Défaut moteur Mercedes N33/2 et contrôle Faisceau Mercedes

Bonjour
Suite à la vidéo sur la recherche de panne sur le niveau d'huile au tableau de bord de ma Mercedes, je me suis aperçu qu'il y avait un fil de coupé dans le faisceau et que j'ai acheté un capteur à 112 euros pour rien.
J'ai réparé l fil coupé. Ensuite j'ai eu le défaut du réchauffeur de liquide de refroidissement N33/2 et son prix neuf et de 825 €. J'ai voulu te montrer aussi le contrôle de tout le faisceau moteur de toutes les prises sauf de mémoire celle du radiateur , compresseur de climatisation et peut être d'autres. Je contrôle fil par fil jusqu'au calculateur moteur.
Je remplace le réchauffeur de liquide de refroidissement
Je vérifie à la valise si le défaut est bien parti
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A bientôt
00:00 Générique
00:10 Présentation et explications
08:47 Contrôle prise baie de pare brise derrière le réchauffeur sur la gauche du démarreur
09:37 Contrôle faisceau capteur niveau huile
15:03 Contrôle faisceau réchauffeur liquide de refroidissement
15:41 Contrôle faisceau boitier de préchauffage petite prise
17:18 Contrôle faisceau grosse prise boitier de préchauffage
19:08 Contrôle faisceau capteur rampe injection côté calandre
22:29 Contrôle faisceau capteur suralimentation turbo
23:53 Contrôle faisceau prise électrovanne refroidissement EGR
26:15 Contrôle faisceau prise sonde Lambda côté calculateur
29:20 Contrôle faisceau grosse prise du débitmètre
32:54 contrôle élément chauffant des ré aspirations des vapeurs d'huile
33:49 explications fin du contrôle du faisceau et remontage et vérification du branchement de toutes les prises
36:14 vidange du circuit de refroidissement
37:32 démontage et explication sur N33/2 réchauffeur liquide de refroidissement
41:35 Passage à la valise pour contrôle de l'absence du défaut N33/2
42:25 Conclusion

[@jean-pierrevouriot4162]

Sl Fred quel travail de ouf tu fais 👍👍👍👍👍👍

[@deadyoff5239]

Bonjour grasse à toi j’ai su réparer mon problème aussi. Un très grand merci je te suis depuis 4 ans et tes vidéos mon très bien aidé. Merci beaucoup.

[@FredericFredsympa]

Félicitations si tu as réussi moi toujours en galère j ai changé le calculateur moteur toujours pareil je vais caja'her tout le faisceau moteur et il me reste une fuite à réparer

[@deadyoff5239]

Et se que tu peux me dire qu’elle problème que tu a exactement.

[@FredericFredsympa]

mon soucis ma voiture ne marche plus j'ai un coup 19 voir 12 voir 10 voir 23 défauts alors que j'ai changé le réchauffeur LDR sonde lamda capteur temp air admission capteur temp carburant et malgré ça toujours pareil defaut actuel on pensait que çt le calculateur. On m a changé le mof 7 résistance et un driver d'injection. J'aii payé 200 euros au banc le calculateur fonctionne. je rentre à la maison je le branche et encore 19 défauts . on pensait que le processeur du calculateur etait hs on fait un echange standard du calculteur 490 euros mois les 200 . je le branche et encore pareil. pour moi le faisceau a un soucis. La prise du faisceau est enlevé du calculateur et j'ai testé la continuité de toutes les fiches aucun soucis j'ai tout revérifier ras mais le problème à l'air de venir au moment ou je mets la prise sur le calculateur et j'ai l'impression que ça vient de la. j'ai commandé un faisceau d occasion et je verrais bien