ＣＭ ３代目 レックス 山田邦子

当時凄くインパクトのあったＣＭです。

[@kamameshi0804]

この時代の軽で四気筒は時代の先行ってたな

[@seikanrenrakusen]

何度も見ちゃう。中毒性あるなこれ

[@mayuyumaikel3023]

懐かしい 軽で4気筒すごい

[@hanwablue1978]

父親がこのフェリアⅡのE-CVT車に乗ってた！！ 後に「何でレックス乗ったの？」と聞くと、「あのE-CVTに乗ってみたかったんだ！」との事で。

[@yoshiyuki4919]

高校生ぐらいの時、このCM流れてたのを思い出す。山田邦子さんとレックスのコンビが面白かった。

[@user-kb9tm4bh5t]

このレックス、山田邦子がCM覚えてます。

[@bluemetal44]

この当時の山田邦子さんは普通免許を持っていなかったので、このような山田さん自身が運転しないCMになったそうです。

[@user-vw8xi2eh1k]

この当時の山田邦子さん、めちゃくちゃハジケテましたよね。

[@hirayan22]

今じゃプリウス乗りですね。

[@rhscm989]

この660cc化に伴い商用車は9年間続いた「コンビ」の名が取れて、約15年ぶりに「レックス・バン」に戻ったことになる。

[@swiftaizd11s]

この頃のレックスは、もう「ヴィヴィオ」のニオイが濃くなっていますね。

[@user-cg5gi8kb9s]

確かに細部のデザインもヴィヴィオっぽくなっているように感じますが、そのヴィヴィオもフェイスリフトを重ねる度にレックスっぽくなっていったようにも感じますね。

[@ipodtouch5th]

角をとったらもうヴィヴィオ！

[@nagamatu.takumi5160]

「レックス」のモデルチェンジは、なんで「ヴィヴィオ」の名前に、なったの？

[@user-cg6eb3gp7d]

@@nagamatu.takumi5160 さん VIVIO→660ともじったそうですよ。(・ε・｀ )ﾎﾝﾄｶ?

[@HKR_JPK]

ローマ数字で Ⅵ Ⅵ 0 (660)

[@superbird66]

REXのＣＭの最後に出てくる6連星が、もう新しいバージョンなんですね。

[@chums4350]

このレックスのCM最高！面白い車のCMと言ったらこのCM以外ないでしょう

[@user-oy8no9dl4v]

群馬県の太田で見かけました

[@matsu0089]

こどもの国という場所によくレックスが飾ってありました

[@user-ck7ps7xb6h]

懐かしい

[@rhscm989]

これは1986年11月に登場した3代目をベースに、660㏄仕様へ2度目のマイナーチェンジを図ったもので、今年11月でその基となる3代目登場から35周年、今年5月で初代レックスのボディを拡幅した「レックス5」登場45周年、今年9月でFF化された2代目登場40周年、来年7月15日で初代レックス登場50周年。みんなでお祝いしましょう。

[@user-zm8wm9cy8x]

歌エンケンさんだったよね。R.I.P.

[@8270-qm7je]

今ではスバルの軽自動車は全てダイハツ車のOEMになったので寂しくなったよ。

[@nonaka5213]

懐かしいな

[@takutotv100]

俺の父親が中古で乗ってるww

[@hatunemaikel9708]

親父さんこのレックス乗ってるんですか 今はもう見ないし玉数も少ない 大切に乗ってる事な感激しました

[@Akky32]

ラッキィ池田が振付担当だったんだよな〜これ。

[@redricecracker]

車が1mmも動かない、今のスバルのイメージからしたら想像もつかないCM。 でも当時は面白かった。

[@killerqueen9213]

5階子ども売り場です🧒www

[@user-qd2nl1fg7p]

お母さんは、いつも、やさしいの。eva mo adam mo hams mo tottemo yasashiino ☆彡

[@user-oc6gt8lq4o]

叔母がレックスバンに乗ってた

[@user-vd8rh4fi7h]

レックス復活！ おめでとう！

[@user-ty8rr8ly7o]

大(だい)Rexとしてね😊

[@user-bc7ef5qp4w]

私の親友の両親が、レックス5ドア、フェリア2のECVT車を所有していますが、未々現役バリバリです。この型のレックスでも、aiという3ドアA-Iと5ドアC-Iがベースの特別仕様車がありましたが、これも新車で購入していますが、未々現役バリバリです。ただし、特別仕様車のaiは、全国限定販売の特別仕様車の為、限定生産台数は5000台となりましたが、5000台中の内の63台（3ドア）と65台（5ドア）となりました。

[@kuplaskivladimir5295]

最初のaiはC型(松田聖子のCMの550cc4気筒車)じゃなかったかしら…。 660でもaiが出て、その後ai-3(3ドア)とai-5(5ドア)が出た記憶があります。 そのai-3を入手して乗っていましたが、何気にAX-i(3ドアNA最上級モデル)と同じパワーウインドウが付いてるおかげで結構便利でした。 …もっとも、ai-3(5)はリモコンミラーとパワステも装備されるAX-i(5ドアはCX-i)と全く同等という訳ではなかったですが…。 FFモデルのベースはFeriaなのでキャブ仕様だったし、自分が乗ってた四駆はEMPiになる(ベースがEMPiのA-i・C-iなので)ものの、四駆にはパワステが付かなかったので。(四駆+パワステはヴィヴィオから設定された) レックスの後、ヴィヴィオとプレオも乗りましたが、ヴィヴィオはちょっと頭上が狭いし、プレオは広いものの如何せん重い…。(今時の軽トールワゴンよりはスポーティーに走れますが…) 装備とかは時代なりの不便さはあったものの、3代目レックスは結構バランスのよい車だった気がしますね。

[@user-mf1rt3xs3u]

今度のレックス～ 1,2,3,4,660! スバルのレックス～ 2,2,3,4,四気筒! 山田のレックス 3,2,3,4,660 まるまる顔した四気筒 レックスにしよう

[@masak0911]

名前だけ復活、今度のレックスがOEM、1200、3気筒になるとは！ かつて自社製ジャスティにも1200、3気筒はありましたが、軽に4気筒優遇する不思議なメーカーです。

[@user-mf1rt3xs3u]

@@masak0911 さん 軽自動車の自社生産撤退から10年経ちましたね。 今はダイハツからのOEMですが、やはりユーザーからは不評ですね。

[@user-vt9ew3mb9y]

これのスーパーチャージャー乗ってたけど軽さもあってクソ速かったな CVTが6万キロくらいでぶっ壊れたけど

[@svx0597]

KH3型レックス フェリア2 ECVT を 所有してました コーナーを攻めすぎて 横転 全損になってしまいました

[@yamaden4280]

スバルは最高です♥ スバルサンバートラックks4乗りです！

[@fugue8569]

ヴィヴィオよりレックスの方が好き

[@kes7774]

Actor: Yamada Kuniko Choreographer: Lucky Ikeda Singer: Endo Kenji Lyrics This time Rex 1, 2, 3, 4, 660cc! Subaru's Rex 2, 2, 3, 4, 4-cylinder! (Yamada's line: Easy to ride!) Yamada's Rex 3, 2, 3, 4, 660cc! A round-faced 4-cylinder Choose the Rex! Note: The third-generation Subaru Rex underwent a minor change with a facelift in 1989. At that time, Yamada Kuniko, who was appointed as the image character for the new Rex, was a woman who gained immense popularity as a variety show talent in Japan at the end of the Showa era. Since her, no female talent has ever had a solo primetime show in Japan, even to this day. She was more of a comedian, but if we were to compare her to an American, we could say that she was as well-known as Oprah Winfrey. Choreographer Lucky Ikeda and CM song writer Endo Kenji were both known for their catchy directing skills. Yamada Kuniko also appeared in a commercial for the Rex Supercharger, and both commercials made a big impact on pre-teens. Her signature pose, which resembled Usain Bolt's victory pose, was not only imitated by children, but also had an impact on future generations, being often depicted as the signature pose of owners in manga and illustrations featuring Rex.

[@user-ml1vu9gr6d]

🎉POW

[@timeline7835]

確かにヴィヴィオと大差ないスタイル！

[@user-zy6yg9qx7o]

背景と車の色が某マンガの色だよね？

[@user-in2tg3ml7c]

姉が平成２年式のディアスバンのマニュアルに乗ってました

[@nagamatu.takumi5160]

「レックス」のモデルチェンジは、なんで「ヴィヴィオ」の名前になったの？

[@ats4wd]

ローマ数字で Ⅵ Ⅵ 0 (660)

[@ipodtouch5th]

レックス、ミッションがめちゃくちゃ弱いんだよな・・・ 昔親の知り合いが乗ってたけどミッションぶっ壊れて乗り換えてたし。

[@user-bv9ix6yy6o]

振り付けはラッキィ池田さんですね

[@KK-df8gk]

アナ社長 0:26レックスにしよー！

[@jmtjgjtg]

高性能なエンジンなのに森口エンジンとかもだけど、こんなしょうもないCMにしてるところが世間の人の大半が大して興味ないのが良くわかる　森口エンジンとか森口博子が汗だくでエンジンルームで車動かして極太肉ノズルで白濁したハイオクガソリンを燃料にしてるんじゃないの？とかクラスメート達とからかってたな