没钱买比亚迪【袁启聪车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@womeik]

以前没钱买比亚迪，现在没钱买比亚迪🤣

[@davidlin7317]

从仰望U8的表现来看，它确实是一款高大上的神车，BYD这款电车真的做到遥遥领先了

[@sam080921]

如果現在仰望U8在軟體上可以搭配上華為那套"號稱可以自動駕駛過怒江72拐天險"的智駕系統,我個人認為就可真的算是"集中國汽車製造科技之大成"的超級汽車了! 要賣到國外的話, 可以去跟勞斯萊斯拚一拚最高階市場!

[@nightcandle9437]

以华为的品牌信誉 你容易掉到怒江里 那可不好救 比亚迪这个不能跟拉力赛那种牺牲舒适性的车比越野 但是能在提供舒适性保障的情况下 提供足够的通过性 和 可靠性

[@gaojoseph1511]

比亚迪没那么重视人工智能，比与华为合作可能性也不大

[@nightcandle9437]

@@gaojoseph1511 自动驾驶目前在中国不合法 而且基础设施也不够完善 但是比亚迪肯定在自动驾驶方面 积极积累数据 训练模型 并在安全场所实测 等到有完事的法律支持 便可推出

[@gaojoseph1511]

@@nightcandle9437 希望它好，毕竟中国自己的品牌。但王传福以前也说过：自动驾驶就是扯淡。若如此即使抓住了新能源车的上半场，也会错失智能车的下半场。交给市场吧，让它来做公正的评断

[@darkstar-dp5yr]

@@nightcandle9437 法律已经在制定了，华为这些都在参与具体细则的敲定，马上就会推出了。

[@uvaichan5845]

船夫哥：以前你看不起，現在讓你買不起😂😂😂😂😂😂

[@jesse小榕]

记得很久前王传福吹2015年单款全国销量第一，2025年做到眼球第一，现在看来吹的也不算大了

[@jq02m23]

最好的讲解，涨知识。为版主点赞！

[@00ii56]

好霸气，非常喜欢！

[@emmanuelwong9857]

底盘本来就是电动车天然的优势，重心在下，能很容易做到50:50配重。极氪就是底盘做的非常优秀。

[@mingouczjcz3800]

这车是现代版的诺亚方舟 车。 如，最近北方突降暴雨，大水淹没街道和公路 及公路塌方，就开 这辆车 脱困

[@malagebide]

它咋不配个螺旋桨？

[@GOTUBED]

这个重量不用液压悬架，怕是要……😂，液压最硬肯定，其次是弹簧，最软是空气，

[@takhochan4247]

不是開玩笑! 好lun凳😂😂😂😂😂😂❤❤❤

[@oceanblue1771]

讲得清楚！棒！

[@ZLL668]

100 千米6升的油耗是卡罗拉的水平了，太牛了。

[@CHINAxiaobei]

他3.5吨哦，兄弟。

[@mikewant5230]

他牌2.2噸suv竟然百公里14.4度 U8 3.46噸也是14多度 比亞迪牛啊

[@chiyuenbb5851]

如果這車在生命週期之後，能放入汽車博物館典藏的話，真的一點也不意外！而且不用向外對標，但立標的話只能用時間去見證吧！！

[@jrkr7357]

👍👍👍电动车还是新的技术。还有很大的改进，可能。汽油车已经六七十年了。没有什么能够改进了。

[@lofongyu5299]

氫內燃引擊(發動機)可以延續燃油車的原有架構，畢竟電機如果沒有特意調較至燃油車的操控感，其實是不好操控的 其次是引擎發動的聲音在某程度上也是一個汽車的靈魂，不是模擬聲浪可以彌補的

[@user-kk3op4rd3m]

@@lofongyu5299現在的電控系統已經比傳統內燃機細膩很多了，特斯拉對單個輪轂的行駛控制是傳統燃油車比擬不了的，車機系統才是未來汽車的核心

[@uvaichan5845]

格蘭披治大賽車都7、80年了，汽車哪有6、70年那麼短，現代汽車是在1885年發明的

[@gaojoseph1511]

@@lofongyu5299欧盟决定2035禁售燃油车，中国也倾举国之力力推新能源，美国跟进，这事就这么定了。世界也只能跟随，无论燃油车再好，也注定日薄西山了

[@hejay1245]

@@lofongyu5299 先成本做到比电车低吧，其他没戏。全世界人虽然各种吊毛都有，但是便宜是王道，够便宜才有未来

[@jackarain]

这台车有没有去跑过成佛坡？

[@w2468741]

360度旋轉Rivian 2019年就有了,真的不用吹成這樣,至於為什麼到現在還不用,甚至都不強調有這個功能原因很多,到時候這我就看U8上路之後會有多少問題😊

[@mikewant5230]

U8在海外價錢絕對高過一百多萬甚多 中國內地消費者太幸運了

[@huilonghe1958]

我算過運來我這邊總費用要25萬刀左右

[@Lihao1127]

换算成人民币至少200万，特别是有本土汽车工业的国家，为了保护本国汽车产业。。。

[@suberchen3604]

最低翻倍起步

[@farfaraway9afc01]

如果这车换个Logo路虎或奔驰，应该定价多少钱合适呢？

[@but_at_what_cost]

那必须800万起步

[@malagebide]

必须吹爆，逆天，革命，碾压等词全用上

[@stevenwong2777]

新西兰几时有售就好了

[@CHINAxiaobei]

这个车换个BBA的车标，卖你700万，一分不会少~

[@jesse小榕]

直接上华为智驾就完活了，自己开发还得买N家的芯片，估计短期不一定搞好

[@lucastony1647]

BYD 和华为明显现在是竞争关系了，不可能用华为的智驾了

[@vitolu6727]

momenta的智驾

[@danbear1764]

能耗部分应该是两者相加，百公里消耗6升油和14.4度电加在一起。

[@ravenloopwong5148]

你买不起混动的新车么？买一台看看先.

[@mtoc1055]

约三度电等于一升油，上坡能控制在10升油左右很厉害了

[@Lihao1127]

今天刚看一个，亏电，上坡，零下10度，高速路（120KM/H) 油耗12个 最耗油的工况快集齐了

[@kjj4503]

真金不怕火炼，五年以后再来看评论。

[@mobeyond]

油耗太夸张了吧，不会是快乐表吧

[@WHYyy2022]

都买一百多万大玩具车了，估计也不在乎油价

[@ivansu930]

买！

[@user-zi8xk3wy4s]

❤行走的一百万🎉物超所值.

[@cscbin4366]

为墨西哥大佬健身定制的座驾

[@kuofeng00]

PO主提車後請測試髮夾彎土石路上坡原地轉向功能

[@user-tf6ig3dj7k]

去看别的博主测试啊，大把。即使是yy车言论别的博主也有哦

[@BestluckYan]

主持口才很棒

[@lucastony1647]

反正出去的话是排面拉足了，BBA 在它面前都不如仰望来得证明有钱哈哈哈，或者只有迈巴赫可以一战吧

[@hy9912]

感 觉他多过几次这种交叉坑，比他说交叉轴容易

[@wingching3840]

👍👍

[@zhouanson3275]

宜家新车更似手机😅

[@taoqu8869]

比亚迪的审美太让人捉急了，杀马特风什么时候才能改过来

[@tigerking888]

原地调头到底有没有实际用途呢？如果停在马路边，人行道上都是有树，自行车什么的，也不能原地掉头。

[@malagebide]

当你遇上塌方要自救的场景就有用了，在马路上用叫没事找事

[@kengwailei-tn9cs]

沒有不需倒車泊車功能？？？

[@faitpeak822]

袁总威武😂

[@lofongyu5299]

有紙本臨牌，即是離正式賣街的日子不遠了?🤔

[@user-iv7xv9sl7x]

已经开始交付了

[@charlestonjuan1073]

已经在越野场上有人用来越野翻了车了

[@user-hw2dj5ju1l]

已经交付了😢有车子上路了

[@user-dv3gv1ex5j]

街上已经有了！原来预定的就是年底交付！

[@GOTUBED]

我去，用的还不是越野胎😂

[@user-sk9nx2rg6u]

这是豪华版

[@steve898]

4:27 屌头😂

[@steve898]

被戳到笑穴了😂😂😂

[@aaronhan8430]

内饰是油腻的……哈哈

[@guanghan-dk8xl]

百公里14.4度？那纯属是扯😂3吨半，玩儿呐？

[@sfengz5332]

口条很顺

[@user-nj7uv5dn1e]

還是那句老話，趕緊解放統一台灣島啦！😂

[@sfzz8517]

解放了也不会那么容易就进去，参考香港。香港现在要买国内新能源车也还是很贵

[@user-nj7uv5dn1e]

@@sfzz8517 台灣省還是有製造廠啊！“MG名爵”就是運過來台灣省製造廠組裝的，大陸其他廠牌可依循模式，香港是沒有製造廠。

[@sfzz8517]

@@user-nj7uv5dn1e 有道理，不过真等统一了，这车估计都被淘汰了。还不知道哪年的事了

[@user-nj7uv5dn1e]

@@sfzz8517 不論自動車的產出轉型升級淘汰，統一台灣島的型態已成形，只是早晚的事而已了！

[@sfzz8517]

@@user-nj7uv5dn1e 我打算过两年要是没有更好的车出来我就买豹5了，比你先享受便宜车了。不过你也不用伤心，大陆买了几十年的加价垃圾车了。你们的车，按照工资算，还没大陆以前的贵，算好的了

[@nike75120]

一下廣東話一下正常中文 是怎樣耍帥?

[@user-nd2fz7iu9v]

U8国产电车迈向高端的领导者

[@user-qu9ku2ul8o]

太重了

[@king-ml2db]

脑子秀逗了的人估计会买仰望

[@sass2023]

玩车的人，会没钱？

[@user-eh9lp8vl3b]

袁老师，下次不要做封面这种危险的动作，好像要被斩头一样的感觉

[@user-tb1sj9vl7z]

这套系统太牛逼了。但是感觉电动车和越野天然不合 啊。电池在下面，3.5吨的车要是被顶地盘电池怎么办。再就是电子化过多导致的可靠性。毕竟越野路况太复杂。而且说真的，真正去越野的人怕是不敢直接上仰望去沙漠，毕竟关乎生命的事情。。。感觉先用这套系统加空气悬挂，做个豪华公路suv什么的更容易收割有钱人的钱。

[@suberchen3604]

第一代IPHONE 推出来时，很多人也是这么说的，触摸没有机械可靠

[@vitolu6727]

重量对于越野确实是个问题，其它都不对，电子化和可靠性并不冲突。

[@maozi2443]

猛士917就是电驱 …… 只能说电机的扭矩太适合越野啦！

[@PHC24]

如果一年只使用2-3次，原地打转的确是非常好用的功能，但是确实对轮胎非常的伤，3吨重的车，如果每天都使用原地打转，我看不到三个月轮胎都被磨出铁丝了。

[@ieong916]

不一定. 它是慢速勻速的轉, 不是高速的轉. 工程師也不是傻子.

[@hqmod64]

买得起这车的人 估计不会在意这事。。。

[@PHC24]

工程师当然不是傻子，因为这不是什么独特的科技，这是非常简单就能办到的东西，基本物理。但是只有4颗独立DC马达的电车才能原地自转。reverse polarity就行了。 但是一定还是伤轮胎，你脱离不了物理学最大的障碍friction，除非是在冰上。。@ieong916 @@ieong916

[@WOWPVPorPVE]

咸吃萝卜，淡操心。

[@kaguan8691]

媒体场地测试那天地上都磨出轮胎印了😂😂😂测了一整天轮胎确实磨平了不少但是也没磨平

[@user-wi9tu2ob2n]

按键的物理外观涉及和UI还是很国内的审美观。

[@crucialwallyx]

那你是不了解国内其他的新势力，远超过你的想象

[@malagebide]

比亚迪的设计不算第一梯队，希望能赶上来吧

[@user-wi9tu2ob2n]

我说的是这台车，行不行，消费者心里有数。我是用户，不是思想家，其他超乎想像的东西等看得见摸得着之后再评价。@@crucialwallyx

[@meDarkmask]

很大，前脸很大气。

[@xuedavid8762]

系统如此复杂，可靠性怎么保证呢？

[@GOTUBED]

说的有道理，但是怎么说呢，豪车的可靠性好像并不是那么重要😂

[@user-hc5cg3jc3i]

你是听不懂视频说？这还不可靠性😂

[@user-hj8wu3sr9w]

比亞迪大手筆啊，所有國內知名車評人都充值了！

[@haosheng21]

然而日本顶级测评科技公司都拆解出书了，而且卖的还很贵，这也是比亚迪充值了？

[@JP-ig4rw]

原地掉头看起来很损耗轮胎啊

[@fupang4006]

三點五噸車重，不可能有好的行車體驗。

[@johndaily9869]

除了丑以外其它都还好

[@user-jv6hq7fk8x]

你这个外国势力，只会添外。

[@5942yww]

羡慕大佬。 对我来说除了贵，其他都还好！😢

[@azamCN]

元素过多，换两代应该会变好

[@kanelou8374]

前 Alfa Romeo, Audi & Lamborghini設計師Wolfgang Josef Egger 設計的，"丑"是應該的~

[@user-gq1hk6kq7u]

給解放軍做軍車會很好

[@user-tf6ig3dj7k]

解放军有东风的猛士，你去看看东风的越野车民用版猛士917，那外形真的好帅

[@xitang2577]

设计真的丑，没有质感

[@elnorton7113]

提高下审美😂

[@kanelou8374]

前 Alfa Romeo, Audi & Lamborghini設計師Wolfgang Josef Egger 設計的，"丑"是應該的~

[@fupang4006]

收了多少錢？

[@user-ol4kq6un9m]

原地打转确实是亮点，但是有多少人会经常使用此功能那？也许是花大价钱买一个鸡肋。

[@user-qg1vk3kk6j]

有没有可能，这只是四独立电机的附属品？

[@zacwayne1181]

看样子你没半点b格

[@bryanleubg]

有没有可能你只看了一分钟视频？

[@user-dv3gv1ex5j]

这只是展示四轮独立电机控制系统的一个最直观的方式而已！就像视频里面说的，你只要有四轮独立控制的能力，你就能做到原地掉头！相当于是四轮独立智能控制系统的一个门槛吧！

[@user-of5yp4pj9l]

首先你了解这车的竞品再说吧😂原地掉头只是附加的。其他方面他也是吊打大g好吗。各方面

[@gek7529]

一百多万，我宁愿买路虎卫士

[@0_X.X_0]

太帥了!想有一部！