237
@adrianmariasiewicz4237 2 жыл бұрын
Mam model w skali 1:18 tej V12 pierwszej generacji w bordowym kolorze i po otwarciu maski nawet w modelu ten motor robi wrażenie 😁 Zawsze lubiłem Astony, zwłaszcza DB9 którego linie ciężko podrobić ale ostatnio z ich stajni wychodzą same kocury.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Do tego małego tego na drogach więc robi wrażenie 💪
@migi1114
@migi1114 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej Aston Martin jest trochę niedoceniony, większość podnieca się plastikowymi Lambo, przereklamowanymi Ferrari, rozczarowującymi Porsche (one na prawdę się psują i nie są w cale tak dopracowane!!!xd), a o Astonie, oferującym najpiękniejsze auta na planecie, wielu zapomina :( No ale takie jest życie, prawdziwą sztukę potrafią docenić, tylko koneserzy... :D
@krystianpedzich8922
@krystianpedzich8922 10 ай бұрын
Dla mnie KOZAK💪💪💪
@yog28
@yog28 2 жыл бұрын
16:42 Niezły ten obrotomierz "w lewo".
@karolusyt836
@karolusyt836 2 жыл бұрын
Zrobisz może film o Mercedesie SLR (ale tym starym) albo 300 sl. Albo CLK GTR?
@wilqths8061
@wilqths8061 2 жыл бұрын
Jeśli chodzi o slr odsyłam do Povagowanych, najlepszy materiał
@karolusyt836
@karolusyt836 2 жыл бұрын
@@wilqths8061 Oglądałem u povagowanych, bardzo dobry materiał ale o nowym slr, a ja mam na myśli starego.
@krzysztofmajewski339
@krzysztofmajewski339 2 жыл бұрын
Ale slr to był jeden
@karolusyt836
@karolusyt836 2 жыл бұрын
@@krzysztofmajewski339 Był jeszcze w latach 50 albo 60. Z tego co wiem jego wyścigowa wersja była odpowiedzialna za śmierć około 80 osób.
@Rybsonin
@Rybsonin 2 жыл бұрын
Jak dobrze pamietam rolls royce swój pierwszy silnik v12 zastosował w phantom 3 czyli lata 1936-39 Pozdro robisz dobra robotę 😊
@michakasprzak6869
@michakasprzak6869 2 жыл бұрын
Tak uwielbiam MZiP, to jest niepojęte Dobrze, że są jeszcze produkowane takie auta. No i tak jak zawsze, życie jest za krótkie, żeby jeździć autem bez charakteru
@Pawcio2115
@Pawcio2115 2 жыл бұрын
Bardzo ciekawy film, aż zachęcił mnie do przejażdżki Vantage w Forza
@lukaszsn3909
@lukaszsn3909 2 жыл бұрын
jak powiedziałeś "nadchodzi do wybuchu" przypomniał mi sie mój nauczyciel z technologii 😂 jak kolega opisywał proces pracy silnika i wypowiedzial to zdanie, to pan profesor krzyknął: "Wybuch? wybuch to ty chyba w kołysce miałeś" 😂😂😂 tak nas uczulal ze zachodzi spalanie mieszanki, ze do dzis to hasło wspominam 😁 pozdro dla całego kanału i wszystkich fanów
@krzysztofja-----------ki8548
@krzysztofja-----------ki8548 2 жыл бұрын
Myślę że klienci z tym budżetem nie za bardzo interesują się opinią ekologów 🤣 a z drugiej strony dobrze że Aston ma gościa z jajami i benzyną w żyłach i nie robi już gówna typu 2.0 turbo 400 koni . W końcu sam james bond nim jeździ 😁🤪 piękne auto
@dyzma5963
@dyzma5963 2 жыл бұрын
Super przygotowanie a moze cos o marce Piech dobra historia pozdrawiam
@las3k91
@las3k91 2 жыл бұрын
Duży silnik w małym aucie, koncepcja prawie tak radykalna jak siedmiolitrowa Cobra 427 :D A bardziej nie pasujące do reszty są jak dla mnie Q7 V12 TDI i LM002.
@oskarekhuehue9993
@oskarekhuehue9993 2 жыл бұрын
Zawsze mi się ten astonek podobał No ale chyba troszeczenke naciągane ze to jakiś ananasek... dla mnie to rasowe gt... z resztą sam najpierw go porównałeś do m6 a potem nagle do m2🤔🤔🤔 jesne jest to maluszek ten astonek ale jednak gt... przynajmniej moim zdaniem;)
@szybkilewyprostyf231
@szybkilewyprostyf231 2 жыл бұрын
Super kanał!
@danielwinkler306
@danielwinkler306 2 жыл бұрын
wszystko fajnie pięknie tylko że przed astonem martinem był sl v12 od brabusa
@Mietek1937
@Mietek1937 2 жыл бұрын
zwykłe V12 też było w 92 roku
@zzdzichuzz
@zzdzichuzz 2 жыл бұрын
Zajebisty
@GS-1982
@GS-1982 2 жыл бұрын
700koni mogło robić wrażenie 10-12 lat do tyłu. Dzisiaj spodziewał bym się jeden kilo koni jak w Ferrari;)
@marcinbielecki1682
@marcinbielecki1682 2 жыл бұрын
Aston i jego silnik 4.2 litra V8 to silnik (bardzo dobry, kuloodporny) Jaguara, który był także montowany w Jaguarze XK produkowanego od 2006 roku do 2009 gdzie w lifcie zmieniono na 5 litowego V8 ale to juz inny silnik. Taka ciekawostka, że w Aston DB7 posiadał (oprócz silnika) także dużo wewnątrz elementów prodókowanych przez Jaguara. W pewnym angielskim forum Astona skomentowano tak: Aston Martin DB7 to Jaguar w sylwestrowej sukience :)
@blazejdrazkowski1608
@blazejdrazkowski1608 2 жыл бұрын
Zajebiste auto :)
@KubaZabocki
@KubaZabocki 2 жыл бұрын
cudo
@nikodemrak9867
@nikodemrak9867 2 жыл бұрын
Fajny film
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Thanks 👌
@nikodemrak9867
@nikodemrak9867 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej no problem
@PiotrowskiGD
@PiotrowskiGD 2 жыл бұрын
Super...!!!!!!!
@migi1114
@migi1114 2 жыл бұрын
Aston Martin Vantage...Najpiękniejsze auto jakie kiedykolwiek wyprodukowano...Moje marzenie odkąd zobaczyłem go w którejś wersji James'a Bond'a....Oddałbym nerkę za Vantage, i drugą za Forda GT... Reszta, szczególnie niemieckich złomków może nie istnieć, te dwa modele są jak trójca święta, z tą różnicą, że są dwa a nie trzy :D
@kefasneon84
@kefasneon84 2 жыл бұрын
brawo
@chechenwojak5671
@chechenwojak5671 2 жыл бұрын
Aston DBS rocznik 2006 w manuału to marzenie...
@user-sy2mv6my8l
@user-sy2mv6my8l 2 жыл бұрын
V12 turbo - nieźle :)
@grubby2207
@grubby2207 2 жыл бұрын
klasa
@tomaszmikowski9046
@tomaszmikowski9046 Жыл бұрын
Kocham Cię
@kheog
@kheog 2 жыл бұрын
Mam nadzieję że jutro wskoczy nowy odcinek o rajda
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Taaa 😅 Będzie w przyszłym tygodniu 😉
@LetsDoItQuick
@LetsDoItQuick 2 жыл бұрын
pozdrawam cekawy odcinek
@hujkladz
@hujkladz 2 жыл бұрын
Ohh Baby ❤️🥰❤️
@MrCzak87
@MrCzak87 2 жыл бұрын
Człowieku dlaczego ty masz tak mało subskrypcji !!!!!!!!!!!!!
@wiktoruczak3864
@wiktoruczak3864 2 жыл бұрын
Miura była krótsza, Zonda 1cm dłuższa. Autem które nie pasuje do reszty V12 zdecydowanie była klasa G ;)
@leszekbzdura7337
@leszekbzdura7337 2 жыл бұрын
😍
@puchaczzpuszczy
@puchaczzpuszczy 2 жыл бұрын
Życie jest za krótkie żeby jeździć autem bez charakteru. Dlatego wsiadam zaraz do Alfy Romeo i jadę na niedzielną przejażdżkę.
@MgrGrzegorz
@MgrGrzegorz 2 жыл бұрын
Przekebane w tych czasach tankować i lawetę i osobówkę żeby się przejechać
@puchaczzpuszczy
@puchaczzpuszczy 2 жыл бұрын
@@MgrGrzegorz Czego się nie robi dla chwili przyjemności w tych smutnych czasach. Polecam spróbować.
@grzegorzwawryszyn8041
@grzegorzwawryszyn8041 2 жыл бұрын
Piękny ten aston fajnie że jest
@FunnGer
@FunnGer 2 жыл бұрын
A w204 c63 tez nie jest małym samochodem z monstrualnym silnikiem?
@tomtricker2509
@tomtricker2509 Жыл бұрын
A Lambo LM002 do której kategorii zaliczysz?
@dloogi202
@dloogi202 2 жыл бұрын
MOTO MaGAZYN w tle... mam wszytskie numery! :)
@Woj8ech
@Woj8ech 2 жыл бұрын
A już myślałem, że będzie Toyota Century xD
@ramzez225
@ramzez225 2 жыл бұрын
A ja że Golf : d
@PiotrRustanowicz
@PiotrRustanowicz 2 жыл бұрын
Jest Aston i cóż jak dla mnie to najlepsza marka samochodów. Gdybym tylko miał kilkanaście baniek na koncie to miałbym kilka ich modeli 🙂
@piotrkanty5866
@piotrkanty5866 2 жыл бұрын
A co z Mercedesem R129 6.0 V12? ;)
@mirkomz
@mirkomz 2 жыл бұрын
👍
@Susel1989
@Susel1989 2 жыл бұрын
W pierwszej chwili myślałem, że będzie o LM002, jednak AMV też może być :D
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
To dobrze ze udało mi się zaskoczyć 😉
@Kierdziol
@Kierdziol 2 жыл бұрын
Ja spodziewałem się Q7 V12 TDI. Miłe zaskoczenie, że jednak się myliłem.
@altermario7067
@altermario7067 2 жыл бұрын
Czy Aston zrobil jakiś silnik z Lotusem?
@willi5916
@willi5916 2 жыл бұрын
Miałem kiedyś okazję podziwiać to cudo "na żywo" i to co mnie wręcz zszokowało, to jego rozmiary. On jest faktycznie niewielki... Miałem wtedy BMW E31 850i i to jednak przy nim była "lokomotywa". Fakt, osiągi raczej nieporównywalne ale ja przy moich 185 cm i 115 kG zdecydowanie wolę czołg. Pozdrawiam.
@migi1114
@migi1114 2 жыл бұрын
Dla tego Aston produkuje też DBS'a, chociaż ten większy, traci sporo na proporcjach, zadziorności....
@irekziemba1535
@irekziemba1535 2 жыл бұрын
Jak ogarnąć taki szpanerski czarny kubeczek? 🤔
@pablosochacki9959
@pablosochacki9959 2 жыл бұрын
Panie Grzegorzu, oglądam Pana filmy i jeżeli chodzi o rajdy to są na podium (pozostałe też są szykowne) , ale zapomniał Pan o tym że do prekursora SUVa włożono też 12 cylindrów i jest to Touareg W12, Więc nie tylko GT, Supercars i Limousin dostały takie silniki, chciałbym żeby Pan w ramach przeprosin stworzył filmik o czymś czego Pan nie lubi czyli o początku kategorii SUV ale patrząc z pespektywy Touarega, który ma znakomite właściwości terenowe i nie jest pseudo terenówką jak BMW seria X , podobno sam Pan Maciej Wisławski powiedział że Touareg bez specjalnego przygotowania dał by sobie radę z rajdem DAKAR. Pozdrawiam serdecznie i czekam na odpowiedź
@maciejczyzewski7812
@maciejczyzewski7812 2 жыл бұрын
Cóż, legenda "brytyjskiej " marki zobowiązuje, smutne jednak że zostało ich tak niewiele
@auburnadler6756
@auburnadler6756 2 жыл бұрын
Mam 12 cylindrów ponieważ: -mieszkam u starych -nie mam dzieci -mam starszą kochankę, -pracuję tylko na paliwo HAHHAHAAH Pozdrawiam... poważnie mam C180 1995 hihihi
@danielbayer4539
@danielbayer4539 2 жыл бұрын
Odcinek wspaniały, ale chciałbym zauważyć, że najwspanialszą V12 jest ta z modelu Valkyrie. Wolnossące v12 generujace 1000 KM
@reincar7106
@reincar7106 2 жыл бұрын
Fajny film ale myślałem że będzie o innym aucie.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
O jakim?
@reincar7106
@reincar7106 2 жыл бұрын
@@MotoZinnejLamborghini LM 002 mi chodziło po głowie zanim włączyłem film ;) Ale i tak jestem zaskoczony, bo nie zdawałem sobie sprawy, że ten Aston jest taki "nie duży" :D
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
A ja myślałem że to będzie Volkswagen Phaeton ,Toyota Century albo inny samochód bardziej przeciętnej marki.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
A jak już przy tym jesteśmy to szkoda że zniknęła seria najmocniejsze silniki producentów…naprawdę ciekawe i niespodziewanych informacji można było się dowiedzieć
@Mietek1937
@Mietek1937 2 жыл бұрын
Specjalistą od upychania dużych silników do małych nadwozi była inna firma moim zdaniem jeszcze bardziej ekstremalna niż AM. TVR miał taki model jak Speed Twelve.
@walu3687
@walu3687 2 жыл бұрын
myślałem że to o Mercedesie W140 600Sel, tylko że "König Der Autobahn" już był
@sebastianlojek
@sebastianlojek 2 жыл бұрын
Prawdziwi fani i tak od razu poznają po miniaturce, że chodzi o Astona Martina
@walu3687
@walu3687 2 жыл бұрын
?? zobacz se V12 z Mercedesa W140 600Sel, aston nie ma podjazdu nawet
@sebastianlojek
@sebastianlojek 2 жыл бұрын
@@walu3687 Mam na myśli obraz, który znajduje się na miniaturce filmu. Po prostu widać że to jednostka Astona.
@walu3687
@walu3687 2 жыл бұрын
@@sebastianlojek a ok
@wilqths8061
@wilqths8061 2 жыл бұрын
@@walu3687 też od razu o Nim pomyślałem
@migi1114
@migi1114 2 жыл бұрын
@@sebastianlojek W czym Aston nie ma podjazdu? :D Przecież ten Mercedes, ma tyle w sobie finezji, co ten rozwalony na przedmieściach Kijowa ruski czołg. Z czym do ludzi, Mercedes wyglądający jak gruba Berta, do perfekcyjnego jak miss, Astona?
@marekpekala7620
@marekpekala7620 2 жыл бұрын
Widzę że nie tylko ja kocham ASTONA,prawda Grzesiu ?😍
@michalszklarski
@michalszklarski 2 жыл бұрын
Te v12 to połączone dwa silniki v6 z jaguara S type
@ireneuszbartkowski6827
@ireneuszbartkowski6827 2 жыл бұрын
Rzeczywiście ,jeżeli jest tak mały to ewenement! Mimo że to kwintesencja gt ,to fakt tak małego rozmiaru burzy podziały!
@PiotrekStysiak
@PiotrekStysiak 2 жыл бұрын
spodziewałem się Audi Q7 V12 TDI haha
@alfredio
@alfredio 2 жыл бұрын
wyczuwam inspirację Jasonem Cammisą z Hagerty
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Znam, oglądam i doceniam gościa. Jeśli się inspiruje to bardziej nie świadomie 🤷‍♂️ No ale to dobrze czy źle🤔
@konrad9712
@konrad9712 2 жыл бұрын
Panie Grzegorzu! A co z SL65 AMG od Mercedesa ? Mały z monstrualnym silnikiem.... chyba też powinien się liczyć w tej stawce ? PS. Był jeszcze SL65 AMG Black Series, co zakrawa o skandal.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
SL65 jak dla mnie to nie jest małe sportowe auto, ale super sportowe takie jak Ferrari 812 Superfast 🤷‍♂️
@jakubmerdzinski1134
@jakubmerdzinski1134 2 жыл бұрын
Autem, które nie pasuje do kanonu V12 jest zdecydowanie Audi Q7, bo nie dość, że wrzucili to do SUVa, to jeszcze zrobili je w dieslu.
@technics6215
@technics6215 2 жыл бұрын
Powinni zmusić rafinerie do sadzenia lasów, które pochłoną ich wyroby po użyciu. I tyle.
@MariuszM
@MariuszM 2 жыл бұрын
A mi trochę szkoda co stało się z Aston Martinem w ostatnich latach. Kiedyś stylistycznie te auta zachwycały jak gdy premierę miał DB9 czy po nim V8 Vantage, a dzisiejsze projekty, owszem są imponujące, ale jakoś tak słabo wyglądają na tle konkurencji. Do tego silniki i multimedia też z Mercedesa i nagle jakbym był właścicielem takiego auta czułbym się jakbym jakąs podróbką jeździł. Tyle dobrze że przynajmniej nigdy nie będę takich dylematów mieć, bo nawet wygrana w totka mogła by na takiego nie wystarczyć
@Kierdziol
@Kierdziol 2 жыл бұрын
Silniki nie z Mercedes, a z AMG co jest istotne. Co do reszty zgadzam się - odszedł urok AM poprzedniej generacji, ale tak to już jest w motoryzacji dzięki czemu nie ma mowy o stagnacji.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Trochę racja ….choć akurat Vantage bardzo mi się podoba …ale np DB11 wciąż ładny jednak………rzeczywiście już troszeczkę mniej wyjątkowy niż byli jego poprzednicy DB9 czy najpopularniejszy model w historii firmy i model dzięki któremu Aston Martin nie upadł czyli DB7……..mam ogólnie wrażenie że to chyba Aston Martin jako pierwszy zrobił (zanim to stało się standardem)wszystkie modele w przybliżeniu takie same…..DB9,DBS,Virage(to samo no może,innymi reflektorami),Rapide wyglada jak ich wydłużona wersja,Vanquish (od 2012) przod podobny No jedynie tył troszkę się różnił ,(No był One 77 inny ale to auto limitowane)…Urdu is Vantage trochę się ròżnił I dla mine z bardziej współczesnych to właśnie on jest ulubionym zastojem Marcinem……..a No i w 2011 Aston Martin wprowadził do sprzedaży (Toyotę IQ)model Cygnet,jednak to wynikało z tego że średnia Co2 dla marki była za wysoka….bo np:Bugatti może robić 8.0 W16 ponieważ Volkswagen do którego firma należy ma elektryki i auta jak Up! 3 cyl
@martingroeger5943
@martingroeger5943 2 жыл бұрын
Akurat RR w Phantom III z 1936 r. dali po raz pierwszy v12
@ukasz8550
@ukasz8550 2 жыл бұрын
Czemu Pan niepoprawnie wymawia jednostki Nm ?
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Hmm, pewnie dlatego ze także jestem Z innej Perspektywy 😉 Ale dzięki za uwagę i postaram się poprawić i więcej nie grzeszyć 🤭
@ukasz8550
@ukasz8550 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej mimo wszystko super materiał 😉
@tyski5868
@tyski5868 2 жыл бұрын
Zobaczyć jednego takiego z 333 sztuk na żywo to jak umówić się z Sashą Grey na wieczór..
@ukaszczech9774
@ukaszczech9774 2 жыл бұрын
Wiele bym oddał żeby móc się przejechać takim Astonem
@patrickstarczewski8637
@patrickstarczewski8637 2 жыл бұрын
Myślę: trzeba być Jamsem Bondem....
@vtsss
@vtsss 2 жыл бұрын
Leeee myślałem że powiesz o LM002. Ten to nie pasował dopiero do niczego
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Jak na swoje czasu, ale przecież miało to byc luksusowy SUV, a te są w kategorii trzeciej 😉
@vtsss
@vtsss 2 жыл бұрын
@@MotoZinnej niezupełnie. LM002 miał być pojazdem militarnym. A że włoski rząd chciał mieć coś co dojedzie do linii frontu i się nie zepsuje tak lm002 został przymusowym pełnokrwistym samochodem terenowym dla szejków bo nikt normalny go nie chciał kupić. Lambo zrobiło co mogło żeby był luksusowy w oczach klientów ale natury samochodu nie bardzo dało się ukryć. Tylne poziome ławki dlatransportu piechoty nie były przecież zbyt luksusowe :)
@aleksanderpiotrowski5654
@aleksanderpiotrowski5654 2 жыл бұрын
Niekoniecznie trzeba osiągnąć sukces wystarczy kupić stare Audi A8 v12 stare :D
@jankowalski3766
@jankowalski3766 2 жыл бұрын
To czegos tu nie rozumiem auto kt jest mniejsze od m2 porownywali w top gear do m6 cos tutaj nie ma sensu
@Samurai_Marcin
@Samurai_Marcin 2 жыл бұрын
Już nie długo auta z takimi silnikami V12 będzie można w muzeach podziwach.
@Mietek1937
@Mietek1937 2 жыл бұрын
Ferrari i Lambo dalej będzie je trzepało. Tylko w wysokonakładowych produkcjach Audi, BMW i Mercedes wycofują powoli. Chociaż w nowej S klasie jeszcze jest.
@piotrzygmunt7764
@piotrzygmunt7764 2 жыл бұрын
Niby mały samochód ale waga >1500kg robi z niego troche kloca :P
@zdzislawwiszniewski2622
@zdzislawwiszniewski2622 2 жыл бұрын
A wieśwagen Phaeton nie miał na pokładzie 12 cylindrów?
@piotrBiegi
@piotrBiegi 2 жыл бұрын
Miał ale w układzie W
@zdzislawwiszniewski2622
@zdzislawwiszniewski2622 2 жыл бұрын
@@piotrBiegi zgadza się. Ale 12 była.
@adriankasprzyk5364
@adriankasprzyk5364 2 жыл бұрын
Racja 6.0 w12…..ale to auto duże i luksusowe ….był rywalem Mercedesa S,BMW 7,Audi A8,Lexusa LS itp….bo za tym tamten Vw w sporej części był Bentleyem Continentalem
@Jarkendar1
@Jarkendar1 2 жыл бұрын
Ciekawe ile to pali ?
@ukasz5173
@ukasz5173 2 жыл бұрын
O tym Astonie pomyślałem, ale nie wiedziałem, że jest aż tak mały.
@migi1114
@migi1114 2 жыл бұрын
On ma prawie takie same wymiary jak Nissan 350Z, nie jest aż tak bardzo mały, dzięki dwóm siedzeniom, jest wystarczająco miejsca (podobnie jak w Nissanie), to wbrew pozorom bardzo racjonalne auto. Nieracjonalne za to jest wymienione w tym filmie, BMW M2, Toyota GT86 czy inne małe cupe, gdzie na siłę wciska się drugi rząd siedzeń. Ja od zawsze powytrząsałem, że auta 2/3dzwiowe, powinny ustawowo mieć, ograniczoną ilość miejsc do 2 :D
@marcingorski4198
@marcingorski4198 2 жыл бұрын
Kurde jakbyś zrobił filmy o motocyklach ... o gp tak jak o rajdach robisz. To by bylo mistrzostwo
@Azrael8686
@Azrael8686 2 жыл бұрын
To teraz poprosimy Astona Cygneta V8.
@MotoZinnej
@MotoZinnej 2 жыл бұрын
Proszę: kzbin.info/www/bejne/fH-QmpiEatWqjs0
@Azrael8686
@Azrael8686 2 жыл бұрын
A racja zapomniałem, że już był materiał o nim. Dzięki za przypomnieniem, jeszcze raz sobie to obejrzę.
@mrjinks3520
@mrjinks3520 2 жыл бұрын
jakie wybuchy w silniku? jeśli występują to źle się to kończy
@rapufanatyk2196
@rapufanatyk2196 2 жыл бұрын
s600 na straight pipe o wiele bardziej wyjatkowy
@zbigniewswieczak8061
@zbigniewswieczak8061 2 жыл бұрын
V 12, V 8 , teraz R4 2l to już potwór .
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Зу-зу Күлпәш. Көрінбейтін адам. (4-бөлім)
54:41
Zobacz jak powstają flagowe modele marki Aston Martin! [Supersamochody]
10:10
National Geographic Polska
Рет қаралды 270 М.
Wszystko co musisz wiedzieć o TURBOSPRĘŻARCE, ale bałeś się zapytać! | LCM54
21:12
Pierwszy kompaktowy SLEEPER to dzieło VW, ale nie jest to GOLF VR6. | LCM 152
16:39
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 57 М.
Samochód który uratował AUDI. Drobiazgowa analiza Audi 100 z lat 1970-79 | LCM  177
34:25
Historia o tym jak ALPINA uratowała 4 litery BMW | LCM  143
19:22
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 141 М.
Jaka przyszłość czeka silniki V12? | LCM  97
15:39
Moto Z innej Perspektywy
Рет қаралды 46 М.
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 3,3 МЛН
Ох уж эти современные автомобили 🤔😁
0:59
Суворкин Сергей
Рет қаралды 1,4 МЛН
Options of a 50 year old car 😱 #citroen #car #oldisgold #options
0:45
Arash Repairman
Рет қаралды 3,3 МЛН
Crazy Rally, special 🐕 vs 🚗 #rally #rallying #luckydog
0:13