Interesuje mnie ten duster i rzeczywiście po obejrzeniu kilku bezsensownych testów zgadzam się że większość dziennikarzy powinna się zająć hodowlą jedwabników .
@arsmandi9994 ай бұрын
Za 122tys masz nową Hondę hr-v😂 zobacz sobie na OLX po ile są i nie mów że chcesz kupić takie padło za taką cenę 🤣 miałem w życiu dwie renówki i używałem firmową dacie to powiem tak że są ok ale do przebiegu 50-60 tys 😂😂😂 Ogólnie to z darmo bym nie chciał żadnego francuza. Ciekawe czy łapy silnika są dalej plastikowe bo tak było w Sandero😆
@piotrwojcik23294 ай бұрын
Ale za taką Dacie to max 90tys, te wypasione wersję to rzeczywiście bez sensu, jak hybrydę to całkiem bez sensu bo lepiej do Toyoty dołoży.
@arsmandi9994 ай бұрын
@@piotrwojcik2329 no jak 90 to spoko bo prawie 130 to daj spokój 🤣 ale nowe Toyoty za tą cena wcale nie robią szału... kiepskiej jakości wnętrze niestety. Ogólnie to producenci na wszystkim teraz oszczędzają, nowe drogie i kiepskiej jakości a używane ceny z kosmosu i każdy błotnik z innej parafii😂
@starystrup6334 ай бұрын
Dacia to Reno,miałem dwie Renówki i nigdy więcej na moim podjeździe,a Dacia to uboga krewna.
@nnnnnn36474 ай бұрын
@@arsmandi999 " ale nowe Toyoty za tą cena wcale nie robią szału.." Toyota to taki sam syf jak Dacia, ale maja lepszy PR.
@motofan64 ай бұрын
Pierwszy samochód sprzedaje salon kolejny serwis. Po moich doświadczeniach z serwisami grupy Renault powiem krótko dziękuję nie kupię od nich już samochodu. Obecnie jeżdżę Suzuki, przez 10 lat eksploatacji kompletnie nic się nie zepsuło, nawet żarówki są wszystkie oryginalne, a rdzy zero na podwoziu przy fabryczym zabezpieczeniu. A i fajnie mi się jeździło Renault ale szkoda mi zdrowia na walkę z ich ASO.
@piter10p4 ай бұрын
Suzuki to wyjeżdża z fabryki zardzewiałe :p
@jaroslawmichalak74504 ай бұрын
Ja już nie kupię żadnego francuskiego (serwis Peugeota mi sprzedał takie poglądy)
@guramidwuplamy95234 ай бұрын
No tak, bo Twoje doświadczenie jednostkowe można przenieść na ogół. P.S. Tak łatwo myśleć, że świat się kręci wokół Ciebie (wokół Twoich zachwytów i rozterek....)
@aadd-w2v4 ай бұрын
Ja z kolei zrobiłem dokładnie odwrotnie... Suzuki Grand Vitara... po dwóch poprzednich Suzukach (Swift GTI i Samurai) wydał mi wyborem oczywistym. Gorszy, bardziej awaryjny, był tylko Fiat 126p choć tego dało się łatwo i tanio naprawić. Ta Vitara więcej stała w ASO niż jeździła. W końcu po trzech latach gdy komputer na środku skrzyżowania stwierdził usterkę immobilizera - auto sobie po prostu zgasło kilkaset metrów od salonu - o zgrozo - Dacii wkurzony poszedłem obejrzeć "ten wynalazek" od słowa do słowa i Suzuki tam zostało a ja pojechałem do domu demówką z salonu - akurat sprzedawali - osiem lat 230tyś km zero awarii, na serwis też nie narzekałem. Do tego stopnia, że kolejne auto to też Dacia (180 tyś km zero awarii a z usterek to trzy przepalone żarówki)
@D.J.1234 ай бұрын
Ja tam z serwisu dustera byłem zadowolony. Na gwarancji wymienili mi tapicerke na siedzeniach, drążek zmiany biegów i uszczelke drzwi. Jestem przekonany że np. w takim vw kazali by mi sp... bo to normalne zuzyccie
@Kamil_TSP4 ай бұрын
Miałem okazję zobaczyć i przejechać się w salonie i moje odczucia są bardzo pozytywne w porównaniu do Dacii Sandero III 2021 którą jeżdżę to przepaść. Przy okazji oglądałem test Marek Drives i zwątpiłem w rzetelnych i obiektywnych dziennikarzy motoryzacyjnych. Dzięki Paweł że mamy ciebie Pozdrawiam
@pietreksz4 ай бұрын
niestety jeśli by pokazywali rzetelnie wszystko to drugi raz już by nie dostali prasówki na testy :)
@VIOLATOR1974r4 ай бұрын
Ten Mareczek z Ta swoja niunią to jedna wielka porażka
@grzegorzchylewski93413 ай бұрын
Czego by nie powiedziec to auto jest zwyczajnie ladne
@pawel95624 ай бұрын
Klamki w poprzedniku nie odpadały , mój przejechał 80 tys. i są na swoim miejscu. nowego Dustera obejrzałem i nadal jest to ewolucja a nie rewolucja.
@macdruxxx2 ай бұрын
Duster to obecnie jeden z najszybszych samochodów polskich autostrad. Respect. ;)
@polopololo93374 ай бұрын
Byłem widziałem normalne auto do użytku codziennego ogromny plus dla marki ale tylko w normalnych wersjach i cenach za 127 tys to dziękuję
@fiorehencerbin4 ай бұрын
Niestety, jestem finansowo typowym Polakiem, nie stać mnie na taki wynalazek pozostaje mi szukać nowych 10-cio letnich aut :)
@Frizzol024 ай бұрын
XD
@chylimzbydzi4 ай бұрын
I dobrze na tym wyjdziesz!
@WujoPoland4 ай бұрын
I dobrze 😊 starsze auta są super
@krzysztofgrodzki32824 ай бұрын
Weź kredyt na 30 lat na hipotekę i będziesz prawdziwym Polakiem .
@fiorehencerbin4 ай бұрын
@@krzysztofgrodzki3282 Skora taka jest twoja definicja "prawdziwego" Polaka... To wolę pozostać "typowym" Polakiem. ;P
@GrzegorzMikos4 ай бұрын
Dla mnie tworzenie marki dla ludu, jakim jest Dacia i sprzedawanie ich z takim finansowaniem to zbrodnia na ludzkości. Zdecydowanie najgorsze warunki kredytowe spośród top 10 marek automoto w Polsce. Wszędzie indziej zadowolą się 20% a tu 30% xD
@marekduczman4 ай бұрын
Leasing (brałem Dustera w 2021r) jest(był) bardzo korzystny w porównaniu do konkurencji-stałe oprocentowanie.
@StefanZiut4 ай бұрын
@@marekduczman leasing dla firm to inna bajka niż kredyt dla ludu. Dinna sprawa, że nie trzeba brać kredytu od nich tylko znaleźć sobie własny.
@ravdobrzynski4 ай бұрын
Dla ludu to są używane za 15 tysięcy.
@marekgusciora494 ай бұрын
jak to 20 % za kredyd za nowe auto?dwa miesiace temu kupilem auto 0 % dzisiaj ten sam sprzedawcz 0,9 %,w kryzysie 1,5 roku temu musialem kupic auto bo mialem wypadek,kredyt 3,95%,czy my jestesmy narodem do skubania by inni mieli dobrze?
@StefanZiut4 ай бұрын
@@marekgusciora49 to zobacz na kredyty mieszkaniowe jak nas doją
@michagiedrojc55134 ай бұрын
Ciekawe czy niemcy mają takie same opcje dostępne? Bo to często okazywało się że jednak da się konfigurować auta lepiej i taniej jak się ma na imię Helmut.
@lajosz14 ай бұрын
Niemcy (jak piszesz) mają lepiej i przy tym taniej. Gdzieś widziałem inny test tej Dacii i tam ktoś pokazał różnicę będąc w salonie w Niemczech, czyli że ten samochód (Dacia Duster 2024) , ale i np. Sandero .... mają WIĘKSZE możliwości konfiguracji + do tego niby samochód w tych samych pieniądzach co np. w Polsce, ale KAŻDA wersja lepiej wyposażona niż ta sama w Polsce. Tak poza tym, to Dacia poprzednich generacji, była świetną alternatywą jeśli ktoś koniecznie chciał nowe auto, bo po prostu WSZYSCY wiedzieli, że owszem, jest mniej wyposażona i generalnie nieco mniej elegancko to wszystko wygląda, ale za to cena miażdżyła, więc .... była kupowana przez tych którzy potrzebowali NOWEGO auta do przemieszczania się z punktu A do B. Natomiast ta Dacia dzisiejsza .... WSZYSTKO LEPSZE, ale ..... już nie różni się niczym od innych marek, szczególnie ceną, więc .... moim zdaniem ... NIE BĘDZIE żadnym hitem sprzedażowym jak jeszcze całkiem niedawno.
@jadexter30334 ай бұрын
@@lajosz1NiE od dzisiaj tak jest tylko od DEKAD po prostu większość aut na rynek niemiecki były lepiej wyposażone niż na rynek środkowo europejski tak samo można powiedzieć o Skandynawii
@EMB754 ай бұрын
@@lajosz1 Poprzedni Duster pokazywał jaki jest naprawdę dopiero w salonie w Dubaju. 2,0 + automat + 4wd + białe skóry - no problem
@D.D754 ай бұрын
Niedawno pewien znany KZbinr testujacy samochody , powiedział jakie są zasady otrzymania auta do testów i prawda jest taka, że 80 % testu musi być pozytywne a reszta minusy a gdyby komuś przyszło się pomylić i powiedzieć prawdę o np takiej Daci to już więcej żadnego auta do testu by nie było i dotyczy to każdej marki. Taka prawda, dlatego większość oglądających wie, że te wszystkie testy to lipa 😁 a jeśli chodzi o prezentowaną dacie , no niestety ale jest to dalej plastikowa tandeta która powinna kosztować max 50 tys.
@MotoPRawda4 ай бұрын
A dlaczego miałbym nie dostać auta? Od tego są parki prasowe żeby obsługiwać dziennikarzy. Mogą się obrazić i nie dać mi AMG do testu albo innego M3. Wielka mi szkoda. Ale może tym się różnią dziennikarze od jutuberow:D
@deathrider66994 ай бұрын
Wolę BMW, itp. samochody, ale filozofię jazdy nowym autem z salonu, którego serwisowanie kosztuje niewiele trzeba zrozumieć. Najwięcej na ogół do powiedzenia mają posiadacze starych i zaniedbanych aut...
@tomaszkunsztowicz42833 ай бұрын
Jeździłeś czy piszesz z dvpy?
@PremiumMotoTV2 ай бұрын
ten kolega to jakiś mitoman
@demonbox6664 ай бұрын
Ha ha jak sie spytalem na stronie Jeepa dlaczego on wyglada jak nowa Dacia to sie wszyscy na raz zesrali 😂
@torunskisznyt6554 ай бұрын
czasy gdzie jeep kopiuje dacie :P
@nnnnnn36474 ай бұрын
@@torunskisznyt655 nie kopiuje.
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
@@torunskisznyt655 tak jak Volvo "skopiowało" tył z Joggera?
@michafryga78474 ай бұрын
@@CynicznyNonkonformista chyba odwrotnie
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
@@michafryga7847 no co ty nie powiesz?
@rafa-qq7xm4 ай бұрын
🔥🔥🔥Szacunek za pokazanie w końcu zabezpieczenia antykorozyjnego.👍 Bo tak, to tysiące testów które mówią jedynie to samo.🥱
@Mescherje4 ай бұрын
4 minuty już gadasz, a ja nie dowiedziałem się KOMPLETNIE niczego oprócz tego, że "fajny" samochód... Chłopie, kończ wątek jak go zaczynasz, bo gadasz, gadasz, a nie wiadomo w ogóle, do czego zmierzasz.
@jackyogi14 ай бұрын
o to właśnie chodzi żebyś oglądał o niczym
@ziomekziomek21792 ай бұрын
@@jackyogi1 dlatego wytrzymałem do 5 minuty i spędzam stad bo zamula totalna
@valtari34942 ай бұрын
@@ziomekziomek2179Również nie wytrzymałem do końca 🥱
@rafalj763 күн бұрын
Dokładnie.
@Fredo7604 ай бұрын
Jak widzę te oszczędności które poczynili w fabrycę , robienie elementów ze śmieci ledwo lakieru itp , to ceny powinny co roku spadać o 2% tak jak rośnie wydajność w pracy zamiast ciągle rosnąć -.- .
@ukaszbroda52614 ай бұрын
To powiedz to innym markom które non stop drożeją.
@Fredo7604 ай бұрын
@@ukaszbroda5261 Oni doskonale to wiedzą, chciwość nie zna granic ;-)
@deathrider66994 ай бұрын
Powiedz to w BMW i Mercedesie, gdzie kupujesz auto za 500tys, a tapicerka się sypie i wszędzie plastik fantastic
@tokarp3903 ай бұрын
ceny spadają wyrażone w złocie a nie w wirtualnych papierkach
@bingoxxx796117 күн бұрын
Lakieru jest tyle samo.. to blachy są cieńsze..
@wojtekr29074 ай бұрын
Mam Dustera II z silnikiem 1.3 150 KM. Chciałem zamienić na nową wersję z automatem ale oferta silników mnie całkowicie zniechęciła do tej zamiany.
@klakierklakier594 ай бұрын
Bardzo ładne rude elementy przeniesienia napędu, tu sie akuratnie nic nie zmieniło...
@MotoPRawda4 ай бұрын
@@klakierklakier59 i w czym to przeszkadza? Buda przeżyje 10 półosi
@-Monterek-4 ай бұрын
Znudzi Ci się jazda zanim to przerdzewieje :)
@klakierklakier594 ай бұрын
@@MotoPRawda to po prostu nie wygląda i nic nie szkodzi że jest pod samochodem, tak samo wygląda zwrotnica i za rok będą na niej kalafiory. Oczywiście nie przerdzewieje bo to żeliwo ale niesmak pozostaje. Po za tym półoś to jest tylko rura i to niezbyt grubościenna nie zdziwił bym się gdyby po paru latach korozja by ja na tyle osłabiła że sie umieli, chyba że nic do nich nie ma na wymianę tzn ani osłon ani przegubów jak to w bagietkowej motoryzacji bywa więc luz wymieni się całą , może chinol będzie lakierowany ;)
@firstmercenaryfirstmercena95134 ай бұрын
@@MotoPRawda ... i pięć silników
@maximax36244 ай бұрын
@@klakierklakier59aha czyli nie widać, nie przeszkadza a jednak uwiera w psychikę.....to może to nie jest problem samochodu tylko twojej głowy?
@nanab2564 ай бұрын
reklamy na yt kiedyś-15s; reklamy na yt teraz-20min xd
@Tetryk19774 ай бұрын
Przegonili już Polsat...😁🤣😂
@marcind.7570Күн бұрын
Witam , można spytać jeszcze tylko co Pan sądzi o podwoziu i o tych osłonach filcowych od dołu ?
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
Jedna z dłuższych reklam jakie ostatnio oglądałem.
@sawomirsiwek75584 ай бұрын
Widocznie nie pamiętasz w telewizji programów motoryzacyjnych - to też można było nazwać reklamą.
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
@@sawomirsiwek7558 "to też można było nazwać reklamą" - tzn. potwierdzasz czy polemizujesz?
@sawomirsiwek75584 ай бұрын
@@CynicznyNonkonformista nie znam prowadzącego. W dawnych czasach istnieli dziennikarze motoryzacyjni a teraz mamy influencerow. Nawet Zientarski, który mógł iść za swoją renomą uznał, że można się sprzedać Toyocie. Czy recenzja samochodu jest jego reklamą. Nie. Ale nierzetelna może taką być.
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
@@sawomirsiwek7558 jak rzetelna może być recenzja, skoro już na wstępie uzależniona jest od dobrej współpracy producenta (importera) z recenzentem?
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
@@sawomirsiwek7558 recenzja samochodu opierająca się na współpracy z producentem (importerem) nigdy nie będzie rzetelna. To chyba oczywiste?
@tomasztzn8 күн бұрын
Wypożyczyłem sobie to autko rok temu na wakacjach. Zaskoczyłem się mega pozytywnie. Świetnie się jechało zarówno na drodze jak i w lekkim terenie. Oczywiście nie pędziłem 180km/h ale tydzień używania i wrażenia super. Do tego momentu uważałęm dacię za pod auto. Nawet miałem się kłócić z wypożyczalnią że miał być T-Roc a dostałem... dacię
@darekwwalkowiak4 ай бұрын
Bardzo dobry, rzetelny test pokazujący, że współczesna motoryzacja to nie żaden postęp technologiczny, tylko chyba podstęp. Układ hybrydowy od Renault (bardzo skomplikowany) 1,6 benzyna, 140 km, może ekonomiczny, bo spalanie około 5l/100 km, ale reaguje na kick dawn dopiero jak UE zagłosuje czy dołączyć silnik elektryczny. Mój stary diesel od Renault, 1,6 DCI 130 km, spalanie podobne, ale nie boję się wyprzedzać.
@deathrider66994 ай бұрын
Bo diesel jest lepszy, ale jest moda na hybrydę...
@tommigawron73444 ай бұрын
Sprzedalismy w lutym 2,5 rocznego Dustera diesla i kupilismy w marcu Kugę hybrydę. Byla myśl o nowym Dusterze hybryd, ale cena ok. 130000 zl to juz kosmos jak na ten samochod. Kuga kosztowala dokladnie 40 000 wiecej, ale silnik 2,5 litra i miejsca w srodku o duzo wiecej ( bo i samochod duzo większy). Spalanie podobne jak podaja w Dusterze hybryd, czyli przy normalnej jezdzie w miescie i trasy okolo miastowe 4-5 litrow.
@MotoPRawda4 ай бұрын
@@tommigawron7344 Ale to zupełnie inna liga cenowa. Za 170 masz Dustera i Sandero razem w środkowych wersjach :)
@tommigawron73444 ай бұрын
@@MotoPRawda inna liga i nie inna liga. Bo najtańsza Kugę hybryda miałem wyceniona na 145000 zł, a dalej miała lepsze wyposażenie niż Duster hybryda w najbogatszej wersji. A to już różnica mniejsza niż 20000 zł. I nie ma co porównywać benzyny do hybrydy. Przed zmiana samochodu, w ciągu 3 miesięcy, oglądałem i jeździłem łącznie 31 modelami 22 marek. Na początku od razu odrzuciłem Renault i Dacię. 2,5 roku Renault i 2,5 roku Dacia i wystarczy nerwów z serwisami tych samochodów, a że to te same stacje ASO, więc nie brałem pod uwagę od początku. W cenach zbliżonych do Dacii Hybrydy miałbym Hondę HRV hybryd, bo oferta była na 135000 zł.
@lepszejutro6774 ай бұрын
kolejna karykatura EU motoryzacji - małe dziadowskie silniczki 3-cylindrowe ale za to wielki napis na tylnej klapie jest powodem do zachwytu każdego posiadacza
@luk19774 ай бұрын
oglądałeś nieuważnie
@prostownikdwupoowkowy24204 ай бұрын
To jest akurat hybryda z 1.6 (4 cylindry).
@kazmirkazmir54224 ай бұрын
Ile to ma na haku, bo słyszałem, że czołg da się tym holować. Zwłaszcza tą z silnikiem dwucylindrowym z trzema sprężarkami o pojemności 750ccm Ludzie kpina!!!!!!!!!!!!!!!!
@romanoitaliano70302 ай бұрын
@@kazmirkazmir5422 wsiądź I zobacz jak jeżdżą takie nowe 3 cylindry. Dużo lepiej od starych wolnossacych 1.6 lub 1.8
@danielkryk64544 ай бұрын
Dla mnie dyskwalifikujący jest brak „normalnych” silników. U Pana redaktora b. fajna przyczepa na podjeździe - tylko w żaden z silników nie nadaje się żeby ją ciągnąć :( W poprzedniej wersji był świetny diesel 1.5.
@ernestpirogowicz14644 ай бұрын
Kto teraz używa przyczepy, chyba że jesteś handlarzem, albo z lasu drewno wozisz. Obecnie wszystko Ci przywiozą za darmo.
@wacek40014 ай бұрын
@@ernestpirogowicz1464 To zobacz jeszcze raz tam jest przyczepa KEMPINGOWA
@anonimgall91204 ай бұрын
Tak tak. W ogóle po co samochód nawet jeździć możesz za darmo... Np jak nie kupisz biletu w autobusie. Zobacz mędrku ile kosztuje dowóz byle g... w przeciętnym markecie budowlanym.
@adlwsr14 ай бұрын
Jeśli Dacia by wrzuciła jakiś 1.5DCI z automatem i 4x4 Lub jakiś 2.0 benzyna z LPG To by rynek nowych aut w całości zagarnęła A tak to w silnikach same wynalazki Myślę że część osób z chęcią by dopłaciło za jakiś normalny silnik do LPG niż ten 1.0 z lpg do tak ciężkiego auta o aerodynamice lodówki
@wacek40014 ай бұрын
@@adlwsr1 Tylko te fajne silniki nie potrafią spełnić norm i dlatego są zabijane
@anengineer_4 ай бұрын
8:00 niutonometrów 👍 Dobra recenzja
@kubarembecki4 ай бұрын
Nie rozumiem tej ekscytacji siłownikami maski. Ile razy w ciągu miesiąca podnosi się maskę by uzupełnić jakiekolwiek płyny? Czy to naprawdę jest kluczowy element w samochodzie? 🙈
@Elcicikos3 ай бұрын
Tam są siłowniki pod maską? 🤣🤣 W ponad 20 letnich samochodach też są.
@mtbmtb78733 ай бұрын
Siłowniki to wygoda a nie plebejskie druty
@giziol844 ай бұрын
Bylem na jezdzie testowej. Te plastiki mnie odrzuciły. Dodatkowo mała widoczność z wewnatrz. Dyskwalifikacja byla jak nie moglem zamknąć drzwi z tylu bo fotel byl miedzy nogami przy wxroscie 197
@D.J.1234 ай бұрын
Jak 8 lat temu kupowałem Dustera "na pełnej" nawet z dermą na siedzeniach to dałem 67k jeszcze z hakiem dodatkowo i też był powolny i też ekonomiczny jak gaz założyłem. Te ceny są jakieś chore. A 1.0 3 cyl w takim aucie to kpina z poważnych ludzi. A z innej beczki Dustery I do tej pory śmigają na budowach w calej PL z powodzeniem
@MM-lq4xf4 ай бұрын
8 lat to jednak trochę jest, szczególnie jak po drodze zarazy i wojny wybuchają.
@fireops14344 ай бұрын
67tyś w 2016 jest warte tyle co dzisiaj ok 100 tys, skumulowana inflacja wynosi prawie 49%.
@D.J.1234 ай бұрын
A ciekawe jak pensje się w tym czasie zmieniły i inne koszty zycia
@arekd55734 ай бұрын
@@D.J.123stoją w miejscu 😂
@rogargol4 ай бұрын
Głosujcie dalej na PO/Hołownie czy PiS, to za parę lat nikt poza rządzącyminie będzie miał kasy na nowe samochód
@guss66674 ай бұрын
Podobał mi się jako pierwsze wrażenie dopóki nie wsiadłem a tam dość ładnie ale bardzo bardzo twardo i plastikowo aż za bardzo, no i mi przeszło. pozdrawiam
@pawela29664 ай бұрын
12:07 - do filmu nawet ulicę umył 😅
@MotoPRawda4 ай бұрын
@@pawela2966 na YT musi być pełna profeska!
@MichałWojtas-h8y4 ай бұрын
A jaką by pan dla siebie wybrał,z jakim silnikiem ?
@jankanownik50294 ай бұрын
Jedna duża wada ,niska przednia szyba .to jest bardzo wk.. gdy pierwszy stoisz przed światłami nad drogą. Aby zobaczyć jakie światło trzeba wjechać pod kierownice nogami .mialem coś takiego w golfie ,a tam i tak było dużo wyżej.
@MotoPRawda4 ай бұрын
Tak dokładnie. Chcieli zmałpować jeepa i wyszły wczesne lata 90:)
@krlchelm4 ай бұрын
I miał citroen takie przesłony, wydłużające przednią szybę, ale jakoś ludziom nie podpasowało, bo nikt tego dalej nie pociągnął, a i sam Citroen zaniechał. A przed sugnalizacjami to się fajnie sprawdzało.
@uklukkasgmail4 ай бұрын
Jak to zobaczyłem to pomyślałem że zrobili jak w stingerze 😅
@LukaszKa.4 ай бұрын
W DS4 (jakim jeżdżę), uważam że ten patent jest super i przydaje się zawsze, czy to przy dojeżdżaniu do świateł, czy też w mocnym słońcu @@krlchelm
@tommigawron73444 ай бұрын
A wystarczy zrobić tak jak w niektórych krajach, powtórzyć sygnalizator za skrzyżowaniem. 😉
@user-sl9fo1sy2j4 ай бұрын
"Super auto, dużo nim jeździłem, odwoziłem dzieci do przedszkola i nie musiałem nawet tankować. Mam je 2 dni i przejechałem 150km" - Żartowniś :D
@justduit79374 ай бұрын
Wystarczy, jak jesz swoje gówno, bo pewnie tak jest to po kilku sekundach wiesz że to sraka
@donKretone4 ай бұрын
I po uslyszeniu ceny przestaje ogladac. Ale material dobry.
@agrosawrog3 ай бұрын
Super materiał. Mam Dastera 1,5 Dci 4x4 2014 i złego słowa o nim nie powiem. Ma 110 tys. km przebiegu i ani razu nie byl w naprawie, poza elementami eksploatacji.
@TomTomecki-d3l4 ай бұрын
patrząc na nowe samochody robione ze "śmieci" i za kupe kasy to bardzo sie ciesze ze jezdze 17 letnim focusem 2.0 w dieslu,,
@radoslawkwiecien4 ай бұрын
za chwilę nie wjedziesz nim do większego miasta powiatowego w PL więc korzystaj póki możesz.
@winogronek12904 ай бұрын
ten focus nie jest wieczny, za chwile zostanie kupno Dacii za 120 tysięcy złotych
@TomTomecki-d3l4 ай бұрын
@@radoslawkwiecien jak juz to do miast pow 100 tys mieszkanców
@TomTomecki-d3l4 ай бұрын
@@winogronek1290 zobacz ile jezdzi starych focusow a ile dacii 17 letnich,,
@winogronek12904 ай бұрын
@@TomTomecki-d3l coś w tym jest. Niestety są tylko te LOGANy które przyjechały z Ukrainy - nie wiadomo dlaczego w Polsce nie szanowali tych wozów
@peter131353 ай бұрын
Panie @MotoPRawda, zmilij się Pan i zrób jakieś porównanie do vitary. Najlepiej modele duster 1.2 mild 4x4 vs vitara 1.4 mild 4x4.
@rafakosowski40294 ай бұрын
Śmieszą mnie te komentarze wszystkich internetowych ekspertufff, co to się zarzekają, że nigdy nowego nie kupi, bo to szajs, a za kilkanaście lat sam kupi takiego i będzie się jeszcze cieszył 😂
@artur48053 ай бұрын
Super opowiadasz. Pierwszy raz zawitałem i leci subek👍
@BillyCune4 ай бұрын
Mi się zdecydowanie bardziej podoba dziadkowy klimat poprzedniczek :P
@tomaszg77534 ай бұрын
W tej też dziadkowy akcent w postaci haczyka na kapelusz na słupku B zachowany.
@Dawidn473 ай бұрын
Jak wypada konserwacja podwozia w porównaniu z np. Vagiem ?
@tomul74 ай бұрын
Dacia będzie to samo co było z skoda i Hyundai ,na początku były tanie dla ludu i jakościowo nie jakie ale po 4 czy 5 generacji te samochody już były nie dla ludzi pracujących fizoli bo jakość poszła do góry i cena wzrosła 300% do góry i skody już nie kupisz poniżej 60 tyś zł
@jadexter30334 ай бұрын
Szczera prawda....obecne ceny nowych aut z segmentu C to śmiech na sali... poniżej 100 tyś zł NiE ma czego nowego szukać
@piter10p4 ай бұрын
Panie areczku nowa Dacia jest dla zarządu. Dla Pana jest co najwyżej używka 1 gen.
@deathrider66994 ай бұрын
Nie pójdzie tą stroną, ale faktem jest, że obecnie popularne marki udają premium przez co ich cena wzrasta. Kiedyś ładne Megane IV kupowałeś w granicach 70tys zł, a pod koniec produkcji ponad 100tys. Przyzwoity Duster wyskoczył z około 55tys na 95zł.
@firstmercenaryfirstmercena95133 ай бұрын
Jakość nie poszła do góry, tylko wygląd i ceny.
@andrzejtrucker3 ай бұрын
Jeżeli chodzi o auto to nic do niego nie mam. Ale ciekawych czasów dożyliśmy że sprzedaje się "dżipy" do miasta...
@piotrs7154 ай бұрын
Paweł R. szczerze co wg Ciebie najlepszy stosunek do ceny... DD3 czy MG HS, Omoda 5 czy Beijing 5?
@franciscojavierlopez88013 ай бұрын
Mucho experto conductor de mercedes y BMW...en este chat...yo soy española...y agradezco a un pais europeo que fabrique automoviles...y no importarlos de china... bravo por Dacia...yo tengo un Subaru xv diesel con 215.000 km y lo cambié por un Duster 4x4 del 2024... Subaru mecánica complicada y de mucho mantenimiento...probaremos el Dacia...👍
@sylwiom124 ай бұрын
Przy większych prędkościach, 80,100 . No to są prędkości, każde auto inne to dla nich max . Ale lipa.
@Hospess24 ай бұрын
20 minut można podsumować słowami: Fajna Dacia, kupujta!
@edikriger22504 ай бұрын
Tęsknię za normalnymi silnikami. Dlatego dbam o moje Mondeo 2,0 ostatni wypust jak o siebie samego. Nie oddam, Chyba, że siłą zabiorą. A i jeszcze jedno 5,8l na 100km.😁
@fireops14344 ай бұрын
W ja nie jak mi 2.0 PB piło 11l w mieście :D
@wronek14 ай бұрын
@@fireops1434bo kupiłeś zajechanego szrota
@pawelflejszman65984 ай бұрын
@@edikriger2250 Moj 13l.gazu w mieście też 2.0 Subaru.
@Kamil_TSP4 ай бұрын
Mam teraz Dacie Sandero Stepway III 2021 Co będzie lepsze nowy Duster czy Seat Arona? Wielkość samochodu jest bez znaczenia
@GrzegorzMikos4 ай бұрын
Ostatnio zrobiłem rundkę po salonach i nowy Duster mnie negatywnie zaskoczył. Tak jak pan redaktor w teście pokazał, boczki drzwi to jest DRAMAT. W podobnych pieniądzach można dostać MG ZS i dla mnie nie ma konkurencji między nimi. Dodatkowo podobno w połowie września ma być nowy ZS, jeśli cena zostanie na podobnym poziomie to nie ma czego szukać w Europie.
@Kamil_TSP4 ай бұрын
@@GrzegorzMikos ja nie mam salonów MG, Baic w swojej okolicy więc nie miałem okazji sprawdzić tych modeli
@GrzegorzMikos4 ай бұрын
@@Kamil_TSPBaic nie miałem okazji widzieć, ale MG myślę że warto udać się na wycieczkę i zobaczyć.
@krzysztofsz.87234 ай бұрын
Od 3 tyg jezdze arona 1.0 95km, 2019. To jednak mniejsze auto niz duster. Ale przestrzen w srodku pozytywnie zaskakuje. Bagaznik ok 400l. Wersja reference wiec duzo plastiku w srodku. Lepiej dolozyc do lepszej wersji. Zawieszenie fajnie wybiera nierownisci ale jest raczej komfortowe. Fotele przednie maja niezbyt dobre podparcie pod ledzwiani - najlepiej samemu sprawdzic. Bardzo dobre audio, naprawde swietnie gra. Naped - da sie zejsc ze spalaniem do 4.5 przy emeryckiej jezdzie poza miastem. Na szybkie dojazdy do pracy max 6. I to jest bardzo duzy plus. Dodatkowo auto jest lekkie ok 1100kg wiec fajnie sie zbiera oprocz moze 5 biegu (mam skrzynie 5b).
@Kamil_TSP4 ай бұрын
@@GrzegorzMikos jak będę zmieniał samochód to na pewno sprawdzę, ale poczekam na nową generację
@diabloall94894 ай бұрын
Czyli ładna blondynka, ale jak chcesz z nią pogadać to nie ma o czym.
@winio4374 ай бұрын
A po co chcesz z nia gadac? Kobieta jest do szczescia i tyle.
@renault_megane4 ай бұрын
W końcu Dacia stała się markom premium😅dałem Ci suba bo do tej pory oglądałem z partyzanta😁
@izaak.salomon50484 ай бұрын
Ładny kolor.Jak lamperia z PRL 😃
@jacekstaszek21094 ай бұрын
Bardzo ładny, jasna popiel - na żadnym filmie na YT ten kolor nie wygląda jak w rzeczywistości. Jeden z dwóch najdroższych w konfiguratorze.
@MrKwinto293 ай бұрын
teraz większość aut ma kolory z d... wzięte, kolory lamperii w koszarach albo w zakładzie karnym, jak weźmiesz droższą wersję albo inny model to masz jakiś fajny kolor za dopłatą
@grociu85Ай бұрын
Mam DD2 1.0 Eco-G po drugim lifcie i nie mam fizycznych przycisków w Medianav. A skrzynia 6 jest fajnie zestopniowana na trasę.
@Marek-z2j4 ай бұрын
Jak czują oddech Chińczyków za plecami ,którzy też oferują fajne wózki to nie ma żartów. Tu teraz to być albo nie być w tej układance.
@nocnydzik5524 ай бұрын
Stałem przed wyborem Daci Duster i jednak wybrałem Renault Captura po Face liftingu nowego i nie żałuję stylistycznie ta dacia nie ma podjazdu !!!!
@andrzejnowak64504 ай бұрын
kiedy klamki tylnych drzwi będą na dachu ?
@bingoxxx796116 күн бұрын
Szybciej chinczycy uciekna z Europy.. zdecydowanie szybciej ...
@WOJTEKRAFAL3327 күн бұрын
Nie jestem pięknoduchem. Lubię i uważam, że siła tkwi w prostocie. Proste, surowe kształty. Fajny wygląd. D3 to bardzo miły w odbiorze wysoko zawieszony miejski SUV. Stal i ocynk, dobre zabezpieczenie przed korozją. Duży zasięg 1.0 ECO G 90/100 KM do 1200 km. Dobry na krótkich odcinkach w mieście. Niskie spalanie. Nawet 2 na wypasie do miasta jest OK.
@aaasdddaaaasfddas50154 ай бұрын
Wszystkie auta są świetne i znakomite kiedy są nowe. Pierwsze problemy zaczynają się po 100 tys km a w wielu przypadkach znacznie wcześniej no i wtedy zaczynają się schody pt. - czy są zapewnione części zamienne poza siecią autoryzowanych serwisów - bo jeśli nie, to na naprawy trzeba mieć worek kasy i nie ma pewności że auto po naprawie będzie naprawione. No i druga podstawowa kwestia - czy auto miało jakieś poważne wady fabryczne, konstrukcyjne, bo one wtedy dopiero się ujawniają. Stąd nowe auta tak szybko tracą na wartości.
@winio4374 ай бұрын
Czyli 5-10 lat
@aaasdddaaaasfddas50154 ай бұрын
@@winio437 Bardziej 5 niż 10.
@MuzykMuzykant4 ай бұрын
dlatego Polacy uwielbiają starą dobrą motoryzację w postaci 20 letniego audi/bmw
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
@@MuzykMuzykantna którą ich nie stać i zaczyna się drutowanie.
@MuzykMuzykant4 ай бұрын
@@CynicznyNonkonformista Zgadzam się. Jednak czytając wiele komentarzy to przecież to najlepsza motoryzacja. Lepsza od niego fiata czy dacii. Się okazuje że auto 20 lat i nic się nie dzieje i przeglądu przechodzi! Taka dobra wspaniała motoryzacja. Nikt awariami się nie chwali. Podobnie jak tym że naprawia to często po kosztach…. Ale Daci nie kupi bo nie będzie jeździł autem z silnikiem o pojemności kartonu mleka, który nie przetrwa 100 000km. Bo ta BMW to ma 400 000! I jeździ!
@ALFA_HOTEL3 ай бұрын
Test zamykania drzwi powinno sie też przeprowadzać z opuszczoną szybą, bo wtedy wyłażą wszystkie luzy prowadnic szyb w drzwiach...itp
@Misqp4 ай бұрын
Ahh, te kołki w podsufitce to prewencyjnie zanim jeszcze opadła :))
@Tetryk19774 ай бұрын
Twoja mama musiała dużo śniegu zjeść, że takiego bałwana urodziła...😁🤣😂
@keenonwatchesАй бұрын
@motoprawda Czy ja dobrze widzę, że na nadgarstku jest Seiko Alpinist z bransoletą Jubelie? Czy szanowny pan pojawia się na grupach zegarowych? 😅
@qrwayan4 ай бұрын
Pytanie jest takie samo jak 20 lat temu -" Szukasz nowego ,czy dobrego auta ?"
@lukaszz71164 ай бұрын
Hmmm. Czyli jeśli 20lat temu ówczesne nowe auta nie były dobre, to dziś te same ale już używane nastolatki dalej są nie dobre czy już są dobre bo nie są nowe?
@fireops14344 ай бұрын
Dacia przez 20 lat to przepasć, kiedyś sandero było starym clio, dzisiaj jest już to ta sama płyta podłogowa co obecna generacja
@tomaszg77534 ай бұрын
Oglądałem w salonie w Gdańsku bardzo dobre wrażenie na mnie zrobiła czekam na tańszą wersję expression jak ta za 87 tyś będzie wyglądać. Widziały ją też moje dziewczyny o dziwo wrażenia na duży plus gdzie tylko mercedes i bmw albo chr od toyoty wchodziły w grę jako kolejny samochód.😊 Obok stał duster 2 gen i w porównaniu nowy jakby nie z tego samego segmenu a na papierze nie urósł.
@krzysztofkozowski29684 ай бұрын
przekonałes mnie....kupuje dodga chellengera
@paulpolska2203 ай бұрын
dobre
@kowdimen4 ай бұрын
Da się tą hybrydę zagazować? Jaki to ma wtrysk paliwa?
@themajster00794 ай бұрын
Mogli by tam wrzucić 2.0 F4R :)
@mmllmmll224 ай бұрын
F4RT by na spokojnie oblatał
@themajster00794 ай бұрын
@@mmllmmll22 Duster sprzedawany jako Renault miał 2.0 pod macha w poprzedniej generacji :D
@peter131354 ай бұрын
tak sobie myślę, jak to autko wypada w porównaniu do vitary (Produkowanej już trochę czasu)? w vitarze za 100k możemy mieć choćby 1.4 turbo wspomagane prądem i napęd na obie ośki. Daćka wygląda nowocześniej, może też będzie tańsza w eksploatacji? Tylko mam wrażenie, że cenowo to dobrze wychodzi jedynie 1.0 z gazem z napędem na jedną oś. Ale to tak mi się wydaje. Może ktoś bardziej ogarnięty w temacie opisze swoje zdanie?
@slowdiesel10444 ай бұрын
Jest tablet i tabletowy licznik jest wszystko. Przecież to jest najważniejsze w aucie, a nie tam jakiś niezawodny silnik czy dobre hamulce.
@bingoxxx79612 ай бұрын
Czyli pojęcia nie masz o niczym. Sprawdź statystyki najmniej zawodnych silników z 2023. 0.9 tce od renault na 1 miejscu. Pozdro.
@bingoxxx796116 күн бұрын
Ale to wlasnie jest niezawodny silnik typie...
@marekkusal78544 ай бұрын
Dzięki Paweł za nowe informacje. Pozdrawiam serdecznie
@pawewaski15814 ай бұрын
Jest diesel? Nie ma? Dziękuję! Do widzenia!
@krzysiekmadej21054 ай бұрын
Cenie Pana pracę. Dziękuję i pozdrawiam
@jankowalski53684 ай бұрын
Zaczyna być już za duża, jak większość dzisiejszych samochodów. Przy obecnym ruchu jaki panuje i problemami z parkowaniem, szedłbym raczej w drugą stronę.
@SuperFly.14 ай бұрын
Spokojnie jeszcze chwilę i we wszystkich miastach będą mogly jeździć tylko elektryki albo nowe wiec będzie dużo miejsca 😉
@doktorek17554 ай бұрын
Przecież wymiary praktycznie takie same, właściwie to nawet niższa jest.
@michalpapalski73084 ай бұрын
A jak wygłuszenie bo w poprzednim modelu przy 130 radia nie słuchać zbytnio ?
@wieslawhus20694 ай бұрын
Tak z ciekawości, "Vitara przegrywa w każdym możliwym kontekście z Dusterem". Rozwinie Pan coś więcej?
@GrzegorzMikos4 ай бұрын
@@wieslawhus2069 Oglądałem oba, Vitara wydaje się „starym” samochodem. Czułem się jak w mojej starej Corsie C, fotele dramat. Duster biedne wykończenie ale bardziej nowocześnie, fajne zabiegi stylistyczne. Co kto lubi
@piotrzoledowski25434 ай бұрын
Vitara ma 4 cylindry i tak na marginesie. Suzuki w testach awaryjności jest przed Lexusem. Ale kto co lubi
@krlchelm4 ай бұрын
@@piotrzoledowski2543ok, ale wrażenia wizualne są jak w aucie takim z przed 15 lat. I od dawien dawna Suzuki tak funkcjonuje. I albo się to komuś podoba, albo nie
@Pawel10144 ай бұрын
@@krlchelm samochód to nie kobieta, więc wywalone mam na wrażenia wizualne
@Ludek-Internetowy4 ай бұрын
@@Pawel1014To kanał motoryzacyjny! Panie w gips się pchasz ;) 😂
@Marcin-fi6xj3 ай бұрын
Zajefajne auto... tyle w temacie pokazuje to rynek ile poprzednich modeli jezdzi ...dla osób bez kompleksów co nie muszą mieć bmw merca etc... a chcą mieć spokój normalne wydatki eksploatacyjne itd. Serdecznie polecam jeździłem zamówiłem daję radę wole takie nowe niz 10...15 letnie premium co zje mnie finansowo!
@Michal.Szmigielski4 ай бұрын
Te piekne czasy, gdy Duster kosztowal 45k i to po doposarzeniu
@marcinmarek76024 ай бұрын
W tedy Panda kosztowała 27-30 tyś, a dziś 60.... I jeszcze braknie.....
@fireops14344 ай бұрын
Ile lat temu bo jak odniesiesz to do inflacji i średniej krajowej to wychodzi że tak tanio wtedy nie było
@winogronek12904 ай бұрын
@@fireops1434 w sumie tak, zarobki były od 800zł do 1200zł
@krzysztofmidi69693 ай бұрын
Mam Vitarę Hybrydę . Cztery cylindry i elektryczny dopychać. Silnik elastyczny spalenie od 5,5 do 8 l/100km. Osiągi przyzwoite, komfort akceptowalny. Ten wygląda ładnie ale napęd nie powala.
@marcin01444 ай бұрын
Jaka UE taka motoryzacja nasz czeka..............
@maximax36244 ай бұрын
To wypad do moskwy. Tam mają zajebistą motoryzację 🤢
@marcin01444 ай бұрын
@@maximax3624 Nie jesteśmy na TY i grzeczniej poproszę.
@deathrider66994 ай бұрын
@@maximax3624 popatrz na USA, Chiny...
@arekd55734 ай бұрын
Zimą nie używaj skrobaczki, a jak masz zakurzone szyby boczne to ich nie otwieraj. Rysy nie do usunięcia. Nie parkuj pod drzewami bo liscie wchodzą w wentylator. Filtr przeciwpyłkowy zamontowany za nim. W nocy przyciski na kierownicy wciskasz po onacku. Serwis porażka itp.
@MotoPRawda4 ай бұрын
@@arekd5573 pierwszym autem w którym porysowalem szybę skrobaczka z plastiku był fabrycznie nowy Peugeot 307. I od tych 20 lat jest i będzie już tylko gorzej
@arekd55734 ай бұрын
@@MotoPRawda Zerknij na otwieranie szyb w drzwiach. Jak tam zamontowali jakiś sztywny gównolit. Podjeżdżając na parking otwierasz szybę pobierasz bilet zamykasz szybę i już przez nią widzisz piękne pionowe paski🤣🤣
@MotoPRawda4 ай бұрын
@@arekd5573 w co drugiej testowe tak jest od dobrych 10 lat. Im mniej szyby tym mniej masy, im mniej masy tym niższe spalanie, im niższa emisja tym niższe prawdopodobnienstwo kary za przekroczenie CO2. I będzie tylko lepiej :)
@barns61604 ай бұрын
Tylko 3 gwiazdki w testach zderzeniowych Euro NCAP to chyba jakiś ponury żart 😏😏 W zderzeniu bocznym nowy Duster pięknie się zawinął wokól słupa ,który wbił się niemal w połowę auta 🤔🤔 Ale mamy za to 5 gwiazdek 😏😏
@deathrider66994 ай бұрын
No ale dlaczego nie ma 5 gwiazdek? Bo systemy...
@jacekstaszek21094 ай бұрын
Za uderzenie boczne ma najwyższą ocenę.
@radoslawkwiecien4 ай бұрын
Euro NDSAP promujące niemieckie samochody.
@CynicznyNonkonformista4 ай бұрын
@@radoslawkwiecienbzdura.
@polskiranczer5267Ай бұрын
Kolejny super materiał opłacony przez konkurencję :D
@NwDwHome4 ай бұрын
Czy te 3.cylindrowe dychawiczne silniczki z Renault pakowane do Dastera to nie są starej generacji? Siedzenia z ceraty, przy zepsutej klimatyzacji powodują pocenie skóry w miejscu styku z nimi - to opis i opinia innego naprawdę rzetelnego KZbinra z popularnego kanału motoryzacyjnego. Tam nie ma lukru i niedorzecznych porównań do klasyki gatunku.Test zderzeniowy daje pod rozwagę decyzję o zakupie tej pseudo "terenówki".
@Tetryk19774 ай бұрын
Jakim autem jeździsz ? 🤔
@rolecki3 ай бұрын
Tak to jest ta stara jednostka 3 cylindrów z Rebaul o co ciekawe odpowiednio traktowana i serwisowania potrafi spore przebiegi robić bez naprawy głównej.
@xonic50253 ай бұрын
@@Tetryk1977 Nie interesuj się.
@Tetryk19773 ай бұрын
@@xonic5025 ale to nie wstyd jeździć pełnoletnim kaudi...😁😂🤣
@hondacbr1163 ай бұрын
MAREK DRIVES RZETELNY XD
@mariuszsadowski23534 ай бұрын
Ha, większość ludzi wypowiadajacych w tym temacie to Ci którzy biorą auto na kredyt za 20 tysięcy i po roku włożą drugie tyle ! Ale przecież są znawcami w dziedzine motoryzacji. Lepiej niech nic nie piszą i wstydu sobie nie robią .
@MieszczuchNaWsi.MotoQba3 ай бұрын
Jednak coś chyba ma wspólnego 😎 podsufitka wygląda gorzej niż geowłóknina którą sprzedajemy 🤣 Ale fakt, Danusia stała się agresywna 😅
@anonimgall91204 ай бұрын
Widziałem ostatnio na własne oczy Dacie Lodgy 4 może 5 letnią kupioną w polskim salonie. Właścicielka pokazała mi tylną klapę od wewnątrz, tam już były purchle bo nawet nie nazwałbym tego korozją. Z przodu na próg tylko zerknąłem i tam też już rudy szalał. Bałbym się zajrzeć pod spód. Dziękuję bardzo za takie wynalazki. Chyba że kupić i za 4 lata wymiana ale nie mam czasu ani pieniędzy na wymianę samochodu co kilka lat.
@danziger64334 ай бұрын
Razem z żoną oglądaliśmy i testowaliśmy ten model Dacii i Baic 3. Wybraliśmy i kupiliśmy Baica 3. Baic 3 przebił Dacię ceną, jakością wykonania jak i wyposażenia.
@radoslawkwiecien4 ай бұрын
A najbliższy serwis w mieście Pekin w ChRL?
@danziger64333 ай бұрын
@@radoslawkwiecien Wlasnie ze nie, bo serwis jest w Gdańsku 😃Mam nadzieję że ta wiadomość ciebie zadowoli.
@so8c2ak644 ай бұрын
120000 zł za dacie. Świat zwariował
@pszuja26204 ай бұрын
Nie. To Polacy zdziadzieli. A jest w zmiennikach taka scena jak wyśmiewają się z Dacii. Gdzie jest dziś Skoda, gdzie jest Dacia. A gdzie hest FSO.
@arkansasturin81444 ай бұрын
@@pszuja2620chlopie, 120k za dacie? Nie kupisz tego jak nie zarabiasz top 15% w polsce a jak zarabiasz tyle to nie kupisz bo znajomi beda sie smiali ze jezdzisz dusterem xD
@michagiedrojc55134 ай бұрын
Kto teraz kupuje auta? Bierzesz to w leasing. Do firmy jak znalazł jak ci pracownik nasra w środku to nawet nie zuważysz. @@arkansasturin8144
@_rudolf4 ай бұрын
A 80k za yarisa to już jest spoko? Sorry ale producentom samochodów poprzestawiało się w główkach
@ArturMaze4 ай бұрын
@@pszuja2620 Volkswagen byl otwarty na współpracę, dlaczego FSO wybrało Daewoo ?
@karolkuzmicki76414 ай бұрын
Czy tam siedzi ten sam 1,2 w którym pasek rozrządu kąpie się w oleju?
@fireops14344 ай бұрын
To nie jest silnik od stelantis....
@eltonmusg39103 ай бұрын
Co do silników 1.2 Stellantisa to: Nowe 1.2 (min. Fiat 600) mają łańcuch. Dacia to Renault/Nissan
@Rafa-cj7vl4 ай бұрын
Mijałem takiego ostatnio na autostradzie, pierwsze co mi się rzuciło w oczy, to mnistwo plastiku, plastikowe zderzaki, plastikowe nakładki, plastikowe dodatki. Tania tandeta. Przy tej, to poprzedni duster jest całkiem fajnym autem.
@SOYOAS4 ай бұрын
Używam KIA Niro , spalanie 3.7 l, super auto.
@wsk3kos4 ай бұрын
W przyszłym roku wejdzie nowe Mg Zs ,to będzie dopiero szok dla konkurencji
@bingoxxx796117 күн бұрын
Jakim szokiem może być chinol? Szokiem to będzie gdy nagle chinczycy znowu uciekną z rynku europejskiego i te ich auta zostaną bez żadnego wsparcia serwisowego.. wtedy to będzie wesoło.. a chinczykow na to stać.. nie raz..
@tomaszkunsztowicz42832 ай бұрын
jestem ciekaw jak jest mierzona pojemnosć bagażnika - do superba 2 (565l) zapakowalem 2 najwieksze walizki, srednia i małą - prawie max. Tyle samo włożylem do Daci duster journey z obniżoną podłogą - bez zdejmowania półki(!) (była wersja lpg a ja kupuje hybrydę - spodziewam się że to oddaje rzeczywistą pojemność w wersji extreme). Czyli w teorii dusterowe 430 l to +/-Superbowe 565 - wydaje mi się że 565 to wartość z kołem zapasowym, jak i te 520 w Dacii to wartość przestrzenią na koło zapasowe - więc realnie zawsze powinniśmy mieć te 430
@maxlunatic65454 ай бұрын
15:37 od razu bym na amazonie dokupił podłokietnik z pianki do fotela biurowego. Taśma dwustronna i ok.
@jacekstaszek21094 ай бұрын
Też tak myślę, albo do tapicera, będzie profesjonalnie.
@ukrytynick3 ай бұрын
Dacia miała sens jak była sporo tańsza. Co mam namyśli jak kosztowała jak kosztowała zauważalnie mniej aniżeli rywale. Czemu Dacia Logan I generacji była taka popularna cena ;) Z tego co pamiętam to było ok 30-35K gdzie polo kosztowało ok 44K ;)
@85Kubu4 ай бұрын
A daj Pan spokój z tymi wspolczesnymi autami. Same SUVy i crossovery za miliony monet, ktore oferują mniej przydatnych rzeczy za to mają całą masę bezsensownych. I o ile z braku aktywnego tempomatu bym się cieszył, to z wyswietlacza czy napędu kompletnie nie. Jak mi obecne auto zdechnie to już nie będzie co kupić. Przyjemność z jazdy zostanie miliarderom. Auta dla zwyklych ludzi mają być jak prywatny autobus. Ma wozić i to wszystko. Brzmi to trochę foliarsko ale jazda nowymi autami dla zwykłych ludzi tylko mnie w tym utwierdza. Same automaty ze zbyt dużym wspomaganiem, wysokie, z ekranami, płatnymi opcjami które przypominają że ich bie masz i koniecznością studiowania instrukcji żeby coś ustawić.
@tadziX864 ай бұрын
ciekawe czy 1.2 tce jest takie dobre tutaj takie jak wczesniej. Polecam zobaczyc troche kanałow gdzie rozbieraja te silniki ;) 80 k i czesto kaplica...
@marekduczman4 ай бұрын
Przecież to całkiem inny typoszereg. Stare to były 4 cylindrowce-rzeczywiście niedopracowane. Ten nowy 1,2 Tce to 3 cylindrowiec, o którym prawie nic nie wiadomo.
@tadziX864 ай бұрын
@@marekduczman czas pokaże :) raz już padake zrobili ze lessingu końca auto nie doczekało a co dopiero będzie miał kolejny właściciel. I zmiana oleju co 15 k nic nie dała
@YebacGoogle4 ай бұрын
Bardzo mi się podoba ten camping, to naprawdę ładny camping!
@karol-ray95433 ай бұрын
Czyli jak jest już opcja mierzenia odległości od poprzedzającego pojazdu, to mogły by te Romki zrobić wspomniany aktywny tempomat … myślę, że byłaby to kwestia jednego przycisku i kilka linijek kodu w oprogramowaniu 😅
@fireops14343 ай бұрын
Dacia nie moze kanibalować renault
@asafa334 ай бұрын
"Ten samochód jest kierowany do zupełnie innych odbiorców". No tak,już widzę tych kierowców meroli oraz audic,przesiadających się do dacii
@paulpolska2203 ай бұрын
albo starych BMWe. Zawsze przyglądam się na światłach. Cos podobnego w twarzach, ubiorze. Nie wejdą do Dustera
@tekwojtekwoj-o3l2 ай бұрын
Mam poprzedni model Dustera. Ciekawe, czy poprawili: Nerwowa kierownica przy powyżej 80 kmh W czasie deszczu taki huk od blotników, że pies z tylnego siedzenia ucieka Boki konsoli z takim ryflowaniem, że noga boli od opierania, przy słusznym wzroście kierowcy Klima owszem wydajna, ale totalnie nieustawne nadmuchy w porównaniu z poprzednim modelem Na plus muszę przyznać, że nie mam z Dusterem problemów mechanicznym i turla się calkiem przyjemnie i na gazie calkiem ekonimicznie.