Dacia Duster Extreme Hybrid 140 4x2 - Toujours low-cost?

[@corneilrosier4493]

C'est la meilleure de sa catégorie tout simplement.

[@yvonsonnic6844]

Très bon reportage comme d’habitude ! J’ai très hâte de voir l’essai du Renault Symbioz !!!

[@EricsTechFR]

Merci beaucoup Yvon! 😃👍🏻 Il y avait un embargo jusqu’au 20 août pour le Symbioz, l’essai avait été fait les 2 et 3 juillet à Valence en Espagne 😉

[@JeanRichard-fh4jv]

Bonjour Éric, très professionnel et concret comme essai, comme d´hab , sans parti pris . J´aime beaucoup ce que tu proposes. Personnellement, j´ai une sandero 3 cvt . J´ai 25000 kms , avec l´option pack à 500€ , roue de secours et blanc . Je ne pratique que de l´éco-conduite, et mes consommations varient de 4,3 l à 5,1 l si je fais de l´autoroute. J´ai un Éco-score mini de 96%, mais j´ai déjà eu plusieurs fois 100% . Je fais au minimum 980 km sur un pkein de 50 L et plus souvent 1050 à 1100 km. J´aimerai bien que tu essayes cette auto , car franchement, elle mérite qu´on en reparle . À l´époque , les essais la donnait à 8,5 L /100 km , sur Caradisiac et Maximes Fontanier pour l´argus je crois avant qu´il ne migre pour Automobile Propre . Je roules toujours en mode Éco, sans jamais dépasser 2000 tr/min afin de laisser travailler la boîte cvt. À 2000 tr , elle est à 110 km/h sur le plat, et j´utilise au maximum le régulateur de vitesse , ce qui fait gagner 500 tr/min jusqu'à 80 km/h. J´espère que tu auras le temps, car on nous bassines avec les hybrides , mais pour qui souhaite une automatique en ville et se contente de performance décente, c´est actuellement le meilleur rapport qualité fiabilité économie prix du marché. À bientôt en tout cas et merci de la qualité de tes essais.

[@HGLEGER]

Merci Eric! Je rêve du Duster électrique à grande autonomie. Rendez-vous dans quelques années😊

[@GRENOUILLEKERMIT]

Surtout pas, il faut organiser ses trajets en fonction des bornes et celles-ci ne sont pas toujours disponibles !?! Pour faire un plein en hybride, j'ai besoin de 1 minute ! Je peux même stocker un jerricane dans mon coffre (l'électricité ne se stocke pas).

[@patrickmouffle8105]

Bonjour eic vraiment super présentation merci

[@cedric415]

Merci pour ta vidéo.

[@arnaudaltruy6501]

30 k pour un duster ??? on peut plus appeler ça du low cost ... sinon au top la vidéo comme a chaque fois

[@patrickmouffle8105]

😅bonjour eric je viens de découvrir ta chaine super présentation

[@EricsTechFR]

Bonjour @@patrickmouffle8105 Merci beaucoup ! 😃👍🏻

[@mikhaelbor5825]

Bonjour Vraiment une superbe vidéo.. Ayant une Dacia Stepway tce GPL qui à maintenant 200000km je compte prendre une hybride mais voilà en regardant beaucoup de vidéo sur l'hybride MG et Dacia Vous ne dites pas "ce que je pense le principal de l'hybride" A partir de quelle vitesse l'essence prend le relais ? Et combien de km on peut rouler a la vitesse maxi de l'électrique ? Très très important car mon utilisation journalière est 30% autoroute 110km et 70% Nationale 90km... Merci Bravo pour l'utilisation de l'insta 360X4..

[@luclaubier7844]

Bonjour j'aime le duster. Je savoir côté CRASH TEXT .

[@ericbalvay7180]

Bonjour je possède ce duster depuis 1 semaine j'adore le mode b freinage regeneratif avec le bémol que quand la batterie est pleine(Descente de col )0n perd du frein moteur.. Dommage sue l'on ne puisse pas imposer un retrogradage de la boîte Et quid du contrôle en descente entre l'extrême et le journey

[@theanswer1993]

No flat floor in extreme? 😢

[@marguotFabycorsica]

COMMANDÉ en juin livraison prevue 22 nov peut etre avant si transport camion ,si transport bateau plus long pour la corse

[@EricsTechFR]

Super! 😃👍🏻

[@jean-paulpiotto5775]

Bien sûr que si que l'accoudoir coulisse. J'ai ce véhicule !

[@EricsTechFR]

Oula la… je vous prie de bien vouloir m’excuser

[@JeanJacquesVanhoutte]

Régulateur adaptatif ? J'ai un doute...

[@francksouchet2553]

Je confirme pas de régulateur adaptatif

[@EricsTechFR]

Au temps pour moi, c’est un simple régulateur de vitesse 🙏🏻 Merci pour votre assiduité 😉

[@olivierpaschung-u9l]

non pas adaptatif mais tout de même régulateur

[@pascalepatrick5848]

Bonjour Pour les consommations essence il vaut mieux effectuer 2 pleins entre 1 trajet pour une connaissance juste . Les consos affichées par l'ordinateur sont toujours fausses du moins sur le Duster...étant propriétaire d'un Duster Merci bonne journée

[@GRENOUILLEKERMIT]

la version journey intègre deux gros pack et donc fait baisser le tarif d'une version extrême d'au moins 800 balles !

[@EricsTechFR]

Tout d’abord: Bonjour! Merci pour ces informations!

[@patrickcombes8551]

e save, pour que le vehicule recherge la batterie. ok, si le vehicule recharge la batterie il depense de l'energie. donc ca sert a quoi ? a rien du coup

[@philperso249]

40Km en électrique avec une batterie de 1,2KWH, je n'y crois pas du tout !

[@EricsTechFR]

Au temps pour moi, c’est 80% du temps en électrique avec 40% d’économie de carburant

[@danmorar5227]

Este cea mai buna masina la acesti bani. Stiu ca am vrea BMW-uri, Bla, Bla,....

[@mildot5482]

C'est bien , mais trop petite ..pour moi Et devenue chère.. Une Peugeot 2008 avec 2-3000 € de + est meilleure .. vu la vidéo comparative il y a 1 semaine.. Duster vs 2008 Déjà la future BIGSTER de 4,55m ( = bmw X1 donc trop petite ) .. BIG que de nom .. J'espère qu'ils vont sortir ...( un jour ) une XL BIGSTER de 4,70/80 m .. comme Peugeot 5008 .. Là à 4,80 je serais bien acheteur

[@corneilrosier4493]

Un fourgon c'est mieux si tu veux de la place 😅😅

[@jmg8856]

tu pèses une tonne ou quoi pour trouver le bigster trop petit? à quoi ça sert d'avoir plus gros?

[@herveelsensohn6650]

moi j ai choisi! en fait pour le meme tarif j ai opte pour un arkana e tech haut de gamme d un an 16 mkm avec un confort et un silence de folie pour 27990euros le pied

[@BastiFabre]

Du coup, pour le même tarif: occasion, 16000 au compteur et un design dépassé...

[@olivierpaschung-u9l]

et 16000 km non garantis...