대체 연비가 어떻길래? 하루 250km 운전하는 30대 차주 인터뷰ㅣAVANTE CN7 HYBRID
Рет қаралды 14,315
Күн бұрын
@김재경-k9c Ай бұрын
저도 회사 법인 차 아반떼cn7 하브 모던 타는데 다 좋은데 dct미션이다 보니 울컥거리더라고요 ㅠ 가솔린도 타보고 하이브리드도 타봤는데 확실히 이질감 느껴질정도로 울컥거리는게 있더라고요 연비는 최고! 아주 만족하고있어요
@폴리의카터뷰 Ай бұрын
dct 고질병인지..ㅠㅠ 회사 법인 아반떼가 은근 좀 있나보군요..! 앞으로도 안전운행하시길 바라겠습니다🙏🏼
@bbbangsang Ай бұрын
폴리님의 드림카는 무엇인가요 ? 저의 드림카는 라이트닝 맥퀸입니당 🚗
@폴리의카터뷰 Ай бұрын
저는 가리지 않눈 잡식입니다😂
@깐이마 25 күн бұрын
하브가 연비 좋은것도 있지만 아반떼 가솔인 토크 15 하브는 27 토크가 80% 더 쎄서 출력이 훨씬 좋은걸로 알고 있습니다.
@폴리의카터뷰 24 күн бұрын
ㅎ토크 차이가 나긴하지만 사실 서울, 경기 도심에선느 크게 필요가 없는것 같기도해요 ㅠ
@googri 3 ай бұрын
2021년형이면 지금 나오는 아하인가요, 전 모델인가요? 아반떼는 K8,그랜저와는 다르게 하이브리드보다 가솔린쪽이 판매량이 많다고 하더라고요.
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
@@googri 네 아무래도 준준형 엔트리 차량이니까 사람들이 연비나 오래탈것 생각해서 하브 보다는 그냥 잠시 거쳐가는(?) 느낌으로 가솔린으로 그냥 많이 사는것 같네요.
@rib-h6b 2 ай бұрын
거쳐간다는 느낌도 있지만 가솔린도 연비가 충분하고 무엇보다 대기 1년;;;
@hyundolee1250 3 ай бұрын
아반떼 가솔린 삼각떼 예전모델만 해도 국도, 고속도로 110정도에서 막 밟아도 연비 22 나오고해서 지금모델은 더 좋겠지만 비싼 하브 필요없습니다.
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
차값 확 아끼는것도 괜찮은 방법 같긴합니다 ㅎㅎㅎ
@discoverypp2511 2 ай бұрын
일주일에 6.5만원에 800km라 뜨신다고 하셨는데 하루주행거리는 200~250 이라 하시는데 적게잡아 200키로라 하셔도 일주일에 한번 주유계산이 안나오네요..
@폴리의카터뷰 2 ай бұрын
아마 매일 200이 아닐 수 도 있을 것 같습니다..😅
@spstar278 3 ай бұрын
같은 차 타고있습니다 왕복 80키로 출퇴근 한달에 평균 주유비 12만원정도 나오네요
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
왕복 80 이면 대단한데요 연비 최고네요🙌🏻🙏🏼
@진-p5m1v 3 ай бұрын
저 분 운전 자세 고쳐야되네요 등받이에 등도 안닿고 팔 또한 일자 상태로 핸들 잡는데
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
너무 거리가 먼가요?!🥲
@healthylife9993 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ차주님 은근 웃긴데요 ㅋㅋㅋㅋ
@폴리의카터뷰 2 ай бұрын
😂
@user-1289a 3 ай бұрын
가솔린..이 기름 만땅 넣음. 720~780 나오는대(전 주행 연비차이 ) 하브인대..800때뿐 안나온다니.. 가솔린 보다. 기름통은 작은가요???
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
기름통은 같을텐데요..!!
@ybiiyb2 3 ай бұрын
@@폴리의카터뷰 하브 기름통 작습니다. 하브 42리터 휘발유 47리터
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
엇 알려주셔 감사합니다
@대지의열매 3 ай бұрын
6만원에 800km면 확실히 휘발유보다 더 멀리가네요. 저는 페리2003년형인데 1만원에 100km가는 것 같습니다.
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
뭐 운전하기 나름이겠지만 하브가 가솔린 보다는 멀리 가는게 맞습니다!
@더기-d8z 3 ай бұрын
6만원에 800이면 평균치.. 좀 더 연비운전하면 1000키로도 가능
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
제가 오바했군여!! 천키로라니
@rib-h6b 2 ай бұрын
전 24년형 페리 가솔린인데 발컨 좀 하면 주행거리 830까지도 나오더라구요. 한번 주유하면 수원~울산 왕복해도 여유있더라는...
@이름바꾸지마라-t7t 3 ай бұрын
16년 LF하이브리드 42만째 타고 있는데 51리터 가득 넣으면 1250KM 타요
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
1,250이요 ?ㅋ ㅋㅋㅋㅋ 미쳤…@!!
@sjmtech7572 3 ай бұрын
저 손잡이는 받힘대입니다. 받힘대! 유용합니다.
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
받힘대인가요 ㅋㅋㅋ 뭘 받히는거에요?!!?? ㅋㅋㅋ
@sjmtech7572 3 ай бұрын
@@폴리의카터뷰 크흠 오른쪽 다리를 받히는 것임니당!
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ조수석 앉은 사람의 오른다리요.!?
@흰둥공주-u1o 3 ай бұрын
트렁크 유모차 들어갈 정도는 될까요??
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
크기에 따라 다르겠지만 접이식이면 들어갈 사이즈 같아요~
@dalgujy 2 ай бұрын
기내반입 사이즈는 충분히 들어가고 그외는 제조사마다 상의합니다
@폴리의카터뷰 2 ай бұрын
@@dalgujy 감사합니다!!!👍🏼👍🏼
@bb-hf3ql 3 ай бұрын
손잡이는 운전자 지향적인 디자인 요소임
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
운전자가 잡는 용도로요.?!
@bb-hf3ql 3 ай бұрын
@@폴리의카터뷰 도어와 오른쪽 손잡이가 운전자를 감싸듯 운전자 시야에서 온전히 내 공간이라 인식되게 만든 디자인이라고 cn7초창기모델 실내 리뷰에서 현대 관계자가 얘기함
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
앗..그렇군요!! 감사합니다
@rib-h6b 2 ай бұрын
cn7은 가솔린도 한번 주유로 수원~울산정도는 왕복 가능. 왕복하고 기름 20%정도는 남네요. 기름통도 작은데 진짜 연비는 기가 막힌듯
@폴리의카터뷰 2 ай бұрын
Cn7 연바 기가맥히네요..🔥
@슈퍼내츄럴-r7o 3 ай бұрын
아반떼탈만한가여?
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
충분히 좋은차같습니다!!
@ScentOfGrass 6 күн бұрын
근데 진짜 위험하게 운전하시네 왼발 고정 안되어서 저렇게 운전하면 위험한데
@폴리의카터뷰 3 күн бұрын
진짜 안전이 최우선입니다!
@김민석-r6t 3 ай бұрын
의왕이요? 의왕 깡패할아버지 아시겠네
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
깡패할아버지...유명한분인가요? ㅎㅎㅎㅎ
@김민석-r6t 3 ай бұрын
@@폴리의카터뷰 유튜브 치면 쇼츠로 나와요 ㅋㅋ
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
😂 볼게요
@하이루선생님 3 ай бұрын
ㅋㅋ은은한 꿀잼 (아직 안봄)
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
허니잼!
@92ka811aj 3 ай бұрын
룸빵디지게가겠네 운전직 영업직 특징
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
@@92ka811aj 운전하면서 단팥빵 소보로빵 디지게 먹는거는 들어보았습니다
@peter82y 28 күн бұрын
뭐하면 하루에 250km를 운행하냐
@폴리의카터뷰 28 күн бұрын
영업이셔서 계~속 돌아다니신다구 하셨습니다😌
@폴리의카터뷰 28 күн бұрын
+ 긴 출퇴근 거리까지 ㅠㅠ
@박07 8 күн бұрын
저희 회사 동료중에는 출퇴근 왕복 200키로 타시는 분 있습니다
@폴리의카터뷰 8 күн бұрын
@ 대단하네요.. 전기차이신가요?
@jmLim_ 3 ай бұрын
아반떼 하브는 좀 아니지
@shs038211 3 ай бұрын
그럼 뭔데 시댕아
@shs038211 3 ай бұрын
그럼 뭐 뭐냐고 시뱔아
@폴리의카터뷰 3 ай бұрын
😥
@bongsking 3 ай бұрын
위에 선생님은 뭐 안좋은일 있으신가
@더기-d8z 3 ай бұрын
왜 아니죠?
블라인드_Car Story
Рет қаралды 65 М.
Comedy Club
Рет қаралды 6 МЛН