「大型バイクは本当に必要か？」「250ccで必要十分じゃないか？」「長距離は車っしょ」正直にお伝えします。バイク免許取得データを用いてビジネス視点で解説します。（10MBラジオ#91）

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※動画によって使用していない場合もあり

[@rollyaono]

皆様のご意見で大型バイク購入を検討しまぁーす🫡

[@gachan-rl5pb]

いつも楽しく視聴させていただいてます。 やはり走行風は大型だと受けますね。 ローリーさんに合うバイク……を考えると、街乗りが多いなら特にツアラーは合わないと思いますし、たとえばごりごりのハーレーとかもなんだか違う気がします。 そういうタイプよりも少しおしゃれな感じがいいかと思っています。 イメージとして合いそうなのは、トライアンフのボバーとか、BMWのR Nine Tとか、ストリートスタイルなネイキッドだけど、少し違う方向がジーンズやジャケットにとても似合いそうです♪

[@rollyaono]

ご視聴ありがとうございます🫡 そうなんですよ〜確実に街乗りがメインなんです。デカいのも重いのも嫌だな〜と思ってます😆でも長距離で楽なのがいいな〜と、どっちつかずのオッサンになってます🥹 海外のバイクはありですね！！！ 色々調べてみます！

[@user-me9sc7te9y]

大型免許は欲しいが、バイクは250で充分です。400ですらパワーを持て余し気味なので、多分大型乗るとストレス溜まりそうです。

[@rollyaono]

たしかに！現代の250あれば充分だと思います🏍️ でも大型のトルクはあらゆる面で楽ですよ〜これでオートマなら最高なのになと思います。

[@bktwe459]

一回買ってみたらいいと思います。 私は50歳でリターンして、W175→GB350→XSR900と乗り換えました。 でも900は気軽には乗れないので250TRを購入。 そして先日SL230という古めのオフ車を購入しました。 で、結局これが一番楽しい。 今はXSR900と250TRを手放して、高速で移動でき、林道も走れるバイクを探してます。 CRF250RALLYかVストローム250SXかみたいな感じです。 何なら半年前まで一切興味のなかったツアラー系のバイクにも興味津々です。 でもそこに至るには一回900に乗って大型所有欲が満たされたからだと思ってます。 中型を乗り換えていたらずっと大型欲しいなーと思うんです。 だから一回大型に乗ってみるべきです。 東京方面ならレンタルでも沢山の選択肢がありますから、色々乗って自分に合うバイクを探してみたらどうでしょう。 ひょっとしたらそのまま大型でいいかもしれないし、やっぱり中型でいいと思うかもしれないですし。 一回乗ってみるべきだというのが私の意見です。

[@rollyaono]

ほんとそうです！ 何でも一回経験してみてから、取捨選択するのがポリシーなので、仰る通りになるかと😃 所有してみて、バイクへの考えも変わるでしょうし、自分に合ってるバイクが分かるだろうなと思います🫡 色々試してみます！

[@user-xn2ev4bz5q]

カワサキＷ８００もいいですが トライアンフのスクランブラーシリーズなどオシャレだと思いますね～ 自分はクソコスパ野郎なのでそういったバイクには乗りませんが…。

[@rollyaono]

@@user-xn2ev4bz5q コスパ重要です💰買い物時は常に考えています🫡 w800美しいですよね〜🏍️バイクって感じでいいです！ 近くにトライアンフあればな〜と密かには思ってたりしてます🤔

[@user-ni7ng8pf9s]

ローリーさんが 乗ってみて、 実感された事を マーチャンダイジングに 活かされたらよろしいかと 思います❤

[@rollyaono]

そうします🫡ワーマーから頂きましたお告げですので✨ 感じた事を素直に開発に落とし込みたいと思います✨👖✨

[@cc9cc9cc]

割と街乗りにも合うW800の赤に乗ってます。 乗ることも操作自体（操作の精度を上げる）も楽しいですが、とにかくノーマルでも音が気持ち良すぎて音を聞くために乗ってると言っても過言ではないくらいです。 自分の操作に排気音が呼応するっていうのが楽しいんですよね。 一番好きな音はボンネビルT120ですが・・・ バイクの楽しさは年齢で変化してますね。 ちょっと前まではクラシカルなバイクは全く眼中になくW800すら知らないくらいでした。 フルメッシュのパンツはスネに当たる走行風の熱はかなり感じます。 W800に乗り始めてからいろんなバイクに興味の目が行くようになったので全然詳しくないのですが、ぱっと思いついたのはT120とかスラクストンとかMEGUROですかねー。

[@rollyaono]

W800は美しいですね〜メグロと合わせて乗ってみたいバイク候補です。 今R25なので、乗車姿勢が異なるバイクには乗りたいですね😁

[@cc9cc9cc]

@@rollyaono 想定は完全街乗りなのでしょうか。 以前のコラボでアイキョウさんが軽く触れられていた「バイクバイクしたウエアも嫌いじゃない」というのはほんの少しわかるんです。 自分もでかロゴウエアは苦手なんですが、長距離ツーリングになればカチッとしたウエアで気分があがるというか、気持ちが引き締まるというか、これからあの景色に向かうぞという期待感が膨らむというか。 他のバイク乗りに聞いたことはないので傾向は一切知り得ませんが、アイキョウさんの言葉が少し気になります。

[@べーだー-c8o]

私も大型免許ありますが、今は中型に乗っています。 大型にも乗りました。合う、合わないではなく乗りたいバイクが他に出来て乗り換えただけで、大型が、中型がという訳では無いですね。選ぶ時に制限なく選べるのは楽しいですね😄 免許は持っていても困らないので、後悔は無いですね👍選択肢はいっぱいあった方が楽しいので

[@rollyaono]

たしかに〜選択肢は全てですからね！ 大型乗ってみて、本当に自分に合うバイクは何なのか？合う排気量は何なのか？は見つけたいですね！

[@user-ge2qd4jj3s]

コメント失礼します。排熱を確かめたいのであればドゥカティがお勧めでスクランブラー系がお似合だと思います。国産はSS以外は案外熱くありませんし、ハーレーも最近のものはあまり熱くないです。私も先月モトグッチを買ったのですがイタリアンバイクはデザインが素晴らしいです😊

[@rollyaono]

国産そうなんですよね〜色々乗ってみてますが、その件発見でした💡 ドゥカティいいですよね〜かっこいいし美しいです🏍️ モトグッチのられてるんですか〜オシャレですね〜😄

[@kellyr917]

ちょっと？な意見ですね SS以外も熱いですよ？空冷、水冷でもかなり違います ハーレーも最近のはというか熱いですw水冷スポスタはマシだと思いますが マシと言うなら水冷ミドルクラスかもですね

[@ぱあちゃん-m5r]

もうめっちゃ調べます！😆 とりあえずパッと思いついたのは、トライアンフのデイトナは非常に扱いやすくていいと見ました🏍️

[@rollyaono]

デイトナかっこいいですよね〜✨🏍️✨ 見た目と違って乗りやすいよ〜と耳にします👂近くにトライアンフあればな〜と思います😁

[@metoresbachine9122]

ロイヤルエンフィールドのショットガンで間違いないとおもいます。いや、是非とも乗って欲しいです。

[@rollyaono]

ショットガン……かっこいいですね！密かにKZbinやWebで情報収集してました😆 ファッションとも親和性ありそうですし！

[@munechi-h]

初めて拝見しました。 ローリーさん？ ハーレー乗ってそうです。(笑) いや！ ボルト！

[@rollyaono]

はじめまして🫡 よく言われます😆ハーレーはカッコいいなと思ってますが…あまり興味は惹かれないんですよね〜笑 ボルトは人から癖あって面白いよ〜と聞くので一回は乗ってみたいなと思います🏍️

[@luck44F]

所見ですが、この見た目でR25というかフルカウルに乗っていることに驚きでした。 Z900RSとか乗ってそうなイメージです。

[@rollyaono]

フルカウル顔じゃないですか😁フルカウル好きなんですよ〜🏍️

[@jetstudio1519]

問題は排熱➕フレームやらの、バイク自体が超熱を溜め込むという現状で、それに関してウェアで貢献できる可能性ってなかなか難しいだろうなというのが本音です。 ウェアに関して詳しくないのですが、断熱と通気性のバランスがうまく調和できれば。。多少緩和できるのかなとか考えたりもします。 大型免許の必要性とかはあまり考えなくていいと思います。 ユーザーは乗りたいバイクが大型であればそれが理由なんじゃないかと思います。 単にビジネス目線で考えるなら一番熱いバイクを選べばいいと思いますよ。 短パンでは火傷するといわれるハヤブサとかオススメです。

[@rollyaono]

仰る通り、排熱はウェアでは解決できないんですよ〜根本はバイクが要因なので😆 排熱少ないバイクに乗れば解決できんのにな〜と思ってます😁が！うちも少しでも緩和できる開発はトライしないといけないので可能や限り頑張ります🫡 隼いいですよね〜。夏の時期にどんだけ熱くなるか短パンで試してみます！何でも経験しておかないとと思います😁

[@mightymugi]

洋服のスタイルから鑑みるとカワサキのMEGUROが似合うと思います。流行りの長距離移動を優先さすのであればアドベンチャー系でしょうね

[@rollyaono]

メグロは興味を惹きますね〜実車がとにかく美しいです✨🏍️✨ アドベンチャーは気になりますね〜トレーサーとかブイストロームとか。商品開発無視してカッケーなと思います🏍️

[@izumon0121]

大型はマジで熱い。エンジンに風を当てるためだけにバイクを動かしている感じで辛くなってくる😅渋滞でなくても信号が多いだけで嫌になってくる。

[@rollyaono]

その排熱対策をする為だけと言っても過言ではないです🫡大型取ったの😆 次のジーンズにご期待下さい！順調に進んでいます👖次期空冷式が！

[@freegood9083]

私は、54歳で先週大型の免許取得しましたヤマハMT09の新型が欲しいとおもってますが、今度Y-AMTとかいうクラッチレバーの無いものが出るみたいで迷ってます！試乗車がないので迷ってます😊どうですかよかったら乗ってもらって感想してください！ちなみに私は、ヤマハ社員です！z900rsもかっこいいけどカスタムでお金かかりそうだし😅

[@rollyaono]

Y-AMT興味津々です！しかも新しいMT09カッコいいですしね！！！ 数週間後、Y-AMTの妄想動画だします😆 バイクのオートマはかなり興味あるので機会あれば乗ってみます🏍️

[@silko9188]

私の体験談ですが、ステップがほぼ足を下した所にあるようなアップスタイルのネイキッドでは、モモが水平になるため、風が当たりにくく、空冷式ジーンズの効果を感じにくかった記憶があります。 青野さんが乗っているR25は前傾姿勢の車種で、モモに風が当たりやすいので、感じ方に差が出るのではないかと思っています。 商品開発のため、という名目でしたら、前傾のSSに対比して直立スタイルのネイキッドがいいのではないでしょうか。 GSX-S1000(8S)とかCB650RとかW800とか、そのへんでどうでしょう？

[@rollyaono]

ガチで仰る通りなんですよ〜！！ R25は乗り続けたいので、乗車姿勢が変わって排熱を感じるのがいいんですよね〜！！ その排熱を少しでも緩和できる夏用が作れたら……開発冥利に尽きます✨👖✨

[@KO-hc2lz]

BMWのR12 or R12ninetに乗っていただきたい。ドイツ車だけど、アメカジにも合う。 バイク乗車時、特に夏に内腿に排熱感じるための対策ズボンは各社よく出ていますが、このバイクは脛にも熱を感じるためそこも対策できるウェアがあったら自分は欲しい。超ニッチだけど。BMCがBMW用のウェア出したぜってのも語呂がいいし。

[@rollyaono]

BMCがBMWいいですね😆それやろうかな〜 排熱って、車体によって違うだな〜というのを色々試乗して体験しました！ 全てをカバーできないでしょうが…ある程度緩和するものは開発したいですね🫡 R12はかっこいいですね〜✨🏍️✨

[@user-rj5tu4wj9f]

若いころはOFF車ばかりでその後ずっと大型ばかり乗ってました ちょっとしたダートな林道でも入ってましたが気軽にと思って250を追加したら大型売却してました(MT-09とTMAX530→Vスト250SX) 人それぞれなので環境的に許されるならいろんなバイクに乗られたほうが楽しいかと思いますけど気に入ったバイクに乗るのが一番かなぁ

[@rollyaono]

そうですよねー！色々乗ってみて自分に合うの探します🫡

[@user-dt9qu2xv3f]

街乗り普段使いは125 趣味は大型のに大持ちに落ち着きました いい歳したオッサンですが色々乗ってきて250や400は色々物足りないく比べてつまらないっす と言いつつ山用で250のオフ車は欲しいのですが 大型のオススメですがアメカジならやっぱハーレーやトラがいいのでは？

[@rollyaono]

なるほど！ 普段使いは排気量小さいの。趣味は排気量大きいの。 これは明確ですね✨参考にします🫡 ハーレーもトライアンフもいいですね〜いやー悩みますね😫

[@user-yu8sd1qw6x]

こんばんは！私も還暦前になって夏に二輪免許を取り、秋から大型の教習に通います。 元々はレブル1100に乗りたくて免許取ろうと思ったんですが最近は400Xがお気に入りです。生産終了になりましたが・・・ 街中も高速も楽に乗れて燃費もいいしタンクデカいから航続距離長いしでJAPANにはこれがマッチしてるんじゃないか？ って考える様になりました。 青野さん今スポーツ系のバイクなんで大型はツアラーとかクルーザー乗ってみて欲しいですね それこそ私が乗りたかったレブル1100に乗ってみて頂きたいです。あのスタイルは青野さんにもよく似合うと思います。 決して可愛くはなくどっちかってーと厳ついですが・・・色を選べばある程度は・・・ご検討下さい。

[@rollyaono]

そうですか〜秋から楽しみですね！！！ レブルは興味あるバイクなんですよ〜自分に合ってるし、楽らしいし、長距離ドンと来いらしいので🏍️ 400Xいいですね！アドベンチャーにも興味あるんです😆 いや〜悩みますね😁

[@epicrider7861]

走行風を得るならば、MT09, MT09SP, XSR900がいいかと思いますよ。ヤマハのCP3エンジン搭載のバイクは、大型バイクとしては、所有感もそこそこあり、重量もそんなに重くなく、走行能力も抜群です。MT07, XSR700にダウンサイズすると、ちょっと安っぽさを大型なのに感じます。

[@rollyaono]

走行風の魔術師を考えて下さり感謝です！ありがとうございます MT09兄弟は気になりますね〜🏍️カッコいいし楽しそうだなと！ 07になるとそうなんですね〜09と07実車見てみます🏍️

[@garpgaulee8010]

ローリーさんといえばジーンズだと思うので、その観点でいえば 一番似合いそうなのはレブル1100、次点でW800かなと思います

[@rollyaono]

レブルは気になるので今度レンタルしてみようかと🏍️ぽ過ぎるかな〜と思いますが、レブルは楽だよ〜何処までも行けるよ〜と耳にしますので👂 W800やメグロは、美しいですよね〜✨🏍️✨いいな〜とプラザ行く度に思います😋

[@nobchannel2529]

商品開発のためという考えであれば、日本で一番売れている大型バイクであるZ900RSとかいいんじゃないかなと思いますね。 あとシンプルに長距離走るとかであれば、トレイサー9とかのアドベンチャータイプとかもいいかなと思います。

[@rollyaono]

仰る通り商品開発&商売を考えるならZ900RSは選択肢ですね〜🏍️乗ってる人多いですし💴 プラザにちょこちょこ行きますが実車もカッコいいですからね！！バイクっぽくて良きです✨ トレーサーはカッコ良いですね〜いいな〜と密かに思ってます😁…でも、脚が〜🦵

[@sabotenpapakagawa]

デニムとの相性ならやっぱりハーレーじゃないでしょうか。 大型のツアラー乗る人はファッションもバイク乗りを主張するようなウェアを好むと思います。それならメーカー名を大きく書いてあるようなジャケットとかローリーさんがあんまり好きではないウェアの方向になってしまうのではないかと感じます。 昔のハリウッド映画にスタジャンとデニムでハーレーのスポーツスターを乗り回す主人公が出てるのがありましたけど、アメリカらしくてかっこよかったです。

[@rollyaono]

たしかに！その傾向はありますね〜😅 そうなりたくはないので……ハーレーはファッションとの親和性も良いのでありですね！ そういう傾向のライダーへ向けて、ファッションはこうですよ〜というのも挑戦としてはありなような気もします👖 ビジネスとバイク…悩ましいところです😅

[@NorickFZS25]

昔は1100㏄にも乗っていましたが今は250㏄です 大型自二免許は排気量マウント対策に使えるかな？と思っていました が、未だに排気量マウントに出会った事がない🤣 私は以前も書きましたが、大型はレンタルでじゅうぶんだと思います 2台持ちしても、結局は乗りやすい250㏄になってしまうんじゃないかと 強いて選ぶならスズキ KATANA（GSX-S1000S）

[@rollyaono]

刀、造形美しいですよね〜！ この前頂いたご意見で色々調べた事を再来週くらいにはラジオupしようかと思います🫡 大型バイクの保有に関して🏍️

[@バイク-f5s]

CBR650rみたいミドルクラス万能4気筒がちょうど良いんじゃないかなーって個人的に思います。 250ccの走り＆お手軽さに対しての満足度が高い人がリッターバイクとか買ってしまうと、途端に持て余して結局乗らなくなりますので…

[@rollyaono]

なるほど〜その視点で選ぶの大切です！ 650クラスで選ぶのはアリですね✨🏍️✨

[@moco-moco-moco]

ファッション性を考えるとW800かな…

[@rollyaono]

W800いいですよね〜美しいバイクですね🏍️

[@hash9288]

先週末、大型初回教習行ってきました。 CB650RのEクラッチが欲しいです！！

[@rollyaono]

Eクラッチいいですよね〜！オートマが1番です✨

[@user-mo6vr6kw9d]

ローリーさんが似合いそうなのは カワサキのZ1000かZX10R👍

[@rollyaono]

Z1000はいかしてますね！先鋭的なもの好きなのでいいかもしれません🏍️走行風も味わえるので魔術師として本領発揮できますね✨

[@kellyr917]

ロンツーするならアリじゃ？ 自分はロンツーしないけど形見のバイク乗る為に取ったw

[@yone.]

僕のイメージだと大型でツアラーといえば隼。 ニンジャはポジションがツアラーかもしれないけど見た目はスーパースポーツ（あくまでも個人の印象です）。 ローリーさんの雰囲気からすると…スクランブラー的な、スポーツバイクかな？オフロードかな？みたいな感じがします。 大型のスクランブラーという時点で大分絞られますが、メーカー問わずスクランブラーには雰囲気があると思います。

[@rollyaono]

スクランブラーは抜けてました〜たしかに！ 輸入車の中にあるスクランブラーは洒落てますね〜✨🏍️✨ 自分に合ってるかもしれません😁オシャレも楽しめそうですし！

[@bazzbaite]

バイクブームじゃなくて、バイクの楽しさに気がついた人が増えて免許取得で落ち着いただけですね。 バイクブームが終わったと騒ぐのはナンセンスだと思います。

[@rollyaono]

まさにそうだと思います！

[@pa.pi.8777]

w800ストリート

[@今村康幸]

BMWのR nineTが良いと思います。

[@flt4054]

カワサキＷを推す声が多いので、個人的にはスポーツスター48を推したいです。空冷2気筒ですし。国産だとMT01もお勧めです😊

[@rollyaono]

スポーツスターはカッコいいですね！たぶん、僕は似合うと思います😆

[@hiro_yosaku]

サムネだけでコメントします。 大型は日本人には必要ないと思います。 賢者気質な日本人には自制心を崩壊させるだけです。 中型と言うかバイクを楽しむなら125〜250ccで事足りますし、あの世に行く人も少なくなると思います。

[@rollyaono]

サムネだけコメントありがとうございます！ 概ね合ってます🤣内容と。

[@masayan6541]

確かに、250で十分だということは思います笑でも、大型はさらに趣味性が高いからこその楽しみ（スペック、所有感、特殊な遊びなど、人それぞれだと思います！）がありますね！ 青野さんにオススメできるバイクはXSR700か900です！（ネイキッドですけど、走行風の試験とオシャレを優先しました！）

[@rollyaono]

masayanさん見てたら〜あっ大型って趣味全開だな！と思ってます😆 XSRはいいですね〜！！900は興味ありです！ そうです！走行風の魔術師としてネイキッド乗らねば〜🏍️

[@enjinjp]

仕事で、で選ぶならCB1100RSが良いんじゃないでしょうか。モダンさとクラシカルさが両立してて、夕陽が当たるとため息が出るくらい美しいバイクです。 きっとどんなジーンズでも映えると思います。

[@rollyaono]

cbですか〜確かに！いいですね！ ファッションとも合いそうです👖🏍️

[@rh02j18]

大型ツアラーだとXSR900やGSXs1000、CB1300やオラ乗ってるニンジャ辺りですかね～！😆😄😆 どれも廃熱ヤバいのばっかり、、、ｍ(｡≧Д≦｡)ｍ

[@rollyaono]

排熱いいですね〜！これから好物にしていかないといけないので😋 XSR900、ニンジャ1000はいいですね〜興味ありありです🏍️

[@bazzbaite]

トライアンフ　スラクストンとか良いのでは？

[@rollyaono]

いま、ググったら…かっこいいですね！！このバイク✨🏍️✨

[@user-hd9vv9hv4m]

初めまして、お勧め大型バイクなんてレンタルもお高いのに言えませんよ😅ビビっときた感性で乗ってみて下さい♪

[@rollyaono]

ビビっと来るバイクに出会う為に色々と乗ってみます🫡