cześć, mam nieodparte wrażenie że pojawia się dużo komentarzy jakby z jakiegoś generatora albo botów? Od pewnego czasu zauważam dziwne komentarze, głównie wychwalające Dacie, albo pytające o jakieś dziwne rzeczy, na które nawet jak odpowiem to nikt dalej nie ciągnie dyskusji, albo pojawiają się kolejne komentarze o takiej samej treści. Nie są one wulgarne, czy naruszające jakaś politykę, ale po prostu lekko męczące :) Nie kasuje, bo nie wiem w sumie co to ma być, czy to jakiś zmasowany atak, czy to jakiś błąd, czy faktycznie jakieś boty atakuję, tylko jaki mają w tym cel? Żeby wypromować video? Czy żeby zablokować przez zgłoszenie potem spamu? Jak myślicie?
@Goczku3 жыл бұрын
U ciebie za to komentarze wychwalające BMW nie wiem w czym 🤣
@abscissaempathy78812 жыл бұрын
Pewnie ci chodzi o komentarze ładnych panienek w bikini xD
@Goczku2 жыл бұрын
@@abscissaempathy7881 podobno jak ktoś lajki i suby kupuje to się pojawiają
@barturban2 жыл бұрын
A to panienek nie widzialem, ale duzo jest komentarzy z dziwna skladnia i piszacych to samo pod roznymi loginami :) ale ostatnio mniej tego widze :)
@barturban3 жыл бұрын
Cześć! Tak jak obiecywałem udało się zrobić drugi materiał z Dusterem, tym razem z silnikiem 1.3 TCE 150 KM i z automatem EDC. Jest to krótki materiał głównie o silniku i osiągach. Dodatkowo pod koniec materiału, po 6 minucie dorzuciłem 2 minutowy klip z jazdy w terenie. Nie chciałem wrzucać trzeciego filmu z samą jazdą w terenie, wiec dorzuciłem go tu na koniec. cześć!
@fannightcore47043 жыл бұрын
trzeba było pokazać wersje access bo to nie jest suv dla kowalskiego z wypłatą między 2000zł a 2500zł. Piszę to bo denerwuje mnie taki komentarz że to najtańszy suv na rynku nawet za 10 lat nie będzie mnie na taki stać a o utrzymaniu nawet nie wspomnę
@robertmajcher70973 жыл бұрын
Jak za drogie są nowe Dacie Duster po liftingu w wersji Prestige z różnymi mocami silnikowymi i napędami, to za 8, 10, 12 lat przyjadą używane tańsze do Polski z Francji.
@mariuszcwioro36053 жыл бұрын
Robi swoje. Może rzeczywiście tak jak mówisz trochę za drogie to auto. Wydaje mi się że Rumuni zachęceni dobrymi wynikami sprzedaży poczuli się pewnie, więc korzystają. Życzył bym Polsce choćby takiej motoryzacji.
@MASTEERR693 жыл бұрын
Bardziej francuzi, nie rumuni :p
@twingnol3 жыл бұрын
To nie wina Dacii że takie ceny.
@henrykg3 жыл бұрын
A co kupisz innego w tej cenie (piszę o 4x4 jadącego w terenie)? Nie ma konkurencji która by zmotywowała do niższej ceny. Dlatego 4x4 tylko w wersji Prestiże. Ale gdyby nie żona to bym i tak Ładę kupił ;-)
@kamillemke28473 жыл бұрын
Jakie są marki samochodów budżetowych, czyli najtańsze w krajach Unii Europejskiej?
@barturban3 жыл бұрын
Dacia jest uwazana za budzetowa
@tommy817773 жыл бұрын
Witam. No nareszcie Duster z "normalnym" silnikiem. Na niego czekałem. Pozdro
@rafixwini54233 жыл бұрын
1.3 to też szału nie ma ale przynajmniej ma te 150 koni to nie tak źle ale mogłaby być większa pojemność
@McLfan3 жыл бұрын
@@rafixwini5423 po co?
@rafixwini54233 жыл бұрын
@@McLfan choćby dlatego że pojemność daje niutonometry
@McLfan3 жыл бұрын
@@rafixwini5423 w 1,3 jest ich praktycznie tyle samo, co w Dieslu. Po drugie powtarzam- po co? Skoro, strzelam, 80% sprzedaży, to 1,0?
@tomaszpiotrzych28093 жыл бұрын
Jak chcesz kupić to jeszcze długo poczekasz 😛
@MrTakiDzionek3 жыл бұрын
brzmi lepiej niż nowe bmw
@wiktor72873 жыл бұрын
Uwielbiam te wstępy haha
@bartoszolejnik95293 жыл бұрын
Biorąc pod uwagę generalną drożyznę, taka cena za nowe auto z relatywnie mocnym (dla zwykłego kierowcy) silnikiem, dwusprzęgłowym automatem i w kształcie SUVa jest chyba do zaakceptowania. Konkurencja praktycznie z tego pułapu startuje z cennikiem 😊
@filiaburgundzka3 жыл бұрын
Tym bardziej, że jest to w miarę niezawodne i dopracowane auto.
@bartoszolejnik95293 жыл бұрын
@@filiaburgundzkamasz rację. Szkoda tylko że wnętrze jest trochę przestarzałe.
@filiaburgundzka3 жыл бұрын
@@bartoszolejnik9529 Ale za to proste i intuicyjne. Jak sam zauważyłeś, za tą cenę nie ma co narzekać 😛
@nonus49653 жыл бұрын
Bonjour Monsieur Bartek.Świetna prezentacja SUPER auta.Dzięki.
@bartoszk92573 жыл бұрын
Kolor jak Bolidy F1 McLarena :D Miejmy nadzieje, że takie same rezultaty będzie miał takie same osiągi :D
@justsickk3 жыл бұрын
Bążur Bartku! :D
@barturban3 жыл бұрын
Bążur!!
@Tomaskii3 жыл бұрын
Żenekąfąpąpa misje
@piotrf53733 жыл бұрын
Jeżdziłem nissanem z tym silnikiem i zaskakująco dobrze sobie radzi z autem jak na taki mały silnik. Strasznie wrażliwy na styl jazdy.
@barturban3 жыл бұрын
Tak silnik bardzo fajny, w moim odczuciu duzo lepszy niz 1.2 tce
@jacekwieczorek17733 жыл бұрын
Druga generacja Dacii (Renault) Sandero R.S. ma 145 koni mechanicznych na benzynie i 150 koni mechanicznych na etanolu. Szkoda, że w Polsce oraz Europie nieoferowana jest wersja R.S. w salonach. Pozostaje import indywidualny. Co poniektórzy mogliby się zdziwić, że Dacia (Renault) Sandero tak szybko od nich odchodzi na autostradzie.
@boskiwoz3 жыл бұрын
A mi się bardzo podoba konsekwencja Dacii, która od samego początku nie tylko Dustera chciała konkurować przede wszystkim ceną i prostotą konstrukcji modeli, a Duster tak jak mówiłeś w teście niczego nie udaje. Do tego stylistyka idzie cały czas do przodu i już być może za kolejne 2 generację ukażę nam się całkiem ładna Dacia 😁 Mnie tutaj jeszcze do pełni szczęścia brakuje odrobinkę lepszych materiałów wewnątrz kabiny, ładniejszych zewnętrznych klamek i zdecydowanie szerszej możliwości konfiguracji np. 150-180KM benzyna z napędem AWD i dwusprzęgłową skrzynią o dobrym momencie obrotowym, bo jak widać właściwości terenowe modelu nie są najgorsze- jeżeli coś takiego poniżej "stówki" Dacia zaoferowałaby to biorę 😎
@prezeswakcji3 жыл бұрын
Bartek, nie wiem czemu mówisz że to drogie auto. Pomyślmy: 150KM, napęd 4x4, automatyczna skrzynia biegów, właściwości "terenowe", świetne wyposażenie i cena 90tys zł. To naprawdę nie jest dużo.
@barturban3 жыл бұрын
Niby tak, ale jakby bylo nieco nizsze wypsoazenie to mozna by spokojnie o te 10k zejsc nizej i to juz by bylo super!
@McLfan3 жыл бұрын
ALBO 4X4, ALBO automat.
@barturban3 жыл бұрын
Racja, albo 4x4 albo automat, niestety nie da sie tego polaczyc
@Tomaskii3 жыл бұрын
@@barturban niektórzy nie takie rzeczy robili ze szwagrem
@P1otrB3 жыл бұрын
Drogo bo w końcu silnik z mercedeska 😅😅😅
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Rolę wiodącą mialo tam reno. Nissan, Mitsubishi, merc dały tylko od siebie to co miały najlepsze ale ponoć renault mialo tam wiodącą rolę
@geodetageologdariuszhasse2143 Жыл бұрын
To co tu widzimy to jazda po nierównościach a nie w terenie, ja niedawno miałem taką drogę do domu ☺️😜🤣. A tak serio właśnie zamówiłem wersję 4x4 do pracy, odbiór marzec 2023, mam nadzieję że mnie nie zawiedzie w poruszaniu się polami, lasami itp💪
@barturban Жыл бұрын
Racja ;) bedziesz zadowolony!
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Ja miesiac po tobie odbieram :-)
@krzysieksiudak8738 Жыл бұрын
No i jak? Odebrana?
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
@@krzysieksiudak8738 Tak :-)
@geodetageologdariuszhasse2143 Жыл бұрын
@@krzysieksiudak8738 tak, prawie tysiączek na blacie już przelatany. Szczerze mówiąc jestem miło zaskoczony bo byłem dość sceptycznie nastawiony. Silnik 150km fajnie daje radę. Jedno co mi się nie podoba to niezbyt wygodne siedzenia 😜. Do pracy w geodezji fajna furka.
@rafalsz39273 жыл бұрын
Panie, czego to ludzie nie wymyślą 😉. Jak wypuszczą jakiś sportowy model to kupuję 😁
@bluestar74543 жыл бұрын
Czy to nie wina elektrycznie wspomaganych układów kierowniczych, że nie czuje się co dzieje się z przednimi kołami?
@barturban3 жыл бұрын
Po czesci tez, ale teraz bardzo duzo aut ma elektryczne wspomaganie i sa auta gdzie mamy swietne czucie. Tylko musi byc odpowiednio zestrojone, tak samo jak i zawieszenie.
@ukaszrozewicz74883 жыл бұрын
Na Otomoto jest wysyp ofert nowych Daci Duster w cenie powyżej 90 tysięcy złotych... Właśnie z tym silnikiem i automatyczną skrzynią biegów. W tym tempie drożyzny myślę, że Dacia w ciągu roku, góra dwa przebije barierę 100 tysięcy za samochód... Jak to mówią, tanio to już było.
@fixanddrive3 жыл бұрын
Moja Mazda Cx-3 kosztowała 90tys 2 lata temu. Dziś prawie 110 i już bym jej nie kupił. Te 90 to już była gruba przesada za takie małe auto.
@kuba40103 жыл бұрын
Moja przedliftowa biel alpejska TCe 1.3 150KM manual 67.700 w lutym 2020... Ostatni dzwonek to był na zakup auta a jestem mega zadowolony. Plus komplet "kół zimowych" za 500 w promo i gumowa mata do bagażnika gratis i dywaniki gumowe
@trackingcalin19883 жыл бұрын
Zrezygnuj z poduszek powietrznych i technologii i kup Duster 150 KM 4x4 za 10 000 euro. Tak więc niestety musimy zapłacić za wszystkie technologie bezpieczeństwa i cenę dwukrotnie wyższą za pożądany samochód.
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Inne też nie będą taniec A drozec
@krzysztofzg27163 жыл бұрын
Super odcinek testu pozdrawiam
@renaultalaskanandoffroadfans3 жыл бұрын
Sound from exhaust as Akrapovic
@cedrycdota69014 ай бұрын
Why is there a slow down around 4000 rev in the 0-100 acceleration test? I don't see this in the others videos,🤔
@michajurkowlaniec17963 жыл бұрын
Fajne auto w dobrej cenie !!! Nissan Qashqai z podobnym silnikiem full opcja 170 tys zł !!!! I to jest nieporozumienie !!! Bo za tyle to już można kupić suva ale premium !!!
@Power110.3 жыл бұрын
Daj przykład tego suva premium za te 170 tys.zł
@piotrkasztan8973 жыл бұрын
@@Power110. BMW x1
@Power110.3 жыл бұрын
@@piotrkasztan897 x2 lepsza, X1 takie nijakie
@KamilWoda3 жыл бұрын
Nie wiem jak można nazwać X1 premium 🤣
@Power110.3 жыл бұрын
@@KamilWoda też się zastanawiam Bo od reszty serii BMW to odstaje i to mocno
@zsz8683 жыл бұрын
Za film można dać plusa w ciemno. Miałem jazdę próbną takim samochodem. Nadspodziewanie gładko pracująca skrzynia biegów, przy normalnym przyspieszaniu zmiany "w górę" są niezauważalne. Przy gwałtownym ruszaniu również, choć mam wrażenie że odrobinę zbyt wolno jak na "dwusprzęgłówkę" (klasyczny automat w 25 letnim Audi zmienia biegi podobnie). Dla mnie problemem była tylko redukcja biegów przy "kickdownie"-mialem wrażenie ze skrzynia się gubi i nie wie jakie dobrać przełożenie co w rezultacie skutkuje bardzo wolną zmiana biegu. I jeszcze nie byłem pewien czy to ja nie byłem w stanie włączyć czegoś co powinno działać jak autohold (a może tego nie ma?): w korku stojąc na lekko pochylonej jezdni zrobiło mi się bardzo ciepło na karku jak samochód stoczył się dobre pół metra zanim ruszył gdy puściłem hamulec (nie było pełzania). Co do samego auta-tak szczerze, to jedyne co może przeszkadzać, to relatywnie słabe wyciszenie auta (choć nadal tragedii nie ma), ale poza tym, to naprawdę Duster nie ma się czego wstydzić względem duuuużo droższych aut (zwłaszcza samochodów "premium" z "niemieckiej wielkiej czwórki" gdzie deska rozdzielcza i plastiki na tunelu środkowym skrzypią jeszcze w salonie). Takie subiektywno-obiektywne podsumowanie samochodu.
@LuqueFIFA3 жыл бұрын
Tylko ciekawe jak czas będzie działać na takiego dustera jak będzie za 10-15 lat taki działać porównując do np audi. Nie bez powodu dacie mają średnia powiedzmy opinie. Nówka z salonu może i nie skrzypi ale po czasie jak ktoś będzie chciał kupić taką używkę to będzie problem
@zsz8683 жыл бұрын
@@LuqueFIFA O tym przekonamy się za 10-15 lat. Niestety sam przekonałem się tylko o tym, że te wszystkie auta premium mają głównie ceny. Psują się tak samo jak każdy inny samochód. Nie mówię że Dacia jest idealna, ale jak chcesz porównywać samochód za 80 tys złotych do auta dwu lub trzykrotnie droższego to Twoja sprawa. Bądźmy realistami i nauczmy się oceniać wszystko względem ceny. Jeśli płacę za coś dwa razy więcej, to oczekuję że ten produkt będzie dwa razy lepszy niż ten tańszy. A w przypadku samochodów to jest wg mnie sytuacja bardzo rzadka. Pamiętaj również o jednym: 85% Polaków nie stać na nowe auto z salonu nawet w cenie 80 tys złotych. I to właśnie dlatego tak popularne są Dacie - jest to już chyba jedyne auto w cenie dostępnej dla przysłowiowego Kowalskiego. Dodam od siebie, że chętnie się przesiądę do Dustera zamiast dalej jeździć 15 letnim Audi, które ma historię napraw dłuższą niż niejedna przedstawicielka najstarszego zawodu świata. I za 10 - 15 lat przekonam się czy to był dobry wybór.
@Drixxollo3 жыл бұрын
Istna Rumuńska formula!
@oktawiankuczynski18493 жыл бұрын
Wlew paliwa w dusterze należy nacisnąć z prawej strony i odskoczy
@gustawstaw97833 жыл бұрын
2:31 g klasa
@barturban3 жыл бұрын
G63!
@cineksc3 жыл бұрын
Bonjour like komentarz dla zasięgu 👋
@twingnol3 жыл бұрын
Czepianie się do ceny w dzisiejszych czasach to trochę słabe jest. Dacia i tak jest tania jak barszcz z tym co ma przy innych autach. BTW 4x4 za 85 tys (czy to w dieslu czy w wersji 150 tCe) to już jest okazja. Pomyśleć, że kilka lat temu ta generacja z silnikiem 1,6 i 4x4 kosztowała ok 70 tys. (Krótko ale była takowa)
@patrykgurgul55813 жыл бұрын
Ekhm. Duster. W. Prestiżu. Proszę nie narzekać na cenę, to już męczące!
@barturban3 жыл бұрын
W Prestiżu w Paryżu!
@Mifuzze3 жыл бұрын
Ten wydech brzmi jak wiekszosc wykastrowanych M3 naszych czasow XD
@rick13biker3 жыл бұрын
na bogato, wszedzie piano black :)))) dlaczego nie wspomniałeś o tym ? :)))
@hondacbr1163 жыл бұрын
Wcale nie ciutkę taniej. Cena jest i tak zajebista względem konkurencji ;)
@barturban3 жыл бұрын
Niby tak, ale jakby np 1.3 TCE byl w wyposazeniu confort to mysle ze wiecej osob by sie skusiło :)
@hondacbr1163 жыл бұрын
@@barturban No to w sumie też racja nawet te 130 km by styknęło z EDC7. Tylko to tez obecnie jest spory problem dla producenta bo WLTP wymaga homologowania spalania dla każdego silnika, każdej skrzyni i każdego rodzaju wyposażenia więc robi nam się coraz więcej kosztów.
@barturban3 жыл бұрын
Ano racja, WLTP namieszalo duzo niestety
@sebastian85023 жыл бұрын
Te ronda w Paryżu... ja bym tam zwariował chyba :D
@barturban3 жыл бұрын
Najlepsze jest! Modlisz sie, zamykasz oczy i rura przed siebie!! ;)
@KenO4023 жыл бұрын
Pracuje zaraz przy placu concorde i muszę przejeżdżać przez rondo de gaulle, codzienne dojazdy wprawiają mnie w depresję 🥲
@rafruf5753 жыл бұрын
Wizytę ba de Gaulle przeżyłem gorzej niż mój kawalerski... Sacreble!
@trackingcalin19883 жыл бұрын
Wyobrażam sobie siebie z furgonetką bez widoczności, lekko zmieniającą kierunek, żeby nikt nie uderzył mnie z boku.
@oskarbarcz60703 жыл бұрын
Za tą cenę jest już Seat Arona, a to o niebo lepsze auto zarówno pod względem sterowania, napędu jak i ogólnej jakości wykonania. Samo zawieszenie w postawie też dużo lepsze.
@barturban3 жыл бұрын
Ale za cene 50 czy 86k? I Arona chyba nieco mniejsza?
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Seat chyba nie jest cynkowany. Kolega miał Nowa ibize (okolice 2013 roku) to ruda tanczyla jak szalona A dacia jednostronnie bo jednostronnie ale jest cynkowana(renaullt jest dwustronnie) + spod w daci jest zabezpieczona masa (jak vw20lat temu)
@marian1613 жыл бұрын
A tak na serio, to znaleźć samochód z podobnym wyposażeniem, automatem, w miarę żwawym silnikiem w cenie około 90 tys. jest cholernie ciężko. Wszystko zaczyna już kosztować powyżej 110 tys. Byłem na jeździe próbnej i to auto nie zachwyca. Jest pod każdym kątem poprawne i to tyle. Jak ktoś potrzebuje się pokazać przed znajomymi to auto nie dla niego, ale tak do codziennego dojazdu do pracy, na zakupy i kilka razy do roku w jakąś niezbyt długą trasę moim zdaniem nie ciężko znaleźć coś lepszego. Jest drogo, ale nic obecnie nie tanieje więc podwyżka ceny względem starszego modelu, moim zdaniem i tak jest nieznaczna.
@krzysztofkwasnicki31883 жыл бұрын
Fajna wieża w tym Bukareszcie! To Nicolae Ceausescu zbudował? :)
@barturban3 жыл бұрын
To nie Bukareszt! To San Escobar!
@krzysztofkwasnicki31883 жыл бұрын
@@barturban to ja przepraszam! :)
@rocket5972 жыл бұрын
Bezpieczne jest wyprzedzanie samochodami w wersjach z silnikami o najmniejszej mocy na drogach dwujezdniowych z dwoma lub trzema pasami ruchu i drogach jednojezdniowych dwukierunkowych z czterema pasami ruchu.
@Neevermiind3 жыл бұрын
Jak wrażenia po jeździe na znanym paryskim rondo? Pamiętam, że jak kiedyś tam wjechałam to nie wiedziałam w jakiej gęstości jestem. Każdy robi co innego i nikt nie potrafi jeździć haha
@barturban3 жыл бұрын
I to jest najlepsze! To rondo jest cudne, przerazajace ale cudne :) tam zamknalem oczy, depnalem w opór i jakos dalem rade ;)
@Neevermiind3 жыл бұрын
@@barturban Podziwiam za odwagę! ;)
@OlekRahmel3 жыл бұрын
2:54 Stopklatka: Obrotomierz: -nie ma czerwonego pola oraz -co to jest ta druga (mniejsza) skala ?
@barturban3 жыл бұрын
Nie ma czerwonego pola bo obrotomierz jest ten sam dla benzyny i diesla ;)
@OlekRahmel3 жыл бұрын
@@barturban to zaoszczędzili jak cholera
@wpstudio22393 жыл бұрын
Achh ty to jednak te dustery kochasz testować😅
@bartomiejb67303 жыл бұрын
No dobra, ale teraz poważne pytanie w jaki sposób tankować Dustera jak nie można otworzyć wlewu paliwa?
@barturban3 жыл бұрын
Potrzebujesz drugiej osoby co by pociagnela za klapke... ale ten problem da sie w ASO podobno rozwiazac. Pisali mi wlasciciele Dusterow ze tez mieli taki problem i w ASO naprawiali to :)
@bartomiejb67303 жыл бұрын
@@barturban kupujesz nowe auto i musisz prosić pracownika stacji benzynowej o pomoc w otwarciu klapki:D Super ten nowy samochód z salonu:)
@adas27773 жыл бұрын
@@bartomiejb6730 to tylko Dacia :)
@Fajlipek3 жыл бұрын
Dacia opatentowała bezprzewodowe tankowanie
@szczur_zagady20433 жыл бұрын
Czy te filmiki to powrót do jednego z pierwszych filmików ,,rondo pod łukiem triumfalnym,,?
@barturban3 жыл бұрын
Haha, brawo za pamiec! Kiedys tam bylem, Leonem ST :)
@gregor87523 жыл бұрын
Panie Autowizja kiedy był Pan w Paryżu? Chyba się mineliśmy pod wieżą:)
@barturban3 жыл бұрын
1 wrzesnia jak dobrze pamietam :)
@fixanddrive3 жыл бұрын
Kupiłem Mazdę CX-3 za 91tys 2 lata temu (dziś ona kosztuje prawe 110). Teraz kto wie czy bym nie kupił takiego Dustera. Tylko te tanie, piekielnie twarde, prymitywne plastiki w środku odstraszają na kilometr albo i więcej.
@barturban3 жыл бұрын
Dzis ceny powariowały...
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Nikt normalny nie maca kokpitu. Lepszy taki plastik niż polerowane tworzywa ktore szybko rysuja się
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Nikt normalny nie maca kokpitu. Lepszy taki plastik niż polerowane tworzywa ktore szybko rysuja się
@afn1103 жыл бұрын
To taki Daster AMG, M ... musi kosztować 😉. Na swiatlach to sie zdziwię ... że ktoś wydał 100 000 na Dacię 🤣. Dzięki za materiał.
@ROWRATISOR1PRO3 жыл бұрын
A mam pytanie a mógbyś jak kiedyś będziesz testował np. A6 w sedanie i powiedział byś Ile w sedanie i w Kombi litrów bagażnika
@barturban3 жыл бұрын
W sensie ze powiedziec ze sedan ma np 500 l, a kombi 600 litrow?
@ROWRATISOR1PRO3 жыл бұрын
@@barturban Tak
@bart1663 жыл бұрын
tu tu tu another one drives a duster
@krzysztofkwasnicki31883 жыл бұрын
Niezłe jaja! Moja Alfa Romeo 147 1.6TS tyle miała do setki! :)
@mglisty3 жыл бұрын
a do bagażnika mieścił się co najwyżej czajnik :) to nie najlepsze porównanie nie sądzisz?
@jerryf77133 жыл бұрын
I dolewka oleju raz w tygodniu
@krzysztofkwasnicki31883 жыл бұрын
@@mglisty za to na zakrętach wyprawiała cuda. :) Poza tym - co mnie to obchodzi? Czy ja jeździłem w bagażniku??? :)
@krzysztofkwasnicki31883 жыл бұрын
@@jerryf7713 nie. W ogóle nie brała. Zrobiłem 50kkm i oleju praktycznie nie dolewałem. Co dziwi, zważywszy na jakich obrotam trzymałem ten silnik. :) Sprowadzałem do Alfy z Niemiec Castrola RS. :) Były czasy! :)
@jerryf77133 жыл бұрын
@@krzysztofkwasnicki3188 miałeś fart. Mój wujek kupił nową w salonie i co tankowanie dolewał litr oleju
@Pienia143 жыл бұрын
1.3 spalanie 9.9 w mieście. Dzięki i pozdrawiam "ekologów" z euro kołchozu.
@GienQ_3 жыл бұрын
miasta takie jak Paryż czy Berlin są niemiłosiernie zakorkowane, średnia 15 km/h to normalna prędkość w takich miastach. Wolnossące 2.0 bez start stop spokojnie spali 13 - 14 litrów
@barturban3 жыл бұрын
Dokladnie, w takich korkach jak na filmie to normalne spalanie. Ja jechalem ciagle 0-20 km/h, 1-2 bieg :) i tak przez godzine
@krzysztofsoohigh89333 жыл бұрын
Kto by pomyślał kilka lat temu że Mercedes będzie miał ten sam silnik co Dacia...
@E2rd19943 жыл бұрын
Jak wrażenia z jazdy po francuskiej stolicy? Fajny tescik, chociaż nie wiem czy taka mocna wersja Dustera ma sens... Ale fajnie, że potrafi co nieco w terenie
@barturban3 жыл бұрын
Super sie smiga po Paryzu! Na zyletki wszystko i ciagla walka o przestrzen :)
@maciejmarcinkiewicz73963 жыл бұрын
Maska otwierana na teleskopach - rozwiązanie Premium
@srooth50043 жыл бұрын
Nie premium, tylko europejskie. Większość Azjatów (nawet premium) ma na patyku.
@barturban3 жыл бұрын
Wiekszosc aut z Europy tez ma niestety patyk
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
@@srooth5004 budżetówki europejskie mają też na patyku tylko te drozsze modele mają teleskopy.
@srooth5004 Жыл бұрын
@@JanNowak-rg9xf Hehehe, podoba mi się to często używane określenie. Wszystkie auta to budżetówki, tylko budżety jakoś nie przystają do pragnień.
@kayak_the_world2 жыл бұрын
✊🏻 🇵🇱 🤙🏻
@konradvolkswagenowicz99983 жыл бұрын
Już skończyłem lekcje.
@Lenovo-cg3iq3 жыл бұрын
Ludzie.....!!!!!dacia za prawie 100k!!!!!!!(doliczając ubezpieczenie) ktoś ma coś z łokciem i to porządnie .to jest tylko dacia.......
@ryszardkoprowski14143 жыл бұрын
Dobry żur (bon żur) tylko w Polsce, tylko z jajkiem! 🤣
@arturturowski75173 жыл бұрын
Panie Bartku, biorąc pod uwagę cenę, wrażenia z jazdy oraz wyniki spalania wszystkich trzech wersji (1.0 TCE z LPG, diesel 4x4 i najmocniejsze 1.3 TCE automat), którą z nich poleciłby Pan znajomemu, który uparł się na nową Dacie Duster?
@marekduczman3 жыл бұрын
Jeżeli potrzebujesz napędu, to diesel 4x4, jeżeli do taniej jazdy, to 1,0 LPG. Ja zamówiłem w sierpniu 1.0LPG. Gdybym chciał szybsze auto, to w cenie Dustera 150KM, wybrałbym chyba jednak coś innego.
@barturban3 жыл бұрын
Tak jak wyzej, jak do miasta to bralbym 1.0 LPG, jak chce trasy to diesel, a jak 4x4 to tez diesel :)
@piotrstanislawski68423 жыл бұрын
@@barturban diesel spoko tylko coraz bardziej jest zabijany przez ekologie.. kupić nowe auto i za np 4 lata nie móc wjechać nim do centrum to troche słabo :(
@janwinnicki57643 жыл бұрын
Bonjour monsieur Bartek. Quand tu va test suzuki vitara ou SX4 s cross avec mild hybrid? :) Tu parles français? :)
@barturban3 жыл бұрын
Je ne parle pas francais, je vais tester Suzuki mais je voulais les les modeles faits avec Toyota :) salut!
@fenoldaston3 жыл бұрын
Poproszę o Dustera ze stałym napędem na cztery koła, reduktorem, blokadą centralnego i tylnego dyferencjału oraz skrzynią automatyczną - hydrokinetyczną, a nie dwusprzęgłową. To byłby samochód ostateczny
@ukaszkwapich923 жыл бұрын
Zapraszam do do salonu po G Klasę albo Tuarega,
@posterunkowytv3 жыл бұрын
DACIA:BONJOUR! BARTEK DO DACII:BONJOUR! BARTEK DO WIDZÓW:CZEŚĆ! BARTEK URBAN ZAPRASZAM DO TESTU DACII DUSTER! :D
@PrzemekF86 Жыл бұрын
👍
@destromann68143 жыл бұрын
Czy jak kupię Teslę to mogę użyć twojego NIUUUUM jaki dźwięku?
@barturban3 жыл бұрын
Tak!
@piotrkaczmarek25252 жыл бұрын
Lepiej wybrać automat czy napęd? Co lepiej sie sprawuje w tym modelu?
@barturban2 жыл бұрын
Niestety nie wiem, zerknij moze na forum. No i sam tez pomysl czy potrzebujesz 4x4 :)
@henrykg2 жыл бұрын
Jeśli pytasz to znaczy że nie potrzebujesz 4wd - bierz automat. 4wd przydaje się czasem. Automat caly czas.
@ajaydassor3 жыл бұрын
So it is petrol version not diesel. In India 110 ps diesel version of duster has so many injector failures. It is such a shame for such a big company like Renault.
@arkadiuszwielg3 жыл бұрын
Byś wybrał @Autowizja Dustera z EDC czy bieda Sportage? Ewentualnie jakiego innego Suva w podobnych pieniądzach?
@barturban3 жыл бұрын
Żadnego SUVa bym nie brał, konpletnie auta nie dla mnie :) wolalbym kombi jakies :)
@tomaszpiotrzych28093 жыл бұрын
Suzuki Vitara Ssang Young Rexton Kia Sportage w bazowej wersji ma wolnossące 1.6 tego nie polecam ale już ten szczebel wyżej 1.6 turbo robi robote
@71Sylwek3 жыл бұрын
4:40 za takie kręcenie w miejscu kierownicą dostawałem burę od instruktora LOKu kiedy byłem na kursie prawa jazdy. Po dwudziestu latach czynnej jazdy nadal mam to we krwi, żeby obracać kierownicą wyłącznie kiedy koła się obracają. Też tak macie, czy miałem dziwnego instruktora?. Pozdrawiam
@barturban3 жыл бұрын
Tak powinno byc, ale tu zamkneli mnie w pułapke i musiałem sie wykaraskać ;)
@71Sylwek3 жыл бұрын
@@barturban No dobra, jesteś usprawiedliwiony :-)
@altiger27533 жыл бұрын
Za tą cenę mamy Suzuki Scross znacznie lepiej wykończony, znacznie lepiej spalający, lepiej przyspieszający, lepiej wyposażony, znacznie lepiej prowadzący się. Duże prędkości nie połykają tyle paliwa co w Duster, a zawieszenie działa znacznie precyzyjniej. Zrobiłem 69.000 km w ciągu 2,5 roku i widzę kolosalne roznice już na wstępie.
@igorptaszynski57193 жыл бұрын
Dzień jusz jest lepszy
@akcept37093 жыл бұрын
A ta dacia co jeździłeś w terenie była 4x4?
@barturban3 жыл бұрын
Tak, to 4x4 ;)
@mariuszkani91753 жыл бұрын
Z tym staniem na 3 kołach to przypomina mi się śmieszny odcinek z Wojciechem Cejrowskim w parku słoni, gdzie te podobnie pod tym samym kątem nachylenia stały na 3 nogach, istny cyrk. I po co Bondowi bmw skoro dacia zrobi lepsze akcje. Hehe
@HELLCAT.283 жыл бұрын
Bączur Panie Bartku
@barturban3 жыл бұрын
Bączur!
@bozhidarpopov3 жыл бұрын
Are the materials inside good quality?
@barturban3 жыл бұрын
I would say average quality
@2008tourer3 жыл бұрын
86k za maksymalną wersję? Czyli taniocha. SUV, automat, mocny silnik, dobre wyposażenie- naprawdę nie ma co narzekać, tym bardziej porównując do innych gdzie podstawa zaczyna się 20k więcej
@oskarbarcz60703 жыл бұрын
No, tylko tandeta na kilometr widoczna w środku, komfort jazdy też zerowy.
@2008tourer3 жыл бұрын
@@oskarbarcz6070 co kto oczekuje- jeden nie zwróci uwagi, drugi będzie narzekał na audi
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
@@oskarbarcz6070 zerowy? W 20letnim pasku zdezelowanym zapewne lepszy.
@entropy_of_principles3 жыл бұрын
a lot of comments I might say when Poland will build a commercial 4x4 or whatever they are capable to do, I will buy without any complained comments, and to those whom did not like the Duster feel free to buy a ''cheaper' SUV from Koreans or Chinese. Buh-Bye!
@inskript2 жыл бұрын
Czy w wersji 4x2 komputer też pokazuje nachylenia?
@barturban2 жыл бұрын
Wydaje mi sie ze nie
@krzysztofpasik3513 жыл бұрын
Go Duster (pozdro) (jak tam w Paryżu???)
@barturban3 жыл бұрын
W Paryżu pieknie i brzydko jednoczesnie :) scisle cenntrum piekne, ale juz przedmiescia to slumsy i namioty i tak dalej :)
@krzysztofpasik3513 жыл бұрын
@@barturban aha, no dobra 👍
@LockeToJa3 жыл бұрын
Jak we Francji no może następne Renault twizy?
@barturban3 жыл бұрын
A oferuja jeszcze Twizy?
@LockeToJa3 жыл бұрын
@@barturban tak natomiast jest to dziwne stworzone ze na polskiej stronie Renault nic o tym nie ma natomiast w salonie można zamówić i dealer wtedy kupuje nowe Renault na stronie francuskiej i sprowadza do polski bo we Francji już na stronie jest
@LockeToJa3 жыл бұрын
Natomiast cennik można zdobyć w internecie
@barturban3 жыл бұрын
A to ciekawe!
@bartekp40523 жыл бұрын
Z tym zjechaniem Dusterem z przednim napędem w teren to bym nie przesadzał. Nie da się wyłączyć kontroli trakcji więc byle błoto i stoimy.
@barturban3 жыл бұрын
Chodzilo mi o lekki teren :)
@geodetageologdariuszhasse2143 Жыл бұрын
Da się wyłączyć ESC👌
@bartekp4052 Жыл бұрын
@@geodetageologdariuszhasse2143 Da się? Bez wprowadzania własnych modyfikacji? Z tym silnikiem i napędem na przód?
@MK-xl4mr3 жыл бұрын
Jak wyciszenie przy 120-140 km/h ? Pozdrawiam
@barturban3 жыл бұрын
Słabo, w kabinie robi sie juz głosno
@MK-xl4mr3 жыл бұрын
Dzięki za szybką odpowiedź 👍
@adammax78232 жыл бұрын
0:12
@_b_k3 жыл бұрын
Wypas 🙃
@martakarolak75313 жыл бұрын
Paris Paris 👨🎨👩🎨🥖🍷🇨🇵
@karolgorski58633 жыл бұрын
Do Ciebie pasują same sportowe fury
@saqriabdelilah56613 жыл бұрын
DACIA DUSTER
@Michael-tm9ke3 жыл бұрын
Może Duster ze 150 KM kiepsko przyśpiesza, ale za to ma problem z otwarciem wlewu paliwa!
@tutuc103 жыл бұрын
Bartek, jak ty chyba juz z 10ty raz testujesz Dustera lol
@barturban3 жыл бұрын
No duzo tych Dusterów, to fakt!!
@dogepl3 жыл бұрын
Te auta są biodegradowalne, co z tego że cena niska skoro przejeździ kilka razy krócej.
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Czemu krócej? Jest ocynkowana , masa zabezpieczona
@mehdi35203 жыл бұрын
Bonjour 😆
@PabloGplwr3 жыл бұрын
..fajny zegarek ;), jaki?
@barturban3 жыл бұрын
O Panie, jakis stary Timex, wroce do domu to sprawdze model ;)
@barturban3 жыл бұрын
Mam: Timex T2P043 ;)
@PabloGplwr3 жыл бұрын
@@barturban ...tez jestem star (50+) to pewnie dlatego wpadł mi w oko ;)
@ukaszsocko56583 жыл бұрын
Znowu Dacia będzie jakiś Opel lub Mercedes lub Tesla lub Hyundai lub BMW
@barturban3 жыл бұрын
Bedzie :) w piatek bedzie BMW albo Hyundai :)
@ukaszsocko56583 жыл бұрын
@@barturban ok
@rafalsz39273 жыл бұрын
Co do Opla, to ja bym chciał zobaczyć test Grandland Hybrid 4x4 300 KM. :)
@bearbear3873 жыл бұрын
Dla większości to jedyny pierwszy nowy pseudo crossover na jak ich stać. Nie mają możliwości się przekonać jak się jeździ lepiej zrobionymi autami i wybierają dacie.
@acardo853 жыл бұрын
Kolego, objeździłem dużo samochodów z różnych segmentów. Jak dla mnie najprzyjemniej (wygłuszenie i zawieszenie) jeździ się E39 z 2002r. Dusterem mialem okazje sie przejechac tydzien temu i bylem pozytywnie zaskoczony. Plastiki na poziomie Toyoty z 2007-2008r. Wyciszenie w miescie spoko (na trasie nie bylem). Naparwde jak za 60-80k nowe auto jest bardzo fajnie.
@JanNowak-rg9xf Жыл бұрын
Kogo chcesz porównywać x1z dusterem? Wiadomo że srodek w x1bedzie milszy ale cena x2 do dustera.
@kenlee29633 жыл бұрын
Pozdrawiam, Ciepłej kawusi i jebać kapusi
@jankowalski98223 жыл бұрын
Co tam jest za rozpier… na tych drogach? Każdy se jedzie jak chce, widzę ze Francja to taka Rosja zachodu
@grossibp3 жыл бұрын
Wlew paliwa ewidentnie - kwas... :/ to już pierwsza jazda do dystrybutora z salonu i bęc... trzeba wracać na serwis. : ( Dacia czyta komentarze? Pewnie nie...
@barturban3 жыл бұрын
Czyta czyta :) ja im to juz tez zglosilem od razu jak odberalem auto :)
@adalu55823 жыл бұрын
No to buczenie mnie rozjebalo.
@barturban3 жыл бұрын
W sensie wydech? Fajnie brzmi!
@adalu55823 жыл бұрын
@@barturban Buczy jak bym psu lape w imadlo wsadzil.he he
@kremuwa69353 жыл бұрын
BON ŻUREK Bartku! Fajne auto, jednak trochę za drogie patrząc na jakość wykonania i krzywe spawy pod spodem. Nadal mamy te tandetne plastiki i brzydkie dywaniki Dacii. Dacia za tyle kasy? Mowy nie ma!
@drrSowaPL3 жыл бұрын
150KM i wcale nie jedzie, co za czasy :-(
@pawelpawlowski77343 жыл бұрын
Ja mam 220 i to też średnio jedzie. Ale takie są zalety suw-ów napędy plus opory powietrza
@jodlasty3 жыл бұрын
Ja myślę, że to przez normy WLTP, specjalnie zamulają silniki, żeby przechodziły normy spalin. Jakiś sofcik do skrzyni biegów i silnika i od razu samochód staję się żwawszy.