Dacia Duster 1.5l dCi 110 4x4 video 2 of 5

Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: http:/www.turatii.ro

[@fazekaszoltan9740]

Asa-i romanul,plin de fala si grandomanie! Decat sa-si ia o Dacie noua mai bine-si ia ''de dincolo'' ce au aruncat unii sa-si arate fala cu un ''made in Germany'' cu kilometrajul folosit drept ventilator! Bine ca suntem patrioti si tot ce e produs in Romania e rau! Felicitari pt. review!

[@liviucornel2006]

Ce spuneti dvs este valabil la modelul logan , unde raportul pret calitate este ok . Dar la duster se schimba problema . Este o masina proasta care se vrea buna si costa destul de mult echipata complet fata de concurenta unde la pret mai mic iti iei un suv ok, nou .

[@fazekaszoltan9740]

Un SUV 4x4 nou la pretul si categoria unui Duster nou (16.000-19500E) ar fi Vitara,in rest toate sunt de la 25.000Euro in sus! Poate ca vechiul Duster a fost mai ''merge si asa'',dar noul Duster e deja cu 1-2 categorie mai sus,in orice privinta: calitate,design,ergonomie,etc. E deja Renault,nu Dacia! Cine a facut un test-drive stie despre ce vorbesc! Si daca ar fi asa proasta n-ar mai cumpara nemtii,engelzii,francezii,etc.! Poate ei stiu ceva ce noi inca nu stim: sa nu mai avem asa fala mare!

[@dac5695]

Ce poti sa cumperi la 20000? Nou, 4x4 si diesel.

[@lovemagic469]

la ce iti trebuie 4x4 si diesel?? esti padurar ,te duci zilnic la ocolul silvic?

[@gabidijma5655]

@@fazekaszoltan9740 stati linistiti ca nu i chiar asa ..in uk in zona unde am fost eu stăteau dusterele la greu in curtea dealer ului,dar pe străzi ioc..am vazut in schimb ceva sandero

[@sanliekspertizhizmetleri2366]

Best video about new duster. Thanks a lot.

[@Duster2019]

Te pricepi atat de bine sa faci prezentari auto incat am urmarit aproape toate postarile tale,pentruca ....imi place ca te pricepi de minune.

[@turatii]

Multumesc!

[@rocatalin88]

CRISTIAN TOMA Sunt tari, n-ai ce zice. Cam singura emisiune care se poate numi review, si dupa care chiar iti poti alege o masina. Restul canalelor sunt cam praf in ochi: editari faine, bla bla-uri multe, si aia e (useles daca chiar vrei sa-ti iei o masina)... daca te uiti numa de amuzament, sau ca sa vezi cum arata, sunt ok si alea...

[@vladpopa7772]

Foarte bune prezentari , felicitari , si frumos povestite si documentate , chiar ascul argumente acum in alegerea unei masini date de Dvs , s-o tineti tot asa multumim mult !

[@victorionelnovak1908]

Felicitări pentru documentare ,mașina superbă,eu am MCV stepwey

[@impaketatuetthbvvvxz]

Salut! Conduc de aproape un an un Duster modelul nou...am făcut aproximativ 60000 de km...sunt și în căutarea unei mașini noi...tot undeva in jurul prețului de 20000€...pe acesta îl folosesc preponderent pe câmp și pot să spun că își face treaba cu brio...consum de 6,4 mixt...o revizie costă 600-700 de lei...mie personal îmi place...la drum lung e confortabil...menționez că pe al meu o să îl folosesc preponderent în oraș și asta e singurul lucru care mă ține în a-l cumpăra

[@turatii]

Duster 1.3l TCe o sa fie vis.

[@impaketatuetthbvvvxz]

@@turatii să sperăm!!!

[@abdullahumar2296]

Perfect car for off-road and onroad,i like it.

[@costym.2328]

Faci o treaba foarte buna cu acest video treaba este sa fi sincer si chiar esti .Succes si multumesc.

[@TITANICO41]

Următoarea mea mașină, este asta... cu siguranță

[@marianomonamour]

Deși am Audi A6, sunt fan Cluster. Imi place acest model....este mult superior celui anterior. Finisaj de calitate , câteva mici inadvertențe. Cu ce nu sunt de acord este faptul că la cat am dat eu pe Audi nu pot lua acest Duster decât probabil prin 2020. Mi-ar plăcea, dar totusi e diferenta fata de Audi-ul meu din 2008

[@megamanmadrid]

Jajajajaja, la minutul 20:20 ai prins un trailer cu Duster-uri noi 😊😊😊 Spor la treaba uzina Dacia si An Nou Fericit !!!

[@costibatrinu]

Voiam sa scriu si eu asta, dar pana la urma mi-am dat seama ca mai bine caut un comentariu postat deja si ii dau like. :)) Cu placere.

[@raduSLI]

Excelent review ! Apropo de butoanele tip "pian". Aceeasi solutie este folosita si de Mercedes-Benz de la Clasa S (W222) continuand cu , Clasa C (W205) si asa mai departe ... Nimic in neregula cu ele. Foarte ergonomice si placute la folosinta.

[@socotit6689]

Min. 27- ai spus un mare adevar. Si inca ceva, prezinti masinile excelent si fara sa ti scape niciun detaliu. Keep going!! 🙏

[@robertosavu645]

Este o masina frumosa! Imi place noul duster! Nu mi as cumpara unul, prefer ceva mai “diferit” dar este foarte reusita! Eu inca astept sa vad pe modelele urmatoare macar un 2.0Dci :)

[@SpeedAddict98]

Foarte bun review si profesionist cum de altfel ne-a obisnuit Robert, insa am o intrebare pentru tine, de ce cei de la dacia nu au facut turometru separat si pt DCi uri? problema fiind inca din era solenza si primul diesel pus pe dacia, si inteleg ca vor costuri reduse dar asta poate deveni enervant pt cine cunoaste, in rest pot spune ca Dacia a facut si a pus cam ce era necesar pt aceasta clasa si costul ei si lumea nu ar mai trebui sa compare masini noi cu sh, in rest tineti-o tot asa!

[@turatii]

Probabil tot din acelasi motiv, de reducere costuri, pastreaza un turometru comun, si da, este destul de enervant, mai ales cand ai diesel, motorul e silentios si iti vine sa te duci mai sus de 4000 rpm, cum s-a vazut de altfel si in filme.

[@jojochanel2385]

Felicitări pentru prezentarea făcută. Referitor la cei care încearcă să tot gaseasca defecte, le-ar trebui și o pregătire în domeniu. Datu cu părerea e tipic romanesc. Singura obiecție pe care aș aveao, ar fi că interiorul ar trebui mai deschis , măcar în zonele predispuse , cum sunt modele din Rusia, India etc.

[@MosNeagu1975]

Ce vroiam sa-ti mai spun: vizavi de covorasele din cauciuc - la vechiul Sanmdero, model 2009, am primit niste covorase tip tavita dintr un cauciuc placut, moale (e adevarat ca la covorasul de la sofer, in timp s-a format o gaura undeva in zona pedalei de frana, probabil din cauza ca acolo e zona unde stationeaza calcaiul piciorului drept) - acum, la Sandero Stepway Prestige model 2017 am primit niste covorase din "cauciuc", un cauciuc mai plasticat, plasticos, cumva mai dure decat cele precedente, parca sunt dintr un plastic, dar poate or fi mai rezistente in timp, nu stiu...

[@slider2c2]

Nu m.as mira ca acel cauciuc din acel spatiu de depozitare din bord sa fie asa ondulat pentru ca s.a tras de el pentru a se vedea daca se scoate

[@octavian8950]

Foarte bun review-ul

[@ninamircea9808]

E frumoasa domnule si noua lasa prosti sa cumpere rebuturile altora ma gandesc in serios sa o cumpar☺☺☺☺

[@MicleaCostin]

Din ce data se va bagă noul sistem de navigație ?

[@turatii]

+Miclea Costin Nu stiu. Presupun ca din primavara, după salonul de la Geneva.

[@alexandruioanmunteanu4105]

Este tot Media Nav Evolution, dar cu un ecran mai mare. Uitati-va mai atent la imagini si o sa vedeti ca are acelasi meniu ca si Media Nav. Pare diferit pentru ca are culorile pe care le are pe Renault Clio, Sandero, Captur, Symbol/Logan etc.

[@AlexIvan2021]

Miclea Costin vrei sa faci un test cu el ?

[@cyp009]

www.automarket.ro/frankfurt-2017/interiorul-noului-dacia-duster-tot-ce-trebuie-sa-stii-despre-materiale-79589.html www.automarket.ro/stiri/in-pas-cu-tehnologia-sistemul-multimedia-android-auto-va-fi-disponibil-in-85557.html

[@martinardeleanu5438]

Duster este cel mai bun la acest pret. Păi luati exemplu jeep renegade ce are mai bun ca duster? Si costa 30000 euro (diesel 4×4 )cu motor fiat

[@marius_carapcea_1974]

Foarte scumpe pentru romani!

[@Duster2019]

Poate nu o ma crezi cand afirm ca am luat primul Duster in vara lui 2015 1,5 Dci 4x4versiunea de echipare Laureate,dupa ce am vazut prezentarea ta ,la care nu surprinzator, i-a placut sotiei modul explicit prin care faci, chiar si o persoana care nu are multe cunostinte in domeniul auto,sa reusesca sa inteleaga functionarea si functionalitatea dotarilor autovehicului si daca doreste cu adevarat acesta masina . Si pentru ca Dusterul din 2015 e masina de suflet a sotiei la care eu aveam acces rar,in urma vizionarii de vreo trei ori a prezentarii noului Duster am decis ca merita sa -mi iau noul Duster pentru mine ceea ce am si facut.Asa ca, de circa doua saptamani sunt proaspat proprietar de 1,5Blue Dci 4x4 versiunea de echipare Prestige ,am luat tot ce se putea din dotarile optionale.Singura problema intampinata a fost in legatura cu vopseaua Gris Platine ,pe care eu o doream ,exista in configuratorul Dacia ,dar nu exista posibilitatea de a se putea comanada.Sincer ,ai vazut cat de putine nuante ofera noul Duster?

[@turatii]

Te cred :))) Da, stiu problema cu culorile, ce sa facem, asa e la Dacia, vor sa faca bani cu orice chip si pe undeva fac si compromisuri...

[@romanandreici9828]

Doamne Doamne, voi căutați cu lupa greșelile, care defapt nu sunt greșeli. Sunt dinadins făcute ca în timpul conducerii să nu te joci cu iele. Mâinile pe volan și ochii în fază.

[@982luc]

o mentiune la remarca pentru sistemul de deschidere al capacului de rezervor, e adevarat ca e mai elegant cum ai mentionat tu, dar eu consider ca e mai fiabila solutia aleasa de Dacia. Ca si fost posesor de Golf7 la care am avut probleme cu acel actuator care deschidea capacul de la rezervor, am ramas cu masina "in drum" pentru ca nu mai puteam alimenta cu benzina, nu se mai deschidea capacul la rezervor ( actuator blocat ) singura solutie fiiind service-ul pentru deblocare si mai exact spargere capac, pentru ca nici ei nu au fost in stare sa desfaca fara sa-l sparga, neavand un sistem de failsafe in cazul in care acel actuator moare.

[@trex0911]

Am patit si eu la Astra intr-o iarna sa imi inghete sistemul acela prin apasare. Dar nici sistemul cu deschidere din interior nu este mai fiabil. Am avut pe un 406 si cablul acela si el poate ingheta sau rugini.

[@turatii]

Bun, eu nu sunt de acord cu asta si o sa si explic. In primul rand, genul ala de actuator e si la portiere, deci daca se strica ala ramai incuiat inauntru? Nu. Pe urma, caz particular, la Dusterul asta, care cred ca a vazut pe dracu inainte sa ajunga la mine, cablul nu functiona, adica nu era rupt sau ceva, trageai de clapeta din interior si degeaba, am reusit sa filmam clapeta de la rezervor cum, eu trageam din interior de clapeta aia neagra, iar cameramanul a deschis-o. Altfel nu a mers. Poate ca era frig, poate ca altceva, oricum, am comunicat asta tipului care se ocupa de parcul auto Dacia, bun prieten de al nostru de altfel, omul mi-a zis ca el a alimentat-o si ca mergea. Ce vreau sa spun, ambele sisteme au avantaje si dezavantaje.

[@982luc]

Turatii - multumesc pentru punctul de vedere argumentat. Te urmaresc de ceva timp si apreciez modul in care faci testele.

[@IoRo]

Probabil cei ce zic ca are scaune inguste urca pentru prima data intr-o masina ale carei scaune au o profilatura buna. Mi imi plac la nebunie cum ma prind scaunele. =)

[@q-sup9108]

Salut sefule! :D

[@IoRo]

Fan DACIA ♥ :-)

[@eugendaniel831]

Foarte buna , pentru necredinciosii ce posteaza aiurea , urcati-va mai intai intr-un Duster , vedeti cati bani aveti in buzunar si mai ganditi-va pana luati un G , ML , X5,X6 etc !

[@gabrielionel9549]

Cumva modelul mai coajă(cu mai puține dotări) nu are pornirea prin acea cartelă? Am văzut pe germania dustere modelul asta la vânzare dar fără climatronic si cu chei în contact, si fara acel buton din bord start/stop enige...

[@turatii]

Da, numai modelul Prestige are buton si card.

[@gabrielionel9549]

Turatii Dar ac-ul este dotare inclusă pe acest model?

[@turatii]

Nu, de la versiunea Confort in sus este AC standard, versiunea Essential nu are.

[@gabrielionel9549]

Turatii Am inteles. Multumesc mult!

[@ryangg3909]

Cum adica nu ai AC ? nu e 2018 ?

[@elbekkayboutoba4459]

Svp, je veux savoir les prix des # types dune dacia duster au Maroc et merci

[@xcristake]

In legatura cu sobrietatea interiorului, puteau oferii o optiune ca tot plasticul acela incepand cu zona airbagului frontal al pasagerului din dreapta si pana langa usa stanga fata sa fie intr-o culoare bej, cum era intr-un timp pe Logan 1 facelift/ ph2, eventual si piele de pe usi in aceeasi culoare, nu cred ca ar fi fost o pierdere asa mare pt Dacia. Oricum, astea sunt niste cerinte aproape absurde, interiorul ofera deja foarte mult si toata masina ofera, cu siguranta, cel mai bun pachet in banii astia

[@MosNeagu1975]

ca minus as spune ca atunci cand bag in R, stergatorul de luneta se activeaza automat, DAR pe luneta uscata, nu se stropeste luneta. E cam aiurea ca stergatorul luneta sa faca pe luneta uscata cateva ture... se uzeaza mai repede siu nici nu sterge luneta cum trebuie

[@turatii]

In mod normal functia de stergator pe luneta cand bagi in R e activa numai daca ai deja stergatoarele fata activate, adica se presupune ca afara deja ploua. N-am fost atent la aspectul asta, dar parca asa imi amintesc ca functioneaza.

[@MosNeagu1975]

din pacate nu este asa, la mine la Sandero Stepway Prestige, cand introduc in R pleaca automat stergatorul de luneta, stergatoarele parbriz nu sunt activate, si partea proasta e ca pleaca pe uscat, fara umezirea lunetei.

[@patricksorin6392]

bun review-ul succes in continuare....iar celui cu golful din 99 i-as spune sa o duca la remat ca e pericol in trafic(varza masina...varza el ca mentalitate pt ca nu a inteles ce se explica in filmulet si asta e grav)

[@falxus9962]

Amice!Vorbesti prostii,de ce sa -si duca omul masina la remat daca atata isi permite?Eu detin(printre altele)un Vw t4 Multivan din 97 si are dotari pe care masini din 2019 nu le au ! Sa nu mai vorbim despre motorizarea 2,5 in 5 pistoane care este deja legendara!Are doua sirocouri ,cel stationar si cel care incalzeste apa,doua dotari pe care tu nici macar nu le visezi!Si fac drumuri de mii de kilometri in fiecare luna fara sa am nici o emotie !In schimb cu aceste masini noi,nu prea sunt incantat de fiabilitatea lor!Asa ca lasa fiecare om sa se foloseasca de ce are si isi poate permite!A,am uitat sa-ti spun ca am masini in valoare de zeci de mii de euro!Dar T4 le cam da clasa la toate!

[@MrBau007]

Pacat ca au pus stopurile alea,mie unul imi plac rau cele vechi,gen ca de pe al meu din 2012..dar zau ca ma bate gandul sa ma arunc la unul nou :)

[@misterlove6225]

Stii cumva ceva legat de zvonurile despre introducerea unor motoare noi? Se vorbea despre motoare pe benzina (parca) de 140-160 de cai.

[@turatii]

Nimic concret deocamdata, e posibil dar nu s-a anuntat nimic, din ce stiu teste cu motorul 1.3 turbo se fac pe Duster, dar daca se vor baga sau nu motoarele nu stiu si nici cand.

[@connectorxp]

Arata foarte bine la interior, materialele sunt mai bune fata de generatia anterioara, desi buzunarul de deasupra bordului de la faza doi merita pastrat. Speram la o navigatie mai performanta gen R-Link, dar tasta pentru Siri si alt asistent vocal merita toti banii. La imbinarea de la bord si montantul A am luft mult mai mare la Lexus CT200h, arata chiar urat cand tot interiorul este finisat impecabil.

[@ionutmocanu3858]

Salutare ! Tatăl meu oscilează între un Duster si un Suzuki Vitara cu tractiune integrală . Intrebarea mea este care dintre cele două au spatiu interior mai generos, tatăl meu fiind de 1.90 m ... si 110 kg Multumesc anticipat

[@turatii]

Duster

[@danielmicle6512]

Totuși mi se par mult prea multe 4,5 episoade chiar pentru un review complet...

[@viorelpanaite8071]

Multumesc pentru informatiile date, ma gandesc serios sa-mi achizitionez un DUSTER 4X4 BENZINA CU CUTIE DE VITEZE MANUAL( dar ma gandesc serios daca va pune 4x4 pe benzina cu cutie automata, astept !!!). Poti sa-mi confirmi ipoteza ???

[@turatii]

Umbla niste zvonuri ca vom avea 4x4, benzina, cutie automata (nu se stie daca dublu ambreiaj sau CVT).

[@MosNeagu1975]

Robert, inca o intrebare: cum recomanzi sa se faca pornirea masinii cu easy-r (maneta stiu ca trebuie sa fie in modul N), cu frana apasata sau fara a tine apasata pedala de frana? Multumesc frumos.

[@turatii]

Principial, la orice masina cu transmisie automata sau robotizata, ar trebui sa fie piciorul pe frana, din diverse motive, in principal legate de siguranta. Unele masini nici macar nu pornesc daca nu ai piciorul pe frana. Chiar daca nu e obligatoriu, e o practica buna, sa ai piciorul pe frana, ai control clar asupra masinii, nu te trezesti ca iti aluneca daca e panta sau alta situatie care poate aparea.

[@MosNeagu1975]

multumesc frumos ptr raspuns, deci motivele sunt legate de siguranta nu ca ar fi mai bine ptr motor, transmisie, etc. La cealalta masina, care avea cutie manuala, mi s-a recomandat sa pornesc tinand apasata frana, lucru pe care nu stiu daca l-am facut de 4 ori in 8 ani :) si masina a mers brici.

[@oma424]

face o prezentare de zici ca de abia acum am iesit din comunism si ar trebui sa ne inchinam cu 2 maini la airbaguri laterale si plastic ok pe usi...in conditiile in care sunt cativa concurenti in pretul unui Duster mai 'dotat' si majoritatea dotarilor vin standard la concurenti.

[@turatii]

Ai idee care sunt vanzarile Duster in Europa? Aia nefiind asa mult in comunism ca noi, si avand masini serioase cu mult inaintea noastra? Daca da, atunci realizezi ca ce ai spus nu e in regula, daca nu, cauta si mai vorbim. Ca sa nu te obosesti, 180 000 de bucati in 2018, prosti europenii astia, habar nu au ce sa cumpere...

[@oma424]

Pretul face diferenta normal... nu am zis ca aia din afara sunt prosti, insa eu nu as da banii pe Duster, si am dat in trecut banii si pe logan si pe primul Duster insa nu as mai da inca o data banii pe asa ceva... si vorbind de o masina noua as prefera Suzuki Vitara pentru ca sincer prefer sa nu vad rugina dupa 7-8 ani... si tinuta in garaj. Plus ca feelingul din habitaclu lasa inca de dorit...serios tweeter in 2019 pe bord uau dupa 15 ani au ajuns si pe Duster:)) Poate sunt subiectiv insa eu unul nu as da banii.

[@turatii]

Si Vitara are destule probleme, cauta numai in Romania sa vezi ca nu sunt infailibili, si Duster e peste Vitara in unele aspecte (si invers, desigur). Insa succesul unui model este dat de cererea de pe piata, Duster sparge de departe la vanzari, pentru un model lansat de 1 an.

[@spawntohell]

Bravo in sfarsit un test de stat in spate cu scaunul din fata la maxim in spate.....

[@juliusmotocikli]

How tall are you? There is a lot of space behind a drivers seat.

[@turatii]

1.73 m.

[@andreiarama8745]

chiar asa de greu ar fi pt dacia sa faca o "gaura" ude este usb-ul? adica priza usb sa fie mai in interiorul unitatii ca atunci cand folosesti un stick sa nu fie chiar asa de mult iesit in exterior. sper ca m-am explicat bine hahhaha. inteleg ca o priza usb in alta parte ar costa mai mult .....

[@turatii]

E, sa vezi cum e cand ai conexiune de tip mini USB, si atarni un fir din mijlocul bordului si in el bagi stick-ul. Nu intreba. Am vazut multe...

[@PaulSebastianM]

Andrei Arama există stickuri mici de 5mm.

[@andreiarama8745]

asa este dar totusi ....

[@MosNeagu1975]

Robert, vreau sa-ti spun ca si la Stepway ul meu Prestige, benzina TCe 0,9, cand dau drumul la incalzire pe manual, incalzeste mai repede cand setez la maxim, la acel led rosu, care ar trebui sa insemne 27 de grade. Cand setez la 26 de grade se intampla sa mai vina si aer mai rece, dar asta ptr ca e activat sistemul stop-start, si pe la stopuri cand motorul e oprit, se raceste si vine aer mai rece. Cum recomanzi sa fac dimineata incalzirea mai rapida a interiorului? Pe manual cu AC oprit sau cu AC pornit? Sau pe modul auto cu AC pornit?

[@turatii]

In mod normal pe Auto cu Ac off, cand e frig afara.

[@MosNeagu1975]

din pacate daca apas pe Auto, nu pot opri AC, daca il opresc, se dezactiveaza modul Auto.

[@gycu1000]

@@MosNeagu1975 ..nu porneste ac-ul ...desii ledul este aprins cand temteraturile exterioare sant sub 15 grade....sau cam pe acolo...

[@cocamarian6769]

Faci te rog un video cu C3 aircros cu sistemu cel nou de tractiune? Multumesc frumos!

[@turatii]

Pai avem video cu C3 Aircross. Cauta pe canal.

[@bratosin1]

Urasc butonul start stop ! Nu il mai ridicati in slavi este pus acolo doar pt a reusi sa se incadreze in anumite norme de poluare , scrie clar pe manual la mine ca acest sistem duce la uzarea prematura a anumitor componente si nu cred virgula ca cei de la bmw sunt retardati sa scrie asa ceva pe manualul automobilului , mi se pare si logic , da il poti da pe off corect dar cand pornesti masina se da automat pe on si de fiecare data trebuie sa.l opresti (asa e la bmw nu stiu la alte marci)

[@S.iuli23]

cardanul e acelasi ca pe vechile modele avand in vedere ca e acelasi sistem? Intreb pt ca la 100-120 de mii pica cardanele pe duster si mai jos de 2.200 de lei nu le gasesti

[@turatii]

Nu stiu ce sa zic, poate baietii de pe forumurile Duster stiu mai bine.

[@dac5695]

Am 180.000 km si nu a picat cardanul. Masina (Duster primul model, motor 1.6) este de serviciu si a fost folosita destul de des in off road. Poate am avut noroc, dar mai am 4 colegi la care nu a aparut aceasta problema.

[@S.iuli23]

Dac intra pe forum duster sa vezi cate sunt. Au aparut si firme care pun cruce cu gresare pt duster... Le taie la capete, le echilibreaza si gata.

[@mikinegreanu8795]

Am fost la reprezentanta să cumpăr modelu nou de Duster cu motorul de 1.3 și am rămas mut când mi-au zis că nu mai au cutie de viteze automată. Așa că rămân mai departe cu megane-ul meu

[@Volkyno]

Nu te arunca "cu capul înainte" fără informații. E posibil să nu vrei schimb automat la Duster și uite de ce: -Fratele meu și-a cumpărat un Sandero cu schimb automat, iar la 70.000 de km trebuie să schimbe discul de ambreiaj și costă 1.800 lei."

[@schreech20]

La cum ii faci review parca ne certi ca am intrat in showroom si nu am cumparat. Fii mai cumpatat prezinta mai obiectiv. Prea esti aprins! ai spus de 100 de ori "care este problema"

[@turatii]

Nu e vorba de asta, e vorba ca am mai facut un set de filme, cand masinile nu erau lansate in Romania, si majoritatea celor care s-au uitat au injurat masina si si-au batut joc de ea. E normal sa injuri si sa iti dai cu parerea cand tu nu ai vazut sau condus masina? Nu cert pe nimeni, incercam doar sa subliniez ca doar pentru ca e o Dacie nu e sinonim cu rahat, cum plastic se exprimau diversi in comentariile la respectivele filme. Nu te cearta nimeni ca nu ai intrat in showroom sa cumperi, cum nici Dacia nu baga cu sila pe nimeni in showroom, pur si simplu ar trebui sa fim cu totii mai obiectivi, nu numai eu...

[@justagirl1234.]

Noul Duster 4×4 s au Vitara 4×4 ?

[@turatii]

Duster e mai mare ca Vitara, Vitara are mai multe optiuni, in offroad Duster bate Vitara, suspensia e mai buna la Duster, tractiunea integrala e ok la ambele, vezi ce nevoi ai de la masina si ai raspunsul.

[@donvalentin285]

TE SALUT CU RESPSCT. OBSERV CA PROMOVEZI ÎNTR-UN FEL SAU ALTUL DACIA OK! DE CE NU AU SI EU DIN ATATEA MODELE UN BORD COMPLET ,UN BORD FRUMOS? (260 IN BORD NU 210 , + CEASURI DE APĂ , COMBUSTIBIL , ULEI , AMPERI BATERIE)? MERSI ANTICIPAT

[@turatii]

Salut, nu stiu ce sa zic, ca nu lucrez la Dacia, insa probabil e logic sa nu pui un 260 in bord cand masina ta prinde 175, iar ceasurile sunt inlocuite cu indicatoare digitale pentru ca e probabil mai ieftin.

[@justagirl1234.]

Am inteles ca sunt probleme la cutiile automate de la Suzuchi

[@turatii]

Nu stiu decat un caz, il si cunosc pe om, stiu problema care a fost la un Vitara S, s-a inlocuit cutia in garantie si aia a fost. Neplacut dar acum merge. In rest, nu am mai auzit cazuri.

[@usmoid]

Asteptam un test cu 1.3 150cp!!

[@turatii]

O sa fie.

[@eduardgogan9203]

Imi place Duster, chiar este o masina reușită! Dar sa fim serioși.. un motor atât de mic pe un SUV ??

[@turatii]

Sunt motoare si mai mici pe SUV-uri, la mai toate marcile.

[@anafcorsim8057]

Ai vazut ce poate suzuki jimny tot cu motor de 1.5 ?!!

[@liviucornel2006]

Imi pare rau pentru fanii Duster dar modelul ramane slab si nu este competitiv . La aceiasi bani iti iei un suv cu materiale premium si fara pretentii foarte mari dar mult mai performanat decat acest model . Chestia asta cu,, pot trai si fara.,,nu este deloc ok. Daca tot dau 19000 de euro vreau si dotari pe masura . Per total ramane o masina usor mai draguta dar foarte prost dotata . Dotarile pe care insa le are arata si se comporta mai rau decat aceleasi dotari atunci cand au fost lansate pe piata , din pacate. Eu ,inca nu cred ca se merita sa investesti intr un Duster ,mai ales daca nu prea stai pe roze cu finantele . Cum spuneam sunt alte modele la pret mai mic care arata superb pe langa Duster . Exemplu kia sportage 2012, care si acum , dupa 6 ani arata mai bine decat Duster 2018 si pleca de la 16500 de euro cu acealeasi dotari pe standard , mai putin 4x4.

[@cristigrecu4339]

De ce oare, nici Renault şi nici Dacia, nu renunță la acel satelit (sau mă rog, cum l-o chema) din spatele volanului şi să mute acele butoane pe volan cum vedem la alte maşini, fiindcă arată urât, părerea mea ?!?!

[@turatii]

Tot din ratiuni de cost, nu e un sistem atat de rau, e destul de comod de folosit.

[@whereisvanuatu]

Eu m-am obisnuit atat de tare cu sistemul asta ca mi-ar parea rau sa se renunte la el. Pe de alta parte, am vazut volane pe care erau ingramadite atatea butoane incat trebuia sa ma uit la fiecare cand voiam sa ridic volumul, de exemplu.

[@89Hashish]

Satelitul ala din spatele volanului (parerea mea) e mult mai usor de folosit decat comenzi direct pe volan, gandeste ca vrei sa umbli la volum in timp ce esti cu volanul virat. Nu mai sti care e tare-incet..

[@hobeanumugurel2727]

Pîna la urma chiar si în avion este plastic

[@ionscripcaru398]

Bordu la fel 😇😇😇 nasol

[@DaciaDusterTrails]

Colectia de arta epica Dacia Duster - kzbin.info/www/bejne/hn2ng6WYjt59oas

[@siaptm]

Imi place mașină, dar prezentatorul cred că are probleme :) Min 22:00 "Ce nu e în regulă? E ceva ce nu ne convine?", "vă rog să vină cineva să mă critice..."🤣🤣🤣

[@rauleacvlad]

Personal, nu imi place spatele, stopurile alea...in rest masina e superba.

[@turatii]

Asta zic si eu, iar cu stopurile alea, poti trai pana la urma.

[@Hoinar9]

Scaunul de la Duster 2 este ingust, am 1.83 si 113kg si stau groaznic in el, ma deranjeaza partea laterala la sezut, iar cotiera pentru mine este absolut inutila.

[@adrianbantinesti9219]

Hoinar Sigur era Duster? Eu am 1.90 si 122 kg si scaunul este bun. Am stat chiar confortabil.

[@10nut5]

n-ar fi rau sa mai slabesti - greutatea ta e foarte mare - ia-0 in sens pozitiv fara rautati am zis

[@adrianbantinesti9219]

Sandu stiu… parcă ești nevasta-mea😀

[@marianm6866]

cu sau fara oua .....asta este la scaune

[@adriang9816]

Eu ramăn la parerea mea: o porcarie de masina.

[@ionutskillz9679]

Golful meu (4) din 99 are tot ce are dacia aia si merge ca in prima zi, si tu zici ca dacia aia e masina moderna.

[@turatii]

Pot sa iti enumar 50 de chestii pe care nu le face Golful ala si le face Duster. Golf 4 a fost o masina buna la vremea ei, as putea sa spun ca ultima masina cu adevarat buna facuta de VW, dar au trecut 19 de ani de atunci. Si nu, nu ai BSD, nici 4 camere de luat vederi, nici 4x4, probabil nici 6 trepte, nici Stop/Start, nici acces fara cheie sau buton Start pentru motor. Sa mai zic?

[@ionutskillz9679]

Turatii De acord cu tine, masina este batrana dar nu depasita, sunt modele cu 6 trepte si modele 4x4, poate nu are start/stop si cheie inteligenta dar calitatea materialelor este net superioara. Tabla pe masina dupa 19 ani este ca de tanc orice plastic este invelit in cauciuc sau alte materiale sa nu zdrangane, sa arate si sa se simta bine plus multe altele... Cum ai spus si tu "Pot sa iti enumar 50 de chestii" pe care nu le face dusterul ala (iar daca ar trebuii sa compar dusterul din 2015 ar fi horror). Dacia vine cam tarziu cu dotari care acum 7-8 ani erau dotari pentru o masina moderna.

[@turatii]

Si totusi, Dacia se vinde in draci, inclusiv in Germania, mama Golf-ului. Referitor la Golf si tabla, ca om care a condus mii si detinut destule masini, inclusiv germane, pot sa spun ca vremea tablei bune s-a terminat la Golf 4 si Astra G (zincata cu adevarat, nu praf in ochi ca acum), am avut Astra G de nou (2005), e la un vecin acum, deci are 13 ani si nu vezi urma de rugina pe tabla, desi are zgarieturi pana la grund. Fa asta cu o masina germana acum, fie ea si Mercedes, daca intr-o saptamana nu a inflorit rugina pe zgarietura, o mananc cu lingura. Dar nu asta e important, ci faptul ca paradigma in materie de masini se schimba si se polarizeaza clasele si aici. Cei cu bani se duc spre masinile scumpe, ceilalti se duc fie spre SH fie spre masinile noi de volum. Dacia ce face face bine, ofera o masina cum spui tu, poate nu tocmai cu dotari la zi, dar care totusi se comporta ca o masina moderna, iar eu am condus Duster vreo 2500 km, deci cam stiu cum e deja. Pe sosea sta fara probleme langa orice alta masina in zona de 20 000 euro, oferind totusi si ceva in plus, adica o capacitate de a merge pe drumuri pe care altele nu pot sa mearga. Adica pe principiul a ce zici tu, ce ar trebui sa facem acum, sa injuram pe aia care mai baga cheia in contact, ca buton Start e pe masini de 15 ani? Nu. Nu ne obliga nimeni sa ne luam Duster, nu iti place, nu cumperi.

[@ionutskillz9679]

Turatii Corect, ai castigat un nou abonat :)

[@turatii]

Merci.

[@nicolaenicolae2308]

Va spun o concluzie : PUTE A PLASTIC TOATA. Ce o mai dam in prosteala ca are volan reglabil, buton start stop sau nu stiu ce ...e facut totul la ieftineala pt a fi masina saracului. Citeam pe aici unele comparatii intre golf si dacia duster ...atat va spun ...materialele din care sunt facute piesele din componeta golfului sau in genere a unei masini germane sunt cu mult mai rezistente si daca vezi in continuare dupa 20 ani un gol pe strada circuland fara sa zdrangane asta inseamna LUCRU BINE FACUT....imi este groaza sa ma gandescu cu va arata un Duster peste 20 ani pe drumurile noastre...pe langa ca bagi bani in ea an de an ca in pacanele va arata ca o minge peticita de 100 de ori um faceam cand eram copii. Bratul unui Duster este gros cat degetul aratator, dar ia uitate la golf sa vezi brat solid...bucsarailele la duster se duc in 3 luni daca circuli prin romanica ,dar ia vezi la golf si tot asa...Este facuta din plastic care la caldura emana mirosuri toxice care pe termen lung iti poate afecta sanatate si asta nu puteti spune ca nu e drept ...intre intr-un daster pe timp de vara si stai 5 minute inchis in masina fara sa deschizii geamurile ...te ia cu elicopterul smurd...NU INCERCATI ASTA ACASA!!!!!!

[@turatii]

+Nicolae Nicolae Nu miroase a plastic în Duster. Aberatii. Piesele germane? Jumătate din componentele unui Passat 2017 sunt made în Romania, dar noi scuipăm Dacia. Si nu, nu vorbesc de faruri sau bord, vorbesc de multe altele pe care scrie Made în România, si turbina si nu mai zic. Despre fiabilitate la Duster, sa ii lăsăm să vorbească pe cei care au, nu din auzite. Pe străzi sunt grămezi de Dacii, inclusiv din 1980, deci de 40 de ani, numai Duster-ul se topeste in 2 ani în miros de plastic... Cea mai performanta transmisie automată din lume, cu 9 trepte, Mercedes, mare în România la Sebeș, dar Dacia nu e buna ca e făcută la Mioveni. Nu mai continui, ca nu are rost. Duster va rupe toata Europa, dar ce stiu aia de mașini, niște prosti.

[@dinudaniel261]

ridicati in slavi masinile germane si VW in general,si uite scandalul dieselgate.golful tine mai bine mult timp pt ca romanul il considera masina de lux si are grija de el,in schimba dacia e dacie,si are pretentie sa mearga o viata intreaga fara sa ai grija de ea.o dacie ingrijita va merge lafel de bine ca un golf.

[@10nut5]

bravo , ai nota 4 , ia loc in banca; adica pe romaneste intoarce-te la jocurile pe calculator .sunt convins ca esti beton la warcraft. turatii -nu-ti mai bate capul cu gamerii-astia sunt viitori inadaptati ai vietii care stiu doar calculator si restul varza.

[@PaulSebastianM]

Nicolae Nicolae asta da review onest!

[@nicolaenicolae2308]

Aici nici macar nu este vorba de fiabilitatea masinilor ...ok .....eu am pus si pun accent pe dotarile unei masini nemtesti si respectul fata de consumator pe cand la Daciile de la 2004 incoace (supernove,solenza,logan,duster etc.) toate au plastic..cand spun toate inseamna TOATE, iar bordurile din 2004 pana in prezent (is vreo 14 ani) aproape ca nu sunt schimbate...ok la ultimul model de Duster au tiganit dintr-un plastic infiorator un "model" mai aparte si nu mai continui la portiere, scaune, tapiterie ...fiindca sunt constient ca romanul va spune ca se poate si mai rau si mai stiu ca romanul datorita saraciei in care traieste deja de cativa ani buni e in stare sa ridice si cacatul la nivel de arta. Nu va condamn pentru ca va inteleg. Tesla Roadster produsă de Elon Musk a ajuns pe luna, iar unii dintre voi bateti carpele in spatele blocului cu gandul la persane., dar ce are? pai altul moare si-asa-nare no?

[@Iepurasul63]

decat plasticul si toate prostiile de proasta calitate pe care le are dacia mai bine prefer un bmw din 95 si este mult mai calitativ decat rebutu ala de duster