東海道線で18年ぶり新車両315系 「床や窓のわずかな汚れも見逃さない」デビューを支えた人たち

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テレビ静岡ニュース

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21 күн бұрын

東海道線の静岡県内区間で18年ぶりに新車両が投入された。乗り心地や防犯対策に配慮した新車両315系は鉄道ファンにも人気で、運行初日には大勢のファンがホームに駆け付けた。華やかなデビューの陰には、この日に備えた裏方さんたちの作業があった。
#JR東海
#新車両
#東海道線

Пікірлер: 114
@hassy841
@hassy841 18 күн бұрын
鉄道オタクの意見じゃなくて 4:37 のような目で感想を言ってくれるのが一番ありがたいですね。
@user-nr6rr4qc3n
@user-nr6rr4qc3n 19 күн бұрын
名古屋でしか見られなかった電車が静岡へ
@Seiryo6248
@Seiryo6248 10 күн бұрын
「名古屋でしか」では無く、岐阜と三重でも見れていましたよ。
@user-cq8tv8pb9o
@user-cq8tv8pb9o 19 күн бұрын
御殿場線で5両編成の時は、狙って211系に乗ってます。 揺れ、音、匂い、何か落ち着くんですよね😊
@h.t9694
@h.t9694 18 күн бұрын
御殿場線で走るときもあるんですか。 いいですね👍👍👍
@user-cq8tv8pb9o
@user-cq8tv8pb9o 18 күн бұрын
@@h.t9694 毎日(休日は不明)、何本か走ってます。 詳しくないのですが、313系かな?の2両+211系3両です。 211系の方が乗車率低いので有り難いです😀
@homarejumo2134
@homarejumo2134 19 күн бұрын
普段使いには、やはり新車の方がいいですよね
@user-zt6lm7td4v
@user-zt6lm7td4v 18 күн бұрын
トイレが付くからまじで嬉しいです 早く211を置き換えて欲しい
@KS-zc9fs
@KS-zc9fs 19 күн бұрын
要は113系115系が消えてから20年近く経つのか・・・
@user-gv5zi3ir6l
@user-gv5zi3ir6l 18 күн бұрын
山口や岡山ではまだ見られますね。岡山ではまもなく引退のようですが。
@Seiryo6248
@Seiryo6248 11 күн бұрын
静岡支社管内はロングでないとラッシュ時はしんどいんよね。 あと転クロだと向きを変えない人多いから。よく後ろ向きで乗ってられるよなって思います。
@user-nd6my3tf1x
@user-nd6my3tf1x 10 күн бұрын
西部はちゃんと転換するけど、静岡から先は転換せずに座ってる人が目立つよね 静岡県民はクロスシートに馴染みが無さ過ぎる
@Seiryo6248
@Seiryo6248 10 күн бұрын
豊橋駅構内で働いているのですが、上下列車共に見ていると結構転換しないまま座っている人が居るんですよね😅 中にはボックスシートで進行方向の座席が空いているのに何故か後ろ向きに乗っている人も…
@user-nd6my3tf1x
@user-nd6my3tf1x 10 күн бұрын
@@Seiryo6248 まさか駅員さんだったとは 自分は豊橋〜菊川間で通学してるけど、豊橋でも転換しない人が多いのは意外 ボックスの位置以外で後ろ向きで座られると他の座席も後ろ向きになっちゃうのがなかなか困りますよね
@Seiryo6248
@Seiryo6248 10 күн бұрын
いえ駅員ではなく東海整備の者です。 在来線は浜松や静岡と違ってホームに出てアナウンスはやっていないんですよね。 豊橋の在来線ホームで見かけるのは基本乗務員と豊橋操車、保線の人達ですね。 あと駅長が巡回してたりしますが。
@user-nd6my3tf1x
@user-nd6my3tf1x 16 күн бұрын
電車の新車の匂いとか初めてだったから凄く新鮮だったよ
@user-pw3sf3fn3t
@user-pw3sf3fn3t 18 күн бұрын
211系は三岐鉄道に譲渡されたのでまだ乗れる機会はありますね!
@Heechan-724
@Heechan-724 18 күн бұрын
沿線民なので嬉しいです、でも801系や101系たち(西武車)が廃車になるのは悲しいです、今のうちにいっぱい乗っておかないと。
@user-pw3sf3fn3t
@user-pw3sf3fn3t 18 күн бұрын
まだ三岐鉄道には乗ったことがないので早いうちに行きたいです
@Heechan-724
@Heechan-724 18 күн бұрын
@@user-pw3sf3fn3t 硬券も珍しいので無くなる前に取っておいた方がいいですよ
@user-pw3sf3fn3t
@user-pw3sf3fn3t 18 күн бұрын
硬券は珍しいですね
@user-pf7fe7ed5d
@user-pf7fe7ed5d 17 күн бұрын
​@@Heechan-724硬券の切符降りる駅で 駅員に渡すんやけど 降りる時にほしい言ったら貰えるんやろか?
@user-df1vr8mh7k
@user-df1vr8mh7k 11 күн бұрын
313みたいに転換クロスシートを採用してくれたら 豊橋~大垣間でも使って欲しいけど、 さすがにまだ早いか、
@user-kr6lf8pt8w
@user-kr6lf8pt8w 19 күн бұрын
211系の内装が老朽化したままでボロボロやったもん
@h.t9694
@h.t9694 19 күн бұрын
けど、なんやかんかで211系には大変お世話になったからなやっぱり大好きだな。 内装が老朽化したのもそれだけ沿線民がたくさん乗ったって証拠だね👍️
@user-jo4eh7so2z
@user-jo4eh7so2z 18 күн бұрын
普通、ボロボロになった車両はリニューアルを行い内装をピカピカにするものなのですが、それをしなかったということは、315系の導入は決定事項だったのでしょう。
@user-lv1ui3sz9t
@user-lv1ui3sz9t 18 күн бұрын
@@user-jo4eh7so2z リニューアルは普通じゃないから
@user-jo4eh7so2z
@user-jo4eh7so2z 18 күн бұрын
@@user-lv1ui3sz9t JR東海的には普通じゃなかったですね‥‥()
@7wy7
@7wy7 18 күн бұрын
あれでもモケットを2010年代前半に張り替えてたりする笑
@yukiyukiyukiyuki
@yukiyukiyukiyuki 15 күн бұрын
静岡市民です。先日初めて乗ることができました。 椅子が案外フィットして、揺れも少なくて乗り心地良かったです。211系って上下左右によく揺れたんですよね。
@hiro-hollys0617
@hiro-hollys0617 18 күн бұрын
乗り心地では211系の方が良いけどトイレが無いのがちよっと・・・ 315系は2週間前に沼津〜熱海間で乗りましたが、車内前面右側に機器がある関係で前面展望があまり良くない。
@user-kd7dp2yl3j
@user-kd7dp2yl3j 19 күн бұрын
御殿場線に来るの楽しみ
@user-cq5cs1wq5d
@user-cq5cs1wq5d 17 күн бұрын
最近走り出したのか! 月曜日に東海道本線乗ったけど結構いたから前からいるのかと思ってた。
@user-makoto.railstar2023
@user-makoto.railstar2023 18 күн бұрын
新型でいいんだけど、クロスシートであってほしかったなあ
@Seiryo6248
@Seiryo6248 10 күн бұрын
@@user-makoto.railstar2023 クロスシートだとスムーズな乗降が出来ないので
@a_a.a_a
@a_a.a_a Күн бұрын
いつも乗る人からしたらロングシート一択。
@user-db5nh3jo9h
@user-db5nh3jo9h 16 күн бұрын
良いロングシートですね。
@user-bz8ft1vx6z
@user-bz8ft1vx6z 18 күн бұрын
315サイコー
@Duffy_PlushieTourer
@Duffy_PlushieTourer 19 күн бұрын
211-5000はそろそろ置き換え時期が迫ってたからね。。。
@user-wz9vl6fv8t
@user-wz9vl6fv8t 18 күн бұрын
三島・沼津・静岡〜浜松で 快速・区間快速の設定も お願いします。
@cotton_100percent
@cotton_100percent 18 күн бұрын
18以外誰が乗るん
@Seiryo6248
@Seiryo6248 10 күн бұрын
沿線民から大ブーイングですよ ホームライナーやダイヤ乱れ時の快速でさえ邪険にされていますから
@atx8600
@atx8600 13 күн бұрын
ついに首都圏近郊からでも気軽に315系に乗れるようになるのか。乗りたいな。
@user-nd6my3tf1x
@user-nd6my3tf1x 16 күн бұрын
ロングシートにがっかりする声もあるけど、一緒にくっ付いてる313系がクロスシートなので個人的には大満足
@user-gd1wk4eg9u
@user-gd1wk4eg9u 15 күн бұрын
静岡地方で活躍した211系は今度三岐鉄道で新しい地方で活躍するらしいですね
@mukii038
@mukii038 18 күн бұрын
これには18きっぱーも歓喜
@wpohjapdjpa
@wpohjapdjpa 18 күн бұрын
でもロングシートは変わらんからきついよ。
@rokky353
@rokky353 18 күн бұрын
トイレ無し211系3両よりは改善される…
@user-vb4yi3sk9h
@user-vb4yi3sk9h 18 күн бұрын
一気に数増えたなぁ…
@user-si6bv3jy6y
@user-si6bv3jy6y 18 күн бұрын
1:28 どうせ新型にするんだったら腕の幅も考慮して作って欲しいわ
@cbakusadango32
@cbakusadango32 17 күн бұрын
転換クロスシート最高
@tarnished2560
@tarnished2560 17 күн бұрын
塗装間に合わなくてシール貼りました感のあるマスクだな😂
@user-ik7lp7vg7q
@user-ik7lp7vg7q 17 күн бұрын
前乗ったらめっちゃ羽蟻いた
@user-hu4sc3ym6c
@user-hu4sc3ym6c 15 күн бұрын
鉄道車両には本当の終点があるからね211今までお疲れ様でした!残りの運用も頑張って!でもいずれ315も引退の日はやってくる
@all-je2jf
@all-je2jf 19 күн бұрын
いつか乗ってみたいです。
@moto1269
@moto1269 18 күн бұрын
遮光ガラスで自然光が入らず、色変わりした車窓が残念な新系列。
@user-tc4fh9xn2f
@user-tc4fh9xn2f 18 күн бұрын
大垣⇆米原の区間は、一番ボロボロ。
@user-rx5fv2lt1d
@user-rx5fv2lt1d 18 күн бұрын
今中心に運用してるのって311だっけ❓️
@masahiro5513
@masahiro5513 18 күн бұрын
あの区間は、東海道本線の中でトップの閑散区間だからね〜。
@user-dq5np6bn4p
@user-dq5np6bn4p 18 күн бұрын
特急しなのもきれいにしてやってくれ
@qed6790
@qed6790 17 күн бұрын
置き換え発表されてるから辛抱
@user-of6un6ip5p
@user-of6un6ip5p 17 күн бұрын
通勤でこいつ乗ってから211がハズレに感じる。やっぱり揺れが少なく車内が明るい電車はいい
@user-ne8dh4gj6b
@user-ne8dh4gj6b 19 күн бұрын
しばらくしたら床下とかスカートが茶色く汚れてくるを想像すると興奮する(異常性癖)
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 19 күн бұрын
211系泣...
@soc-wr7ul
@soc-wr7ul 17 күн бұрын
トイレ付きはうれしい仕様ですが、中でスマホをいじるアフォも居るので要注意ですね。
@user-wm7fh4jx4n
@user-wm7fh4jx4n 18 күн бұрын
滋賀県でも見れるかな?
@qed6790
@qed6790 17 күн бұрын
将来的には充分ある
@user-sv6pn4zo2b
@user-sv6pn4zo2b 7 күн бұрын
211置き換えはうれしいけど、313系8500番台なくなるのは困るから置き換えもほどもどにね。
@user-ru3bf5jb8z
@user-ru3bf5jb8z 18 күн бұрын
315系むしろ長時間のると 腰が痛くなります。313系のロングにもどしてくれ
@rukindou
@rukindou 18 күн бұрын
名鉄に対抗して豊橋ー岐阜間グリーン車つけてくれねーかなぁ・・・
@Seiryo6248
@Seiryo6248 11 күн бұрын
そこは新幹線の企画乗車券でカバーしているのかと
@tsubossie
@tsubossie 18 күн бұрын
何ヶ月も前から走ってるよ
@mii5768
@mii5768 17 күн бұрын
身延線出るの待ってます!
@hibiki2060
@hibiki2060 17 күн бұрын
やっぱり313が良いな クロスシートじゃないあたり315はちょっと…
@7wonders975
@7wonders975 14 күн бұрын
まあ、313系は多くがクロスシートであるのに対して、315系は全てロングシートだから、評価は低い。特に、母の実家がある春日井市は全部315になったから嫌だ。
@cotton_100percent
@cotton_100percent 10 күн бұрын
@@7wonders975 中央本線とか元々ロング主流やん
@snke1097
@snke1097 18 күн бұрын
クロスシート…
@rokky353
@rokky353 18 күн бұрын
名古屋地区の快速ではクロスシートつけてほしい…ロングシートは背中から上が痛くなりやすい
@7wonders975
@7wonders975 14 күн бұрын
​@@rokky353名古屋からなかつがまでロングシートはキツイですね~。首都圏では、浅草〜館林が同じ時間になりますが。
@cotton_100percent
@cotton_100percent 10 күн бұрын
@@rokky353 何分乗ってんの
@wioo-ni3uq
@wioo-ni3uq 18 күн бұрын
でもJR静岡の電車って他と比べても年式の割に汚い気がする
@user-nh6nb2kz9g
@user-nh6nb2kz9g 18 күн бұрын
中央線で走ってるのと一緒?
@TaiseiMiyahara
@TaiseiMiyahara 17 күн бұрын
一般ユーザー的にはYes。鉄ヲタ的にはNo。
@7wonders975
@7wonders975 14 күн бұрын
​@@TaiseiMiyaharaドア横にドアスイッチがあるから、別物であることがよくわかる。
@user-jb7jj6rw3d
@user-jb7jj6rw3d 17 күн бұрын
ロングシートきついな、、
@ygcygc1027
@ygcygc1027 18 күн бұрын
夜は前が全く見えなくなる。それが残念な車両。
@donave909
@donave909 16 күн бұрын
jr汚い電車多いから、 綺麗な列車の少しの汚れも見逃さない とかしなくていいから、普通に汚い電車を綺麗にしてくれ
@tm-em8rl
@tm-em8rl 11 күн бұрын
JR東海儲かってからなー
@ken.san_888
@ken.san_888 19 күн бұрын
フルラッピングしてほしかったな~
@h.t9694
@h.t9694 19 күн бұрын
近年は部分ラッピングが主流なんだね。 その気持なんとーなく分かる。
@office_akebi_nes
@office_akebi_nes 18 күн бұрын
※実際は長時間も座っていられません
@user-rx5fv2lt1d
@user-rx5fv2lt1d 18 күн бұрын
東の車両よりは人間工学が考えられているかと
@katakulikoxx
@katakulikoxx 6 күн бұрын
撮り鉄くたばれ
@user-dd7dl9qz7t
@user-dd7dl9qz7t 19 күн бұрын
ロングシート車か……。 何だかなぁ。
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s 19 күн бұрын
従来車もロングやしなんなら中央線からの転属組含めたら、クロスシート率は増えるからええやろ…
@user-lv1ui3sz9t
@user-lv1ui3sz9t 18 күн бұрын
鉄オタは一般客のこと考えろよ
@user-imymemine
@user-imymemine 18 күн бұрын
クロスシート車だと真ん中まで詰めない人がいて困るのよ...モラルの問題だと言ったらそこまでだけど
@cotton_100percent
@cotton_100percent 18 күн бұрын
普段使いはロングで十分
@Seiryo6248
@Seiryo6248 10 күн бұрын
@@user-dd7dl9qz7t ラッシュのクロスシートなんて地獄だから ドア付近に人が溜まるし、そのせいで乗り降りがスムーズにいかない。 降りたくても混雑で降りられない、乗りたいけど乗り込むスペースが無いなど…
@ridleynoah-rsmp4-149
@ridleynoah-rsmp4-149 19 күн бұрын
随時、背もたれ転換シート車も登場して欲しいな。
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s 19 күн бұрын
中央線からの転属車で十分。 朝の静岡地区乗ればロングの方がいいってのはすぐわかると思う。
@Seiryo6248
@Seiryo6248 11 күн бұрын
ほんとそれ 浜松〜豊橋を朝のラッシュ時に2往復している373系は地獄ですよ… ただ、2025年のダイヤ改正からワンマン化されるらしいのでどうなるのか…
@user-fg1vm8oe1x
@user-fg1vm8oe1x 18 күн бұрын
❌ピカピカ ⭕️ボコボコ
@user-sn1vk2no5v
@user-sn1vk2no5v 17 күн бұрын
東海道線(名古屋地区 大垣〜豊橋)にも早急に導入してほしいですね💢 何で静岡の方が先なのか納得いかん💢💢💢
@user-gh2dq8jk9h
@user-gh2dq8jk9h 18 күн бұрын
211系を返せ!
@user-lv1ui3sz9t
@user-lv1ui3sz9t 18 күн бұрын
鉄道は鉄オタのためにあるわけじゃない。文句言うな
@user-jx3yb9hq8s
@user-jx3yb9hq8s 18 күн бұрын
@@user-gh2dq8jk9h アイコンのやつももろに211にとどめ刺した形式やん…
@hassy841
@hassy841 18 күн бұрын
自分でお金出して走らせたら?
@deer_kakifly
@deer_kakifly 18 күн бұрын
まだまだ群馬じゃ現役やから乗りたかったら大回りとかで乗ったらええ
@Seiryo6248
@Seiryo6248 11 күн бұрын
アイコン草
Зачем он туда залез?
00:25
Vlad Samokatchik
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首都圏の車両が青森に!その理由とは…?
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【JR東海の新型車両】315系に乗ったらすごすぎた・・・
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