War das noch schön, da kommen Kindheitserinnerungen hoch. ❤❤❤❤❤
@tepunktvaupunkt7984 Жыл бұрын
Nur eine von Hand des Menschen erwärmte Lok hat Seele, und nur so eine Lok kann die Seele des Menschen erwärmen! Danke für die seeleerwärmenden Aufnahmen!
@tarikkaratren Жыл бұрын
hayranım bu Almanların eskiyi her zaman diri tutmasına
@romanzuschke891 Жыл бұрын
Dieser Sound macht Gänsehaut. Einfach Klasse
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank!
@Rollkragenpullover Жыл бұрын
Wirklich ein Genuß für Auge und Ohr! Die Dampfloks haben ohne Zweifel eine SEELE, was man besonders als Heizer spürt, denn ohne Streicheleinheiten (mit der Kohlenschippe und der Wasserpumpe) kommt das, was wir hier sehen und hören nicht zustande: sehr lobenswertes Personal. Artig auch, daß sich der Traktor am Schluß nur als Ballast mitschleppen läßt, wie's scheint ("Angstlok"?). Das Wort "schreit" im Titel paßt allerdings nicht wirklich - das ist schon MUSIK, was wir hier hören! Schreien hört man die Maschinen, wenn die Sicherheitsventile abknallen, aber davon konnte bei dieser Crew wohl keine Rede sein. Tolle Aufnahmen, vielen Dank! 👍👏🎶
@frankscholle4467 Жыл бұрын
Ich durfte die Loks noch als Kind erleben , immer wieder ein Genuß für die Ohren und Augen , die Dampfloks durften nicht abgeschafft werden
@angelaschmertmann97567 ай бұрын
Ja, das denke ich auch. Dampflokomotiven haben eine Seele.
@Ralf-z2r3 ай бұрын
Dampfloks haben keine Seele. Son Schmarrn
@rolfpeters3313Ай бұрын
Ich habe sie auch erlebt. Als Kind war es immer spannend ob wir eine Dampflok bekommen. Dann ging es alles sehr schnell, bis kurz vor der Wende waren alle wichtigen Strecken unter Strom. Ich kenne noch Dampflok Friedhöfe @@frankscholle4467
@Wolfskid69 Жыл бұрын
Vielen Dank Daniel für das Video dieser "Betagten SCHÖNHEITEN" ( ......alt darf man ja nicht sagen😉 ). Ein wahrer Augen und Ohrenschmauss. Vorallendingen auch mal wieder eine V 200 zu sehen. Was waren das für schöne Zeiten. Da hatte alles noch ein "Gesicht". Egal ob das nun die Autos waren oder die Lokomotiven. Alles hatte SEINE FORMGEBUNG...Nochmals vielen Dank und bleib Gesund
@katho8472 Жыл бұрын
Ja, eine fahrende V200... Eine der wenigen "Anstandsdamen" die ich akzeptabel finde :)
@dietmarschwarz7524 Жыл бұрын
Es war wieder ein ganz besonderes Vergnügen, dem Lied der Dampflok lauschen zu dürfen. Das Auge ist dabei natürlich auch nicht zu kurz weggekommen. Vielen Dank dafür.
@memoderaffe63552 ай бұрын
💀
@mariajonas9534 Жыл бұрын
Ein wahrer Augen und Ohrenschmaus ❤
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank!
@dieterhartmann4694 Жыл бұрын
Wunderschön , ich habe auf der 50er und 44er Baureihe geheitzt , es war ein schöne Zeit .🥰👍
@EwaldEwald104 Жыл бұрын
Diese Dampflokschläge sind Gänsehaut pur. Eindrucksvoll gefilmt. 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿wunderschönes Video... joawal 🇱🇺
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank!
@Laubenpieper-b6r Жыл бұрын
Immer wieder ein Sinfonieorchester auf Schienen .
@marionbecker2000 Жыл бұрын
Ich hatte das große Glück in einer Zeit aufzuwachen wo's noch solche schönen Dampfloks gab
@silvialehmkuhl2356 Жыл бұрын
Ich auch
@egbertfurstenau70534 ай бұрын
ICH EBENFALLS. GEBOREN 1953
@Tobey86zw Жыл бұрын
Richtig geil. Diese Klänge beim Anfahren. ❤
@alainadriaens96629 ай бұрын
Sich die Seele aus dem Leib schreien! "Mein lieber Tchago!" wie mein schwäbischer Freund sagen sollte (bin selbe flämischer Belgier😂) Diese "Muskelmachine" hat eben nicht gespürrt das da etwas hinterhing. Der Lok schreit für etwa Gewicht dahinten zu hängen dass er sich richtig mahl zeigen kann. Diese Machinen sind sooooo kräftig und schön und impressionant ... und ...
@ramona2419 Жыл бұрын
Lieben Dank für das tolle Video. Ich habe in den 70igern bei der DR gelernt. Es war die schönste Zeit als noch Dampfloks fuhren, kam ein Zug mit Dampf sind die meisten Bahnhofsmitarbeiter auf den Bahnsteig gerannt, was für ein Genuß.🙏😄
@janmaslon118210 ай бұрын
Einfach nur schön das ist wie Musik 🎶 🎶 ❤
@SondelFreundeThuringenDiggers Жыл бұрын
Einfach genial die Bilder und der Klang. Danke fürs zeigen
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank!
@j.h.7334 Жыл бұрын
Was für ein geiler Sound! 😍 Und dann noch 2 solche wirklichen Schätze von Lokomotiven. Hammer!
@chirstophrathsmann331111 ай бұрын
DAS IS KEIN KRACH . DAS IS Faszination der besonderen art. Selbst wenn ich direkt am gleis wohnen würde und tag täglich eine von diesen ladys vorbeifahren würde . einfach nur schön . grüße ans personal . gute fahrt und immer gut dampf im kessel .
@railway232 Жыл бұрын
Einfach nur mächtig Gewaltig, wieder ein sehe schöner Fang vom Meister Schneider. Die Schiebehilfe ist auch sehr hübsch anzusehen. Grüße! P.S. auch ein Lob an den zweiten Kameramann Heiko Kasseler!
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank!
@elmariatchiyodamariatchiyo600829 күн бұрын
Ja das stimmt unbedingt. Mein Vater hat mir 1955 sogar gezeigt das Dampflokomotiven sprechen können. Auf Plattdeutsch und los geht's. Die Dampflokomotive fährt los: ICK und der nächste Stoß: HEFF und der nächste Stoß: KEN und der nächste Stoß: TIET und der nächste Stoß: ICK und der nächste Stoß: MUSS und der nächste Stoß: NOCH und der nächste Stoß: WIET. Zusammen: ICK HEFF KEN TIET, ICK MUSS NOCH WIET. Probiert es mal aus, es stimmt Dampflokomotiven können sprechen.
@TrangDB99 күн бұрын
Auf Schweizerdeutsch heisst es ebenfalls Wiet. Nur Tiet, da sagen wir Ziet.
@a.n.562111 ай бұрын
Warmblüter aus Eisen...diese Maschinen haben eine Seele...
@fredjuergen24398 ай бұрын
Sie leben wirklich
@kurtwalther4855 Жыл бұрын
Einfach super.weckt Erinnerungen.
@DJS403 Жыл бұрын
Ganz wunderbar, Oberhof war am besten, danke für diese schöne Erinnerung.😄
@ReinerKunkel-s6e Жыл бұрын
Immer wieder ein Erlebnis. Nur schade das es nur noch wenige davon gibt
@ehoberg Жыл бұрын
Hier im Bereich Süd-Ost-Bayern (ex KBS 950 zwischen München und Salzburg) habe ich seit Jahren keine "richtige" Dampflok mehr gesehen...sehr schade!
@ralphscholer7345 Жыл бұрын
Genial, wie Du das wieder hingekriegt hast! Wieder ein Hochgenuss mit Baureihe 50
@DanielSchneider Жыл бұрын
Danke für das Lob!
@dieterjungling7865 Жыл бұрын
Hallo Daniel. Ich war Anfang der Siebziger Jahre, Aufsicht im Bahnhof Oberhof. Kennen also den gesamten Dampfbetrieb auf den Rampen. Feine Erinnerung!
@DanielSchneider Жыл бұрын
Da könntest du sicher einiges berichten. Vielen Dank fürs Schauen!
@wallyreiig8744 Жыл бұрын
Wie immer klasse Aufnahmen ! Man beachte auch was sie für eine Last am Haken hatte ! Danke für diesen Augen und Ohrenschmaus .
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank fürs Schauen und kommentieren!
@MartinVorderwuelbecke3 ай бұрын
Diese Zeit war einer der schönsten in meinem Leben. Ich habe heute noch Interesse an diesen Lokomotiven. Durfte 1966 auch mal so etwas fahren. Die fahren auch bei Eis und Schnee. Diese ICE s vergessen.
@isabelgera9048 Жыл бұрын
3:20 Essas locomotivas são lindas. A paisagem não fica atrás.
@dorubond Жыл бұрын
Und der Geruch ist wahnsinn diese Dampf mit Verbrannte Kohle gemischt wow viele wiesen das nicht muß Mann erleben
@LaoMa9 Жыл бұрын
Zu der Zeit, bis in die 70er, war der Slogan der Bahn "Alles reden vom Wetter, wir nicht!" Und was ist heute daraus geworden? Die Bahn, eine wetterempfindliche Diva, ohne Fläir!
@heinrichzimmermann4345 Жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen, vielen Dank dafür!!
@matthiasrichter6983 Жыл бұрын
Wir brauchen wieder mehr solche technischen Wunderwerke im Regulären Einsatz
@nialinga13019 ай бұрын
2 stunden = 200 km fahren dann 22 stunden wartung. Soviele loks, personal und infrastruktur läßt sich im deutschgewollten kapitalismus gar nicht realisieren.
@rolandmerten76847 ай бұрын
Und damals fuhren sie auch pünktlich😂 super Video, danke
@mcweb1036Ай бұрын
Superklasse Aufnahmen. Wie immer vom Daniel. Danke
@HolzMichel Жыл бұрын
am regler von 50 3501hab ich selbst schon gestanden an den meininger dampfloktagen. sagenhaftes erlebnis. einfach super die lok auf freier strecke zu sehen!!
@mannomannomann24769 ай бұрын
Ist das eigentlich schon Filmkunst? Ja, das ist es. Daniel, Deine Filme sind höchst professionell. Einwandfreie Motive, immer der beste Standort, kein Wackeln und auch kein ruckartiges Zoomen. Danke.
@DanielSchneider9 ай бұрын
Vielen Dank!
@frankermi9835 Жыл бұрын
Ein Genuß für Auge und Ohr, danke für diese Video. Kleine Anmerkung: eine Dampflok "schreit" nicht, sie jubelt vor Fahrfreude 😉😂
@Paul_MuadDib Жыл бұрын
Und die schiebende V200 brüllt vor Lust dazu😊.
@twinsenmcgimsen5784 Жыл бұрын
Wunderbare Aufnahmen! Danke :-)
@susibleninger4104 Жыл бұрын
einfach wieder verdampfloktisch unbeschreiblich schön.
@Jacqueline-von-Hottwil Жыл бұрын
Imposante Lok! Tolle Videos! Vielen Dank!
@joachimscheller3960 Жыл бұрын
Ja..schön dass man so dann und wann noch eine Dampflok sieht, hört und riecht..
@joachimkegler4747 Жыл бұрын
Da kann man nur einen Satz sagen:Sound's like a Melodie.
@trainsandboatschannel8777 Жыл бұрын
Hello my brother. I am very happy to see your videos. everything is so beautiful and perfect. Thank you my brother for sharing good videos. Please send my best regards from Vietnam. Dan Zobell
@MarkusRaum Жыл бұрын
Sehr schöne Aufnahmen. Wunderbar anzusehen. Viele Grüsse aus Amberg, Markus
@roadrunnerwb6 ай бұрын
ordentlich Füllung und vor allem Regler auf. Trotzdem kein schleudern in Steigung. Gut gemacht
@PaulSchneiderbGraf Жыл бұрын
Nice to see snow on a hot summer day!
@nilmasilvanascimento2844 Жыл бұрын
Que Lindo estás Locomotivas eu adoro paisagens Lindas amo Brasil MS ❤😅 abraços amigos
@jorgschwartze6895 Жыл бұрын
Wunderschön.
@christophulrich8019 Жыл бұрын
Ich kenn' die 52 gar nicht anders. Ob Steigung oder nicht, sie hat immer so geklungen. Der schlimmste Sound war für mich als als Lehrling auf dem Stellwerk in Eibau. Wenn es hieß: "Einfahrt Güterzug von Oderwitz (über Oderwitz Oberdorf)". Eine Halbe Stunde Sound bis der Zug überhapt in Eibau eintraf. Oder der Sound, wenn der 52 bespannte Personenzug über den Viadukt in Seifhennersdorf, was einen zusetzlichen Hall erzeugte.
@andreasmichel1576 Жыл бұрын
Kindheitserinnerungen der 1960er-Jahre.
@andreasmichel15768 ай бұрын
Ja.
@ralphbertz74111 ай бұрын
ein ganz normaler Dampflokklang sowas kenne ich noch aus meiner Kindheit.
@reinhardriek12158 ай бұрын
Einfach schade, dass es das nicht mehr, oder nur in Ausnahmefällen gibt. Als Kinder kannten wir das ja nicht anders.
@Franky46Boy Жыл бұрын
Wenn ich da wohnte, würde ich Beschwerde einreichen wegen Lärm, Dampf und Rauch... 😃😄😆😂🤣
@manfred5597 Жыл бұрын
Einfach nur cool das Teil. So etwas gibt es bei uns auch,nur im Kleinformat,die Achenseebahn.
@wilfriedschroder934 Жыл бұрын
Ok.....wenn die Diesellok nur zum Spaß dran war , klar das sich die Lok kaputt macht. War selber 40 Jahre bei der Bahn, da lernt man mache Sachen nicht verstehen. Übrigens war ich selber Heizer auf der 050 /52
@DanielSchneider Жыл бұрын
Zum Spaß war die Lok ja nicht dran. Sie hat den Zug in und anschließend wieder aus dem Thüringer Wald befördert ohne den Dampfer. Auf dem gezeigten Abschnitt ist sie dann halt einfach am Zugschluss verblieben
@modellbahnagenda Жыл бұрын
Die Lok hat alles aus sich herausgeholt - klasse Aufnahmen. Der V200 vielen Dank für den Schiebebtrieb. Dann endlich auch mal die Glocke aktiviert bzw neu aktiviert. Grüße Uwe von der: Modell Bahn Agenda
@ronnyvoigt6184 Жыл бұрын
Ich finde das schön. Und jemanden der sich dafür interessiert, sich die Zeit nimmt.
@michaelrheinschmitt241 Жыл бұрын
Für sowas braucht es keine Hintergrund Musik, wie bei Eisenbahn romantik
@wernerabel Жыл бұрын
Und wieder einmal beginnt einer Deiner Filme mit was? Randale! 🥰
@DanielSchneider Жыл бұрын
So muss das 😁
@farangkohsamui87825 ай бұрын
Einfach nur geil, diese alte Technik...
@MaritaGroß-x8y6 ай бұрын
Danke für das schöne Video ❤❤❤❤❤❤
@peterpetersen4789 Жыл бұрын
Das macht Gänsehaut!!!! 😮😮😮😮
@nicaadrian7555 Жыл бұрын
Superb. Minunat. Foarte frumos.
@kmstadter4604 Жыл бұрын
Was für eine "geile" Zuggarnitur, von Anfang🚂bis Ende🚃, aus den guten alten DB Zeiten, Genial 👍😍
@GB-xo4jw2 күн бұрын
...und der guten alten RB-Zeit. Hier im Osten fuhren diese alten Damen noch länger als im Westen.
@karstenramcke6637 Жыл бұрын
Weltklasse Dankeschön
@otmarna9292 Жыл бұрын
Abgesehen vom Titel 🙈ein tolles Video👍
@jbsmarklinmodellbahn1728 Жыл бұрын
Mega Sound. Was ein Glück dass mal nicht ein starker Wind den Sound und die Rauchwolke verblasen hat. Starke Aufnahmen und V 200 als Schiebelok ist ja nun auch nicht zu verachten.
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank! Die V200 hat den Zug aber nur bis Thüringen befördert und dann faul hinten am Zug gehangen. Geschoben hat sie nicht.
@Laubenpieper-b6r Жыл бұрын
Die V2OO hat auch ein ELEGANTES ERSCHENUNGBILD.👍👍
@reichsbahner52 Жыл бұрын
Absolut Spitze dein Video. Habe dir Abo dagelassen.
@SimonTog Жыл бұрын
Wonderful video Daniel :)
@DanielSchneider Жыл бұрын
Thank you Simon
@stephaneckes7438 Жыл бұрын
Und hinten dran gibt die Diesellok Schubhilfe! Super! Trucky.
@RalfMeier-w6c2 ай бұрын
Gänsehaut pur
@CESARMONTENEGRO-f6x4 ай бұрын
Beauty full train❤❤❤
@wernerf6313 Жыл бұрын
Der Titel passt zum Sound! Danke!
@Baetzibaer Жыл бұрын
Der Titel ist marktschreierischer Dünnpfiff - das ist für die Betriebssituation ganz normaler Klang. Zumal noch eine V 200 schiebt ...
@DanielSchneider Жыл бұрын
Dann solltest du besser mal genau hinhören. Die V200 schiebt nicht, in keiner Situation. Hängt nur noch als zusätzliches Gewicht dran.
@bobjohnston8316 Жыл бұрын
The German locomotives all have a continuous “bleed” of steam from the cylinders while running. This is not common with American locomotives. I have run steam locomotives here in the US and I normally would “purge” the cylinders of water only for a few seconds while starting out. Can someone explain the reason for the continuous steam “bleed”? My congratulations to Herr Schneider for superb photography and to the Deutschmark Bundesbahn for scheduling these excursions. Some of the major railroads in the US refuse to run excursions. The Union Pacific is a welcome exception.
@kristoffbeutler8882 Жыл бұрын
Hallo. Yes, you are right. As I know, same thing here in Germany. The engine driver let the water out, before running. And also in his discretion sometimes. When it's always steam, maybe the pressure relief valves don't close perfect (dirt), the rods to open are not correct... That means less power in the end. Another idea from me is. Daniel films most times, when the train leaves the station or climb ramp. Maybe full power in this moment and cold temperatures in wintertime. I hope, I could help a little bit and wish you much more fun with Daniel's videos.
@rainajeschke9296 Жыл бұрын
Optisch und akustisch ein Genuss!
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank!
@h.n.58847 ай бұрын
Ob sie damals mit Schiebelok oder Doppelbespannung im Harz gefahren sind weiss ich leider nicht ,aber ich hatte das Glück mit einer 01er mitfahren zu dürfen ( Ganz vorne) Onkel war bei der Bahn,da waren viele Wagen angehängt ohne Zusatz...OK kaum Steigungen..
@ronnybliss559911 ай бұрын
Wagen:" zieh" wir wollen "lebeN"! Lok: Ich "heiZ" und bring "nebeL"
@maiknowak9600 Жыл бұрын
Gelesen Video 👍super Sound 1a
@thomasreichl79854 ай бұрын
Perfekt ❤
@gheorgheurda4719 Жыл бұрын
Ich bin aus Rumänien. Ich liebe deine videos❤
@DanielSchneider Жыл бұрын
Vielen Dank 😊
@Dr.SigfridKirsch Жыл бұрын
Das ist die falsche Überschrift, richtiger: Dampfross macht geballte Kraft hörbar!!!
@robitobiful Жыл бұрын
Sie hat Angst, weil sie weiß. Shit, ich bin auf dem falschen Gleis.
@brigitte-m5uАй бұрын
bitte beschreiben durch welche orte mann immer fährt meine heimat thüringen DANKE DANKE DANKE bin 85
@markuspreu4827 Жыл бұрын
Ich meine mich daran zu erinnern das 01 in Meckenbeuren in den 60er gefahren ist.
@Curfew20072 ай бұрын
COOL - noch 'n e V200 hinten dran :-)
@euro2407 Жыл бұрын
Herrlich dieser Sound
@wladimirborisenko Жыл бұрын
Потрясающий звук!!!
@walterdnilp4550 Жыл бұрын
Ist die V200 am Schluss als Ausfallreserve der Dampflok da, oder schiebt sie generell den Zug mit an? übrigens klasse Video
@naopaya Жыл бұрын
いつも素晴らしい映像ありがとうございます。
@yankeecornbread8464 Жыл бұрын
Where does the railway get its coal?
@tomorowneverknows Жыл бұрын
Oft wird in Schlesien, seit 1945 Polen noch Steinkohle abgebaut und nach Deutschland exportiert.
@DeanJuvenal Жыл бұрын
How does the driver of the banking engine know how much to push the train?
@barbarajung9277 Жыл бұрын
Die schreit nicht, die LACHT doch 😅
@tobiasbrandscheid5324 Жыл бұрын
Ich lasse mich normalerweise nicht gerne anbellen: aber hier BITTE MEHR DAVON
@derulli4390 Жыл бұрын
Die Werkslok vom Dampflokwerk Meiningen. 50 3501
@DanielSchneider Жыл бұрын
Mittlerweile gehört sie dem Meininger Dampflokverein und ist nicht mehr die Werkslok
@derulli4390 Жыл бұрын
@@DanielSchneider Danke für die Richtigstellung. Auf dieser Maschine habe ich 2000 meinen Ehrenlokführer im Bw Arnstadt/hist. gemacht.
@DanielSchneider Жыл бұрын
@@derulli4390 Das war ja bestimmt ein tolles Erlebnis
@derulli4390 Жыл бұрын
@@DanielSchneider Genau, es war einfach super😄🚂
@StefanUlbricht Жыл бұрын
Supergeil!
@antonpoigner-woisinger2105 Жыл бұрын
Wozu fährt da eine V200 mit ?
@GpunktHartman Жыл бұрын
Man stelle sich vor es gäbe ein Material, das änlich Uran, aber Strahlenfrei, Wärme in unendlicher Menge abgeben würde.... 😅
@GpunktHartman Жыл бұрын
Genau , ein Damfzug mit Solarthermie 🫵🤣👍….
@Schäfer-c9l Жыл бұрын
Sowas muss wieder bei der Deutschen Bahn wieder eingeführt werden die gute alte Dampflok Und die diese Locker tödlich Weil die Elektrische Lock Ist meistens immer kaputt Und die Bergungs meistens auch Deswegen bin ich für die alten Züge😅😅😅😂😂😂 Und man kann sie auch im Winter einsetzen wenn Schnee Chaos ist