히히 매번 똑같은 방식이다보니 조금이라도 변화를 줘야할 것 같아요 ㅎㅎ 저도 내일 월요일의 압박이 느껴지네요 ㅠㅠ 이번주도 기운내서 화이팅! 해요 ㅎㅎ
@rudals23 жыл бұрын
나이는 조금 있으신거 같지만 세심한 설명과 다양한 표정 미소 표현 잘하시고 매력적이세요
@hongsi_car3 жыл бұрын
좋은 말씀 감사하니다^^
@토파즈-n2f4 жыл бұрын
남편차가 알페온이라 쉐보레 차의 안정성을 많이 신뢰하고 있답니다. 저는 아이들을 자주 태워야하고 제 일때문에 짐도 실어야해서 더뉴트랙스 상위트림을 보고있는 중이에요. 하나도 지루하지않게 잘 봤습니다. 귀에 쏙쏙 들어오는 리뷰.제가 탄 것같은 느낌이 드는 리뷰 해주셔서 감사해요^^
@hongsi_car4 жыл бұрын
우와~ 알페온! 타보진 못했지만 명차라구 하더라구요~ 남편분께서 좋은차 타시는 것 같아요 ㅎㅎ 최승우님 용도라면 트랙스로 든든하게 운용하실 수 있으실 것 같아요^^
@박기성-p4y3 жыл бұрын
트랙스 2차사고예방 비상등설치하셨나요 뒤자석헤드레스트뒤에
@myounghanhyun34333 жыл бұрын
신박한 리뷰네요 ㅋㅋㅋ 재밌게잘봣어욬ㅋㅋㅋㅋ
@hongsi_car3 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@이수철-z6l4 жыл бұрын
우와 짱이에용! 역시 일요일의 여자 홍시카 ㅎㅎㅎ
@hongsi_car4 жыл бұрын
히히 일요일마다 챙겨봐주셔서 감사합니당^--^
@이수철-z6l4 жыл бұрын
@@hongsi_car 일요일 뿐만 아니라 평일에도 올리시는거 항상 봅니당 ㅎㅎ 그냥 항상 본다고 생각을 하시면 됩니당 ㅋㅋㅋ
@user-yt42494 жыл бұрын
홍시님 영상 감사합니다 ^^ 즐겁게 잘보고 가네요 ~~~ 홍시님 최고
@hongsi_car4 жыл бұрын
조용한 일요일 밤이네요^^ 시청해주셔서 감사해요! 편안함 보내세요~
@sensible_park4 жыл бұрын
기어버튼 r까지 누르고 내리신 이후 안누르고 쭉 내리시면 d에서 딱걸려서 메뉴얼까지 내려가지않아용 ㅎㅎ 아 그리고 휠도 다크나이트그레이 색상 ltcore 옵션부터는 18인치 다크실버 알로이휠이 들어가는데..카마로 휠같이생겨서 진짜 이뻐요
@hongsi_car4 жыл бұрын
앗.. 그건 몰랐어요 ㅠㅠ 조금 더 자세히 볼껄.. 제가 부족했습니당! 알려주셔서 감사합니당^--^
@86hb544 жыл бұрын
옵션보다 아날로그를 더 좋아하시는 분 추천
@hongsi_car4 жыл бұрын
맞아요 ㅎㅎ 갬성이 있죠!
@송영웅-w5p4 жыл бұрын
트랙스 리뷰 최고에요~^^
@hongsi_car4 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니당^0^
@정현-jh794 жыл бұрын
갈수록 예뻐지는 홍시님!! 맑고 청명한 가을하늘 아래 감나무 예쁘게 열린 홍시처럼요~^^!! 벌써 11월이에요 세월 참 빨라요..ㅠ 감기조심 하세요^^
@hongsi_car4 жыл бұрын
홍시의 계절이 왔지요~ ㅎㅎ 오늘도 홍시 얌얌했어요!
@깐부-p6m4 жыл бұрын
시승기 너무 재미있게 잘봤습니다 ^^ 홍시님 날씨도 춥네유 감기조심하시고 화이팅입니다.^______^
@hongsi_car4 жыл бұрын
시청해주셔서 감사해요 ㅎㅎ 부쩍 추워졌네요 kim님도 감기 조심하세요!
@SKYLINEPLUS4 жыл бұрын
쉐보레는 이제 트블이랑 말리부 중에서만 고민하게 되는것 같아요~~ 차 기본기만큼은 현기 따윈 발라버리죠 근데 업로드 요일을 토욜로 바꿔주실 수 있어용? 업로드 요일을 토욜로 바꾸면 조회수가 조금 더 나올 수 있을 것 같은 느낌적인 느낌
@hongsi_car4 жыл бұрын
히히 토요일 고민도 해봤었어요 ㅎㅎ 편집 일정에 맞추다보니 쬐끔 어려운 마음이 없잖아 있지만.. 한번 도전해 볼께요!
@bicycle_travel_with_ocarina4 жыл бұрын
두 해 타는데, 공감합니다. 가성비 만족하며 탑니다 ^.**
@hongsi_car4 жыл бұрын
이야~ 실오너님이시군요! ㅎㅎ 공감하신다니 다행이에요^^ 봐주셔서 감사합니다~
@hsk92913 жыл бұрын
00:46 이쁘네^^
@hongsi_car3 жыл бұрын
헉.. 감사합니다!ㅎㅎ
@zephyr-uf9kt4 жыл бұрын
진정성 갑임....내가 안타봐도 영상보면 감이 옴..ㅋ
@hongsi_car4 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사해요! 바빠서 시승 못하시는 분들을 위해서 최대한 실감나게 전달해드릴려고 노력하고 있어요! 가끔 오바스럽지만 이쁘게 봐주세용 ㅎㅎ
@배고파요-j3b4 жыл бұрын
기어 변속은 P에서 N으로 바꾼 후에 R이나 D로 바꾸면 실수로 L에 놓을 일이 전혀 없습니다. N을 중심으로 놓고 아래 위로 한칸씩만 움직이면 되죠.
@hongsi_car4 жыл бұрын
헉.. 꿀팁 감사합니다!
@산맛2 жыл бұрын
더뉴트랙스는 출력155일텐데요?
@elpoh29614 жыл бұрын
트랙스와 베뉴하고 고민중에 있습니다. 홍시님이라면 어떤 선택을 하실까요? 계속 무한 고민중...
@hongsi_car4 жыл бұрын
음.. 와일드하게 타시기엔 트랙스가 쪼끔 더 나은 느낌이에요 ㅎㅎ 가볍게 타신다면 베뉴용~
@발씨-f4h4 жыл бұрын
나라면 베뉴
@elpoh29614 жыл бұрын
@@hongsi_car 와우 빠른 답변 감사합니다!!!
@존스노우-i3e4 жыл бұрын
생에미련있다면트랙스 생에미련없다면 베뉴
@마지마고로-s9g4 жыл бұрын
@@존스노우-i3e 이색키 말하는거 ㅋ ㅋ ㅈㄴ웃기네
@제네시스-h9n4 жыл бұрын
오호 영상 많이 기달리고있어습니다 홍시님 홍시님 너무 영상잘봤습니다~^^
@hongsi_car4 жыл бұрын
히히 조만간 제네시스님이 기다리시던 차를 타볼 예정이에요~ㅎㅎ
@제네시스-h9n4 жыл бұрын
@@hongsi_car 혹시g90인가요??~
@hongsi_car4 жыл бұрын
@@제네시스-h9n 글쎄용~ㅎㅎ
@제네시스-h9n4 жыл бұрын
@@hongsi_car ㅎㅎ 기대 댑니다 ㅎㅎ
@ksgstar_v4 жыл бұрын
리뷰에 대한 감각이 아주 훌륭하십니다 구독자 수가 더욱 많이 늘어서 장비도 추가 되고 편집기술이 좋아지면 지금보다 더 좋은 리뷰영상이 되겠네요 기대하게습니다~~^
@hongsi_car4 жыл бұрын
어머낫 ㅎㅎ 칭찬해주셔서 감사해요^^ 더 열심히 공부하고 노력해서 좋은 리뷰할 수 있도록 하겠습니다! 시청해주셔서 감사해요!
@ksgstar_v4 жыл бұрын
@@hongsi_car 유명해지는거 보다 초심 잃지 않는게 중요한거 아시져~^^ 유투브로 유명해지다보면 분명 방해공작하는 사람들이 생길겁니다 상처받지 마시구요 항상응원하겠습니다 화이팅~~^^
아.. 맞아요.. 느낌이 스파크 스럽긴 하죠.. 쉐보레 스타일인건데 스파크에서 느껴지는 감성이 상위 모델에서도 전해지니깐 마이너스가 되는 것 같아요. 차라리 스파크를 조금 더 다르게 가면 어떨까 싶기도 해요.
@이상용-w8n7m3 ай бұрын
스파큰이에요.. 큰 스파크~~
@장호영-u5d4 жыл бұрын
1년 타고 팔아버렸어요 ㅠㅠㅠ 옵션 서비스 지못미
@hongsi_car4 жыл бұрын
옵션이나 서비스 부분이 중요하시다면 역시나 현기를 선택하시는 게 스트레스가 적을실 것 같아요
@Redeption-y2b4 жыл бұрын
아 서비스나 수리비가 많이 드나요? 고민이되네요...
@ssim37273 жыл бұрын
누나
@hongsi_car3 жыл бұрын
네! 홍시입니당^^
@로나진3 жыл бұрын
@@hongsi_car 누나 나 죽어
@발씨-f4h4 жыл бұрын
쉐보레 실내디자인은 진짜 무슨 2000년대 초반 차 같네..
@hongsi_car4 жыл бұрын
실내 갬성은 역시나 현기가 우리나라 취향 분석을 잘하고 있는 것 같아요 ㅎㅎ
@아트박스사장-f9u4 жыл бұрын
차는관심없고 예쁨니다 홍시님
@hongsi_car4 жыл бұрын
헉..ㅎㅎ 이쁘게 봐주셔서 감사합니당^0^
@찰리크리스마스4 жыл бұрын
하아지만!
@hongsi_car4 жыл бұрын
하~지~만!ㅎㅎ
@김대희-r6i4 жыл бұрын
트랙스 20년식 운행중인데.. 초반가속 지리게 느림. 고RPM 안쓰면 답답함. 브레이크 밀리는 느낌강함. 라이트 겁나 어두움. 밤에 거의 안보임. 방송에서 하는 얘기에 공감이 거의 안됨.
@hongsi_car4 жыл бұрын
앗 그러신가요? 아무래도 저는 단기 시승이다보니 실오너님 입장에선 공감 안되는 부분도 있으실 것 같아요. 역시 롱텀으로 타고 계시는 실오너님 말씀이 좀 더 정확할 것 같아요
@airport-thief4 жыл бұрын
저도 19년식 트랙스 며칠 몰아봤는데 토크감이 좋은건 아니고 후반 고속에서 밀어주는 힘이 좋던데 브레이크 답력도 살살밟으면 부드럽다가 세게 밟으면 팍서는 그정도 느낌이었는데 홍시님이 느낀 느낌과는 다르네요 리뷰 보면서 21년식이라(몇년식인가요?) 혹시 세팅값이 바뀐건가 싶었네요 오히려 트레일블레이저나 보통의 현기,르쌈차가 팍가고 팍서는 느낌이었어요