單車功率訓練速成班(如何提升VO2max最大攝氧量)

Рет қаралды 9,848

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@Taylor-Ma 4 ай бұрын

我的FTP是3.92，314瓦。目標是兩個月後到達FTP4.2 。方法是每週一4組 3分鐘 5.0Wkg的超級痛苦掙扎，週二3組10分鐘 1.08FTP的痛苦掙扎，周三用最小迴轉往生般練一小時二區，周四40分鐘ftp，週五休息。週末去zwift上面比一次賽或者戶外騎沙灘車跟新手公路車團騎

@BINBIN1220 4 ай бұрын

哥也是練家子來著，課表看起來也相當專業！你的瓦數很高，如果稍微減少點體重，推力比及成績應該可以很快的有明顯進步！😎

@熬夜修仙 3 ай бұрын

感谢分享❤

@BINBIN1220 13 күн бұрын

不客氣謝謝觀賞！

@鄭偉辰-u5y 4 ай бұрын

感謝前輩分享懇請分享嘎米車錶創建課表，廢宅衝動了報了96的武嶺，希望能完登就阿彌陀佛了

@BINBIN1220 4 ай бұрын

沒問題喔另武嶺的話可以看我之前西進武嶺的影片，原則上是Tempo加上VO2max的訓練就妥當了😎

@aqxc1207 4 ай бұрын

賓哥的分享很讚，我是固定週一、週五動態緩和，週二、週四線上團騎，特別是週三會搭配VO2max或是爬坡課表，這樣下來VO2max可維持在65~67(Garmin告訴我的）

@BINBIN1220 4 ай бұрын

哥也是練很大，VO2max值很高！不同的訓練內容、搭配適時的緩和，不錯耶👍

@38mii 4 ай бұрын

感謝分享👍👍👍我更想知道厭世感/效果的關聯❤

@BINBIN1220 4 ай бұрын

理論上越厭世代表那部分的能力越弱，越需要去練它，但..你知道的，需要很強的意志力才能打開這張課表😇

@ugly11299 4 ай бұрын

剛開始實行VO2max 課表這篇就來了,ZONE2雖然有效但時間太長,還沒打好底心智耐心很容易被磨光,成就感也是訓練很重要的一環,感謝阿賓~有實際操作跟成果的分享,踩課表會更有信心

@BINBIN1220 4 ай бұрын

說得好成就感也是訓練的一環，辛苦訓練後得到成績進步的正向回饋很重要，才能讓自己不斷的往前進😎

@velohamster8793 4 ай бұрын

好強

@BINBIN1220 4 ай бұрын

關公面前耍大刀啊😛 平常拜讀倉鼠大訓練文拼命筆記學到很多🧐

@阿宗-o4c 4 ай бұрын

真的~~VO2MAX的課表都算有強度的訓練~~~我也是都用ROUVY踩課表~~~VO2MAX+低強度的ZONE2 穿插訓練~~~無聊的時候或是開始疲乏的時候就加別人開的團騎(有競爭相對強度也可以出來也可以稱比較久)

@BINBIN1220 4 ай бұрын

讚👍 我們練法差不多，只是我很少ZONE 2，會提高一點到ZONE 3，可以比較快打完收工😅

@阿宗-o4c 4 ай бұрын

@@BINBIN1220 zone3我也會穿插騎......間歇稍微低瓦數時間拉長真的很痛苦.....但是練一段時間後效果蠻明顯的......只是這樣又要再增加一點瓦數增加自己的痛苦指數 .......踩台就是完全的自虐輪迴

@BINBIN1220 4 ай бұрын

@@阿宗-o4c佩服哥果斷加瓦的勇氣😁

@小巫-x9r 4 ай бұрын

感謝你的分享受益'良多

@BINBIN1220 4 ай бұрын

不客氣謝謝觀賞😊

@chenghuangwu5800 4 ай бұрын

懇請分享自己創建課表

@BINBIN1220 4 ай бұрын

好喔讓我來準備一下敬請期待😊

@chenghuangwu5800 4 ай бұрын

不用MyWhoosh 唷

@BINBIN1220 4 ай бұрын

@@chenghuangwu5800 嗯嗯用車錶來創建課表😊

@Wedding1001 4 ай бұрын

真的需要好好來騎下課表了

@BINBIN1220 4 ай бұрын

真的騎課表進步最快🤨

@Wedding1001 4 ай бұрын

@@BINBIN1220 感恩不然卡了很久覺得沒進步

@BINBIN1220 4 ай бұрын

@@Wedding1001加油👏

@張大強-o4l 3 ай бұрын

我最怕練低轉60-65rpm一次tempo三小時，練完直接腹肌、大腿後側抽筋

@BINBIN1220 3 ай бұрын

這樣練蠻虐的，請問低轉速踩Z3對肌肉負擔蠻大的，目的是為了要模擬武嶺爬坡嗎？

@張大強-o4l 3 ай бұрын

@@BINBIN1220 對啊，這是準備騎騎武嶺的課表。不只爆肌肉，連心率也爆

@BINBIN1220 3 ай бұрын

加油在訓練台抽筋總比在天堂路抽筋舒服😌

@merrysu13 4 ай бұрын

有沒有沒有功率計的練法呢?

@BINBIN1220 4 ай бұрын

在沒有功率計的情況下，那就在中社試試全力衝刺40秒、休息緩騎20秒為一組，做五組後休息緩騎三分鐘，接著再做五組，這樣差不多就會到終點。我以前沒有智慧型訓練台前，常常在中社這麼訓練喔😄

@merrysu13 4 ай бұрын

謝謝賓哥，我會試試看的❤

@BINBIN1220 4 ай бұрын

@@merrysu13加油下次中社見😊

@佑-n6r 4 ай бұрын

1:00

@BINBIN1220 4 ай бұрын

❤

@jay751207 4 ай бұрын

HIIT

@BINBIN1220 4 ай бұрын

❤

@TheKenny183 4 ай бұрын

还是挪威4x4 比较凶🌶️🌶️

@BINBIN1220 4 ай бұрын

請問挪威4x4是不是看心律不看功率呢？

@TheKenny183 3 ай бұрын

@@BINBIN1220 我都是在训练台做的用mywoosh 设置的（用功率）我拿我的ftp 大概120% 做4分钟然后休息3分钟做4次。

@TheKenny183 3 ай бұрын

@@BINBIN1220 心率大概30秒 -1分钟过后才会进入到vo2max 区间。

@BINBIN1220 3 ай бұрын

了解原來這樣是挪威4x4 有次我用ftp120%5分鐘休息3分鐘做四次差點昏迷在訓練台上😅

@da123sda2 4 ай бұрын

GPT

@BINBIN1220 4 ай бұрын

❤

@yhoward25 4 ай бұрын

不會啊！我都不會有挫折感啊

@BINBIN1220 4 ай бұрын

你的恥度太高了啦😛

@sunnyshen_4929 4 ай бұрын

就是這台沒水準的audi q5整路喇叭不知按三小

@BINBIN1220 4 ай бұрын

對！ 2‘08’‘有拍到大老遠就沿路叭上來趕著去投胎….

@user-dragonball-i4y 4 ай бұрын

這些佔用自行車道的汽車🚗可以檢舉嗎

@BINBIN1220 4 ай бұрын

@@user-dragonball-i4y好主意很多路段整個都被汽車停滿！