ディーゼル&AWDが復活!フォルクスワーゲン 新型ティグアン 詳細チェック by 難波賢二

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8 күн бұрын

フォルクスワーゲンのベストセラーモデル、ティグアンが3代目へとフルモデルチェンジして日本国内導入決定。TDIに4WDシステム 4MOTIONを組み合わせたグレードが復活。気筒休止機能を備えた1.5Lガソリンエンジンモデルは48Vハイブリッドを搭載。最大の注目は、15インチのタッチディスプレイを装備した新しいインフォテインメントシステムMIB4で、その詳細を難波賢二が詳細チェックします。
#ティグアン #新型ティグアン #tiguan

Пікірлер: 30
@anglerfishyukarin2386
@anglerfishyukarin2386 6 күн бұрын
正直、好き
@sabell1276
@sabell1276 6 күн бұрын
今のティグアンの内装が、いい意味でVWらしい初めての人にもわかりやすい質実剛健で古典的なレイアウトだったものから、一気に最新のAUDIやBMWiや中国のトレンドぽくなった感じがする。 ただ、なんでまたDSGを採用してきたんだろう? 北米ではDSGをやめてトルコンATに戻したばかりなのに・・・ 日本の炎天下ノロノロ運転、渋滞の環境にはトルコンATの方が良いのでは?
@user-vu5lv1li5z
@user-vu5lv1li5z 6 күн бұрын
R-LINEフルOPでのお値段しだいかな。 eTSIの4motionないのは残念😢 ナビはどうなるかな。 マッサージ機能よりSOSコールとデジタルインナーミラー付きドラレコが欲しかった。
@ridenow
@ridenow 6 күн бұрын
導入仕様表によると、オプションはラグジュアリーパッケージ(ハーマン・カードンオーディオと、パノラマスライディングルーフ)、レザーシートパッケージ(レザーシート、パワーシート、シートベンチレーション)、有償カラー(オリックスホワイト)の3つで価格は未定となっておりますね(難波)
@ridenow
@ridenow 6 күн бұрын
ナビはSSDナビゲーションシステムが全車標準装備です。
@user-gj4ve1hz7w
@user-gj4ve1hz7w 5 күн бұрын
正直DCCプロの自分好みに変更できる仕様はかなり興味がある
@ponponpon49
@ponponpon49 6 күн бұрын
カッコいいな
@djyamapee1731
@djyamapee1731 6 күн бұрын
現行のほうがよくないか??
@Tom-rt2zx
@Tom-rt2zx 4 күн бұрын
それな
@user-eh6vn6od4s
@user-eh6vn6od4s 4 күн бұрын
@@djyamapee1731現行乗りの方ですか?笑
@kenm9463
@kenm9463 4 күн бұрын
今のVWラインナップ からして価格600後半から700前半あたり妥当だな
@user-eh6vn6od4s
@user-eh6vn6od4s 3 күн бұрын
アウディのq3と共有だっけ?
@2ndtetsu
@2ndtetsu 6 күн бұрын
RラインはDCC付きなら、高くなりそうですね💦 今までティグアンとパサートは顔違ったのに今回から似た顔にされちゃって、兄弟車種感強くなったなー。 いずれ、ゴルフとTロックも似た顔になるんですかね。
@ridenow
@ridenow 6 күн бұрын
RラインじゃなくてもTDIはDCC付きなんです。ここで値段を頑張って貰いたいところですよね(難波)
@009mushroom
@009mushroom 4 күн бұрын
エクステリアはRラインだと良い感じ、内装が最近のVWはイマイチなんで心配してたけど可もなく不可もなくって感じかな・・・ 最近の円安で値段が凄く気になる所
@user-lx7zl3ll4x
@user-lx7zl3ll4x 4 күн бұрын
今回もRが出てもサンルーフは付けられないんでしょうね。
@atelly_888
@atelly_888 6 күн бұрын
PHEVモデルは導入されないんでしょうか
@ridenow
@ridenow 6 күн бұрын
パサートには導入されますが、ティグアンは少なくとも導入時は映像中のラインナップのみとなります(難波)
@atelly_888
@atelly_888 6 күн бұрын
@@ridenow 難波さん、ありがとうございます。ほかの独メーカーのように、追加で導入されることを祈ります(1850以下も希望しつつ)
@JBNCarsofficial
@JBNCarsofficial 5 күн бұрын
🥰🥰🥰
@user-uv3ck3sf6p
@user-uv3ck3sf6p 3 күн бұрын
なんじゃこのフロントマスクまるでトヨタオラオラ顔乗り出し¥600越えだろう
@kouichiyokobor3787
@kouichiyokobor3787 4 күн бұрын
レクサスのNXというよりハリヤーが対象車種かな?
@gu5800
@gu5800 2 күн бұрын
救急救命医です。前席センターエアバッグ、ファーサイドエアバッグ、リアサイドエアバッグが標準装備ですね。さすが、VW。
@Yadonlove26
@Yadonlove26 5 күн бұрын
NX買おうと思ったけどこれ買うw
@gu5800
@gu5800 2 күн бұрын
救急救命医の現場より。素晴らしい選択ですね。
@TMO-jr8km
@TMO-jr8km 6 күн бұрын
VWだから基本性能も品質も心配なし。大衆クラスのティグアンが円安で価格がどうなるのか(数年前はメルセデスGLBも500万円で買えた) IT装備では日本車がどんどん引き離されていますね。日本車も負けないで頑張ってほしい。
@mamucys1426
@mamucys1426 5 күн бұрын
VWの品質が心配なし! めちゃくちゃ寛容な人なんですね
@redmoon4723
@redmoon4723 6 күн бұрын
フォルクスワーゲンはもう中国のメーカーに成り下がってしまったなぁ。
@Tom-rt2zx
@Tom-rt2zx 4 күн бұрын
まぁ確かに
@user-nf7fc5wk1t
@user-nf7fc5wk1t 5 күн бұрын
日本車に比べてよく不具合起きる😂
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