ДЖИЛИ! И ДОЛГО ВЫ ЕЩЁ БУДЕТЕ ДУМАТЬ?! ЛУЧШИЙ седан из КИТАЯ на сегодняшний день! Geely Preface

  Рет қаралды 878,135

Михаил Кульдяев

Михаил Кульдяев

9 ай бұрын

Тормозные диски и колодки CWORKS на ваш автомобиль clck.ru/34wjvf
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 1 600
@28breeth
@28breeth 8 ай бұрын
Михаил, вы уже заслуДЖИЛИ звание народного... Китайского блогера.
@Andrey-fi8wz
@Andrey-fi8wz 5 ай бұрын
😂😂😂
@atros5122
@atros5122 9 ай бұрын
Китайские товарищи должны не только достойно оплачивать нелёгкий труд Михаила, но и наградить его медалью за продвижение китайского экспорта.
@Alexander_Gvozdenko
@Alexander_Gvozdenko 9 ай бұрын
😂😂😂
@VoronezhTheBest
@VoronezhTheBest 9 ай бұрын
а смысл - всё равно типа "именитые писькоглазики" сдриснули вместе с фрицами , ипонва да же свой полусгнивший чермет выше 2л перестаёт поставлять ! так что автотаз и Китайские товарищи ! да нормально !!! на Солано 11 лет откатал без проблем - теперь D класс взял bestune b70 !
@igorglashkin7524
@igorglashkin7524 9 ай бұрын
Да уж Михаил из любого китайского автомобиля будет изображать шедевр ! Ну а ро факту китайский автопром делает всех западных и восточных производителей по темпам роста, за следующие 5-7 лет доведут качество до уровня немцев-корейцев. Ну а для Россиянам надо смириться , что Китай-авто будет массовым сегментом авто в нашей стране.
@Alexander_Gvozdenko
@Alexander_Gvozdenko 9 ай бұрын
​@@igorglashkin7524по цене от 3х млн рублей
@MXM-te9qq
@MXM-te9qq 8 ай бұрын
Китай однозначно на пятки наступает! И это только начало... За 5 лет колоссальный прогресс!!!
@user-sy2ti8hz7z
@user-sy2ti8hz7z 9 ай бұрын
Михаил, спасибо что так часто выпускаете видео!👍
@shau123
@shau123 9 ай бұрын
Я видел Китайский обзор на эту модель несколько месяцев назад. Я был под впечатлением от дизайна, как экстерьера, так и интерьера. Я просто не мог поверить, что наконец-то Китайцы смогли разработать нормальный дизайн. А оказалось, эта модель была разработана вместе с Volvo и всё стало на свои места 🙂 Чтобы там не было, модель получилась на славу 👍
@user-xi8rz7fi4r
@user-xi8rz7fi4r 9 ай бұрын
Машина сделана на базе вольво s60.
@Le_persone
@Le_persone 9 ай бұрын
Чушь, свои китайские ничем не хуже
@Zhorik123
@Zhorik123 9 ай бұрын
Имея завод вольво в собственности и не такое можно было сделать.
@RomanVinilov
@RomanVinilov 9 ай бұрын
volvo принадлежит geely если что) Так, что вольво - это и есть Китай.
@AzatGW
@AzatGW 9 ай бұрын
Сейчас современные китайцы далеко ушли в интерьере и экстерьере. А Джили это Жигули в китае
@fisherman4956
@fisherman4956 9 ай бұрын
Ну вот, всё как надо, красота! И панель приборов🔥
@luxmen4770
@luxmen4770 9 ай бұрын
Спасибо, Михаил! Обзор как всегда отличный! Зарядился позитивными эмоциями, хочется попробовать этот автомобиль 👍
@Serzh_87
@Serzh_87 9 ай бұрын
Пожалуй самый красивый из седанов.
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 9 ай бұрын
Красотой сыт не будешь- это же не женщина ☝️😉 Главное надёжность, нержавеемость, и т.д.
@biba894
@biba894 9 ай бұрын
😂, у каждого свой вкус. Мне А6 больше нравится
@volvo_940_gl6
@volvo_940_gl6 9 ай бұрын
Разве что китайских
@mikhailryb5070
@mikhailryb5070 9 ай бұрын
С такими ценами будем думать ещё долго, ибо Китай для богатых
@postahundredcommentsbutonl4408
@postahundredcommentsbutonl4408 9 ай бұрын
On August 1, 2023, Russia will raise the scrap tax on imported cars for the fifth time. The high price of Russian cars has nothing to do with China.
@NogiVrotov
@NogiVrotov 9 ай бұрын
​@@postahundredcommentsbutonl4408ты идиот? Изучи внимательно для кого повысили утиль сбор
@alexcatt4264
@alexcatt4264 9 ай бұрын
С нынешними ценами так можно сказать про все тачки, чего уж там.
@ex-botsman
@ex-botsman 9 ай бұрын
Ну если у нас древняя буханка полтора ляма стоит, что уж тут говорить про остальные машины.
@alexcatt4264
@alexcatt4264 9 ай бұрын
@@ex-botsman именно
@user-dh6fs9bc5r
@user-dh6fs9bc5r 9 ай бұрын
Жду китайские банки, которые будут выдавать ипотеки на свои машины.
@masterunit4809
@masterunit4809 9 ай бұрын
Вроде уже и так на многие официально поставляемые китайские авто есть рассрочки на 1-2-3 года
@Black7un
@Black7un 9 ай бұрын
Скоро Раша будет китайской колонией, осталось немного
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 9 ай бұрын
Жду когда китайских жён завозить начнут 🤣
@user-rb7re7qp2u
@user-rb7re7qp2u 9 ай бұрын
@@masterunit4809ассрочки на 3 года? Это же какая должна быть маржа заложена в машину 🧐
@Igor_Sudak
@Igor_Sudak 9 ай бұрын
Китайские банки завозили в чери амулет 😂😂
@vovanslon770
@vovanslon770 8 ай бұрын
Ща с колен встанем, все возьмем себе таких
@user-dx3mg2jp3m
@user-dx3mg2jp3m 3 ай бұрын
за себя говорите
@zippa4855
@zippa4855 24 күн бұрын
@@user-dx3mg2jp3mтелефон свой дай ка быстро я тебя найду
@Delektorskiy_Denis
@Delektorskiy_Denis 9 ай бұрын
Все эти обзоры китайских машин напоминают групповой сеанс аутотренинга: «Китай уже лучше корейцев, Китай уже лучше японцев». Повторять, пока сам не начнешь в это верить.
@chinese217
@chinese217 9 ай бұрын
It's true, you can look at the statistics of the automobile trade. China will become the number one exporter of cars this year. Especially in the field of new energy vehicles will continue to maintain the world's leading.
@golos_ochevidnosti
@golos_ochevidnosti 9 ай бұрын
Китайцы шагают семимильными шагами, поэтому если вдруг где-то отстают, то это не надолго. А главное вопрос цены возьмите авто китайское, корейское и японское в одну цену и посмотрите кто лучше.
@Delektorskiy_Denis
@Delektorskiy_Denis 9 ай бұрын
@@golos_ochevidnosti когда они дошагают, то будут стоить так же как корейцы, японцы и немцы. Чудес не бывает.
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA
@ZDOROVO_POLUCHAETSYA 9 ай бұрын
​@@Delektorskiy_Denis если не смотреть на надёжность (пока под вопросом), то во всем остальном корейцы с японцами сильно экономят. Если меняешь авто каждые 3 года, то брать надо то что нравится. А не слушать всяких "экспертов" недоделаных.
@Delektorskiy_Denis
@Delektorskiy_Denis 9 ай бұрын
@@ZDOROVO_POLUCHAETSYA полностью согласен. Я написал первый коммент лишь потому, что блогер занимается хайпожорством.
@Evil_Arrow
@Evil_Arrow 9 ай бұрын
Кайфовый обзор, как и всегда, смотреть приятно! Монтажер тоже молодец, приятные перестановки кадров) ну и оператор гуд! Уровень)
@Vasa.Pupkin
@Vasa.Pupkin 9 ай бұрын
Михаил спасибо за обзор, интересный аппарат.
@user-kn9zr3qp7z
@user-kn9zr3qp7z 9 ай бұрын
Спасибо Михаил, опять отличный живой обзор. Тачка действительно крутая.
@ARm701
@ARm701 7 ай бұрын
Вопрос по шумоизоляции: за дополнительную опцию возможно ли улучшить шумоизоляцию Выше среднего? Спасибо.
@user-dg4sn1go9k
@user-dg4sn1go9k 9 ай бұрын
Отличный обзор, Михаилу и команде спасибо!!!
@user-rh9xy4vr8r
@user-rh9xy4vr8r 9 ай бұрын
Красивое авто, не езжу на седанах давно, я может возьму монжаро себе после туарега. Джили делает интересные автомобили
@DENIS-PYATIGORSK
@DENIS-PYATIGORSK 9 ай бұрын
Миха СПАСИБО за твоё труд, приятно посмотреть на досуге ☝️👍
@VladWBD
@VladWBD 9 ай бұрын
Улыбается Михаил не из-за черри , а потому что енкарс конверт положили в бардачок 😂
@user-eh7ru8oh8p
@user-eh7ru8oh8p 9 ай бұрын
Напиши название канала в телеге
@Havok50RUS
@Havok50RUS 9 ай бұрын
Нафига это ЭНкарсу, да ещё и за деньги? У них самая ходовая модель это монжаро, его отрывают с руками, а на эту нет ни прошивки, ничего и язык китайский и никто не заказывал её. Я приходил когда цена была меньше, сейчас смысла её брать нет когда монжаро по акции за 3,6 можно взять.
@user-de7sg8nz5z
@user-de7sg8nz5z 9 ай бұрын
​​@@Havok50RUSа 3.6млн в Москве? 😁
@vitalegvitalegov
@vitalegvitalegov 9 ай бұрын
Какой ещё монжаро по акции за 3.6? 🤣🤦‍♂️
@user-de7sg8nz5z
@user-de7sg8nz5z 9 ай бұрын
@@Havok50RUS у русского китайца 8 машин на подъезде открыты к бронированию 3600000р монджаро, жалко бабок нет😁
@igorshumov6118
@igorshumov6118 9 ай бұрын
Как увидел впервые этот Preface на видео не так давно, так и загорелся. Очень эффектно выглядит, не по-китайски, чувствуется европейский стиль. Михаил, спасибо! Хочу попросить вас по возможности сделать обзоры Фольксвагенов из Китая: Bora и Lavida. Нужен новый VAG.
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r 9 ай бұрын
их мало везут, а на лавиду только в электро виде обзоры, у них еще есть ламандо, очень недооцененное авто как по мне, пассат сс на минималках
@Alex-zu2vv
@Alex-zu2vv 9 ай бұрын
VAG ужасны. Это мусор. Не вздумай брать VAG, мужик
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r 9 ай бұрын
@@Alex-zu2vv ты ничего не понимаешь в вагах, ты дно
@nabios90
@nabios90 14 күн бұрын
@@Alex-zu2vvна людях такое не ляпни )
@erwinbechtold4427
@erwinbechtold4427 9 ай бұрын
Интересно китайцы тоже автопром развивали с помощью утилизационного сбора, глонаса и прочих поборов с автобизнеса ?🤔🤔🤔
@dena7041
@dena7041 9 ай бұрын
Именно так и развивали. Импорт практически закрыт был.
@rifus91
@rifus91 9 ай бұрын
Даже жёстче, все производители которые приходили, по сути строили и давали под управление китайской фирмы все свои технологии, инвестиции, активы там...
@erwinbechtold4427
@erwinbechtold4427 9 ай бұрын
@@rifus91 ну вот и покупайте китайские авто в 2 раза дороже и мечтайте что это поможет создать своё👍🤣
@__Nomad__
@__Nomad__ 9 ай бұрын
​@@erwinbechtold4427 К чему это коммент? Что он должен донести?
@erwinbechtold4427
@erwinbechtold4427 9 ай бұрын
@@__Nomad__ он вам показывает тупость вашего мышления👈
@Amorfius
@Amorfius 9 ай бұрын
Михаил выпуск обалденный! Спасибо! Машина очень понравилась😊!!!
@user-vs7lv8wi7i
@user-vs7lv8wi7i 8 ай бұрын
Добрый день, Миш огромное спасибо за такое видео, всё подробно, всё понятно, без воды. Супер. Вопрос: если я живу в Росси, я могу приобрести себе данный автомобиль? Если да то куда можно обратиться ?
@saidsharofkhodiev
@saidsharofkhodiev 9 ай бұрын
Китайцы молодцы! Я сам никогда не думал, что пересяду на китайца BYD Han limited edition! Очень доволен!
@musin7819
@musin7819 9 ай бұрын
Что за лохан?
@ZakonPravo
@ZakonPravo 2 ай бұрын
Как Вам Хан? В какой области эксплуатируете?
@V.A.L.82
@V.A.L.82 9 ай бұрын
Вот наши производители что сделать не могут такую машину!? Сотнями миллиардов раскидываются а ездим на Буханках и Патриотах с Ларгусами!
@user-mpuzer
@user-mpuzer 9 ай бұрын
откуда должны появиться в стране такие машины, если в нашей стране нет инженеров и дизайнеров? их в природе нет, их не готовили вообще за 3 десятилетия.
@user-ex5qz2dr6l
@user-ex5qz2dr6l 9 ай бұрын
@@user-mpuzer я даже больше скажу, у нас все еще в управлении сидят и надеяться, что всё вернется по старому. И вот эти ваши голодранцы инженеры и упаси бог дизайнеры, они же прожрут деньги, которые я могу потратить на новую ЛГБТ БМВ.
@user-sj8tz9jh2l
@user-sj8tz9jh2l 8 ай бұрын
А зачем? Ведь можно тупо ещё поднять таможенные пошлины и выбора не будет, кроме отечественного автопрома.
@viktorsosnin3664
@viktorsosnin3664 9 ай бұрын
Ура!!! Дождался!! Первый обзор, почему никто не делал😅спасибо Миша, очень ждал, ты лучший
@user-xv9gs2ex9m
@user-xv9gs2ex9m 9 ай бұрын
Катаю свой старенький колеус, и ещё долго буду катать, у меня миллиардов нет, на таких китайцев 😁😁😁😁
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 9 ай бұрын
А кто сказал, что колеос хуже🤔😉
@user-kc9nf5yq8n
@user-kc9nf5yq8n 9 ай бұрын
@@user-kb3pc9tj6l ахаха смешно, Рено параша
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 9 ай бұрын
@@user-kc9nf5yq8n не согласен! Для определённых целей достойная машина! Тем более что Рено вообще-то в гонках формулы 1 участвует! Логаны/Сандеро Степвей такие бюджетненькие, доступные.., колеос получше совсем - очень достойная машинка! Думаю и грузовики (тягочи) неплохие! Уж если сравнивать с российским автопромом, то точно на порядок и качественнее, и технологичней и лучше во всем☝️😉
@glebchorniy6113
@glebchorniy6113 9 ай бұрын
Считаю лучший седан от китайцев! И по интреьеру и по экстерьеру и главное по динамике👍
@potovaram
@potovaram 9 ай бұрын
Тачка огонь, не думал что они так быстро дойдут до такого уровня именно в этой марке авто. Круто 😀👍
@ZOOM-ly9bp
@ZOOM-ly9bp 9 ай бұрын
Я в 90 х над их первыми смартфонами смеялся , так и с автомобилями происходит , китайцы время не теряют а развиваются .
@user-rn4bz6bk6o
@user-rn4bz6bk6o 9 ай бұрын
@@ZOOM-ly9bp ахахаха, в обратную сторону правда
@mercury_retrograde
@mercury_retrograde 8 ай бұрын
До уровня 7 летней давности? 7-ступенчатые роботы были ещё в 2016
@user-cu8hm9yg8o
@user-cu8hm9yg8o 8 ай бұрын
Именно эта марка владеет Вольво. Если уж покупать, то я бы рассматривал именно Джили
@ZOOM-ly9bp
@ZOOM-ly9bp 8 ай бұрын
@@user-rn4bz6bk6o ты то точно тупеешь .
@user-bl5cr7cw7z
@user-bl5cr7cw7z 9 ай бұрын
Спасибо!!!Отличный обзор все четко!!!
@eParts116
@eParts116 9 ай бұрын
Оператор очень классно и вкусно снял автомобиль, привет ему.
@defimov84
@defimov84 9 ай бұрын
Спасибо Миха! Давно ждали, респект и уважуха!👍
@den4ik.salyakhov
@den4ik.salyakhov 9 ай бұрын
Ощущения что Миша поменял оператора. Качество съемки и монтажа стало топ, глаза радуются! Музыкальное оформление тоже приятное и атмосферное, наконец то ушли рок-композиции которые никак не вписывались в подобные видео. Лайк за тачку и за видео! :)
@panfiloffvv
@panfiloffvv 9 ай бұрын
Может оператор повышает свой уровень?
@user-fd1bb2lp6m
@user-fd1bb2lp6m 9 ай бұрын
оператор из Китая?
@user-fl3sq5zi5c
@user-fl3sq5zi5c 8 ай бұрын
Оператор Китаец теперь ))))
@kafeVeterok
@kafeVeterok 8 ай бұрын
Какое качество, он постоянно в тени, а фон засвечен
@stan..drive.5019
@stan..drive.5019 8 ай бұрын
Красота! Сказать больше не чего!
@user-ug1km9nv9p
@user-ug1km9nv9p 9 ай бұрын
А помните ещё с полгода назад доллар стоил 50 рублей? За такие деньги можно было бы смело брать)
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 9 ай бұрын
Эх 30 руб
@nikus20111111
@nikus20111111 9 ай бұрын
да, нынешний курс неадекватный, Кашкай в 2014 в максималке стоил $50 тыс. То есть сейчас он стоил бы 4.5 млн.
@alireal05
@alireal05 9 ай бұрын
​@@nikus20111111неадекватный не курс,, а люди что у руля.
@yurasemenov1311
@yurasemenov1311 9 ай бұрын
О каких полгода речь? Ещё динозавров вспомни, которые по земле ходили.
@user-ug1km9nv9p
@user-ug1km9nv9p 9 ай бұрын
@@yurasemenov1311 причём тут эпоха динозавров? Тогда что - доллар по 10 копеек стоил, или Джили Префейс уже существовал?
@Artem0023
@Artem0023 9 ай бұрын
Единственный обзор на этот авто в России, Долго ждал его.
@rus2546
@rus2546 9 ай бұрын
Универсал бы в таком кузове !!!
@user-jh6sw5kh7d
@user-jh6sw5kh7d 3 ай бұрын
Да было бы классно
@marat_1ife
@marat_1ife 4 ай бұрын
Как бы вы их не рекламировали, расскажу одну историю про именно джили кулрей 3 джили были куплены моим другом бизнесом. Поставлены на работу в компанию для того чтобы возить начальство. Первый год сломалась 1 из 3(коробка) На второй год произошло тоже самое только две оставшиеся. Из-за сложности ремонта в Норильске этих машин, из-за отсутствия официальных дилеров пришлось ремонтировать в сервисах местных. Сказать что попал на большие деньги, ничего не сказать. Соответственно все 3 машины слетели с гарантии. Конец истории таков, отремонтировав 3 машины, пришлось их продавать , сейчас вы можете купить их на авито)
@VladimirMAOV
@VladimirMAOV 9 ай бұрын
Выглядит прям сочно) Спасибо за обзор!
@user-jn2vo5xe1t
@user-jn2vo5xe1t 7 ай бұрын
Префейс топовый) Я б взял, уверенный d класс!
@prYanya_71
@prYanya_71 9 ай бұрын
Цена будет в районе 3...а так да прикольно.. Машина для тех кто раньше покупал премиум. А вот где компактные китайцы, для тех кто покупал поло и соляру? За 1 млн..
@user-bf1ut4hz2x
@user-bf1ut4hz2x 9 ай бұрын
Судя по черри аризо, то 3.5 только так
@nikus20111111
@nikus20111111 9 ай бұрын
1 млн. по нынешнему курсу это 10 тыс. евро. Логан на выходе европейцы хотели сделать чтобы он стоил 8 тыс. евро, но не смогли.
@user-rw7ph7qx3g
@user-rw7ph7qx3g 8 ай бұрын
Сделайте сравнение этого авто с Черри Аризо 8, было бы интересно
@user-yv7qs2mo4c
@user-yv7qs2mo4c 6 ай бұрын
Changan uni v лучше
@armanakbeysenov
@armanakbeysenov 5 ай бұрын
​@@user-yv7qs2mo4c рот закрой
@user-pd3zs6mu7m
@user-pd3zs6mu7m 9 ай бұрын
Классный седан . 👍
@nickk.6156
@nickk.6156 8 ай бұрын
экстерьер и цвет топ. В салоне такое ощущение что чего-то не хватает, какая-то незаконченность. Но в целом только из-за внешки купил бы. Передняя часть очень похож на мерседес S класс купе 222 кузова в рестайле :) и светодиодные реснички над фарой и вертикальные линии решетки, прям очень похож. Если не накоплю на вольво S90, то куплю эту :))
@RN-ng4pw
@RN-ng4pw 9 ай бұрын
До войны столько практически стоит настоящий volvo😢
@zasadacrew
@zasadacrew 9 ай бұрын
Хватит бредить. Это спец операция.
@user-wx4ek4ct4l
@user-wx4ek4ct4l 9 ай бұрын
Позволить себе такой автомобиль мы не можем Зато Лисичанск наш😂😂😂
@RN-ng4pw
@RN-ng4pw 9 ай бұрын
@@user-wx4ek4ct4l ага весь мир наш, только вот мы почему то в жопе XD
@RN-ng4pw
@RN-ng4pw 9 ай бұрын
@@zasadacrew ага 500 дней уже спецоперириуем против собственной экономики
@MilMilow
@MilMilow 9 ай бұрын
@@zasadacrew Хуеперация
@wizardstudio1812
@wizardstudio1812 9 ай бұрын
Езжу в такси на новом Coolray 2023 полтора месяца, проехал 11т. Км, робот работает прекрасно, вообще незаметно. Только если медленно набирать скорость с светофора например заметно переключение с 1 на 2, а так вообще как будто нет передач!
@igor22791
@igor22791 9 ай бұрын
Казахстан?
@wizardstudio1812
@wizardstudio1812 9 ай бұрын
@@igor22791 Москва
@user-fg6rq9xd1n
@user-fg6rq9xd1n 9 ай бұрын
​@@wizardstudio1812прикольная машина?
@guanyu5778
@guanyu5778 9 ай бұрын
и чё? кому нужно что работает он прекрасно?) Ты после 111 т. км напиши.
@carshowtv9197
@carshowtv9197 9 ай бұрын
Geely design is really very good!
@Bax_Don
@Bax_Don 6 ай бұрын
ОЧЕНЬ интересно было бы увидеть СРАВНИТЕЛЬНЫЙ тест Preface и Uni-V !!!
@user-nn6bi5mi2p
@user-nn6bi5mi2p 9 ай бұрын
Достойный D класс, молодцы китайцы!
@user-uz3zz6fq2b
@user-uz3zz6fq2b 9 ай бұрын
Блин,тачка - огонь. От внешности кайфую. Буду о ней мечтать:)
@user-lj1hu8dg9z
@user-lj1hu8dg9z 9 ай бұрын
Это первый седан, который понравился 👍. Многорычажка?
@user-uh6xg2kp3t
@user-uh6xg2kp3t 9 ай бұрын
Вот что значит не электричка, радости звука клапанов радует слух)))
@yurii222
@yurii222 9 ай бұрын
Этой гадости вообще не должно быть слышно в машине, должна быть тишины и мгновенный отклик
@xdrive12345
@xdrive12345 9 ай бұрын
Красивый седан получился! Напоминает Volvo S60. Но Geely мне кажется получился даже побольше!
@polar3553
@polar3553 9 ай бұрын
并不是 s60,实际差距太大,但是比起 大众帕萨特的更好,目前使用的是沃尔沃的技术,新技术仍然在开发…目前在等吉利公司的新动力系统
@user-eg4xf8jt1e
@user-eg4xf8jt1e 9 ай бұрын
Внешне пушка-гонка. Сейчас китайцы (они всех лучших дизайнеров мира скупили) вообще по дизайну красавчики.
@user-pn4dw4sw4q
@user-pn4dw4sw4q 9 ай бұрын
Дожили на заводе Вольво собирают
@AvgustinDoggi
@AvgustinDoggi 8 ай бұрын
Вопрос о качестве сборки и материалов И сможет ли она как японец через 20 лет быт на ходу
@meowyoudoin
@meowyoudoin 9 ай бұрын
Хотел увидеть обзор на неё, дизайн реально очень хорош!
@Fancycarsru
@Fancycarsru 9 ай бұрын
Хороший обзор, нам есть куда расти, спасибо!
@mister7115
@mister7115 7 ай бұрын
С нашими ублюдками из правительства нам некуда расти.
@DJOperesmotrel
@DJOperesmotrel 9 ай бұрын
Спереди наоборот бмв напомнило. Из за решетки наверное. Но я бы все же фары без угла сделал: прямыми, также заходящими на крылья, и чуть пошире вниз. И морду чуть чуть выдвинул бы, а то кажется топорно выглядит. Но и так огонь. Зад вообще красивый) На 10 лет оставлять можно) Не ну вот как так то, английский они добавили, а русский нет. Че за дела. Ну наверно, наша лада, тоже китайский не добавляет в свои веста? Это все потому что нет китайца на заводе лада, который говорит по русски. ..Срочно на завод джилли отправить переводчика. Переводить меню, чтобы уже сразу был выбор языка. Или пусть возьмут ребят, которые в телефоны вшивают кучу языков. Еще конечно, в качестве консультанта, на завод Джилли надо Мишу отправить. А то что за дела, тачка огонь, а автомата не поставили. Но я думаю уже стоит забыть про автомат - это как паровой поезд. Просто забыть. Так вот Миша бы сказал , давай все по новой переделывай, а еще сделай мне 3 дверное купе лифтбек, более заряженную, а четырехдверку делай комфортнее. А еще хочу кабриолет префэйс)
@demoversia2682
@demoversia2682 9 ай бұрын
За 3 ляма самое оно,народный автомобиль просто!
@jarunplay
@jarunplay 9 ай бұрын
да, Вольво молодцы, хорошо проработали подвеску, тут китайцами и не пахнет, S90 же на минималках
@ivanmuromecz
@ivanmuromecz 4 ай бұрын
Да, вольво вообще были такими успешными, что пришлось компанию китайцам продать.
@Myxomor96rus
@Myxomor96rus 8 ай бұрын
Миша, не сказал про качество музыки. Очень хотелось бы узнать твою оценку
@MrPronav
@MrPronav 9 ай бұрын
Красивый автомобиль, очень понравился.
@user-xj8gc8lk7k
@user-xj8gc8lk7k 9 ай бұрын
Шикарно префейс выглядит) Камри 2,5 будет с кем потягаться)
@polar3553
@polar3553 3 ай бұрын
凯美瑞是2.5 也很不错,但是,这款车使用自吸发动机,没有涡轮,以及底盘很软,有些人喜欢这种车,有些人不喜欢,这与视频中这款车完全不同,视频中这款车型给我感觉与大众帕萨特(VW)的风格很像,或许我喜欢德国车,当然,我也有一辆大众汽车
@polar3553
@polar3553 3 ай бұрын
视频中这款车唯一不足是在拥堵路段的情况下,油耗会提升到 10L汽油,如果,在高速驾驶,油耗会是 6.6L汽油,适合在不拥堵的路段驾驶,或许对于拥有大量石油的俄罗斯市场来说这不是缺点,油耗在正常范围,同时,这款车的零件与领克汽车的部分零件是通用的,车身使用双层镀锌以及灌注防锈蜡,底盘使用铝合金制造,由于发动机零件与沃尔沃是通用的,所以,想要提升动力可以通过加装沃尔沃发动机的涡轮增压器就行,同时,这款车的变速箱可以承受 300 匹马力的发动机,因为我见过有人这样进行改造
@user-ef9bu8pn7y
@user-ef9bu8pn7y 9 ай бұрын
Все такие радостные какой классный обзорчик! Хули толку то большинство из нас не только это но и вообще новая машина не по карману.....
@a200tq1
@a200tq1 8 ай бұрын
@@vartvart9120 какая средняя зарплата в раше? А теперь сопоставь её с ценой этого китайского убогого корыта
@user-dc4bp3jb8h
@user-dc4bp3jb8h 7 ай бұрын
Михаил, если возможно, то хотелось бы увидеть от вас видео обзор нового Чанган Ламор.
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r 9 ай бұрын
тачка интересная конечно, но октаха а8 про на 1.4тси и дсг 381 интереснее, у нее кстати тоже проекция есть, сзади многорычажка, вентиляция передних сидений, 18 диски на 45 профиле и бампера от рс ( выглядит точно не хуже) плюс авто крышка багажника, ну и самое главное по факту то шкода по динамике не хуже едет, замеряли 8.2 до сотки на 150 силах) и плюс экономная 5 по трассе и 7 по городу, и запчасти на любой вкус везде и дешевле, так что пока шкода ван лав, из плюсов джили выделил бы панораму, возможно лучше управляется учитывая вольвовскую базу (но это не точно) и наверное отделка лучше, в общем ждем тест китайской шкоды, в рф все таки айсин 8 ступка а не дсг и короткая база
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 9 ай бұрын
Ваг это недвижимость , какие запчасти ? Там ценник на капиталку от 400К руб. Запчасти стоят дороже , чем на БМВ и МВ
@user-wy8sd4ni2r
@user-wy8sd4ni2r 9 ай бұрын
@@SerzhKiaCerato ты дурак? Какие запчасти? Какая капиталка? Ты на тачке будешь 300к км ездить? Небыло никогда вага не пиши чушь, все расходники копейки стоят фильтра по 500-600 все остальное как на каком нить корейце
@lexkpv1142
@lexkpv1142 9 ай бұрын
Давай общий тест между B70, Preface и Arizzo 8
@user-po2yk3vf4n
@user-po2yk3vf4n 8 ай бұрын
И Changan Uni-V
@user-ts7fb3oz2e
@user-ts7fb3oz2e 9 ай бұрын
Красивая тачка 🔥 и 2 литра мотор пойдёт
@cars.77705
@cars.77705 9 ай бұрын
Машина конечно классно, есть для таких машина запчасти?
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 9 ай бұрын
Наконец то , дождались
@user-no5rr5uh8n
@user-no5rr5uh8n 9 ай бұрын
Машина без зимнего пакета для России за 3 млн это конечно пипец. Да и этот обвес такое себе... особенно для наших дорог и зимы, очень не практично. В целом смотрится достаточно хорошо. Михаил уделяй внимание пожалуйста клиренсу автомобиля и музыке
@balalaiq
@balalaiq 9 ай бұрын
внешний вид бомба
@azamattungatov505
@azamattungatov505 5 ай бұрын
У Вас лучшие обзоры 👍
@user-os5yd3pn6x
@user-os5yd3pn6x 9 ай бұрын
Я с 13 года на джильках, до атласа были гнилушеи, сейчас тачки конечно бомба. А именно об этой ч до сих пор мечтаю, но бабосики конечно стали проблемой...😔
@EykaOne
@EykaOne 9 ай бұрын
Рекорд по лайкам в телеге - 68 штук... 😢 вот это взрыв конечно...
@skorp007tyt
@skorp007tyt 8 ай бұрын
Симпатично. Но вопрос в надежности. Сможет только на замене масла до 100 тык проехать?
@michail_m
@michail_m 5 ай бұрын
На одной замене? Ну у вас и запросы к китайцам 😅
@yourproductivitychannel
@yourproductivitychannel 6 ай бұрын
2:18 "Ты ждешь от этой штуки тоже этого же " Я запутался :-D
@poweedlo
@poweedlo 9 ай бұрын
И Джили они долго и счастливо
@alexnn999
@alexnn999 7 ай бұрын
Больше ничего не осталось, как восхищаться и восхвалять китайский автопром😂
@dmitrybelous8764
@dmitrybelous8764 9 ай бұрын
Если бы признавал седаны, купил бы именно этот. А так, среди китайцев однозначно взял бы Тугеллу.
@user-yv1zj8lr5u
@user-yv1zj8lr5u 9 ай бұрын
Тугела 4кк. За 4кк можно тигуан взять
@yuriz6724
@yuriz6724 9 ай бұрын
Красивая, видел именно эту машину, интересная
@maNki89
@maNki89 8 ай бұрын
все идеально внешне. научились. но что внутри и как надежность все молчат
@valovru
@valovru 8 ай бұрын
да всё внутри хорошо, можно совсем не переживать
@golos_ochevidnosti
@golos_ochevidnosti 9 ай бұрын
Михаил, когда вы сделаете обзор Jetta VS5 или VS7? Прямо всё что вы любите китайцы+ Ваг.
@user-ro1fb2vk1i
@user-ro1fb2vk1i 9 ай бұрын
Классная машина!!! Очень красивая .
@user-pb4ho9kg6m
@user-pb4ho9kg6m 9 ай бұрын
Ё-моё, так ещё и в моих краях тестил (Аксаково-Юрьево), тачуля зачётная прям!
@user-hw3lr2cr1o
@user-hw3lr2cr1o 4 ай бұрын
Хочется купить и и ездить на нём после твоего обзора😊
@Russell85
@Russell85 9 ай бұрын
Рояльного лака нет, спасибо большое. Тачка топ.
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 9 ай бұрын
Чем то Volvo S80 напоминает) Аж ностальжи...🎉 Красивая,достойная машина.Если с турбополторашкой будет,и динамика норм будет,и дешевле...правда на 1.5Т там робот...впрочем китайцы уже нас почти научили робота не бояться.Вот этот Geely мне нравится.
@user-vv5gv2bg4o
@user-vv5gv2bg4o 9 ай бұрын
Ахаха может Киа Оптима ...
@user-bn9ng3iw9x
@user-bn9ng3iw9x 9 ай бұрын
@@user-vv5gv2bg4o да собакоедам до этой машины срать и срать...начиная с их проблем с двигателями...и заканчивая многим остальным.И управляемость кореенвагенов рядом не лежала с этой машиной.Тугелла,кроссовер,едет лучше чем корейские седаны.
@serhioLi
@serhioLi 9 ай бұрын
По такой хорошей дороге делать обзор как пить дать будет отличное управление
@user-dz3wh2xy8q
@user-dz3wh2xy8q 9 ай бұрын
Осталось только на что то купить!)
@user-pe5nx4du7t
@user-pe5nx4du7t 9 ай бұрын
Выбрать участок с ограничением 50 км/час и разгоняться до 100. Интересный ход :)
@MKuldiaev
@MKuldiaev 9 ай бұрын
Единственный ровный и длинный участок, где всё хорошо видно вперёд - у нас ограничение 50🤷😂
@moscowpan
@moscowpan 9 ай бұрын
Тоже заметил. Но ответ простой - номеров то нет
@user-pe5nx4du7t
@user-pe5nx4du7t 9 ай бұрын
@@moscowpan главное, чтобы голова была :)
@user-ls7ix8qy4i
@user-ls7ix8qy4i 8 ай бұрын
Сравнить бы её с Аризо 8
@Le_persone
@Le_persone 2 ай бұрын
Реально, одна из красивых
@user-kl9ce4kj3z
@user-kl9ce4kj3z 9 ай бұрын
под каждым видосом писал , наконец-то дождался его
@user-iy3zx8py2q
@user-iy3zx8py2q 9 ай бұрын
красивый аппарат
@user-lr2pl7vm6b
@user-lr2pl7vm6b Ай бұрын
Михаил единственный фанат китайских автомобилей и наверное не просто так 💰💰💰. Geely не равно Volvo, посмотрите другие обзоры на этот автомобиль, которые показывают всё досконально, а не поверхностно как вы, с надежностью и безопасностью там всё не так радужно. Да, автомобиль красивый, но на этом всё...
@Naumbl4
@Naumbl4 9 ай бұрын
Вольво внесла многое в Джили… молодцы
@AlexRavenable
@AlexRavenable 9 ай бұрын
Ну вот китайцы уже могут уже и в фишки ВАГа, управляемость. Да и машино бомбовой получилась, не было таких еще шикарных седанов из Китая.
@Skif_7490
@Skif_7490 9 ай бұрын
Конечно могут, когда Вольво купили, чего ни мочь то😂😂😂😂
@polar3553
@polar3553 9 ай бұрын
@@Skif_7490 是的,更重要的是吉利的新能源技术,可以这么理解,如果其他新能源汽车公司以此与西方汽车公司合作,是可以获得更多的内燃机汽车技术的,只是其他公司不愿意放弃自己的新能源技术,因为未来内燃机汽车会被取代
@polar3553
@polar3553 9 ай бұрын
@@Skif_7490红旗有更快的超跑,内燃机与电机混合动力,油耗可以降低30%,同时速度会达到1.8s/100km,制动距离达到32m!
@a200tq1
@a200tq1 8 ай бұрын
что вы такие доверчивые то? Чел за деньги ездит и хвалит это помойное ведро, а вы ведетесь. Как дети малые.
@North-dv1ck
@North-dv1ck 9 ай бұрын
Выглядит бомбезно)
@rainard91
@rainard91 8 ай бұрын
Он выложил это авто в телегу и все подписчики взорвались! Я будто ы параллельной реальности нахожусь, все рады китайцу за 3 ляма
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 3 СЕРИЯ
23:25
Inter Production
Рет қаралды 659 М.
They're a tough bunch!! # Superman can't fly # Superman couple # Spider-Man
00:47
Рейтинг китайских авто-топ продаж.
19:33
Клубный сервис
Рет қаралды 643 М.
Geely Tugella - Полтора года спустя!
13:06
Клубный сервис
Рет қаралды 907 М.
Geely Preface 2023 - Китайская Веста Спорт!
19:22
Клубный сервис
Рет қаралды 477 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 3 СЕРИЯ
23:25
Inter Production
Рет қаралды 659 М.