Klątwa Dustera. Prawda o Dacia Duster 3 generacji

Рет қаралды 232,731

Күн бұрын

Пікірлер: 1 200

@piotrwojcik2329 5 ай бұрын

Interesuje mnie ten duster i rzeczywiście po obejrzeniu kilku bezsensownych testów zgadzam się że większość dziennikarzy powinna się zająć hodowlą jedwabników .

@arsmandi999 5 ай бұрын

Za 122tys masz nową Hondę hr-v😂 zobacz sobie na OLX po ile są i nie mów że chcesz kupić takie padło za taką cenę 🤣 miałem w życiu dwie renówki i używałem firmową dacie to powiem tak że są ok ale do przebiegu 50-60 tys 😂😂😂 Ogólnie to z darmo bym nie chciał żadnego francuza. Ciekawe czy łapy silnika są dalej plastikowe bo tak było w Sandero😆

@piotrwojcik2329 5 ай бұрын

Ale za taką Dacie to max 90tys, te wypasione wersję to rzeczywiście bez sensu, jak hybrydę to całkiem bez sensu bo lepiej do Toyoty dołoży.

@arsmandi999 5 ай бұрын

@@piotrwojcik2329 no jak 90 to spoko bo prawie 130 to daj spokój 🤣 ale nowe Toyoty za tą cena wcale nie robią szału... kiepskiej jakości wnętrze niestety. Ogólnie to producenci na wszystkim teraz oszczędzają, nowe drogie i kiepskiej jakości a używane ceny z kosmosu i każdy błotnik z innej parafii😂

@starystrup633 5 ай бұрын

Dacia to Reno,miałem dwie Renówki i nigdy więcej na moim podjeździe,a Dacia to uboga krewna.

@nnnnnn3647 5 ай бұрын

@@arsmandi999 " ale nowe Toyoty za tą cena wcale nie robią szału.." Toyota to taki sam syf jak Dacia, ale maja lepszy PR.

@fiorehencerbin 5 ай бұрын

Niestety, jestem finansowo typowym Polakiem, nie stać mnie na taki wynalazek pozostaje mi szukać nowych 10-cio letnich aut :)

@Frizzol02 5 ай бұрын

@chylimzbydzi 5 ай бұрын

I dobrze na tym wyjdziesz!

@WujoPoland 5 ай бұрын

I dobrze 😊 starsze auta są super

@krzysztofgrodzki3282 5 ай бұрын

Weź kredyt na 30 lat na hipotekę i będziesz prawdziwym Polakiem .

@fiorehencerbin 5 ай бұрын

@@krzysztofgrodzki3282 Skora taka jest twoja definicja "prawdziwego" Polaka... To wolę pozostać "typowym" Polakiem. ;P

@Kamil_TSP 5 ай бұрын

Miałem okazję zobaczyć i przejechać się w salonie i moje odczucia są bardzo pozytywne w porównaniu do Dacii Sandero III 2021 którą jeżdżę to przepaść. Przy okazji oglądałem test Marek Drives i zwątpiłem w rzetelnych i obiektywnych dziennikarzy motoryzacyjnych. Dzięki Paweł że mamy ciebie Pozdrawiam

@pietreksz 5 ай бұрын

niestety jeśli by pokazywali rzetelnie wszystko to drugi raz już by nie dostali prasówki na testy :)

@VIOLATOR1974r 5 ай бұрын

Ten Mareczek z Ta swoja niunią to jedna wielka porażka

@grzegorzchylewski9341 4 ай бұрын

Czego by nie powiedziec to auto jest zwyczajnie ladne

@motofan6 5 ай бұрын

Pierwszy samochód sprzedaje salon kolejny serwis. Po moich doświadczeniach z serwisami grupy Renault powiem krótko dziękuję nie kupię od nich już samochodu. Obecnie jeżdżę Suzuki, przez 10 lat eksploatacji kompletnie nic się nie zepsuło, nawet żarówki są wszystkie oryginalne, a rdzy zero na podwoziu przy fabryczym zabezpieczeniu. A i fajnie mi się jeździło Renault ale szkoda mi zdrowia na walkę z ich ASO.

@piter10p 5 ай бұрын

Suzuki to wyjeżdża z fabryki zardzewiałe :p

@jaroslawmichalak7450 5 ай бұрын

Ja już nie kupię żadnego francuskiego (serwis Peugeota mi sprzedał takie poglądy)

@guramidwuplamy9523 5 ай бұрын

No tak, bo Twoje doświadczenie jednostkowe można przenieść na ogół. P.S. Tak łatwo myśleć, że świat się kręci wokół Ciebie (wokół Twoich zachwytów i rozterek....)

@aadd-w2v 5 ай бұрын

Ja z kolei zrobiłem dokładnie odwrotnie... Suzuki Grand Vitara... po dwóch poprzednich Suzukach (Swift GTI i Samurai) wydał mi wyborem oczywistym. Gorszy, bardziej awaryjny, był tylko Fiat 126p choć tego dało się łatwo i tanio naprawić. Ta Vitara więcej stała w ASO niż jeździła. W końcu po trzech latach gdy komputer na środku skrzyżowania stwierdził usterkę immobilizera - auto sobie po prostu zgasło kilkaset metrów od salonu - o zgrozo - Dacii wkurzony poszedłem obejrzeć "ten wynalazek" od słowa do słowa i Suzuki tam zostało a ja pojechałem do domu demówką z salonu - akurat sprzedawali - osiem lat 230tyś km zero awarii, na serwis też nie narzekałem. Do tego stopnia, że kolejne auto to też Dacia (180 tyś km zero awarii a z usterek to trzy przepalone żarówki)

@D.J.123 5 ай бұрын

Ja tam z serwisu dustera byłem zadowolony. Na gwarancji wymienili mi tapicerke na siedzeniach, drążek zmiany biegów i uszczelke drzwi. Jestem przekonany że np. w takim vw kazali by mi sp... bo to normalne zuzyccie

@Mescherje 5 ай бұрын

4 minuty już gadasz, a ja nie dowiedziałem się KOMPLETNIE niczego oprócz tego, że "fajny" samochód... Chłopie, kończ wątek jak go zaczynasz, bo gadasz, gadasz, a nie wiadomo w ogóle, do czego zmierzasz.

@jackyogi1 5 ай бұрын

o to właśnie chodzi żebyś oglądał o niczym

@ziomekziomek2179 4 ай бұрын

@@jackyogi1 dlatego wytrzymałem do 5 minuty i spędzam stad bo zamula totalna

@valtari3494 4 ай бұрын

@@ziomekziomek2179Również nie wytrzymałem do końca 🥱

@rafalj76 Ай бұрын

Dokładnie.

@GrzegorzMikos 5 ай бұрын

Dla mnie tworzenie marki dla ludu, jakim jest Dacia i sprzedawanie ich z takim finansowaniem to zbrodnia na ludzkości. Zdecydowanie najgorsze warunki kredytowe spośród top 10 marek automoto w Polsce. Wszędzie indziej zadowolą się 20% a tu 30% xD

@marekduczman 5 ай бұрын

Leasing (brałem Dustera w 2021r) jest(był) bardzo korzystny w porównaniu do konkurencji-stałe oprocentowanie.

@StefanZiut 5 ай бұрын

@@marekduczman leasing dla firm to inna bajka niż kredyt dla ludu. Dinna sprawa, że nie trzeba brać kredytu od nich tylko znaleźć sobie własny.

@ravdobrzynski 5 ай бұрын

Dla ludu to są używane za 15 tysięcy.

@marekgusciora49 5 ай бұрын

jak to 20 % za kredyd za nowe auto?dwa miesiace temu kupilem auto 0 % dzisiaj ten sam sprzedawcz 0,9 %,w kryzysie 1,5 roku temu musialem kupic auto bo mialem wypadek,kredyt 3,95%,czy my jestesmy narodem do skubania by inni mieli dobrze?

@StefanZiut 5 ай бұрын

@@marekgusciora49 to zobacz na kredyty mieszkaniowe jak nas doją

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

Jedna z dłuższych reklam jakie ostatnio oglądałem.

@sawomirsiwek7558 5 ай бұрын

Widocznie nie pamiętasz w telewizji programów motoryzacyjnych - to też można było nazwać reklamą.

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

@@sawomirsiwek7558 "to też można było nazwać reklamą" - tzn. potwierdzasz czy polemizujesz?

@sawomirsiwek7558 5 ай бұрын

@@CynicznyNonkonformista nie znam prowadzącego. W dawnych czasach istnieli dziennikarze motoryzacyjni a teraz mamy influencerow. Nawet Zientarski, który mógł iść za swoją renomą uznał, że można się sprzedać Toyocie. Czy recenzja samochodu jest jego reklamą. Nie. Ale nierzetelna może taką być.

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

@@sawomirsiwek7558 jak rzetelna może być recenzja, skoro już na wstępie uzależniona jest od dobrej współpracy producenta (importera) z recenzentem?

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

@@sawomirsiwek7558 recenzja samochodu opierająca się na współpracy z producentem (importerem) nigdy nie będzie rzetelna. To chyba oczywiste?

@demonbox666 5 ай бұрын

Ha ha jak sie spytalem na stronie Jeepa dlaczego on wyglada jak nowa Dacia to sie wszyscy na raz zesrali 😂

@torunskisznyt655 5 ай бұрын

czasy gdzie jeep kopiuje dacie :P

@nnnnnn3647 5 ай бұрын

@@torunskisznyt655 nie kopiuje.

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

@@torunskisznyt655 tak jak Volvo "skopiowało" tył z Joggera?

@michafryga7847 5 ай бұрын

@@CynicznyNonkonformista chyba odwrotnie

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

@@michafryga7847 no co ty nie powiesz?

@pawel9562 5 ай бұрын

Klamki w poprzedniku nie odpadały , mój przejechał 80 tys. i są na swoim miejscu. nowego Dustera obejrzałem i nadal jest to ewolucja a nie rewolucja.

@D.D75 5 ай бұрын

Niedawno pewien znany KZbinr testujacy samochody , powiedział jakie są zasady otrzymania auta do testów i prawda jest taka, że 80 % testu musi być pozytywne a reszta minusy a gdyby komuś przyszło się pomylić i powiedzieć prawdę o np takiej Daci to już więcej żadnego auta do testu by nie było i dotyczy to każdej marki. Taka prawda, dlatego większość oglądających wie, że te wszystkie testy to lipa 😁 a jeśli chodzi o prezentowaną dacie , no niestety ale jest to dalej plastikowa tandeta która powinna kosztować max 50 tys.

@MotoPRawda 5 ай бұрын

A dlaczego miałbym nie dostać auta? Od tego są parki prasowe żeby obsługiwać dziennikarzy. Mogą się obrazić i nie dać mi AMG do testu albo innego M3. Wielka mi szkoda. Ale może tym się różnią dziennikarze od jutuberow:D

@deathrider6699 5 ай бұрын

Wolę BMW, itp. samochody, ale filozofię jazdy nowym autem z salonu, którego serwisowanie kosztuje niewiele trzeba zrozumieć. Najwięcej na ogół do powiedzenia mają posiadacze starych i zaniedbanych aut...

@tomaszkunsztowicz4283 4 ай бұрын

Jeździłeś czy piszesz z dvpy?

@PremiumMotoTV 4 ай бұрын

ten kolega to jakiś mitoman

@pakmanpakman6617 9 күн бұрын

Każdy jeździ tym czym chce i kupuje to co mu się podoba. Ktoś lubi używane inny woli nowe plastikowe z salonu. Na tym polega wolność wyboru.

@macdruxxx 4 ай бұрын

Duster to obecnie jeden z najszybszych samochodów polskich autostrad. Respect. ;)

@michagiedrojc5513 5 ай бұрын

Ciekawe czy niemcy mają takie same opcje dostępne? Bo to często okazywało się że jednak da się konfigurować auta lepiej i taniej jak się ma na imię Helmut.

@lajosz1 5 ай бұрын

Niemcy (jak piszesz) mają lepiej i przy tym taniej. Gdzieś widziałem inny test tej Dacii i tam ktoś pokazał różnicę będąc w salonie w Niemczech, czyli że ten samochód (Dacia Duster 2024) , ale i np. Sandero .... mają WIĘKSZE możliwości konfiguracji + do tego niby samochód w tych samych pieniądzach co np. w Polsce, ale KAŻDA wersja lepiej wyposażona niż ta sama w Polsce. Tak poza tym, to Dacia poprzednich generacji, była świetną alternatywą jeśli ktoś koniecznie chciał nowe auto, bo po prostu WSZYSCY wiedzieli, że owszem, jest mniej wyposażona i generalnie nieco mniej elegancko to wszystko wygląda, ale za to cena miażdżyła, więc .... była kupowana przez tych którzy potrzebowali NOWEGO auta do przemieszczania się z punktu A do B. Natomiast ta Dacia dzisiejsza .... WSZYSTKO LEPSZE, ale ..... już nie różni się niczym od innych marek, szczególnie ceną, więc .... moim zdaniem ... NIE BĘDZIE żadnym hitem sprzedażowym jak jeszcze całkiem niedawno.

@jadexter3033 5 ай бұрын

@@lajosz1NiE od dzisiaj tak jest tylko od DEKAD po prostu większość aut na rynek niemiecki były lepiej wyposażone niż na rynek środkowo europejski tak samo można powiedzieć o Skandynawii

@EMB75 5 ай бұрын

@@lajosz1 Poprzedni Duster pokazywał jaki jest naprawdę dopiero w salonie w Dubaju. 2,0 + automat + 4wd + białe skóry - no problem

@nanab256 5 ай бұрын

reklamy na yt kiedyś-15s; reklamy na yt teraz-20min xd

@Tetryk1977 5 ай бұрын

Przegonili już Polsat...😁🤣😂

@D.J.123 5 ай бұрын

Jak 8 lat temu kupowałem Dustera "na pełnej" nawet z dermą na siedzeniach to dałem 67k jeszcze z hakiem dodatkowo i też był powolny i też ekonomiczny jak gaz założyłem. Te ceny są jakieś chore. A 1.0 3 cyl w takim aucie to kpina z poważnych ludzi. A z innej beczki Dustery I do tej pory śmigają na budowach w calej PL z powodzeniem

@MM-lq4xf 5 ай бұрын

8 lat to jednak trochę jest, szczególnie jak po drodze zarazy i wojny wybuchają.

@fireops1434 5 ай бұрын

67tyś w 2016 jest warte tyle co dzisiaj ok 100 tys, skumulowana inflacja wynosi prawie 49%.

@D.J.123 5 ай бұрын

A ciekawe jak pensje się w tym czasie zmieniły i inne koszty zycia

@arekd5573 5 ай бұрын

@@D.J.123stoją w miejscu 😂

@rogargol 5 ай бұрын

Głosujcie dalej na PO/Hołownie czy PiS, to za parę lat nikt poza rządzącyminie będzie miał kasy na nowe samochód

@polopololo9337 5 ай бұрын

Byłem widziałem normalne auto do użytku codziennego ogromny plus dla marki ale tylko w normalnych wersjach i cenach za 127 tys to dziękuję

@lepszejutro677 5 ай бұрын

kolejna karykatura EU motoryzacji - małe dziadowskie silniczki 3-cylindrowe ale za to wielki napis na tylnej klapie jest powodem do zachwytu każdego posiadacza

@luk1977 5 ай бұрын

oglądałeś nieuważnie

@prostownikdwupoowkowy2420 5 ай бұрын

To jest akurat hybryda z 1.6 (4 cylindry).

@kazmirkazmir5422 5 ай бұрын

Ile to ma na haku, bo słyszałem, że czołg da się tym holować. Zwłaszcza tą z silnikiem dwucylindrowym z trzema sprężarkami o pojemności 750ccm Ludzie kpina!!!!!!!!!!!!!!!!

@romanoitaliano7030 4 ай бұрын

@@kazmirkazmir5422 wsiądź I zobacz jak jeżdżą takie nowe 3 cylindry. Dużo lepiej od starych wolnossacych 1.6 lub 1.8

@Fredo760 5 ай бұрын

Jak widzę te oszczędności które poczynili w fabrycę , robienie elementów ze śmieci ledwo lakieru itp , to ceny powinny co roku spadać o 2% tak jak rośnie wydajność w pracy zamiast ciągle rosnąć -.- .

@ukaszbroda5261 5 ай бұрын

To powiedz to innym markom które non stop drożeją.

@Fredo760 5 ай бұрын

@@ukaszbroda5261 Oni doskonale to wiedzą, chciwość nie zna granic ;-)

@deathrider6699 5 ай бұрын

Powiedz to w BMW i Mercedesie, gdzie kupujesz auto za 500tys, a tapicerka się sypie i wszędzie plastik fantastic

@tokarp390 5 ай бұрын

ceny spadają wyrażone w złocie a nie w wirtualnych papierkach

@bingoxxx7961 2 ай бұрын

Lakieru jest tyle samo.. to blachy są cieńsze..

@danielkryk6454 5 ай бұрын

Dla mnie dyskwalifikujący jest brak „normalnych” silników. U Pana redaktora b. fajna przyczepa na podjeździe - tylko w żaden z silników nie nadaje się żeby ją ciągnąć :( W poprzedniej wersji był świetny diesel 1.5.

@ernestpirogowicz1464 5 ай бұрын

Kto teraz używa przyczepy, chyba że jesteś handlarzem, albo z lasu drewno wozisz. Obecnie wszystko Ci przywiozą za darmo.

@wacek4001 5 ай бұрын

@@ernestpirogowicz1464 To zobacz jeszcze raz tam jest przyczepa KEMPINGOWA

@anonimgall9120 5 ай бұрын

Tak tak. W ogóle po co samochód nawet jeździć możesz za darmo... Np jak nie kupisz biletu w autobusie. Zobacz mędrku ile kosztuje dowóz byle g... w przeciętnym markecie budowlanym.

@adlwsr1 5 ай бұрын

Jeśli Dacia by wrzuciła jakiś 1.5DCI z automatem i 4x4 Lub jakiś 2.0 benzyna z LPG To by rynek nowych aut w całości zagarnęła A tak to w silnikach same wynalazki Myślę że część osób z chęcią by dopłaciło za jakiś normalny silnik do LPG niż ten 1.0 z lpg do tak ciężkiego auta o aerodynamice lodówki

@wacek4001 5 ай бұрын

@@adlwsr1 Tylko te fajne silniki nie potrafią spełnić norm i dlatego są zabijane

@NwDwHome 5 ай бұрын

Czy te 3.cylindrowe dychawiczne silniczki z Renault pakowane do Dastera to nie są starej generacji? Siedzenia z ceraty, przy zepsutej klimatyzacji powodują pocenie skóry w miejscu styku z nimi - to opis i opinia innego naprawdę rzetelnego KZbinra z popularnego kanału motoryzacyjnego. Tam nie ma lukru i niedorzecznych porównań do klasyki gatunku.Test zderzeniowy daje pod rozwagę decyzję o zakupie tej pseudo "terenówki".

@Tetryk1977 5 ай бұрын

Jakim autem jeździsz ? 🤔

@rolecki 5 ай бұрын

Tak to jest ta stara jednostka 3 cylindrów z Rebaul o co ciekawe odpowiednio traktowana i serwisowania potrafi spore przebiegi robić bez naprawy głównej.

@xonic5025 5 ай бұрын

@@Tetryk1977 Nie interesuj się.

@Tetryk1977 5 ай бұрын

@@xonic5025 ale to nie wstyd jeździć pełnoletnim kaudi...😁😂🤣

@hondacbr116 5 ай бұрын

MAREK DRIVES RZETELNY XD

@rafakosowski4029 5 ай бұрын

Śmieszą mnie te komentarze wszystkich internetowych ekspertufff, co to się zarzekają, że nigdy nowego nie kupi, bo to szajs, a za kilkanaście lat sam kupi takiego i będzie się jeszcze cieszył 😂

@klakierklakier59 5 ай бұрын

Bardzo ładne rude elementy przeniesienia napędu, tu sie akuratnie nic nie zmieniło...

@MotoPRawda 5 ай бұрын

@@klakierklakier59 i w czym to przeszkadza? Buda przeżyje 10 półosi

@Karoryfelzeberkowynakosciach 5 ай бұрын

Znudzi Ci się jazda zanim to przerdzewieje :)

@klakierklakier59 5 ай бұрын

@@MotoPRawda to po prostu nie wygląda i nic nie szkodzi że jest pod samochodem, tak samo wygląda zwrotnica i za rok będą na niej kalafiory. Oczywiście nie przerdzewieje bo to żeliwo ale niesmak pozostaje. Po za tym półoś to jest tylko rura i to niezbyt grubościenna nie zdziwił bym się gdyby po paru latach korozja by ja na tyle osłabiła że sie umieli, chyba że nic do nich nie ma na wymianę tzn ani osłon ani przegubów jak to w bagietkowej motoryzacji bywa więc luz wymieni się całą , może chinol będzie lakierowany ;)

@firstmercenaryfirstmercena9513 5 ай бұрын

@@MotoPRawda ... i pięć silników

@maximax3624 5 ай бұрын

@@klakierklakier59aha czyli nie widać, nie przeszkadza a jednak uwiera w psychikę.....to może to nie jest problem samochodu tylko twojej głowy?

@Hospess2 5 ай бұрын

20 minut można podsumować słowami: Fajna Dacia, kupujta!

@wojtekr2907 5 ай бұрын

Mam Dustera II z silnikiem 1.3 150 KM. Chciałem zamienić na nową wersję z automatem ale oferta silników mnie całkowicie zniechęciła do tej zamiany.

@user-sl9fo1sy2j 5 ай бұрын

"Super auto, dużo nim jeździłem, odwoziłem dzieci do przedszkola i nie musiałem nawet tankować. Mam je 2 dni i przejechałem 150km" - Żartowniś :D

@justduit7937 5 ай бұрын

Wystarczy, jak jesz swoje gówno, bo pewnie tak jest to po kilku sekundach wiesz że to sraka

@jankanownik5029 5 ай бұрын

Jedna duża wada ,niska przednia szyba .to jest bardzo wk.. gdy pierwszy stoisz przed światłami nad drogą. Aby zobaczyć jakie światło trzeba wjechać pod kierownice nogami .mialem coś takiego w golfie ,a tam i tak było dużo wyżej.

@MotoPRawda 5 ай бұрын

Tak dokładnie. Chcieli zmałpować jeepa i wyszły wczesne lata 90:)

@krlchelm 5 ай бұрын

I miał citroen takie przesłony, wydłużające przednią szybę, ale jakoś ludziom nie podpasowało, bo nikt tego dalej nie pociągnął, a i sam Citroen zaniechał. A przed sugnalizacjami to się fajnie sprawdzało.

@uklukkasgmail 5 ай бұрын

Jak to zobaczyłem to pomyślałem że zrobili jak w stingerze 😅

@LukaszKa. 5 ай бұрын

W DS4 (jakim jeżdżę), uważam że ten patent jest super i przydaje się zawsze, czy to przy dojeżdżaniu do świateł, czy też w mocnym słońcu @@krlchelm

@tommigawron7344 5 ай бұрын

A wystarczy zrobić tak jak w niektórych krajach, powtórzyć sygnalizator za skrzyżowaniem. 😉

@marcin0144 5 ай бұрын

Jaka UE taka motoryzacja nasz czeka..............

@maximax3624 5 ай бұрын

To wypad do moskwy. Tam mają zajebistą motoryzację 🤢

@marcin0144 5 ай бұрын

@@maximax3624 Nie jesteśmy na TY i grzeczniej poproszę.

@deathrider6699 5 ай бұрын

@@maximax3624 popatrz na USA, Chiny...

@qrwayan 5 ай бұрын

Pytanie jest takie samo jak 20 lat temu -" Szukasz nowego ,czy dobrego auta ?"

@lukaszz7116 5 ай бұрын

Hmmm. Czyli jeśli 20lat temu ówczesne nowe auta nie były dobre, to dziś te same ale już używane nastolatki dalej są nie dobre czy już są dobre bo nie są nowe?

@fireops1434 5 ай бұрын

Dacia przez 20 lat to przepasć, kiedyś sandero było starym clio, dzisiaj jest już to ta sama płyta podłogowa co obecna generacja

@rafa-qq7xm 5 ай бұрын

🔥🔥🔥Szacunek za pokazanie w końcu zabezpieczenia antykorozyjnego.👍 Bo tak, to tysiące testów które mówią jedynie to samo.🥱

@BillyCune 5 ай бұрын

Mi się zdecydowanie bardziej podoba dziadkowy klimat poprzedniczek :P

@tomaszg7753 5 ай бұрын

W tej też dziadkowy akcent w postaci haczyka na kapelusz na słupku B zachowany.

@Mściwój-l1o 4 ай бұрын

Dobra recenzja, ciekawy dodatek z pomiarem blachy. 👍. Co do hejtów : mieszkam w Austrii. Pracuję tu od ponad 30 lat i podobnie jak inni ciezko mi uskładać gotówkę na nowy z salonu ale moze jeszcze mi się uda. Liczą się priorytety w życiu , więc nie dołujmy się nawzajem , że my Polacy ...bla,bla...to nas nie stać itd. To nie prawda. Co do Dustera podoba mi się bardziej niż inne suvy i w Austrii staje się coraz bardziej popularny, podobnie zresztą jak Sandero. Widzę dużo starsze modele Sandero,Dustera, Logana i jakoś dalej jeżdżą i ludziska ten model dalej kupują. Gdyby naprawdę bylo z tą marką tak kiepsko jak czytam w komentarzach poniżej, to nikt by tego " badziewia " nie chciał kupić. Jest dokładnie na odwrót.

@pawela2966 5 ай бұрын

12:07 - do filmu nawet ulicę umył 😅

@MotoPRawda 5 ай бұрын

@@pawela2966 na YT musi być pełna profeska!

@so8c2ak64 5 ай бұрын

120000 zł za dacie. Świat zwariował

@pszuja2620 5 ай бұрын

Nie. To Polacy zdziadzieli. A jest w zmiennikach taka scena jak wyśmiewają się z Dacii. Gdzie jest dziś Skoda, gdzie jest Dacia. A gdzie hest FSO.

@arkansasturin8144 5 ай бұрын

@@pszuja2620chlopie, 120k za dacie? Nie kupisz tego jak nie zarabiasz top 15% w polsce a jak zarabiasz tyle to nie kupisz bo znajomi beda sie smiali ze jezdzisz dusterem xD

@michagiedrojc5513 5 ай бұрын

Kto teraz kupuje auta? Bierzesz to w leasing. Do firmy jak znalazł jak ci pracownik nasra w środku to nawet nie zuważysz. @@arkansasturin8144

@_rudolf 5 ай бұрын

A 80k za yarisa to już jest spoko? Sorry ale producentom samochodów poprzestawiało się w główkach

@ArturMaze 5 ай бұрын

@@pszuja2620 Volkswagen byl otwarty na współpracę, dlaczego FSO wybrało Daewoo ?

@edikriger2250 5 ай бұрын

Tęsknię za normalnymi silnikami. Dlatego dbam o moje Mondeo 2,0 ostatni wypust jak o siebie samego. Nie oddam, Chyba, że siłą zabiorą. A i jeszcze jedno 5,8l na 100km.😁

@fireops1434 5 ай бұрын

W ja nie jak mi 2.0 PB piło 11l w mieście :D

@wronek1 5 ай бұрын

@@fireops1434bo kupiłeś zajechanego szrota

@pawelflejszman6598 5 ай бұрын

@@edikriger2250 Moj 13l.gazu w mieście też 2.0 Subaru.

@wieslawhus2069 5 ай бұрын

Tak z ciekawości, "Vitara przegrywa w każdym możliwym kontekście z Dusterem". Rozwinie Pan coś więcej?

@GrzegorzMikos 5 ай бұрын

@@wieslawhus2069 Oglądałem oba, Vitara wydaje się „starym” samochodem. Czułem się jak w mojej starej Corsie C, fotele dramat. Duster biedne wykończenie ale bardziej nowocześnie, fajne zabiegi stylistyczne. Co kto lubi

@piotrzoledowski2543 5 ай бұрын

Vitara ma 4 cylindry i tak na marginesie. Suzuki w testach awaryjności jest przed Lexusem. Ale kto co lubi

@krlchelm 5 ай бұрын

@@piotrzoledowski2543ok, ale wrażenia wizualne są jak w aucie takim z przed 15 lat. I od dawien dawna Suzuki tak funkcjonuje. I albo się to komuś podoba, albo nie

@Pawel1014 5 ай бұрын

@@krlchelm samochód to nie kobieta, więc wywalone mam na wrażenia wizualne

@Ludek-Internetowy 5 ай бұрын

@@Pawel1014To kanał motoryzacyjny! Panie w gips się pchasz ;) 😂

@TomTomecki-d3l 5 ай бұрын

patrząc na nowe samochody robione ze "śmieci" i za kupe kasy to bardzo sie ciesze ze jezdze 17 letnim focusem 2.0 w dieslu,,

@radoslawkwiecien 5 ай бұрын

za chwilę nie wjedziesz nim do większego miasta powiatowego w PL więc korzystaj póki możesz.

@winogronek1290 5 ай бұрын

ten focus nie jest wieczny, za chwile zostanie kupno Dacii za 120 tysięcy złotych

@TomTomecki-d3l 5 ай бұрын

@@radoslawkwiecien jak juz to do miast pow 100 tys mieszkanców

@TomTomecki-d3l 5 ай бұрын

@@winogronek1290 zobacz ile jezdzi starych focusow a ile dacii 17 letnich,,

@winogronek1290 5 ай бұрын

@@TomTomecki-d3l coś w tym jest. Niestety są tylko te LOGANy które przyjechały z Ukrainy - nie wiadomo dlaczego w Polsce nie szanowali tych wozów

@markmark4866 5 ай бұрын

Posiadam Hiace 2.5D4D Spalanie 6.9L/100km 19 lat, 620tyś km bez remontu silnika Wielokrotna wyprawa po Europie Jestem pierwszym właścicielem To nowe "coś"w porównaniu ze starym autem to badziew

@MM-lq4xf 5 ай бұрын

To nowe jest na pewno dużo bezpieczniejsze jednak.

@tommigawron7344 5 ай бұрын

Tak trochę porównałeś inne klasy samochodów.

@Karoryfelzeberkowynakosciach 5 ай бұрын

Cieszymy się twoim szczęściem :)

@fireops1434 5 ай бұрын

Porównywanie spalania w twn sposób to jakiś nieśmieszny żart

@wronek1 5 ай бұрын

@@MM-lq4xfczekaj 3 gwiazdki to szok w bezpieczeństwie i hamulce z gówno litu

@mariuszsadowski2353 5 ай бұрын

Ha, większość ludzi wypowiadajacych w tym temacie to Ci którzy biorą auto na kredyt za 20 tysięcy i po roku włożą drugie tyle ! Ale przecież są znawcami w dziedzine motoryzacji. Lepiej niech nic nie piszą i wstydu sobie nie robią .

@tomul7 5 ай бұрын

Dacia będzie to samo co było z skoda i Hyundai ,na początku były tanie dla ludu i jakościowo nie jakie ale po 4 czy 5 generacji te samochody już były nie dla ludzi pracujących fizoli bo jakość poszła do góry i cena wzrosła 300% do góry i skody już nie kupisz poniżej 60 tyś zł

@jadexter3033 5 ай бұрын

Szczera prawda....obecne ceny nowych aut z segmentu C to śmiech na sali... poniżej 100 tyś zł NiE ma czego nowego szukać

@piter10p 5 ай бұрын

Panie areczku nowa Dacia jest dla zarządu. Dla Pana jest co najwyżej używka 1 gen.

@deathrider6699 5 ай бұрын

Nie pójdzie tą stroną, ale faktem jest, że obecnie popularne marki udają premium przez co ich cena wzrasta. Kiedyś ładne Megane IV kupowałeś w granicach 70tys zł, a pod koniec produkcji ponad 100tys. Przyzwoity Duster wyskoczył z około 55tys na 95zł.

@firstmercenaryfirstmercena9513 4 ай бұрын

Jakość nie poszła do góry, tylko wygląd i ceny.

@krzysztofkozowski2968 5 ай бұрын

przekonałes mnie....kupuje dodga chellengera

@paulpolska220 4 ай бұрын

dobre

@wsk3kos 5 ай бұрын

W przyszłym roku wejdzie nowe Mg Zs ,to będzie dopiero szok dla konkurencji

@bingoxxx7961 2 ай бұрын

Jakim szokiem może być chinol? Szokiem to będzie gdy nagle chinczycy znowu uciekną z rynku europejskiego i te ich auta zostaną bez żadnego wsparcia serwisowego.. wtedy to będzie wesoło.. a chinczykow na to stać.. nie raz..

@anengineer_ 5 ай бұрын

8:00 niutonometrów 👍 Dobra recenzja

@giziol84 5 ай бұрын

Bylem na jezdzie testowej. Te plastiki mnie odrzuciły. Dodatkowo mała widoczność z wewnatrz. Dyskwalifikacja byla jak nie moglem zamknąć drzwi z tylu bo fotel byl miedzy nogami przy wxroscie 197

@izaak.salomon5048 5 ай бұрын

Ładny kolor.Jak lamperia z PRL 😃

@jacekstaszek2109 5 ай бұрын

Bardzo ładny, jasna popiel - na żadnym filmie na YT ten kolor nie wygląda jak w rzeczywistości. Jeden z dwóch najdroższych w konfiguratorze.

@MrKwinto29 5 ай бұрын

teraz większość aut ma kolory z d... wzięte, kolory lamperii w koszarach albo w zakładzie karnym, jak weźmiesz droższą wersję albo inny model to masz jakiś fajny kolor za dopłatą

@andrzejnowak6450 5 ай бұрын

kiedy klamki tylnych drzwi będą na dachu ?

@bingoxxx7961 2 ай бұрын

Szybciej chinczycy uciekna z Europy.. zdecydowanie szybciej ...

@darekwwalkowiak 5 ай бұрын

Bardzo dobry, rzetelny test pokazujący, że współczesna motoryzacja to nie żaden postęp technologiczny, tylko chyba podstęp. Układ hybrydowy od Renault (bardzo skomplikowany) 1,6 benzyna, 140 km, może ekonomiczny, bo spalanie około 5l/100 km, ale reaguje na kick dawn dopiero jak UE zagłosuje czy dołączyć silnik elektryczny. Mój stary diesel od Renault, 1,6 DCI 130 km, spalanie podobne, ale nie boję się wyprzedzać.

@deathrider6699 5 ай бұрын

Bo diesel jest lepszy, ale jest moda na hybrydę...

@arturl6057 5 ай бұрын

Dajcie polskiemu dziennikarzowi coś do testowania to się obślini opowiadając o nim. Za 127.000 i chcesz aktywny tempomat to idź do Chińczyka i kup MG. Lepszy silnik,lepsze wyposażenie i lepsza gwarancja. Lepsze spasowanie i wykończenie. ,Ale dali puszkę żeby sobie pojeździł to i chwali,bo drugi raz nie dadzą. A obiektywna ocena na polskim rynku motoryzacyjnym ? Dajcie sobie spokój,

@MotoPRawda 5 ай бұрын

Masz coś z głową? 20 lat jeżdżę autami testowymi. Faktycznie muszę się cieszyć Reno, bo nie mogę sobie wziąć AMG na tydzień, nie? MG też pokaże, bo te auta zmieniają polski rynek. Suzuki za 100 tys ma aktywny tempomat.

@arturl6057 5 ай бұрын

@@MotoPRawda Przez kilkanaście lat pracowałem w polskim przedstawicielstwie pewnej firmy produkującej części samochodowe.Problem pismakóww i dziennikarzy motoryzacyjnych znam od podszewki.Przykład: jeden taki opluł tą firmę. Jak dostał wypasioną lodówkę samochodową to za tydzień mieliśmy piekny artykuł chwalący produkty.Dał się przeprosić .Kiedyś na polski rynek chciała wrócić Łada. Zrobiła jazdy próbne i na koniec naszykowała dla kazdego po dobrym laptopie. Pismacy wzięli,dziennikarze laptopy zostawili ,zabrali ulotki i materiały informacyjne.Potem mozna było przeczytać jak jedni wychwalali a drudzy pisali krytycznie.Jak by opisywali nie ten sam samochód a dwa z różnych segmentów.Nie mam żadnych złudzeń co do ludzi mediów i swoistej "etyki" niektórych.

@MotoPRawda 5 ай бұрын

@@arturl6057 są media i media. Na mnie się może co najwyżej obrazić importer i nie zaprosić na jakąś imprezę. Tyle że wyrosłem z nich 10 lat temu :)

@krzysztofsasin7581 5 ай бұрын

@@MotoPRawda C4X 114.600,-zł, kamera 360 st., aktywny tempomat

@MotoPRawda 5 ай бұрын

@@krzysztofsasin7581 i 1,2 pure tech? Duster z gazem w top wersji to 95 tys. zl.

@diabloall9489 5 ай бұрын

Czyli ładna blondynka, ale jak chcesz z nią pogadać to nie ma o czym.

@winio437 5 ай бұрын

A po co chcesz z nia gadac? Kobieta jest do szczescia i tyle.

@tomasztzn 2 ай бұрын

Wypożyczyłem sobie to autko rok temu na wakacjach. Zaskoczyłem się mega pozytywnie. Świetnie się jechało zarówno na drodze jak i w lekkim terenie. Oczywiście nie pędziłem 180km/h ale tydzień używania i wrażenia super. Do tego momentu uważałęm dacię za pod auto. Nawet miałem się kłócić z wypożyczalnią że miał być T-Roc a dostałem... dacię

@andrzejkrac5972 5 ай бұрын

Najbardziej irytujący element to deska jak z dostawczaka, nie wiem jak z wygłuszeniem na ekspresówkach bo nie jeździłem a wcześniejsze wersje były głośne, nowy silnik w hybrydzie 1.2 to wielka niewiadoma, głośna i budząca obawy o trwałość podobnie jak skrzynia CVT. Wcześniej Dacia nie miała konkurencji cenowej ale obecnie Chińskie auta już depczą jej po piętach i widzę ich więcej na ulicach, są moim zdaniem a już oglądałem MG lepiej zrobione, solidniej, mają lepsze materiały i nawet wagowo są cięższe co oznacza grube blachy i wygłuszenie, silniki są sprawdzone w Europie zachodniej bo tam były w sprzedaży dużo wcześniej. Cena nowej rumuńskiej konstrukcji jest moim zdaniem zawyżona i za te same pieniądze oferowane są trochę słabiej wyposażone samochody znanych marek bo znowu nastał czas upustów, wyprzedaży, promocji. Na koniec jeszcze mała uwaga sprawdźcie jak długo czeka się w serwisie na części do Dacii i Renault bo mogą opaść wam szczęki gdy macie awarię w czasie gwarancji bo auta zastępczego albo wcale nie dostaniecie albo tylko na kilka dni. Reflektor, zderzak - pół roku !!! Na zwykły synchronizator do Kadjara czekałem prawie 2 miesiące, widziałem podobny model z uszkodzoną zwrotnicą który czekał już 9 miesięcy, na drzwi do Dacii Dokker w pracy kazano mi czekać po stłuczce również pół roku. Oczywiście żaden testujący wam tego nie powie bo nawet nie jest zainteresowany tematem, ważne by auto lepiej się sprzedawało.

@inspired_by_bimmer267 5 ай бұрын

Sasiadka nasza w okresie kiedy mieszkalismy kolo siebie czyli cos kolo 10lat miala 3 rozne modele Renaty.Pare razy miala jakies tam stluczki i problemy i na gwarancji i nie czekala dluzej jak max 2 tygodnie z robota juz w Irlandii czy to na lampe jak ktos w nia przywalil czy wgniecione drzwi jak i przod jak kobita cofala i hakiem wjechala w jej przod.

@mmllmmll22 5 ай бұрын

A i tak nic nie przebije tego, że byle przewód podciśnienia do F4R i F4RT jest w polsce niedostępny, i z francji jedzie minimum 4 tyg. I cena blisko 400zł. A trzeba go wymieniać za każdym razem jak się go zdejmuje, bo zaczep do przepustnicy się odłamuje.

@radoslawkwiecien 5 ай бұрын

ale koleś, w hybrydzie jest silnik 1.6 a nie 1.2.

@ALFA_HOTEL 5 ай бұрын

@@radoslawkwiecien Te 1.2 to miękkie hybrydy ale nie o tym jest ten film

@guss6667 5 ай бұрын

Podobał mi się jako pierwsze wrażenie dopóki nie wsiadłem a tam dość ładnie ale bardzo bardzo twardo i plastikowo aż za bardzo, no i mi przeszło. pozdrawiam

@slowdiesel1044 5 ай бұрын

Jest tablet i tabletowy licznik jest wszystko. Przecież to jest najważniejsze w aucie, a nie tam jakiś niezawodny silnik czy dobre hamulce.

@bingoxxx7961 4 ай бұрын

Czyli pojęcia nie masz o niczym. Sprawdź statystyki najmniej zawodnych silników z 2023. 0.9 tce od renault na 1 miejscu. Pozdro.

@bingoxxx7961 2 ай бұрын

Ale to wlasnie jest niezawodny silnik typie...

@renault_megane 5 ай бұрын

W końcu Dacia stała się markom premium😅dałem Ci suba bo do tej pory oglądałem z partyzanta😁

@donKretone 5 ай бұрын

I po uslyszeniu ceny przestaje ogladac. Ale material dobry.

@peter13135 5 ай бұрын

Panie @MotoPRawda, zmilij się Pan i zrób jakieś porównanie do vitary. Najlepiej modele duster 1.2 mild 4x4 vs vitara 1.4 mild 4x4.

@peter13135 5 ай бұрын

tak sobie myślę, jak to autko wypada w porównaniu do vitary (Produkowanej już trochę czasu)? w vitarze za 100k możemy mieć choćby 1.4 turbo wspomagane prądem i napęd na obie ośki. Daćka wygląda nowocześniej, może też będzie tańsza w eksploatacji? Tylko mam wrażenie, że cenowo to dobrze wychodzi jedynie 1.0 z gazem z napędem na jedną oś. Ale to tak mi się wydaje. Może ktoś bardziej ogarnięty w temacie opisze swoje zdanie?

@terennNR1 5 ай бұрын

Nie wiem ile dacia ci płaci bo już od dawna każdy model tak zachwalasz że mało się nie zesrasz. Tam mało obiektywnego dziennikarza już dawno nie było. To auto oglądałem w salonie i nie jest z 20% śmieci w nim tylko chyba z 70% a podsufitka i plastiki w środki jak auta z lat 2000, to wszystko się momentalnie wyciura i zużyje. Zwykła jednorazówka.

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

Uważaj, bo zaraz cię sądem postraszy :D

@piotrkaminski6728 5 ай бұрын

Ja nie wiem czy Ty siedziałeś w jakimkolwiek współczesnym aucie nawet męki premium ? Chociażby range rover ? Stary każdy obecnie produkowany samochód to jeżdżący śmietnik... Współczesne Volvo ? Boczki z recyklingu tego można mnożyć... W RR tapicerka po roku użytkowania i jak auto postoi na słońcu śmierdzi takim capem że to brak słów a auto za 400 tys.... Ja Ci powiem że nie ma się czego czepiać tego dustera.... Poprostu współczesna motoryzacja to śmietnik z ta różnicą że za dustera zapłacisz "uczciwsze" pieniądze....

@terennNR1 5 ай бұрын

@@piotrkaminski6728 nigdzie nie siedziałem nigdzie nie jeździłem ja nic nie wiem jeżdżę rowerem.

@piotrkaminski6728 5 ай бұрын

@@terennNR1 to powiedz mi czemu taka niechęć do takiej daczki? Ona nie jest zaskoczeniem, przynajmniej nie powinna być. Daczka zawsze miała słabe plastiki, ma i będzie mieć w przeciwieństwie do Marek "premium" które spadły na pysk całkowicie, także w tym porównaniu jedynie daczka trzyma poziom.

@terennNR1 5 ай бұрын

@@piotrkaminski6728 to nie nienawiść do Dacii tylko brak obiektywnego spojrzenia na motoryzację to mnie denerwuje.

@asafa33 5 ай бұрын

"Ten samochód jest kierowany do zupełnie innych odbiorców". No tak,już widzę tych kierowców meroli oraz audic,przesiadających się do dacii

@paulpolska220 4 ай бұрын

albo starych BMWe. Zawsze przyglądam się na światłach. Cos podobnego w twarzach, ubiorze. Nie wejdą do Dustera

@MichałWojtas-h8y 5 ай бұрын

A jaką by pan dla siebie wybrał,z jakim silnikiem ?

@aaasdddaaaasfddas5015 5 ай бұрын

Wszystkie auta są świetne i znakomite kiedy są nowe. Pierwsze problemy zaczynają się po 100 tys km a w wielu przypadkach znacznie wcześniej no i wtedy zaczynają się schody pt. - czy są zapewnione części zamienne poza siecią autoryzowanych serwisów - bo jeśli nie, to na naprawy trzeba mieć worek kasy i nie ma pewności że auto po naprawie będzie naprawione. No i druga podstawowa kwestia - czy auto miało jakieś poważne wady fabryczne, konstrukcyjne, bo one wtedy dopiero się ujawniają. Stąd nowe auta tak szybko tracą na wartości.

@winio437 5 ай бұрын

Czyli 5-10 lat

@aaasdddaaaasfddas5015 5 ай бұрын

@@winio437 Bardziej 5 niż 10.

@MuzykMuzykant 5 ай бұрын

dlatego Polacy uwielbiają starą dobrą motoryzację w postaci 20 letniego audi/bmw

@CynicznyNonkonformista 5 ай бұрын

@@MuzykMuzykantna którą ich nie stać i zaczyna się drutowanie.

@MuzykMuzykant 5 ай бұрын

@@CynicznyNonkonformista Zgadzam się. Jednak czytając wiele komentarzy to przecież to najlepsza motoryzacja. Lepsza od niego fiata czy dacii. Się okazuje że auto 20 lat i nic się nie dzieje i przeglądu przechodzi! Taka dobra wspaniała motoryzacja. Nikt awariami się nie chwali. Podobnie jak tym że naprawia to często po kosztach…. Ale Daci nie kupi bo nie będzie jeździł autem z silnikiem o pojemności kartonu mleka, który nie przetrwa 100 000km. Bo ta BMW to ma 400 000! I jeździ!

@Marcin-fi6xj 4 ай бұрын

Zajefajne auto... tyle w temacie pokazuje to rynek ile poprzednich modeli jezdzi ...dla osób bez kompleksów co nie muszą mieć bmw merca etc... a chcą mieć spokój normalne wydatki eksploatacyjne itd. Serdecznie polecam jeździłem zamówiłem daję radę wole takie nowe niz 10...15 letnie premium co zje mnie finansowo!

@Rushrod 5 ай бұрын

Chocby to byla wielka rewolucja ten film utwierdza mnie w przekonaniu, ze dacia to nadal wyrob samochodopodobny… 😅

@mtbmtb7873 5 ай бұрын

uj dupa i kamieni kupa a nie samochód

@Misqp 5 ай бұрын

Ahh, te kołki w podsufitce to prewencyjnie zanim jeszcze opadła :))

@Tetryk1977 5 ай бұрын

Twoja mama musiała dużo śniegu zjeść, że takiego bałwana urodziła...😁🤣😂

@artur4805 5 ай бұрын

Super opowiadasz. Pierwszy raz zawitałem i leci subek👍

@Marek-z2j 5 ай бұрын

Jak czują oddech Chińczyków za plecami ,którzy też oferują fajne wózki to nie ma żartów. Tu teraz to być albo nie być w tej układance.

@tommigawron7344 5 ай бұрын

Sprzedalismy w lutym 2,5 rocznego Dustera diesla i kupilismy w marcu Kugę hybrydę. Byla myśl o nowym Dusterze hybryd, ale cena ok. 130000 zl to juz kosmos jak na ten samochod. Kuga kosztowala dokladnie 40 000 wiecej, ale silnik 2,5 litra i miejsca w srodku o duzo wiecej ( bo i samochod duzo większy). Spalanie podobne jak podaja w Dusterze hybryd, czyli przy normalnej jezdzie w miescie i trasy okolo miastowe 4-5 litrow.

@MotoPRawda 5 ай бұрын

@@tommigawron7344 Ale to zupełnie inna liga cenowa. Za 170 masz Dustera i Sandero razem w środkowych wersjach :)

@tommigawron7344 5 ай бұрын

@@MotoPRawda inna liga i nie inna liga. Bo najtańsza Kugę hybryda miałem wyceniona na 145000 zł, a dalej miała lepsze wyposażenie niż Duster hybryda w najbogatszej wersji. A to już różnica mniejsza niż 20000 zł. I nie ma co porównywać benzyny do hybrydy. Przed zmiana samochodu, w ciągu 3 miesięcy, oglądałem i jeździłem łącznie 31 modelami 22 marek. Na początku od razu odrzuciłem Renault i Dacię. 2,5 roku Renault i 2,5 roku Dacia i wystarczy nerwów z serwisami tych samochodów, a że to te same stacje ASO, więc nie brałem pod uwagę od początku. W cenach zbliżonych do Dacii Hybrydy miałbym Hondę HRV hybryd, bo oferta była na 135000 zł.

@andrzejtrucker 5 ай бұрын

Jeżeli chodzi o auto to nic do niego nie mam. Ale ciekawych czasów dożyliśmy że sprzedaje się "dżipy" do miasta...

@Michal.Szmigielski 5 ай бұрын

Te piekne czasy, gdy Duster kosztowal 45k i to po doposarzeniu

@marcinmarek7602 5 ай бұрын

W tedy Panda kosztowała 27-30 tyś, a dziś 60.... I jeszcze braknie.....

@fireops1434 5 ай бұрын

Ile lat temu bo jak odniesiesz to do inflacji i średniej krajowej to wychodzi że tak tanio wtedy nie było

@winogronek1290 5 ай бұрын

@@fireops1434 w sumie tak, zarobki były od 800zł do 1200zł

@OloOlo825 5 ай бұрын

Widzę że robisz co możesz żeby to ludzie kupowali ale sprzedaż tego czegoś i tak spada i spadać będzie bo z ceną to się zapatrzyli na toyotę i chyba myślą ze mają to samo

@wamix58 5 ай бұрын

Raczej nie spada. Czas oczekiwania na nowego DD3 to trzy do czterech miesięcy. Poza tym co tu gadać o wzrostach czy spadkach, skoro auto trafiło do sprzedaży miesiąc temu.

@OloOlo825 5 ай бұрын

@@wamix58 To sobie zobacz ile zamówili tego " przeboju " a ile toyota sprzedała yarisów cross alb chr'ów. Tam też się czeka

@wamix58 5 ай бұрын

@@OloOlo825 na poprzednich dusterach też wieszali psy, poszło 2,5 mln, oprócz innych modeli Dacii. Jak wspomniałem, po miesiącu od wejścia na rynek trudno mówić o sukcesie bądź porażce. Poczekajmy min. pół roku, a lepiej rok.

@bartoszwelsberg4293 5 ай бұрын

Czyli można zrobić dobry samochód w "rozsądnych" pieniądzach i nie być posądzony o dumping cenowy? Czyli jednak europejska motoryzacja jest mocno nadmichaną bańką cenową. Pozdrawiam.

@wizbek7108 5 ай бұрын

Być może, ale tak naprawdę dowiemy się o tym za jakieś 5 lat. Nowe zwykle "chodzi" bez problemu, chyba że coś spieprzą na etapie projektowania.

@krzysztofkozowski2968 5 ай бұрын

to są nadal nie rozsądne ceny .za dustera 100-120k hahahahha

@anengineer_ 5 ай бұрын

@@krzysztofkozowski2968tanio już było. Walić te auta, ale żywność, energia, materiały budowlane drogie jak cholera...

@KeyserSoze71 5 ай бұрын

@@krzysztofkozowski2968To ja już wolę dorzucić 100 k i kupić 3-4 letniego wypasa niż takie coś

@ukaszbroda5261 5 ай бұрын

@@wizbek7108 Czego chcesz się dowiedzieć? 1.0tce z gazem chodzi już ładnych parę lat. 1.3tce również. Nowościa w daci jest 1.6 w hybrydzie ale w renault już te silniki są kilka lat używane.

@themajster0079 5 ай бұрын

Mogli by tam wrzucić 2.0 F4R :)

@mmllmmll22 5 ай бұрын

F4RT by na spokojnie oblatał

@themajster0079 5 ай бұрын

@@mmllmmll22 Duster sprzedawany jako Renault miał 2.0 pod macha w poprzedniej generacji :D

@sylwiom12 5 ай бұрын

Przy większych prędkościach, 80,100 . No to są prędkości, każde auto inne to dla nich max . Ale lipa.

@radosaww3843 5 ай бұрын

Silniki 3 cylindrowe dla mnie odpadają, choć być ze złota były i nic nie paliły...

@krlchelm 5 ай бұрын

Ale odpadają, bo tak, z przekory. Czy jednak pojeździłeś takim?

@user-sy2mv6my8l 5 ай бұрын

Triumph robi dobre 3 cylindrówki.

@prostownikdwupoowkowy2420 5 ай бұрын

To jest akurat hybryda z 1.6 (4 cylindry).

@adamkowalski1239 5 ай бұрын

Spokojnie, za 15 będzie cie już na taki stać i wtedy będą dobre. Tymczasem mowa tutaj była o wersji cztero-cylindrowej.

@fireops1434 5 ай бұрын

Który silnik 3 cylindrowy sprawił Ci tyle problemów

@jankowalski5368 5 ай бұрын

Zaczyna być już za duża, jak większość dzisiejszych samochodów. Przy obecnym ruchu jaki panuje i problemami z parkowaniem, szedłbym raczej w drugą stronę.

@SuperFly.1 5 ай бұрын

Spokojnie jeszcze chwilę i we wszystkich miastach będą mogly jeździć tylko elektryki albo nowe wiec będzie dużo miejsca 😉

@doktorek1755 5 ай бұрын

Przecież wymiary praktycznie takie same, właściwie to nawet niższa jest.

@Brucepwr 5 ай бұрын

Dacia jest toporna jak ikea. 😂

@Malina20011 5 ай бұрын

Szczerze dziwi mnie zachwyt Redaktora, bo z mojej perspektywy może auto i wizualnie ładne, ciekawe, ale jest plastikową taczką patrząc na komfort i wykonanie niektórych elementów.

@jarekmarciniak2025 4 ай бұрын

Wsiądź mecenasie do Yaris Cross na tył. Tam jest brak nawiewów i sam plastik. Dacia nie ma się czego wstydzić

@marekkusal7854 5 ай бұрын

Dzięki Paweł za nowe informacje. Pozdrawiam serdecznie

@arekd5573 5 ай бұрын

Zimą nie używaj skrobaczki, a jak masz zakurzone szyby boczne to ich nie otwieraj. Rysy nie do usunięcia. Nie parkuj pod drzewami bo liscie wchodzą w wentylator. Filtr przeciwpyłkowy zamontowany za nim. W nocy przyciski na kierownicy wciskasz po onacku. Serwis porażka itp.

@MotoPRawda 5 ай бұрын

@@arekd5573 pierwszym autem w którym porysowalem szybę skrobaczka z plastiku był fabrycznie nowy Peugeot 307. I od tych 20 lat jest i będzie już tylko gorzej

@arekd5573 5 ай бұрын

@@MotoPRawda Zerknij na otwieranie szyb w drzwiach. Jak tam zamontowali jakiś sztywny gównolit. Podjeżdżając na parking otwierasz szybę pobierasz bilet zamykasz szybę i już przez nią widzisz piękne pionowe paski🤣🤣

@MotoPRawda 5 ай бұрын

@@arekd5573 w co drugiej testowe tak jest od dobrych 10 lat. Im mniej szyby tym mniej masy, im mniej masy tym niższe spalanie, im niższa emisja tym niższe prawdopodobnienstwo kary za przekroczenie CO2. I będzie tylko lepiej :)

@Geralt-kr2hb 5 ай бұрын

To wozidło to max 65tys powinno kosztować! 😂

@romandec4568 5 ай бұрын

Weź pod uwagę inflację i sztuczne zawyżanie wartości złotówki. To auto powinno kosztować między 250, a 300tys złotych

@Geralt-kr2hb 5 ай бұрын

@@romandec4568 I kto wtedy by je kupił ?

@romandec4568 5 ай бұрын

@@Geralt-kr2hb no właśnie wtedy nie byłoby iluzji bogactwa w tej kamieni kupie. Teraz wsiok weźmie nowe auto w leasing za 1000zl i szpanuje. Gdyby nie zafałszowanie to tylko grubszych złodziei stać byłoby nawet na leasing, a nie byle kogo na minimalnej.

@Geralt-kr2hb 5 ай бұрын

@@romandec4568 masz rację, polityka "iluzji bogactwa" ! 🙉 Tylko jakoś nie czuję się bogatszy...😔

@romandec4568 5 ай бұрын

@@Geralt-kr2hb to się czuj bo za komuny było gorzej.

@marcind.7570 Ай бұрын

Witam , można spytać jeszcze tylko co Pan sądzi o podwoziu i o tych osłonach filcowych od dołu ?

@85Kubu 5 ай бұрын

A daj Pan spokój z tymi wspolczesnymi autami. Same SUVy i crossovery za miliony monet, ktore oferują mniej przydatnych rzeczy za to mają całą masę bezsensownych. I o ile z braku aktywnego tempomatu bym się cieszył, to z wyswietlacza czy napędu kompletnie nie. Jak mi obecne auto zdechnie to już nie będzie co kupić. Przyjemność z jazdy zostanie miliarderom. Auta dla zwyklych ludzi mają być jak prywatny autobus. Ma wozić i to wszystko. Brzmi to trochę foliarsko ale jazda nowymi autami dla zwykłych ludzi tylko mnie w tym utwierdza. Same automaty ze zbyt dużym wspomaganiem, wysokie, z ekranami, płatnymi opcjami które przypominają że ich bie masz i koniecznością studiowania instrukcji żeby coś ustawić.

@WOJTEKRAFAL33 2 ай бұрын

Nie jestem pięknoduchem. Lubię i uważam, że siła tkwi w prostocie. Proste, surowe kształty. Fajny wygląd. D3 to bardzo miły w odbiorze wysoko zawieszony miejski SUV. Stal i ocynk, dobre zabezpieczenie przed korozją. Duży zasięg 1.0 ECO G 90/100 KM do 1200 km. Dobry na krótkich odcinkach w mieście. Niskie spalanie. Nawet 2 na wypasie do miasta jest OK.

@izaak.salomon5048 5 ай бұрын

To już nikt nie chce tego kupować,że wśród youtuberów szukają naganiaczy którzy im to będą reklamować? 😃

@DjKrauza 5 ай бұрын

Tak na pewno nikt go nie kupuje. Zajmuje „słabe” 9 miejsce w rankingu najpopularniejszych aut w tym roku 😂

@agrosawrog 5 ай бұрын

Super materiał. Mam Dastera 1,5 Dci 4x4 2014 i złego słowa o nim nie powiem. Ma 110 tys. km przebiegu i ani razu nie byl w naprawie, poza elementami eksploatacji.

@honorichwala3985 5 ай бұрын

Cenowo to porazka tylko MG i chiczyki ,dosyc takich cen za takie auto

@chylimzbydzi 5 ай бұрын

🤣🤣🤣

@rafa-qq7xm 5 ай бұрын

Cena podobna.

@fireops1434 5 ай бұрын

Przecież 1.0 chodzi w podobnej cenia jak MG ZS :D

@MieszczuchNaWsi.MotoQba 5 ай бұрын

Jednak coś chyba ma wspólnego 😎 podsufitka wygląda gorzej niż geowłóknina którą sprzedajemy 🤣 Ale fakt, Danusia stała się agresywna 😅

@piti8251 5 ай бұрын

Smutne, skoda, dacia nadal produkują i to coraz lepsze samochody...a my, no cóż

@rzywiczak 5 ай бұрын

Porządny, doświadczony, zagraniczny inwestor w branży automotive, a konkretnie w segmencie samochodów osobowych (Dacia - Renault, Škoda - VAG) to jest klucz do sukcesu. Niestety FSO zaliczyło romans z Daewoo, które było kiepskim producentem i w 2000 roku ostatecznie splajtowało, a do FSO nie wniosło nic nowego oprócz kolejnych wersji Poloneza i rozpoczęcia produkcji badziewia pokoju Lanosa, Tico i Matiza.

@franciscojavierlopez8801 4 ай бұрын

Mucho experto conductor de mercedes y BMW...en este chat...yo soy española...y agradezco a un pais europeo que fabrique automoviles...y no importarlos de china... bravo por Dacia...yo tengo un Subaru xv diesel con 215.000 km y lo cambié por un Duster 4x4 del 2024... Subaru mecánica complicada y de mucho mantenimiento...probaremos el Dacia...👍

@piotrs715 5 ай бұрын

Paweł R. szczerze co wg Ciebie najlepszy stosunek do ceny... DD3 czy MG HS, Omoda 5 czy Beijing 5?

@romanoix1 5 ай бұрын

Wszystko fajnie ale został zatracony sens Daci. Jakość wzrosła,ale cena wzrosła. Aut tej jakości i cenie jest w śród konkurencji. Dacia wypełniała braki na rynku aut funkcjonalnych, tanich i sprawnych. Uważam, że to bez sensu aby renault robić sam sobie konkurencje robiąc renault pod nazwą Dacia.

@fireops1434 5 ай бұрын

Duster startuje od 80 tys, jakby to odnieść do cen, inflacji, średniej krajowej itf względem premiery jednynki w 2010 to nie jest tak źle :)

@nocnydzik552 5 ай бұрын

Stałem przed wyborem Daci Duster i jednak wybrałem Renault Captura po Face liftingu nowego i nie żałuję stylistycznie ta dacia nie ma podjazdu !!!!

@chylimzbydzi 5 ай бұрын

Ale bzdura, do jazdy wkoło komina to można kupić auto za 30 tysięcy i będzie lepsze od tego tu wyrobu...

@Dawid-fs6ji 5 ай бұрын

Niektórych nie stać na używany samochód.

@chylimzbydzi 5 ай бұрын

@@Dawid-fs6ji Nie stać na nie sprawdzony używany samochód....

@Dawid-fs6ji 5 ай бұрын

@@chylimzbydzi można sprawdzać ale to nic nie da jak się rozsypie za miesiąc a gwarancji już nie ma.

@chylimzbydzi 5 ай бұрын

@@Dawid-fs6ji Miszczu, dlaczego ma się rozsypać? Może masz jakieś traumy, handlarz cię oszukał czy co? W 2015 kupiłem Kię Cee'd za 20k, przejechałem około 150k bez większych inwestycji, sprzedałem przy przebiegu 275k w tym roku i nowy właściciel nadal pisze, że auto sprawuje się znakomicie. Dobrze kupić, zadbać i śmigać a nie pchać się w nową kupę za kupę kasy...

@GrzegorzMikos 5 ай бұрын

@@chylimzbydzitzw. Dowód Anegdotyczny

@grociu85 3 ай бұрын

Mam DD2 1.0 Eco-G po drugim lifcie i nie mam fizycznych przycisków w Medianav. A skrzynia 6 jest fajnie zestopniowana na trasę.

@kohorti 5 ай бұрын

Jedyny sensowna wersja silnikowa to ta z 4x4. Hybryda nie opłacalna, zreszta to bardziej terenowe niż miejskie auto.

@MsApacz Ай бұрын

Ostatnio miałem okazję jechać Duster 2 z 1,3 150KM i byłem zaskoczony, że to całkiem przyzwoity samochód. Jednak w wakacje jechałem Dusterem 3 hybrydą na jeździe próbnej i to jest dużo fajniejszy samochód. Wygodniejszy, z dalej twardymi plastikami ale nieco ładniej wyglądającymi jak w 2ce. Lepiej wyciszony. I można się wkurzać na kwoty ale dziś w podobnych pieniądzach nie znajdę podobnie wyposażonego auta. Chińskie auta nie oglądam - a testy dziennikarzy są dla mnie po to aby wyrobić sobie pierwsze wrażenie, które dopiero po pomacaniu, a po przejażdżce wyrabiam sobie swój pogląd na dane auto.

@albenalbus1198 5 ай бұрын

Zbyt krótkie siedziska i brak tempomatu i małe schoqki oraz można spać przy wyprzedzaniu tira na szosie i mizerne gwiazdki bezpieczeństwa de facto nie licuje się na 127 tysiaków. Inne plusy zgadzam sie z Autorem... Pozdrawiam.

@ALFA_HOTEL 5 ай бұрын

Test zamykania drzwi powinno sie też przeprowadzać z opuszczoną szybą, bo wtedy wyłażą wszystkie luzy prowadnic szyb w drzwiach...itp

@mattaimp 5 ай бұрын

A to nie jest tak że Dacia była skorelowana z Renault? To skąd tu stelantis?

@proterianin7201 5 ай бұрын

Gama dostępnych silnikiw skresla go z mojej listy. A jak słyszę 1.2 i pewnie pureTech to juz w ogóle nie ma sensu tego brać. Wrzucili by jakis 1.6 z turbinką albo przynajmniej 1.4

@bingoxxx7961 2 ай бұрын

To nie jest pure tech.

@krzysztofk193 5 ай бұрын

Ciekawe, kiedy zrobią regulację wysokości pasów.

@deathrider6699 5 ай бұрын

Miałem BMW E61 (seria 5) i też nie było. W sumie nie była potrzebna, ale w Dacii jest stosunkowo trochę pas za wysoko jak lubisz nisko siedzieć.

@kris856 5 ай бұрын

siedziałem w środku, byłęm nawet na krótkiej jeździe próbnej.. niestety prawe kolano nieprzyjemnie wbija mi się w kant środkowej części deski rozdzielczej - tam gdzie jest lewarek zmiany biegów. Drugie wrażenie po tej krótkiej jeździe - nie jestem w stanie wygodnie ustawić fotela kierowcy pod siebie - kieronica też jest dla mnie za daleko... no trudno, jeszcze nie tym razem.. wracam do skody - tam wsiadam, i jestem jak u siebie w domu :)