Dampflokomotive DRB 52 (Kriegslokomotive) Deutsche Reichsbahn

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LGB Heinzi & Flo - Eisenbahn verbindet

10 ай бұрын

Die Bezeichnung "Kriegslokomotive" wird für Lokomotiven verwendet, die speziell für die besonderen wirtschaftlichen Herausforderungen während eines Krieges entwickelt wurden. Diese Herausforderungen umfassen Materialknappheit, die Notwendigkeit einfacher Wartung unter schwierigen Bedingungen, Widerstandsfähigkeit gegenüber extremen Wetterbedingungen sowie die schnelle und kostengünstige Produktion in großen Stückzahlen. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, mussten einige wirtschaftliche Kompromisse eingegangen werden, wie zum Beispiel ein vergleichsweise hoher Brennstoffverbrauch und eine begrenzte Lebensdauer.
Kriegslokomotiven wurden technisch bewusst einfach gehalten, und es wurde weitestgehend auf die Verwendung von Importmaterialien, insbesondere Kupfer (in Deutschland), verzichtet. Beispielsweise wurden deutsche Elektrolokomotiven mit Aluminiumwicklungen in den Fahrmotoren und im Transformator ausgestattet. Dampflokomotiven erhielten Feuerbüchsen aus Stahl, weshalb sie oft als "Heimstofflokomotiven" bezeichnet wurden.
Die Herstellung von Elektrolokomotiven als Kriegslokomotiven muss jedoch als Sonderfall betrachtet werden, da sie nur in Gebieten mit einer funktionsfähigen Stromversorgungsinfrastruktur (einschließlich Kraftwerken, Übertragungsleitungen, Umspannwerken und Oberleitungen) effizient betrieben werden konnten. In der Regel wurden bevorzugt Konstruktionen entwickelt, die möglichst unabhängig von zusätzlicher Infrastruktur waren.
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Пікірлер: 20

@marlonlieb-kc1rf 3 ай бұрын

Beste Lok überhaupt !!!

@adiconsdaple8026 3 ай бұрын

Das würde ich nicht sagen. Aber eine der besten Loks im Krieg im Osten.

@marlonlieb-kc1rf 3 ай бұрын

@@adiconsdaple8026 Sie haben doch überhaupt keine Ahnung!!! Als Reko 52 ist Sie die Friedenslok überhaupt.

@josefsaller8230 3 ай бұрын

Das war bloß eine vereinfachte Version der BR 50 gewesen und stellte damals den Rationalisierungshöhepunkt im Fahrzeugbau da.

@marlonlieb-kc1rf 3 ай бұрын

@@josefsaller8230 Sie sind ja ein ganz Schlauer. Aber Ahnung haben Sie überhaupt nicht. Von der Entstehung und Herstellung der 52er schon mal gar NICHT!!!

@jensfdl9908 10 ай бұрын

Sehr schönes Filmchen über die 52er. Jahrelang unverwüstlich auf Haupt-u. Nebenstrecken im Güterzugdienst und auch im Personenzugdienst. Bei uns kreuzten am Nachmittag die Nahgüterzüge,da waren zwei Reko's im Bhf. Auch waren noch zwei Altbau 52 im Einsatz. Herrliche Aufnahmen👍 Grüße aus der Oberlausitz

@jensfdl9908 10 ай бұрын

In der Rbd Dresden waren nur vereinzelte im Einsatz,aber von der Rbd Cottbus kamen ständig 52er aus dem Bw Bautzen und Zittau sowie Kamenz. In der Rbd Dresden kamen eher 50er zum Einsatz wie in K.M. Stadt(Chemnitz) oder Zwickau und Aue. Die gehörten zur Rbd Dresden. Grüße aus der Oberlausitz