【大型バイク以上!?】ターボ車両は異次元の加速感だった件!|TRICK STAR ZX-4R TURBO【モトブログ】

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Matt RiderJapan

Matt RiderJapan

Күн бұрын

Пікірлер: 36
@さすらいジロー-y8j
@さすらいジロー-y8j 7 ай бұрын
ZX-6Rの試乗時に「ドンツキ」という表現がありましたが、「ドンツキ」を鈍なツキ、と解釈する人と、 ドンッ!なツキと解釈する人もいます。古いバイク乗りはドンッ!なツキと解釈する人が多いと私は思っていて、アクセル開け始めのギクシャクした反応と解釈していると思います。
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 テロップでも補足しましたがそのようなイメージですね😆 なんか低速で詰まってる感があるんですよね…
@teu5506
@teu5506 7 ай бұрын
ドンツキはアクセル開け始めのギクシャクした反応が正解でしょう。純正マフラーの抜けが悪く、スロットルに対して回転が上がらないのはドン詰まり{フン詰まり?}でしょう。今回の場合はおそらく後者が正解。
@the-kouiti2295
@the-kouiti2295 7 ай бұрын
イジったターボ車に乗ったことのある人には よくわかる感覚ですね。  後 似た様な感覚でRZ 250,350なんかも4〜5000辺りからターボ車並の 急激なトルクアップ&加速感を味わえました。
@ダンボール-k1j
@ダンボール-k1j 7 ай бұрын
4RがH2と例えられるほどのハイパワーとは... なんてポテンシャルが秘められてる怪物だこのバイクは!!(いつか買いたいなぁ)
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
この短いストレートでは動画確認したら1番速度出てましたからねwww
@山本大地-s5j
@山本大地-s5j 7 ай бұрын
ミラー無しカッコいい😊 ミラー無しで後方見れないのは そわそわしましたか?
@chan2_8418
@chan2_8418 6 ай бұрын
聞いてるだけでもターボ効いた瞬間わかるwww楽しそう
@metal8831
@metal8831 4 ай бұрын
top speed pls.. how many kmh for turbo friend ?
@takeshimae79
@takeshimae79 7 ай бұрын
速いし、高そうです‼︎ スラクストンファイナル おめでとうございます㊗️🎈🎉
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
!?
@OBUTSUofOBUTSU
@OBUTSUofOBUTSU 7 ай бұрын
Wokaさん情報草
@ゲンスルー-n5x
@ゲンスルー-n5x 3 ай бұрын
Vtecみたい😂 8:45
@あいきとぐう
@あいきとぐう 7 ай бұрын
これだけ加速力が上がると使いこめばクラッチ滑りを起こしそうですけど、 クラッチSPは純正から上げるんですかね?
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
25Rの時はかなりトライアンドエラー繰り返してたみたいですけどね〜 4Rはまだ始動したばかりという事もあってなので今の所は起こってないみたいですよ👀
@せんぱんくん
@せんぱんくん 5 ай бұрын
最高速いくつくらい?
@死にかけ-d3g
@死にかけ-d3g 7 ай бұрын
高回転維持で走ったら気持ちよさそう
@ふれでぃーまーきゅりーR205
@ふれでぃーまーきゅりーR205 7 ай бұрын
単車でドッカンターボは危ないのでは・・・?w 車でドッカンターボは大好物ですが。
@佐伯幸雄-t7v
@佐伯幸雄-t7v 4 ай бұрын
原付きターボは、ドッカンでは無くモリモリパワーが来ます。
@荻野直行
@荻野直行 7 ай бұрын
オープニングのフルエキ25Rのってるの僕ですねw
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
なんと!!笑
@サン太-h4q
@サン太-h4q 7 ай бұрын
カッコいいすね!
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
ですね😆
@JIN-rk5yj
@JIN-rk5yj 7 ай бұрын
高い良いバイクなら 💰お高いし常識の範囲ですよね?🤔
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
ターボは市販化されたら金額やばいと思います()
@田中けんた-q7o
@田中けんた-q7o 7 ай бұрын
インタークーラーついてる?
@taronihei1690
@taronihei1690 7 ай бұрын
👍
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
🔥
@kenpon5961
@kenpon5961 7 ай бұрын
ZX-6Rはマフラー内に蓋?みたいなのでトルクコントロールされてるのでね😂それ除けないと本領発揮は厳しーですねwwちなみに僕は新型6Rライダーです!
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
トリックスターさんに聞きましたが排気デバイス無くなるだけでも結構変わる見たいですね👀
@DJEBEL250XCas
@DJEBEL250XCas 7 ай бұрын
あれ? キョウセイですか??
@MATTRIDERJAPAN
@MATTRIDERJAPAN 7 ай бұрын
です🙂
@DJEBEL250XCas
@DJEBEL250XCas 7 ай бұрын
@@MATTRIDERJAPAN  なんか見た事があると思いました!
@GSF1200824
@GSF1200824 7 ай бұрын
ターボに関してここで感じた事を言うと、直ピーでカートロになるって言う事。 二輪乗りとして一番恥ずかしい事ね。 コーナーでのスロットル加減が出来ないと思う(乗って無いので)。 直線のみ楽しみたい方向き。
@Zasso..雑草
@Zasso..雑草 7 ай бұрын
なんかきちぃ
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It works #beatbox #tiktok
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ほぼ同額のZX-4RとGSX-8R、たまたま両方持っているので詳しく比較。
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