instagram ► / multiculti_unboxing instagram ► / alex.multiculti Fiat Panda ► www.fiat.gr/panda #multicultiunboxing #multiculti #fiat
Пікірлер: 88
@ntomatas13 жыл бұрын
Τα Panda ειναι απο τα καλυτερα αν οχι τα καλυτερα mini αυτοκινητα εδω και 15 χρονια. Ακομη και στην αξιοπιστια για την οποια δεν φημιζονται οι Ιταλοι.
@emmanouilkalemis8533 жыл бұрын
Τό πιο συμφέρον είναι, σάν αγορά, είναι όμορφο μέσα έξω, ευέλικτο, μία πολύ συμφέρουσα αγορά, ειδικά τό 1249 κυβικά με τά 69 άλογα, είναι value for money, όμως είναι, μήν στουκαρει κάποιος με πάντα, διότι ΔΕΝ θά μείνει τίποτα, όπου είναι και η ουσιαστική διαφορά τού από τα ακριβότερα αλλά ασφαλέστερα γερμανικά αυτοκίνητα!!!!!
@zedks42273 жыл бұрын
@@emmanouilkalemis853 φίλε ούτε καν μια χαρά είναι το panda μη πούμε για κινητήρα 330.000 χιλιόμετρα απ' τα 90 υγραέριο και δεν έχει πάθει τπτ γέμιζε άδειαζε
@emmanouilkalemis8533 жыл бұрын
@@zedks4227 Σάν κινητήρες, μόνο Ιαπωνία και Κορέα.. Τά γερμανικά καί ειδικά τά ιταλικά, τα έχουν τα θέματα τους... τά γερμανικά κυρίως σέ εγκέφαλο, ηλεκτρονικά και ας κοστίζουν μία περιουσία......
@zedks42273 жыл бұрын
@@emmanouilkalemis853 γερμανικά δεν έχω έμπειρια αλλά αν κρίνω από ένα seat που είχε ο πατέρας μου κλειδαριές και ηλεκτρικά παράθυρα χάλια,κοίτα γενικά τα ιταλικά δε θα σου πω.Αλλα από προσωπική εμπειρία το αμάξι πέρα από αντλία καυσίμων που έχω αλλάξει κάνα δυο με τόσα χιλιόμετρα αέριο μηχανικά δεν έχει βγάλει το παραμικρό.Σε sendichi που έχει κινητήρα vvti το υγραέριο στα 40.000 είχε ρεκτιφιε
@emmanouilkalemis8533 жыл бұрын
@@zedks4227 Τά γερμανικά, υπερέχουν ξεκάθαρα σέ ποιότητα καί παθητική ασφάλεια... Σέ αυτά τα δύο... Σέ όλα τά υπόλοιπα, υπερέχει η Ιαπωνία και η Κορέα.. Τα ευρωπαϊκά, έχουν θεματακια με τά πολλά ηλεκτρονικά τους, που τώρα έχουν πολλαπλασιαστεί τά ηλεκτρονικά τους, λες και βρίσκεσαι σέ αεροπλάνο... έλεος πια....
@agapitospantzos42353 жыл бұрын
επειδη εχω το προηγουμενο μοντελο 2011, 1300 ντιζελ με 265.000χλμ και δεν εχει παει ποτε συνεργειο το συνιστω ανετα,καιει κατω απο 5 λιτρα,πιανει 170-180,απλα δεν εχει καθολου κρατηματα στις στροφες λογω του οτι ειναι πολυ στενο, μαλλον τα ιδια θα ειναι κ το καινουριο ....
@lefterischristoforou48373 жыл бұрын
Tο Panda είναι πρώτο σε πωλήσεις Fiat στην Ιταλία . Έχω ένα στην Κύπρο Fiat Panda twinair turbo ειναι του 2015 και δεν μασα! Υπάρχει και κλαπ FIAT PANDA HELLAS !
@mrvdigital2 жыл бұрын
Ενα λαθάκι κάνεις , το aircondition παίρνει από την μπαταρία του ηλεκτροκινητήρα οπότε δεν επηρεάζει την απόδοση. Επίσης τα πλαστικά αντέχουν στο χρόνο. Αξίζει τα λεφτά του
@eos60d Жыл бұрын
ειναι λιγο ασχετος αλλα μην τον παρεξηγεις..😋
@oronniejames93003 жыл бұрын
Αδερφε λυπαμαι αλλα μαλλον σε πειραξε η μετάβαση απο το μερσεντες .....πας να σχολιασεις ενα αυτοκινητο των 12.000 ευρω...και θαβεις τι;βρες μου αλλο μινι αυτοκινητο της ιδιας αξιας με την ποιοτητα κυλισης και την τεχνολογια του συγκεκριμενου κινητηρα-αυτοκινητου και τα λεμε...επισης χρειαζεται να ανοιξεις μερικα βιβλια...(6αρι κιβωτιο ταχυτητων λεει τι το χρειαζεται αυτος ο κινητηρας.....)ενα απο τα πολλα ακυρα σχολια...
@nikiforosfiotodimitrakis31393 жыл бұрын
Ρε φίλε ωραίο το αυτοκίνητο αλλά πολλά τα okay okay okay ......... και πάει λέγοντας
@ΠαναγιώτηςΒιρβίλης6 ай бұрын
Το καλυτερο αυτοκίνητο πόλης με διαφορα . Κάποιες συγκρίσεις που κανεις με το μερσεντές είναι παντελώς άκυρες . Μπορείς να το συγκρίνεις με άλλο αυτοκίνητο ίδιας ή και παρόμοιας αξίας να δεις τις διάφορες τους .
@vagiagianop26892 жыл бұрын
είμαι κάτοχος ενός fiat panda diesel 1248 cc , πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο.
@iasonas042 жыл бұрын
Το έχω και σε πληροφορώ είναι παρά πολύ καλό Τίμιο για τα χρήματα του και μετά από έξι χρόνια δεν τρίζει πατάει καλά στον δρόμο ,νομίζω ότι αυτά που λες είναι λάθος εκτίμηση
@nikosvitsentzatos78513 жыл бұрын
Προφανώς ο δημιουργός του βίντεο δεν αγαπά την FIAT, ενδεχομένως να μην γνωρίζει την ιστορία του εν λόγω αυτοκινήτου ή λόγω του νεαρού της ηλικίας του να μην έχει το ορθό κριτήριο. Να διευκρινίσω εδώ πως δεν υπάρχει σωστό ή λάθος σε κανένα αυτοκίνητο, η σχεδίαση από μηχανικής πλευράς, η επιλογή εξαρτημάτων, υλικών, τεχνοτροπιών, είναι μια διαρκής κεφαλαλγία των μηχανικών και του τμήματος Marketing, πρέπει να διευκρινίσουν σε εκείνους που δίνουν αναφορά το σε ποιους απευθύνεται το όχημα που θα κατασκευαστεί, τι θα αντιμετωπίσει από τον ανταγωνισμό, ποιες τεχνοτροπίες θα υποστηρίξει και ποιες θα αποκλείσει, πόσο θα είναι το διάστημα που θα παραχθεί έως την ανανέωση, την αλλαγή ή την απόσυρση του κ.α. πολλές παραμέτρους. Η FIAT ως σύνολο εταιρειών έχει στην γκάμα της ακριβά μικρά αυτοκίνητα για τους παθιασμένους κι πιστούς φίλους της, έχει δείξει ποιοτικά στοιχεία κατασκευής και για όποιον γνωρίζει το πώς θα συμπεριφερθεί στο αυτοκίνητο, εξασφαλίζει μια μακρά συμβίωσε με το όχημα του. Θα μπορούσα να αναφέρω εδώ τα χλμ που έφτασαν τα οχήματα που είχα στην ζωή μου από την εν λόγω εταιρεία, μα κανείς δεν θα με πιστέψει, το ότι δεν είχα ποτέ σοβαρή βλάβη, κάψιμο λαδιών ή προβλήματα με τα ηλεκτρολογικά (ας είναι καλά το WD-40) μα επίσης κανείς δεν θα με στηρίξει ή πιστέψει, επομένως αρκούμαι στην πρώτη παράγραφο της παρέμβασης μου.
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Ωραία τα λες αλλά εδώ μιλάμε για το Panda που ότι προϊστορία και αν έχει, τώρα είναι ένα μπαγιάτικο αυτοκίνητο σε όλους τους τομείς....
@roustasgeo11 ай бұрын
το 2004 εμφανιστηκε το panda 2. αυτό είναι το panda 3 από το 2012 και μετά. έχει 4 αστέρια στο euroncap στην επανεξέταση το 2018 του έκοψαν αστέρια λόγω του ότι δεν έχει adaptive cruise control, lane assist, και κάποια άλλα ηλεκτρονικά συστήματα που από το 2018 αποφάσισε το euroncap (γερμανοί....) ότι συμβάλουν στην παθητική ασφάλεια (????) έχω το panda του 2006 με 150000+ χλμ και την e200 kompressor του 2005 με 250000 χλμ. το panda το εχω παει και στο χωραφι εχω συρει και τρειλερ με 500+ κιλα ελιες πολλες φορες στα χρονια κτησης του ποτε κανενα προβλημα μονο βενζινη και ενα service τον χρονο. δεν συγρινονται αμεσα τα δυο αυτοκινητα καθως υπαρχει χασμα κατηγοριων και τιμης μεταξυ τους.υγ. τα πλαστικα του ουτε σπασανε οουτε τριζουνε και ειναι 18 ετων αμαξι
@jimkarla29693 ай бұрын
Σκυλί..!!! Την καλύτερη επιλογή έκανες...κσλοτάξιδο
@TheXaphs3 жыл бұрын
Έχω δει και πλαστικά μερσεντές να τρίζουν και το Χιουντάι του 08 που έχω δεν τρίζει καθόλου
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Για πες ποιο mercedes είναι αυτο
@TasosOrfanos2 жыл бұрын
Ενα παπι Lifan ειναι ακομα καλυτερο, δεν τριζει ποτε!
@original-zr3rg5 ай бұрын
@@MultiCultiunboxingέχει δίκιο ο φίλος πιο πάνω.Εχω CLK 200 '05 kαι Αudi A3'05.Εκλεισα πόρτα σε Α καινούργια'19 και κάνει σαν γκαζοτενεκες.Λαμαρινα? Λεπτή!.Χερούλια δήθεν αλουμινίου αλλά πλαστικα βαμμένα ασημί.Κινητηρες Renault.Τι να πει κανείς... Καμμία σχέση με αυτοκίνητα μέχρι του '08.Ανακυκλωμενα υλικά.
@ΠαύλοςΣωτηρακόπουλος3 жыл бұрын
Fiat και με κλειστα ματια
@panosil11423 жыл бұрын
3.26 πήρε μπρος μια χαρά λέει ο άσχετος.θα περίμενε να μην πάρει μπρος.Ειρωνια στο full.στο car&driver πρέπει να σε πάρουν εσένα!χαραμιζεσαι!!
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Τα λέω έτσι για να τσιμπάνε κάτι μυαλουδακια σαν το δικό σ 😉
@nick_11783 жыл бұрын
Φίλε πηρες λάθος μοτέρ πάρε το 900 85 άλογα και τα λεμε Τα αστέρια να ξέρεις ότι δεν τα δίνουν εύκολα δεν έχει cruise control σου κόβει ένα αστέρι αν δεν έχει οκτώ αερόσακους σου κόβει κι άλλο αστέρι οπότε είναι πολύ αυστηρή στα αστέρια τρίτον τα μείον που είπες για διαφορά του ανταγωνισμού που έχει τρία χιλιάρικα είναι για γέλια. πάρε γιαρις ξερβακωτο 15κ κλαιω.πιστεύω το Φίατ είναι ένα τίμιο αυτοκινιτο για αυτά που δίνεις γι'αυτό βλέπει στα ματια με τα υπόλοιπα της αγοράς Υγ 0-130 στο σχιστό ανηφόρα στο καρα άνετο πήγαμε έτσι για να ξέρεις οπότε λάθος μοτέρ πήρες φίλε φιλικα
@yiannistsiarektsis32153 жыл бұрын
Clickbait, αφού το νοίκιασες και είναι το αμάξι Θεσσαλονίκη και όχι Κύπρο και είναι και αριστεροτίμονο.... Επιπλέον αφού το είχες κατηγορήσει ότι είναι ένας κουβάς με 4 Ρόδες αποκλείεται να το αγόραζες, ακόμη και να ήταν δεξιοτίμονο στην Κύπρο.
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Γιατί βιάζεσαι??? Δες το πρώτα τι λέω και μετά κρινε
@yiannistsiarektsis32153 жыл бұрын
@@MultiCultiunboxing Οκ πάω πάσο, θα περιμένω να το δω, μπορεί να έχεις δίκιο. Καλημέρα, σόρρυ για την γκρίνια και το κράξιμο αν ισχύει.
@evelinaarvanitaki52423 жыл бұрын
Αχ δε βρίσκω το Bluetooth. Που είναι;
@ΣΑΚΗΣΜΠΑΛΛΗΣ Жыл бұрын
Το δικό μου fiat panda 4x4 2005 έχει 370000 τα 200000 με υγραέριο.προσφατα εκανα επισκευή κινητήρα και έχει ζωή ακόμα.Το καλύτερο είναι οτι δεν πονάς στο σέρβις
@nikoskollis18083 жыл бұрын
Ωραιόκαστρο! 😂 Λίγο πιο πάνω μένω
@thimiosskrimpas42323 жыл бұрын
Για τα χρήματα του είναι καλό αν και άλλα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας έχουν πλουσιότερο εξοπλισμό από το Panda, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι είναι κακό αυτοκίνητο.
@thodoriskarakassoglou88183 жыл бұрын
Άστο δεν το χεις...
@ΗλίαςΑντωνάκης-χ1β2 жыл бұрын
ρε φιλε..παρε το κροοσ και καντο δοκιμη..ειναι σκυλι το αμαξακι
@zbatsis2 жыл бұрын
γιατί διασπείρεις ψέματα..το panda 2012 και μετά έχει 4 αστέρια στα crash test
@MultiCultiunboxing2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/foqXmqKtnsmneZI Για δες 😉
@anonymos.eglimatias.polemou3 жыл бұрын
Επειδή ο πατέρας έχει Μερσεντές και ξερω, τα Μερσεντές είναι καλά όταν έχεις λεφτά να τα συντηρήσεις, γνώμη μου
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Δν το έδωσα το Μερσέντες...δν άκουσες τι είπα στο βίντεο
@Phsim883 жыл бұрын
Τίμιο αμάξι για τα λεφτά του πάντα. Ότι πρέπει για ενοικίαση σε νησί
@w7class3 жыл бұрын
"...για τα λεφτά του PANDA"!..🤣🤣
@pavlospiaditis87083 жыл бұрын
Αλήθεια τώρα; πάει το Mercedes; ή για δεύτερο αμάξι;
@giorgos21532 жыл бұрын
Δεν έδωσες το mercedes
@mitsospouliezos62893 жыл бұрын
ΕΑΝ ΘΕΛΕΤΕ ΚΑΛΛΙΤΕΡΟ -- ΕΧΟΥΜΕ ΣΤΟ GRUPO ΚΑΙ ΤΗΝ MASERATI !!!!!! ΠΕΡΑΣΤΕ ΝΑ ΤΗΝ ΔΕΙΤΕ --- ΕΝΤΑΞΕΙ ΧΑΡΑ ΜΟΥ ;;;;;;;;;
@TsaKon3 жыл бұрын
Πολύ ωραίο αμαξάκι και βιντεάκι βεβαίως, θα το πρότεινες για νέο οδηγό;
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Εγώ για νέο οδηγό πάντα προτείνω ένα καλοσυντηρημενο μεταχειρισμένο
@TsaKon3 жыл бұрын
@@MultiCultiunboxing έγινε σε ευχαριστώ, συνέχισε τα ωραία βιντεο
@jeanthegreat78453 жыл бұрын
@@MultiCultiunboxing Ακόμα καλύτερα είναι αυτός που προτείνει μεταχειρισμένο, να δώσει ο ίδιος μια εγγύηση και να καλύψει τις ζημιές που θα βγάλει μέσα σε ενάμιση - δυο χρόνια. Με συγκινεί η ευκολία με την οποία προτείνουν κάποιοι μεταχειρισμένα. Εμένα από τα χέρια μου έχουν περάσει 6-7 used και δεν προτείνω ποτέ used σε άνθρωπο που έχει μαζέψει με κόπο τα λεφτά για αυτοκίνητο. Στανταρακι ότι το used θα φάει μέσα σε 18 με 24 μήνες ένα χιλιάρικο στο νερό για μαζέματα. Και έχει Ο Θεός... Αν και έχω για κούτα, πάω για μεταχειρο, θα αναλάβεις να καλύψεις τις ζημιές του;
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
@@jeanthegreat7845 φίλε μ αν το ψάξεις καλά δν θα έχεις θέμα....και όλοι δν έχουν λεφτά για καινουργιο.....όταν πήρα το yaris 14 χρόνων δν μ έβγαλε τπτ τπτ....οπότε κ εσύ δν τα ξέρεις όλα 😉
@jeanthegreat78453 жыл бұрын
@@MultiCultiunboxing Ναι, δεν τα ξέρω όλα αλλά α) εγώ δεν προτείνω έτσι αβίαστα μεταχειρισμένο και β) η ερώτηση είναι αν είναι καλό για νέο οδηγό. Αυτό πιθανότατα σημαίνει ότι υπάρχουν τα χρήματα για κούτα. Όπως και να έχει, η ερώτηση είναι άλλη και εννοείται πως είναι ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ για πρωτάρη οδηγό. Είναι τρομερά εύκολο στην οδήγηση, στρίβει με τη σκέψη, παρκάρει για πλάκα και έχει άριστη περιμετρική ορατότητα. Τι άλλο να ζητήσει ένας νέος οδηγός;
@nick_11783 жыл бұрын
Και γιατί δεν το πήρες cng 900 κυβικα 85 άλογα να τραβάει και όλα αυτά κάτι παρακάτω από 13000 2 τεποζιτα 12 λίτρα φισικο αέριο 35 βενζίνη.αυτονομία cng 300 μαμά 250 πραγματικά με 7.5€ και βενζίνη και φυσικο αέριο μαμά 1000χλμ πραγματικότητα 800 χλμ 😏😏😏 το οδηγησα γιατί το έχει ο κουμπάρος μου και 0-130 τα ποιανει αβίαστα και αρκετά γρήγορα . είναι αμάξι πόλης και από ότι βλέπεις σαρώνει στους δρόμους αυτόν και το aygo τέλος με το προηγούμενο σου να είναι το αστέρι το αδικεις πιστεύω ξεκάθαρα
@boubaras-u3b3 жыл бұрын
Τι περιοχή ήσουν?
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Στο Ωραιόκαστρο Θεσσαλονίκης
@w7class3 жыл бұрын
Εάν υπάρχει μία έκδοση του μοντέλου που αξίζει, αυτή είναι η CNG, (πιστεύω κυκλοφορεί ακόμα, κανονικά), που, ουσιαστικά παίρνεις "προστιθέμενη αξία οικονομίας" για λίγα χρήματα...
@emmanouilkalemis8533 жыл бұрын
Τό Μερσεντές, είναι μόνο για παθητική ασφάλεια.. Δεν έχει κανένα άλλο λόγο αγοράς, επομένως,αν δεν είναι σε προτεραιότητα σου η παθητική ασφάλεια, πολύ καλά έκανες και πήρες κάτι πιο οικονομικό, αλλά καί ευέλικτο θα έλεγα
@w7class3 жыл бұрын
Δεν κατάλαβες ότι έκανε πλάκα; Κλικμπειτ ο τίτλος... σιγά μήν αντικαθιστούσε την slk!..
@emmanouilkalemis8533 жыл бұрын
@@w7class Πλάκα ξεπλακα,δεν μπήκα σέ διαδικασία αν έκανε πλάκα ή όχι, τά βαριά γερμανικά αυτοκίνητα, επειδή τυχαίνει να έχω τέτοιο, από άποψη ευελιξίας μέσα σε πόλεις, είναι μια μαλακια καί μισή, χίλιες φορές λοιπόν καλύτερα ένα φιατ πάντα hybrid...
@SuperMpare3 жыл бұрын
Quanto pesa
@sakis_0073 жыл бұрын
Πιστεύω ότι με λίγα παραπάνω χρήματα από τα 12.000€ μπορείς να βρεις ένα καλύτερο αμάξι.
@MultiCultiunboxing3 жыл бұрын
Εννοείται
@zedks42273 жыл бұрын
Με λίγα παραπάνω αν βρεις τα έξτρα που έχει το panda σφύρα και όταν λες λίγα πόσα λίγα 2-3 χιλιάρικα;
@sakis_0073 жыл бұрын
@@zedks4227 Μέχρι 3 χιλιάδες ναι.
@jeanthegreat78453 жыл бұрын
@@zedks4227 Ε ναι, άμα πας στα 15000 θα βρεις κάτι καλύτερο λες και τα 3χιλιαρα είναι χαρτοπολεμος. Και αν πας στα 15,κάνε ένα κλικ άλλα 3 χιλιάρικα και θα πάρεις κάτι πιο καλό. Γιατί στα 18.000 παίρνεις καλύτερο τουτου. Αλλά πηγές που πήγες στα 18, δεν τσιμπάς ένα 3χιλιαρο ακόμα;;; Να είσαι σίγουρος ότι στα 21 χιλιάρικα, παίρνεις καλύτερο από τα 18 χιλιάρικα. Τι να λέμε τώρα, η χαρά του ίντερνετ το βίντεο.
@zedks42273 жыл бұрын
@@jeanthegreat7845 όπως τα λες,όταν είχα πάρει το panda το πήρα για 2 λόγους είχε ο αδερφός μου και είχε κάνει και εκείνος λόγο εργασίας 200.000 με το δικό του χωρίς θέματα και δεύτερον αυτά που έβαλα στο panda σαν έξτρα απ' την βασική τότε έκδοση ήθελε 2-3 χιλιάρικα σε ibiza suzuki swift κτλ,
@harrysk19363 жыл бұрын
Για 12 χιλιάρικα καινούργιο είναι συμπαθητικό... Για καινούργιο οδηγό μια χαρά η για γυναίκα. Αν και fiat δεν θα αγόραζα ποτέ δεν ξέρω είμαι πιο πολύ στα γερμανικά αυτοκίνητα.