Друзья! Прошу вас поделиться видео в соц.сетях. побраткси)))
@ИльяВальков-л7ъ5 жыл бұрын
Обзор на 5+! Молоток!
@idnapa5 жыл бұрын
Дядя Ваня топчик🤜🤛
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Не брат ты мне! Ты же мне дядя Ваня. Хотя ты и выебывался и говорил,что племянников у тебя нет. А для меня ты все равно уважительно дядя Ваня! Я тебя ещё лет 20назад молодого в телевизоре помню. С 3х минутными обзорами в утренних шоу. УВАЖАЮ!!!
@РусскийЧеловек-е5ц5 жыл бұрын
Иван Зенкевич PRO автомобили , давай ВАЗ 2113
@andreyangelov43005 жыл бұрын
Дядя Ваня, а можно замутить обзор на Хёндэ Туссан первого поколения?
@mertoss8535 жыл бұрын
Нексия это как оригинальные красовки) долго носиш надоедает но выкидывать не хочешь, потому что как родной становиться за это время!)))
@KABARDAI8 ай бұрын
Да братан это точно 😑
@Alexeiooooooooooooo5 жыл бұрын
настоящая рабочая лошадь!!!надёжная,устойчивая на трассе,простая как велосипед,огромный багажник....
@vladimirprovotorov5802 жыл бұрын
И красивая.
@ДандиКракодил-ф5ц4 жыл бұрын
Узбеки, спасибо за машину!!! МАШИНА 👍!!!
@hshsjsjsj1903 жыл бұрын
😅
@substandard.433 жыл бұрын
За то гниёт как кансервная банка
@АвтоРом723 жыл бұрын
У меня нексия. На ней ездят каждый день с 2004 года! Днище до сих пор целое более менее. Да и сама тачка удобная и комфортная!
@pontiac6263 жыл бұрын
@@АвтоРом72 круто! Какой расход?
@МихайлоКовальов-б1п2 жыл бұрын
Ето Южной Корее надо говорить спасибо
@sergeilempiiainen5 жыл бұрын
Была у меня такая! 8-ми клапанная. Покупалась 3-х летней в 2010 году (пробег 13700, «дедушкин вариант»). Отъездил на ней 8 лет абсолютно без проблем. Продал в 2018 (пробег 157000). Отличная машина.
@chel74845 жыл бұрын
Брат в 2009 году купил нексию 2006 года.Я тогда очумел: салон не гремит, коробка не воет, кондиционер!После ваз 2110 вообще самолет показался)
@victoranikeenko94435 жыл бұрын
Я являюсь счастливым обладателем этого корыта, люблю его!
@yaroslav.k5 жыл бұрын
У меня была такая тачка в 2010 году. В максимальной комплектации (их было всего две: "барабан" GL и "фарш" GLE). У меня была GLE с бамперами в цвет кузова, на литье, с кондеем, мотор 16 клапанов. Плюс, я её проклеил шумкой (без фанатизма) и утеплил, воткнул туда отличную музыку, звук был шикарный. Владел ей 3 года, за это время она не подвела ни разу. Очень надёжна, не ломалась. Продал тачку дороже, чем покупал. Вспоминаю с теплотой в душе)).
@thunderve41495 жыл бұрын
2 года катался на нексии только более новой, очень сильно раздражал ближний свет, точнее его отсутствие, на 9ке и то лучше
@АвтомобильныйПрограммист5 жыл бұрын
У меня был его папа ДЭУ РЕЙСЕР, и была редкая в России но оригинальная Корейская Нексия хэтчбэк!)
@arturl69375 жыл бұрын
Больной
@vintexcam5 жыл бұрын
5 лет ездил. Машина 1999 года не ломалась ни разу крупно. До сих пор живёт и ездит. Даже не сгнила
@ЕвгенийТомск5 жыл бұрын
Желаем вам творческих узбеков
@maks_volchonok4 жыл бұрын
Папа так всегда говорил) хохма в том, что художником у них некоторое время был узбек)
@alexdrongo89335 жыл бұрын
Седьмой год прекрасно езжу на Нексии. Пробег больше 100 тыс. км. У меня, в отличие от автора видео, нигде масло не подтекает. Левое плечо в дверь не упирается, там ещё остаётся свободное место. За рулём не тесно. Сзади меня нормально может сесть пассажир. У меня средний рост. Дяде Стёпе могу посоветовать ездить на автобусе! )) Никаких значительных технических проблем с машиной не было. Единственный минус - она действительно ржавеет в разных местах. Пусть она не слишком модная, так я за понтами не гоняюсь. А в целом - хорошая, надёжная, неприхотливая и недорогая в обслуживании машина. Езжу на ней постоянно и буду продолжать ездить, менять не планирую. Автор видео - нечего на нормальную тачку пургу гнать!
@erematv6918 Жыл бұрын
Суперр машина! Я езжу 5 ый год. Ржавчина есть но не критично. Постоянно обрабатываю антикоррозийной жидкостью. У меня ДВС 8 клапанный авто 2006 года комплектация полный фарш. Масло ни где не течет. Все отлично. Два года назад менял амортизаторы вот пришло время менять. Это по ходовой. По мотору поменял все прокладки так как пришло время
@ЛозневойДмитрий3 ай бұрын
Он и не гнал, а сказал это чисто его мнение
@ШолпанИнербаева-я6ч5 жыл бұрын
Всем большой Салам , владею нексией с 2014 года я первый хозяин в салоне до сих пор тишина ни скрипа !!! По ходовке мелочи салентблок рулевые наконечники шаровые надо заменить, и таксовал я на ней 2- года межгород. Трассу держит запчасти доступны дешовые а ближний свет да хреново был до ксенона пришлось менять линзы, теперь супер куда только меня нексия не возила
@sandsteinbruchtcarevich42714 жыл бұрын
Верхний виток задней пружины не обламывался? Стандартное проблемное место.
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
Круто!!!
@ГеоргийПлясунов4 жыл бұрын
Врежешься во встречку вместе с машиной похоронят
@ДмитрийВасильев-щ5г4 жыл бұрын
@@ГеоргийПлясунов когда врезаются во встречку хоронят всех , раненых не бывает
@СергейСергеич-л1к4 жыл бұрын
Моя первая иномарка, 8 Клапаная была, 97 года! Самый надёжный авто, щас езжу на" мондео 5", но если ехать в кругосветку - Нексия первых выпусков самая надёжная, всем удачи!!!
@STALEX855 жыл бұрын
Дядь Вань, раз уж обзор на нэксию сделал, то почему бы не сделать обзор на не менее народный автомобиль Daewoo lanos. Кто согласен, плюсаните, чтобы в топ попало!)
@alexfisherman12795 жыл бұрын
согласен!
@maximovroman60135 жыл бұрын
@@alexfisherman1279 ну ланос похуже нексии, мотор задушен электроникой, как и на нексии в старом кузове нет тахометра. Как ходовка так и болячки те же самые. ИМХО нексия по интереснее ланоса, не в обиду тем кто ездит на ланосе
@alexfisherman12795 жыл бұрын
Maximov Roman единственное,что не видел никогда НАГЛУХО гнилых ланосов,а вот нексий полно)
@maximovroman60135 жыл бұрын
@@alexfisherman1279 плохо смотрели. И да есть ремарка не Деу Ланос, а Шевроле Ланос и ЗАЗ шанс, нексия по середине. И в тоже время большинство посмотрит в сторону нексии n150, хотя бы потому что внешний вид по интереснее, хотя и оставляет желать лучшего.
@shtirlits315 жыл бұрын
тогда уж не на ланос, а на калос! если кто помнит, то именно так в начале времен назывался ланос. калос звучит для нас неблагозвучно, но обозначает "красивая"
@MrZergeus5 жыл бұрын
Я сейчас в Узбекистане. И становится понятно почему нексии ржавеют в России.. Здесь( в ташкенте и в Узбекистане) очень сухо. Сами узбеки так и говорят. На рынке даже копейки 1979 года стоят без капли ржавчины ( без восстановления)
@avtoserveladze4 жыл бұрын
Российские зимы и соль,любую машину съедят.
@СергейТ-о7ф4 жыл бұрын
Ну то Ташкент - там тепло, там яблоки...
@АбдурашитХакимов-у5н4 жыл бұрын
в узбекистане на грязных авто не ездят.
@mirjalol_947_84 жыл бұрын
Правилно
@АндрейКулеша4 жыл бұрын
@@avtoserveladze скорее больше соль,и всякие реагенты которыми дороги посыпают от туда и гниль
@nakats835 жыл бұрын
Отец такую купил в 98 году, после 21099 это был космос! Кондей, стеклоподъемники, как сейчас помню комплектация GLE. Крутанская тачка по тем временам.
@ВасяПетров-ъ9с5 жыл бұрын
"крутанская" то как раз десятка была в то время, а это чудо у нас два клоуна местных поехали из узбекии притащили новое, хотели наварить косарь зелени, так и простояли на авторынке у нас в орле с ней год а потом ещё год сами на ней ездили потомучто в орле у нас в то время это уёбище было нахуй никому не нужно потому что дизайн уёбищный
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
Рено 19 кошернее был. Европеец.)
@Князь-р7э5 жыл бұрын
@@ВасяПетров-ъ9с не пизди
@ВасяХабибуллин-б4т5 жыл бұрын
@@ВасяПетров-ъ9с ахахах)))) а десятку блет прям боги дизайна рисовали)))) и сыпалось это чудо-юдо тольяттинское просто пздц как! особенно экземпляры самых первых годов выпуска
@ВасяПетров-ъ9с5 жыл бұрын
Да пофиг в то время было что сыпалось, девяносто девятая была неприступной мечтой, а десятка тем более. Что купить была статья в за рулём за 2005 год, где десятка в статье была названа "престижной". А на эту деу у нас никто и не смотрел, хоть она и белая была и сама заводилась, такими убогими формами российского покупателя не наебёшь
@Zx330LC5 жыл бұрын
одно из достоинств по сравнению с тазами это то, что пластик в салоне с годами не дребезжит вообще
@mikylberezin71715 жыл бұрын
В тазах нет такой проблемы если это конечно не 8-99)))
@ОлтинХанжар5 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 в тазах фары, стопы никогда не стояли ровным
@АлексейНовиков-ь2п5ж4 жыл бұрын
Полностью согласен. Ксюха - што купил 7 лет назад, а ей уже 14 лет, вложений минимум. Масло от замены до замены и расходники.
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
У меня машина 97 года, ничего не скрипит и выглядит отлично. Какой переднеприводный таз столько проживёт?
@МихаилИванов-с9я4 жыл бұрын
Да,пиздец🤦🤣🤣🤣🤣
@МаксимТвилинев-и5ь5 жыл бұрын
5 лет на такой ездил.дубовая.ничего не ломается, есть конечно косяки, печка например. Но 300000 проехала до капремонта. Коробка передач даже ничуть не шумела. По сравнению с нашими 9 и 99 это просто майбах.
@АндреЙ-б2у6б5 жыл бұрын
это рабочая лошадка на каждый день. пару лет отъездил, продал, добавил и купил новую и снова радуешся
@МенязовутАлеша5 жыл бұрын
Сразу вспомнил передачу на тв с Фоменко. Там участники пытались уйти от ментов и если уходили, получали новую дэу
@lixinord5 жыл бұрын
Перехват называлась
@Baton6665 жыл бұрын
Там за ними типо спецбатальон ГИБДД на типо крутых полицейских тачках из США которые постоянно застревали в узких проездах и на проселке.
@эрнесточегиваро-п8з5 жыл бұрын
Только на эсперо там гоняли
@АлексейИльин-й7т5 жыл бұрын
@@эрнесточегиваро-п8з Не на Эсперо,а на нексиях!Неуч!!!
@АлексейИльин-й7т5 жыл бұрын
@@эрнесточегиваро-п8з САЛАГА!
@jasonbourn805 жыл бұрын
Не знаю как вам но у моего брата была деу Нексиа 97-го года Корейской сборки в кузове хетчбэк.Двиг 1,5 инжектор,гидро руль,2 стеклоподъёмника,АБС.Ездила шустро,по комфорту была лучше чем любой тазик.
@УриКинг5 жыл бұрын
У меня досих пор такая,держу для поездок на рыбалку, пробег 300000 в мотор не лазил. Верный конь.
@павелМВ5 жыл бұрын
Этой машине памятник можно ставить!!! Купил с рук б/у в трудные времена (!) под такси - чтоб кушать что было! При этом жена ездила на Фольцвагене Кросс Гольф - редкая машинка, но не о ней сейчас. Так вот Нексия эта, 2008 года ничего не боялась, ничего не ломалось в дороге и так чтоб не ехала. Проблемы у нее есть, конечно. Это и ржавчина постоянно вылазит на крыльях, дверях, багажнике, но дно чистое, а если ухаживать - вообще огонь! Это и прокладка головки цилиндров. Ступичные и по подвеске мелочи - это каждый год. Но ты ее купил, заправляешь и ездишь. Ухаживаешь - ну тысяч по 10 рублей в год вытянет (10 Карл!!!). Не ухаживаешь - вообще ничего можешь не делать, она будет ездить, и ездить, и ездить и ей похер! Зап. части копеечные. Было даже год стояла под снегом и в траве возле дома - потом ездила и не сыпалась! Глушитель только сгнил) не весь, частями. Я никогда не ездил на ВАЗе, пробовал, конечно, на многих, но все не про меня! ВАЗ - вот где дьявольское отродье - не удобно, не комфортно, шумит, коптит, такое чувство, что тебя в последний путь отправили, а не в поездку! А в Ксюху как сел, так и рулю уже 6 лет. 130000 км накатал. Подновлю, подкрашу - и сыну отдам - и у него еще лет 5 отходит и тысяч 150 км))) Она уже ничего на рынке не стоит, а как надежный друг - бесценна!
@shuhratbekvokhidov19685 жыл бұрын
Что писать авто не производится кто ездил плохо не скажет сейчас не хвалить. Когда-то рейтингге 1 место занимал по продаже. Хороший машина
@fredka2406865 жыл бұрын
В смысле никакой? Офигенный аппарат)))) Без удобств, зато надёжный! Очень надёжный! Таксистам на заметку)))
@МихаилВолков-м5м5 жыл бұрын
Такой надежный что разбирается на ходу а гниет вообще на глазах!
@MrLapAlex5 жыл бұрын
Для такси очень тесный.
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
Как это без удобств? А кондей, усилитель руля?
@maxIimI1014 жыл бұрын
Сейчас таксисты все на вестах и датсанах, везуны повыше уровнем все также на солярах, только обновленных И есть категория нексия-четырка
@xletroleurx2224 жыл бұрын
maxIimI101 в Волгограде, на данный момент в яндекстакси и ситимобил запретили нексии, люди продают их и покупают логаны
@prostokoment5 жыл бұрын
Неубиваемая машина.... как не странно 👍👍 мало сказано в выпуске про это авто....
@cyber.ninja.5 жыл бұрын
Да, что-то 13 минут и ниочем.
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
Ты прав, это просто танк
@l7_kotikoff4 жыл бұрын
Непонятно, нахера вообще было в 2008-м калечить старую добрую Нексию...
@МируМир-р7л4 жыл бұрын
Гавно а не машина ,метал слишком тонкий
@Максим-щ3р7й3 жыл бұрын
Неубиваемая,если стоит в гараже.А так,гниёт как туалетная бумага,салон тесный,посадка водителя вообще неудобная,смещенный руль,даже в десятке и то комфортней.Поэтому Нексии в цене вообще не держатся.
@КонстантинДенисов-й5я5 жыл бұрын
Реклама конечно с подтекстом была...Я её помню .Спасибо за видео посмотрели с удовольствием и посмеялись от души....
@ИтильРа5 жыл бұрын
Очень нравится, особенно до 0.16
@ВладимирСуетин-ц7п5 жыл бұрын
У меня такая же машине и я ею доволен!Езжу на 95 бензине- машина зверь!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-co9ge6tm4o4 жыл бұрын
Я, узбеков люблю.
@tomazzt29775 жыл бұрын
Если Nexia -таз Узбекский, то Matiz - Ока Узбекская ?
@imnotaplayer9575 жыл бұрын
ili Nubira i Lanos
@Безымянный-в4е5 жыл бұрын
@@imnotaplayer957 А разве Ланос собирался Узбеками ?
@tomazzt29775 жыл бұрын
В Украине Lanos собирался, еще вроде в России какое то время собирали.
@Безымянный-в4е5 жыл бұрын
@@tomazzt2977 В Польше еще собирали ,Украина,в Россию вродь привозили ЗАЗ Ланос ,тот же ланос с другой жопой
@roppkabanuk5 жыл бұрын
проблема в том, что ока это средство перемещения, а матиз - маленький автомобильчик
@БорисОчиров-х6л5 жыл бұрын
Нексия моя первая машина!)
@КириллРедькин-ф2д5 жыл бұрын
И моя тоже!
@ДедСосун5 жыл бұрын
И моя. Ток не нексия, а сексия.
@romario04114 жыл бұрын
Дед Сосун, что?! Нексия правильно.
@Ворфоломей_Б154 жыл бұрын
Моя первая тачила) Космос
@jigitbekumarkulov54115 жыл бұрын
Мой друг купил нексию убитую за 30 000т для езды дом работа уже 2 год ездить блин не чего не сломалось ездить с*ка
@АлексГершел5 жыл бұрын
Jigitbek Umarkulov потому что корейская
@mikylberezin71715 жыл бұрын
@@АлексГершел скорее узбечка чистая попалась, корейцы того времени надёжностью не славились и гнили быстро
@АлексГершел5 жыл бұрын
Mikyl Berezin наоборот чистая корейка лучше даже чем новые машины уздео,,,корейка 1997года стоит как 2008уздео
@Х.Ю-я7э4 жыл бұрын
Ещё 100 лет будет ездить
@iteza40044 жыл бұрын
@@АлексГершел так сказали что убитая ало, тем более сам рн сказал что узбечка
@sto_vtoroi5 ай бұрын
После 99-ки, Нексия в первом кузове была как настоящая иномарка-тихо работает, мягко едет, ничего не гремит (2006 года). Машина была супер; Нексия N150 уже не такая (
@gristoff15 жыл бұрын
Я как бывший владелец нексии N100 с 8-ми клапанным мотором a15sms и минимальной комплектации ,скажу что я ни разу не пожалел, когда сделал выбор в пользу неё, а не вазовской пятнашки. Ржавеет она действительно на глазах. Но у меня была обработана антикором и каждый год ревизия, по этому продержалась долго. В целом надёжный автомобиль, хороший мотор. Нексия это часть моей молодости по этому и впечатления о ней только хорошие.
@ulugbekhatamov26055 жыл бұрын
Я на Нексия дэу проехал больше 1500000 км и это авто очень простое обслуживание и проходимая авто. В любую погоду заводится очень легко. И очень редко ломается. Если что-то поломался легко заменить прямо по дороги без проблем если есть руки и мозги. Да конечно не много в салоне тесновато но очень шустрая авто. 👑👑👑🙏🙏🙏🕵️🕵️🕵️
@AneJlbCuH-m7n5 жыл бұрын
а ещё если с газом))
@ДмитрийСуков-в4з Жыл бұрын
@@AneJlbCuH-m7n эта машина -унылая груда лома
@AneJlbCuH-m7n Жыл бұрын
@@ДмитрийСуков-в4з из автобуса явно виднее
@тудуй5 жыл бұрын
У меня Нексия 2007 и никаких проблем уже 180 т накатал
@luckytom9255 жыл бұрын
Посмотри краш-тест нексии)
@AneJlbCuH-m7n5 жыл бұрын
@@luckytom925 а хули его смотреть, будто бы гранту так не завернёт)) только гранта за 100к будет без колёс)) (я утрирую)
@greenhat77425 жыл бұрын
@@nickjascon7649 На редкость здравый комент.
@Yevhen-ed9cl4 жыл бұрын
Botir Mirziyoyev вот именно. Твой комент тому ярчайшее подтверждение))))
@мутныйсанчес4 жыл бұрын
ну так это еще опель кадет почти.а с десятого года шляпа пошла в обновленном кузове.насчет движка не скажу плохого.а кузов печаль.из фольги да еще ржавеет сильно.
@denis_3d_425 жыл бұрын
Что с яркостью? Почему так затемнено всё?
@ДмитрийСкоблов-ы3г5 жыл бұрын
Тоже голову ломал, думал ютуб обновился, а нет только на этом ролике такая хрень. Непонятно что за дела🤔
@synthoscope92175 жыл бұрын
@@ДмитрийСкоблов-ы3г если у Ивана работает какой-то нанятый монтажер видео, то он редкостный криворучка и переигрался с цветокоррецкией и от него нужно избавляться в срочном порядке. А если Иван сам делал, как любитель, то впереди работа над ошибками
@ДмитрийСкоблов-ы3г5 жыл бұрын
@@synthoscope9217 Прикол в том, что смотрю всегда с телефона, в настройках стоит фильтр синего и автоматическая яркость. Когда разворачиваешь ролик на весь экран фильтр слетает и яркость регулировать вообще нельзя😯
@uroboros91575 жыл бұрын
Оператор в солнечных очках :D
@HeKuTK05 жыл бұрын
Узбекский фильтр наложен
@MrDevil6665 жыл бұрын
Были у меня "16 новых узбеков" 2010 в люксе... Холил, лелеял, но "чек" доставал просто. Продал в 12-м пока не начала сыпаться. Шустрая была узбечка ибо легкая. Двигун в 109 л.с ее просто рвал с места.
@ОднаждывРостове-р3д5 жыл бұрын
Уважаемый Иван, рулевая колонка регулировалась на этих автомобилях, но только корейской сборки, узбекистан упростил сборку и убрал несколько примочек из комплектации, например : помимо регулировки наклона руля, убрали абс и аэрбэк, да, да в нексии была подушка безопасности в подтверждении видео на такую нексию kzbin.info/www/bejne/pHLGhouXfbCEbsU, а также считаю не очень уместным сравнивать с отечественными автомобилями тех времён, потому, что в нексии штатно устанавливали с завода электро стеклоподъёмники, кондиционер и гур, и это существенно отличало эти машины!
@ИльяСергеевич-ю7т5 жыл бұрын
Уфф, стеклоподъёмники оказывается существенно отличают машины))
@alieo98084 жыл бұрын
Версия glx и gtx
@Agent.0.1.34 жыл бұрын
И конечно автоматическа антена.которая выезжала когда включаешь мафон.
@drivetm88635 жыл бұрын
Ксюха - это недорогой, малокомфортабельный авто. Но зато достаточно надежный и неприхотливый. И ремонтировать на коленке можно.
@shtemporitet5 жыл бұрын
Если бы не гнила то была бы хороша
@shtemporitet5 жыл бұрын
@Алекcандр Zh Повезло
@zloy_tushkanchik5 жыл бұрын
В ремонте это полный бздец. Я раньше в автосервисе работал. Ох как не любил эти машины. Запчастей нормальных на них нет. Они все подвальные. Ничего не подходит. Мало того что качество чисто сувенирное. Дак ещё и размеры не те. Всё надо забивать молотком, пилить болгаркой, дорабатывать напильником. О какой ремонтопригодности и надёжности речь? Это не про эту машину точно. Неприхотливый и надежный это тойота, сузуки, субару. А дэу это огромный гемморой на заднице. Просто сравниваете тазом. А те вообще машинами считать трудно
@shtemporitet5 жыл бұрын
@Лиза/Аня Л я на 30-ти летнем классическом Москвиче и при 130 руль одной рукой спокойно держу, но разве это показатель?
@shtemporitet5 жыл бұрын
@Лиза/Аня Л Москвич 2140 в отличном состоянии с 5 ст. КПП, это вам не жигули, не стоит сравнивать с тазиком. По трассе вполне комфортно и уверенно, все удивляются
@АндрейИванцов-ф8и5 жыл бұрын
Поразительно! Нексия - уже история! Как быстро летит время!
@jon2oo6spb5 жыл бұрын
Я охренел, когда коллега с работы говорит такой, мол у меня Понтиак ЛеМанс был... гуглю и офигеваю от его тачки, прям масклкар... а потом он сказал год выпуска и оказалось, что это всеми известная кадеттонексия))))
@МаксБатыров-у2к5 жыл бұрын
Я сам из Узбекистана по национальности узбек, скажу что машина живучая, технически прост и дешмански, комфорт соответствует цене ( за такую цену комфортнее нет по-моему), но всё-таки я бы купил 12, 13 либо приору просто потому что у нас этих ксюх полно я не хочу сливаться и хочется что то новенького двенашка или приора самое то, а остальные иномарки либо дорогие либо не нравятся. Хотя, сейчас у меня восьмёрка тоже прекрасная машина
@ДобрыйЧеловек-л7в5 жыл бұрын
Это салон было свою время как самолет! Подумай том году Лада какой машина выпускал.
@maksimkon19962 жыл бұрын
Он и сейчас ничего.
@ЭсквайрК2 жыл бұрын
Десятки выпускали... + - те же яйца.
@uapalett Жыл бұрын
Ну сравнить "Нексию" с той же 2109 язык не повернется. Убожество полное эта "Нексия" .Разве что с Ford-A можно сравнить. Одно единственное у нее хорошее ,но оно же и последнее - старый,добрый,отработанный и надежный двигатель. Больше ничего хорошего в этом катафалке нет.
@gwaeronwindstrom63035 жыл бұрын
Интересно было бы про Daewoo Espero посмотреть. Правда их сейчас днём с огнём не сыщешь.
@ИванИван-й8о5 жыл бұрын
У друга была ,два года назад продал движок хороший, а вот кузов весь сгнил
@invincibleclassicsdollarfo77925 жыл бұрын
Шутишь? Они до сих пор в каждом районе стоят))
@gwaeronwindstrom63035 жыл бұрын
@@invincibleclassicsdollarfo7792 Нет. Может там где Вы живёте сохранились. Я уже несколько лет не видел в своём регионе.
@ilmcracer1455 жыл бұрын
Я на них как-то не обращал внимания, но в прошлом году одну видел, потом в этом году ещё одну или две. А до этого может быть действительно их не было.
@МаксБрин-ш4п5 жыл бұрын
В РнД ешё встречаются. Но редко
@Shihin5 жыл бұрын
Мини-Ванька зачет, вставляйте почаще 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@muqagalimukagali4435 жыл бұрын
да круто и неожиданно 😂😂😂
@СерикИльясов-щ9р5 жыл бұрын
Если ушатанная Нексия никакой автомобиль, то как назвать ушатанную 2110?
@АлександрГолубенко-э1й3 жыл бұрын
Ведро
@ЭсквайрК2 жыл бұрын
Ностальгия... меня на таком чуде техники отец в школу возил 20 лет назад. Для пассажира машинка + -, а вот с точки зрения эргономики водительского места оно все на уровне классических жигулей... именно классических, т.к. в десятках с этим немного получше. А еще была Дэу Эсперо, которая в те времена стоила не критично дороже, но скачок по эргономике и всему остальному там лет на 10 вперед, хотя, изучая машины по картинкам и обзорам эту разницу заметить практически невозможно. На Нексии руль стоит намертво и криво, тесный педальный узел, и при своих размерах места там по длине практически как в Матизе. Да, у Матиза тоже эргономика на порядок выше, т.к. это конструктивно машина конца 90-х, а не начала 80-х. У Матиза даже с безопасностью (к удивлению многих) на ПОРЯДОК лучше, ибо решает ДАЛЕКО не величина капота, а компоновка + жесткость кузова. Но... Эсперо сняли с производства и живые сейчас найти уже трудно, а Матиз "не пацанский", так что это чудо в бюджетном сегменте еще долго будут покупать. Кстати, мой отец, поездив на "Ксюхе" года 1.5 пересел таки на Эсперо. Причем, "Ксюху" продал дороже, чем купил... 20 лет назад у нее ликвидность была на зависть камрюхе. Как сейчас... х.з. Такая вот правдивая, жизненная история.
@nickselin75 жыл бұрын
Нексия топ. 200 летал на ней. Спасибо, что живой!
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
Круто
@KonstantinDoich4 жыл бұрын
Не пизди про 200
@nickselin73 жыл бұрын
@@KonstantinDoich Не пизди, если не знаешь. У меня мотор был шеснарь на 109 сил. Ебашила 200 легко
@dovidenkopavel5 жыл бұрын
Nexia это и есть шедевр!
@maximstrelchik81985 жыл бұрын
"Нексия" родная,так как 15 лет прожил в Ташкенте) Правда тут в России,гниет быстро,климат не тот,что в теплом Узбекистане.
@maximstrelchik81985 жыл бұрын
@Алекcандр Zh У меня была "Нексия" 2001 г/в, откатал на ней чуть больше 6 лет, брал не новую, когда продавал,то намека на гниль не было,хотя стояла и зимой и летом во дворе. Затем взял "Нексия-2", проездил с 2008 по 2015, даже рыжиков не было. Переехал в РФ,взял по быстрому такую же, через 1,5 года, рыжики, пороги и задние арки,начали рыжить. Тут может и железо (хотя на экспорт узбеки любят отправлять лучшее) но климат больше влияет
@firesodiqov25495 жыл бұрын
@Алекcандр Zh не гниют они тут, проверено
@firesodiqov25495 жыл бұрын
@Алекcандр Zh у меня машын произведённых в Узбекистане было штук 7 и я данный момент живу в Ташкенте, из за того что тут погода сухая и жаркая, тут встретить машыну с рзавчиной редкость
@neman13935 жыл бұрын
У меня комплектация GLE после 99-ой это был космос
@antipsevda767311 ай бұрын
Ксюшка =) Только теплые воспоминания. Ломкая конечно, но живучая достаточно.
@Артур-я6я7ъ Жыл бұрын
У меня Нексия N150, покупал новую в ноябре 2014 года, пишу комментарий в январе 2023. По движку пока ничего не делал, пробег 323 тыс. км. 8-клапанный, 80 л. с.😎 КПП и привода тоже родные, без ремонта. Два раза менял масло в коробке и на одном из приводов менял пыльник. Первое сцепление менял после пробега 220 тыс. км. Второе поменял ещё после 100 тыс. км. Кузовное железо, покраска и сборка - дерьмо. Машина вся покрывается жучками, снизу уже вполне заметные рыжики. Отдавать на перекраску малярам - уже бессмыссленная трата денег. Изначально не следил за этим всем. В гараже буду исправлять самостоятельно и красить с баллончиков просто для более менее хорошего вида)) Зазоры кривые как по кузову, так и по салону. Кузовное железо тонкое, при маленьком дтп может нарушать геометрию элементов. Приходилось чуть-чуть ушедшую в сторону морду выпрямлять обратно))) Некоторые лонжероны приходилось усиливать сваркой😅 Шаровые опоры, опоры стоек и сайлентблоки рычагов - слабые места подвески, меняются у меня чаще всего. Остальное хорошо служит если вовремя менять слабые части подвески. Передние тормозные колодки меняются примерно каждые 40 тыс. км, задние - примерно каждые 60-80 тыс. км. Один раз за всё время менял передние тормозные диски и задние барабаны. Ступичные подшипники если следить за подвеской и балансировкой колёс, то будут служить долго. Электрика слабая, знающий её слабые места электрик, успешно исправляет заводские недостатки, но некоторые провода могут потом давать о себе знать и придётся снова посещать электрика. Передние фары светят плохо, менять смысла нет, проще дополнительные фары установить хорошего качества. Менял только из-за дтп, через два года снова стали плохо светить. Задние фары работают хорошо, лампочки в поворотниках и заднем ходу с момента покупки авто до сих пор стоят свои😎 Сиденья в салоне как по мне очень удобные. Стоимость запчастей приемлемая, если это не кузовное железо. Конструкция простая, ремонтируется относительно легко. Свои задачи по перевозке выполняет очень хорошо. За машину не переживаю ни на трассе ни на грунтовке. Первые 5 лет проработал на ней только в такси, и сейчас по работе машину использую. Для своих целей и задач - практичный и хороший автомобиль, а именно: надёжные двигатель и трансмиссия, простая и доступная для самостоятельного ремонта конструкция, наличие в продаже и относительно невысокая стоимость запчастей. Так как машину брал изначально новую, а значит знаю все ее + и -, что где когда и сколько раз менялось, + цена на неё на рынке б/у авто низкая, то не вижу смысла от неё избавляться даже если соберусь покупать хороший, удобный и комфортный автомобиль. Оставлю лучше как второй авто👍 Если кузов не сгниет быстрее😁 Надеюсь сварку освою раньше и смогу продлить жизнь кузову)))
@ДанилаБагров-г5ч5 жыл бұрын
Пацанам из Тверской области не завидую))) А про машину: чисто рабочая лошадка если конечно не ишак и надежный в меру, ну и цена очень близкая Тольяттинским драндулетам.
@mikylberezin71715 жыл бұрын
Причем тут Тверская область если это под Москвой???ааа или вы по региону смотрите так уже давно ничего не значит номер региона!!! У нас полно краснодарских номеров ездят а владельцы местные на севере просто купили тачку с югов и номера те оставили когда на учёт ставили!!!
@мессилионел-р6ч5 жыл бұрын
Ага
@ДанилаБагров-г5ч5 жыл бұрын
@@mikylberezin7171 Регион 69 :D Как поза в сексе
@luckytom9255 жыл бұрын
За такую цену такая безопасность... Вазы безопаснее.
@ДанилаБагров-г5ч5 жыл бұрын
@@luckytom925 ну если сравнивать с вестой в приличной комплектаций то да, а так и нексии и ланосы и спектры всякие это по безопасности может быть выше зубильного семейства но не выше тех же десяток и двенашек
@RedCat12123 жыл бұрын
Моя вторая машина после волги, это было бомбически...5 лет отъездил без нареканий потом продали...автомат захотелось надоело палку дергать.
@ПавелКиреев-р1б5 жыл бұрын
работая в такси приобрёл нексию 1 поколения новую ну что сказать 420 тыщ за 4 года проблем 0 только расходники отличная машина
@eplemania4 жыл бұрын
У отца была Nexia GL с 2000 по 2006 год, пробег больше сотни т.км. был. Для этого времени в России это был очень хороший автомобиль за свою цену. Ржавчин не помню, хоть автомобиль и стоял круглодично на улице. По цене он был чуть дороже десятки, но по комфорту был гораздо лучше, один только кондиционер чего стоит.
@ИгорьАлексеенко-к2ю5 жыл бұрын
Отличные видео нам подаёшь, Иван, душевные! За вставочки - отдельный респект! Отличная музыка!
@СашаСанек-ы2к5 жыл бұрын
Держал 3 года и не жалею. Но кто придумал тормозной механизм сзади- руки бы оторвать.
@maxrus165 жыл бұрын
Отличный механизм, следить надо
@superbird6.9985 жыл бұрын
Вот что есть то есть!
@СашаСанек-ы2к5 жыл бұрын
@@maxrus16 нахрена только там столько деталек напихали .
@maxrus165 жыл бұрын
@@СашаСанек-ы2к чтоб вручную не подкручивать ручник, саморегулировка там нормальная, просто, во время замены колодок нужно заодно и механизм почистить и смазать
@maxrus165 жыл бұрын
@Лиза/Аня Л лучше сразу качественные брать
@ЕвгенийШухайкин-ц1ж5 жыл бұрын
Мне всегда нравилась носовая часть, как по мне так симпотичная
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
Мне тоже нравится)
@АлексейПестов-с7г5 жыл бұрын
Изложу свое мнение, как владелец данного аппарата, не единственного в семье: Машина 2003г. К удивлению нет намёка на коррозию. Надёжная, зимой отлично заводится. Расход 92го 7л/100. Критична к перегрузу, меняли задние пружины на усиленные. Металл кузова тонкий, создаёт впечатление слабой пассивной безопасности. Из двигателя масло не бежит, но мощности маловато(75л.с). В салоне ничего не скрипит, но на заднем сиденье длинноногим ездить тесно. Магнитола штатная с завода кассетная все ещё работает, вызывая восторг друзей!! Электропривод антенны живой, смазываем регулярно. По ходовой меняли стойки и наконечники рулевых тяг. Замечательный ретро авто стиля 80х!..))
@staschernov274 жыл бұрын
Моя первая машина дэу рейсей 93 год, кондишен, полный электро пакет, сборка Корея. Супер тачка, надёжная и просто за 5 лет не ломалась👍
@BazhenBotian5 жыл бұрын
За 85 тысяч,что у меня ксюха (250 пробег) по ходовой поменял 1 пружину, 2 шаровые и 1 ступичный подшипник. как то так.
@yaroslav.k5 жыл бұрын
У меня была такая тачка в 2010 году. В максимальной комплектации (их было всего две: "барабан" GL и "фарш" GLE). У меня была GLE с бамперами в цвет кузова, на литье, с кондеем, мотор 16 клапанов. Плюс, я её проклеил шумкой (без фанатизма) и утеплил, воткнул туда отличную музыку, звук был шикарный. Владел ей 3 года, за это время она не подвела ни разу. Очень надёжна, не ломалась. Продал тачку дороже, чем покупал. Вспоминаю с теплотой в душе)).
@ГригорийГолеусов5 жыл бұрын
До 2001-го машины собирали в основном из корейских комплектующих. После 2001-го пошел китай. После 2008-го к китаю прибавились и узбекские комплектующие.
@КалимАбдуллаев5 жыл бұрын
Отличная тачка! Достаточно надежная! Это вам говорит владелец приоры и некси n 150 2011 года.
@dream4595 жыл бұрын
По этим словам можно только сказать что ты хуево следишь за автомобилем.
@BazhenBotian5 жыл бұрын
@@dream459 по этим словам, понятно что там ни чего не ломается, а раз в пол года я загоняю ее на диагностику.
@NinoxOne5 жыл бұрын
Дядя Вань, как счастливый владелец данного авто(он у меня первый), скажу, что валит добротно) разгонялся до 168 км/ч, страшно было, жуууть) но весело))
@SaidSaid-jt8iv5 жыл бұрын
Обзор не очень честный! Нексия идеальная машина за свою цену! Мягкая и шустрая! Чем Тазика брать нового лучи БУ нексию!!!
@rider81uz4 жыл бұрын
Привет из Узбекистана 👋🇺🇿. Мир вашему дому! У нас до сих пор выпускают Нексии, но уде под брендом Chevrolet. Daewoo Nexia 1.5GL Daewoo Nexia 1.6 Donc Chevrolet Nexia2 1.6GLE Chevrolet Nexia3 Ravon (как по мне самая стремная), Самая лучшая нексия это первая. Старая добрая 1.5 GL
@ishniyazovshukhrat46542 жыл бұрын
Спасибо большое тебе што ты нас назвал братом вы тоже наши братья
Alex Illar зачетное предложение. Я ТОЛЬКО ЗА👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ИванИван-й8о5 жыл бұрын
Поддерживаю
@kombttube73015 жыл бұрын
Китайцев не надо.. фууу..
@Михаил-н5т1й5 жыл бұрын
Да, было бы интересно про свой Ланос послушать) А то Академиг его тупо грязью полил
@mrAndreaModa5 жыл бұрын
+1
@Фил-и3й5 жыл бұрын
Привет из Ташкента) я сейчас домой на такой же ехал в такси)
@СергейКулинич-л3с3 жыл бұрын
На первой Ксюше с сыном 3 года почти отьездили и на своей потом еще пару лет. Купил как тапочки за 60 килорублей и без проблем продал через 2 года за 70. Простая и живучая, не без недостатков, но свои задачи выполняла без проблем
@Alisher888883 жыл бұрын
Дядя Ваня, у меня 6 лет Daewoo Evanda 2003 г.в. Кореец для рынка Европы. Привезли с Италии мне её. Я не хочу её менять. Напичкана, как Лексус, но не ломается ничего. Если попадётся, сделайте обзор на неё. Удивительная машина. Корабль
@РоманМатвеенко-р8о5 жыл бұрын
НЕКСИЯ это хороший автомобиль. Я даже скучаю по ней! Мне кажется её можно поставить как-то между нашим ВАЗом-тазом и иномаркой, ведь она лучше той же десятки, но хуже иномарочки!!!
@mikylberezin71715 жыл бұрын
10круче во всем!!!или 99
@Borshev5 жыл бұрын
У меня Нексия N150 рестайлинговая 2009 г.в.. Пошёл 5 год как езжу на ней.
@КонстантинМаксимов-е3п5 жыл бұрын
Это типа комплимент нексии? То что ты 5-й год на ней. Или ты себя похвалил?
@Borshev5 жыл бұрын
@@КонстантинМаксимов-е3п себя конечно
@КонстантинМаксимов-е3п5 жыл бұрын
@@Borshev Тогда ещё пять годков на ней прокатись.
@Borshev5 жыл бұрын
@@КонстантинМаксимов-е3п хорошо
@unnamed41205 жыл бұрын
Норм моторяга..! 450 тис масло не брал .. машина в такси убивалась
@fartsovschik5 жыл бұрын
Мы по работе немало на такой откатали, только движок был похуже, восьмиклапанный, ну и машина была уже уставшая. Что сказать... Наш водитель её всё время ругал, так как много косяков и непродуманностей. Например, в дождь в салон текла вода из-под лобового стекла. Резко ускориться для обгона на 8-клапанном движке было трудно. Вечно что-то барахлило и ломалось. Мне запомнилось, что сидя на переднем пассажирском сиденье, я зимой всё время переохлаждал коленку, т.к. на ходу сильно дуло из ручки открытия двери. Но всё же это не жигуль, не Москвич и не какая-нибудь Таврия-Славута. Ездить можно. Хотя в то время, лет 12 назад, она стоила примерно как акцент, а акцент всё же получше.
@ПавелБогданов-ч9ц5 жыл бұрын
1995 год. Сургут, июнь. Стоим около объекта и курим. Подъезжает такая Нексия( как потом сказали н-100), совершенно с новья, аж краска еще пахнет, цвет - вишня сверкает своим лаком, с громко включенной музыкой. Из авто вышел какой то важного вида мужик, включает сигналку и заходит на объект, видимо к нашему начальству. Мы с мужиками в некотором замешательстве , потому как никто сразу не определил марку авто по неизвестному тогда шильдику "Дэу". Так я впервые узнал и увидел Нексию: производится в Корее, имеет так называемый "электропакет", классную магнитолу и многое другое, о чем тогда большинство из нас и не слышало: руль меняется(в смысле - регулируется наклон!), сиденье поднимается и подогревается (лифт водителя!), а еще какие то АБС, АКПП и другое. А цена, конечно же, дороже самой крутой тогда ТАЗ21099, в которой, в самых дорогих версиях была магнитола-иномарка и может передние ЭСП. Ну, в общем, был сильно впечатлен. А позже, увидел Эсперо и вообще, ходил облизывался после своей 21063. Вот ОНИ- МАШИНЫ МЕЧТЫ молодого парня! И совсем не ВАЗ21099 или 2110 -ТАЗики. Ух.. Было же время, скажу вам, Иван Сергеич..!!
@dinboris46925 жыл бұрын
Это рабочая лошадка на каждый день. пару лет отъездил, продал, добавил и купил новую и снова радуешся. Такой авто за крипту купить возможно?
@andreybolohonov5625 жыл бұрын
Наверное, есть такая возможность, но только не в России. У нас с криптой пока вообще ничего не понятно.
@АнтонСтоляров-ы9ю5 жыл бұрын
@@andreybolohonov562 Есть группы в телеге, в которых продают что угодно за крипту, от авто, до строй материалов, но это так чисто на доверительных отношениях. Сейчас знаю одна компания запускает международный P2P маркетплейс, в котором все покупки можно будет оплачивать криптой, вот тогда может будет все на более грамотном уровне
@damirminagulov30715 жыл бұрын
@@АнтонСтоляров-ы9ю маркетплейс вот это тема сейчас какая компания хочет такой запустить ?
@МашаЛайв-п3е5 жыл бұрын
Damir Minagulov , не страшно в крипту вкладывать ??
@АнтонСтоляров-ы9ю5 жыл бұрын
@@damirminagulov3071 Такой маркетплейс, планирует запустить компания Bitteam. Раньше у этой команды уже был успешный опыт запуска хороших продуктов на рынок крипты, думаю и в этот раз всё должно получиться
@игорьстаринов-б3ж5 жыл бұрын
ой Иван Иван что б ты говорил в 1996 году купив ее ну скажем в Красном Аксае где была их сборка вот тогда б я тебя послушал да после жигулей
@Александр-7А3 жыл бұрын
0:13 🇺🇿 ты сам Узбек родился в УзбекскойССР мои тоже родились в УзбекскойССР все мы родились когда-то в УзбекскойССР Узбекская социалистическая республика наша родина УзбекскаяССР
@КонстантинСтрельцов-е8п5 жыл бұрын
Исторический факт последняя машина Юрия Хоя! Он ее купил в 1999 году незадолго до смерти. Очень ее любил холил и лелеял. :) Вспомним Деу вспомним Хоя. Отличный автомобиль и хороший человек!!
@Shamil08265 жыл бұрын
Лично я проехал на 99 инжектор 400тыс км. Менял масло каждые 7000тыс км. А воздушный фильтр менял 2 раза за 7000км. Менял только колодки, сцепление и барабаны. И на 280тыс км прокладку под головкой. И покачал амортизаторы вкруг. И авто досихпор едет.
@Саранскнасвязи5 жыл бұрын
Отличный авто за свои деньги! Надёжный и в сравнении с тазами комфортный. Пересел на Авео т200, немного жалею, что ксюху продал.
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
Это точно
@rom4ick2455 жыл бұрын
Меня одного уменьшенный Зенкевич в багажнике Нексии убил?)
@Ghost94Rus5 жыл бұрын
Я вспомнил дюка некема, когда он уменьшился и ответил пацану - Я НЕ ИГРУШЕЧНЫЙ, Я БЛЯТЬ КОЛЛЕКЦИОННЫЙ!!)))
@rom4ick2455 жыл бұрын
@@Ghost94Rus )
@AlfaAlex5 жыл бұрын
А как же Daewoo racer? Это было перед нексией и после кадета, пропустили момент этот
@СергейБолгов-м7д4 жыл бұрын
у меня была 85 года выпуска с кондеем и гидрачем с моно впрыском.отец покупал двух летнию продали 2011 знакомым до сих пор ездиет только пароги пепеварили по кузову без дыр.спидометр в милях обвес от пантиака леманс поменял .машина очень нравилась
@amenhotepavoskin13073 жыл бұрын
Да-а... В середине 90-х - пердел мечтаний. (Именно пердел, а не предел). С тех пор я тоже немножко подрос, но к "нексиям" отношусь с доброй улыбкой. Как к своим детским санкам.
@ИскандерГилязов-ю2ш4 жыл бұрын
У моего отца была Нексия 1997 , номер 18 сборки, сразу с завода. 1 000 000 километров пробега за 10 лет без капремонта. В такси работала. Потом начала электрика барахлить, продали.
@vrimen5 жыл бұрын
Ну наконец-то нормальная машина! Дождался.
@CptPrice-fz8jc5 жыл бұрын
Нормальная?
@vrimen5 жыл бұрын
@@CptPrice-fz8jc Ну конечно. Особых проблем не вижу. Сам ездил.
@Иван-ч4щ8ф5 жыл бұрын
Нормальная? Серьезно?
@aliliongar72034 жыл бұрын
С одной стороны на много удобнее ваших Тольятти
@СладкийВинт5 жыл бұрын
Мини дядя Ваня- теперь фишечка?)
@irkensundetov19524 жыл бұрын
Восемь лет и ни разу не подвела.Не гнила и все работало четко. За эти годы две лампочки поменял. Ухаживайте и любой автомобиль будет лучшим. Удачи на дорогах.
@Рама-с2ю4 жыл бұрын
согласен с Вами про воспоминания, в юношестве тоже думал что куплю Нексию, а как вырос я в нее помещаюсь.
@saidmagomed6165 жыл бұрын
4:10 85кобыл, а на 9:03 уже чуть более 100 коней. Или я чего то пропустил?
@АлексейНет-я7в5 жыл бұрын
У него экземпляр с моторои 1.5 л. -85 л.с , есть 1.6 л - 109 л.с
@АнастасияИванова-с9й6г5 жыл бұрын
@@АлексейНет-я7в 85 кобыл это A15MF, а 109 кобыл это F16D3 от лачетти, который ставился на рестайлинговые нексии с 2008 года
@АлексейНет-я7в5 жыл бұрын
@@АнастасияИванова-с9й6г соответственно 1.5 и 1.6 😎👍
@ivanjanuary85515 жыл бұрын
@@АнастасияИванова-с9й6г обожаю женщин разбирающихся в авто) только небольшая поправочка, двигатель от Лачетти пошел с 2008 года, и встречается не только на рестайлинговых нексиях, есть n100 c 1.6 109лс
@Sam56Oren4 жыл бұрын
@@АнастасияИванова-с9й6г У меня 2008 года в дорестайлинговом кузове с мотором 1,6 109л.с.
@ДмитрийАникеевич-ф9ф5 жыл бұрын
У меня 2008 года. GLE 1,5 , 8 кл.
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
Тогда прошу в гости)))
@ДмитрийАникеевич-ф9ф4 жыл бұрын
@@DaewooNexia174 Челяба чтоль?
@DaewooNexia1744 жыл бұрын
@@ДмитрийАникеевич-ф9ф область Челябинская)
@ДмитрийАникеевич-ф9ф4 жыл бұрын
@@DaewooNexia174 Я с Оренбурга
@MrSourmen5 жыл бұрын
Ездил на Нексии некоторое время Нормальная машинка 20 тыщ на ней проездил, бед не знал Одна проблема - кондей слабоват
@ДенисКрючков-с4м5 жыл бұрын
Vin Diesel Там кондей был ????????? ёёё круто
@АВТО-б1п5 жыл бұрын
А у меня наоборот перемораживал и наледью покрывался, приходилось отключать, чтобы оттаял
@ГригорийГолеусов5 жыл бұрын
@@vindiesel3252 Ну я на нексии 380 тысяч намотал. Родные шаровые и рулевые наконечники снял после 320 тысяч. Простой и надежный автгмобиль. У первой генерации передние тормоза были никакие. Замена супортов и тормозных дисков на вторую генерацию решили проблему. 1998 год рождения. Только в отличие от авто в ролике у моей были электростеклоподъемники, гидроусилитель и кондиционер. Плохого про нексию ничего не скажу. Хорошая была машина для своего времени.
@MrSourmen5 жыл бұрын
@@vindiesel3252 лично я на ней 20 проездил за 3 месяца, пробег на тот момент уже под 200 был)
@aleksfilon9965 жыл бұрын
Почисти воздушный и салонный фильтра.
@dvornik19933 жыл бұрын
Это потому что UZ Daewoo. У отца, лет 8 была оригинальная, корейская. Полный электропакет, симпатичная, прогрессивная для 98 года. Отец говорит, Японцам правда все равно уступала. За 8 Лет 300 тысяч отбегала и ушла за 6 тысяч буржуйских. Хорошая машина
@Bamen_7775 жыл бұрын
Мой батя купил нексию в 2008 году и до сих пор она как новая) Ездит на другой уже а нексию продавать жаль говорит)
@daewooclub795 жыл бұрын
У Зенкевича всегда добрые обзоры, приятно смотреть! Особенно на бюджетки 👍👍👍
@sergovelo81645 жыл бұрын
Я думал когда будет нексия, мне она всегда нравилась формами кузова, Удачи Дядя Ваня.
@ЮрийСафаров-х6ж5 жыл бұрын
Здрасти, дядь Вань!!! В своё время она была хороша, а сейчас ни о чем!!! Сделай обзор на Эсперо...
@ЮрийСафаров-х6ж5 жыл бұрын
Дэу эсперо. Посмотри в интернете, в свое время была легенда!
@rezidentx80195 жыл бұрын
У нас была нексия корейской сборки,после 2106 нексия с кондеем,музыкой,гур-ом и электростеклоподъемниками была просто комос!!!
@ютубрешает-к4с5 жыл бұрын
Я ездил на нексию ржавеет быстро это же опель прошлый век после нексия купил ваз 2112 2005г 16кл 124 надёжный двигатель доволен!