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Жазылу 2,8 М.
よつぴー
Күн бұрын
Пікірлер: 9
@carwash-ryutamaria
3 жыл бұрын
非常に参考になりました!
@yotsupy_WRX
3 жыл бұрын
りゅうたマリアさん コメントありがとうございます! このようなご意見をいただけると、日々の動画投稿の励みになります(^^) 引き続きよろしくお願いします!
@けいた-m6e
29 күн бұрын
昔の動画に失礼します。 そちらの硬度計精度などどうですか?例えば40のタイヤなのに滑るとかなかったですか?
@yotsupy_WRX
28 күн бұрын
けいたさん コメントありがとうございます。 各社の硬度計を比較したわけではありませんが、 精度が粗々で全く使い物にならないということはないと思います。 雪道を走った印象としては、硬度40のタイヤはしっかり雪に食らいついていました。 そのため、この硬度計の数値はある程度参考になると感じました。 参考にしていただければ幸いです(^_^)
@けいた-m6e
28 күн бұрын
@@yotsupy_WRX ご丁寧な返信ありがとうございます。 感謝します。 これから雪の季節になるでしょうし安全運転を祈っています。
@intelli-dqn
2 жыл бұрын
動画を見て同型をネットでポチりました。履きつぶしに使っている2016年製のレボGZでまだ50台でした。まだその気になれば使えたんですかね… 気になったのが上のツマミってなんなんでしょう?
@yotsupy_WRX
2 жыл бұрын
インテリDQNさん コメントありがとうございます。 2016年製のタイヤですと、さすがのBSでも雪道での使用は避けた方が良いかと思います。おっしゃる通り、履きつぶしが賢明でしょう。 硬度計上部のつまみは、機械で計測する際のジョイント部だそうです。間違っていたらすみません…σ(^_^;)
@user-wi5nw3zt3e
2 жыл бұрын
ハンコックは硬くなるというよりも最初から硬い印象です 柔らかさでいうとBSとかナンカンは柔らかい印象でさねー
@yotsupy_WRX
2 жыл бұрын
38さん コメントありがとうございます。 てっきり硬くなってしまったのかと思いましたが、もともと硬いのですね。勉強になります。 BSはなかなか高くて手が出せないので、 ナンカン製のスタッドレスタイヤを次回の買い替え時に検討させていただきます(^^)
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