Dacia Duster 1.0 Tce 100 KM LPG 2024. Jest tanio, jest dobrze!

Рет қаралды 9,619

Күн бұрын

Test i jazda testowa samochodem Dacia Duster w wersji Extreme z silnikiem 1.0 Tce Eco G o mocy 100 KM i napędem na przednie koła. Duster po FL wciąż kusi atrakcyjną ceną oraz dobrymi właściwościami terenowymi. Ma konkurować z takimi modelami jak Skoda Karoq, Kia Sportage, Hyundai Tucson czy Volkswagen T-roc. To już druga generacja rumuńskiego bestsellera po lifcie. Pokochali go klienci na całym świecie. W niektórych krajach oferowany jest jako Renault Duster. Jeżdżą nim rodziny, ludzie aktywni, emeryci, geodeci, budowlańcy a także floty. Dlaczego? Ma świetną relację ceny do ilości samochodu w samochodzie, czyli spory bagażnik, obszerną kabinę i niezawodny układ napędowy. Możemy się czepiać twardych plastików, foteli bez trzymania bocznego czy mało zaawansowanych zegarów. Ale czy o to chodzi w Dusterze? Dostrzegam wiele zalet SUVow. To bardzo uniwersalny samochód do miasta, w lekki teren oraz w trasę. Co wybierasz? SUVa, Crossovera czy jednak hatchback z segmentu C? W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. A czy Ciebie przekonują SUVy i Crossovery?
Zapraszam na test !^^
Zapraszam na test! ^^
00:00 Intro
00:36 Wprowadzenie
01:48 Stylistyka
03:21 Dane techniczne
04:38 Stylistyka C.D.
06:19 Jazda testowa
17:43 Wady
18:35 Zalety
19:22 Zakończenie
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: kontakt@carolewski.pl
Moje social media:
Carolewskipl
/ carolewski.pl
www.carolewski.pl
Samochód do testu udostępniła firma Dacia Polska
www.dacia.pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
Dacia Duster Extreme ECO-G 100 94 500 zł
Wymiary zewnętrzne
Długość 4341 mm
Szerokość 2052 mm
Wysokość 1682 mm
Rozstaw osi 2673 mm
Pojemność Bagażnika 445L
#dacia #daciaduster #duster #suv #lpg #dacialpg #crossover

Пікірлер: 55

@pawestelmach7337 Ай бұрын

Tak się zarabia dla Państwa bravo Romania !!

@przemulo79 Ай бұрын

Wszyscy leją z Dacii a tymczasem Dacia istnieje nadal i ma się bardzo dobrze w przeciwieństwie do FSO Nawet Rumunii potrafili postawić na właściwego inwestora w swój przemysł motoryzacyjny a My jak zwykle urżneliśmy kurze złote jaja

@pawestelmach7337 Ай бұрын

Polacy muszą pracować u Innych bo swoje ,,sprzedali " i to się jeszcze opłaciło 😂

@kaktusabc1993 Ай бұрын

A ponadto ten nowy Duster blisko 1000 sztuk dziennie zjeżdża z linii.

@Carolewski Ай бұрын

Dacia na także sporo modeli, których nie znanych UE. Rozwijają się prężnie 👌

@Syrinxification Ай бұрын

Bo u nas wszyscy musieli dostać w łapę. Do tego związki zawodowe chciały żeby wszystkich pracowników trzymać.

@brygadarr6539 Ай бұрын

Nie... no ! Co się z Wami porobiło ! Już chyba z dziesiąty youtuber w ciągu ostatnich tygodni, który/która zajmuje się dusterem 2 ! Nie sprzedają się bo ludzie czekają na 3 ? Zastępy zawsze "niezależnych" autorytetów w akcji 😀😀 😀 No dawać jeszcze tego od ględzenia - Pertyna... a nie już był 4 tygodnie temu... masakra 😁

@ogolnie Ай бұрын

Panie Piotrze kiedy test nowej Daci Duster 3 bo mam zamiar wybrać się do Długołęki obejrzeć.😊

@qubik0 Ай бұрын

Dla mnie brak tych wszystkich asystentów to całkiem spora zaleta a nie wada. czujnik martwego pola to fajna rzecz, a wszystkie te cuda jak asystent utrzymania pasa ruchu to jedna z pierwszych rzeczy do wyłączenia, zaraz po start-stop. Cały czas ktoś stara się myśleć za nas i rozleniwia nas jakoś ludzi, za kierownicą trzeba być przytomnym a nie liczyć na to, że jakiś cudowny asystent pomyśli za nas bo on też może zawieść. Dodatkowo trzeba też pamiętać, że przeciętny człowiek szukający auta budżetowego patrzy na cenę. kosztem wszystkich cudownych systemów które tak ochoczo muszą być montowane podnosząc jednocześnie cenę pojazdu. Wystarczy zobaczyć ile taki budżetowy samochód zdrożał ze względu na dołożenie wymaganych obowiązkowych systemów

@MrBrzosti1989 Ай бұрын

Bredzisz. Jakie masz auto z tymi systemami że je wyłączasz? Podejrzewam że nie masz ich w aucie lub jeździłeś jakimś paściem typu skoda w którym faktycznie nie działają. Są marki w których naprawdę dobrze działają. U siebie w aucie mam pełną opcje wyposażenia asystent pasa (ostrzeganie i drugi poziom aktywne utrzymanie na pasie ruchu) ,asystent hamowania (BS+ EBD bardzo rozbudowany gdyż działa podczas jazdy do przodu i do tył , wykrywa też pieszych i rowerzystów ), aktywny tempomat , martwa strefę i monitoring ruchu poprzecznego z tył pojazdu za pomocą czujników radarowych wykrywa zbliżające się samochody z około 30m wyjazd tyłem z parkingu nie stanowi żadnego problemu, a to dopiero początek systemów bezpieczeństwa w aucie. Jednak klient powinien mieć wybór czy chce golasa czy jednak woli dopłacić do asystentów, a posiadanie wyżej wymienionych systemów powinno być premiowane niższymi cenami OC i AC

@qubik0 Ай бұрын

@@MrBrzosti1989 jeżdżę skoda z 2022, jeździłem też Toyotami nowymi. Na pewno są marki w których systemy działają inaczej. Ja nie czuję się nimi przekonany i wyłączam

@MrBrzosti1989 Ай бұрын

@@qubik0 Wiedziałem że chodzi o Skodę

@mareksosnowski989 Ай бұрын

póki co 100% wypadków powodują ludzie a nie asystenci , na pewno byłoby ich mniej gdyby 100% aut miało te wszystkie systemy, ich cena to osobna sprawa

@user-fo2wv2fy3g Ай бұрын

No tak bez asystentów to nie potrafią jeździć

@ukasz5950 Ай бұрын

Kupując ten samochód trzeba być świadomym czego możemy oczekiwać od tej jednostki napędowej. Ja jestem bardzo mile zaskoczony tym samochodem. To moja pierwsza dacia. Samochod naprawdę robi robotę. Polecam.

@zammotasuplany Ай бұрын

Jaką masz wersję? Jak długo czekałeś?

@axelkick9182 Ай бұрын

Mam od 4 miesięcy 1.0EcoG wersja Journey z wszystkimi dodatkami.Zrobiłem juz prawie 13tyś.km i powiem tak proste auto ,które niczego nie urywa ,ale jest bardzo poprawne i przede wszystkim nowe.

@Carolewski Ай бұрын

Jak spalanie u Ciebie? 👌

@marekduczman Ай бұрын

@@Carolewski Mój(50 tys km) latem pali poniżej 7l LPG, zimą koło 7. Wyniki z tankowania, bo wskaźnik zużycia przekłamuje około 1,2 litra-w górę. Wskaźnik pokazuje 7,8, a z tankowania wychodzi 6,6. Trasy wiejsko-podmiejskie-jazda do stówki.

@DariuszPietrzak59 16 күн бұрын

Sory ale bzdury 😂 1.0 pobiera 10, litrów benzyny jezdzczac normalnie nie żałując 😂

@maciejnowak2768 Ай бұрын

To crossover? Hm :/

@ireneuszn.3921 Ай бұрын

Kiedg test niwej Dacii Duster ??

@Syrinxification Ай бұрын

Co to za wysyp testów tego starocia? Problemy z pozbyciem się starej wersji?

@piotrs715 Ай бұрын

Polo w podstawie 105k pln

@DexterDexter-rs2py Ай бұрын

Kiedy test Sandero Stepwey LPG

@pawegrzywacz200 Ай бұрын

Ja także dopisuje sie do tego pytania

@Carolewski Ай бұрын

Była sandero z LPG :) fakt, że nie była to wersja stepway 😇

@bartosznowak9741 Ай бұрын

Jest jeszcze nowszy Daster

@przemulo79 Ай бұрын

W Polsce jeszcze niedostępny

@ukaszdwer5085 Ай бұрын

Piękne auto duzo osób zwraca na ulicy uwagę na niego.

@adamme8369 Ай бұрын

🤣

@jacekstaszek2109 Ай бұрын

Moment obrotowy na LPG nie 160 a 170 Nm.

@wronek1 23 күн бұрын

potwór :)

@Mikesh199 Ай бұрын

Taktyczny

@micha7555 Ай бұрын

Testowałem taką z 1.3 i Sandero 1.0. Moim zdaniem lepiej dopłacić do Dustera 1.3 bo Sandero 1.0 zamulone i silnik słabiutki a co dopiero taki w Duster. Poza tym auto się słabo prowadzi i naprawdę jest to propozycja dla niewymagającego klienta który chce mieć nowe i większe z salonu. Dla mnie to podpicowana stara buda w alufelgach.

@piotrs715 Ай бұрын

dokladnie

@aircomaircom3193 Ай бұрын

Już naliczyłem 6 filmów z tym Dusterem z tablicami WE 8T283, takie wciskanie na koniec generacji...i z tego co widzę, jest ich więcej. Wychodzi na to, że KZbinr to taki człowiek, który wie, jak lać wodę gimbazie. A gimbaza się podnieca, a KZbinr zarabia pieniążki. Co za dziwny świat..

@gvertm3158 Ай бұрын

Kupiłbym gdyby nie te archaiczne klamki.

@maciejsowka7313 Ай бұрын

Tak masz rację klamki najważniejsze w samochodzie .

@fredwardkot5361 Ай бұрын

Teraz takie montuje BMW w najnowszych modelach😅 Jeszcze parę lat temu kasetowe klamki były archaizmem ale widać BMW to nie przeszkadza

@jangaribaldi6740 Ай бұрын

Jak wygląda spalanie paliwa przy włączonej klimatyzacji i 3 osobach w samochodzie? W teście ani słowa. Dziwne.

@Carolewski Ай бұрын

W teście podane są wynika spalania dla LPG oraz Benzyny. Za każdym razem włączona jest klimatyzacja, a na pokładzie samochodu 2 osoby.

@marekduczman Ай бұрын

Trasa Warszawa- Karpacz i z powrotem. 5 osób i pełny bagażnik, jazda do 120km/h, spalanie sporo poniżej 8 litrów, nie pamiętam dokładnie, ale raczej bliżej 7,5, niż 8. Klima oczywiście włączona(nigdy nie wyłączam). 100KM do normalnej jazdy w zupełności wystarcza, nawet z pełnym załadunkiem.

@wronek1 28 күн бұрын

@@marekduczman 100 koni bylo fajne 15 lat temu

@marekduczman 27 күн бұрын

100 KM w zabawce, to rzeczywiście mało, ale w narzędziu do przemieszczania się, jest zupełnie wystarczające.

@sb917 Ай бұрын

a ja nie jestem przekonany czy to jest tak tanio, jest droga a reszta jest bardzo droga, to powinno kosztować 69900

@piotrs715 Ай бұрын

dokladnie

@sebastianpielak4845 Ай бұрын

Niestety wszyscy producenci już odpłynęli z cenami. Wystarczy spojrzeć co dzieje się w skodzie czy VW, jakiekolwiek większe auto i cena 150 tys w górę.