Simon mekkora arc már! Köszi, hogy betévedtetek hozzá!
@checkandgiri4 ай бұрын
Mekkora menőség, hogy ezt benutattátok, brutálisan élvezem a beszélgetés Simonnal, hatalmas pacsi!!!🙌
@MorkBalazs4 ай бұрын
Nekem az utolsó 20 perc adta igazán. Király volt!
@danielh.26564 ай бұрын
Ez k..ba..jó volt! Byd érdekes volt, a Simon garázs nál meg jött a Speedzone életérzés! Köszönöm!
@ibb7814 ай бұрын
Simon drift shop-ja mellett hamar érdektelenné váltak a BYD-k :D
@CorneliusScipi04 ай бұрын
Amúgy is. Az adásnak azt a részét bevallom végigtekertem, mert teljesen hidegen hagy a BYD 50. fellációja. Viszont Simon hatalmas és nagyon kedves figura. Őt élvezet volt hallgatni.
@flame04ful4 ай бұрын
Ez azzzz! Minőségben, tartalomban a Speedzone visszatért a jövőbe! Hála és köszönet; Csiknak és Petinek! 👏🏻
@kelpojohny55624 ай бұрын
Ugyanez!🙏
@dankaig4 ай бұрын
Az a spontán interjú/beszélgetés mindent visz! köszi.
@Adam_Attila4 ай бұрын
Simon-os rész volt a legjobb! Köszi az adást!
@peterbalog13984 ай бұрын
Mi a f.sz volt ez a rész? Olyan hangulata volt ennek a videónak hogy... A zenék 10/10. Csík egyértelműen a zászlóshajója a Speedzone csatornának. Remélem még sok ilyen videót láthatunk. Gratulálok.
@tamasmogyorosi4 ай бұрын
Bezony. Csíkéknak itt nagyon kiadta, aztán jött a vágó, aki bárki volt is (el vagyunk kényeztetve), lényegesen kevesebb kalaplengetést kap, mint amennyit megérdemel. Pedig... Óriási lett, valóban.
@tamasbalogh37394 ай бұрын
Nagyon kérem, hogy mindenki nézzem meg 1:01:20 sec-től amit a Srác mond! Ez a legnagyobb igazság amit soha senki nem mond ki! Ha van hely ami mindenkinek elérhető(nem csak az felső 10%-nak) ahol kiéld magad akkor nem az utcán fogod. Ez ennyire egyszerű mint a faék!
@gabororosz66654 ай бұрын
pont ezt pofázom állandóan amikor verik magukat a tv-be meg videókba az emberek meg a rendőrök,hogy így gyorshajtás meg úgy utcai versenyzés stb....én mindig azt mondom,hogy HA annyi versenypálya,vagy csak fele annyi verseny pálya lenne itt mint amennyi foci stadion és azokba zsebpénzért be lehetne menni szinte bármikor egyet csapatni a kutya se versenyezne az utakon.....de hát orbanisztánban a pohos a focit részesíti előnyben és nem a benzingőzt.....
@tamasbalogh37394 ай бұрын
@@gabororosz6665 ez így van, én többek között ezért is gyűlölöm a focit, felőlem az összes lába lerohadhatna... Plusz ha lenne lehetőség csapatni, akkor kocsi kezelésben is sokkal ügyesebbek lennének az emberek, ha pl megcsúszik lenne fogalma mit csináljon... Igazából ehhez semmi más nem kell mint egy egyszerű paraszti logika, hogy végig gondolja, de itt csak parasztok vannak logika nincs, na meg stadion...
@tiborcsiszar45104 ай бұрын
Az ilyen videókért szeretem a speedzone-t ! Még sokkal több ilyet !
@gachan19704 ай бұрын
A Marokkói arc nagyon nagy forma, nagyon jó volt ,hogy forgattatok vele is. 👌Köszi jó rész volt ...ez is😉
@SztanyiJozsef4 ай бұрын
A mindenit hova kerekedett ki a BYD teszt a spontaneitásotoknak köszönhetően, elképesztő élményt nyújtva így monitor előtt is, ez időre mindent elfeledtem körülöttem.. Ez igen, különleges, üdítő, és nagyon szakmai lett egyben 👍..
@kovalc784 ай бұрын
Megnézném 30 év múlva, mennyire kívánatos! Szánalom az egész, hányás mind!
@Hanna-w9b4 ай бұрын
Én nőként első látásra beleszerettem ebbe az U8-ba, kívül-belül gyönyörű, ízléses, tágas, helyben forog és még úszik is! Egyszerűen fantasztikus! Azonnal megvenném, ha tehetném.
@TheSchnitzelable4 ай бұрын
Ja első látásra... aztán ha elromlik jön a gond a gyári alkatrész beszerzéssel meg szervizeléssel és ha eleged lessz belőle nemfogod tudni eladni és legközelebb inkább hazai márkát veszel
@ekSn4 ай бұрын
Elnézést kérek minden "érintettől", de én gyomor ideget szoktam kapni, amikor ügyetlen, rutintalan, pánikolós emberek XC90 és társai féle tankokban ülnek. Ő biztonságban van saját magától, a többi nem érdekli. Nem örülök, amikor nem céleszköz egy 2 tonna fölötti terepjáró, hanem "félek magam miatt a plázáig elvezetni egy 208/Polo méretben". Remélem érthető, hogy mire értem. Nem Hannának szánom, csak többször hallottam akár ismerősi körben, hogy azért kap a gyerek/anyuci/saját maga egy hatalmas tankot, mert általában tör-zúz. Egyébként nagyon tetszik nekem is. Kényelmes kirándulós, pakolós, könnyebb terepen a kínaiakat ismerve biztos jól elboldogul.
@ekSn4 ай бұрын
@@TheSchnitzelable Melyik hazai márkára gondolsz? Szerintem pikk-pakk kiépítik a szervízhálózatot és az alkatrész ellátást. Egyébként mennyi idő alatt kapsz egy Defenderhez dolgokat? Vagy mondjuk egy Patrolhoz?
@Teroitin134 ай бұрын
@@TheSchnitzelable Szerintem Aliexpressen már kapható hozzá minden... :D És amiket itthon veszel utángyártott alkatrészt a 10-20 éves átlagos autóhoz, mind Kínában vagy Indiában készül. Az alkatrész lesz a legkevesebb, a szakszerű szervíz az már egyel rázósabb, de nem járhatatlan út.
@alfoldiurbex4 ай бұрын
Az egészből a Simon's Garage volt a legjobb! Kellett a százas papírzsepi😂
@Brekicc4 ай бұрын
Köszi a videót, az U8 és a driftműhely miatt az egyik legjobb adás lett! Befejezem a Peti mondatát a végéről, kjó a hely, csak sok a ktsg! XD Csík 4 president!
@dulkazsolt794 ай бұрын
45:42 nél az Altezza szót kerested Csík 😊 De jó volt hogy bementél a műhelybe 🤟
@kelpojohny55624 ай бұрын
Jujj végre, sztem nagyon jó lett ez a sorozat, több ilyet, jó páros Csík és Peti sztem
@nkiss24 ай бұрын
Huuuuuu gyerekek! Ez nagyon nagy lett! Ez a u8 tank brutál! De ez a srác a végén valami fenomenális! Jó látni a gyermeki élvezetet Csík arcán! Csak így tovább! Hajrá!!!
@balintborbas37003 ай бұрын
Szép volt Csík a lényeget megmutattátok! Ügyes :)
@laszlokubanek76164 ай бұрын
Ez a berber a video csúcspontja! Nagyon érdekes
4 ай бұрын
Fantasztikus figura ez a Simon! Nehéz elhinni, hogy csak úgy véletlenül botlottatok bele, de akárhogyis, kiváló interjú volt! A batár kínai luxus SUV-ok érdekesek, mint techdemó, de az autózásnak nem erről kéne szólnia. Kár, hogy ebbe az irányba megy mégis :/
@V9M94 ай бұрын
Kíváncsi vagyok mennyit tudnak majd menni az első komolyabb szerviz előtt, illetve mekkora élettartamuk lesz. Mindenesetre jól néznek ki első pillantásara. Nagyot mosolyogtam azon, hogy egy elektromos autó tesztnapon is találtok egy menő tuning műhelyt. Feldobta a napom. Simon pedig hatalmas volt.
@peterkrasznai96734 ай бұрын
A igazi műsor 40. perctől kezdődik....😉
@blackraven0024 ай бұрын
Ez tényleg nagyon jó videó lett. Gratula.
@SandorGera-iy5mp4 ай бұрын
Köszi a videót , király volt 😁👍🍻
@R4tB4G4 ай бұрын
És most képzeljük el magunkat egy párhuzamos univerzumba, ahol nem volt műsorváltozás, az eredeti helyszínre mentek, és sose lett volna tudomásunk a Simon's Garage-ról... 😱
@zsoltcsikos3234 ай бұрын
Pont ez jutott ott nekem is az eszembe.
@siposarpad4 ай бұрын
28:22 "minden nagyon szép" - főleg az Alfa a képernyőn ;)
@Viktor-me94 ай бұрын
A BYD egy csoda. Remek technika
@tamashusz57244 ай бұрын
Szai Csík, alfa romeo rajójongóként, 6 hengeresként totál olyan érzésem van hogy a BYD támogat titeket. Semmi más magyarázatot nem látok arra, hogy ezt a formavilágotm giccsparádét támogatod.. 40. percig számomra reklám, utána az autós tertalom.
@YELLOW-Official4 ай бұрын
Kína nagyon tud ha akar, és pénz is van rá.
@MrPetya304 ай бұрын
Hát ez k**va jó volt, a kínai usb-s byd-k után egy felüdülés volt a simon's garage rész! köszi!
@krisztiancserhati4 ай бұрын
Ez egy baromi jo adás lett a jelen / jövő és a múlt egyben! Csík kitettetek magatokért 👋👋
@tibikecskemeti4 ай бұрын
Örülök, hogy Csik "eltévedt". 🙂
@gabriellaanonim61424 ай бұрын
Sziasztok! Köszönöm szépen a videót! Ami 45:33 - nál van piros Toyota az Toyota Altezza (Ha jól emlékszem),ami Magyarországon Lexus IS néven fut . Tamás
@arpz20let4 ай бұрын
Jó látni, informálódni mit tud a kínai autóipar (sajnos jönnek, meg ha döcög is itt-ott). What a mistake, nem jó gumikat rakni, teljesen 1et értek. Igazából a vége vitt mindent, mert erre vagy ilyesmire vágyunk. Zseni volt.
@Abazsiii4 ай бұрын
Ez nagyon real lett!
@lajgutpeter4 ай бұрын
Fhú gyerekek ez nagyot szólt, a marokkói csávó az vitte az adást, de az U8 is komoly, mondjuk pár év és komoly bajban lesznek az európai luxusautók, sőt. Szép volt fiúk! Köszi!
@zsoltk31824 ай бұрын
Ez szuper adás volt
@Voxter_HU4 ай бұрын
kedves Csikós Zsolt , a korrózióval mi a helyzet egy ilyen nedves, párás közegben, pl. a japán és olasz autók meddig bírják, beszélgettetek erről ?
@theGT54 ай бұрын
jó nem kell a duma tudjuk hogy valójában a drift shop miatt utaztatok ki csak kellett a BYD szponzornak az ingyenhotel meg a repjegy végett 😁😅😂
@zsoltcsikos3234 ай бұрын
Touché! :-DDD
@istvanmate25534 ай бұрын
36:50 Mi az a hawk tuah ott a hatterben xdd
@peterbanki9104 ай бұрын
Simon volt a legjobb.A többi nem igazán érdekel. :D
@lengyelaniko86059 күн бұрын
...nagyon elveztem Simont es amiket mondott....elgondolkodtam hogy a Kopasz mit kuszkodik azert hogy lepapirozzon egy picivel nagyobb turbot a Fiat 500-asba vagy egy picit nagyobb fek esetleg.......tenyleg vicc az egesz.....
@mogyimartin014 ай бұрын
8:22 olyan mintha egy updatelt modernizált, 2015 körüli Bentley műszerfal lenne :D
@Robert-dv6fw4 ай бұрын
Ezt a BYD cuccot azért jó volt leöblíteni értékes tartalommal 😃
@theramwin4 ай бұрын
Ha egyszer rá kell majd fanyalodnom az elektromos autóra, tuti BYD-t veszek. Nekem bejönnek a modellek, pláne ha jó árazása lesz.
@Thommyboj4 ай бұрын
Már vártam az új kínai epizódot, de hogy a végén kapunk egy külön epizódnak is megfelelő anyagot egy tuning shopról. Egyébként ahogy dolgozik a Csikós úr, azt tanítani kellene.
@ATTIS544 ай бұрын
Ez az U8-as nagyon ❤
@MLZ-x4 ай бұрын
A Simon előtti részt akár át is lehetett volna ugrani.
@tiborsztancs47794 ай бұрын
Átugorhattad, ha akartad, más viszont lehet, hogy meg akarta nézni...
@SupportIT-uk4ju4 ай бұрын
Hát nem tudom ti hogy vagytok vele, de az U8-as SUV-ot elnézve az Audi, a BMW de még talán a Mercedes is felkötheti a gatyát.... Mikor megláttam, hogy még a csomagtartó ajtó is le van bőrözve azzal a szép színnel... nagyon igényes, nincs az a szemmel látható sóher spórolgatás amit már kb 5 éve látni a nagyon nagy gyártók "nagyon luxus" autóinál is. Nem vagyok modern autó párti, nem vagyok elektromos párti, sőt, nem vagyok SUV párti sem, de komolyan mondom rendesen megkívántam ezt a nagy mamutot (soha nem lesz rá pénzem XD). Az U8 bemutató alatt végig mosolyogtam, mert jó érzés látni egy olyan új autót, ahol nem érzi/érezné magát az ember átverve mikor kiperget érte ennyi pénzt (fapad hatású VW, Audi és társai, meg a nyikorgó Mercedes). De ahogy láttam Zsoltinak is tetszett amit lát.
4 ай бұрын
én is ki tudnám találni, hogy könnyű legyen az életem, ha lenne egy gyáram 😂
@simoncseperkalo23704 ай бұрын
Szájmon mondja :-) :-) :-)
@bikerider39794 ай бұрын
a BAO 5-nél lecserélném az O-t D-re és máris BAD 5 (BAD ASS) lesz belőle :D
@gergelyb14094 ай бұрын
Az egyetlen csík, amit Dajcs Tomi nem tud felszívni!
@mmartin2584 ай бұрын
Mikor külditek már ki Csíkot Japánba? :D
@tiborsztancs47794 ай бұрын
Kínában mennyire gyakori a dízel autó az utakon? És a kombi?
@zsoltcsikos3234 ай бұрын
Kábé semennyire. SUV, benzin, villany, hibrid. A teherautók dízelek.
@aadaam4 ай бұрын
Ezt megérte megnézni.
@belamiezaszar58784 ай бұрын
Kiváncsi leszek 55 millió helyett mennyi lesz az U8, mire Magyarországra ér. Feltételezem 70 millió körül. Annyiért még a fillérbaszó európai gyártók is adnak valamicskét, de tény hogy sírás helyett nagyon fel kellene nekik kötni a bugyellárist...
@pazmandipeter4 ай бұрын
kínai kiszállt az u8- ból, köpött is egyet a köptetőbe azonnal..
@mnz974 ай бұрын
43:12 Nissan Cefiro A31
@hunormester4 ай бұрын
Én még mindíg azon vagyok fennakadva, hogy egy 3,5 tonnás híbrid luxus suv úszik, vízen és halad és lehet kormányozni, helyben fordul és 1000 km a hatótáv. WTF 😱😱😱. Nagyon kíváncsi leszek, ki lesz az aki ki meri próbálni a Dunába. :P
@adamescsilla4 ай бұрын
😊Sirály👍😊
@nrbrtdesignsoftwarestudio4 ай бұрын
mond még egyszer hogy BYD! 😁
@ferenchorvath4660Ай бұрын
10 perc szerintem meg az új toyota land cruiser utánzat. Amúgy döbbenet ,hogy mit tudnak és nem büntető vám kellene hanem fel fejlődni hozzájuk.
@SkylerTD4 ай бұрын
Pont ma láttam egy Lynk&Co -t német rendszámmal az egérúton,nem nézett ki rosszul,de fingom sincs mit tudhat
@Sugefem4 ай бұрын
U8 odabasz rendesen .. :D
@laszlokubanek76164 ай бұрын
Az meg ott egy Honda Jazz
@raketalabuswet3 ай бұрын
46:48-nál az egy Rocket Bunny Boss kit (ha érdekel esetleg valakit)
@norberto31424 ай бұрын
U8 belseje nagyon jó. Mindig is unszimpatikus volt az, hogy ha kijelzőket használnak autókban, akkor miért kell úgy kinézniük, mintha egy táblagépet belemókoltak volna utólag? U8-nál szépen megoldották, hogy része a műszerfalnak, ráadásul az ajtóban folytatódik fekete betétként. Középső kijelző is szépen belesimul a dizájnba.
@KPtR824 ай бұрын
Dehogy fog ez terepen menni... Új gazdag népek, újabb játéka, szigorúan városban. Hány LR Defender megy terepen? És városban...na :)
@smashpeter19894 ай бұрын
42:50 Azt a jazzt megkívántam kicsit :)
@jmeze884 ай бұрын
Mennyi kínai epizód van kint? Ez a 2. vagy 3. ? Kicsit megcsúsztam. Köszi
@miklosvener4 ай бұрын
Szia! Ez a harmadik epizód.
@jmeze884 ай бұрын
@@miklosvener köszi
@gaborruttkay82374 ай бұрын
Terrorállam, de van az pénz....
@tschoro4 ай бұрын
És még mondja valaki, hogy Csík nem benzin vérű. Aki nem ért az autókhoz semennyit mert barbikon nőtt fel az is látja milyen közegben érzi magát igazán jól. És ez az utolsó pár kockán ahol már eljöttek Simontól, tökéletesen átjött. Jó volt látni, hogy Csík mennyire elemében volt..
@lookapi4 ай бұрын
Lixiang márkáról tudtok vmit? Kínai barátom most vett. Azt írta Shanghaiban tul sok a Tesla és ez a suv amit vett ugyanannyiba került mint egy Y model.✌
@tiborsztancs47794 ай бұрын
Az igazából a "Li Auto" nevű márka, a videóban is volt egy a parkolóban, Csik sem ismerte fel :D Jó, mondjuk ember legyen a talpán, aki a több száz márka között eligazodik...
@lookapi4 ай бұрын
@@tiborsztancs4779 kösszii!✌
@pikoattila4 ай бұрын
5:58 y Azvedo😅
@ferencgobor7494 ай бұрын
Mi lett volna, ha nem kell másik pályára átmenni?
@andrysbarabas4 ай бұрын
Az U8 B-s jogsival vezethető lesz, ha 3.5 tonna?
@jakabgipsz10614 ай бұрын
Mivel majdnem 4 tonna az össztömeg, valószínűleg nem.
@zsoltcsikos3234 ай бұрын
Tartok tőle, hogy ez pöti problem lesz :-D
@jakabgipsz10614 ай бұрын
@@zsoltcsikos323Azért aki ilyet akar venni,nem hiszem hogy egy több hónapos C-s tanfolyamra és vizsgára vágyik.😃
@kufferful4 ай бұрын
A kínai sportautó tesztje pedig off road lesz? 😂
@csilivily4 ай бұрын
Csík! Vape.
@zsoltcsikos3234 ай бұрын
Szúnyogirtó? (Tudom, ismerem a Vape-gyújtást, de ezen nem láttam a feliratot)
@zoltanmolnar77564 ай бұрын
Ó , csak nem Gajdán tanár úr ? Régóta nem hallottuk , pedig kedveltem géptani előadásait
@kristofsipos46224 ай бұрын
BAO 5? Azt hittem BAD S (badass)..:D
@TheHossnorbi4 ай бұрын
Tankoljak 75 liter benyát+ akksi fullon akkor 1000km, elég drága mulatság nem ? régi audim 70literes autápályán 1200-1300 elmegy, belseje szép de a külső. asszem soha nem adom el a kocsim
@janostuza91004 ай бұрын
jó kis video... jól bemutatta, h csupa olyan dolgokat tudnak ezek az autók amikre közúti forgalomban semmi szükség... de az amit tudniuk kellene na abban pedig életveszélyesek... a sofőr konkrétan azzal is közdött, h egyáltalán úton tartsa az autót. a kinai járműgyártás még nagyon gyermekcipőben jár. kell még nekik 50 év, h jó autót tudjanak tervezni.
@attilagyokosi93654 ай бұрын
Kell ilyen komment is, mint a tied, hogy színes legyen a vélemények sorjázása. De azért ugye tudod, hogy lassan elő kell merészkedj a kő alól, ahol élsz? Az általad vázolt "jó autó tervezési" időintervallum bizony már eltelt Kínában. Itt vannak, és maradnak is, arra kis időre amíg még van olyan hogy autó meg ember. Így jártunk. ;)
@zsoltcsikos3234 ай бұрын
@@attilagyokosi9365 Amelyiken normális gumi volt, jól körbement. És olyan eső volt épp, amilyen itthon nagyon ritkán van.
@janostuza91004 ай бұрын
@@attilagyokosi9365 óóó dehogy telt... 5 éve a BYD még a hamisított BMW-k gyára volt, az orosz piacra szállítottak... keress rá orosz használtautó oldalon BYD-ekre... meglátod micsoda silány hamisítványokat gyártottak még 5 éve...
@checkandgiri4 ай бұрын
43:23 Nissan Cefiro
@MrJoecool300004 ай бұрын
Hangossan kiabáltam, hogy Nissan Laurel, a rx7 es mögött, habár most hogy láttam hogy balkormányos engem is megzavart szóval kiváncsi lennék hogy az mi is , talán még a Toyota chaserre hasonlit de az is JDM. Arra is gondoltam hogy egy LEGO autó, de nagyon kiváncsi vagyok, irjatok ha van megfejtés.
@MrJoecool300004 ай бұрын
MEGVAN!!!!! Cefiro A31 ahogyan irták korábban az egyik hozzászólásban, ami szintén Nissan Laurel Altima a közel keleten.
@playa36464 ай бұрын
Autós műsorban nem ismerni egy F1-es pilotát...okaaay, mondjuk a vezetesi technikából hamar lejön 😂
Csik: en egyre kevesbe kedvellek,mert egyfelol nem vagy partatlan, azaz elfogult vagy, masfelol itt a kinai felszopo szerepet is felvetted es nagyon az az erzesem, hogy ezt az utatokat is a kinai markak fizettek, masfelol amugy is tamogatnak. szerintem nagyon nem jo az irany, amit viszel
@speedzonehu4 ай бұрын
Éles látásod kikezdhetetlen! Ha utána nézel picit akkor hamar rájössz h ma Kínába kimenni forgatni meghívás nélkül nem nagyon lehet. A BYD vette a fáradtságot és megszervezett egy ilyen utat, amiben szerintem sok érdekesség látható. Az, h Csiknak van ami tetszik, hat már bocsánat de engedtessék meg neki. Azt pedig nem tudom honnan veszed, h amúgy is támogatnak minket, de jó tudni, ránézek a bankszámlára… 😁
@bencekohut13004 ай бұрын
hoppácska, ki van fent ilyen későn? :D
@laszlomolnar7154 ай бұрын
Mentsuk meg a bolygot 3.5 tonnas elemes dzarokkal.... Jojjon a vizozon....kerem most!!!!!
@ndrewx4 ай бұрын
Ez egy normál méretű Suvot is úgy rombol le ütközésnél mint egy bádogvödröt.
@SilverGhost19964 ай бұрын
4:35 piros lexus is200 taxi? :D sokkal izgalmasabb, mnt ami mellette áll
@speedzonehu4 ай бұрын
Altezza lesz a'
@SilverGhost19964 ай бұрын
@@speedzonehu azaz! Abban akkor 4 literes motor van, picit másabb fútóművel, nem teljesen igaz az, hogy csak toyotaként árulták ott az is200-at.
@illesdavidferenc4 ай бұрын
4literes motor az Altezzában ??@@SilverGhost1996
@drtrax4 ай бұрын
Hogy hátra nyávogott a csík a kínainak :D
@dorkosanyi4 ай бұрын
U8 valami brutál… Félhetnek az USA, EU gyártók…
@_Tinky_4 ай бұрын
ha van 55 milliód ilyenre akkor az se gond, hogy kicsit még hozzátéve mást vegyél. Ennek nincs múltja, sem presztizse. Abba a szállodába ahova ennek a vevője megy lenézik mert fogalmuk sincs mit látnak. Azt hiszik egy 40e€-s kínai tucatautó. Ilyen árszinten az ember már szereti mutatni mije van. G Mercinél már a londiner is tudja előre, hogy lesz borravaló. Audi tudja milyen nehéz az út eljutni egy átlaggyártóból egy prémiumgyártó szintjére. Kell minimum 30 év és rengeteg befektetett tőke. Olyan apróságok és részletek is kellenek, hogy odafigyelnek az összeszerelés során milyen ragasztókat, műanyagokat használnak. Ne legyen a kipárolgó anyagoktól olyan szag bent mintha egy vegyi üzemben dolgoznál.
@tiborsztancs47794 ай бұрын
@@_Tinky_ Az ilyen méretosztálynál a presztízst már pusztán a méretek megadják. A nagysága adja a tekintélyét. Odatornyosulsz vele a kastély parkolójába egy VIP-partin, az emberek kíváncsiak lesznek, hogy mi ez. Meg akarják nézni, ki akarják próbálni, a Range Roverre, a GL Mercire meg ügyet se vetnek, az X7-es BMW-re meg pláne...
@_Tinky_4 ай бұрын
@@tiborsztancs4779 majd megtudják, honnan származik és legyintenek
@_Tinky_4 ай бұрын
@@tiborsztancs4779 kíváncsiság vs. vásárlás. Megnézek én is egy prostit, de nem fizetek érte.
@simontemplomos4 ай бұрын
Persze, Bronco koppintás+szép beltér, csak az (mint a Laptiming-ból kiderült) kategóriáját meghazudtoló pazar vezethetőséggel és tempóval talál körbe versenypályán is.
@gyulanemes67214 ай бұрын
Jó ez az U8, 600 lóerő, de nem szereti a kanyart, csak egyenesen lehet vele menni. Itthon sikere lenne- a bontóban. Megmutathatnátok egy pár kínai autót alulról is !