Dacia Sandero Stepway TCe 90 TEST POV Drive & Walkaround

2019 Dacia Sandero Stepway Laureate TCe 90 0.9 90 hp

[@solaris523]

W końcu konkretny test. Nie prześmiewczy. Sam jeżdżę takim autem i jestem zadowolony stosunkiem ceny do jakości.

[@vivivivi987]

H

[@autokomissoloch4028]

Te samochody to jakaś magia. One naprawdę dobrze wyglądają i są bardzo poszukiwane nawet na rynku wtórnym. Wiadomo, że im lepsza wersja tym szybciej schodzi. Te samochody po prostu się podobają. I tak jak mówi prowadzący: niema znaczenia jakość wykonania wnętrza, która jest na granicy godności osobistej. Niema dyskusji, bo i klient jest w pełni świadomy.

[@MoorthTV]

Świetnie przeprowadzony test! Bardzo miło się Ciebie słucha, jeden z najlepszych, o ile nie najlepszy recenzent samochodów! Gratuluję i życzę powodzenia dalej!😄

[@jet43]

Jeżdżę nowym Stepwayem 0,9 Tce od marca 2018, kilka faktów: 1) spalanie na mieście 7,5-8,8l / 100km 2) spalanie na trasie 6,5l - 7,5l / 100km (przy średniej prędkości 120 - 140 km/h) Plusy: + podniesione i mocne zawieszenie + dużo miejsca z przodu + spory bagażnik + silnik z turbiną + kamera i czujniki cofania + nawigacja + elektrycznie sterowane lusterka boczne z podgrzewaniem + tempomat, ogranicznik prędkości + wygodna kierownica + wydajna klimatyzacja manualna/nadmuch ciepłym powietrzem + dobra widoczność z przodu + czujniki ciśnienia powietrza w oponach + ciekawy wygląd + cena Minusy: - turbodziura na "2" - tandetne plastiki - ciężko wchodzące biegi (1-3) - średnie wspomaganie kierownicy - skrzypiące fotele. - słabe wyciszenie i drgania powyżej 150km / h Jeśli ktoś za 48k oczekuje fajnego, bezawaryjnego auta na 3. letniej gwarancji do jazdy po mieście i na wyjazdy urlopowe, nie zważa na znaczek z przodu, to Stepway jest idealnym wyborem. Co w tej cenie można dostać nowego? Yaris? Clio? Tipo? Wg mnie Dacia z tym modelem idealnie wstrzeliła się w rynek.

[@Justyna_Biber]

" (przy średniej prędkości 120 - 140 km/h)" - raczej przy planowanej prędkości podróżnej. Średnia 120 km/h nie do osiągnięcia, o 140km/h nawet nie ma mowy. Jeszcze nigdy nie udało mi się osiągnąć średniej powyżej 115km/h mimo, że moje prędkości oscylują w okolicach 160-170km/h. Ty byś musiał jechać 200 km/h

[@jet43]

@@Justyna_Biber Wiadomo, że tej średniej nie da się utrzymać, ale jechałem ostatnio nad morze, cały czas dwujezdniowa S3, 140km/h praktycznie non-stop, spalanie 7,5l / 100km na odcinku 290 km.

[@areknowak6794]

Mam to auto i u mnie wszystkie biegi wchodzą leciutko.

[@bobert83]

Stylizacyjnie ta odmiana jest genialna. Fajny test i super zdjęcia na koniec😉👌 Pozdrawiam

[@smyksmyk]

Kupiłem taką Dacię. Jak na razie jestem zadowolony. U mnie mało precyzyjna jest możliwa odległość do przejechania na paliwie w baku. Spoko samochód za małe pieniądze. Kupując go byłem świadomy jego wad. W czasie eksploatacji nie są one uciążliwe a samochód zaskakuje na plus zwłaszcza zawieszenie. Na polnych drogach idzie jak dzik. Duży prześwit daje spore możliwości. Silnik o dziwo daje radę. Generalnie o nic nie muszę się martwić tylko jeździć.

[@waldemarrnowak]

Mój Tato szukał używanego auta około 40k,, dołożył 10 i kupił identyczne Sandero stepway NOWE ! 3 lata gwarancji plus fajny silnik 90km.... naprawdę fajne autko 👍

[@Sebastian-nr5rb]

Te zdjęcia na koniec, stoi piękny luksusowy samochód obok salonow "jakiś" tam marek xdd

[@wolfganggunterberger5718]

Te zdjecia powinny zostac wyslane do chlopakow z The Grand Tour "uwielbiaja" Dacie :D

[@kolegakondracy1986]

Żona się uparła na ten samochód mówię słuchaj nie chcesz chr czy rav4 albo jakiegoś tusona nie niebieski ten jak na 2 samochód do domu polecam łatwo się sprząta a jak jadę nim gdzieś nie czuję się gorszy a w sumie dzięki temu wyborowi zostało a lekko 70 tys w kieszeni pozdrawiam jechać zobaczyć miło się zaskoczyć

[@wojtekp6353]

Bardzo dobry i rzeczowy test, odzwierciedla moje własne odczucia i spostrzeżenia niemal w 100% a jestem posiadaczem Stepwaya z 2016r. z LPG. Jedyna nieścisłość to wysokość prześwitu który wynosi wdg. katalogu 20,5 cm. To największy prześwit w tej klasie, tylko 0,5 cm mniej od Dustera.

[@barturban]

Juz nie pamietam skad wzialem dane o przeswicie, w takim razie przepraszam za blad!

[@wojtekp6353]

@@barturban Na niektórych stronach w sieci można spotkać, że prześwit wynosi 17,5 cm a wynika to z tego, że jest to wartość gdy samochód jest w pełni obciążony (5 pasażerów). Pozdrawiam!

[@krzysztofkwasnicki3188]

Fajny test! Bez uprzedzeń. Keep up the good job!

[@Toczusiek]

Fani z FB od "Nowej Dacii" pozdrawiają :D

[@novy4116]

Ahhhhh ta Dacia ❤

[@ROWRATISOR1PRO]

Dacia to bieda!

[@user-mi4yc7pr3x]

Best car in europe! Made in Romania!

[@maksymilianlorek1459]

supr test! czekam na dacie logan

[@tamarakulpinska9056]

Właśnie kupiłam. Autko do miasta jak znalazł. Zamiast koła zapasowego mam zestaw naprawczy. Plastiki mi nie przeszkadzają, łatwo czystość utrzymać. Najważniejsze że w tej cenie 14.900€ na wyposażeniu był systemy parkowania, nawigacja.

[@Mateusz-zv8xi]

Widziałem że wspomnisz o tym kolorze a auto jest bardzo dobre do miasta bo jast podwyższone oraz w najbogatszych wersjach jest kamera i czujniki z tyłu

[@EE-qt5ec]

Mam Dokkera 1,6 z LPG. Prędkości przelotowe 160-170 bez problemu. Dźwięk silnika i wydechu też podobny. Całkiem przyjemny przy przyśpieszaniu.

[@barturban]

Wlasnie oddalem Lodgy z LPG, tez 1.6. Jak Ci sie sprawuje to LPG? Bo tu mialem sporo problemow jednak, nie chcial przelaczac. Musialem gasic samochod i ponownie odpalac. Czytalem ze to wina elektrozaworow albo kwestia czegos czyszczenia...

[@sushkokostya3341]

Samochód jest całkiem ok, ale ten silnik, czy dość trwały?

[@ivanh9567]

Дякую

[@robertrobi8438]

Miałem taką stepway z 2012r. - klamki nie odpadły i wszystko działało przez 5 lat bez zarzutu. Mało tego spalanie diesla było 4,7l/100km. Był tylko trochę za mały ale po za tym super.

[@jannowak511]

Potwierdzam. Też mam ten rocznik , przejechane 100tyś i wszystko na miejscu :) wygląda jak nowy. W komisach auta niby dużo lepszych marek z tym przebiegiem wyglądają jak szrot. Za jakiś czas sprzedam swoja Dacie i wezmę kolejną nową , poczekam tylko do kolejnego liftingu :)

[@barturban]

W tym roku to juz chyba bedzie nowy model a nie lifting :)

[@rayden4327]

good car, i have dci

[@dawidm8726]

Haha te zdjęca spod salonów: ferrari, astona, porshe xd. Sam test ciekawy nawet pomimo tego auta ( z ciekawości chciałbym zobaczyć test tego "golasa" za niecałe 30 000zł

[@paweltweety8222]

😎😎😎👍👍👍

[@charafelectroful]

if it was by 1.2 tce wow formidable

[@bendimyakarim2183]

Mon oncle á dacia sandero

[@lukasradsc1119]

Będzie test citroen c3??

[@Mistrzunio]

Już jest opcja szyb elektrycznych z tyłu do tego modelu 310 zł i jeszcze jedna sprawa odnośnie bagażnika 2:17, który po rozłożeniu tylnych oparć, będzie miał płaską podłogę. Wystarczy wcześniej tzw siedzisko tylnej kanapy wysunąć i postawić do pionu czyli oprzeć o przednie siedzenia i dopiero oparcia się kładzie. Nie wiem jaki miałeś zasięg świateł w testowanym aucie, ja mam dobre światła.

[@jakubek55]

Jak zawsze super test. Mała uwaga co do stwierdzenia że elementy są z Clio III generacji. Otóż nie bo z Clio IV wiem bo ma obie generacje ;) Co do ceny to Dacia jest atrakcyjna cenowo ale tylko w podstawowych wersjach, bo już wersja prezentowana w cenie około 47000 nie jest konkurencyjna. Weźmy z tego samego koncernu Clio które jest lepiej wyposażone i wykończone. Różnica jest widoczna gołym okiem a wystarczy dołożyć 2000 - 3000 i mamy lepiej wyposażony samochód który nie da się ukryć jest lepiej odbierany ;)

[@barturban]

Jestes pewny co do Clio? Bo sprawdzalem w roczniku 2011, czyli Clio 3, 2005-2012 rok produkcji i to wszystko ma takie samo :)

[@jakubek55]

Autowizja.pl nie upieram się przy tym ale więcej widzę elementów z IV niż z III. Wiadomo są elementy które przeplatają się przez kilka generacji np. grzybek od ustawiania lusterek który był już w II generacji. Widać każdy ma inne spojrzenie na ten temat 🙂

[@lukasradsc1119]

A jak wyciszenie dacia sandero stepway w mieście

[@harryd5899]

What is the price of this vehicle? in dollars or euros please.

[@rodothx]

W zasadzie to pierwsza Dacia która jakoś wygląda z zewnątrz.

[@barturban]

Nowy Duster tez fajnie wyglada, moim zdaniem oczywiscie ;)

[@posejdonist]

fotele nawet skrzypią w toyocie auris .Nieważne czy wers. active czy premium

[@Mirelinin]

What does "tszech" stand for? Is it like HI?

[@barturban]

Yes :) cześć means hi :)

[@Stanwis]

Co by nie mowic postęp Sandero I -> Sandero II był ogromny ciekawe. Jak im sie uda nowe sandero

[@notowdroge2024]

Jechałem 3 razy tym cudem techniki. Raz jako pasażer na przednim fotelu, drugi raz jako pasażer na tylnej kanapie, a trzeci raz jako kierowca, gdy odwoziłem mojego znajomego ( jego autem ) z suto zakrapianej służbowej imprezy. Powiem tak...Auto w porównaniu do swej pierwszej generacji wygląda o niebo lepiej i jeździ też lepiej ale bez szału. Przy pełnym stanie auta + bagaże można zapomnieć o jakimkolwiek wyprzedzaniu, w tym aucie pojęcie wyprzedzanie, NIE ISTNIEJE !!! Kolejną sprawą jest bardzo słabe trzymanie boczne w przednich fotelach i przy prędkościach około 60 - 70 km/h bujałem się w tym fotelu jak na statku. Ogólnie osobiście nie kupił bym tego auta, chociaż wcześniej myślałem o nim ale dzięki temu, że kilka razy miałem przyjemność się nim przejechać, zrezygnowałem z jego zakupu. Dodam, że auto było w najbogatszej wersji wyposażenia, a nie "golas" Auto zwraca na siebie uwagę ładną stylistyką, podwyższonym zawieszeniem ( bardzo praktyczne np. na parkingach i przy podjeżdżaniu do krawężników ) i moim zdaniem jest tanią i dość przyzwoitą alternatywą auta na miasto, jednak w poza miasto, na wycieczki, jak dla mnie się nie nadaje.

[@daniel007adams]

6:10 ta aluminiowa osłona na ścianie grodziowej wygląda jakby robiła ją kucharka z aluminiowej folii...

[@motode5]

Najtańszy Suv, ale i tak bym go nie kupił.Fajny materiał Pozdro

[@barturban]

Crossover :)

[@PiotrKurnat]

Już wiem dlaczego tak dużo nowych Dacii na drogach

[@piotrsautycz1282]

Mam dylemat, oglądać czy nie oglądać. Przecież to tylko Dacia Sandero...no ale w sumie oglądałem wszystkie dotychczasowe testy... Muszę to przemyśleć🙂

[@marcinprusakowski5619]

"Nie można dokupić elektrycznych szyb z tyłu" - tu się nie zgodzę bo jest to jak najbardziej w opcji

[@barturban]

Wedlug cennika 2019 dla wersji stepway nie ma takiej mozliwosci :( dla zwyklego Sandero juz jest

[@marcinprusakowski5619]

@@barturban niemożliwe wczoraj w salonie byłem i nawet konfigurator na stronie daje taką możliwość - szyby tylne sterowane elektrycznie (nieco ponad 300zł) - przed chwilą sprawdziłem :)

[@barturban]

Faktycznie w konfiguratorze jest! A sciagnij cennik ze strony Dacii i zobaczysz ze nie ma :(

[@marcinprusakowski5619]

@@barturban rzeczywiście :) nie ukrywam że zamówiłem to auto aby dowoziło mnie w sezonie na działkę przez las, zobaczymy jak to będzie za kilka lat

[@franekdolas9159]

@@barturban oczywiście, że jest. Już od razu po liftingu w 2017 roku opcja elektrycznych szyb była dostępna. No i oczywiście dostępna jest opcja elektrycznej kontroli rodzicielskiej przed nieopatrznym otwarciem tylnych szyb przez dzieci. Do tego podwójne oświetlenie, podwójne wejście USB, ogranicznik prędkości, ESP, ABS, system start-stop. Śmiem twierdzić, że testowany Stepway, to jakiś... Hmmm... Półgolas, czy tam Legolas.

[@areknowak6794]

W tej wersji w benzynie jest tylko 0.9 tce a prześwit jest 20.5 a nie 17.5.

[@TheTraun]

Test bardzo dobry...Za ten samochód nie dałbym tych pieniędzy.......zresztą nie trawię trzycylindrowców....

[@Jakubek1993]

Mój wujek miał poprzednią wersję, niestety po 3 latach od zakupu z salonu wymusił mu autobus i dachował-nic na szczęście mu się nie stało poważnego. Auto poszło do sprzedaży,nie zdziwię się jak go wyklepali i dalej śmiga.

[@wolejkulubpomidorkach955]

Z Lublina jesteś?

[@barturban]

Nie, ale czesto tam bywam :)

[@brens8501]

Ja mam dacie daster i jestem bardzo zadowolony

[@macierwad5051]

podobna ta dacia do tego bentleja pod koniec :)

[@barturban]

Lepsza! ;)

[@siege012]

Jak już to tylko 1.5 dci ;)

[@Samurai_Marcin]

Słuchaj można zamówić z tyłu elektryczne szyby tylko trzeba zapłacić 310 zł wiem bo Wujek kupił ten model rok temu.

[@barturban]

W cenniku na 2019 nie ma tej mozliwosci dla Stepway. Dla zwyklego Sandero mozna, a dla Stepway juz nie... podobno w konfoguratorze jak sie wyklika to jest, ale ja tego tez nie znalazlem...

[@grzegorzwilk5460]

W sumie dźwięk trochę podobny do mojego Smarta Forfour 454 1.1.

[@adamw9359]

Ludzie powoli rozumieją że Dacia NOWA lepsza od starego Golfa/Passata .

[@PiotrPilinko]

No wiesz? A co by powiedział SOMSIAD ten złodziej? Dacia nie zrobi na nim wrażenia, a "nowy" Passat B5 w tedeiku i owszem... Swoją drogą Rosjanie mają jakieś kompleksy, bo Dacii by nie kupili. Co innego takiego Renault Dustera (swoją droga ma fajne światła z tyłu na rynek rosyjski - przynajmniej w I generacji).

[@Pawel764]

ja jednak wolę starego golfa i passata

[@16lukaszsek]

dokładnie, zapewnia pewności jazdy i bezawaryjności przez kilka lat

[@konfolut]

Ej ej az tak daleko nie wybegalabym haha. Ja mialam passaty a dzisiaj jezdza Honda (absolutnie bezawaryjna). Mama teraz konczy przygode z golfem i znalazla Sandero (podoba jej sie) ale jak slysze ze zima nagrzewa sie po 8km to juz widze problemy... W srodku to auto to porazka i te biegi makabra (wiele osob narzeka). Cena mnie nie przekonuje. Wyglada z zewnatrz ladnie to prawda ale pogadamy za 10 lat ktora jeszcze jezdzi :P nie wiem czy to auto godne zaufania.

[@16lukaszsek]

@@konfolut a czemu twierdzisz ze nie są godne zaufania? jest nowa to jeździ bez żadnego ale nie ma z nim problemów... a w środku porażka? z czym ?? a co ona ma specyficznego ze twierdzisz ze nagrzewa sie długo? konstrukcja zbliżona do clio wiec nie ma co wymyślać

[@Samurai_Marcin]

Dobre auto dla przstawiciela handlowego.

[@Boss-gg8xp]

Ta wajcha skrzyni biegów to we fluence taka jest

[@barturban]

W clio tez byla :) i pewnie w innych renówkach też

[@marcinl4396]

fajnie się takie plastiki czysci

[@kubaaa1121]

Zapomniałeś powiedzieć o funkcji Start Stop

[@barturban]

Faktycznie, jest funkcja start stop. Zapomnialem bo niemal kazde auto teraz to ma i juz sie przyzwyczailem...

[@tomiwt8982]

bardzo wkurzająca funkcja

[@4YouWHOyou]

3 cylindry, cofamy się do początku motoryzacji ?

[@barturban]

We Fiaciw 500 juz od kilku lat sa dwa cylibdry, brzmi jak poczciwy 126p :)

[@4YouWHOyou]

@@barturban dwa a trzy cylindry to różnica, najgorsze jest w tym przypadku niezrównoważenie silnika.

[@barturban]

Zgadzam sie!

[@halszkashop4383]

Ha ha. Jeździłem dwusuwami trzycylindrowymi i wracam do .... Ale ten z turbo jest ok. wg mnie oczywiście.

[@LawrenceGreco]

Where is the english translation? :)

[@joelaloo5751]

Here it is what do you wish to know

[@DzieXik]

Nie przejęte z clio tylko ogólnie z Renault. W Lagunie III były identyczne przyciski.

[@barturban]

Ale tez miala takie zegary i skrzynie? Bo sandero bazuje na clio 3 :)

[@DzieXik]

@@barturban zegary inne. Co do kontroli multimediów to wszystkie Renówki od jakiegoś czasu mają takiego pilota.

[@barturban]

Tak, juz nowsze Renowki maja odswiezonego tego pilota, ale tak jak mowisz poprzedni pilot byl chyba w kazdym modelu :)

[@SwiekuPL]

6:14 Gdy sportowy wydech to dla Ciebie za duży wydatek, kup Dacie Sandero. :v

[@basiorpiotrek]

Co to chcieć więcej za te pieniądze...

[@marcinl4396]

niecałe 30tys to opel może pomarzyć o takiej cenie

[@adamd1704]

Eee.. przecież to wcale nie tak złe wyposaznie.. zrób test nowej skody fabi xD.. auto takie kosztuje 70 k jedynie co nie jest plastikowe to podłokietnik.kierownica.i małe elementy na łokiec na drzwiach xD..

[@dodgechallengerdemondodgec6245]

Niezdążyłem na pierwsze miejsce pozdro

[@radosawsulewski6567]

Dalej czekam na test Peugeot'a 508. Nie wiem czemu chcę zobaczyć jak idzie bokiem to pewnie przez wygląd (Pertyn nie umie wykonać doskonale testów jak ty)

[@barturban]

W środe bede mial 508, wiec test za jakis tydzien powinien byc :) no moze za poltora :)

[@bruns1955]

Druga generacja po lifcie sandero stepway bardziej mi się podoba od tej nowej. Trzecia generacja jeśli chodzi o wygląd słabo wygląda.

[@marcinl4396]

trzeba przemyśleć swoje postepowanie haha

[@szyszkafreestyle9012]

Czy jesteś synem Jerzego Urbana?

[@barturban]

Nie, ale tez mam wielkie uszy

[@marcinl4396]

o volkswagen daje małe akumulatory

[@natjessel1627]

Ja też jeżdżę tym autem (nowym) od trzech miesięcy. Póki co pali 11 litrów na setkę, a powinien - wg specyfikacji producenta - ok. 7 litrów. Brak wielofunkcyjnego wyświetlacza - Komputer pokładowy, który dostarcza 11 różnych funkcji, jest obsługiwany przez wyświetlacz, który wyświetla JEDNĄ informację. Bagażnik otwierany z kluczyka, światła za każdym razem trzeba włączać i wyłączać ręcznie, silnik bardzo niemrawy w opcji ECO (bez tej funkcji spala 16 litrów). Bardzo źle i niepewnie się go prowadzi.Przy każdej zmianie biegów i przyspieszaniu szarpie, tak jakby nie było synchronizatorów. Spod maski dochodzi grzechot, jakby coś się rozpadało. Blutooth nie zczytuje prawidłowo numerów z książki telefonu i czasem widzimy "nieznany numer", kiedy dzwoni do nas ktoś ze spisu, a wielki 7-calowy odtwarzacz wyświetla informację w 3 liniach, a zmieściłoby się dziesięć. Bak paliwa ma w/g producenta 50 litrów, ja przy pierwszym napełnieniu wlałem 54 litry, a zbiornik nie był pusty! Auto sprawia wrażenie złożonego z części znalezionych na szrocie. Dołączona instrukcja jest uniwersalna dla wszystkich Dacii, trudno wyłapać, co dotyczy twojego modelu. Ja mam wrsję "COMFORT". Strach pomyśleś, jak wygląda wersja najtańsza. Na plus jedynie wygląd, wygoda kierowcy i pasażera, i wielki bagażnik. Cała reszta to relikt sprzed trzydziestu lat. Ja nie jeżdżę luksusowymi autami, w ostatnich 10 latach dosiadałem Fiata IDEA i Peugeota 2008. Dacia jest z nich zdecydowanie najgorsza. No cóż, tyle ile płacisz, tyle dostajesz. Nie ma cudów.

[@marcinl4396]

jak katapulta to co ma f16

[@fannightcore4704]

na filmach mógłbyś trzymać kierownice jedną ręką nie wierzę że tak prowadzisz na co dzień, następny film o dacia logan i będzie komplet 3 filmy o tym samym :(

[@barturban]

Staram sie zawsze trzymac obie rece na kierownicy, czuje sie wtedy bezpieczniej :)

[@AleksanderWilkowski]

Nie mogę tylko pojąć, czemu wciąż stosują w Daciach te klamki rodem z lat 90tych. Serio to aż tak obniża koszty?

[@barturban]

Może kupili na olx za bezcen cały kontener klamek z renault 19 i nie maja co z nimi zrobić! Jeszcze niedawno Toyota i Lexus w kazdym swoim modelu miala taki straszny "digitalowy" zegarek :)

[@toswen5619]

Niby Dacia jedt tania, to prawda ale za wersje ktora nie ma NIC, nawet zderzakow w kolorze, wersje flotowe sa bardziej wyposażone. Dobierajac sensowne wypo. Cena rośnie bardzo, bardzo do tego stopnia ze nie warto jej kupic, bo mozna spokojnie kulic nawet Renault Clio lub inne np. Fabia, hyundai i20 które sa pod każdym względem lepsze, nie oszukujmy sie, to totalny bubel.

[@hiqhlander27]

2:15 Czy ja tam widzę wytarty do gołej blachy lakier?

[@szymonraczek9456]

Nazwę marki czyta się troszeczkę inaczej

[@ukaszrozmarynowski6358]

Miałem to cudo i sprzedałem, na szczęście. Na początku użytkowania jest całkiem spoko, człowiek się cieszy bo kupił nowy samochód. Po 3 latach użytkowania mogę powiedzieć, że samochód jest dla bardzo mało wymagającego kierowcy. Po pierwsze silnik, spalanie w mieście 7-8, autostrada 8, zwykła trasa 6. Na postoju trzęsie się jak galaretka, przenosi się to do kabiny, na kierownicę i lewarek ale o dziwo nie bierze oleju. Zawieszenie nie daje żadnej informacji o tym co dzieję się z samochodem, w rezultacie na dziurach mamy komfort a na zakrętach pełne gacie. Wnętrze, tu widziały gały co brały, miałem wersję przed FL, teraz już wygląda trochę ładniej. Uwaga na kiepską klimę która się za szrania w czasie dłuższej jazdy, znany problem na forach opisywany a w serwisie nie znany. Po 40 tys. do wymiany klocki i.... tarcze jednocześnie, jeszcze się nie spotkałem z tarczami w nowym aucie które tylko tyle wytrzymały. Lakier rysuje się od patrzenia ale to podobno przez eko lakiery. W tej cenie nie polecam,

[@16lukaszsek]

to jak ty jeździsz? skoro w ojca ma dustera a siostra własnie taka sandero i maja przebieg powyżej 100 tyś na fabrycznych hamulcach... co do drgań owszem kierownica lekko drży ale to nie jest problem. jest dosyć wygodna a co do prowadzenia sie w zakrętach jest dobre nie ma zadnych zastrzeżeni problem jest tylko taki ze to małe autko...z klimom nie było problemu jachać nawet nad morze latem wiec nie wiem o czym mówisz.. a ze nie wierze oleju to normalne w końcu nowy silnik... a przy myciu szczotka wszyskie samochody sie rysują... tylko kupując samochód za taką cenę trzeba liczyć sie z kompromisami to nie x5

[@MagicMike87]

Jak na polskie warunki to w tej wersji auto niemal idealne a w gazie to już w ogóle.

[@rafa-qq7xm]

słabe zabezpieczenie antykorozyjne...

[@notowdroge2024]

Noooo... niewiem... Dacia swego czasu miała baaaardzo poważne kłopoty z zabezpieczeniem antykorozyjnym swych aut, a w przypadku Dustera zdarzało się, że auta zaczynały rdzewieć w kilka miesięcy od kupna. Już wolał bym dołożyć trochę więcej kasy i kupić np Tipo w sedanie, nawet roczne, czy dwu letnie po pełnym serwisie niż sandero.

[@MagicMike87]

@@notowdroge2024 Tipo też dobra opcja.

[@Dwakilo]

To nie jest "daćia" tylko daczia.

[@Samurai_Marcin]

Dacia to budżetowe francuskie auta.

[@brodzik5315]

Dawaj audi a3 :)

[@kazimierzlukasiewicz4397]

takie plastiki są w innych samochodach wyższej klasy i jest ok a tu takie wytykanie szukanie na siłe wady skóry tylko mają być dla czjejś prózności albo gąbka

[@marcinl4396]

przynajmniej raz w zyciu Rumunów nie wyhujali

[@marcinl4396]

to ibiza by musiała wcale nie mieć plastików

[@marcinl4396]

nawet fiat może pomarzyć o takiej cenie

[@KrisS92873]

Nie cierpię daci i wolę 10 letnia np insignie ale ten uczuć kiedy dacia ma prawdziwą rurę wydechową a Merol w dieslu i pakiecie amg sztuczne :D lub też Citroeny Ds, megane GT, Skoda VRS, Talisman tylko z jednego wydechu kopcą

[@wpstudio2239]

Zaprezentuj nam nowe BMW chyba X6

[@silentbob6826]

Mały piec to słabo grzeje ;-)

[@barturban]

Heheheh

[@darekp_02]

I to jest cały urok daci. Nie mam nic do niej. Po prostu nie podoba mi się że ktoś mówi, że najtańszy samochód jak biorąc trochę lepsze wyposażenie by nie siedzieć jak na taborecie w piwnicy cena rośnie dwukrotnie. W wersji za 29 nie ma radia i kabli w drzwiach do głośników!!!!! Sprawdzałem w 2018. Rozumiem oszczędności ale bez przesady.

[@barturban]

Już myślałem że napiszesz "Nie mam nic do niej. Nawet szacunku" hehehe. No ale tak jak mowisz, z jednej strony golas wyglada atrakcyjnie u ksiegowego, a z drugiej to taki golas ktorego nikt nie oferuje, az przesada

[@darekp_02]

@@barturbancoś w tym jest. Uważam, że Dacia przy dzisiejszych cenach jeszcze nie raz namiesza w rynku. I chwała jej za to. Ja z miłą chęcią takiego dustera bym przygarnąl i nie przeszkadzało by mi, że somsiad ma audi czy innego pastucha. Nie. Ale nie fajne jest to, że (ok, tanie) to auto w najsłabszej konfiguracji przypomina jazdę na taborecie i garnczkiem przed sobą. Rozumiem oszczędności. Nie ma radia - nawet lepiej. Włożę sobie swoje jakie chce. Ale nawet żeby pożałować kilku kabli by móc sobie głośniki podłączyć. Muzyka w aucie to nie priorytet, ale niekiedy jak człowiek jedzie tak w ciszy to zaczyna czegoś brakować. Wiem, że oszczędność to dziś ważna cecha ale bez przesady. Aha. Jak zawsze film ciekawy. Nie wiem dlaczego ale jak się ogląda Twoje filmy to jest konkret i krótko a naprawdę człowiek wynosi więcej informacji niż w innych recenzjach które trwają nawet 20-25 minut. Plus

[@darekp_02]

@@adnisony1700no przecież to samo napisałem. Czytaj uważniej.

[@16lukaszsek]

@@darekp_02 powiem Ci ze ogólnie sie z tobą zgadzam ale wiesz dla czego są taki tanie wersje dostępne? bo brew pozorom sporo tego idzie bo sa ludzie którzy chcą nowy samochód tylko i wyłącznie do jeżdżenia do pracy kilka km tylko radio i tyle bo na krótkiej trasie klima nawet nie zdąży zareagować a juz jesteś u celu..albo jakiegoś emeryta zeby mieć już samochód do końca... ale co do porównywania najtańszych wersji to żenada :( ale nie ma co ukrywać dzięki daci inne marki też muszą schodzić z ceny. Dacia dobrze trzyma sie na rynku

[@darekp_02]

@@16lukaszsekto tak jak z heyah - mieli smsy po 3 grosze a inni po 20 groszy. Play wprowadził no limit za 70 zł. A teraz no limit w plush za 24 zł jest. A jak cena nie spada to jakość rośnie. Dla klienta to jest ok

[@marcinl4396]

sprzedam hiszpana i 20tys zaoszczedze

[@user-jo1gc4id2h]

Них не понятно

[@marcinl4396]

na co mi klimatyzacja pomazana mazakami nie wiedzą co robią

[@adnisony1700]

Dramat, 90KM i koniec. To auto nie jedzie, nie czarujmy się ale to jest muł. Spalanie można wsadzić między bajki chyba że ktoś jeździ samemu. to już mniej pali Corsa E też 1,4 90km i bez turbo.

[@barturban]

Oj, właśnie że całkiem niezłe przyśpiesza, naprawdę można się zdziwić! Ale to kwestia odczuć i tego czego sie oczekuje :) no a spalanie, to hmmmm, bardzo mozliwe ze wolnossaca Corsa pali mniej :)

[@wojtekp6353]

Nie patrzy się na KM tylko czas do setki. Dzięki małej masie i turbinie ta Dacia osiąga 11s/100km. To tyle co np. nowa toyota C-HR. Kierowcy lekceważą to auto a już nie jeden się ździwił.

[@piotrtroip6555]

, 11s do setki? W nowym samochodzie ma być jakimś osiągnięciem i powodem do zdziwienia w 2019 roku? 🤔 Poważnie? Fakt co poniektórzy mogą się zdziwić, że dość ciekawie zaprojektowane auto rozpędza się jak 40 letni tarpan. Większość aut 15/20 letnich, które przetrwały do dziś w bardzo dobrym stanie i które kosztują 4/5 krotnie mniej niż ta Dacia przyspiesza do setki od 6 do max 9 sekund. Więc prawie 12 sekund do setki w 2019 roku w samochodzie za kilkadziesiąt tysięcy to raczej nie jest powód do dumy.

[@wojtekp6353]

@@piotrtroip6555Przesadzasz z tym porównaniem do tarpana. Oczywiście nie jest to auto które pretenduje do tego by być królem lewego pasa natomiast auto ma naprawdę przyzwoitą dynamikę. Oczywiście też, że są 20 letnie auta które mają lepsze przyspieszenie ale co to za porównanie ceny, tym bardziej do nowego auta? Dacia ma dokładnie 11,1 do setki, tyle co Toyota C-HR i jakoś to nie przeszkadza producentom produkować takie auta w 2019 które sprzedają się jak ciepłe bułeczki.

[@piotrtroip6555]

@@wojtekp6353, myślę, że porównanie ceny jest jak najbardziej trafne, ponieważ uważam, że zakup samochodu używanego wyższej klasy jest lepszym wyborem niż nowej Dacii w której wszystko jest zrobione z najtańszych materiałów. Myślę, że jakiś 5 letni Peugeot, Renault czy nawet Kia.... Itp z przebiegiem około 100 000 będą : 1) Tańsze w zakupie niż nowa Dacia 2) Zapewniać lepsze osiągi i większy komfort użytkowania 3) zrobione ze znacznie bardziej trwałych materiałów, a co za tym idzie będą wymagały rzadziej serwisowania niż Dacia. Dlaczego tak myślę? Ponieważ jeżdżę takim samochodem. Kupiłem właśnie jakiś czas temu Alfę Romeo z takim przebiegiem zrobię nim ze 150 000 i za 2,3 lata sprzedam za około 15 000 PLN czyli utrata wartości będzie jakieś 10 000 zł na przestrzeni 7 lat. Do tej pory po przejechaniu prawie 100 000 km oprócz serwisu eksploatacyjnego (olej, klocki hamulcowe, filtry,) robiłem tylko amortyzator, ale tylko dlatego że wpadłem w dziurę ukrytą w kałuży. Reasumując komfort i osiągi? Bez porównania lepsze, Cena i utrata wartości, też bez porównania niższa. Ja naprawdę nie widzę żadnego sensu kupowania takich aut jak ta Dacia. Ktoś powie, że nowe, ok, ale tylko w chwili zakupu, po kilku miesiącach jest już używane.

[@bartekbartek5665]

Dotykowy ekran a z tyłu korbotronik, niezłe połączenie nowoczesności i nostalgii starych aut gdzie szyby w prądzie były luksusem, nie kupilbym.

[@franekdolas9159]

Bzdura. Szyby elektryczne z tyłu w Stepway są standardem. Mam całość w skórze, włącznie z podłokietnikiem, kontrola ciśnienia w oponach, start-stop, klima automat, automatyczna kontrola rodzicielska szyb, ogranicznik i tempomat, dwa USB, Navi, dwa duże światła, podgrzewane i elektryczne lusterka. Benzyna. Na trasie, przy stałej prędkości na tempomacie 120 km średnie spalanie 5,3. W mieście między 7,0 i 7,2. W mieście jeżdżę na włączonym trybie ECO.

[@reinhardgrunow2329]

Ich verstehe leider nur wenig polnisch. Aber die Scheiß-Türgriffe scheinen dem Tester wohl nicht zu gefallen.

[@barturban]

Genau, die scheiß-Türgriffe sind minderwertig :)

[@reinhardgrunow2329]

@@barturban Dziekuje!

[@leore7489]

Sorry, ale komentatora nie da się słuchać.

[@preludeturbo]

jak w tym aucie nic do siebie nie pasuje :D

[@maciekm1648]

Te trzy cylindrowe silniczki z dup.....y. To jest jakiś żart taliba.

[@simeonsimeon3025]

What is this shit?? 25 yaers ago polak, hungarian, cech, and rest of eastern europ exept yugoslavia, have no car at all and now you know what is the bad plastic and what is good. Give me a break. It's bullshit.

[@marcinmazur3777]

Leprze Audi 15letnie niż ten nowy condon

[@Pawel764]

już bym wolał 20 letniego golfa