低速コントロールの練習方法 Uターン、８の字、フルロックターンのやり方【Vストローム250】

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Vストローム250の解説動画の最終回は低速コントロールの練習方法です。地味に難しい低速コントロールですが、動画で紹介する定常円を使った練習方法を使えば簡単にマスターできます！是非試してみてくださいね。それでは暇つぶしにどーぞ！！
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■小川裕之 プロフィール
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活動拠点東京近郊。アメリカ、ヨーロッパ、アフリカの最高峰の大会で表彰台獲得を達成した唯一の日本人ライダー。海外参戦9年目となり、海外での大会参戦とイベント出演は50回を超える。2014年～2017年には海外大会において日本人最高位獲得。名実ともに日本人トップライダーとなる。また、インド、シンガポール、インドネシア、ベトナムなどのアジア諸国にも招待されショーを行うなど、アジア諸国からも評価が高く、その活動の範囲は日本国内はもとよりアジア、ヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、中東とグローバルに広がっている。
■受賞歴 国際大会表彰台獲得数最多（日本人選手中）
2017 ヨーロッパ SBI 準優勝
2017 アメリカ 全米選手権XDL Round1　決勝3位
2017 アメリカ 全米選手権XDL ROund1　ドリフトコンテスト優勝
2016 ヨーロッパ SBI サークルチャレンジ優勝
2016 ヨーロッパ SBI 決勝3位
2015 アフリカ International Contest、決勝3位
2014 アフリカ International Contest 決勝3位
2014 ヨーロッパ Stunt Battle Europe　決勝3位
2011 アメリカ STUNT WARS 全米OPEN Round2 決勝3位
▼出演依頼
お仕事や出演依頼は下記のフォームよりお問い合わせください。
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▼スタントショー承ります
日本でも最も多くのショーを行っているライダーです。そのため、経験が豊富でライダーがマイクを取り喋りながら、解説を行うOGA独自のショーを行います。
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▼スクール/個人レッスン承ります。
エクストリームにチャレンジしてみたい初級者の方に向けて、出張にて個人レッスン・スクールを受け付けております。
バイク屋さんやディーラー様のイベントとしてご活用ください。
基本的な技の解説やレクチャーを行います。
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メディアへの出演も承っております。詳細はお問合せフォームよりご連絡ください。
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[@oga_channel]

使用ギアは1速です！

[@hotspurj8480]

一速だとかくかくしちゃいます！ コツはやはりハンクラですか？

[@7kamima7]

Hotspur J スロットル操作が下手なのよ

[@MISHYDE2008]

いくら説明うけても怖くてできなかったフルロックターン。その日に感覚がつかめ恐怖心なくなりました。すごい動画。

[@oftenahohidechan492]

ここで一つ大きな問題がある。どこで練習すんの？！っていうね。。 わたしゃ、幸いにも割りと近くにおおきな駐車場のある場所があるので、5時半くらいに起きて朝練してたっけな。もちろん住宅地から離れたところね。 まずは場所から見つけないとね

[@ponkotutarooo]

勉強になりました！ありがとうございます！

[@jv-5055]

SUZUKI『アドベンチャーとうたっておりますが、よそ様より10万以上安く販売するので浮いたお金で自分好みのジャンルに寄せ仕上げてください☺️』 ABSモデルを一気にカスタムせず一ヶ所ずつ変化を感じながらカスタムしました。替えたり戻したり二倍かかったが満足☺️あと説明書に遠回しにABSキャンセルのやり方が載っている…😇

[@user-xm1ej3mi5y]

すごい勉強になりました。これからもいろんなテクニックをよろしくお願いします

[@madhatter2665]

そのバイクめっちゃカッコいいですね！

[@user-zc6rg5qo9c]

分かりやすいです

[@yoshi33ms]

OGAさんの丁寧な解説と、らららコッペパン聴いてると出来そうに思うのに身体がこわばるw 延々とらららコッペパン聴きながら練習すればいいのかなー

[@tomatomato_1020]

N O そのうちコッペパン聴くと条件反射で緊張するようになりそう 笑

[@tomonetworkchannel]

動画見てるだけで間が回るwww　茂原サーキットのホームストレートって登ってるんですよね！

[@ぽこ助]

車だと半クラ多様してるクラッチ痛めるけど、バイクの場合ってどうなんだろう🤔

[@user-ch2cj6oe2c]

いつも楽しく勉強させていただいております！ アクセルターンとuターンどちらが 難易度が高いですか？

[@serow_dankichi]

セローのフルロックが出来ればどこでも一発でUターン出来そうですね！！怖いけど！！

[@conebuccal5243]

リーンウィズで曲がれると思ったら内側に倒れそうになった事があるのですが、 リーンアウトをする・しないの判断基準って何かありますか？

[@user-sn4yc7hz6x]

リーンアウトは低速時に小回りしたい時などに使ってリーンウィズは速度がかなり出ている時にカーブを曲がる時などに使います。

[@hotspurj8480]

何速で定常円を描いているのでしょうか？

[@Jin-hx6ym]

フルロックなら二速くらいじゃないですか？

[@user-yo7th2ec7r]

Hotspur J 一速らしい

[@user-ix5bz3km3s]

練習しなくちゃ…！

[@ipblock]

フルロックターンしようとすると当たり前だけどそれ以上ハンドルが動かなくなるのでコケてしまいます(>_

[@user-re7qr8vp7v]

見た目ではわかりませんが、動画はロック固定ではなく、フルロック状態＝ロックではなく、フルロックに近い状態だと思います。

[@dzunku1]

練習方法が間違ってました。フロントブレーキを使っていました。フロントブレーキではダメなんですね。

[@user-pi9po2ge4e]

こうゆうのは教習所でも教えてクレメンス

[@lilnatu6705]

これ茂原か、

[@jalanajasdo3]

指治ったのねん